燃氣安全培訓心得體會（精選17篇）

燃氣安全培訓心得體會 篇1

近期，接連發生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責任公司“6?”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業公司“6?9”人身觸電事故，曲靖供電局110KV富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，並要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。曲靖供電局要求在全域性員工中開展了“把好安全關，守住生命線”為主題的安全大討論活動。

我在學習了事故通報後，心裡非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這麼多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痺、不負責任”的具體體現。

“違章、麻痺、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痺”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這麼做沒什麼大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

安全工作天天抓、天天講，為什麼還會出安全事故呢?“違章、麻痺、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痺，開小差，放鬆了安全意識，就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。

所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痺、不負責任”三大安全敵人作鬥爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

燃氣安全培訓心得體會 篇2

10月21日至10月28日，根據公司安排，我有幸參加了白溝大地燃氣新入職員工的培訓，我感到十分的榮幸，同時也感謝白溝大地燃氣有限公司的領導給我這樣一次不斷完善和提高自己能力的機會。這次培訓是在夏都大地燃氣有限公司進行的。這裡是下面5個區域公司的培訓學習基地。在夏都學習的一週裡讓我感覺到了家一樣的溫暖，不管是領導還是員工都特別隨和、熱情。大家都圍在一個大桌子上吃飯、交談感覺特別放鬆很親切。

培訓期間，先後學習了我們大地燃氣的企業文化和制度、安全方面的知識、檔案的管理、檔案的接收等。(重點是檔案的管理)

此次培訓，雖然只有短短的一週，還不能說學有所成，因為好多的具體細則需要通過實踐才能融會貫通，知識要點通過實際操作才能運用自如。但是從理論上和思想上來說，真的是收穫頗多，受益非淺。

通過學習，我係統地瞭解了檔案與檔案工作概述的基本知識，以及如何對各類檔案進行收集、分類、立卷、歸檔、利用等管理程式，全方位地瞭解了檔案管理工作的重要性、檔案管理人員應該具備的職業素養，看到日後管理檔案工作的發展方向。雖然，目前工作中還有很多問題，但這些正是我以後努力的方向，它促使我不斷地思索，不斷地進步。

我堅信在公司領導的重視和各部門的齊心協力配合下，檔案工作不僅會成為領導和各單位的參謀助手，同時也會對提高單位工作效率和工作質量有很大的幫助。

在這次的培訓中，使我有一種新的感覺：“學到的越多，不知道的就越多” 因為我們有一顆想充實自己的心，有一顆想要學習的心，同時也有一顆向前的心。這就不得不要求我們自己要在工作中學習，在學習中工作，把所學的用到工作中。也使我對即將從事的工作有了一個新的瞭解。以前我認為這是一個簡單的工作，但是現在我發現世界上從來就沒有簡單的事情。因為我們應該想的是怎樣把簡單的事情做到最好，怎樣最高程度實現自己的價值。

燃氣安全培訓心得體會 篇3

20xx年，伴隨著6月溫暖的陽光，經過嚴格招聘，我來到了濟南市港華燃氣成為一名抄表員，20歲是個朝氣蓬勃，蓄勢待發的年齡，我懷著滿腔的工作熱情參加了新員工的培訓 學習過程雖然有些辛苦但讓我受益非淺。我瞭解到一個百年企業的發展過程。我對能容入到這個服務行業感到自豪，對抄表員的工作有了全新的認識，同時也對自己能幹好這份工作充滿信心。

初次來到濟南港華燃氣，就被整個企業文化感染著。濟南港華提倡安全執行、平穩供氣、有序發展、融合共進，濟南港華大力弘揚奮勇爭先、團結協作的精神。通過培訓讓我瞭解到燃氣行業的安全穩定供應涉及千家萬戶和城市發展，必須有紀律嚴明、團結高效、敢於爭先的團隊作支撐。很高興自己能成為這個團隊中的一員。我會盡快融入到這個集體中，用自己的實際行動為港華燃氣的發展貢獻自己的力量。

通過培訓我明確了工作的程式、方向，提高了工作能力，形成了一個清晰的工作思路，我認為服務意識是我們工作的關鍵，堅持安全第一，以客為尊的原則，充分發揮抄表員的作用。我們對使用者的服務態度直接影響著港華燃氣在市民中的形象。由此可見我們工作的重要性。對服務行業來說，至關重要的是微笑服務。輕鬆、舒適、誠信和關愛始終是微笑服務的內涵所在。每個員工都是展示企業文化的一扇窗戶，微笑，是一種愉快心情的反映，也是一種禮貌和涵養的表現。在生活中都要充滿微笑。在工作崗位上更要充滿微笑。

這次培訓，受到公司領導的高度重視，這著實讓我感到非常欣慰。回顧這階段的學習，我都是以端正的學習態度對待，以嚴肅，尊敬的精神狀態面對。給很多老師留下了一個很好的印象，在各位培訓老師的的耐心指導下，認真的學習了港華公司運作的各項程式。通過這一系統的學習，從中華燃氣到如今的濟南港華燃氣有了一個初步的瞭解，提高了我對燃氣運營進一步的認識，使我更加懂得自己的欠缺，怎樣努力掌握各項課程，怎樣發展才能適應現如今燃氣事業對我們提出的新的要求。

期間，老師所講的內容，都會讓我們嘗試，從我站在講臺上的那一刻起，不僅是代表著自己，更是代表整個濟南港華燃氣。沒想到我的表現居然贏得了臺下大家的認可和掌聲，這使我更加堅定信心自己能夠做得更好，此時，我心中那份成就感不是用言語能表達的。另外，還講了一些抄表收費，安全隱患，和為客戶服務技巧禮儀這些流程，也許在外人看來這些僅僅是最基本，最簡單的工作，但是在我看來至關重要，通過學習我們瞭解到這些工作需要與形形色色的人群相接觸，並與之溝通了解。工作不僅代表著個人的形象，更重要的是公司在社會中的影響。成功的人就是把簡單的事情千萬次的做對，在這裡就是最大的體現。

