實習總結報告範文（精選16篇）

實習總結報告範文 篇1

一、實習目的

畢業實習是整個畢業設計教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習，應達到以下目的：

1、瞭解一般工業與民用建築或道橋工程的整個設計過程;

2、瞭解建築物的總平面佈置、建築分類及功能作用、結構型別及特點、結構構件的佈置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等;

3、瞭解建築物的施工方法;

4、瞭解建築、結構、施工之間的相互關係;

5、瞭解建築結構領域的最新動態和發展方向。

二、實習方式、地點及內容

按照道路與橋樑工程教研室的實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天的畢業實習，先後輾轉於武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站，其具體實習方式與地點列表如下：

A、短片觀摩

上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋樑工程的例項錄象，對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連線，考慮了沿島高速公路網的建設與之連線。

在環境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工後對環境的影響進行了評估和檢測，並將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之後，我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術有了初步瞭解。

下午，我們繼續觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示，學習效果明顯;此後原版演示日本東北新幹線工程和泰國某大型公路橋樑的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細系統且反覆播映，仍較好地達到認知、學習，思考等多重目的。

下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹：

1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明瞭，成卷的鋼攬易於運輸，在將纜索架設完成後，能形成一個強大穩定的結構支承系統，施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下：

⑴　工作面地表處理;

⑵　開挖槽段施工;

⑶　北錨碇施工;

⑷　索塔施工;

⑸　立模澆築混凝土塔柱;

⑹　主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。

因陽邏大橋南北岸的土質不同，決定了其施工方案迥異，其中一側土質較好，可直接開挖;另一側屬砂質淤泥土質，應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填築混凝土，做護壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌;後者因為大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應變，要注意控制。

2、日本東北新幹線工程

經介紹，日本東北新幹線工程採用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆築施工。它由承重樑、導樑、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形樑兩側各設定一根承重樑，用於支承模架和承受施工重力。導重樑的長度要大於橋樑跨徑，澆築混凝土時承重樑支承在橋墩托架上。

導樑主要用於運送承重樑和活動模架，因此，需要有大於兩倍橋樑跨徑的長度。當一孔樑的施工完成後便進行脫模卸架，由前方臺車和後方臺車在導樑和已完成的橋樑上面，將承重樑和活動模架運送至下一橋孔。承重樑就位後，再將導樑向前移動。

3、泰國某大型公路高架橋施工

通過幻燈片對施工現場長時間的顯示和詳細介紹，該橋樑墩臺為現場澆築，其橋體樑段為工廠預製。其優點是橋樑的上下部結構可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進行構件製作，質量容易控制，可以集中在一處成批生產，從而降低工程成本;而缺點是：需要大型的起吊運輸裝置，由於在構件與構件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構件的整體工作效能就不如就地澆築法。

B、天興洲大橋

1、工程概況

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位於青山區至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設專案，由湖北省和鐵道部合作建設。大橋於20xx年9月28日正式開工建設，合同交工日期為20xx年8月31日。

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨佈置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁樑斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米，由中鐵大橋局集團有限公司承建。

2、主橋結構

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索麵鋼桁樑斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米;下層鐵路按四線設計，其中兩線I級幹線，兩線客運專線。主樑為板桁結合鋼桁樑，N型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節間長度14米。

主塔採用混凝土結構，倒Y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎約採用φ3.4米鑽孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺採用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新裝置“四新”技術於一身，是我國建設新水平的標誌性工程。

3、工程創新點與特點

⑴　主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋樑跨度之首。

⑵　橋樑荷載重：該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。

⑶　設計速度高：此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋，客運專線設計速度200公里/小時，按250公里/小時作動力模擬設計。

三、實習小結

本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。

在實習工程中，我們瞭解了道路與橋樑工程設計的全過程及一般步驟，瞭解了結構設計的新動向和新方法，瞭解了有關的施工技術。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

實習總結報告範文 篇2

時間如流水轉眼即逝，一學期的頂崗實習結束了。回首那些與學生相處的日子真是令人難忘，雖然有過傷痛與疲憊，有過彷徨與失落但當我要離開他們的時候又是那麼不捨。在白沙中學實習的這段時間將會成為我人生中最有收穫的歲月。這次的頂崗實習可以說是對我完完全全地一次磨練。

這是一個新的起點，在經歷了上學期一個月的綜合實習以後，我大腦中的東西開始變得明確，但又好像缺少了那麼一點深度和鑽研的韌性。雖然實實在在的上過課，但也深知那了了的幾堂課只能為我們帶來短暫的喘息，在這個新的起點上，或許我應當拋開所有的包袱，抓住自己的信念，一步一個腳印地向前走。

白沙中心中學是一所重點中學，這所學校的建立體現了黨和政府對民族教育的關懷和支援。現如今學校佈局合理，校園建設整齊劃一，環境幽雅美觀，既有普通中學應有的規模，又具有一定的民族特色。學校加強對學生日常行為習慣、社會公德意識和規則意識的培養，改善文明禮貌教育，嚴格執行校規校紀和獎懲制度，升留級制度。

學校嚴格按照國家教育部教學大綱開齊開足課程，實行小班教學。始終狠抓教學常規管理，學校擁有完善的教學裝置，先進的多媒體教具、校園區域網，全部引進學校課堂，為教學提供堅實額基礎和有力的保證。我在學校擔任七年級的英語教學。

一、教學工作實習

剛開始實習的時候，我是邊聽課邊講課。現在回顧我任課老師的授課方式，從中汲取了許多經驗。也發現每個老師都有自己的教學風格。在上課期間，我在指導老師帶領下的聽課活動從未間斷過，每天至少聽課倆節，最多時每週達十節之多我既從優秀老師的課中吸取寶貴經驗，也從其他老師的課中總結教訓。接下來的每一天，我都做著重複的工作，上課、批改作業、訂正作業、佈置作業、備課…

每天都過得很急、很滿、很充實，每天都在收穫，每天都在成長。忙完一天的工作，我很勞累，但靜靜地躺在床上時，我又會默默地反覆問自己：今天，我的教學任務都完成了嗎?上課的時候，我是否調動了所有學生的積極性?學生掌握了課堂上的重點和難點了嗎?我又有些什麼收穫呢?……

一個個問題，讓我每天都總結、反思，再給自己提出新的目標和要求。我給自己設定的目標就是備好每一堂課，做好每一個細節，教會每一個學生。我始終相信只有不小看自己，才能做大事。無論犯什麼錯誤，都不能用新手犯錯理所當然來鬆懈自己，應嚴格要求自己，才能使自己不斷地進步。雖然，我的經驗還無法與那些經驗豐富的教師相比。但對於一個初出茅廬的新老師來說，我學到了很多在學校的課堂中學不到的經驗。

記得教導主任說過：教師職業是個良心活。的確，為了上好一節課，要準備很多東西，精心的備課，一遍遍的磨課。在每上每一堂課之前握都會用心備好上課內容，課後我也經常向各位老師請教，探討課堂有效性，為了幫助更好的找到解決途徑，同事柳老師讓我在自己班級先試課。

發現問題所在之處再一起探討，尋求解決辦法，改過之後再到她班上實踐，看看方法是否有效。經過反覆的發現問題，修改教案，解決問題，我在教學層次、課堂紀律、課-堂有效性又了很大的提高，上課也更加得心應手了。加上在老師的指導下，我的教學技能迅速形成，教學水平明顯提高。

在教學工作上去的了業務上的進步與認識上的飛躍。在實習的這段時間裡，我與學生們建立起了良好的師生關係。在學生面前，我既是他們的老師，又是他們的知心朋友。由於我年紀和他們差距不大，他們有什麼問題都會來問我。我也會利用課餘時間跟他們談心，拉近了師生之間的距離，建立起深厚的友誼。在課外活動中，我和同學們群策群力，一起動手，美化教室環境，增加文化氣氛，取得了優異成績。

