九九範文幫

位置:首頁 > 策劃書 > 策劃書精選

汽車策劃書4篇

本文目錄汽車策劃書大學生汽車駕駛競技大賽策劃書汽車造型設計作品大賽策劃書廈門理工首屆汽車設計製作大賽活動策劃書

大學生書法大賽策劃書

汽車策劃書4篇

一、活動名稱:

江漢藝術職業學院教育系書法大賽

二、活動目的:

1弘揚和繼承中國的傳統書法藝術,促進傳統書法的傳播和滲透。

2豐富大學生的課餘文化生活,提高個人修養,展現個人魅力。

3增強同學們對書法藝術的學習興趣,提高審美能力。

三、活動主題:浴墨林之風 煉職業技能 揚國學文化

四、活動時間:11月26日晚7:30

五、活動地點:多媒體教室南109

六、參賽物件:教育系各班推薦的選手

七、參賽程式:

推舉選手以現場賽的形式進行(主持人上臺講話→領導致辭→宣讀書法規則及評分標準(見附件)→宣佈比賽開始→比賽結束→公佈比賽結果→頒獎)

八、賽前準備:

1、通知各班比賽細則及物品籌備(毛筆、生宣紙、墨汁、鋼筆、膠版紙或鋼板紙)和報名時間(11月20號之前)、報名方式(每班至少推選3名參賽者)

2、邀請評委老師杜繼峰副主任、朱明言副主任、張久霞書記、伍立福老師

3、獎項設定:一等獎3名(按專業分,每個專業各一名)

二等獎7名 三等獎10名

九、比賽專案及要求:

1、比賽專案:毛筆、鋼筆、粉筆

2、比賽要求:

⑴本次比賽只有3項,每個選手至少選兩項參賽(作品體不限,尺寸大小不限,初教專業三項必須全選)

⑵各班推舉的參賽選手名單于11月20號之前交到學習部

⑶比賽開始前點名,未到的視為自動棄權

⑷比賽過程要保持安靜,喧譁者扣分

附件:評分標準

筆種 專案 得分

毛筆 紙張規格、署名(10’)

內容積極健康(10’)

鋼筆 卷面乾淨整潔,體美觀(50’)

按時間完成(10’)(規定時間40分鐘)

粉筆 書寫規範(無錯別、倒筆)(10’)

自覺遵守比賽秩序,保持安靜(10′)

十、後期工作

1學習部及時完成活動總結並寫書面材料上交系部

2新聞編輯部寫新聞稿,收集整理圖片資料與文資料存檔並傳到系部網站

3宣傳部協助學習部將優秀書法作品做成展板在展廳展示

十一、主辦方:學習部

協辦方:策劃部、新聞筆記部、宣傳部、外聯部

汽車標誌設計大賽策劃書

(一),活動題目

汽車標誌設計大賽

主辦單位:汽車俱樂部

贊助單位:<蓮 山 課件 >

(二)活動意義

通過組織學生進行汽車標誌設計提高學生綜合設計能力以及創新精神。

(三),活動前期準備

由社團組織部負責參與活動同學的組織工作,宣傳部負責本次活動的宣傳工作及活動中攝象工作,外聯部負責本次活動的贊助工作

(四),活動內容

一,參賽要求 

1、體現“創新”的準確內涵。 

2、有國際化定位。 

3、具有時代感。 

5、構圖新穎、簡潔、流暢、明快,具有較強的視覺衝擊力。 

6、作品風格和形式不限,但必須是原創,且此前未經任何形式發表,不得侵犯第三方的任何著作權、商標權、專有權或其它權利。

二,參賽辦法

1、設計圖稿需提交黑白和彩色效果圖(a4規格),圖案不小於1200×1200畫素,註明標準比例和標準色,同時提供電子格式(以jpg、bmp或psd格式),圖片解析度應在300dpi以上。 

2、每件應徵作品須提供以內的標誌設計文說明(簡要說明設計構思、寓意和創意)。 

3、作者保留高精度的設計原圖(如),以便中標後提供主辦方。

4、參賽者可通過電子郵件投稿([ft=,3,arial),或直接交予社團骨幹。

三,評選方法 

1、主辦方將組織社團骨幹,資深會員等組成評委會對參選設計方案進行統一評定,在所有參賽投搞中評選出入圍作品; 

