關於水利的議案（精選17篇）

關於水利的議案 篇1

隨著農村實行家庭經營生產責任以來，全部農田劃分到農戶承包種植，已經形成了農戶分散經營形式。這種形式有利也有弊，存在著水利失修農田流失較為嚴重，特別是沿河西岸的水利設施，連年遭受洪水災害的侵襲，山洪暴發水土流失導致河床增高，沙石堆積阻塞河水沖垮岸堤，農田沖塌成河垮塌嚴重，大面積毀壞農田，水利設施被毀不堪，嚴重地降低了河道西岸設施防洪減災的能力。鑑此，農民對水利設施受毀，農田流失，甚至有的農田成了河灘，但又有心而無力去修復水利設施，這一問題成為農村群眾普遍強烈反映的焦點熱點問題。從當前情況看，被毀壞的農田水利設施涉及面廣，毀壞嚴重面積大，農戶自己無力修建，鄉村集體又資金不足，政府無投入，只能任其氾濫。

農民的命脈在田，田的命脈在水。保護農田水利至關重要，要搞好基礎設施，建設迫在眉捷，農民相當期待。加快推進農村水利事業持續健康發展，加大對農田水利設施的投入是政府關注民生，改善民生的工作重點，只要依靠政府扶持來建設，才能實現完成這項龐大的工程。對此，我們提議：

一、政府要加大公共財政財力增加對農村農田水利設施建設的投入，政府及有關部門要大力扶持。

二、搞農田水利設施建設及小流域治理要突出重點，抓出成效，政府整合資金，資金不能分散，集中連片搞一個村，對水利設施面積較大，毀壞較為嚴重，問題特別凸顯，群眾要求特別強烈的區域重點修建。

三、鄉村要加強對生態保護和水土保持，對農田水利加強除險加固，加快對河流治理，通過多方面綜合性防禦建設，才能更加有效保護好農田耕地，更加有效提高河流防洪減災能力，更加有效改善生態環境，立足從源頭治理。

以上議案希望上級政府高度重視，統籌規劃，有關部門積極採取扶持措施，加快落實好對農村小農村小農水工程建設專案的投資人，切實為民辦好這項功在當代，利在千秋的民心工程，德政工程。

關於水利的議案 篇2

水利是農業的命脈，農田水利設施的好壞，直接影響農業生產，直接影響農民收益。近十多年來，我市水利投入主要用於沿海塘壩、大中型水庫、主要流域的治理，農田水利設施建設主要依靠點上的建設專案，如標準農田建設、土地整理、中低產田改造等，大量面特別是山區的農田水利投入不足，成為當前促進山區農民增收必須著力解決的突出問題。一是投入不足。現行的農村“一事一議”籌資酬勞的辦法未能發揮預期作用。這一投入缺口目前沒有從政策上予以解決。加上如今種糧效益不高，農民對興修集體所屬的農田水利積極性不高。二是建設標準低。如三面光渠道建設，上級補助一二萬元，自籌資金無法解決，只能用於修修補補。三是設施老化失修嚴重。多年來，我市就沒有組織過冬春等大興農田水利的活動，目前多數農田水利設施存在老化失修，有的完全失去了灌排功能，大約有一半以上的農田得不到有效灌溉，仍然“靠天吃飯”。在專案實施上，沒有考慮農田設施的後續使用和修繕，造成建設速度跟不上老化速度。針對上述問題，特提出以下建議：

一是大幅度增加對山區農田水利建設的投入。把農田水利設施建設納入市政府對各鎮的考核內容，加大對山區的投入力度，用於農田水利設施建設和修復，並對農田水利所需節水機具及材料、用水、用電等實施適當補貼。取消村集體的配套資金要求。

二是統一規劃建設山區農田水利設施。建議由市水利局牽頭，在認真調查的基礎上，根據農田水利存在的問題和麵臨的任務，編制山區農田水利發展規劃，並明確部門和鎮的責任。市水利局要在業務上給予指導，督促規劃的實施。按照發展計劃，水利局要統一協調山區農田水利設施建設專案實施，提高資金的使用效益。成立農田水利專業施工隊，按市場經濟原則，承擔當地農田水利施工任務。

三是加強後續管理責任。落實鎮水利站負責所在鎮的農田水利設施維護和修復，所需經費納入地方各級財政預算。加大對偷盜農田水利電網、水泵等設施的打擊力度。

關於水利的議案 篇3

國政協委員錢鋒昨天表示，當年終獎數額超過某個臨界點哪怕1元時，對應的納稅稅率將提高一檔，如從3%提高到10%。如果處理不當，將會出現納稅人的納稅額大幅增加，導致年終獎“多發少得”、實際收入不升反降的情況。全國政協委員、華東理工大學副校長錢鋒認為，這種“多拿1元錢多交千元稅”的現象不合理，背後原因是計稅方式不合理。

建議：修改年終獎計稅方法

錢鋒認為，如果將年終獎平攤到每個月，那麼速算扣除數應該減12次，而不是隻減一次。減一次速算扣除數造成的後果，就是會產生多拿幾元獎金卻要多繳數千甚至數萬元稅收的不合理結果，也就是說，稅前收入高的人，稅後收入反而低了。這樣不能體現納稅的公平性。

為此，他提出兩個解決方案。第一，採用新的應納稅額計算方法。如果將年終獎平攤到每月計稅，正確的演算法是先計算每月的納稅額，再乘以12，得出年終獎納稅額計算公式：

應納稅額=(僱員當月取得全年一次性資金/12×適用稅率-速算扣除數)×12。舉例來說，甲年終獎為18000元，應納稅：(18000/12×3%-0)×12=540元;乙年終獎為18012元，乙應納稅：(18012/12×10%-105)×12=541.2元。乙多拿了12元資金，要多交1.2元稅，12元的稅率10%。