作為一名港華燃氣的抄表員，今後我要投入十二分的精力，去做好港華微笑服務工作。這是一個重要的使命，千家萬戶的安全都緊緊的握在我們手裡，本著“安全第一，以客為尊的服務態度，聽從領導的吩咐和安排，積極投入工作中的服務流程，滿足客戶的各項需求，抓好每一個細節，使港華燃氣的優質服務再創新高。

燃氣安全培訓心得體會 篇4

伴隨著6月溫暖的陽光，經過嚴格招聘，我來到了濟南市港華燃氣成為一名抄表員，20歲是個朝氣蓬勃，蓄勢待發的年齡，我懷著滿腔的工作熱情參加了新員工的培訓 學習過程雖然有些辛苦但讓我受益非淺。我瞭解到一個百年企業的發展過程。我對能容入到這個服務行業感到自豪，對抄表員的工作有了全新的認識，同時也對自己能幹好這份工作充滿信心。

初次來到濟南港華燃氣，就被整個企業文化感染著。濟南港華提倡安全執行、平穩供氣、有序發展、融合共進，濟南港華大力弘揚奮勇爭先、團結協作的精神。通過培訓讓我瞭解到燃氣行業的安全穩定供應涉及千家萬戶和城市發展，必須有紀律嚴明、團結高效、敢於爭先的團隊作支撐。很高興自己能成為這個團隊中的一員。我會盡快融入到這個集體中，用自己的實際行動為港華燃氣的發展貢獻自己的力量。

通過培訓我明確了工作的程式、方向，提高了工作能力，形成了一個清晰的工作思路，我認為服務意識是我們工作的關鍵，堅持安全第一，以客為尊的原則，充分發揮抄表員的作用。我們對使用者的服務態度直接影響著港華燃氣在市民中的形象。由此可見我們工作的重要性。對服務行業來說，至關重要的是微笑服務。輕鬆、舒適、誠信和關愛始終是微笑服務的內涵所在。每個員工都是展示企業文化的一扇窗戶，微笑，是一種愉快心情的反映，也是一種禮貌和涵養的表現。在生活中都要充滿微笑。在工作崗位上更要充滿微笑。

這次培訓，受到公司領導的高度重視，這著實讓我感到非常欣慰。回顧這階段的學習，我都是以端正的學習態度對待，以嚴肅，尊敬的精神狀態面對。給很多老師留下了一個很好的印象，在各位培訓老師的的耐心指導下，認真的學習了港華公司運作的各項程式。通過這一系統的學習，從中華燃氣到如今的濟南港華燃氣有了一個初步的瞭解，提高了我對燃氣運營進一步的認識，使我更加懂得自己的欠缺，怎樣努力掌握各項課程，怎樣發展才能適應現如今燃氣事業對我們提出的新的要求。

期間，老師所講的內容，都會讓我們嘗試，從我站在講臺上的那一刻起，不僅是代表著自己，更是代表整個濟南港華燃氣。沒想到我的表現居然贏得了臺下大家的認可和掌聲，這使我更加堅定信心自己能夠做得更好，此時，我心中那份成就感不是用言語能表達的。另外，還講了一些抄表收費，安全隱患，和為客戶服務技巧禮儀這些流程，也許在外人看來這些僅僅是最基本，最簡單的工作，但是在我看來至關重要，通過學習我們瞭解到這些工作需要與形形色色的人群相接觸，並與之溝通了解。工作不僅代表著個人的形象，更重要的是公司在社會中的影響。成功的人就是把簡單的事情千萬次的做對，在這裡就是最大的體現。

作為一名港華燃氣的抄表員，今後我要投入十二分的精力，去做好港華微笑服務工作。這是一個重要的使命，千家萬戶的安全都緊緊的握在我們手裡，本著“安全第一，以客為尊的服務態度，聽從領導的吩咐和安排，積極投入工作中的服務流程，滿足客戶的各項需求，抓好每一個細節，使港華燃氣的優質服務再創新高。

燃氣安全培訓心得體會 篇5

生命”，一個多麼鮮活的詞語;“安全”，一個多麼古老的話題;“幸福”一個多麼美妙的境界。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園，成為連線親朋好友的紐帶。通過這項安全整治活動，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痺和僥倖，在安全的問題上，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警于思，合於規、慎於行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要築起思想、行為和生命的安全長城。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

燃氣安全培訓心得體會 篇6

時間過的很快，一個學期的燃氣安全知識學習即將結束了，一個學期給我帶來了許多感觸。讓我感受到了任何企業成於安全，敗於事故。。無論我們在哪一個崗位，都應該認真學習安全知識。

企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤於檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查詢漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和-諧的環境中幸福生活。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤於檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議;最後，從戴好安全帽，紮好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恆。

一線工人是安全生產主力軍，沒有工人蔘與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使並不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那麼我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。

從我們每一個從業人員自踏入化工行業的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、週週學，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什麼一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，但為什麼最終卻不能落實到行動上?從業人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥倖心理，心裡頭少了安全生產這根弦。

有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥倖，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發生，輕則裝置受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規辦事;檢查到位，不漏過一個細節;措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。

安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對於我們燃氣行業來說都是致命的。也許有人會說安全生產只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規考試時做錯一道題應該不會出什麼安全事故、造成人員傷亡或者國家財產的損失的。不錯，我們在考試中發現自己的不足，通過學習彌補自己的不足，提高自身的技術水平和業務能力，在現實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。

