物流管理的職業規劃書範文（精選5篇）

物流管理的職業規劃書範文 篇1

20xx年，一位來自瀋陽的大學畢業生來到北京。他的夢想是“成為一名既懂管理又有專業的職業經理人”。在多次應聘失敗的情形下，他老大不情願地進入順豐工作。他應聘的是電腦IT部門的工程師職位。不過，按照順豐的基層體系，每一個新員工都必須在基層實習至少3個月，承擔一線收派員的工作。同時，順豐的所有高管，包括王衛，都必須定期下基層點部鍛鍊。這不是說著玩兒的，王衛就曾經在某個早晨的8點整出現在北京三元橋點部的運件車邊。他像個新來的快遞員一樣收貨發件，不過，也沒人認得出他來。

這是順豐在北京的第一個大學學歷員工。大學生在豐臺的一個點部幹了好幾個月。頭兩個月掙700塊錢，第三個月就上了3000。 他沒租房子，就支了張單人床，睡在點部的辦公室裡。辦公室裡有臺傳真機，時不時地，機器裡頭就會吐出一些寫滿了字的紙張。大學生拿起來一看，是一個叫做王 衛的人寫的文章，文章非常樸素，但都是關於公司戰略規劃、日常管理制度的論文。很快有人告訴他，這個人就是順豐的老闆。

“本來打算幹兩個月就走人的，可是看了這些文章，我打算在順豐待下來。我覺得老闆是個幹大事的人。”幾年以後，大學生坐在順豐北京區部的營運部門辦公室裡。當 年，他做了不到半年快遞員就被升為分部主管。現在，他已經是這個部門的高階經理，負責順豐在北京的日常運營管理，包括路由設計、車輛監控、交通預警等。

之所以能見到大學生，聽他說這些故事，得歸功於一個好心的朋友。一個星期三的下午，他經不住我要求，終於答應開車帶我去順豐在北京順義空港物流園的辦公樓和 中轉中心看看。我們沿著京順路一直往前開。這是一個春天的下午，四點半鐘，陽光和風都剛剛好。一路我們身邊經過的不是裝載傢俱的小貨車，就是運送集裝箱的 加長卡車，要不就是一些快遞公司的送件車。我有種幻覺，好像我們行駛在一條由貨物組成的現代化的河流裡，又或者是一條動脈血管。其實，快遞公司所處理的包 裹數量是國家商業是否興旺的重要標誌，幾大快遞公司的營業額就是衡量當時國家經濟是否健康發展的晴雨表。1905年，《華爾街日報》曾經援引美國運通一位主管的言論說：“從我們目前的包裹兩來看，我們正處於歷史上的最佳時期。”

假使單單從數字上看，我們的確正處於歷史上的最佳時期——不管我們生活的國家還是順豐這家企業都是如此。我們要前往的物流園坐落在首都國際機場邊上，佔地7000多畝，耗資110億人民幣。這是一大片坡度平緩的水泥森林，由一棟又一棟積木一樣造型簡單的建築組成。它們不是灰的就是白的，線條也絲毫不優美。在建造者和擁有者看來，它們也根本不需要美，只要足夠大就好了——這正好象徵了我們這個時代的價值標準。順豐的領地大約有300多畝大，位於整個園區的中央。經過宅急送的院子，再在UPS的院子邊上拐彎，就到了。它的對面又恰好是TNT的院子。據說，圓通快遞剛剛在這兒買了一百多畝地，一畝地70多萬人民幣，還不包括裝置和建築物。這麼一算，這項物流地產少說也價值幾個億。

我想起幾天前一個行家告訴我的話：“中國的快遞行業已經走到第三個階段了。上世紀90年代是第一個階段，原始積累。二十一世紀頭十年是第二個階段，資訊化。現在是第三個階段，資本密集。如果不花大價錢買地，買自動化的中轉裝置，買飛機，你就玩不下去。”