第二個方案是採用年收入平攤月均方法計稅。建議在企事業單位第二年一月發去年年終獎時，採用年收入平攤月均的方法進行計稅，公式如下：去年月均計稅收入=(去年基本收入+去年年終獎 )/12，根據去年月均計稅收入計算得出去年月均應納稅額，然後按如下公式計算年終獎納稅額：年終獎納稅額=去年月均應納稅額×12–已納稅額。

問題一：

對低收入工薪族不公平

年度收入相同交稅卻不同

錢鋒表示，目前年終獎計稅方法對低收入或月收入不均的群體是不公平的。

例如，如果甲月收入是xx元，年終獎是18000元，平均月收入3500元，根本不需納稅，按照目前的演算法卻要繳495元稅;

如果乙月收入是10000元，年終獎也是18000元，平均月收入是11500元，每月應納稅1045元。乙每月應納稅：(10000-3500)×20%-555=745元，年終獎納稅540元，乙少納稅(1045-745)×12-540=3060元;

再比如，甲每月收入3500元，不用納稅。乙1~6月月收入1000元，7~12月月收入6000元，下半年每月需納稅(6000-3500)×10%-105=145元，共需納稅145×6=870元。雖然甲乙兩人的年度收入一樣，乙卻要多繳870元稅。

問題二：

計稅方法不合理

多拿1元錢多交1155元稅

錢鋒表示，出現“多拿1元錢多交千元稅”的怪現狀，需要從我國年終獎個人所得稅計算方法上找原因。根據《國家稅務總局關於調整個人取得全年一次性資金等計算徵收個人所得稅方法問題的通知》，納稅人取得全年一次性獎金，單獨作為一個月工資、薪金所得計算納稅：

(1)如果僱員當月工資薪金所得高於(或等於)稅法規定的費用扣除額的，適用公式為：

應納稅額=僱員當月取得全年一次性資金×適用稅率-速算扣除數。

(2)如果僱員當月工資薪金所得低於稅法規定的費用扣除額的，適用公式為：

應納稅額=(僱員當月取得全年一次性資金-僱員當月工資薪金所得與費用扣除額的差額)×適用稅率-速算扣除數。

當前的年終獎納稅計算方法存在問題。主要是目前年終獎納稅計算方法不夠合理。他還舉了幾個例子：

例1：甲的年終獎18000元，因為18000/12=1500元，其適用稅率為3%，所以應納稅18000×3%-0=540元，實際收入為18000-540=17460元;但是，如果乙的年終獎是18001元，因為18001/12大於1500元，其適用稅率為10%，所以應納稅18001×10%-105=1695.1元，實際收入為18001-1695.1=16305.9元。乙多拿了1元資金，卻要多交1155元稅。

例2：甲的年終獎660000元，其應納稅660000×30%-2755=195245元;但如果乙的年終獎是660001元，其應納稅660001×35%-5505=225495.35元。乙多拿了1元資金，卻要多交30250元稅，收入反而比甲少3萬餘元

關於水利的議案 篇4

巴西土耳其促聯合國暫緩討論制裁伊朗議案

巴西和土耳其星期三敦促聯合國暫緩討論制裁伊朗的新決議草案，等待觀察這兩國剛與伊朗簽署的一項核交換協議的執行情況。

然而美國總統奧巴馬告誡土耳其埃爾多安，由於對伊朗核計劃“根本性的關注”，華盛頓將繼續要求實行制裁。

白宮發言人吉布斯說，奧巴馬在電話中告訴埃爾多安，“伊朗一直拒絕與伊朗核問題六方會晤，最近又拒絕在核裝置中只加近20%的鈾，這一切都無法讓人相信伊朗。”所謂的伊朗核問題六方包括聯合國5個常任理事國並加德國。

安理會成員土耳其和巴西早些時候敦促聯合國不要實行新制裁，給伊朗時間履行所達成的核燃料低濃鈾交換的協議。

兩國外長在聯合簽署的一封信中說：“巴西和土耳其相信現在是談判的時機，不應採取任何不利於和平解決的措施。”

星期一與伊朗達成的協議被這兩個國家稱之為朝著結束伊朗與西方多年僵持邁出的一步。但是美國國務卿希拉莉稱之為德黑蘭為逃避受到進一步懲罰而使出的一招。

奧巴馬錶示，他“高興地看到在獲得中國和俄羅斯的支援後，一份嚴厲制裁伊朗決議的新草案星期二在聯合國安理會成員中分發。”

奧巴馬在與來訪的墨西哥總統考爾德倫會晤後說：“我們都贊成伊朗必須履行國際義務，不然將面臨制裁和壓力，包括聯合國的制裁。我很高興，我們已經與伊朗核問題六方達成了一項嚴厲的決議草案。我們已經與安理會成員就此交換了意見。”

關於水利的議案 篇5

關於交通道路建設的建議

說到汽車已經是家喻戶曉，汽車的出現不僅給人們的出行帶來方便，也加快了生活節奏的步伐。但令人煩惱的是在外出行時，時常發生道路交通的擁堵現象。甚至有導致安全的引患。建議：1.主要的交通道路加強執勤或安裝指示燈。如：府前路與向陽街的交叉口、府前路與文昌街的交叉口、向陽街與真武路的交叉口、向陽街與北苑路交叉口、文昌街與北苑路交叉口。2.雖然在西苑街、北苑路、東苑路、向陽街、府前路、真武路有所拓寬，但遠遠跟不上人們的需求，經常形成非機動車在機動車道上行駛，而人身安全引患時常發生。其根本原因是：機動車道太寬與汽車的實際車身不相符。因此需將機動車道進行適當調整。3.在機動車與機動車之間還有機動車與非機動車之間新增防護欄。4.無規矩不成方圓。必須加強執法制度。對於違規的車輛行人給予一定的懲罰教育。如非機動車闖紅燈罰10——30元或執勤一小時。

為建設和諧深澤、美麗深澤，讓我們共同努力!