安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術操作規程，企業紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學一行，專一行，愛一行。“即來之，則戰之;即戰之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長年在乾的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心。“謙虛使人進步，驕傲使人落後”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計後果，想當然，冒險蠻幹。不是怕丟面子、羞於請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹立“廠興我榮，廠衰我恥”的敬業精神。立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鑽研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。

燃氣安全培訓心得體會 篇7

在這次培訓課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險，所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那麼足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導致呼吸不暢，因此在車間裡是不能有火星子的，不然就會引發火災，這於車間是的危險，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險程度也會增加，所以在車間裡必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的，所有的可能引發火災的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因為不聽勸在車間抽菸導致起火事件的視訊，那真是讓人震撼啊，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

除了上面的在車間能夠引發火災的事情，在培訓課上，還有消防員來給我們示範使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎麼使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學下，我成功的學會了使用滅火器，這於我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。

說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時滅火了。在車間裡，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現在知道了，以後就會注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。

總體而言，這次的培訓我有很大的收穫，我學會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會記在我腦海裡，我在車間工作，我就一定會努力的保護車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險提前制止住。

燃氣安全培訓心得體會 篇8

近期學校組織全校教師進行道路交通安全知識培訓，並認真觀看了《以人為本，關愛生命》的視訊，深受教育，“安全”二字應時刻牢記我們心頭。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規則，維護交通秩序。

珍惜生命 安全出行

我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”

有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些諮詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全

知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

在繁雜的村落，繁忙的城市中，到處繁雜交錯的道路，道路上川流不息的車輛和行人。所謂無規矩不成方圓，如果沒有交通規則來約束，那道路上是一片狼狽不堪的景象，多少人的生命安全受到威脅。

世界上生命的逝去，交通事故佔37%，這是一個不容小窺的數字。今天，人們醉心於繁忙的生活當中，無法顧及什麼規則。日久之後，人們漸漸淡忘了這個國家的法律，為了他們的利益著想，不惜冒著生命危險去牴觸法律。你想衝破法律事小，但是不惜生命是不必要的。

太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢？身體髮膚受之父母，你曾經是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛生命。

交通隱患也許能防患於未然，你只需要做好自己應做的事，遵守交通規則，那麼交通事故就會遠離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴！

燃氣安全培訓心得體會 篇9

溝通的目的是讓對方清楚你的意思，取得共識，或找出異同點，或發現問題、解決問題。溝通的過程是人與人之間互動的過程，這個過程是由若干人性此的細節組合而成的。細節上出了問題，會影響整個溝通效果。所以，在整個溝通過程中千萬不要忽略細節問題。

溝通以後及溝通過程中，要了解你自己的感覺。“人貴有自知之明”。要時刻憑自己內在的感覺去體會溝通的效果如何。

當呵斥下屬時，他表情如何：憤怒、反抗、委屈、受辱，還是十分慚愧地接受你的批評?這時，要密切注意他的感受，不斷調整自己的溝通方式、內容等，以免溝通僵化，適得其反。不強迫進行溝通，也不放棄任何溝通的機會，以便達到水到渠成的效果。

接納不是代表接受，同理不是同意。也就是說，以任何事情，任何問題，我們應求同存異。既要民-主，又要集中。提供“百家爭鳴，百花齊放”的溝通原則，在監理工作整個過程只有溝通，敢於講真話，才能找出隱含在事物背後的問題。自己在與現場人員進行溝通一定要寬容別人，儘量發覺別人的長處，並要求其他員工向他學習。

現場監理人員在工程監理過程中，必須會與業主、施工單位、設計單位以及監理部內部進行交流溝通。同樣一個問題，交流溝通的方式、方法不同，其結果肯定不一樣。監理人員在交流溝通中，應本著實事求是，尊重事實的原則;要以理服人;說話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸;要根據場合、物件的不同，調整方式和方法，心平氣和地進行交流溝通;決不能以趾高氣揚、目中無人的態度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會激化矛盾傷和氣。由於參加工程建設的各方都有一個共同的目標，即將工程專案按業主要求完成，因而，只要在交流溝通中採取適當的方式是能夠達到相互理解、相互配合並解決問題的目的。現場監理人員應不斷加強這方面修養，努力提高交流溝通的技巧，將監理工作做得更好。

要有高度的責任心和良好的團隊協作精神：具有高度的責任心和良好的團隊協作精神是一個管理人員素質的重要方面，否則是搞不好管理工作的。現場多數人員由於在這方面欠佳，往往造成了無法彌補的後果。具體

來說，就是以認真負責的態度和積極主動協作的精神管理好監理部，為業主提供良好的服務;監理工作往往是由多個元素協同完成的，監理人員的責任心和協作精神就顯得尤為重要，任何一個環節的錯誤都會給整個監理部帶來嚴重後果，因而每位人員都必須確保自身監理工作質量，並對自己的工作成果負責，才能確保整個監理工作的成果。

作為公司管理人員，對公司的發展提出幾點建議：一是要加大現場人員的培訓學習，提高現場人員的綜合素質，在此基礎上不斷挖掘人才，開發人才;二是公司要根據現場工作的實際情況制定符合實際的管理制度;三是提高公司員工的福利。

總之，在幾天的培訓學習時間，使我更加了解溝通、協調、管理的知識，在今後的工作崗位上，我一定不負公司領導的期望，會用一顆真誠的心對待工作，為公司的發展和自己的目標而奮鬥。

燃氣安全培訓心得體會 篇10

離開學校，來到xx公司,第一節課就是安全教育培訓。經過半個多月的安全教育，徹底顛覆了我當初應付的想法。對於安全生產有了深科的體會，現將學習情況和心得總結如下：

安全第一，預防為主這是化工廠安全的總方針，它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實，首先要規範自己的操作，把操作工六嚴格熟記於心:

1、嚴格執行交接班制度

2、嚴格進行巡迴檢查

3、嚴格控制工藝操作

4、嚴格執行操作法

5、嚴格遵守勞動紀律

6、嚴格執行安全規定

這不僅是遵守公司的安全規定條文，同時是對自身安全防護的提高。

三級安全教育:公司級安全教育，車間安全教育，班級安全教育。熟練掌握，牢記於心，這是進入工廠的前提!安全教育不能存在半點馬虎，否則就會有生命危險。

四知:

1、知崗位操作法與工藝條件

2、知裝置結構與規格效能和各種物.管.線的來龍去脈

3、知責任制具體內容

4、知投產標準和開工措施

四會：

1、會在正常和不正常情況下進行獨立操作

2、會熟練穩妥處理不正常現象與事故

3、會熟練操作開停工

4、會一般裝置維護保養

經過半個多月的培訓，使我增強了安全教育意識!無論什麼時候，都要把安全放在第一位，安全第一，預防為主的方針。在工廠中我應該履行的義務和職責，同時我所享受的權力和義務。以及一些安全消防知識，例如:乾粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用範圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因為他貼近我們的生活，增強自我防護能力，保護我們生命的安全，也是驗證我們作為一名合格化工人員進廠的前提條件。

在這裡我也要特別感謝幾位培訓老師，是你們的付出，換來了我們的收穫!你們是公司最可愛的人，因為有你們在公司才能健康，穩定的發展，是你們解決了公司的後顧之憂，也為我們今後在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記於心，安全第一!

燃氣安全培訓心得體會 篇11

今年以來，按照省、市局培訓工作的部署要求，我局認真謀劃，紮實推進，全面開展各類安全生產教育培訓工作。下面，從三方面進行總結：

一、企業安全管理人員和特種作業人員培訓情況

年初以來，我區xx名危化、冶金企業法人和安全管理人員參加了省、市統一組織的培訓考核。 8月份，全培訓有限公司對轄區非高危企業安全管理人員 共計137人進行了培訓。另外，對危化、冶金企業不具備資格證的法人、安全管理人員進行了摸底，並彙總後上報市局，提前讓市局安排好培訓，確保我區的危 化、冶金企業法人、安全生產管理人員培訓和持證率達到100%。與此同時，採取基地培訓和入企培訓相結合的方式，加大特種作業人員培訓力度;特別是對企業 特種工相對集中、生產任務較重的企業，我們從培訓機構抽出精幹人員和師資隊伍，與企業安全管理部門結合，在培訓大綱要求下，採取靈活的教育培訓方法，利用 企業場所，集中培訓職工，對不能利用工作時間培訓的學員安排倒班時間進行培訓，做到既不影響培訓學時和質量，又不影響企業生產，得到了企業和廣大職工的一 致好評。

二、其他從業人員培訓情況

我局先後制發了《xx區生產經營單位培訓方案》、《關於開展冶金 企業其他從業人員培訓的緊急通知》、營單位培訓實施細則》和《生產經營單位其他從業人員安全生產培訓計劃》等多個檔案， 對我區生產經營單位其他從業人員培訓工作進行了周密安排部署，並逐步展開、深入實施。在全員培訓中，我們採取企業自主培訓和委託機構培訓並舉的措施，做到 “四統一”，即統一教材、統一學時、統一考試、統一發證，實現規範化運作

在去年所有危化企業其他從業人員進行培訓的基礎上，今年又對新增危化、冶金企業 的620名職工進行了培訓考核，對1.2萬名冶金企業員工和2357名其他行業企業職工組織了培訓考核，並健全了培訓檔案。

三、模擬培訓開展情況

為 深入貫徹落實趙勇書記的重要批示精神和市局《關於開展安全生產模擬培訓的通知》，我局專門召開會議，研究部署，並將有關檔案及時下發到各鄉鎮和重點企業。 同時，我們重點抓好三項工作：一是全力配合市局搞好非高危主要負責人、高危行業安全管理人員培訓。二是以煤防人員為重點，做好非高危生產經營安全生產管理 人員、特種作業人員的模擬培訓。三是督導生產經營單位做好其他從業人員的模擬培訓，期間我局進行檢查，確保培訓按時、按質完成。

燃氣安全培訓心得體會 篇12

6月30日至7月10日，我有幸參加了20xx年全國中國小校長校園安全管理國家級遠端專題培訓。這是為貫徹落實中央綜治維穩電視電話會議和教育部中國小安全工作視訊會議精神，進一步加強校園安全工作的要求，由教育部人事司、基礎教育一司主辦，中國教育學會中國小安全教育與安全管理專業委員會和中國教師研修網承辦的“20xx年全國中國小校長校園安全管理國家級遠端專題培訓”。教授專家們結合當前社會大環境和學校發展的實際，從不同的角度向校長們分析介紹了當今最突出的社會安全問題、校園安全的新特點、安全事故的型別等，闡釋了危機管理的具體技能和操作策略。參加本次培訓學習，聆聽專家們的精彩講解感慨很多，收穫也很多，體會也很多。作為學校安全責任第一人，在時刻敲響安全警鐘的同時，更要明白如何去思考和管理，尤其是依法思考和依法管理和處理安全事故。進一步強化了危機意識，又進一步從思想認識的高度、理論指導的層面以及學校管理操作策略實踐等不同層面得到了啟示和提升，收穫很大。在此，談談個人對學校安全工作的一些看法：