二、教育調查實習

在實習期間，我積極參加教育調查活動，鍛鍊自己的演講，我認為每個班級都有每個班級的氣質、性格或者說靈魂。教師應針對不同班級的特點，適時改變授課方式來適應不同班級的學生，而不應該自己一貫的風格去強迫學生來適應你。以我所教的倆個班級為例：一班同學紀律很好，課堂上與老師配合默契，課堂氣氛活躍。針對這樣的班級，我就應嚴格要求，並在講課過程中適當使用幽默。二班紀律不錯，學生與我配合不是很好，課堂氣氛相對沉悶。對此類班級，我應儘量展現個人魅力，增加自身神祕色彩。

課堂講授中積極引導、鼓勵他們，讓們動起來。不過，有時倆個班的紀律很差，課堂氣氛活躍的有點過頭，學生給人一種不踏實的感覺。針對此類班級，我認為應收起嚴肅的面孔，換一種欣賞的崇拜的眼光看待他們，鼓勵他們多說多講，更多地參與到課堂上來。讓他們的精力真正的用到學習上面。具體班級具體分析，真正有效地進行課堂教學活動。

不知不覺，我的實習快接近尾聲了。在這段時間裡，每一天對於我來說都是多姿多彩的，每一天都發生了許許多多的事，每一天都認識到自己的不足，每一天都學到了新的東西，收穫很多。在實習鍛鍊過程中，我不僅學到了很多在書本里沒有的知識，還更加確定了我的學習鍛鍊目標，端正了我的工作態度。

考驗了我的工作熱情和耐性，更加堅定了我的工作決心。這段時間以來，我也感受到自己在多個方面的不同程度有了提高和進步，好的開始是成功的一半，相信在接下的實習鍛鍊計劃過程中，我會以飽滿的熱情，爭取學到更多的知識，保質保量地完成基成鍛鍊工作。

通過這次教育實習，讓我真正在實踐中去深化理論知識，去感悟體驗作為人民教師的幸福與欣慰!更重要的是它能夠很好的鍛鍊我的意志，提高我的工作能力，為我今後正式踏上工作崗位打下了良好的基礎。這段快樂卻又短暫的實習時光在忙碌而又充實的中結束了，但它帶給我的影響和幫助將會陪伴我一生。

卻也深深地感到了自己專業知識的不足，只有在實踐中才能體會到書到用時方恨少的痛苦。不過經歷了痛苦能認識到自己的不足是十分重要的收穫。從基礎的東西一步步做起，有利於知識的清晰和整合，擁有紮實的基礎，將使對事件會分析更加細緻。很多細小的差別都需要在實際的工作接觸中才能夠發現。

實習生活即將結束，卻滿懷不捨。在此我謹向思賢學校全體師生表示衷心的感謝和崇高的敬意!實習生活很是難忘，領導的絲絲關懷、老師的一言一行，學生的勤奮刻苦，都已深深地刻在我的腦海裡，更重要的是學校的教學管理制度，老師、同事們認真踏實的工作態度、愛崗敬業的工作精神也必將永遠激勵著我。

讓我在真誠的說一聲謝謝，感謝你們給予我的溫暖，感謝你們的指導!誠摯的祝福學校全體師生身體健康、萬事如意!

實習總結報告範文 篇3

實習目的：實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。

實習時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

實習單位地址：xx市xx鎮路廣場一樓，手機業務實習，在店裡是銷售手機，向顧客推薦手機。

單位簡介：

中域電訊連鎖集團股份有限公司創立於1994年(前身為廣東中域電訊連鎖有限公司， xx年整體變更為股份有限公司，以下簡稱中域電訊或中域)，是中國手機零售行業第一個“中國馳名商標”，首開行業形象代言先河，每年均投入巨資於中央電視臺等媒體進行品牌宣傳，創業至今，於公益回饋方面，一直不遺餘力，在扶貧、賑災、環保等方面都做出了傑

出的貢獻，並榮膺多項殊榮。經過十幾年的發展，中域電訊連鎖店遍佈全國各地，業務範圍覆蓋手機銷售、配件銷售、增值服務、移動業務、電子商務等領域，是國內規模最大的手機連鎖企業之一。中域電訊一直以來專注於營銷和管理模式的創新，勇於嘗試新業務，不斷探索出前沿的經營理念;在連鎖擴張業態上率先突破行業固有的模式“瓶頸”，利用對加盟商進行分級管理的方式，創造出獨具特色的連鎖經營模式。

從而奠定了中域電訊在手機行業的領導地位。xx年中域電訊以“攻城掠寨”的速度，走出廣東，邁向全國，拉開了中國手機連鎖擴張的盛大序幕;20xx年中域電訊攜手家樂福，強強聯合打造獨樹一幟的“店中店”模式，這標誌著中域電訊連鎖擴張步入一個全新階段，到20xx年，中域將合作伙伴擴大到易初蓮花、好又多、百佳、樂購、大福源、沃爾瑪等國際知名零售巨頭，“店中店”模式迅速得到“複製”，並在全國範圍進行推廣。

實習主要內容：

我在店裡是銷售手機的，向顧客推銷手機，我們一天的工作流程：

1開業前

(1)當班人員必須提前半個小時入店，並進行簽到。

(2)自我檢查儀容儀表：工作服的整齊著裝、胸牌的正確佩帶。

(3)根據店長安排進行地方的打掃及貨賀的整理。

(4)開早會A認真聽取店長所講的晨會內容，明確今日由店長分配的各項工作。B學習公司下發的檔案，促銷活動操作方法。C對自己不足的地方向店長請教，並認真學習下來。D練習練習營業規範用語：歡迎光臨中域電訊、歡迎下次光臨(要臉帶微笑，有親切感)。

2營業期間

(1)及時發現空缺商品，及時補貨。

(2)對進出顧客使用對應的禮貌用語。

(3)對進出顧客使用對應的禮貌用語。我們要介紹商品特性工藝規格，推薦合適商品給顧，運用所學的銷售技巧,增加顧客的消費心理，與顧客交談中,收集相關的反饋資訊,並記錄在“顧客反饋資訊表”中。

(4)促銷活動的實施，我們要及時向顧客做好介紹與宣傳，促銷商品的擺放醒目,促銷價格標牌的擺放醒目，促銷商品及時補貨上架。

(5)處理營業中顧客投訴要端正自己的心態,認真聽取投訴情況，不與顧客牴觸,始終保持微笑,並認真講解，不要輕意向顧客做出承諾。

3營業高峰期

(1)明確現有銷售情況, 再接再勵配全店長完成營業目標。為高峰期做準備A空缺商品再次檢查並補貨。B零錢的及時兌換。C促銷活動資料的分發,活動情況的宣傳。D對進出顧客使用對應的禮貌用語。E對顧客進行耐心的商品介紹與推薦工作。F提高自身警惕性,防止商品損失。4營業結束

(1)根據店長安排做好各區域的衛生打掃,貨架整理。

(2)對數。

(3)開會(當日的營業額等)。

(4)關閉燈光。

(5)店員下班簽字。

(6)如為盤點當日,做好盤點工作(手機電池沒電要拿去充電、不見的資料線、手機串碼與盒子串碼不相同的，要報告給核算員)

(7)如第二天休息,應做好相應的交接工作。

(8)關閉所有電器包括:音響空調日光燈電腦。5用餐期間：安照店長分配,輪流外出進餐，交流工作中的經驗,以及工作中的問題相互溝通，在店長外出情況下,認真完成店長交給自己的代管職責。

實習體會：

在做我們這行，我們一定要學會與人溝通和處理事情的應變能力，要細心，要以誠待人，要有毅心有恆心，遇到事情不要慌張。而我們的產品是手機，我們公司是直接向廠家拿貨的，所以我們的價格比別人低，也是正宗行貨，也是全國最大的一家手機專業連銷店，這就是我們公司的優勢。如果你想要知道手機的質量，首先按x#06#，然後在你的手機上會出現一個序號給你，找到第七個和第八數字，那麼你的手機質量的好壞就明確了。