2、入圍作品將釋出在公告欄等宣傳上,接受廣大學生的投票評選; 

3、在網路上接受網友的投票評選; 

4、承辦單位將與入圍單位或個人進行聯絡溝通並回復專家初評意見或修改建議,入圍單位可按建議修改方案(非強制要求); 

5、綜合上述各項考核成績,由專家評委會最終評選出一、二、三等獎;

四,獎項設定

待定。。。(可以討論下)

(五),活動展望

希望通過成功的進行本次汽車圖示設計活動,使我們社團的知名度提高,鍛鍊骨幹成員組織能力,有利於提高對汽車感興趣學生的創新能力 ,對我們社團未來的發展起到了積極的推動作用。

策劃書:汽車俱樂部 網路部 周立春

XX年4月5日

ppt製作大賽策劃書

一、活動背景:

在我們周圍,環境正在發生改變。一座座高樓拔地而起,一條條公路橫貫東西。為了建設,我們正在改變原本自然狀態下的環境。自哥本哈根氣候變化大會以來,“低碳”這個名詞便越來越為大家所熟知,人們也越來越關注綠色和環保。“碳排放”成了人們日常談論的話題。同學們應該也有自己的看法和體會。那麼,就用我們製作的精彩ppt來講述你們的觀點吧 !

二、活動主題:

綠色環保、低碳減排

三、活動目的:

1、為了進一步提高同學們實際操作與專業理論知識相結合的動手能力,以及文、口頭表達能力和計算機應用水平。

2、為熱愛製作ppt的同學提供一個交流的平臺。

3、倡導綠色、健康的大學生活方式。

四、活動物件:

主辦單位:安徽交通學院團委

策劃協辦單位:安徽交通學院社團中心

贊助單位:<蓮 山 課件 >

參與物件:安徽交通學院全院在校學生

五、活動時間:4月中旬~5月中旬

活動地點:北區八角樓(暫定)

六、活動內容及流程:

1:宣傳階段:

在校園裡張貼海報,懸掛橫幅等。

到各班級進行活動宣傳,號召大家積極參賽。

2:報名階段(4月11日~4月18日):

①、以團體或個人為單位參賽

②、參賽人員到院社團中心辦公室報名(北區教學樓206)填寫團隊(個人)基本資訊(如:姓名、系別、班級程式碼、聯絡方式等),參賽作品上交電子稿。

3:初賽階段(4月11日~4月25日):

由院團委、誠信系ppt專業老師對參賽作品進行初步篩選,確定進入決賽名單並公示。

4:決賽階段:具體時間地點另行通知

①、要求:各參賽團隊(個人)需指派一人為講解員,講解時間控制在5分鐘內,要求主題突出、思路清晰、語言流暢、操作規範。作品播放流暢,執行穩定且無故障。

②、由院團委、誠信系ppt專業老師進行現場評選、點評。

③、公佈評選結果並對獲獎團隊(個人)予以獎勵。

七、參賽作品要求:

1:參賽作品裡應註明題目、參賽選手資訊(包括:姓名、系別、班級程式碼、聯絡方式等)

2:參賽作品要求健康、積極向上、主題明確、內容豐富、定位有獨到之處,並能體現當代大學生的青春氣息,感染力要強。

3:參賽作品由文字、影象、聲音等資訊組成,同時歡迎同學們在ppt中新增原創flash、電子相簿、拍攝的dv作品等。

4:參賽作品幻燈數量要求在10張以上,並儘可能多的運用ppt的附加功能。

5:參賽作品必須為各參賽團隊(個人)的原創作品,不得抄襲。

八、活動獎項設定:

一等獎1名、二等獎2名、三等獎3名、優秀獎4名。

九、活動經費預算:

一等獎xx元*1,二等獎xx元*2,三等獎xx元*3,優秀獎xx元*4,其他:xx元,活動總預算:xx元。

十、活動注意事項:

1:人員安全

2:裝置保護

3:場地衛生

4:其他突發事件

望各系精心準備、認真安排,積極參與,確保活動有序開展。

大學生汽車駕駛競技大賽策劃書汽車策劃書2篇 | 返回目錄

二十一世紀的人才需要的三大技能:駕駛,外語,計算機.駕駛作為其中一大技能,也將是未來發展不可替代的一項技術因素,作為新世紀大學生,要想更好的立足於社會,服務於社會,必須在學好專業課的同時,加強各項技能的學習.