關於水利的議案 篇6

代表姓名：

建議內容：

隨著國家衛生和計劃生育政策的改革，公共衛生事業的發展，鄉村醫生的主要工作職責從從事簡單的醫療服務向居民健康的監管，國家基本公共衛生服務轉型。由於居民健康檔案的建立，慢病的監管、基本醫療服務、新農合的門診報銷的等工作的開展，使得廣大的基層醫生，任務繁重，工作繁忙，再加上鄉村醫生年齡都偏大，操作電腦不熟悉，不能很好的適應新形勢下的工作需求，服務人口多，對某些工作疲於應付，不能很好的為居民服務。

而在衛計系統中，還有一批對本村人口熟悉，業務知識相對精通的人，這就是村級計生資訊服務員，大多數年齡不大，能操作電腦，這些人，還有一部分人取得了相關的衛生技術方面的資格，隨著由衛生計生的合併，村級計生資訊員工作量減少。為了更好的促進我縣衛計工作的發展，合理運用這些人員，我建議：

1、對村級計生資訊員進行相關業務培訓。

2、提高村級計生資訊員工資待遇，和鄉村醫生待遇相等。

3、把村級計生資訊員納入村級衛生所，協助鄉村醫生進行公共衛生服務工作。

關於水利的議案 篇7

案由：關於加強農村國小師資隊伍建設的提案

主辦：教育部

會辦：中央編辦 財政部

提案形式：黨派提案

第一提案人：九三學社中央

內容：

當前，我國城鄉教育發展不均衡情況仍比較突出，農村教師隊伍綜合建設水平特別是農村國小師資隊伍建設水平仍然比較低。這一問題不僅關係到基礎教育發展、國民素質提高，甚至關係國家整體發展和社會長治久安。問題主要表現在：

1.師資力量匱乏。目前，學校教師編制數量依據師生比，這一方法在班級學生滿額情況下適用，但在一些農村，班級學生數在十幾人到三十人之間不等，編制數遠不能滿足實際需要，“足編缺人”問題普遍。又因近10%的教師由於借調、疾病等原因不能正常履職，國小教師總量嚴重不足。

2.結構不合理。第一，年齡結構不合理。據統計，農村國小教師年齡在50歲以上的比例在34.9%到41.3%之間。第二，學科結構不合理。英語、音體美等課程缺乏專業教師，一般由語文、數學老師兼任，教學質量難以保證。第三，學歷總體偏低。目前，第一學歷專科的佔1/3左右，中專的佔1/3左右，其餘則是由民師轉正而來(多為初高中畢業)。第四，知識老化，觀念陳舊。因工學矛盾或經費問題，農村國小教師的繼續教育力度不夠，教師知識老化，觀念陳舊，不適應時代變化的要求。第五，從教條件差。農村教師待遇相對較低，有的學校教學功能用房尚無法保證，為教師提供午休、居住條件更難，缺乏足夠的辦公和生活條件。

建議：

1.調整編制核定辦法。對師生比、班師比、學科、教輔人員等情況綜合核定，避免“足編缺人”，為充實農村國小師資隊伍提供政策依據。

2.調整農村國小布局和規模。在編制新農村建設規劃時，各級地方政府及教育行政主管部門應綜合考慮學校覆蓋範圍、規模適當性、長遠發展等因素，對農村國小布局、規模進行調整，改變現有農村國小過於分散和規模偏小的狀況，調高建設標準。對覆蓋範圍較大的學校，由政府投入購置校車解決學生上學的交通問題，輔以寄宿制方式。

3.改善教師從教條件。首先，保證農村國小教師收入水平不低於城區同級教師收入水平並足額發放，對長期在農村工作的教師，在工資、職稱等方面實行必要傾斜，完善津補貼標準和績效工資評定標準。其次，學校不能為教師提供生活或休息場所的，建議以鄉鎮為單位，在鄉鎮駐地為走教教師建立生活週轉房;鄉鎮駐地離學校較遠的，應提供通勤車解決教師的交通問題。最後，榮譽表彰要向農村國小教師適當傾斜，確保每年各類表彰中農村國小教師獲獎比例不低於城區國小教師獲獎比例。

4.實行城鄉教師定期輪崗制度。為均衡教育資源，應建立統一的教師輪崗制度並納入法治軌道。合理、有序、長效的城鄉教師定期交流輪崗機制，輔以配套的保障措施，對縮小城鄉國小教育差距，合理配置城鄉教育資源具有重要作用。

5.加大中央財政支援力度，確保農村教育經費足額投入。基礎教育經費目前主要依賴於各級地方政府，中央財政投入較少。限於財力，地方政府對基礎教育的投入難以完全滿足基礎教育的需要。加強農村國小師資隊伍建設，改變現有“人員少，年齡老，條件差”現狀，亟須中央財政加大投入。

6.增加定向免費師範生名額，擴大“特崗教師”實施範圍。定向培養是保障農村國小教師“下得去、留得住”的有力措施，國家應增加面向農村國小的定向免費師範生名額，主要面向農村生源，畢業後安排在家鄉任教，經費由中央和地方共同承擔。實施特崗教師政策，對緩解中西部地區農村教師缺乏問題起到了重要作用，但目前實施範圍有限，主要側重於國中階段。建議擴大特崗教師實施範圍至全國所有農村國小，按需設崗，以儘快緩解農村國小師資缺乏現狀。

關於水利的議案 篇8

關於重視我國河流、湖泊水生態環境問題的提案

審查意見：建議國務院交由主辦單位環境保護部會同水利部辦理

提 案 人：農工黨中央

主 題 詞：生態,汙染,水域

提案形式：黨派提案

內 容：

目前，水生態環境問題已成為焦點、難點、熱點社會問題。長期以來，全國各地忽視對水生態環境的保護是一種非常普遍的現象，且這種忽視所造成的惡果正在越積越重。有河皆幹，有水皆汙，溼地消失，地下水枯竭，沙塵暴肆虐，已影響到工農業生產和農作物安全，據有關專家學者的估計，造成的經濟損失約為國民生產總值的1.5%～3%，並且也已經直接威脅著飲用水的安全和人民的健康。解決好水生態環境問題是當前水利工作面臨的重要任務，尤其是在由工程型水利向資源型水利轉變、由傳統水利向現代水利轉變的時期，它對實現水資源的可持續利用和經濟社會的可持續發展至關重要。