一、認真對待培訓學習，明確目的要求

現代社會已經進入了一個法制社會時代。做為一所學校的校長必須做到依法辦學，用法律、法規指導我們的工作實踐。這次培訓學習有權威專家通過大量案例深入分析全國出現的安全事故存在的原因以及解決的辦法。讓學員確實學到實實在在的東西。通過聽課、記筆記、論壇、發表文章等，在網上交流互動，充分感受到網路學習給我帶來的樂趣。

二、培訓學習的內容系統、全面，專家報告指導性強

從縱向看，本次安排了國家督學、中國教育學會中國小安全教育與安全管理專業委員會名譽理事長鄭增儀的認真落實《中國小幼兒園安全管理辦法》依法做好學校安全工作;教育部法制辦王大泉的如何處理校園傷害事故;北京市青少年法律與心理諮詢中心主任宗春山的《侵權責任法》與校園安全責任;北京教育學院副教授李雯的學校安全教育的落實與創新;北京市海淀區法院法官尚秀雲的讓法律的陽光照亮每個孩子的成長之路;中國人民公安大學教授王大偉的學校安全突發事件的預案制訂與處理;北京大學心理諮詢與治療中心主任方新的校園心理危機的干預與管理;河北省張家口市教育局安全法制科長崔祥烈的校園安全工作實踐體會;山東威海市塔山中學校長王天超的構建平安和諧校園，讓生命之花恆久綻放;瀋陽市瀋河區文化路國小校長王麗的人本管理奏響平安校園的樂章;以及四川省成都師範大學附小校長劉娟的守護行動的講座，系統全面地涵蓋了學校安全工作，而且配備了相應的視訊課堂、講課提綱、專題講義、輔助資料、作業考核、輔助視訊影視選單，供學員選用。

從每個主題內容看，專家能站在中國的最高處，審視全國大的範圍，彙集大量的典型安全事故案例，分析了事故發生的特點、原因，總結了安全事故預防與處理的有效方法，指出了當前我國中國小安全工作存在的問題，也提出了個人的建議和要求。我想，這對於我們這些學員在今後實際管理工作中一定大有幫助的。

三、培訓學習形式新穎、開放，有利於學員自主、合作交流學習

首先，我發現利用網路學習，學員可以隨時在單位和家裡學習培訓。這次培訓最明顯的是採取了網上集中學習與自學相結合，以自學為主。讓學員根據自己的需要有重點地學習研究。就拿我來說，我對校園傷害事故處理上比較迷茫，也很感興趣。我反覆聽了教育部法制辦王大泉的如何處理校園傷害事故講座，我深刻領會的傷害處理的原則方法，從中我提出了新的課題，就是學校目前處理學生傷害事故是沒有一個很好的法律法規做依據，如何介定學校責任大小，賠償多少的問題?有時和家長髮生爭端，無能為力。

其次，通過網路的學習管理平臺，能有效地控制制約學員必須遵守學習時間，完成規定的學時，有時看上去比現在當面培訓管理效果都要好一些。還有，平臺軟體的設計十分先進、科學。通過學習公告、個人主頁、線上課堂、評論、發表文章、論壇等學習形式，方便學員學習交流，也促使學員能夠“學與用”的結合，既有自己的學習中的感悟和工作中的經驗，又有他人對你的文章或帖子有不同的見解，我們可以相互交流，相互提高。這是本次學習最大的亮點。

四、培訓學習成效顯著，有利於指導我們的實際管理工作

一是提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過各位專家列舉大量傷亡資料，我看到每年中國小生死亡人數十分可觀，令人心痛。為我們每個校長敲響了警鐘，更改變了過去認為，安全工作“說起來重要，幹起來次要，幹完了不要”的錯誤看法，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。

二是系統、全面瞭解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如國家督學、中國教育學會中國小安全教育與安全管理專業委員會名譽理事長鄭增儀的認真落實《中國小幼兒園安全管理辦法》依法做好學校安全工作;教育部法制辦王大泉的如何處理校園傷害事故;北京市青少年法律與心理諮詢中心主任宗春山的《侵權責任法》與校園安全責任;北京教育學院副教授李雯的學校安全教育的落實與創新。可以說，這些報告我們如果認真學習，思考了一定會有所收穫的。

安全工作都應行動起來，齊抓共管，應該使老師敢管、會管、樂管，充分調動教師特別是班主任工作的積極性。學校安全工作才能真正抓嚴、抓細、抓實，確保安全工作無差錯。學校要充分提高學校、教師、家長三方面的安全意識，充分挖掘安全管理工作資源及有效手段，構建全方位的安全防範與安全教育網路體系，呵護中國小生健康快樂成長，促進中國小生全面和諧地發展。總之，在學校安全管理工作中，保護學生的安全，是我們學校的神聖職責。確保學校的安全，責任重於泰山。一定要明白安全無小事，處處是關鍵，時時要警惕!

燃氣安全培訓心得體會 篇13

媒礦安全學習心得體會

安全是社會禮貌和進步的重要標誌，是堅持以人為本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧發展的前提條件，個性是煤礦企業生存發展的基本要求，也是踐行xx大重要思想的具體體現。在我們的企業中，生產裝置只要投入了足夠的資金，透過裝置的完善、技術的改善，危險和風險是處於可控、能控狀態的，但是人的意識和行為的可變性、差異性太強，透過對多起安全事故原因的分析，發現職工的安全意識與領導的職責意識問題佔了很大比例，一些事故的發生並非職工不明白《安規》，也並非技術潛力和水平不夠，而是在關鍵的時刻失去了事故發生的可能預見和後果意識，失去了對自己生命、他人生命的保護和職責意識，失去了自我控制，是一種對安全的僥倖心理。抓安全生產，務必一手抓裝置、技術的改善，一手抓人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。作為靖煤集團公司的職工，我們要以生命無價，安全至上的安全理念，力所能及的就是培養與提高自身安全文化素質與思想行為。安全零理念，即裝置零缺陷，管理零失誤，質量零劣質，行為零違章，安全零事故。具體來講，能夠透過以下零一二三四五來指導我們自身安全意識的提高：

