交通安全管理制度十篇

交通安全管理制度 篇1

第一章總則

第一條為加強公司交通安全管理工作，落實“安全第一、預防為主”的工作方針，依據《中華人民共和國道路交通管理條例》和《北京市實施〈中華人民共和國道路交通管理條例〉的若干規定》，以及國家和北京市有關交通安全方面的法律法規和相關政策的規定，結合公司實際情況，制定本制度。

第二章組織管理

第二條貫徹落實企業法人代表或委託代理人責任制，企業法人代表或委託代理人代表公司與上級管理部門簽訂年度《交通安全責任書》，公司主管領導負責組織實施工作。

第三條公司安全委員會（簡稱“安委會”）負責公司交通安全的組織領導工作，安全管理辦公室（簡稱“安全辦”）負責交通安全的具體實施工作。

第三章管理職責

第四條安全辦關於交通安全方面的職責：

1、負責交通安全方面的法律法規的宣傳教育工作，不斷提高全體員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性，落實公司交通安全責任制。

2、貫徹執行國家和北京市關於交通安全方面的法律法規，制訂公司交通安全管理制度，監督檢查交通安全管理制度的落實情況，對各事業部和管理部室交通安全情況進行日常性監督檢查，發現問題應及時採取糾正或預防措施，減少或避免交通事故。

3、每季度定期、節假日以及重大政治活動期間，對各事業部和管理部室的交通安全情況及使用的機動車輛進行安全檢查。通過監督檢查，確保各部門使用的機動車輛符合北京市交通安全法律法規中規定的上路標準。

4、負責機動車的登記工作和機動車的審驗工作。

5、負責公司生產經營區域內交通違章和交通事故的處理；協助交通安全管理部門對公司員工在社會道路上交通違章和交通事故的處理。

6、配合交通安全管理機關和地區安委會到公司進行的安全監督檢查和驗收工作以及交通安全管理機關和地區安委會組織的其它活動。

7、負責公司的“三包一處理”，即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故。一旦出現事故，確保按規定進行及時處理。

8、安全監督檢查人員應當將檢查的時間、地點、內容、發現的問題及處理情況記錄在《機動車檢查記錄台帳》上，並由檢查人員和車輛負責人簽字，負責人拒絕簽字的，檢查人員應當將情況記錄在案，並向安全辦主任及公司主管領導報告。

9、對生產經營區域內的停車位、行車路線進行規劃，並採取必要的安全技術措施。

第五條各事業部及管理部室關於交通安全方面的職責：

1、負責對本部門員工進行交通安全方面的法律法規的宣傳教育工作，不斷提高本部門員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性，落實與公司簽訂的《年度安全目標責任書》的工作和部門交通安全責任制。

2、貫徹執行國家和北京市關於交通安全方面的法律法規，以及公司交通安全管理制度，監督檢查部門交通安全情況，發現問題應採取糾正和預防措施，減少和避免交通事故。實施科研生產和經營管理工作與交通安全管理工作同計劃、同佈置、同落實、同檢查、同總結、同評比的“六同”。

3、負責本部門使用的機動車輛和車輛使用人員的日常交通安全管理工作。

4、負責本部門的“三包一處理”，即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故，一旦出現事故，積極協助公司安全辦進行事故處理。

5、配合交通安全管理機關和地區安委會以及公司組織的安全監督檢查和其它交通安全活動。

第四章宣傳和教育

第六條安委會每季度定期召開工作例會，分析公司安全形勢、學習貫徹有關文件精神，針對問題制定改進措施並予以落實。

第七條安委會成員應利用公司黨、政、工、團系統的各種會議對幹部和員工進行安全教育，及時通報公司安全情況，並按安委會的要求佈置落實安全工作。

第八條安全辦應利用公司計算機信息網絡、通訊、黑板報、宣傳畫、橫幅等多種形式和手段，開展經常性的交通法規、交通安全的宣傳教育活動。

第九條公司領導、各事業部與管理部室經理應充分重視交通安全工作，按照安全辦的要求落實對員工的交通安全教育，帶領員工自覺遵守交通安全方面的'法律法規，以及公司安全方面的有關制度，組織員工開展交通法規的學習培訓，提高員工安全意識和遵守交通法律法規的自覺性。

第十條機動車駕駛員學習的規定：各事業部及管理部室的員工駕駛車輛的，公司規定每週應保持不低於3個小時的學習時間（含業餘時間）。學習方式以自學為主，必要時由公司安全辦統一安排。