按照發展迴圈經濟的原則和可持續發展的要求，要以恢復和改善水體功能為目標，實施嚴格的水源地保護政策，加大水資源管理和保護力度，逐步形成水生態環境保障體系和長效治理與管理機制。在此提幾點意見：

一、工業汙染的治理措施

一是落實科學發展觀，要切實轉變重增長，輕環保的傳統觀念，著力調整和優化產業結構，堅持節約優先的方針，努力降低消耗，減少損失浪費，走新型工業化發展之路;二是大力發展迴圈經濟，提高重複用水和迴圈用水率，最大限度減少工業廢水的排放;三是嚴格實施排汙總量控制，根據水環境容量和水質自淨能力，嚴格控制排汙總量。

二、居民生活汙染源的治理措施

第一，加快汙水集中處理設施建設，並確保設施的正常執行，提高城市汙水集中處理率，並達到國家規定的相應標準;第二，禁止向江河港流傾倒各類固體廢棄物;第三，加強船舶管理，對於燃油船要堅持安裝油水分離器方可在江河航行的原則，特別是飲用水源保護區嚴禁未安油水分離器和接油器的船舶進入。

三、面對汙染的治理措施

首先，推行生態農業，提倡使用有機肥，減少化肥農藥用量，嚴禁難以降解的農藥和其他化學品的使用;其次，強化對畜禽養殖業汙染物的排放管理，推行養殖——制肥(養魚)——果林迴圈經濟發展模式;再次，加強對廣大農村生活汙水和生活垃圾直接進入水體的管理，實行汙染集中處理，達標排放。

四、建立生態水環境體系

一是應注重利用系統的科學方法治理水生態環境，將環保、水利、林業、國土資

源、城鄉建設等相關工作統籌考慮，在大力治理各類汙染的同時更要高度重視生態環境的修復，合理開發利用水資源，採用多種治理措施，確保水生態系統的良性迴圈;二是在強化點、面源治理的同時，堅持流域性整體的水汙染防治，按流域的差異分別提出各個流域水汙染防治的戰略目標和重點任務，統一規劃，整體佈局，從根本上治理水汙染，建立良性迴圈的流域性水生態系統;三是根據不同級別的水系水質監控斷面的不同要求，建立一套完整的監控監測體系，並按規定逐級上報監測結果，確保流域性水環境水質質量的系統性、完整性和及時性。

五、加強組織領導

第一，各級政府要從可持續發展的高度，充分認識水資源保護的緊迫性和必要性，精心組織，對轄區內水資源保護的責任進行細化分工和落實;第二，各有關部門要服從大局，服從長遠，相互之間密切配合，各司其職，決不能有利就爭，無利推諉;第三，各級政府對水資源保護應該做到任務明確，責任落實，督促有力，檢查有結果，並且一定把水資源保護作為各級政府、各部門領導的首要任務和主要政績之一來加以考核，獎優罰劣。

六、加大立法執法力度

首先，依據國家和省(市、自治區)有關法律法規精神結合本地具體情況，制定區內水資源保護的實施細則或辦法，使水資源保護做到有法可依，有章可循;其次，對於掠奪式開發，嚴重破壞水資源以及那些形形色色嚴重汙染水環境的行為加大處理力度，掃除水資源保護人為障礙，不斷提升水資源保護工作的權威性。

七、提高環境意識

一是制定和實施長期而全面的全民環境教育計劃，加強環境警示教育，設立青少年環境教育基地;二是完善環境狀況報告制度，定期公佈環境資訊，同時開辦環保熱線和網站，完善信訪管理和處理工作，接受公眾監督;三是在相關環境管理和決策制度中，逐步引入公眾參與程式;四是結合節約資源和固體廢物管理計劃的實施，引導公眾養成利於環境保護的消費習慣。

八、加強水環境保護的科學研究

第一，繼續開展以改善水環境質量為重點的環境科學研究，加強與水環境保護有關的經濟、體制、法律、文化、教育、統計、消費習慣等軟科學研究，並加以應用，重點發展環保技術服務業;第二，建設水環境汙染監控中心，實現水環境監控的現代化，逐步擴大到地區生態系統的監控現代化;第三，建立現代化水平的水環境突發事件應急響應系統和救援隊伍。

關於水利的議案 篇9

重慶移動沈長富議案：構建健康網路環境

全國人大代表，中國移動重慶公司總經理沈長富今年帶來的議案為《關於加強網路規範管理，構建健康網路環境的建議》。

他表示，“今年我的提案主要是以加強行動通訊網路的內容管理為主，對於網路環境的建設，一方面需要通過立法來加強管理，另一方面也需要正面引導。”

沈長富在議案中提出，“由於網路發展存在的種種問題，以及因此可能給社會帶來的不利影響，加強網路的全方面建設，促進網路的健康、和諧發展成為當務之急。”

沈長富提出，“構建和諧網路、健康網路、法制網路，應從加強網路法制建設、道德建設以及加強網路監管著手，強化網路的法律規範、道德規範。”

應完善網路法制建設

沈長富認為，網路建設首先應完善相關網路立法，擴大侵權責任法與刑法的調整範圍。在民事立法領域，侵權責任法應該對網路侵權作出特別的規定;在刑事立法領域，應出臺相關的司法解釋，對新型的網路犯罪予以懲處。

