從中國空姐不如從前漂亮看企業用人
據《人民日報》報道,常在中國乘飛機的朋友説:「現在的空姐不如從前漂亮了。」這是個人感覺還是事實?不久前,在採訪幾家航空公司時提到這一點,得到的答案是「的確如此」。 報道引述航空人員公司介紹,過去招空姐,年輕與漂亮是兩個重要條件,所以空姐個個青春靚麗。現在則不同,外表雖仍有要求,但已不那麼苛刻,年齡在30歲以上的也會招,許多空姐叫空嫂更合適。乘客感覺空姐不那麼漂亮了,也很正常。 報道説,空姐不那麼漂亮了,當然不是航空公司招不到漂亮的空姐,而是航空公司在用人方面變得更加實際。條件特別優越的空姐,一般流動性比較大。航空公司培養一個合格的空姐是要花一番功夫的,倘若干個一年半載就走了,對航空公司也是不小的損失。企業的目的是增加利潤、降低成本,類似的事情發生多了,自然會在招人時考慮這一點。此外,美麗的女孩子通常會很在意自己的美麗,在為乘客服務時往往會因這一點而影響服務的質量。何況,年輕的女孩子幹起活兒來多半比不上成熟女性那麼利落周到。權衡利弊,航空公司漸漸改變了用人的標準。 報道認為,航空公司在用人方面的這種求實精神很值得其他企業借鑑,特別是這兩年勞動力市場上供過於求的矛盾日趨尖鋭,人才高消費的現象也日漸突出。我們常常能看到這樣的招聘啟事:一個游泳救生員要有大專學歷,一個銀行的窗口服務人員要名校大本,一個單位的內部音像中心的編輯要碩士以上,一個企業的銷售人員只認MBA。 不少企業的想法是,高學歷人才的平均素質水平肯定要比低學歷的高,既然有供給,何樂不為?而由於就業形勢嚴峻,各個層次的學子們也常常會先找份工作落腳,先就業再擇業。就如同航空公司特別漂亮的空姐流失得也特別快,人才高消費的一個普遍後果是,企業花心思引進的高級人才,沒多久就另謀高就了。還有的企業引進了碩士、博士,卻發現甚至不如一個大專生好用,因為高學歷不等於企業需要的高技能。盲目的人才高消費,使人力資源無法得到有效配置,還導致企業效率的降低。 |
-
全球優秀公司企業文化的精華
哈佛商學院分析惠普公司的“惠普之道”時,讚頌了其內部尊重個人、全員平等、全部直呼姓名的人際關係。舉例説,惠普的辦公場地都是一樣的。其實這也是全球優秀公司企業文化的精華。google公司也如此,大家的辦公場地也都一樣。google員工的餐譜屬於重大事項,需要董事...
-
打造團隊精神的鉅艦
長久以來,以傳統權力思想為本的中國社會,更注重的是集體利益高於個人利益。這樣的價值取向發展到極致,集體主義的獨特表象就顯露出來了,那就是它追求趨同,而埋沒了人最本質的東西——個性與特長。以趨同為基礎,我們有了為人民服務的絕對要求,有了毫不利己、專門利人的...
-
善於管理別人不等於能管理好自己
"只要一提到彼得。德魯克的名字,在企業的叢林中就會有無數雙耳朵豎起來傾聽。"這是《哈佛商業評論》對德魯克的經典評價。的確,這位"大師中的大師"數十年來不斷以優秀的作品影響人、鼓舞人。無論是傑克。韋爾奇、比爾。蓋茨、安迪。格魯夫還是張瑞敏乃至許許...
-
中國人的管理邏輯(一)
當你依靠個人出色的商業嗅覺和交際能力,獲取一紙批文、一塊土地而取得財富時,僅僅證明了你個人出色的人脈資源,而無法證明你是一個成功的現代企業家。當你習慣於信任周圍的親朋好友,而不習慣信任陌生的外人時,你就無法超越手工作坊式的侷限,從而無法走上建立大型組織...