第五章相關規定

第十一條機動車輛管理規定：

1、安全辦應對公司機動車輛進行統計備案，新購車輛應有安全辦簽字，以便備案管理。

2、為保證交通安全和車輛狀況的完好，公司實行“定人定車”制。當“定人定車”為兩人（含）以上定同一機動車輛時，應由部門經理指定一名車長，實施車長責任制。

3、公司實行機動車準駕制度，《準駕證》由安全辦根據公司現有車輛使用情況和工作需要予以核發。禁止無公司《準駕證》駕駛公司機動車輛。

4、準駕公司機動車輛的人員應與安委會簽定《交通安全責任書》，並服從公司安全辦的管理。

5、物業事業部公務用車和其他各事業部及管理部室配備的生產經營用車應建立行駛記錄，以實現對責任處罰的追溯。因無行駛記錄或管理責任不落實等原因造成責任處罰難以追溯的，責任處罰由車長或部門經理承擔。

6、物業事業部公務用車執行《公用車輛使用規定》。

7、準駕公司車輛的人員應愛護車輛，並負責車輛的日常維護保養。安全辦每季度定期進行車輛安全性能及交通安全制度落實情況的監督檢查，預防事故發生。

8、機動車出長途（1000公里以上）或到山區危險地帶的，原則上規定應配備兩名司機同行並指定一人負責，避免疲勞駕駛，防止發生事故。

9、使用公司機動車輛的各事業部和管理部室，應堅持公車公用的原則，未經公司主管領導同意，嚴禁將公司機動車輛轉借他人或外單位使用。

10、公司所屬機動車輛應由準駕人員或車長妥善保管使用，由於保管或使用不當發生丟失或損壞等責任事故造成經濟損失的，按公司《設備管理辦法》中的有關條款處理。

11、準駕公司車輛人員嚴禁酒後開車、疲勞駕駛等違章行為。

12、機動車輛發生重大、特大交通事故，當事人或部門經理應在24小時內向公司安全辦報告，安全辦接到報告後應向公司領導及時彙報，並代表公司與交管部門接洽，配合交管部門對事故的處理。

第十二條機動車院區內行車、停車的規定：

1、公司所屬機動車輛應由車輛使用部門到安全辦辦理公司《機動車車證》，以便實施門衞管理。

2、在院區內租房單位的機動車輛，因經營和工作需要需經常在院區內停放通行的，應到公司安全辦登記備案，並辦理公司《機動車車證》。辦理車證應交押金100元，車證製作工本費20元。

3、到院區內臨時辦事的外部機動車輛的停放和通行，按公司《治安防範管理制度》的有關規定執行。

4、與公司或租户生產經營工作無關的機動車輛原則上規定不得在院區內通行和停放。

5、公司員工和各租户員工的私人機動車輛因工作需要在院區內需經常停放和通行的，應到公司安全辦登記備案，並辦理公司《機動車車證》。辦理車證應交押金100元，車證製作工本費20元。工作之餘禁止在院區內存放過夜。

6、停車時應在停車位內停放，服從保安人員的安排，保持道路的暢通。如在院區內發生車輛碰撞、刮蹭、損壞或丟失，安全辦主管人員應妥善處理或及時報案，減少和避免院區內交通事故的發生。

7、逐步實行院區內停車收費制度，具體辦法和收費標準另見公司《停車收費管理辦法》。

8、在院區內行駛車輛，應按交通標識規定行駛，在設置反光鏡處應看鏡行駛。

第十三條非機動車輛管理規定：

1、非機動車輛包括自行車、三輪車。

2、執行北京市制定的《行人交通行為規範》和《騎車人交通行為規範》，維護社會公共秩序。

3、因工作需要在院區內需騎車的，應注意行車安全。確保在院區內不發生交通違章行為和事故。

4、院區內停放非機動車輛應存入車棚，不得隨意亂放。樓道、車間、庫房等生產區域禁止存放非機動車輛。

第六章獎勵與責任處罰

第十四條公司設立綜合安全獎，對認真執行國家和北京市安全方面的法律法規和相關政策，以及公司有關安全方面的管理制度，無安全責任事故發生，無交通違章扣罰分數的有關部門和準駕人員，給予表彰和獎勵。