沈長富提出，應建立網路監察隊及網民舉報機制，對查清的網路犯罪加以處罰。公安機關可進行定期網路巡查與不定期抽查，維護良好的網路秩序;可採取強行關閉違規網站，拘留犯罪嫌疑人等。

同時，應加強網路法制教育，普及網路法律法規。他認為，應加大網路法律宣傳力度，通過各種媒體，加大曝光網路犯罪事件，從而達到教育網民，普及法律的目的。

需抓好網路道德引導

沈長富在議案中提出，法律是最低限度的道德，在法律所不及的領域，需要道德的約束。

一方面，要樹立良好網路道德風範，表彰網路社會的先進事蹟，營造良好的網路風氣，規範網路新聞媒體的職業道德。

另一方面，要建立良好的道德約束機制，發揮群眾的輿論監督。利用網路充分發揮輿論導向的積極作用，給予網民正確的引導，使群眾自發對不良資訊及其傳播者進行譴責。

應完善網路監管機制

沈長富認為，規範網路管理，有必要在所有環節都織起一張“羅網”，將所有隱藏著不良行為的非法資訊都過濾在外，保護網民的安全。

應加強對釋出內容的審查、過濾，如設立違規資訊糾察、舉報機制以及網路用語分級機制等，對網路用語按一定標準區分為限制級、禁用級等，並根據使用頻率進行不同的處理，有的不良用語還可以直接遮蔽。

同時，應加強對資訊渠道的監督與規範，根據參與資訊傳導的渠道，在資訊傳導中的作用不同而分級，根據不同分級對其提出不同層次的要求，承擔不同程度的監管責任。

沈長富進一步提出，應加強對資訊終端的規範，對電腦、手機等終端裝備具有一定識別功能的軟體。此外，應對部分網路娛樂等實行分時段開放的方式，既可豐富網民的業餘生活，同時約束網民，及時遏制沉迷網遊的不良之風。

關於水利的議案 篇10

江蘇蘇州某臺資企業，為了控制人力成本特別是企業流動人員成本的開支，在規章制度中規定試用期支付給員工相當於同崗位正式職工工資的50%，其理由是新員工試用期主要是崗前的培訓和教育，本身並不為企業創造價值。同時，其規章制度還規定，新員工在試用期內的社會保障暫不繳納，如果員工能夠能通過試用期考核，將補繳試用期間的社會保險;如果新員工不能通過試用期考核，則企業在解除勞動合同的同時，並不負責補繳試用期間社會保險，其理由是新員工不能按期轉正，說明該員工不符合企業生產經營要求，不能為企業創造價值，所以企業並不需要為期補繳社會保險。此種制度實生了5年之久，並未有人提出異議。20xx年2月1日，製造部小李因未通過3個月試用期考核，被該企業解除勞動合同。

同年2月12日，小李即向當地勞動爭議仲裁委員會提出申訴，要求某臺資企業補齊其試用期至少相當於同崗位正式員工80%的工資，同時要求該企業為其補繳試用期3個月的社會保險。

處理結果

勞動爭議仲裁委員會經審理，支援了小李的申訴請求。

律師點評

本案中，某臺資企業的做法首先違反了我國勞動法律關於試用期工資標準的強制性規定。試用期工資應嚴格遵照《勞動合同法》的規定執行。《勞動合同法》第20條規定：“勞動者在試用期的工資不得低於本單位相同崗位最低檔工資或者勞動合同約定工資的百分之八十，並不得低於用人單位所在地的最低工資標準。”為避免此條的理解產生歧義，《勞動合同法實施條例》第15條進一步規定：“勞動者在試用期的工資不得低於本單位相同崗位最低檔工資80%或者不得低於勞動合同約定工資的80%，並不得低於用人單位所在地的最低工資標準。”因此，某臺資企業在規章制度中規定試用期支付給員工相當於同崗位正式職工工資50%的做法是違法的，小李要求某臺資企業補齊期試用期至少相當於同崗位正式員工工資80%的要求正當合法，故得到了勞動爭議仲裁委員會的支援。

其次，本案中，某臺資企業規章制度規定員工在試用期內的社會保險暫不繳納也是違法的，侵害了勞動者的合法權益。社會保險作為國家和企業對勞動者履行的社會責任，具有強制性、保障性、福利性和普遍性等特點，企業在員工與其存在勞動關係期間即應履行相應的繳納義務，並承擔相應法律責任。本案中，小李可以在某臺資企業出具解除勞動合同通知書之前，搶先向該企業提出解除勞動合同並要求該企業支付其3個月工齡的相應的經濟補償金，主動維護自己的合法權益。

關於水利的議案 篇11

城市建設“既要重視行也要重視停”——以改革精神，解決廣州都會區停車難題的建議

提案人：廣州市政協城建資源環境委員會，廣州市政協提案委員會

理由

一輛車平均有70%以上的時間處於停車狀態。停車難、行車難，互為影響，都是都會區管理難題，更是重要民生事項。隨著經濟社會的發展，廣州都會區停車難問題越加凸顯，亟待解決。市政協城建委、提案委、部分政協委員及相關專家聯合組成調研組，先後赴市交委等職能部門及上海、南京、香港等地調研，提出建議如下。

一、停車難現狀及原因分析

(一)現狀。

1、廣州停車難問題集中體現“一區兩域”。“一區”指停車難問題主要體現在都會區(集中在越秀、荔灣、天河、海珠、白雲部分地區); “兩域”指白天停車難矛盾集中在商業、辦公、文化、學校、醫院區域，晚上停車難矛盾集中在住宅區域。

2、停車難問題，已造成大量的佔用道路資源停車和在道路上徘徊等停車，更成為阻塞交通、影響通行的重要原因，成為影響社會和諧、激發民怨的重大民生問題。

3、20xx年初市政府成立了解決停車難問題領導小組，努力改善都會區停車難問題。20xx-20xx年新增泊位19萬個，超額完成計劃任務;20xx年新增泊位4.5萬個，也超額完成計劃任務，但停車泊位供需矛盾仍然很大。