零：心態歸零。要有空杯思想，在安全工作中做到全員為師，全員為徒，新老工人互教互學，要向老工人學習豐富的工作經驗，向新工人學習科學文化知識，取長補短，共同提高。

一：一心一意做好安全生產工作。要做到專心致志、有始有終，要做到事故隱患不整改、安全目的不達標。

二：兩條腿走路。依靠各級領導，廣泛發動職工，突出全員性、群眾性特點，充分發揮群眾團結戰鬥的力量，齊心協力共同搞好安全生產。

三：三會。會操作、會保養、會排除故障。

四：四懂。懂原理、懂構造、懂效能、懂工藝流程。裝置過硬，要熟悉各種裝置、工具和安全裝置的用途;操作過硬，不耽誤工作進度;質量過硬，要保規格，不留隱患;複雜的狀況下過硬，具備決定和預防潛力，做到防患於未然。

五：五勤。腿要勤，多走動以搞好安全巡查;眼要勤，多觀察以杜絕事故的發生;手要勤，多整改以把事故隱患消滅於萌芽之中;口要勤，多宣傳各項法規以加強安全意識;腦要勤，多學習並掌握安全知識以搞好安全管理。

作為煤礦企業的一名員工，我必須要以用心做事，追求卓越為理念，透過利用多種形式進行理念及模式宣傳貫徹，進一步統一全員安全理念，增強了全員安全意識。意識決定行動。解決職工的思想觀念和意識問題是實現安全生產的根本。逐步提煉構成以安全零理念為指導、以班組安全文化為支撐、以人的安全、裝置的安全和組織制度的安全為主要資料的煤礦安全管理模式。讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將安全生產銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

只有各級領導和廣大職工齊心協力，安全這杆帆才會為我們的航母保駕護航，駛向更廣闊。

燃氣安全培訓心得體會 篇14

按照上級的安排和要求，在20xx年6月30日到7月9日通過中國教師研修網，參加了20xx年全國中國小校長校園安全管理國家級遠端專題培訓。經過為期九天的系統學習，個人在安全工作認識上，心靈上得到昇華，思想上得到淨化。作為一名校長，我深刻體會到學校“安全工作，重在用心”。

我知道這次培訓是為了貫徹落實中央綜治維穩電視電話會議和教育部中國小安全工作視訊會議精神，進一步加強校園安全工作的要求的一次中國小校長校園安全管理遠端專題培訓。在培訓中我們圍繞當前本地區應急管理工作面臨的形勢與任務、學校安全突發事件的預案制訂與處理、認真落實《中國小幼兒園安全管理辦法》依法做好學校安全工作、《侵權責任法》的解讀、如何做好中國小安全教育工作、怎樣處理校園意外傷害事故、校園心理危機的干預與管理、學生法制教育的內容和方法、學校安全管理與安全教育的經驗進行學習、交流和研討。

我深刻地認識到，當前和今後一個時期的“重大政治任務”就是維護校園安全。學校財力有限，還有依靠上級主管部門，加大投入做到學校的技防、人防、物防。校園的安全關係到千家萬戶安寧、社會和諧穩定。面對突發事件、面對校園安全的緊迫性，從中央到地方、從精神到物質都體現著全社會對學校、對孩子的關心、守護。作為校長，維護校園穩定、平安更是我們的義不容辭的責任和義務。因此，增長相關的校園安全管理的知識、技能迫在眉睫。如何處理突發事件、如何關注安全管理的細節，是我們每一位校長應該學習掌握的重要知識技能。

學校一切工作必須以安全為前提，沒有安全保障還談什麼工作學習生活，更不用說管理，只要時時事事把教育放在第一位，把安全融入所有教育教學及管理之中，就會最大限度地防範與未然，更不可能有責任追究。學生的一切成長必須有安全來作保障，離開“安全”二字談什麼都無任何意義，提高學生自我安全防護能力顯得尤為重要。學生自我安全防護內容有：防觸電，防火災，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防自然災害(雷電、大風、暴雨等)、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。我覺得有必要開設安全教育課，讓學生掌握安全防護知識，從而減少安全事故的發生，這也使學生終身受益。

通過學習使我進一步體會到;校園安全管理的成敗，直接影響到學校教育教學質量，制約著學校的發展。正如前國務院副李嵐清同志所說：“生命不保，何談教育。”培訓班上，多位專家通過調研和收集大量資料，幫我們分析，近來因校方直接或間接責任，造成數十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、溺水等特重大事故仍時有發生，前些天江西、浙江又發生了國小生溺水死亡事故，而且人數不少。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子衝擊校園(特別是國小、幼兒園才是真正的弱勢群體)擾亂學校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發生、不能不引發我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失。同時，也給社會增加不安定因素，造成比較嚴重的社會影響。這些事件、案件的釀成、固然有因，但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏於管理以及對社會不法分子鬥爭不力有很大關係，致使許多本來可以避免、甚至根本不應該發生的事故、事件發生了這使我們非常痛心。

這次的學習內容無時無刻不再提醒我們：校園安全不能忘，安全警鐘需長鳴。校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要儘自己所能保障學生的安全。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”理論上，我們對學校的安全工作理解了。實踐中，也給我們提供了很好的例子。接下來最重要的是要看我們的行動了，此時此刻，就要看我們下一步能否做一個有心人就顯得至關重要了。“行動比語言更有力”，下一步，就要看我們的行動了。對學校來講，還是那句話：“安全工作，重在用心”。