第十五條公司領導及部門經理應認真履行職責，因玩忽職守或瀆職給公司造成嚴重影響和後果的，應由董事會或總經理辦公會做出對當事人的行政處罰，直至追究其法律責任。

第十六條公司各級領導及全體員工違反本制度相關規定，應視情節輕重給以批評教育、行政處分直至追究法律責任。

第十七條無《準駕證》駕駛公司車輛的，應對當事人和“定人定車”制中規定的責任人處以100元罰款；部門經理承擔管理責任，處以200元罰款，並由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當月工資中扣除。

第十八條院區內禁止練習機動車輛，違反本規定的，對當事人或“定人定車”制中規定的責任人處以200元罰款。造成經濟損失的，除賠償直接損失外，視情節輕重處以500—1000元罰款。由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當月工資中扣除。

第十九條交管局給公司下達的違章控制指標為公司機動車輛總數的30%（每季），當公司接到《單位機動車違章超標處罰通知書》後，其處罰金額由安全辦按照通知書中所列違章車輛和違章人員並根據《車輛行駛記錄》進行責任追溯，由責任人共同分擔。安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰，安全辦主管人員負責向相關部門繳納。

第二十條當出現非司機開車、酒後駕車等嚴重違章行為，公司接到通知書後，視情節輕重對當事人或有關責任人處以200——500元罰款，並由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當事人或責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。造成的經濟損失，原則上應由當事人或責任人承擔。

第二十一條駕駛公司機動車輛發生一般性交通事故，負同等以上責任的，公司接到通知書後，視情節輕重對責任人處以200～1000元罰款；屬公司駕駛人員責任的，對當事人的處罰按交管部門裁決的事故損失的同等數額予以罰款。並由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。

第二十二條當駕駛公司機動車輛發生重大、特大交通事故時，應由事故部門在24小時內向公司書面報告事故發生的時間、地點、主要經過和現場情況，並按照北京市《道路交通事故處理辦法》及有關規定處理，由於交通事故引起的工傷，按公司《工傷保險制度實施方案》的有關規定辦理。

第二十三條當接到交管部門的《違章通知書》（含非機動車、行人），除實施上述處罰外，安全辦應在公司內部予以通告。

第二十四條未按院區交通標識規定行車或停車的，對責任人處以5—10元罰款。發生事故造成的經濟損失，由責任人承擔，並視情節輕重，對責任人處以200—1000元罰款。罰款由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。

第二十五條未達上路標準的車輛應及時修理，逾期未修理的，對責任人處以200—500元罰款，由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除。

第二十六條非機動車輛應存入車棚，停車落鎖。對員工違反規定在車間、庫房、樓道和辦公室等存放自行車輛的，每查出一輛，對部門經理和當事人分別處以50元罰款，並由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當事人工資中扣除。

第七章附則

第二十七條本制度由安全辦負責解釋。

第二十八條本制度自發布之日起實施。

交通安全管理制度 篇2

為了維護學校正常的教育教學活動，確保校內交通秩序順暢，安全有序，防止發生校內外交通事故的發生，學校安全辦做出以下規定：

1.凡是進入校內的各種車輛（救護車、消防車等除外），一律限速在10公里/小時內，嚴禁駕駛員超速駕駛，嚴禁無證駕駛。

2.因學校場地的限制，校內各校道、體育場等空地嚴禁師生駕駛機動車進行練習。

3.全體師生須遵守校內道路交通規則，駕駛員要減速行駛，遇到路上行人要先讓行人通過，不能與行人爭搶校道，學生要靠右行走，遇到有車輛經過，也要避讓，校道上行人不允許排成一排，以減少交通阻礙。