順豐能夠在這裡擁有一席之地，說明它已經是個名副其實的現代化企業了。從管理架構上說，這家公司由營運、資科（IT）、行政、財務、企劃、總裁辦這六大部門組成。從業務架構上說，順豐擁有華東、華北、華南、東南、華中這五大區，每個區都有一個區部，每個區部有一個副總裁，下面有若干個總經理和職能總監。區部再往下就是各個城市的分公司和分點部。這樣算下來，順豐有2

物流管理的職業規劃書範文 篇2

第一部分：認識我自己

一、自我介紹

姓名：

性別：

民族：

籍貫：

個人簡歷：

20xx年10月22日：出生於四川簡陽

20xx年9月：入學城市管理職業學院

二、職業興趣

喜歡以自己的實力創作來表現自己的才能，實現自身的價值；渴望表現自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢於冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。

通過以上分析可見，我的職業興趣主要在社會性和實力性兩方面。

三、職業能力

指標意義特點

成功指數70%表示在所有測試人群中，比70%的人成功願望高內心渴望事業的成功 善於規劃自己的方向 和目標 善於利用自己的優勢 善於不斷激勵自己

人際交往指數82%表示在所有測試人群中，比82%的人人際交往能力高善於處理複雜人際關係 在人際交往中往往採用主動的態度 一般具有豐富的人生經驗

抗壓能力指數56%在所有測試人群中，比56%的人抗壓能力高挫折承受力一般 在逆境中，有一定的鬥志 面對不確定因素，敢於嘗試 經常糾纏於外界和內心的壓力

MBTI測試

我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。

社會適應能力得分是81分，能夠較好的適應當今的社會生活。

四、個人特質

MBTI顯示：性格型別為“ENTJ”（外向+直覺+思維+判斷），典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責，社交廣泛和活躍，說服力強；有很強的洞察能力，善於發現機會。具有高度的`責任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。

五、自我認識總結

非常珍貴的大一生活已經馬上就要結束了，我覺得非常有必要總結一下大學第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

思想覺悟上：一方面，進步自己綜合素質。閱讀名人傳記，汲取偉人經歷中的養分，充實自己；閱讀文學作品，進步鑑賞水平；學習處世的倫理哲學，進步自身修養。品味人生追求的意義。另一方面，進步自己政治品質。關注實政，並主動向黨組織靠攏，儘管沒有計進黨組織，但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發展關來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發展目標，有了相對成熟的熟悉和定位。

專業學習上：修身先須示智。認真學習核心課程，並取得了優異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學科結構有了巨集觀的熟悉。學習與能力並重，理論與實踐結合，進步自身綜合素質水平。

第二部分：認識我的環境

一、家庭環境分析

我家住四川省簡陽市董家埂鄉龍口村，是標準的農村戶口，土生土長的農村人。家裡有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人，爸媽都是農民。在我還小的時候，爸媽在農村憑藉著農活還能養活我和哥哥，但是隨著我和哥哥的長大，我們上學學費的增多，農活所找的錢已經不能夠我們一家的開銷，於是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅，而我也開始了我的留守兒童生活。

雖然我家的經濟條件不是很好，但父母對我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書也好，工作也罷，都能快快樂樂的。哥哥現在已經大學畢業一年多了，爸媽也只需要供我一個人讀書了，家庭條件也沒以前那麼辛苦了。

二、學校環境分析

重慶城市管理職業學院是由政府主辦、國家民政部與政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學校，是重慶市首批示範性高等職業院校立項建設單位。學校始建於1984年，原為國家民政部創辦的民政部重慶民政學校，20__年3月升格為重慶社會工作職業學院，20__年3月更名為重慶城市管理職業學院。

學院現有社會工作學院、資訊工程學院、工商管理學院、文化產業管理學院、工程管理系、會計與貿易系、基礎教學部、繼續教育學院等8個二級院系（教學部），招生專業39個，面向全國31個省（直轄市、自治區）招生，現有在校生8000餘人。有重慶市教改示範、試點專業4個，中澳職教專案成果推廣專業1個，國家技能型緊缺人才培養專業4個。建成國家級精品課程1門，市級精品課程6門。獲國家級教學成果二等獎1項，重慶市教學成果一等獎2項。