燃氣安全培訓心得體會 篇15

從20xx年6月20日至29日，我有幸參加了教育部中國小校長遠端培訓。本人通過學習研修收穫頗豐，特別是在學校規範化管理、教育理念及辦學思想等方面有了深刻的認識，為我校促進學校教育教學質量的提高、學校教育教學管理模式規範化提供了科學的理論指導，這次的培訓，是我從事教育事業以來學習教育管理理念的最佳充電器、加油站。 我學習了華中師範大學郭元祥教授的《課堂教學改革：理論反思與實踐深化》專題講座，覺得郭教授是一名具有開拓型、創新型的教育專家，特別他在報告中的四個反思切中現在課改的要害，立意高遠，發人深剩他所推崇的“5i教育”論對我國確立有效的課堂教學價值體系意義深遠。他的“深度教學”理論對我們探求更有效的教學理論有深遠的引領作用。 我通過學習教育部袁貴仁部長的《新時期我國教育改革發展的形式和任務》和教育部副部長陳小婭的《基礎教育科學發展的基本政策與重點工作》專題講座後，感受很深，收益非淺。作為校長，就必須要深刻理解掌握黨的教育方針、政策以及教育法律、法規。對工作認真負責，當老師表率，為教師的專業化發展搭設平臺。鼓勵教師積極工作，拓寬辦學思想，加強科學規範化管理，為了每一個學生抓好學校教育。

通過學習北京師範大學楊世文教授的《以改革創新精神推進黨的建設的偉大工程》和北京師範大學的高鴻源主任的《學校辦學特色的建設及其持續發展》專題報告，讓我感受到黨建工作在學校教育中的重要，我們一定要把“全面貫徹黨的教育方針，培養社會主義建設者和接班人”貫穿學校教育的始終，根據實際努力建立特色學校。

學習了北京師範大學陳鳳春教授的《學校管理者影響力的分析》，我深感當一名合格校長不容易，當一名名校長更難，掌握校長的領導藝術，即要有創新、科學、奉獻的精神，同時，也要處理好領導者與管理者之間的密切關係。在聽了華中師範大學教授左斌的《中國小教育科研方法》、北京師範大學副教授張莉莉的《如何做好科研專案》專題講座，啟發很大，感受很深。兩位教授從教科研課題的選題、論證、制定計劃、申請立項、實施計劃等具體環節進行論述，他們主張作為教育者，要提高教育教學質量，就要積極開展教科研活動，研究教育教學的課題，提高教學質量。在聽北京師範大學教育學院副院長石中英教授《當前我國中國小价值教育的困境與思考》專題講座後，我真切地感到他用中肯的語言闡述了我國現階段教育價值取向存在的重大問題。“把真實的、本能的、低階的看做是高尚的卻把高尚的價值追求看做是虛偽的”。社會上普遍存在“一個大學生並不比一個國小生更高尚，

一個大學生並不比一個國小生更守規矩，一個大學生並不比一個國小生更有理想”的現象。深刻的分析了我國在進行經濟建設時“片面的強調經濟增長消解了人們豐富的價值意識和高尚的價值追求”這個影響我國中國小价值教育的主要因素。他的加強和改進中國小价值教育的若干思考對現階段中國小“把握社會主義價值教育方向”意義重大。北京市第二實驗國小校長兼黨委書記李烈教授的《構造學習型組織，促進教師主動發展》首先講到學校管理工作的定位和她的“雙主體教學”(以愛育愛，以學論教，以參與求體驗，以創新求發展)，她對教學管理的思考和嘗試值得我們這些校長反思：作為現代校長，我們必須不斷學習，提高自身素養，掌握前衛的教學理念，擁有高超的管理藝術和不斷探索和追求的精神。她的建立學習型組織理論見解獨到，立意高遠。特別是聽了她“轉變管理者的角色與行為，是學習型組織建設的根本保障”讓我覺得自己與一個名校長的差距實在是太大了。但願，常能有這樣的學習機會，現在的校長太需要這方面的知識薰陶了。學習了北京師範大學錢志亮教授的《有效課堂哪兒來?兼論怎樣上好一節課》。他從多個角度引領人們對有效課堂進行科學理解。對有效課堂的特徵、要求見地深刻。他講到有效課堂對教師的要求時，旁徵博引細緻深刻，發人深剩讓人明確領會到“教育是心靈的對話，是思想的啟迪，是靈魂的滌盪，是人性的沐浴，是人格的喚醒，是希望的激發”

通過學習我更進一步的認識到學校安全的重要性，就學校安全的新形勢，作為學校領導要增強安全意識和防範能力，認真做好下一步學校安全工作，以確保廣大中 國小師生(主要是學生)的安全。

安全工作是學校工作的重點，安全教育則是學校安全工作的重中之重。學校安全關係到廣大師生生命安全，關係到教育教學工作的正常開展，關係到社會的穩定和 諧，必須牢牢繃緊安全之弦，保證學校的穩定發展。

學校的安全工作也正日益受社會各界的重視和關注，被提到了各級政府和學校的重要議事日程上來。各地經常性地對各級各類學校進行校舍、消防、衛生、食品、 治安或交通等專項或綜合性的安全檢查，起到了重要的預防作用，促進了學校安全工作深入、全面的開展。

由於教育物件的特殊性決定了學校安全教育工作的特殊性。要搞好學校的安全工作，就要掌握學生的特點和認知規律，做有針對性的工作，因人制宜，因事制宜。因 為不同的家庭，有著不同的教育方式，所以也就有不同的被教育物件。使之國小生在智力、心理髮展、道德行為養成、認識和評價事物等方面都受到了不同程度的影 響，個體之間差異也比較大。學校要在嚴格按要求搞好常規安全工作的基礎上，還應針對學生的特點開展一些有針對性的安全管理和教育活動，以切實抓好學校的安 全工作。