4.凡進入學校的各種車輛須按指定地點停放，做好防盜保護措施。

5.學校重大活動期間車輛的停放，由安全辦、保安隊統一指揮。

6.學生來往於華業樓之間的交通安全由班主任進行安全教育，按照上下課時間統一行動，學校保安協助交警做好路上交通指揮工作。

7.外宿生校外交通安全要求學生遵守交通規則，認真履行協議。

8.所有學生一律不允許駕駛機動車到校上學。

交通安全管理制度 篇3

1.管理

1.1為保障廠區交通運輸的安全，維護廠區交通秩序，防止交通事故，企業安全部門負責廠區交通安全管理工作，安全管理部門負責監督檢查。

1.2廠內機動車輛和非機動車輛必須遵守有關的交通規則，謹慎駕駛，安全禮讓。

1.3在本廠廠區區域內行駛的一切車輛，都要服從安全部門與門衞人員的檢查。

2.信號、標誌

2.1廠門和廠區的交通道路、彎道、單行道、交叉路口及禁止車輛停放場所等，按規定並結合廠區具體情況設置交通信號標誌。

2.2因生產、運輸或施工而影響交通時，必須採取安全措施和明顯標誌如夜間設紅色信號燈，安全警告牌，臨時交通指揮等，保證車輛、行人安全。

2.3廠區交通道路，夜間要有足夠的照明；交叉處、彎道等要有明顯的警告標誌；廠門口宜設有車輛進出廠的標誌、信號。

3.交通線路

3.1廠區交通道路沿線的車輛、部門嚴禁向廠區交通道路路面排放蒸汽、煙霧、酸鹼等有害物質，冬季積聚的冰雪要及時消除。

3.2嚴禁在廠區要道和消防通道上堆砌物資、設備。禁止在路面上做阻礙交通的作業。確因生產與其它運輸時需要，必須臨時佔用或破土施工，並經安全部門批准。

3.3交通道路兩側堆放的物資，要離道邊m以上，堆放要牢固，跨越通過機動車輛的道路拉設的繩架、管架等，其高度不得小於m。

4.車輛

4.1機動車輛的車況必須良好，由公安、xx部門定期檢審，經檢審合格後持證行駛。

4.2廠內行駛的特種車輛（剷車、電瓶車、叉車）車況要保持良好，每年xx年檢，合格後方準駕駛。

4.3車輛職能管理部門，要建立車輛的保養修理制度，定期檢修，嚴格車輛的質量檢查，杜絕失檢和漏檢，凡不符合安全行駛條件的車輛不得使用。

4.4自用的專用罐車不得任意改裝，檢修清洗必須按有關安全檢修規定執行。

4.5機動車輛駕駛員必須接受專門技術培訓，經公安、xx部門考核檢審發給駕駛執照後方可駕駛。車輛押運員必須受專門技術培訓，經公安、xx部門考核檢審發給押運證後方可上崗。

4.6特種車輛駕駛員應按特種作業人員培訓考核規定，經專門訓練、考核合格後方可駕駛。

4.7駕駛員必須認真執行車輛駕駛規則和禁令，在通行道口轉彎時要顯示信號。

4.8廠內行車限速規定

a、進出廠門及轉彎處xx公里/小時

b、廠內直線路10~xx公里/小時

4.9各種車輛進出廠門必須減速，接受門衞檢查。

4.10車輛行駛公司廠區內和進出廠門時，不準超車或並列行駛，停車靠邊，不得阻礙交通，服從廠區管理人員和門衞人員的指揮。

4.11車輛在公司廠區內行駛，要安全禮讓，非機動車要讓機動車先行，剷車、叉車要讓汽車先行，不準阻攔，不準強行超越。

4.12車輛進入生產區必須佩戴阻火器，並限速xx公里/小時。

4.13車輛倒車必須減速並有人監視、指揮或鳴號警告，並注意周圍地形及物品等情況。

4.14車輛必須停放在停車場內，若要停放在生產區內，必須經安全管理部門同意，但不得影響消防通道。

5.裝載運輸

5.1機動車和非機動車載物，必須按規定不準“超長、超寬、超高、超重”。載物寬度不準超出車箱左右各20cm；載物高度從地面起不準超過m；載物長度前後不準超過車身m，超出部分不準觸地，不準超過上核定的載貨量。

5.2小型車輛裝載物規定：

載物寬度不準超出車廂左右各20cm，載物高度不準超出車身m，長度不準超過車身m，不準觸地，不準超過上核定的載貨量。

5.3非機動車輛裝載物規定：

5.3.1剷車、叉車的載貨高度不準遮擋駕駛員視線，寬度左右不超過10cm，長度不準超過車廂。

5.3.2三輪車的前長度、左右寬度不準超出車身20cm；手推車後長度不準超50cm，全長不超過m，高度m，載重不超500kg，不許兩車共載一物。

5.4貨運機動車不準人、貨混載。除駕駛室和廂內可乘坐額定的人員外，其它部位不準載人。

5.5叉車除駕駛員外不得載人，若發現載人，對駕駛員以及責任人作出相應處理。

6.其它交通事項

6.1摩托、輕騎、助動車、電瓶車，嚴禁進入廠內生產區域，並按規定指定地點存放。三輪車不準被機動車牽引，車輛轉彎前必須慢行，並伸手示意，不準突然猛拐。

6.2廠內行人靠路邊行走，不得多人在道路上並排行走，也不準突然橫穿道路。行人行走時注意腳下有無溝、坑、井，頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物，嚴禁在重物下穿行。