如果是00，是質量最好的手機(原產公司生產的，原裝手機)，如果是13，那麼是質量最差的。 我在中域電訊做了五個月，在這五個月期間，我學到很多學校裡學不到的知識，而服務營銷顧名思義，就是在營銷的過程中注重服務隊品牌的價值影響，即通過提高產品整體概念中的延伸產品價值，以至於提高產品的總價值。服務營銷是市場營銷的一種形式，服務營銷往往必須與其他營銷方式同時應用，它只能起到畫龍點睛的作用。服務營銷應注意的是：服務人員的素質、態度等，尤其要注意怎麼來服務。

服務營銷部只適用於服務業，任何產業都需要服務營銷，往往往服務做得好比類似降價促銷的手段更容易留住客戶。因為心理因素是影響消費者行為的重要因素。因為這樣，我們每個月都會去培訓，磨練自己的口才、以及銷售技巧，每個星期都會去做市場調查，知已知彼，才能百戰百勝。而我們要在顧客消費心理的角度去了解，這樣我們才能留住顧客，要不然顧客就會流失。

而我們做為一名手機銷售員，在店裡做的是銷售工作，雖然這份工作很變通，但是我仍然會用心去做好這份工作。其實不管做什麼工作，幹什麼事情都需要我們有毅力。任何事情做久了我們都會產生厭倦感的，只是剛剛開始時有熱情是遠遠不夠的，我們需要的是持之以恆。怎樣做到，就需要我們在平淡中尋找快樂，自己給自己找一些有趣的事情做。我就是那樣的在工作久了以後，就開始產生了厭倦，剛開始的熱情也一點點的被時間給消磨掉了。

短短的實習結束了，在實習中我收穫到了許多在學校書本上學不到的知識，讓我的專業知識和專業技能都有了很大的提升。當然我也看到了自己存在的不足，尤其是在實踐能力上，應變能力上，因此我在後期的學習生活中要注意這些方面的改善。努力把自己培養成一個符合社會需要的複合型人才!

實習總結報告範文 篇4

經過實踐體驗和反思總結，我總結出要成為一名優秀的班主任要做到以下幾個方面：

(1)作好計劃，繁而不亂。

班主任工作異常繁瑣，這是眾所周知的。因此，在開展班主任繁重的工作之前，應先根據本班的實際情況制定詳盡的工作計劃。古語有云：“凡事預則立,不預則廢。”這說明制定計劃的重要性。如果沒有制定一個切實可行的計劃，跟著感覺走，就會使工作顯得被動，更會使繁瑣的工作顯得更凌亂，以至工作難以開展，不能達到預期的目標，而且將來還可能出現一些不可預測的問題。因此，開展班主任工作，一定要先作好計劃。

(2)瞭解學生，對症下藥。

深入瞭解了班裡的每一個學生，為做好班級輔助管理工作做好了準備。尤其在對學生進行個別教育時，充分利用學生的性格特徵，往往會取得事半功倍的效果。如對勤奮好學，成績優秀的學生就可以採取開門見山的教育方式，對缺點多、自尊心較強的學生在可以先與學生從情感上融洽，然後由淺如深，有層次地涉及教育的內容，而對那些產生對抗性心理的學生就可採取商談式的教育方式。

(3)尊重學生，貴在坦誠。

在管理班級上，應把學生當作一個平等的主體來對待，尊重學生的人格尊嚴，彼此無高低、尊卑之分。老師在建立威信的基礎上，應該與他們平等、友好的相處，建立起了和諧的師生關係。在出現問題時，千萬不能立即就獲從新生、斥罵學生，而是要先弄清事情的緣由要通過講事實、擺道理，使學生心悅誠服的接受。人無完人，要允許學生出現這樣那樣的過錯，只要知錯能改就可以了。當學生提出批評意見時，作為老師的我們，應該虛心地接受，沒有因為“我是老師，我接受學生的批評，這樣多沒面子”而拒絕接受。作為班主任更要有一種大度的氣量，寬闊的胸懷，不要斤斤計較，平等地對待學生，這樣才能贏得越來越多的學生的信任。

實習總結報告範文 篇5

實習期間，我嚴格遵守醫院及醫院各科室的各項規章制度，自覺以醫學生規範嚴格要求約束自己，做到了無差錯事故。在實習過程中，我瞭解藥品配伍，學習藥品在藥理、適應症、藥品歸類、不良反應和藥物禁忌等知識。學習按處方發藥的操作流程，發藥時需要嚴格遵循“四查十對”制度。我不斷總結學習方法和臨床經驗，努力培養自己獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的能力。

我不斷加強自身醫德修養，培養全心全意為人民服務的崇高思想和醫務工作者必須具備的職業素養。對發放到病人手中的藥品，我能主動向病人講解有關用藥的常識與注意事項，尤其對特殊人群用藥注意事項作耐心解答，提高患者用藥的依從性。我將理論聯絡實際，不怕出錯、虛心請教，同帶教老師共同商量處方方面的問題，進行處方分析，大大擴充套件了自己的知識面，豐富了思維方法，切實體會到了實習的真正意義。不僅如此，我通過實習筆記的方式記錄自己在工作中的點點心得，給各帶教老師留下了深刻的印象，得到老師的一致好評。

通這次實習，我發現了不少自己的問題，也找到了自己的缺點和不足。實習不但豐富的自己的專業知識，積累了社會經驗，為以後走上社會工作崗位打下了基礎，也增強了自己的適應社會的能力，讓我知道自己所學的知識還太膚淺，專業知識在實際應用中的匱乏，使我瞭解到必須讓自己懂的更多，才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

實習總結報告範文 篇6

時光荏苒，一年的見習期很快就要過去了，轉眼間又到新開始，回首過去的一年裡，內心不禁感慨萬千，雖沒有取得顯著的成績，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

財務工作一年，也寫過對自己的總結，按說，定期對自己進行一番盤點，也是對自己的一種鞭策吧。

作為xx煤礦財務部應算是關鍵部門之一，對內不僅要求迅速熟悉集團財務制度，熟悉財務軟體的操作，而且還應適應不斷的財務更新的要求，審計及局機關的各項檢查、掌握稅收政策的合理正確應用。在領導及同事們的幫助指導下，並通過自身的努力，由一名初涉會計行業，沒有任何經驗的新人，成為一名煤炭行業財務會計。感覺自身綜合工作能力相比以前又邁進了一步。

回顧即將過去的一年，為了總結經驗，提高自我，克服不足，以及適應局機關的要求，現將一年的工作做如下簡要回顧和總結:

認真學習執行，進一步加強財務基礎工作的學習，規範和學習記賬憑證的編制，特別是對財務軟體的學習和利用，掌握了帳套的設定和基礎資料的轉化，以及系統管-理-員的基本操作，固定資產模組的設定及基礎的錄入。全面掌握了該財務軟體的基本操作。

學習了局裡及礦上的財務發展和核算的內部制度，重點了解我局的內部銀行的設定，和局往來賬戶的管理，對局和我礦的承包財務結算有了很好的認識和理解，為自己在以後的發展有了很好的基矗

學習了編制礦上需要的各種型別的財務報表及申報各項稅金。由於我單位是以採礦為主，材料品種多，成本專案多，並且涉及到很多，所以需要編制很多的財務報表，這點也是我們財務工作的難點。重點是報表的準確性和及時性，隨時為上級單位提供準確的財務資料。

實習總結報告範文 篇7

暑假已經結束了，我又回到了校園，在暑假中，這次在老師的幫助下參加到了工作實習，在不斷地實習中得到了更好的進步。今年暑假我實習的地方是廣州建築設計研究院，這是一個充滿熱情與工作激情的地方，很多的現實情況我們在學校是沒有遇到過的，在外面的實習單位我們清楚地瞭解到一間公司的真正運作這已經不單是我們在學校做做作業的程度了，我們在公司所做的每一步都必須謹慎，為我們所畫的每一條線條都要付責任。

