駕考新規下月實施
駕考新規將在下個月正式實施,下面小編為大家精心蒐集了一篇關於“駕考新規下月實施”的詳細內容,歡迎大家參考借鑑,希望可以幫助到大家!
還沒考駕照的同志注意,又有大變革了。9月13日,省交警總隊釋出訊息,交通運輸部、公安部聯合印發的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》將於10月1日起施行,2019年釋出的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》同時廢止。
新大綱的出臺,對準備駕考的市民來說可謂是喜憂參半。好訊息是:今後的學車考駕照將會越來越“自主”;壞訊息是學車考駕照會越來越難,也有可能是越來越慢。
培訓學時不夠不能約考
新規最大的變化之處就是駕考培訓學時,以長沙各大駕校培訓量最大的C1、C2車型為例,科目一培訓課時為12小時,科目二場內手動擋(C1)培訓課時為16小時,自動擋(C2)培訓課時為14小時,科目三場外實際道路培訓課時為24小時,安全文明駕駛常識培訓課時為10小時。規定學時只是基本學時要求,允許增加但不可減少。增加考試內容和專案的,必須相應的增加學時。每個學員課堂和實際操作學習時間每天分別不得超過4學時。
值得注意的是,今後如果學時不夠的話,學員就不能約考!此外,教學大綱要求培訓里程最低也不得少於300公里。
鼓勵科二科三同培同考
新大綱大幅度增加理論教學,並明確了理論學時,增加多媒體教學和模擬教學。這意味著駕培機構不光要投入硬體成本,而且還要聘請理論教員。新規鼓勵駕培機構聘用二級及以上教練員擔任考核員。駕考學員培訓結束後,科目二、科目三考核不合格的,由考核員提出增加複訓的內容和學時建議。
科目一及“安全文明駕駛常識”的教學可採取多種方式進行,但課堂教學不得低於6學時。其中,科目一不得低於4學時,“安全文明駕駛常識”不得低於2學時。科目二中“操縱裝置的規範操作”和“起步前車輛檢查與調整”教學內容,要求採用駕駛模擬裝置教學;“道路駕駛”中“惡劣條件下的駕駛”、“山區道路駕駛”、“高速公路駕駛”等內容,可採用駕駛模擬裝置教學。模擬教學學時為4學時。
今後不再會是科一考完考科二,科二考完學科三的培訓模式,倡導和鼓勵科二科三一塊培訓,一塊約考。
【費用】
駕校表示近期不會漲價
回過頭來看駕考新規,不難發現,歷來的駕考改革都是越改學費越貴。這一次駕考改革,是否也會引發漲價風潮,記者採訪遠征駕校、湘達駕校、獵鷹駕校、順通駕校、交通駕校等長沙多家駕培機構,他們均表示沒有收到駕考新規實施的通知,近期也不會漲。
以培訓量最大的C2駕駛證培訓來說,受訪各駕校的培訓費用在3680元至5500元不等,其中除了遠征駕校,駕考學員科目二、科目三補考除了繳納考試費以外還要繳納額外的培訓費用。
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