6.3嚴禁行人對行駛車輛強行攔車、爬車。不準在停車的車廂上下乘坐、休息或通行。

6.4自行車、助動車、輕騎、摩托進入公司大門必須嚴格遵守有關交通警示標誌的規定（如下車推行）。工廠區域內不得帶人，不準雙手離把，不準互相追逐。

6.5嚴禁在工廠廠區道路上練習學習駕駛摩托車、輕騎、助動車和自行車。

交通安全管理制度 篇4

1、學校成立以校長為組長，總務主任為副組長，安全員、班主任為成員的水陸交通管理領導小組。

2、對學生進行分鄉鎮分村社分路隊統計，實行路隊長制度，全體教職工每人負責一個路隊的監督和管理。

3、週末放假實行分時段放假，萬家、福慶、天星學生先放假，國華、鹽河學生後放假，避免客車超載。

4、組織通過通過各種形式、各種活動加強水陸交通安全知識的教育，以舉辦講座、開展競賽、觀看錄像，實際演練等形式，培養學生自救自助能力。

5、學校每期召開一次水陸交通安全工作會議，及時總結工作和安排部署工作。

6、定期或不定期排查交通安全的隱患，及時解決有關隱患，不能解決的，及時上報當地政府、主管部門和交通部門予以解決。

7、每學期對學生進行水、陸交通安全知識講座。

8、學校組織的外出活動，必須要和運輸學生的車船人員簽訂責任書，明確各自責任。

9、在洪水期間，各班成立護送小組，及時通知家長接送，不能回家的學生，必須留校。

10、對於因工作不負責任、玩忽職守而出現安全事故的，將嚴肅處理，並追究相關責任，在工作考核中，實行一票否決。

交通安全管理制度 篇5

1、交通安全形勢分析會制度。學校每學期召開一次交通安全分析會，分析學生交通活動不安全隱患，及時採取相應措施，並進行記錄。

2、交通安全教育制度。學校每學期向學生教授交通安全法律知識不少於2課時，並按規定進行登記。

3、將交通安全教育內容作為每學期組織活動、少先隊活動的重要內容之一，並做好活動記錄。

4、充分利用校園廣播、網絡電視、學習園地、黑板報等形式，廣泛開展徵文、漫畫、演講賽、文藝演出、安全小報等形式的交通安全宣傳活動，並按規定進行活動登記。

5、建立同學生家長交通安全信息溝通制度，將交通安全宣傳納入家長會內容。

6、建立學生交通安全宣傳骨幹及小警察培訓制度，每學期集中培訓不少於1次，並組織開展校園日常自我管理、自我約束、自我檢查活動，參加社會公益宣傳活動，並進行登記。

7、建立交通安全信息溝通及交通安全信息反饋制度，及時把本學校交通安全情況反饋到教育局、交警大隊，以便於有針對性的開展教育活動。

8、建立學生交通安全知識掌握情況調查制度，保證交通安全知識在學生中的普及率達到100%。

開展創建“交通安全學校”，就是在中國小中開展交通安全法制教育，普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規，培養良好的交通安全意識，並充分發揮中國小生“小手拉大手”的教育作用，使交通安全教育輻射到千家萬户。它是宣傳交通安全知識、保障全市中國小生的生命安全、預防和減少交通事故的一種有效形式和載體。為了更好的完成創建工作，特制定以下制度。