師資力量

學院大力實施“雙師”、“雙高”促進工程，打造專兼結合的教學團隊。現有專兼職教師400餘人，其中教授19人，副教授及其他副高職稱95人，博士、碩士142人，重慶市有突出貢獻中青年專家1人，重慶市中青年骨幹教師3人，“雙師素質”教師153人。學院建有由100餘名行業專家、能工巧匠組成的兼職教師資源庫。教師教學科研成果豐碩

辦學成果

學院積極開展人才培養模式改革和教學質量工程，深化校企合作，與130餘個政府機構、行業協會、企事業單位建立了深度合作關係，大力推進工學結合、“訂單式”培養，形成了“三結合”人才培養模式和“四合一”教學模式，積極推動專案導向、任務驅動教學改革。學院大力推進素質教育和創新創業教育，著力培養學生良好的職業道德、熟練的職業技能和科學的創新精神，人才培養質量顯著提高，畢業生深受用人單位的好評。學院被評為“全國普通高校畢業生就業工作先進集體”、“全國職業教育先進單位”、“高職高專人才培養工作水平評估優秀院校”、 “新中國成立60年重慶教育著名高職院校”。

學院建立有國家職業技能鑑定所，可對57個職業（工種）進行技術等級鑑定。學院還被命名為國家計算機應用與軟體技術緊缺人才培養基地、國家計算機資訊科技考試站、國家民政行業特有工種職業技能鑑定站、全國人事人才職業資格認證授權培訓

中心、教育部教育管理資訊中心遠端培訓點等。

對外交流

學院積極開展國際交流與合作，同美國、澳大利亞、德國、挪威、韓國等國家和香港地區的同類型院校開展多種合作，為師生提供學習和交流平臺。

學院將秉承“敏學致用、厚德篤行”的校訓“和求實創新”、的校風，依託行業，注重特色，爭創一流，努力把學院建成國內知名的高水平示範性高等職業院校。

校訓

敏學致用，厚德篤行

校風

和諧共進 求實創新

教風

博學 善導 育人

學風

修身 重道 強能

第三部分：職業定位

一、我的職業定位SWOT分析

從內因和外因兩方面來分析企業在競爭中的優勢劣勢，威脅，機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法，對於企業的經營戰略的制定十分的有幫助。

SWOT分析：

分別代表企業優勢（STRENGTH）劣勢（WEAKNESS）機會（OPPORTUNITY）威脅（THREATS），實際上是對企業內外部條件各方面內容進行綜合和概括，進而分析組織的一種方法。

1。優勢與劣勢分析（SW）

兩個企業處於同一市場，我們就他們 A。更高的贏利率或贏利潛力 B。人員狀況 C。市場分額 D。產品的大小、質量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素，進行綜合比較，揚長避短，創造自己的競爭優勢。

2 。機會與威脅分析（OT）

企業對於變化就各個環節進行相應的分析，A。環境發展趨勢（包括政治、經濟、法律、社會文化） B。產業新進入的威脅 C。供貨商的議價能力 D。替代品的威脅 E。現有企業的競爭

