1000字高中生讀後感範文:《城管來了》讀後感
今見搜狐、百度、網易《清明上河圖之城管來了》,繁華的上河圖中未見“行人”,只有孤獨的房子和樹木,假如再拼上城管其人,紮上鞭子,可謂“城管入清”,將成漢人心目中的“旗人”了,是否回到1937年鬼子進城的年代?
近幾來年有一種變異基因叫“城管抓走鬼”,有一種病魔叫“城管打人”,而變異基因和病魔糾韁着城管人員不被理解,形成了與人民隔離的“孤島”,從此打入十八層地獄,成為永世不得超生的“惡魔”。翻閲幾年的網頁,尋其“城管打人”的原因,
一、部份網民對城管的認知
悖論之一、只有中國有“城管”,是社會矛盾製造者,無生存必要。高喊着取締“城管”。
悖論之二、“城管”就是“惡魔”的化身,“城管打人”是“城管”的代名詞,“踢攤子、砸東西、罰沒、打人”是工作的“四部曲”。而矛盾的焦點是無證照流動商販管理衝突,也就出現了《清明上河圖之城管來了》傑作。而世界上其它國家是否沒有城市管理者,是否流動無照都可以經商(漸且叫馬路經濟)?
二、世界其它國家馬路經濟的管理情況
而“馬路經濟”是各國城市管理中的“痼疾”。一方面是弱勢羣體——小商小販的生存問題;另一方面是關係到城市形象的市容市貌和交通安全。如何平衡這兩方面的利益成了一個大難題,它困擾着許多國家的城市管理部門。
在美國的紐約目前有1萬多名有執照的街頭小販,他們的生意從賣早餐到蔬菜等多種多樣。美國的城管人員是警察。對各類街頭小販管理非常嚴格,流動商販必須取得營業執照外,對營業時間、營業地點和營業方式也有嚴格限制。如在紐約市的某些地區,只允許小販們晚7點後襬攤。在韓國:“馬路經濟”已經形成一種“道路文化”,但也嚴格劃分為三類區域;第一類是“絕對禁止區域”,指擺攤造成通行不便,嚴重影響市容的地區。如主要包括主幹道、火車站、廣場等區域。第二類是“相對禁止區域”,指妨礙城市美觀等危害程度較小的地區,在這裏對攤位的規模、擺攤的時間和經營範圍有一定的限制,對申請在此擺攤要嚴加管理。第三類是“引導區域”,一般包括和住宅區分離的城市中心外圍的空地、車輛通行很少的河溪兩側道路、經過長時間形成的傳統市場內的道路。
上述例子很多,對“馬路經濟”的嚴格管理是城市化發展的重要環節,城市化發展包含了城市建設和城市管理,城市管理跟不上城市發展,將嚴重阻礙其發展。
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