一、實習目的

1、瞭解室內裝潢設計在德州的市場現狀及前景。

2、進一步掌握ps，3dmax，cad等設計軟體的運用。

3、嘗試把學校裡學習的環境藝術設計相關理論運用到實習過程中。

4、初探做好室內設計師的方法，熟悉室內設計的方法和程式步驟。

5、培養人際交往與社交能力，為成為室內設計師作準備。

二、認知地位

在公司實習的這段時間裡，我在公司主要負責畫cad圖紙。我想這些對於一個實習生來說是太難得的鍛鍊機會，因此我也十分的珍惜。對上頭的指示都按時完成，有很多不懂的操作我也積極地去提問在一系列工作的同時，我也儘可能的運用自己所學的專業知識，以便達到能夠新穎的全面的展現我公司的實力以及產品或者活動的內涵，從而產生相對積極的社會影響力，因為對於新生的企業，社會影響是企業前進與生存不可忽略的一方面，是容不得怠慢的。

在平時工作的環境中我學會了如何輕鬆地工作同時把工作質量提高這主要竅門在於多與公司部門的職員溝通態度謙卑建立良好的關係不懂就要問要謙虛的接受前輩的建議。

三、認知專業

在實習的這段時間裡我感受到了要生存於社會之中的不易與艱難。室內設計是個苦差使，每個設計師都不容易。但我既然在填報大學聯考志願的時候選擇了這個專業，我現在也未曾後悔過我的選擇。室內行業是一個需要不斷學習的行業，室內設計要提高生活審美質量，如果設計師的思維跟不上趨勢，那麼室內設計的作用也就無從談起了。我個人認為室內設計工作者不僅要有專攻而且還要博聞強識。經過這次實習，我瞭解了室內設計方向的一些狀況，明確了自己的位置，這些都為我以後的方向選擇提供了一個具有借鑑意義的依據，為我走好下一步做好了基礎。其次，做一個室內設計師，我深深的體會到知識面越廣設計就越做的得心應手。所以，回到學校，我還仍有很多書要看，很多東西要學。文字的東西總是相互關聯的，“運用之妙，存乎於心”。

四、總結

經過這次是社會實踐，我懂得了在以後的工作生活中重要的一課就是人際交往。同時作為大學生，我也瞭解到自身存在的不足，就是缺乏社會經驗。那麼對於還是學生的我們來說，多參加社會實踐是有效的增加社會閱歷的捷徑了。那麼對於我自己來說，我擁有的專業知識也是很有限的，但是我對自己的專業投入了很大的熱情。對於將來的工作也是有著很多的想法以及憧憬。我想在今後的學習生活過程之中，針對這次實習過程中我所暴露出的缺點和不足，類似於對於室內設計的相關軟體的運用，對於一些使用技巧的修煉還是需要一定的時間去磨練的，而且要在剩下的大學生活中更加牢固自己的專業知識，我想這才可以使自己做的更好!同時我也感謝學校給予我們知識和實踐的機會以及公司對我們學生的照顧，謝謝你們!

實習總結報告範文 篇8

雖然只工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務員絕無“臨時”與“正式”之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決於乘務員個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列，是為了豐富生活，學會獨立生活、工作，學會怎樣關心人……

一、最佳服務是用心用情服務

隨著社會的不斷髮展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。

(一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態乘務關係是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情，真誠服務

乘務員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和採取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規範服務的同時採取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務物件，更把乘客當親人;敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務，樹立公交企業員工的良好公眾形象。

(三)禮貌待客，把“對”讓給乘客

禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業聲譽。自重自愛，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規範、恪守;態度要平穩熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧願自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那麼乘務員對其任何的服務都會被牴觸和否定。

乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。

面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即：“根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”;把“乘客現在需要什麼”變成“個性化真誠針對性服務”;發揮語言藝術在服務中的神奇作用，並總結出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話。”乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。

二、業務收穫

學習和掌握豐富的服務技能的同時，在以下幾個方面鍛鍊提高了自己：

1、遇事不慌、沉著鎮定當遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮靜，從容不迫，不驚慌失措，並且迅速地確定處理問題的對策。

2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發意外事件面前，乘務員要根據所發生事件的性質、特點、影響、趨勢，快速應變並及時制定出解決問題的有效方法，在突發事件面前，乘務人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處於良好的關係狀態。

3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務員與乘客人際關係的潤滑劑，靈活運用可處理好乘務員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕鬆愉快。

4、節制有序、恭敬有禮性有些突發事件會讓乘務人員受到委屈，在這種情況下，乘務員忌急躁、計較，要具有較強的職業駕馭能力和剋制能力;節制有序、恭敬有禮地做好耐心、細緻的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當地處理好突發事件。

做好服務工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業務技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導地做好服務工作。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節假日抱小孩乘客多;春秋季旅遊乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，採取適當的服務方法，恰到好處地為乘客服務。

最累莫過於打掃衛生，其實發覺打掃衛生也有一點技巧的，雖然要求是到達每個站之前都得打掃，但是由於在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以後，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機了;在吃飯的時候高峰期開始到了，由於火車上飯相對比較貴，於是大多乘客都是自帶方便麵，那時候水可是物以稀為貴，在開啟水的地方可是人滿為患，然而之後滿地都是方便麵的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛生我覺得已經ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎麼對得起同夥呢!

而最煩人的就是，乘客抽菸的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽菸的地方，但是由於抽菸處是在車廂交接處，那裡天氣太冷了，根本沒有幾個乘客願意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽菸的危害也應該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓還不夠多嗎?於是只有發揮乘務員的作用了，雖然乘客大多都不願意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學生樣，雖然我並沒有什麼強硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸菸。

實習總結報告範文 篇9

學習了的材料核算的管理，明確了成本費用的分類，專案管理，分部門專案管理，真實反映當期的成本，為績效管理提供參考依據。我礦也算是一個比較大的煤礦，每月的材料不但數量多，而且品種多，這也給財務成本和材料的管理帶來了很大的不便，雖然我們試用過存貨材料的軟體管理，但是就因為材料品種多，出入平凡，所以存貨管理軟體不適合我們的礦的材料的管理。因此我礦就用人工分工的管理方法，取得了很好的效果。但材料管理好了，到結轉成本的時候又遇到了很大的問題，我們成本專案共十三類，還要按各個部門分類，而且又要符合我們礦上的內部考核，這樣我們的工作量很大。通過認真的學習和探討，我們把部門核算和內部考試實質性的結合在一起，再結合我們的財務總賬，很明顯的減少了我們的工作量，使得工作更簡化和明瞭。通過這件事我明白了，幹財務工作只有你自己經歷過，你才能明白它說明了什麼問題，更能好好的改進和完善財務核算辦法。

學習了成本核算管理，全面地掌握了材料成本差異管理。

從材料採購到材料入庫再到材料分配的管理都得到了很好的學習。但是材料會計學習中最重要的要說材料成本差異，這是幹好這項工作的關鍵。我們單位是採用計劃成本核算，也就是每月的入庫就是按照我礦預訂好的材料單價入庫，但我們實際的單價還是和我的計劃有一定的差異，這就是材料成本差異，但在實際做中會遇到很多的問題，比如說正負差異的處理，差異率的計算等。從這點我學習到理論和實際結合得運用，使我更好地掌握了差異的核算。

學習在建工程的管理，及資金來源的核算管理。

由於我礦剛剛起步，需要的裝置在不斷的增加，以供生產的需要。所以每年的在建工程也在不斷的上升。學好工程的管理其實是資金來源的管理。你把資金來源弄清楚，工程也就弄清楚，這是我們在課本沒有學到的，只有在實際中才能學習。

實習總結報告範文 篇10

佛曰：人生的每一次擦肩而過都是前世幾百年的修行。彼此能相識、相知、相聚是難得的緣分，能加盟金髮公司是我人生旅途中的一次機緣。來公司前後已經一個多月了，時間雖短，但感觸頗深，感慨頗多，現將點滴的心得和體會與大家共勉。