作為一個企業不管是銷售產品還是服務，運用SWOT時時的分析自己企業的處境是一種明知的做法，因為市場環境在不斷的變化，企業只有處處的表現出積極的措施才會生存。

運用該方法可以不斷、大發現市場的變化可以更快的適應市場。

二、我的職業定位結論

職業規劃和定位是企業招聘員工的評價標準之一，尤其是金融、諮詢、加工製造行業的企業，將職業規劃和定位視為最重要的標準。但實際上現在的職場人士有職業規劃和定位者少之又少，日前一項最新的調查顯示，國內70左右的應屆畢業生，都對自己未來的職業定位和職業發展感到困惑，不知道將來到底應該從事什麼職業。實際上很多人讀研究生是為了改變現狀：有的是對目前的工作不滿，有的則是對本科所學的專業不感興趣，希望通過讀個研究生，轉到管理者崗位，甚至轉到另外一個行業。近年來，越來越多的人大學本科畢業後，沒工作幾年就去讀MBA，MBA年輕化趨勢非常突出，這已經引起了教育界和用人市場的擔憂。讀MBA不是明確目標後的戰略設計，而是變成了得過且過的一招鮮，充電並不是解決職場定位模糊的出路，只有找準自己的位置，才能有的放矢的充電。

喜歡以自己的實力形式的創作來表現自己的才能，實現自身的價值；渴望表現自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢於冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。

第四部分：計劃實施————執行

短期計劃：20xx年—20__年，在學習、工作上能夠更好的完善、提高，為就業做好準備。

中期計劃：20__年—20xx年，考到更高學位，為更好就業作進一步提高。

第五部分：對大學生就業規劃的認識

當今社會處在變革的時代，到處充滿著激烈的競爭。物競天擇，適者生存。職業活動的競爭非常突出，尤其是我國加入wto後。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出並保持立於不敗之地，必須設計好自己的職業生涯規劃。這樣才能做到心中有數，不打無準備之仗。而不少應屆大學畢業生不是首先坐下來做好自己的職業生涯規劃，而是拿著簡歷與求職書到處亂跑，總想會撞到好運氣找到好工作。結果是浪費了大量的時間、精力與資金，到頭來感嘆招聘單位是有眼無珠，不能“慧眼識英雄”，嘆息自己英雄無用武之地。這部分大學畢業生沒有充分認識到職業生涯規劃的意義與重要性，認為找到理想的工作*的是學識、業績、耐心、關係、口才等條件，認為職業生涯規劃純屬紙上談兵，簡直是耽誤時間，有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念，實際上未雨綢繆，先做好職業生涯規劃，磨刀不誤砍柴工，有了清晰的認識與明確的目標之後再把求職活動付諸實踐，這樣的效果要好得多，也更經濟、更科學。

大學生要對職業進行物質、心理、知識、技能等各方面充分的準備，還要根據各方面的分析與自己的職業錨合理客觀地對職業做出選擇。對即將踏入的職業活動要有一定的合理的心理預期，包括工作的性質、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關係都要快速適應，迅速成為一個成功的職業者。

第六部分：結束語

社會在不斷地發展著，每天的就業形勢都在變化，這就要求我們

要在規劃後再根據社會的不斷變化來不斷地調整我們的人生規劃，也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實現自己原先的規劃，但自古職業就無貴賤之分，只要能夠為祖國為社會的建設貢獻自己的力量就是完美的實現了自己的人生規劃。

計劃是人人都會的，計劃可以讓你有一個明確的目標。但是，做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實施，那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來，這是我們的相似之處。而每個人的想法不同，每個人的夢想不同，努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮鬥著。現實是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問題，這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。

通過對職業自我的分析和職業資訊的搜尋，我對自己、對職業有了一個初步的瞭解。通過將職業自我和職業資訊的匹配，我初步判斷出自己的優勢領域和合適的工作方向。進一步規劃，讓我對適合自己的行業和公司型別有了瞭解。思索自己的職業環境要求和職業目標計劃，讓我對職業有了一個細緻的描繪。現在我比較清晰的理清了自己的職業系統，進行了相應的職業規劃，撥開迷霧，第一次清晰地看到了自己的職業之路。但是我也瞭解現實變化很多，不可能完全按照自己的職業規劃進行，所以我有了心理準備，面對不同的情況適時調整職業規劃的細節，長期目標是明晰的，職業自我係統是明確的。我會有原則的根據現實實施自己的職業規劃。

物流管理的職業規劃書範文 篇3

一、自我分析

我是一名大一專科生，性格偏內向，愛沉默思考。比較重感情。業餘時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。