(二)原因分析。

長期以來，城市建設只注重“行”而忽視“停”，停車設施從規劃到投資與建設，從多種資源利用到服務與產業發展經營和收費，多個層面多個環節改革創新不足，造成泊車需求與泊位供給之間嚴重失衡。據統計，截止20xx年9月，廣州市機動車保有量約248.1萬輛，中小客車約180.7萬輛(此資料不包含實際在廣州停泊而非廣州市籍車輛);而截止20xx年10月全市共有登記在冊的經營性停車場共3473個，停車位62.9萬個(此資料不包含非經營性停車泊位如私人產權停車位、臨時利用各類道路、內街內巷、人行道、空地、城中村等難以納入統計範疇的泊位)。據研究，一輛汽車所需泊位平均經驗值約為1.3個;按大數原則，我市都會區的停車泊位需求缺口更加巨大。

1、交通設施規劃、投資與建設改革創新不足，規劃滯後、歷史欠賬突出，近20xx年基本沒有財政投資建設公共停車場。

(1)上世紀90年代及以前，停車場這一基礎設施，未納入政府投資建設計劃，在城市規劃建設及住宅、辦公樓的設計中，停車配建指標都低。如，1988年1月1日起施行的《廣州市城市規劃管理辦法實施細則》(穗府〔1986〕85號)，對自行車、汽車停放場(庫)有了標準。其中住宅類僅對自行車提出要求，缺乏汽車停車場的設定標準，導致老舊居住小區和商業區都無泊位規劃、建設，停車問題主要靠路面臨時停車解決。又如，20xx年版《廣州市建築物停車配建指標研究》中，住宅類的標準是：戶均建築面積小於80平方米的，按0.2-0.3泊/戶的標準配建;建築面積位於80-120平方米之間的，按0.25-0.5泊位/戶的標準配建。20xx年版《廣州市建築物停車配建指標研究》中，住宅類停車配建指標提高至0.5-0.8/100平方米建築面積(A區)。直到20xx年7月1日，《廣州市城鄉規劃技術規定》才明確要求按1.2-1.8泊位/100平方米建築面積執行。

(2)停車規劃長期與城市發展規劃脫節。綜合交通規劃與土地利用規劃有割裂情況，城市交通建設與城市用地發展不夠協調;停車場在規劃方面尤其在整體的佈局規劃方面不科學, 存在著結構性的矛盾;停車場選址不當而造成交通擁擠、環境變差的現象也屢見不鮮，自然就導致停車建設的滯後。

(3)公共停車設施建設欠賬突出。如：在20xx年，《廣州市近期建設規劃(20xx-20xx)》曾作為重大事項被提交至市人大審議，擬定在20xx年至20xx年間在原八區規劃建設25個路外公共停車場，每年建設5個，共增加5290個泊位，其中20xx年計劃投資2億元新建康王路、惠福東路、泮溪、愛群大廈、農林下路等5處公共停車場，新增泊位810個。但自從公佈了20xx年5處新建公共停車場的選址後，再無法搜尋到後續新增公共停車場的地點和建設計劃的相關資訊。而5個在“擬定建設”的公共停車場，幾乎都沒有建起來。

2、停車場收費體制改革創新不足，現行政府定價的標準既不反映投資建設成本，也不反映經營成本及管理需要，嚴重阻礙停車產業和城市服務的發展。

深化停車資訊管理改革，以建設交通紅綠燈的重要性和管理理念，繼續完善以服務為導向的停車資訊採集全覆蓋、資訊釋出多手段的智慧化交通和停車誘導系統和電子收費系統，提高泊位使用效率。

3、完善智慧交通誘導系統，合理增加路面交通誘導設施布點密度並嚴禁挪作他用，實現停車服務各類基礎資料的採集和釋出口徑一致、實時自動錄入整合、全域覆蓋全市共享、實時動態的多手段釋出，做到停車設施基本情況一鍵查詢、使用情況一鍵查詢、交通誘導資訊一目瞭然。

4、將“羊城通”擴大到停車收費。建立“一卡通”電子收費管理系統，借鑑香港使用八達通或信用卡刷卡付費經驗，實施停車場收費智慧化，引進以電子收費卡運作的閘口控制系統、場(庫)內車輛定位系統，通過刷卡實現車輛停放位置查詢、繳費等服務功能，減少車輛在停車場(庫)內停留及出入口排隊等候時間，提高車位的週轉率，減少路面停車的壓力。

關於水利的議案 篇12

關於改善農村人居環境的建議

建議內容：

為進一步改善農村人居環境，實現農村經濟持續發展、社會全面進步，根據《重慶市人民政府辦公廳關於改善農村人居環境的實施意見》(渝府辦發〔20xx〕130號)的相關規定，區城鄉建委在全區範圍內初定了4個村作為改善農村人居環境試點村。區城鄉建委、區水務局、區交委、區農委、區市政局、區環保局等部門在對試點村進行實地調研後，結合地方需求和部門現有優惠政策，對試點村的危房改造、山坪塘整治、生產生活汙水處理、生活垃圾收運、公路硬化、人行便道建設等專案給予政策和資金的支援。

在改善農村人居環境試點村的實施過程中，仍存在以下一些不足之處：一是廣大人民群眾沒有意識到改善農村人居環境的重要性，自身主動性不強;二是試點村規劃工作滯後，各個部門在分配整治任務時沒有依據村規劃進行實施;三是涉及整治任務的各個部門之間未能形成合力，部門之間力量較為分散。

對此提出以下建議：

一是通過廣播、電視、報紙和網路，大力宣傳改善農村人居環境的積極意義，力爭在全社會特別是在農村範圍內形成改善農村人居環境的良好氛圍，讓廣大村民自覺投身到改善農村人居環境的浪潮中來。