告別朝夕相處7年的大學校園，步入社會的第一站不是金髮，而是青島海信，從事注塑工藝。在海信塑品實習的2個多月，感受到大型國企的企業文化，學習到注塑和噴塗等方面的知識。雖然和公司領導和同事相處得很愉快，只是覺得這樣的平臺和發展願景離我心中的理想差距甚遠，再三斟酌，毅然決然地離開了海信。

能來金髮多虧了多位好友的幫忙，也是自己努力爭取的結果。對於金髮，我是心存感激，同時也感到如履薄冰。7月19號剛下火車便到公司報道，對人力資源部的工作效率也頗為感嘆，雖然有些地方的安排不如人意，但基本上還能接受。初來乍到之時，對一切都是那麼陌生，也充滿好奇和新鮮感。對於廣州的天氣有點不習慣，沒想到人生當中的第一次桑拿就這樣度過。對於食堂的伙食，只能用湊合來評價了，隨著對廣州情況的逐漸熟悉，漸漸明白了飯菜其實還是有講究的。關於住宿條件，一個小房間，空空如也，有些無奈，但畢竟有我容身之所。

一個人的職業生涯大多會經歷四個階段：蜜月期、沮喪期、調整期和適應期。到目前為止，我還處於蜜月期吧。我希望我能夠跳過沮喪期，縮短調整期，儘快步入適應期。這需要儘快融入金髮文化，腳踏實地，紮實基礎，從一點一滴做起。入職之後，經過簡單培訓就開始了車間實習。當時的感覺就是太快了吧，我才剛下火車呢，還沒怎麼休息就得上戰場了啊。這叫人在江湖，身不由己。實習時，一切都很陌生，人員、環境、嘈雜的擠出車間。慶幸的是，我是個學習力和適應力較強的人，在車間學習到以前從沒接觸過的知識，感受車間的辛苦，磨練毅力和耐力。實習一個月以來，一切都不再那麼陌生了，很快融入了金髮文化。對生產流程和擠出混料工藝有較清晰的瞭解，對改性塑料有比較深厚的感情。印象最深刻的就是每次斷條時，擠出員工相互配合，共同努力，總能順利地解決問題;而我只能處理比較簡單的斷條，手被燙了幾次之後便不敢再弄了，到現在還心有餘悸。在基層實習，我感受到一線員工不怕苦的精神、堅強的毅力和團隊配合的精神，也感到生活的艱辛。每每去上班，我總是多幫他們乾點活，聽取他們的工作心得，從他們那裡我也學習到不少東西。

在實習期間，也參加了市場部的幾次會議，讓我對公司的市場運作有淺顯的認識。從夏總、蔡總、陳總、還有各區域優秀的經理和業務員的身上，我看到一種別樣的風格和氣質，那就是狼性。在這樣的團隊中工作，我深感榮幸。不過對營銷的認識還很粗淺，一切都是剛剛開始。公司要花三年時間培養一個合格的業務員，其實是有一定道理的。而年輕的騷動和不安分的心，使我有時候表現得太冒進、急躁，偶爾也會犯些小錯誤，還好能養成一個比較好的工作習慣，每天都會有工作日誌和自省錄。古人云，一日三省。對於每天感受到的點滴，我都總結成經驗和教訓，時常溫習體會，讓自己心靈不斷淨化和完善。

路漫漫而修遠兮，吾將上下而求索。踏上了營銷之路，這是條佈滿荊棘、充滿挑戰和成就感的旅程，失敗和成功時有發生。能否充滿智慧而堅實地走下去，將是極大的考驗。古人云，工欲善其事，必先利其器。現在的生產實習和點滴的積累，就是為了今後能有大作為奠定基礎。假如金字塔的塔底不牢，總有一天會坍塌的。我現在逐漸理解公司對應屆畢業生的良苦用心了，也逐漸調整了自己的心態，儘快完成從一個學生到職業人的轉變。我相信我能以最飽滿的熱情和激情對待實習，會從每一天的實習中獲得可喜的收穫。我要像高爾基筆下的海燕一樣，期待暴風雨來得更猛烈些。

實習總結報告範文 篇11

廣西南寧市辦事處以來，通過辦事處汪領導的淳淳教導和同事的幫助，讓我對業務知識有了初步瞭解，同時認識到自身知識的缺乏。通過這一瞭解又使我明確了方向，堅定了腳步!

實習，對一個剛畢業的大專生來說是一個全新的、衡量和證明自己“大小”的一件要事。鑑於對這一點的認識，本著良好的工作態度，我先後於湖北省武漢市，廣西南寧市、河池市學習產品基本知識和業務基本技能。實習期間，通過與不通階層人的接觸交往，通過與不通程度事物的碰撞，通過領導具體化到每一點的指導，讓我收穫匪淺。

1.對產品知識的瞭解

合肥家電工貿有限公司洗衣機產品具有價格低、科技含量高、型號多、種類全等特點。適合各種不通階層消費者需求。能讓更多消費者解放雙手，提高工作效率，改變生活質量。在此基礎上，**集團又推出冰箱。集優良電機，節能，保鮮，低價於一體的$$冰箱也為廣大消費者提供了更多的選擇、更好的生活質量。

對產品的瞭解程度直接關係到推銷的成敗和量的大小。往往，在售後會涉及到很多關於產品方面知識。如：什麼型號，大小，什麼功能失效，什麼配件損壞等等。瞭解了相應的知識，自然可以輕鬆解答客戶或使用者。針對商場的導購員也可以達到熟能生巧的培訓。

2.對業務知識的瞭解

當然，業務方面的知識我肯定剛涉及到一點或者說入水很淺。但通過實習期間所遇到的問題來看，交際能力、口才、素質、應變能力幾項業務技能對業務員工作起著重要作用。

往往在客戶眼中，利益是第一。而且顧客喜歡在很短的時間內看到自己利益所得。這是必然的，是可以理解的。同時我認為這不是不可改變的。客戶利益化看問題有一定的事由，我可以通過長遠、更大利益化來使其改變想法，助其分析相關事物的遠近利益。讓他認識到還有更順利的大化、量化生意的辦法。同時給予長久的幫助。讓其信服。(這也是利用客戶以利益為主的心態)這樣，就從被動的位置變為主動。當自己站在主動的位置，很多問題會變的自然化。

3.服務

我堅信，銷售只是開始。服務是銷售的延續。只有長久的服務於客戶才是最終決定成敗的質要因素。在這一問題上必須主動，關注細節，儘量完美和絕對堅持(因為要競爭)。讓客戶在銷售過程中看到、感受到利益的切實存在。

服務，有時候會遇到自身無法解決的問題。設法繞開走是一個技巧(以後要像領導請教)，一定要把損失降到最低、最少。向相關人員解釋清楚原因。耐心在這顯得尤其重要。細節通常要加倍關注。

4.讓業務更加熟練

業務，除了基本業務知識外。關於財務、市場、經濟、文化、民族等都是必備知識。此方面我要加緊學習，善於發問，瞭解透徹。

5.團隊

每個辦事處都是一個團隊。有領導者，執行者，財務管理，後勤管理……每個人擔任不通職責而又環環相扣來運作整個辦事處各項事物。團隊的日常交流對每個成員的工作起著促進作用。而領導起著方向，目標，路線等重要作用。在這個團隊中，我學會了如何正確看待自己，對待職務。

6.代價(價值)

關於價值觀，我在實習中有一個全新的認識。

如今我所認識的價值觀不再是值多少，簡單的花多少，得到多少。必須具體化到能體現自身的每一步成長，進步。這取決於我想要什麼，想得到什麼結果。如果說我要得到可觀的薪水就必須以最小的付出去取得最大的收效。而，這一過程必須要付出大量的經歷，關注更多的細節，承受更大的壓力。當這一過程趨近成熟，代價就會以最佳的方式得以證明。這是實習中所得到的重要意識。

通過在廣西這段時間的學習，讓我在意識上、態度上、認識上、能力上、追求上都有所改變並要一直追求更佳。相信我能在領導的關注和同事的幫助下能更上一層樓。

實習總結報告範文 篇12

踏著初春的明媚和破曉的大地，我在吐魯番站為期半年的實習也結束了，在結束學子生涯的第一個半年當中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊伍中，並全身心的投入車站的工作，加入為人民服務的行列之中。在這半年時間裡，我加入了運轉車間的大家庭，運轉車間是車站的守護神，我為能成為其中的一員感到深深的自豪!