自我優勢;做事認真，有條理，有計劃，有責任心。

自我劣勢;對於問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強，比較固執。

二、物流專業職業規劃分析

物流管理(logistics management)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、資訊理論和控制論的基礎上的。

物流管理主要有4個特點：

(1)以實現客戶滿意為第一目標;

(2)以企業整體最優為目的;

(3)以資訊為中心;

(4)重效率更重效果。

三、物流的發展趨勢

提升物流行業的整體競爭力，很多物流企業都在積極引進和採用資訊管理平臺，對物流資訊管理師的需求也相應增加。鑑於物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業，而物流資訊管理師是從解決實際物流管理問題出發，提高學員解決現代物流行業實際問題的能力，因而前景更為廣闊。

在目前的物流人才市場，這種既懂物流業務操作和管理又懂資訊科技的複合人才非常少，物流資訊管理人才將成為物流行業內緊俏人才，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流資訊科技這一項物流核心技能。物流資訊管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今後十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今後的職業發展空間必定非常廣闊。

四、建立初步目標

根據自己的興趣和所學專業，在大學期間，應該會向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下：

學歷目標：通過物流師考試

職務目標：物流企業部門經理

能力目標：熟練處理本職務工作，工作業績在同級同事中居於突出地位;熟

悉物流企業運作機制及企業文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。

經濟目標：月薪

在校階段

充分利用學校資源的優勢最大限度的接觸有關物流的所有資訊為以後的工作做準備;

在20xx年通過英語等級考試;

在20xx年暑假和課餘時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);

有空餘時間可以多方面遊歷，儘可能的瞭解社會和企業;

努力完善自己的品格;

此期間要對全國的物流企業有較多的瞭解，以便今後擇業。

初入職場

學會使用各種常用交通工具，為職業發展打下基礎;

利用實踐的優勢積極聯絡理論使知識轉化為真正的動力;

大量的閱讀，培養博而雜的知識體系;

認真分析企業的運作經營方式,管理體系;

儘快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;

充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，儘快考得物流師證。

五、未來人生職業規劃[畢業十年的職業行動計劃

1、20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閒時間為自己補充所需的知識和技能。

2、20xx-20__：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。

3、20__-20__：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。

六、生涯的評估和反饋

職業生涯的發展不可能一帆風順，規劃也不可能是萬能的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理 如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然後作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。

職業規劃中期管理 如果在職業生涯中期不能達到我預期人生目標，我會認真分析自己的實 際情況,然後作出

出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續留在企業跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業去應聘。

職業規劃晚期管理 如果在職業生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉行。

七 、結語

當今時代，科技發展一日千里，社會環境瞬息萬變。在這全球經濟一體化，社會競爭異常激烈的轉型時期，一些不能體察時代環境變遷的人，往往惶恐迷惘，不知所措，只因對未來缺少長遠周密的規劃，不僅事業一無所成，身心也受到嚴重影響。因此，在這唯一不變就是變化的今天，儘早做好個人，發展規劃，認清自己，有意識地培養和強化個人的核心競爭力，不斷髮掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運只舵，創造成功人生。我將用速度證明，誰是物流新銳!

物流管理的職業規劃書範文 篇4

一:職業生涯規劃的意義:

在今天這個人才競爭的時代，職業生涯規劃開始在人生爭奪戰中的另一重要利器.職業生涯規劃可以讓人生有目標，目標讓仍生富有意義；職業生涯規劃能幫助個人認識就業形勢，找出適合自己的職業目標；職業生涯規劃幫助個人職業能力與職業素質，增強自我效能感；職業生涯規劃有助與抓住重點，增加成功的可能性。

二:自我分析

優勢：有責任心，做事認真，有熱情，有學習新事物的慾望，做事很靈；學習興趣濃厚，成績良好，工作認真負責，待人熱情，活潑，同學關係較好，感情豐富且溢於言表，誠實有上進心，專業知識紮實，有一定的領導能力。