1、成立“交通安全學校”創建工作領導機構，成員包括學校、交警大隊、學生家長和社會人士等；

2、制定交通安全宣傳教育規劃，學校開學、放假前，各中隊民警至少要上一堂交通安全教育課，今年重點宣傳《道路交通安全法》；

3、設置交通安全宣傳教育活動室。制度、宣傳掛圖等上牆，並備有交通安全學習材料向師生開放。

4、制定領導機構、職責和交通安全公約。

5、設置交通安全宣傳欄，經常宣傳交通安全法律法規、安全常識、事故分析等；

6、與學生家長簽訂《道路交通安全責任書》，明確學校、家長、學生三方面職責和注意事項，並把學生遵守交通規則的情況與老師、學生年度評優掛鈎；

7、營造創建“交通安全學校”的良好氛圍，請交警大隊定時間、定地點、定人員切實加強學校周邊的交通安全管理工作，完善交通安全警示標誌。

交通安全管理制度 篇6

1. 項目工程施工現場、交通道路、廠門、彎道以及單行道交叉等禁止各種車輛停放，並結合現場的具體情況設置禁止車輛停放標記。

2. 對破路施工和跨越道路拉設繩、電纜，應報公司和監理、總包單位批准，並設有明顯的標記，夜間還應設紅燈。對施工場地狹小、車輛和行人來往頻繁的道路應設置臨時交通指揮。

3. 嚴禁在道路上堆放材料、設備，禁止在路面上進行阻礙交通的作業，如確應施工需要臨時佔用路面或破土施工時，必須報公司和監理、總包單位批准後方可佔用。

4. 道路兩旁堆放的設備材料要距離道路2m 以上，跨越道路拉設鋼絲繩或架設電纜時高度不得低於7m。

5. 施工用的機動車輛和特種車輛(吊車、叉車、翻斗車等)的車況必須良好。進廠應嚴格檢查，並按公安、交通、管理部門的規定定期年審，除發給的年審證外，還應持有經公司安全部門考核的司機上崗證，司機必須持“三證”上崗。

6. 運輸易燃、易爆危險物品(氧氣、乙炔氣)的機動車輛，還需持省市安全部門簽發的危險物品專用運輸證。

7. 項目工地內各種機動車輛限速行駛

1) 機動車輛進出裝置大門及轉彎處為5km/h，直線行10-15km/h。

2) 運輸危險物品的機動車和進出裝置的機動車，其排氣管應裝阻火器，裝危險物品的車輛還必須掛“危險品”標誌牌。行車過程中，保持安全車速和保持一定的車距，嚴禁超車、超速、強行會車。

8. 機動車輛載貨規定：

1) 不準超過駕駛證上核定的載貨量。

2) 散裝及粉狀或滴漏的物品，不能散蕩、到處飛物、滴漏在車外，必須用帆布等封蓋嚴密。

3) 貨車不準人、貨混裝，除駕駛室內可以按額定人員定座外，其它部位(駕駛室頂部、腳踏板、葉子板等處)不準載人。

9. 施工作業現場及機械設備附近不準停放自行車、三輪車、自行車必須按指定的.地點停放。

10. 吊車在吊裝作業時，360 度旋轉區域和吊車扒杆底下禁止站人。

11. 吊裝作業時應有專人統一指揮。

12. 機動車進出本市，必須辦理長途車會簽制度，由項目經理簽發。

13、為提高機動車輛安全生產管理，確保現場交通安全，對施工項目部及機動車輛駕駛人員實行獎懲制度。對全年安全無事故的項目部及駕駛人員給予獎勵；對發生事故的項目部及駕駛人員除承擔事故賠嘗責任外還要給予經濟上的處罰，造成重大、特大人員傷亡的依法移交安全機關處理並強制解聘駕駛人員等。

交通安全管理制度 篇7

為了加強校園交通安全管理，優化育人環境，維護學校教學、教研和生活秩序，確保師生員工生命財產安全，根據國家有關法規的有關規定，結合我校實際情況，特制定本規定：

1、加強對師生的交通安全法規教育，增強交通安全意識。

2、校車、小汽車、摩托車、電瓶車、自行車停靠在學校指定位置內，不得隨意停放。

3、校園內禁止騎自行車。未滿16週歲的學生不得騎電瓶車，未滿12週歲的學生不得騎自行車，滿12週歲的學生要騎自行車必須申請通過，在規定位置停放。

4、外來車輛若無正當理由，未經門衞允許，一律不準擅自駛入校內。

5、學生進出校門靠右行走，不準奔跑打鬧。

6、門衞、值日行政、教師要管理好校門口的交通秩序。

7、機動車在校園內行駛要注意慢行觀察，並減速慢行。（車速控制在時速5公里內）。

8、開家長會等各類活動時，門衞應指揮車輛有序停放。

9、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的車輛和自行車，應在指定地點停放，並接受管理人員管理。