剛到車站，我先是學習訊號員、貨檢員、車號員，在學習中，讓我學到了他們苦幹實幹的精神，加深了對“安全決定成敗”的認識，這是我在運轉車間見習過程中最大的收穫。

後來我又開始學習連線員，第一天的學習，師傅讓我在機車上呆著，以感性地認識吐魯番站的各個股道，機車上的無線調車裝置及其顯示情況，並對調車長的工作內容有一個初步的瞭解。

後來的學習師傅就從連結員的作業標準開始，一項項地指導我，上車試閘、提鉤、摘風管、裝簡易緊急制動閥，雖然有些作業專案是在師傅的指導下很艱難地完成的，但是在這些過程中我學到了很多東西，我開始真正的認識到連結員並不是靠體力勞動就能簡單完成的工種，它的確是一個技術活。

有時候我有些東西弄不明白，師傅就帶我去找資料，找規章，然後仔細地講給我聽。

在學習的過程中師傅總是提醒我要注意人身安全，要嚴格執行作業標準。 “上車時，車速不得超過15公里每小時，下車時，車速不得超過20公里每小時。”

“順線路行走時，走兩線路中間，不準腳踏鋼軌面，道岔連線杆!” “下車時一定要看清腳下有沒有障礙物。”

“摘風管的時候一定要照著我教你的方法來，先把折角塞門關了!” “穿上你的防護服，帶著你的安全帶，跟我去包線檢查防溜。”

“作業的時候一定要做好聯絡和防護，確保自己的人身安全，也要確保別人的人身安全。

連結員學習結束了，經歷了很多，學到了很多。雖然站上的領導不同意我們見習人員上車，但是在師傅的精心指導和耳濡目染下，我學會了如何使用無線調車燈顯裝置，學會了如何在車上觀速、測距，學會了如何檢查線路車輛，也學會了在作業時如何防護自己。作為吐魯番站的新鮮血液，新生力量，我必將迎接更大的挑戰，也必將在認清鐵路跨越式發展新形式的前提下，以更飽滿的精神投入到今後的工作和生活中去。

首先，必須用三種心態對待自己，以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰，環境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。二要培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。 其次，必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大，必須

改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之餘要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，瞭解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

第三，杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把車站利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細緻，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服鬆懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰鬥力，做到積極肯幹、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。

第四，勇於開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新，勇於大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，採取新舉措，開創新局面。今後的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同事們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今後的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度迎接鐵路跨越式的步伐。建設現代化的中國鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，善觀大勢早運籌，善謀大事主動幹，用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。

實習總結報告範文 篇13

經過兩年的理論學習，我便按照實習輪轉表的安排，以更積極的心態迎接新一輪的工作，我們嚴格遵守醫院的勞動紀律和一切工作管理制度，自覺以醫學生規範嚴格要求約束自己，不畏酷暑，認真工作，做到了無差錯事故，並在上下班之餘主動為就診的患者義務解答關於科室位置就診步驟等方面的問答;並且理論聯絡實際，不怕出錯、虛心請教，同帶教老師共同商量處方方面的問題，進行處方分析，大大擴充套件了自己的知識面，豐富了思維方法，切實體會到了實習的真正意義。

實習期間不斷加強自身醫德修養，工作勤勤懇懇，任勞任怨，盡心盡責，對技術精益求精。刻苦鑽研業務技術，努力提高業務技術水平，圓滿地完成了各項工作任務。始終堅持工作質量、服務質量第一的作風。能嚴格按照《藥品管理法》的規定，加強對藥品質量的控制把關，嚴防假、冒、偽、劣藥品進入臨床。同時，做好了毒、麻、劇等特殊藥品的管理，確保了臨床用藥安全有效。實習期間明確自己的職責，兢兢業業，認真做好缺藥登記、效期登記，認真對待處方的稽核、劃價、調配、發放工作。嚴格遵守處方調配製度，按照“三查七對”處方審查制度，嚴格操作，發現處方中存在的配伍禁忌、劑量、規格等方面的差錯，能及時與醫生聯絡，準確調配，認真複核，發放藥品準確，沒有出現任何差錯。

同時，能在工作中嚴格執行“醫療毒性藥品”、“放射性藥品”、“精神藥品”管理辦法以及特殊管理的有關發規。在一定程度上保證了藥品的財務管理的準確性，對發放到病人手中的藥品，能主動向病人講解有關用藥的常識與注意事項，尤其對特殊人群用藥注意事項作耐心解答，提高患者用藥的依從性。加強藥學基礎理論知識學習，不斷充實和更新自己的知識，瞭解和掌握藥學界的學術新動向，熟練掌握藥學基礎理論、基本知識和基本操作技能，利用藥學專業知識指導臨床合理用藥。

不僅如此，我們更是認真規範操作技術、熟練應用在平常實驗課中學到的操作方法和流程，積極同帶教老師相配合，儘量完善日常實習工作，給各帶教老師留下了深刻的印象，並通過實習筆記的方式記錄自己在工作中的點點心得，得到眾多老師的交口稱讚。在今後的工作中，我將更加刻苦學習，創新開展工作，力爭把專業技術水平再提高，更好地為廣大人民群眾服務。

實習總結報告範文 篇14

一、教育教學實習工作的基本情況

該班33名同學於XX年9月13日分成兩組，到達海南州和黃南州。海南州兩個實習點由銀措吉老師指導，其中海南州藏文中學有我係的8名同學進行實習、海南州民族師範學校有我係的9名同學進行實習;黃南州兩個實習點由格日措毛老師指導，其中黃南州民族師範學校有我係的6名同學進行實習、同仁縣民族中學有我係的10名同學進行實習。

在實習期間，兩位指導教師兢兢業業，工作踏實。每位實習生均能遵守學校的規章制度，虛心求教，實習期間每位實習生的周課時是8-14節，承擔了四個實習學校高中、國中的代數、幾何、計算機、化學、物理、藏文、音樂等課程，每人承擔了一個班的班主任工作;在教學上認真備課，鑽研教材，努力上好每一堂課，同時積極互相學習，每位實習生的聽課記錄20次以上。在班主任工作上認真負責，深入學生了解班級和學生的實際情況，有的放矢的開展班主任工作。有班主任工作計劃，課外活動開展計劃，班主任工作記錄等。總之，每位同學都兢兢業業、認真負責，受到實習學校領導和老師們的高度讚揚和評價。

這次教育實習中，湧現出了很多優秀的實習生，每個實習點的小組長分別負責和監督生活、教學、紀律等方面的情況，他們都認真負責，在實習中做了大量工作，取得了良好成績，象謝周尼瑪同學，在搞好自己的教學工作和班主任工作的同時，協助指導教師負責海南民族師範學校實習生的生活、上課、考勤、紀律等方面，監督實習生的到崗情況，他對管理工作和教學工作都認真細緻，實習生中存在的各種問題及時向指導教師反饋，自己在教學中認真備課、教學思路清晰、教學方法靈活，體現出了一定的管理能力和社會實踐能力，得到了大家的信任和一致好評，等等。

二、取得的成績

40多天的教育實習，我們按照《青海師大教育實習綱要》的條例和實習大綱的要求，使實習生盡職盡責，嚴格執行宿舍作息制度，認真聽取指導教師的建議，在40多天的時間裡，使他們的教學方法有了明顯改進，教學經驗有了明顯的提高，也獲得了很多從書本上無法學到的東西，無論從教學工作和班主任工作、紀律等各方面來說，這次的教育實習是成功的，受到了實習學校的高度讚揚和評價，這與同學們兢兢業業、認真負責、耐心細緻的工作精神和4年來我們對學生的嚴格要求是分不開的。