為了進一步樹立和落實科學發展觀,以健康向上,豐富多彩的大學生文化活動為載體,全面活躍校園生活,引導大學生全面將康發展,交通學院決定充分發揮學院教學科研優勢,舉辦本次全校範圍內的汽車駕駛競技大賽.

活動主辦:魯東大學團委·學生工作處

活動承辦:交通學院團委·學生會

協辦單位:魯大駕校、

活動時間:4月5日——5月底

一,大賽成立組委會

[組委會]

主任: 張紹旭(交通學院團委書記)

策劃成員: 王家進(交通學院學生會主席)

趙樂之(交通學院學生會副主席)

王建勇(交通學院學生會副主席)

萬德凱(交通學院學生會副主席)

武海波(交通學院學生會副主席)

[評審團]: 趙漢傑(交通學院團委老師)

李尊勝(魯大駕校副校長)

於京諾(魯東大學交通學院汽車教研室主任)

陳燕(魯東大學交通學院汽車教研室老師)

______(魯大駕校教練)

______(魯大駕校教練)

二,大賽組織及參賽範圍:

(一)大賽分為初賽和決賽.

1. 初賽:參賽人員以書面形式進行理論競賽(時間:60分鐘,範圍附後)

按初賽成績,選出22名選手進入決賽.

2. 決賽:按照公平,公正的原則,參賽人員先進行抽籤[1—22],按照序號和姓名,不公佈所在院系參賽.

(1),實地駕駛資格選拔: 5月20日下午

(2),實地駕駛(100分):[場地駕駛和倒樁],全程為一次性駕駛,評審團負責現場打分.(評分標準及使用車型待定)

(二)參賽範圍為魯東大學在校本專科學生,以院系為單位報名

(人數:5人/院系)

(三)報名時間為最後截至時間,過期不候,因個人原因耽擱後果自負.

(四)賽前將組織會議說明詳細情況,依實際情況時間安排如有改動,另行通知.

(五)具體的場地安排和工作方式由學生會具體策劃.

三,大賽時間:

時 間

內 容

地 點

4月5日——5月10日

準備

5月10日例會

報名

5月14日上午9:00

初賽

交院教學樓東2合堂

5月17日

公佈決賽名單

5月20日下午2:30

實地駕駛資格選拔

5月21日上午8:00

決賽(駕駛)

駕校練車場

5月底

頒獎

四,大賽獎勵辦法:

本次大賽設獎如下:

評選院系獎.以各院系所有選手中的最高成績為標準.設一等獎一個,二等獎兩個,三等獎三個.

評選個人獎.以個人成績為標準.

設一等獎一個,二等獎兩個,三等獎三個.

對獲得實地駕駛第一名的選手,由魯東大學團委·學生處,魯大駕校授予"魯東大學學生駕駛技術能手"稱號.

五,理論賽參考書目:

1. 《機動車駕駛人考試常識》山東省交通警察總隊 編

(初賽佔75分,決賽佔70分)

2. 《交通運輸法規》人民交通出版社

(初賽佔15分,決賽佔25分)

3. 汽車駕駛完全手冊(見附表) (初賽佔10分,決賽佔5分)

活動聯絡人:王家進

聯絡電話:

附表:

汽車駕駛完全手冊

起動之前先坐穩,車內儀表檢查準.

油壓電壓都穩定,切記調準後視鏡.

一擰鑰匙一腳油,手腳配合要緊湊.

踩住離合掛倒檔,鬆開手閘向後望.

出庫倒車要注意,來往車輛看仔細.

輕踩油門慢離合,平穩啟動不熄火.

車身出庫快打輪,車尾方向要對準.

車身擺正快回輪,踩住離合剎車穩.

移庫倒車要注意,寬窄程度看仔細.

位置狹窄分次移,車身兩側留餘地.

拐彎倒車須留意,內側車身看仔細.

倒車鏡中測距離,注意回輪有時機.

調頭倒車要安全,不讓後輪出邊線.

操縱打輪要熟練,防止掉溝出危險.

掛上一檔看前方,起車平穩不要搶.

車動加速換二檔,逐級增檔要流暢.

路面行駛要沉著,思想集中慢行車.

十次肇事九次快,麻痺大意事故來.

路好不開英雄車,路阻不開賭氣車.