學校各級領導要樹立安全第一、預防為主的理念，把安全工作放在更加重要、特別突出的位置。進一步完善制度、健全機制、明確責任、狠抓落實，切實加強校園 安全管理工作。

一要加強人防，堅決防止不法分子進入校園製造事端。學校要有專職的保安，根據學校的規模，有 的應該是有多個保安。這些保安要經過專門的訓練，聘用保安所需要的經費，納入當地教育發展的公共預算。要全面加強校門的保衛、校內的巡邏和安全檢查，嚴格 執行學校內部的安全管理制度。嚴格外來人員的出入等級制度，嚴格學生外出請假銷假制度，完善低年級學生的接送交接的辦法。

二要加強技防，確保重點時段和重點部位的安全。要在校園和學生宿舍的出入口、一些圍牆的周界 和學校的門衛室等重點部位安裝監控探頭和報警設施，有條件的地方可以與當地公安機關的監控設施聯網。切實加強學生上下學、寄宿制學校夜間重點時間的安全監 控和保衛。

三是加強物防。對存在安全隱患的校門、圍牆、教室和宿舍、門窗進行加固，該提供的一些消防設 施要提供、要安裝。

四是加強培訓。大力加強師生安全意識和自護能力，要通過多種途徑，採取多種方式，加強對學生 和教職工的安全教育，特別是要加強應對歹徒的傷害、勒索、綁架的安全教育。教職工要接受安全的培訓，提高危急時刻保護學生和兒童的能力。

提高安全教育的實效性，教育者必須講求教育時機，運用靈活多樣的教育方法，把枯燥的說教變成學生自身的需要。

總之，經過這次培訓，我深刻地感到：要把學校的工作抓好，把學生教育好，提高教育教學質量，首先是校長要提高自身綜合素質：校長要有前衛的教育教學理念，校長要有高超靈活的管理手段，校長要有高尚的靈魂校長要有不斷學習進取的習慣，有淵博的知識，獨到的制校方略。校長應該是一所學校的靈魂，是學校思維和發展的引領者。其次要把教師隊伍建設好、培養好，要通過多種形式，關心、支援我們的老師，開展校本等各種培訓，樹立教師正確的人生觀、價值觀，真正讓我們教師熱情幹工作，無怨無悔為祖國和人民的教育事業做貢獻。

這一次本人有機會參加教育部中國小校長遠端培訓學習，真的好高興，這首先應該感謝區教育局對農村中國小校長的關心和支援，給提供了這次很好的學習機會，讓我們聽到了名專家的講座，也學到了名學校管理經驗。通過培訓學習，學到了許多新的知識、新的理念，受益非淺，感受頗深，特別是在學校規範化管理、教育理念有了很深刻的認識。學習後，我

將把學習到的理論知識繼續深化、理解，學以致用，根據本校的實際，靈活、有機的運用到實際工作中，為確立我校的規範化管理，把我校打造成農村中學教科研特色強校貢獻出我的微薄之力。

燃氣安全培訓心得體會 篇16

通過交通安全培訓，體會到隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍，車禍，似乎每天，我們的眼前都會掠過車禍這個令人驚心動魄的詞眼。

寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!

燃氣安全培訓心得體會 篇17

根據**市有關檔案精神，為貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》，提高建築業職工安全生產意識，我公司緊緊圍繞與市建管局簽訂的《建築工程安全生產責任書》要求，以建設各級民工學校為載體，組織開展了豐富的安全教育培訓活動。

一、建立健全組織領導機構

公司領導對安全教育培訓工作高度重視，公司進駐伊始，即成立了以總經理為組長的領導小組，制定了公司安全教育培訓活動方案，明確了機構和人員設定，並要求各部門儘早落實，注重實效，在人力、物力上做出相應的安排。為此公司設定了建設民工學校總校，由公司總經理出任總校校長，生產副總經理擔任副校長，配備了經驗豐富的人員擔任專兼職教師。同時要求各分公司、專案部設立建設民工學校分校，由分公司或專案部主要負責人擔任校長和副校長，切實抓好管理人員和生產工人的安全教育培訓工作。

二、落實民工學校制度

根據公司部署，公司、分公司、專案部按各自職責認真組織開展教育培訓工作，做好職工的三級教育。公司制定了民工學校實施的相關制度，包括建設民工學校設定標準、民工學校教學大綱、民工學校教學臺帳等。公司要求各專案部根據工程規模設立民工學校開展安全教育培訓工作，重點做好專案管理人員和操作工人的安全教育培訓。公司8月份開展專案以來，總校共組織各種教育培訓4期，各級民工學校分校共組織教育培訓16期，圓滿完成了專案管理人員、新進場工人、轉崗工人、特殊操作人員的安全教育培訓任務。

三、抓好施工現場安全教育

公司對各專案施工現場安全生產工作高度重視，曾多次召開現場會，對檢查中發現的安全問題和隱患及時通報，對現場管理和操作人員進行現場教育培訓，由於現場教育生動真實，對在場人員起到很好的警示教育作用。同時公司制定了《施工質量安全檢查制度》、《安全生產、文明施工獎懲暫行標準》等制度，加強現場監管，對施工現場安全工作進行規範，有效的保證了公司良好的安全形勢。

安全生產，重於泰山，安全教育培訓工作是保證安全生產的基石，要抓的牢，做的實，要公司上下重視，層層落實，抓住了安全教育培訓工作，就鞏固了安全生產的基礎，鞏固了安全生產的第一道防線。