通過這次教育實習，同學們普遍反映，他們初步掌握了從事教育教學工作的一些技能，學會了對學生進行思想教育和管理的一些方法，增長了知識，開闊了眼界，同時也嚐到了教師的辛苦、樂趣和光榮，對人民教師這一神聖職業有了一種全新的認識。

三、存在的問題

這次我們的教育實習是比較成功的，但通過有關領導及教師於10月份到實習點的看望也發現了一些問題，今後需進一步加強。

1. 由於擔任科目較多、課時量大，有些課程準備不充分，內容不夠熟練，教學效果不太好。

2. 由於條件的限制，少數同學不能充分發揮自身的優勢，做不到藏漢雙語教學。

3. 專業知識不夠紮實，需進一步加強。

實習總結報告範文 篇15

一、實習單位簡介

物流位於湖北省鬆滋市新江口鎮，這家公司位於環城路，交通方便，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但服務周到細緻。各部門相互配合得很好，密不可分。

二、實習崗位及過程

1·實習崗位：貨物看管員

2·實現過程：

(1)通過資料查詢和實地觀察瞭解貨運問題

倉儲系統服務

市內、國內配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運商品包括：百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送，提供到門服務，確保商品安全抵達使用者手中。

隔日零擔物流，對於零擔配送，公司承諾，貨物隔日上車發貨。

上架陳列，對於市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

常溫、恆溫倉庫儲存，高層、堆垛貨架儲存

存貨及時控制，有效地貨卡登記制度，可隨時瞭解庫存商品的數量，確保商品質量，隨時檢查，出現問題及時上報調整。

定時觀察庫房條件，確保庫房內溫，溫度不超標。

加工調整，提供完善的分煉、換包裝等加工服務。

訂單處理，對訂單處理要求做到及時準確、高效。

退貨處理，全力協助貨主公司通行退貨收穫作業，並填寫好單據，及時反饋貨主公司，一邊貨主公司儘快對退貨做出處理。

資訊系統服務

物流資訊系統設計，分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢，依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點，進行倉儲管理系統化，個性化設計。

運輸配送管理系統設計，針對不同配送系統，專門設計了配套送訂單管理系統，以適應各種客戶配送的要求。

其他資訊管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統服務。

(2)在貨運資訊部瞭解情況並實際工作

資訊管理應該是物流管理很關鍵的一部分，要及時處理好物流相關資訊才能輔助的把其他事情做好，這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。

3·工作職責

(1)在貨運資訊部瞭解如何進行資訊處理，並做一些簡單的實踐工作。

(2)在其他部門稍做了些瞭解。

三·實習心得和體會

通過這段時間的學習我受益匪淺，我不僅把我所學的知識與實踐相結合，同時也我學到了書本上學不到的東西，這對於我來說是一個很好的補充，對於我們今後是有很大的幫助的。

在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的，剛去那的時候，我也覺得很拘束，不喜歡和別人主動打交道，特別是面對客戶，非常的緊張，但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多，品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地，這都是他們成功不可缺少的，也是我們必須學習的。

現在有些年輕人做事不踏實，喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作，有時候不一定開始就做得很好，但只要一心一意、踏踏實實，就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門，這樣，在激烈的競爭環境中才能立於不敗之地。

四·對實習單位的建議及改進措施

1·對實習單位的建議

(1)進貨堆放貨物時不過只顧著一時的方便，應考慮出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

(2)嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯絡，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

(3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。

(4)倉庫高層貨架的利用率過低，野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

(5)加強各部門之間的溝通和聯絡力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、裝置、人員和能源;最大限度的減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產週期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

五、致謝

首先，感謝物流公司給我這次實習的機會，在這期間可能給公司帶來許多麻煩，在這裡深感抱歉。

其次，我還感謝這裡的員工給了我許多溫暖和幫助，我在他們身上學到了很多東西，也留下了美好的回憶。

再次，我要感謝這裡的指導老師給我們的細心教導，讓我們順利完成了實習報告。

實習總結報告範文 篇16

今年4月，在學校老師及領導的安排下我們進行了為期三週的生產實習，生產實習是我們熱動專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學知識和檢測知識掌握程度有很好的幫助。為期三週的生產實習，讓我們瞭解了本專業的就業方向，同時學到了許多課本上沒有的知識，真是受益匪淺。

本次實習以參觀實習為主，實習方式主要是請企業技術管理人員以講座形式介紹有關內容，然後同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識。

由於參觀的很多工廠工作環境十分嘈雜，工作人員的許多講解對於站在一米外的同學幾乎聽不見什麼，所以有些介紹沒有聽見或者沒有聽清楚，所以文章中難免有紕漏。

實習目的

一、瞭解本專業的主要內容，加深對本專業的瞭解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性;

二、走入社會，瞭解企業對大學生的實際要求，以便在以後的學習過程中樹立正確人生目標;

三、在實習過程中鞏固基礎理論知識，激發對專業課程的學習興趣，提高們的工程實踐能力，為後續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎;

四、初步瞭解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點;

五、培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神，增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感;

六、初步瞭解本專業的發展現狀和前景，培養我們樹立正確的專業思想和學習態度，明確學習的方向;

實習內容

4月11日下午，我們參觀了諫壁發電廠，電廠離我們學校較近，曾經是中國最大的火力發電廠，未進廠門，便看見高高的煙囪，劉老師在製冷原理課上曾經介紹過，由於諫壁發電廠依江而造，直接採用長江水冷卻，所以不需要另外建設冷卻塔。在這陽春三月，廠區內是花團錦簇，與我之前對電廠邊環境的印象截然相反。在進廠之前，工作人員給我們發放了安全帽，並且提示不能穿毛線衣進入工廠，在一位技術人員的帶領下，我們先從外圍開始參觀。技術工人先從外圍向我們介紹了發電廠的整體構造，隨後我們又深入工廠，又看了電廠內的鍋爐，汽輪機，發電機，監控室，變電所等。所有的這些裝置都由控制中心的幾臺計算機控制，而工作人員的人數只需要幾個，因為只要控制計算機就可以確保機器的正常安全執行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高。現場的這些巨大的裝置深深震撼了我，改變了我之前對鍋爐等事物的看法。

經過技術人員的介紹，廠區現有6臺300MW級凝汽式汽輪發電機組，同時正在興建2臺500MW發電新機組，工廠每天所需的煤均是通過船舶從秦皇島運輸過來。工廠每天消耗大量的煤，但是幾乎可以做到零排放，從煤的脫硫，脫硝，燃燒到最後的煤灰處理，每一步都可以做到物盡其用，這也回答了電廠周遭美麗環境的原因。由於電廠的重要性，所以廠區中所有的裝置都有備用，一旦某個地方出現故障，控制中心就會自動呼叫備用裝置，然後技術人員馬上對故障排除後恢復正常使用，當然這種情況一般是不會出現的。隨行的技術工人也指出，雖然現在全國有很多火電廠，但是我國仍然沒有掌握核心技術，除外圍基礎設施的建造可以完全自主外，其他的還得靠引進外國的裝置。由此可見我國的技術研發還是任重而道遠的。電廠一行，我見識到了廠區內大大小小，各式各樣的開關、閥門，不僅感嘆人類社會的巨大文明，同時也意識到我們需要在平時努力學好科學理論知識，將來才能真正適應工作崗位。

4月13日，我們參觀了學院汽車空調實驗室，劉濤老師主要向我們介紹了汽車空調的工作原理，大家首先感受了氟氯昂的冷度，直觀體驗了氟氯昂優秀的製冷效果。汽車空調先由發動機帶動壓縮機，壓縮機的工作與否主要通過一個採用電磁原理的離合器控制，氟氯昂經過壓縮機後成為高溫高壓氣體，然後流經一個較大面積的冷凝器冷凝成低溫液體，隨後流經節流閥進入蒸發器，吹出大家可感的冷風，最後氟氯昂回到壓縮機開始下一個迴圈。通過對實物的感性認識，使我們對之前在書本上學到的知識有了更深的理解，隨後老師又和我們講解了家用空調外機的結構原理，最後還和我們講解了代表最新發展趨勢的地源熱泵，這是一種環保節能的多功能裝置。