二是改善人居環境要規劃先行，村莊規劃是改善農村人居環境的主要依據。要結合各村實際情況進行規劃，規劃要符合村莊實際，滿足村莊需求，體現村莊特色，合理安排整治工程專案，避免造成資金浪費和“千村一面”的情況發生。

三是涉及改善人居環境工作的各個部門，要在牽頭部門的統籌協調下，專人負責，制定工作方案，明確工作內容和工作職責，落實改善農村人居環境的專案、主體、資金等相關問題。

四是在統一規劃前提下，對相關資金進行打捆使用，以求取得最佳效果。

辦復內容摘要：

一、通過媒介加強對改善農村人居環境政策、措施、目的、意義等的宣傳。

二、組織編制我區改善農村人民環境總體規劃(-20xx年)。

三、在改善農村人居環境工作中加強部門協調、明確任務、落實責任、資金打捆問題。根據《重慶市璧山區人民政府辦公室關於改善農村人居環境試點工作x年任務分解的通知》(璧山府辦發〔〕37號)，今年我區在丁家街道蓮花壩村、大興鎮蓮生村、七塘鎮喜觀村、八塘鎮智燈村進行改善人居環境試點，力爭將“試點村”打造成“示範村”。按照《通知》要求：一是各項整治任務的牽頭單位、配合單位以及鎮街之間的職責劃分與現行工作機制保持一致。二是試點村各專案的補助標準、籌資渠道與全區其他區域實施的同類項目保持一致，整合涉農資金，打捆使用，不過多增加鎮街和群眾負擔。三是為減輕鎮街配套資金壓力，區財政安排120萬元對試點村進行“以獎代補”，堅持“獎勤罰懶，獎優罰劣”，不搞平均分配。關於全區改善農村人居環境的工作機制、任務分工、資金籌措問題將在改善農村人居環境的總體規劃中進行細化和明確。

關於水利的議案 篇13

關於大力發展農村網際網路使農村致富的議案

全國人大代表：雷軍

建議時間：20xx年3月

農村網際網路正在形成巨大的颱風口，是中國未來十年的黃金創業機會。我國作為超級農業大國，具有廣袤的農村大地和巨大的農村人口，給農村經濟插上移動網際網路的翅膀，將有機會在廣袤的農村大地上，孕育出新的經濟奇蹟。

農村網際網路的興起，使科技興國、農業興國無縫結合，也勢必會給中國經濟改革注入全新的活力。農村將成為網際網路領域的“沃土”，而非資訊時代失聯的“孤島”。

因此，我建議大力發展農村網際網路，打造現代智慧農村。在農村產業結構調整、經濟發展過程中，用網際網路思想武裝8億農民，結合網際網路工具進行改造和發展，搶佔全球農村網際網路的戰略高地。

爆發前夜的農村網際網路

近年來，隨著農村寬頻網路的普及，3G、4G等行動網路得到了大規模覆蓋;同時，國產智慧手機廠商的崛起，大量平價優質的智慧手機在農村迅速獲得普及，農村居民越來越習慣通過手機上網，廣泛的接觸移動網際網路。

據《第37次中國網際網路絡發展狀況統計報告》顯示，截至20xx年12月，中國網民規模達6.88億，其中農村網民佔比28.4%，規模達1.95億，這意味著每3名農村居民中就有一個網民。

據相關資料初步估算，農村網際網路普及率約為31.5%，城鎮網際網路普及率約為65.8%，農村網際網路普及率低於城鎮約35個百分點，城鄉網際網路普及率差距仍較大。

但隨著移動寬頻網路等基礎設施的覆蓋、智慧手機的普及以及農村人口網路生活的形成，都為農村網際網路的形成和爆發提供初步軟硬體土壤，農村網際網路已經走到了爆發前夜的路口。

農村網際網路機遇挑戰並存

讓農村非網民連線網際網路，實現農村非網民的轉換，是挑戰也是機遇。隨著移動互聯技術的發展以及移動終端的普及，移動網際網路為廣大農村和西部邊遠地區實現全民接入網際網路帶來了福音。

移動網際網路是真正的網際網路，它天然屬於廣大農村，它不拘泥於時空所限，是適合居住分散、收入較低、文化程度不高這一特點的廣大農村非網民轉換的最佳契機。

目前來看，我國的城鄉二元化差異是非常顯著的，網際網路給城市居民帶來的便利已經觸手可得，城市現在享受到的網際網路的便利和福利將來肯定會慢慢往農村滲透。

大力發展農村移動網際網路可以使廣大農村實現“彎道超車”跑步進入現代資訊社會，實現農村“數字脫貧”，縮小甚至跨越城鄉數字鴻溝，有助於實現國家資訊化戰略。

大力發展農村移動網際網路還可以帶動廣大農村發生翻天覆地的變化，網際網路對於城鎮所發生的深刻變革同樣也可以由移動網際網路帶到廣袤的農村大地。

移動網際網路與“三農”的融合，尤其是與農村的商業、社會、生活、資源等的對接，必定會產生很多的新的商業機遇，並興起很多新的業態、新的模式。

它不僅可以激發農村的發展活力，還可以解放農村的勞動生產力，為廣大農村脫貧致富奔小康和建設社會主義新農村開闢出一條新的道路，打造現代智慧農村。

綜上所述，我提出以下建議：

一、進一步加強農村網際網路的基礎設施建設，推行“寬頻中國”戰略，加快加大推動提速降費的重大舉措，創新寬頻電信普遍服務補償機制，打通訊息高速公路的“最後一公里”。

二、加快農村移動終端普及力度，推行“手機下鄉”活動。移動終端廠商應積極發展質優價廉、簡單易用的移動終端，應擴大面向廣大農村的供應力度，使收入不高的農村居民能用得起移動網際網路。