劣勢：我處理問題有時會優柔寡斷，有時會稍微固執，不喜歡一直都是做一個職位的工作。

三：物流管理職業生涯規劃的作用

年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現，又往往從擇業生開始，擇業是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索，理性的認識自己，理性的認識社會，理性的對待個人的人生設計和當前擇業的關係，才能獲得一個健康、快樂的人生。

特別是隨著整體就業形勢的日趨嚴峻，我們已經深深的感受到了就業的壓力。於是，一些人心態開始被喧囂的擇業市場所扭曲，變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業規劃應該進行理性思考。在人生的每一個漂流中，可能會遠離我們的人生座標。問題在於，我們應該學會在遠離目標的時侯，去創造條件，接近目標。所謂創造條件，本身就是一種進取，一種求索，一種心向即定目標的摯著，一種堅忍不拔的追求。

在人才流動頻繁的今天，個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實踐相結合才能實現人生的自我價值。雖然可以制定出職業規劃，但求職理念不足與缺乏對企業流程運作和對應聘公司的瞭解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素，因此，在求職準備階段是我重點要加強的方面。面試是應聘者進入企業工作不可缺少的一個環節，也是求職者充分向企業展示自己對企業的價值的機會，面試的效果在整個求職中起了關鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展示自己的才能增強求職理念，增加對應聘單位的瞭解程度能使面試更有效率。

四、制定計劃(五到七年內的計劃)

1.在校階段

充分利用學校資源的優勢最大限度的接觸有關物流的所有資訊為以後的工作做準

備；在20xx年通過計算機一級，物流員中級，英語B級，20xx年通過英語四級考試，通過助理物流師證件。

在20xx年暑假和課餘時間找物流相關行業的兼職（不計較工資多少）；有空餘時間可以多方面遊歷，儘可能的瞭解社會和企業；努力完善自己的品格；此期間要對全國的物流企業有較多的瞭解，以便今後擇業。

2.職業規劃：

（1）實習期間，積極聯絡理論，使所學知識與實際相結合；

（2）儘快熟悉工作流程，盡心盡職，虛心向他人請教，並閱讀有關文章，在實踐中感悟，學習；

（3）如果公司提供培訓，要抓住機會努力學習，邁好職場第一步；

（4）正式參加工作後在物流基礎崗位工作，積累工作經驗，掌握工作技能；在工作期間，利用空閒時間為自己補充所需的工作技能；

（5）在工作中瞭解自己與所期待職位間的差距，努力彌補，決不放棄！

3.初入職場：學會使用各種常用交通工具，為職業發展打下基礎；利用實踐的優勢積極聯絡理論使知識轉化為真正的動力；大量的閱讀，培養博而雜的知識體系；認真分析企業的運作經營方式，管理體系；儘快熟悉工作流程，在崗位上盡心盡職，主動積極，高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題；充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，儘快考得物流師證。

4、實施計劃：職業生涯發展不可能一帆風順，規劃也不可能是萬能的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距，然後作出決策。如果是自己能力的問題，我會在工作期間認真學習，不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。

5.我的目標：操作人員→中層管理人員→高階管理人才

面對的企業物流職位主要分佈在企業內部物流和第三方專業物流公司，我會選擇好自己理想的工作地點，並在這個企業做出貢獻.首先進入一個企業的時候，我會努力做好應做的工作，我會選擇從底層做起，根據自己的勤奮，對工作認真，熱情，和不怕輸的性格，我相信自己能慢慢從底層做起，學會了底層的物流操作工作和技能，才可以慢慢提升個人的價值，從而成為一名出色的管理者。

6.調整目標:現狀與社會環境的分析，在我竭盡全力也完成不了我所定的目標時，我會把眼光轉移。我的目標是畢業後五到七年後，我會選擇從事我的經商道路，我計劃開一個《鮮花食莊》。

五:五到七年後的計劃:

隨著生活水平質量的提高，人民對各方面的追求也更高了。所以我制定了以下的就業思路：

鮮花食莊

選址：繁華的市區，高檔吸引人的地帶，出名的旅遊境地……

服務範圍：花卉是現代人優良的膳食，歐美一些國家已興起一股食花熱，雖然現在的

人還沒有流行食花熱，但5---7年之後，根據科學的進步，人民對新鮮高質量的食物追求也越來越大，現已開發可食用的鮮花品種多達上百種，其中菊花、玫瑰、桂花、梅花、荷花、茉莉、百合……屬於上等品。這些花可以用來做涼拌菜，也可以熱炒，也可以用來煲湯，炒肉片、燒豆腐、也可以配入熟綠豆、紅棗、白糖製冷……根據花的季節不同，所以不同季節可食用不同的花，其作用都很大。

經營策略：最好跟一些花圃或花卉基地建立長期合作伙伴關係，確保鮮花沒肥料和農藥的汙染。

人員培訓：想要做到鮮花菜餚，一定要經過系統的學習。

經營須知：投資鮮花食莊和開一搬的餐廳館區別不大，食莊的裝修要下番功夫，總體格調要突出高雅幽靜的氛圍，是人步入莊內就能體會到秀色可餐的意境。

結語:

在這全球經濟一體化，社會競爭異常激烈的轉型時期，只因對未來缺少長遠周密的規劃，不僅事業一無所成，身心也受到嚴重影響。因此，在這唯一不變就是變化的今天，儘早做好個人職業定位，發展規劃，認清自己，有意識地培養和強化個人的核心競爭力，不斷髮掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運只舵，生活中不要害怕嘗試失敗，只有在失敗中摸索過來的人，要堅信明天會更好，才能更好地創造成功的人生。

物流管理的職業規劃書範文 篇5

人的一生勢必要經歷學習、工作、享受三個階段，當然這三個階段並不都是獨立存在的，在不同的時期，都有不同的側重點。對處於當前時期的我們來說，學習是最重要的。但我們也不能忽視我們人生的下一階段“工作”的重要性，為了能夠順利的進入工作階段，為自己謀求一份好的職業，為我們人生的下一階段增添輝煌的一筆，我們必須在此之前，為自己做職業規劃。

所謂職業生涯規劃，即在步入工作崗位之前，明確好自己的求職方向，並結合自身的實際情況，為達到自己對未來工作的期望，作出的一番規定和計劃。我是一名大二專科生，性格偏內向，做事仔細、認真，愛沉默思考。重感情。業餘時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步，聊天。

自我優勢;做事認真細心，有條理，有計劃，有責任心，人際關係較好物流專業大學生的職業規劃書物流專業大學生的職業規劃書。

自我劣勢;對於問題的考慮往往不夠周到，做事有時不是太自信，總希望做的更好。

人各有志，而我的志向是能夠進入一家大的公司，在辦公室裡面工作，當白領。當然了，這是我的最終目標，當前我只是想在畢業後能夠找到一份與我的專業相關的工作，比如文員、制單員之類的。我是一個生長在農村的人，家裡的沒什麼背景，這也就意味著我的工作只能靠我自己的努力爭取。所以在大學裡我必須不斷地充實自己，不僅要學好專業知識，還要搞好人際關係，為自己以後的工作生涯做好充分的準備。為了達到這些目標，我決定：

在大二下學期，我要努力學習會計知識，爭取取得相關證書，熟悉計算機二級的有關操作，拿到證書，必在空閒時間多學習英語，提高自己的英語會話水平。大三的時候，開始接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關係，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。此外，我對我的未來職業人生也作出了三階段的規劃：

1)20xx-20xx年：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閒時間為自己補充所需的知識和技能

2)20xx-20xx年：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往物流專業大學生的職業規劃書職業規劃。

3)20xx年以後：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。

我覺得只要我在大學裡努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業規劃可行的機會是很大的。如果畢業後找不到物流方面的工作，到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應該善於發現其中的各種機遇並駕馭這些機遇。