4月14日，我們參觀了江濱醫院的冰蓄冷裝置，首先是現場工程師對應電腦控制圖向我們講解了這套空調系統的組成和相關裝置。這是一套根據實際使用要求而選擇建造的裝置，裝置安裝在醫院門診大樓的地下層。由於門診大樓只在白天使用，為了使裝置能夠得到充分利用，同時利用晚上相對便宜的電費節約開銷，該裝置可在白天製冷直接供給大樓，晚上則用來製冰積蓄冷量，然後在白天釋放，達到設計要求。該裝置既可以製冷，又可以制熱，蓄冷通過製冰，蓄熱通過一個加壓儲熱罐。介紹結束後，工程師又帶領我們認識了實物，對應原理圖的連線構造。這次的參觀使我們深刻體會到了在工業設計過程中細節的重要性，如管道與管道間需要安裝伸縮閥，水在注入泵時應當先經過過濾通道，過濾通道應當便於清洗，還有儲熱罐中的水採用分層結構，從而抑制水的自然對流，提高蓄熱能力，這些都要求技術人員有紮實的科學理論知識，同時做到嚴謹細緻。

4月15日，我們驅車約2小時來到了鎮江揚中地區的榮德新能源科技有限公司，這是一家外資高新技術企業。首先是由公司的陸經理向我們介紹了公司的概況和太陽能的發展前景，在當今21世紀，世界各地相繼出現能源危機，傳統化石燃料的不斷減少以及造成的嚴重環境汙染，已經變成各國面臨的嚴峻問題，因此太陽能作為一種取之不盡用之不竭的清潔能源，有著廣闊的發展前景，榮德公司是無錫尚德的一個子公司，作為行業老大，公司實力強大，一期註冊資本9800萬美金，產能750MW，公司發展目標為1.45GW，公司主營業務為多晶矽錠鑄造、多晶矽片的生產以及單晶矽棒的拉制和單晶矽片的生產。陸經理還向我們介紹了公司對人才的重視，這裡有現代化的工作和生活環境，現代化的辦公大樓，一流的生產車間，常年恆溫車間，以及從日本，瑞士等國進口的先進裝置，星級的員工宿舍，還有完善的企業配套，像豪華大巴接送員工上下班，免費提供工作餐，內部員工有著豐富的業餘生活，最重要的是員工的個人發展前景，當然，陸經理也介紹了公司的福利待遇。很多同學都對這個公司挺感興趣，紛紛投遞了申請暑假實習的簡歷。在聽完陸總的介紹後，公司又安排了人事部經理帶領我們參觀了生產車間，從矽料的裝填，融化，長晶，冷卻，到矽錠成品，矽塊開方，矽片的切割，最後形成多晶和單晶矽片的全過程，在整個參觀過程中，看到了應用裝置的先進，自動化程度很高，偌大的生產車間內工作的員工寥寥無幾。通過這次的參觀實習，感性認識了太陽能矽片的生產全過程，認識了綠色能源行業。

上海之行

4月19日，我們參觀了位於上海閔行區華寧路的航天裝置製造總廠，第一次走進保密單位，心情十分激動，第一次見識了軍用汽車，以及被人民解放保護的生產車間。

進入車間之前，工作人員給大家分發了帽子，工作服以及鞋套，這是我們整個參觀實習中對穿戴要求最為嚴格的單位。車間的主任接待了我們，首先，他向我們介紹了總廠的概況，上海航天裝置製造總廠隸屬於中國航天科技集團公司第八研究院，簡稱八院。八院主要承擔運載火箭、神舟飛船、戰術武器三大系列，創下了大型運載火箭發發成功的輝煌業績。參與研製生產的神舟飛船連續七次的發射和回收。毛主席，鄧-小-平，江-澤-民和胡-錦-濤等黨和國家領導人先後到航天總廠視察，並給予了高度評價。前不久，包括楊利偉在內的新老航天員也來到製造總廠參觀，總廠的全體員工都是激動萬分，紛紛和航天員合影留念。

隨後，主任結合廠區內的火箭實物向我們介紹了火箭的構造及組成，他告訴我們，近些年，我國對火箭的需求量逐年提升，製造總廠承擔的工作任務也與日俱增，總廠通過人性化的管理調動工作人員的工作積極性，鼓勵員工在力所能及的情況下做貢獻。可以說，航天人最講究的是細緻與奉獻，由於航天裝置造價高昂，結構複雜，任何一個小錯誤都可能導致國家財產的巨大損失以及危害人民生命安全。在現場，主任就發現一個工作人員穿著拖鞋做事，他發現後立刻要求其改正。還有就是奉獻，在平時，工作人員加班加點，為了能加快進度，他們中的許多人都主動放棄正常休息時間，還有可能是到外地除錯產品，一般一下離家好幾個月，不能和家人團聚。到最後的發射階段，總裝人員更需冒著生命危險做好搶險準備。

結束參觀後，許多同學都購買了運載火箭模型，我為能有這次的參觀經歷感到榮幸，深刻認識到每次火箭發射成功與這些默默工作的員工是功不可沒的。同時深感火箭製造過程的艱辛與不易，為祖國恩在航天事業上取得的巨大成就感到驕傲，主任還向我們透露，今年我國沒有載人升-天計劃，但計劃下半年發射天宮一號及神舟8號飛船。

4月20日，參觀上海交通大學工程熱物理研究所。上海交通大學創辦於1896年，是中國歷史最悠久的高等學府之一，是教育部直屬、教育部與上海市共建的全國重點大學，是國家"211工程"和"985工程"重點建設高校，是前江-澤-民和中國導彈之父錢學森的母校。我們參觀的是閔行校區，新校區的景色很美，而且很大，方圓有五千餘畝，內部綠化很好，教學樓之間相隔幾百米，中間全是綠地，校舍建築也極盡奢華，足顯其經濟實力。校中自然環境不錯，還有小河流過，校園中的路一望無邊，許多是以名人命名，如元培路，叔同路等，很有創意。

還未及細細品味交大的風致，我們便來到了交大的工程熱物理研究所，交大的工熱是國家重點學科，在那兒，老師聯絡了幾個研究生帶領我們做了參觀。交大學子不僅有紮實專業知識，也具備良好的口才，整個過程我們的提問次數不多，但是他們始終能收放自如，侃侃而談。他們主要向我們介紹了交大的工熱研究組和太陽能利用研究，像液氮的低溫流動，多種型別的太陽能集熱器，以及太陽能光伏的利用研究等，從中看出交大學生紮實的專業知識和過人的動手能力。整個參觀活動在一片熱烈的掌聲中圓滿結束。

4月21日，我們了參觀上海電氣集團下的電機廠。上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣集團屬下的一傢俱有現代化生產規模的綜合性電機制造大型企業，屬於國家大型一檔重點企業。

在進入生產車間之前，接待人員先和我們簡要說明了參觀要求，首先是廠區內不準拍照，為了有關的保密工作，還有參觀時應當在車間的綠色通道內行走，行走時注意周圍安全，像頭頂工作的行車等，不能追逐打鬧。

在一個上午的時間裡，我們參觀了電機廠的好幾個車間，看見了各式各樣的電機，像常規的汽輪發電機，大中型交流電動機和發電機、直流發電機和電動機，還有新型的防爆電機、核電電機、風力發電機等新型電機。

經接待人員介紹上海電機廠成立於1949年12月，是和共和國同齡的，從五十年代起，就成為全國製造汽輪發電機和大中型交直流電機的重點骨幹企業。接受過歷屆黨和領導人的視察，公司無論是在生產經營規模還是市場佔有率及綜合經濟效益等均名列全國同行業前茅。產品遠銷世界38個國家和地區。生產的電機很多都是根據使用者需求量身定製。公司製造的汽輪發電機佔全國火電機組的三分之一以上。大中型交直流電機佔全國電機行業的三分之一。