三、鼓勵人才迴流創業，投入“智慧農村”建設。政府制定全國性的人才、財稅等優惠政策，吸引各類人才返鄉創業，啟用農村的創新活力。

四、鼓勵社會資本發展農村金融，改善農村徵信體系，提供農資貸款、機械貸款等多種形式小額信貸，為農村網際網路減輕資本障礙和創業阻力。

五、各級政府接入農村大資料，打造“農村雲”，推進雲端計算解決農村資源分配、資訊流通不暢等問題，優化社會效率。

關於水利的議案 篇14

吳忠市人大會關於調查市區飲用水水源地保護和飲用水安全工作情況的議案

為了進一步加強飲用水水源地保護，確保人民群眾飲水安全，根據市人大會20xx年工作安排，市人大會調查組8月12日開始對市區飲用水水源地保護和飲用水安全工作情況進行調查，並於9月份召開的市第四屆人大會第20次會議上，聽取和審議市人民政府專項工作報告，同時，就此項工作開展專題詢問，現將有關事宜建議如下：

議案主要內容

一、市區飲用水水源地保護情況

(一)城市水源地劃分及建設情況;

(二)城市水源地保護部門責任落實情況;

(三)城市水源地水質監測情況。

二、飲用水供應系統建設情況

(一)輸水、供水管網建設情況;

(二)供水安全生產情況;

(三)城市供水及居民終端用水水質達標監測情況;

(四)城市老舊小區供水管網改造建設情況;

(五)供水管理服務情況;

(六)市區飲用水供需情況。

三、市四屆四次人代會“關於實施市區城市供水水質提標改造工程的議案”辦理進展情況及存在的主要問題。

關於水利的議案 篇15

關於提高村幹部待遇及解決離任村幹部養老問題的議案

由於經濟待遇低、工作任務重、養老後顧之憂等問題使村幹部積極性長期受挫。一些有知識、有能力、年富力強的優秀村幹部，寧願外出務工、做生意掙錢也不願留在家鄉做出力不討好的村幹部。優秀村幹部不斷流失，將削弱黨的基層組織執政基礎和執政能力、影響農村和諧和發展。為在職村幹部提供適當的生活補助，解決好離任村幹部養老的後顧之憂，將有助於提高現任村幹部的工作積極性，保證基層幹部隊伍穩定。

建議：一、由於當前對村幹部要求越來越高，甚至已要求村幹部坐班，適當提高在職村幹部補助，以彌補村幹部與村民拉大的收入差距。二、參照失地農民購買養老保險政策，解決離任村幹部購買養老保險問題;或者出臺專項補助村幹部繳納新型農村養老保險金個人承擔部分政策。對已年滿60週歲的離任大小“三職”村幹部，採取一次性補助的方式。對未年滿60週歲的離任村幹部，採取逐年補助方式，按其所任職務高低順序及相應年限予以補助。對未年滿60週歲的在任村大小“三職”幹部，在離任後採取逐年補助方式，對其以往任職年限予以補助。

關於水利的議案 篇16

方城縣人民政府督查室相關工作人員就市政協五屆二次會議提出的“關於進一步保護好南水北調沿渠線鄉村道路建設，從而讓沿線群眾更好的服務護渠工作”的提案答覆市政協委員時天範。

方城縣人民政府在答覆中談到：南水北調中線工程總乾渠方城段過境長60.794公里，途徑8個鄉鎮，65個行政村，122個村民小組，是中線工程過境最長的縣級單位，其中獨樹鎮涉及8個行政村、19個自然村。為最大限度減輕工程對群眾生產生活的影響，自20xx年開始對涉及群眾影響較大的出行道路、灌溉設施等專案進行摸底排查，並通過設計計劃，先後投入資金4370萬元，對沿線組生產道路、管理道路和灌溉設施進行了復建，基本滿足了沿線群眾生產生活需要。提案中涉及的韓莊至孫窪道路被毀問題，經核實該道路屬村村通道路，南水北調因工程需要在韓莊規劃一處土料場，佔地673畝，涉及韓莊、孫窪、馬庵三個行政村，為便於施工，方城段第八標專案部借用了韓莊至孫窪村道路並導致原瀝青路面嚴重破損，根據地方道路“誰借用、誰恢復”原則，八標專案部承擔復建任務，在縣政府的高度關注下，現已完成修復。

為確保北上渠水常清永潔，暢通北流，進京入津，方城從幾年前中線開工即開始謀劃，尤其是20xx年9月以來，方城縣委、縣政府在南陽市委、市政府的統一領導下，緊密圍繞高標準打造“生命之渠、生態之渠、景觀之渠”的要求，全力精心規劃建設南水北調中線生態廊道，使之成為方城的民心之渠，實現生態效益、經濟效益、社會效益的有機統一。

時天範委員指出：南水北調工程是優化水資源配置、促進區域協調發展的基礎性工程。工程浩大存在各種不利因素，確保工程建立在節水、治汙和生態環境保護的基礎上，要努力把可能造成的影響減少到最低限度，使南水北調工程成為可持續發展工程。方城縣縣委、縣政府要保護好南水北調沿渠幹線鄉村道路建設，促進沿線經濟發展和生產生活方式轉變，從而讓沿線群眾更好的服務護渠工作，把南水北調工程真正建成民生工程、民心工程。

關於水利的議案 篇17

海安縣xx屆人大會第38次會議對王懷等12名人大代表提出的《關於加快旅遊產業發展的議案》和議案處理小組的調研報告進行了專題審議並立案。

會議認為，加快旅遊產業發展是遵循“五大發展理念”，在新型城鎮化、長三角一體化大背景下，實現服務業結構轉型升級，增強經濟內生動力的需要，議案的立案辦理順應了時代的要求。會議決定，《關於加快旅遊產業發展的議案》立案，交由縣人民政府辦理。

會議要求，縣人民政府要圍繞富裕一方百姓、提高其生活品質、向外展示海安形象的總體目標，打造旅遊業的地方特色。在具體工作上，要不斷強化規劃引領，強化精品意識，強化專案支撐，強化轉型升級。