10、教職工駕駛機動車進入校園的，在學生上學、放學要高度警惕。開小車的放學時與學生錯峯放學，即在學生放學20分鐘後才能離開學校。同時在學生課間休息、以及上體育課時間注意學生動向，避免發生碰撞事故。

以上管理制度嚴格執行，如有違犯，學校安全領導組按相應的條例追究責任。

交通安全管理制度 篇8

一、學校成立交通安全領導小組，由專人負責交通安全工作。

二、積極配合交警部門開展交通安全宣傳教育活動，及時溝通交通管理信息。

三、負責聘請校外交通安全輔導員，每學年新生入學要進行一次交通安全知識講座。

四、每學年進行兩次有關交通安全教育活動，每學期要有班主任組織有關交通安全主題班隊會。

五、開闢有關交通安全知識櫥窗和永久性宣傳標語，利用廣播、黑板宣傳交通安全的重要性。使每一個學生都知道《交通安全須知》的內容。

六、加強對學生自行車行駛管理和學生上下學的交通安全意識，掌握道路交通指示標的`作用和含義。

七、學生集體外出時實行隊列化，乘車遠行時必須上報有關部門批准方可。

八、組織安排校園交通安全執勤崗，維持校門口及附近丁字路口的交通秩序。

交通安全管理制度 篇9

為了加強學校交通安全教育管理工作，預防交通事故，確保師生生命財產安全，特制定此制度。

1、學校要將交通安全教育工作納入到學校日常工作中，長抓不懈，，抓緊抓實;要把交通安全工作開展情況作為年度各年級、班精神文明和綜合治理工作的一項內容，一併進行考核。

2、安全領導小組要將交通管理法律法規教育納入學校普法的重要內容，採取有效措施，有計劃的開展經常性的交通安全法制教育;使師生的交通法規和交通安全常識受教育率達到100%。

3、學校在校園內刷寫醒目的交通安全標語、口號、警句和印發資料及致家長信，並使用櫥窗、宣傳欄，營造濃厚的校園交通安全教育氛圍。

4、經常使用活動室、校園網絡、黑板、廣播等開展形式多樣的交通安全教育活動。

5、要將交通安全內容納入教學計劃，並編制交通安全教育教材，開展經常性的交通法制教育，讓交通知識進入千家萬户。

6、各班要充分利用法制課和"安全教育月"的時間，每學期上交通安全專題課5———10節，並備有必要的學習、宣傳教育資料，宣傳教育內容通俗易懂、寓教於樂;還要積極主動聯繫公安、交管等職能部門，每學期深入學校開展一次大型交通安全教育活動。

7、門衞護校人員要負責清理掉校門口妨礙學生通行的違章佔道行為;要將校內自行車擺放有序;要在學生上學、放學交通高峯期站在校門口督導學生遵守交通規則、組織好學生安全通過馬路。

8、學校接送師生通勤車或接送師生參加活動使用的車輛，必須具備相應資質，不得租、借使用相關手續不全、駕駛員或車況不合格的車輛。

9、學校禁止私人和其他單位的車輛加掛學校通勤車名牌。

10、學校禁止不經學校主管領導批准的車輛進入校園;經批准進入校園的外來車輛要按指定路線慢行;禁止在校園內學習駕駛技術。

交通安全管理制度 篇10

一、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每週不少於1次，增強師生安全意識，讓學生詳細瞭解交通規則。

二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結合本校實際制定並嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，必須有師生值勤，疏導交通，監督學生按交通規則行走，並做好值班記錄。

三、學校要建立並落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，由分管領導帶隊，定崗、定人、定責任段，在距學校門口50米路段內實行學校學校責任管理，安排專人在學生上學、放學高峯期，對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應記錄。

四、學校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學校全員管理，列入對學生、班級及教師的目標考核，實行一日一統計，一週一通報。

五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。

六、教職工，學生騎自行車要做到八不準：不準“飈車”、“飛車”;不準多車並行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

七、學校要加大對教職工、學生專用車輛的監督管理力度。督促車主對促學生專用車定期保養，按時季檢，不準使用無照司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車輛。

八、校外單位在學校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下，學校有權責令活動中止;校內工程施工人員，要求到學校辦理登記手續，並定期接受保衞處的安全教育。

九、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，國小校長是第一責任人，學校要根據實際，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務分解到人，實現學生交通安全工作規範化、制度化，達到預防為主的管理目標。

十、學生髮生交通安全事故的，應立即送醫院及時搶救，並責任落實到人。

看了