十分把握七分開,留著三分防意外.

快速反應要敏捷,判斷情況要準確.

猶豫不決要誤事,優柔寡斷失良機.

交通訊號要留意,提前減速別忘記.

公路標誌看仔細,行車方向要注意.

交叉路口情況雜,車前左右細觀察.

交通規章要牢記,出事就在一兩米.

並道之前打轉向,後視鏡裡看車輛.

車輛尾隨可轉向,側面有車讓一讓.

躲避打輪要靈活,高速行車把穩舵.

車速慢減要換檔,及時減檔才正常.

窄道會車靠邊行,注意行人隨時停.

轉彎減速不能急,腳搭剎車別大意.

人多車多別硬擠,不要生氣不能急.

手忙腳亂髮脾氣,一旦出事來不及.

剎車之前掛空檔,減速滑行不匆忙.

快道行車有四忌,每條必須要牢記.

一忌超速快行車,二忌壓速慢行車.

三忌思想開小差,四忌路口右轉彎.

超車之前看車輛,道路暢通左轉向.

鳴笛加速超車急,猛踩油門別猶豫.

轉向減速再回道,後面車輛要關照.

雨天路面視距差,注意減速防側滑.

霧天能見度太差,寬示燈開防碰擦.

夜間行車麻煩多,身體疲憊別開車.

農村公路比較窄,控制車速不能快.

遇到牲畜別驚嚇,不鳴喇叭讓一下.

掌握車距很重要,行車安全很有效.

沉著靈活彆著急,全憑目測有距離.

車速較快遠距離,以防剎車來不及.

計程車後遠距離,隨時停車要注意.

雨雪霧天遠距離,視線不清能見低.

向陽行車遠距離,日光強烈太刺激.

停車之前左轉向,空檔滑行看車輛.

靠近路邊把車剎,車一停穩拉手閘.

行車平穩又靈活,精神飽滿樂呵呵.

開車死板又著急,頭腦緊張傻兮兮.

行車不怕路艱難,胸有成竹避風險.

違章車禍遭大難,痛苦悔恨人心寒.

縱使車流千千萬,馳騁萬里闖難關.

機智果斷保平安,歸家團聚盡開顏

魯東大學首屆汽車駕駛競技大賽。

汽車造型設計作品大賽策劃書汽車策劃書3篇 | 返回目錄

一、大賽主題: 新動力-新未來-新汽車 汽車造型設計作品大賽

二、主辦單位:汽車工程學院團委、學生會

三、作品設計理念和要求:

設計理念:體現和諧、創新理念(包含造型創新、能源創新、技術革新)

設計要求:作品設計要求概念明確,創意清晰,引領潮流,有時代特點。設計車型不受限制,也可獨立設計汽車內飾系列。

五、報名範圍及要求:

1、汽車工程學院在校本科、研究生均可參加

2、參賽者可以個人或團隊(團隊要求在三人以內)參賽,每人/團隊限報2項,報名須填寫報名表。

4、作品設計必須是本人,不許冒名頂替,一經查處,學院有權取消其參賽資格,已參賽獲獎作品謝絕參加。

報名及作品提交時間:xx年3月1日至xx年4月30日。

報名地點:汽車工程學院學工辦公室(研究院南202)、或將報名表及作品電子版圖片傳送至郵箱

獎項設定:一等獎一項:獎金1000元;二等獎二項:獎金800元;三等獎三項:500元;優秀獎若干項:獎金200元。

六、比賽程序安排:

1、作品提交:

在規定的時間內,參賽者必須提交:手繪草圖、計算機平面效果圖、三維效果圖,設計說明。

(1)手繪草圖:繪畫工具不限,但要求統一使用2號繪圖紙,不超過兩張;

(2)計算機平面效果圖、三維效果圖:提交時需噴繪列印,噴繪規格尺寸為(45cm×60cm);並遞交電子版圖片,以jpg格式,每張圖片在500kb大小。

(3)設計說明描述力求言簡意賅,說明詳細的要點,數不超過xx。

2、答辯評審:

根據報名及遞交作品情況,確定是否舉行復賽選拔,學院將組織評委對進入複賽的作品進行面試答辯評審,最終確定一二三等及優秀獎。

七、賽事日程:

xx年12月 賽事啟動及宣傳

xx年3月初-4月底 報名、提交作品

xx年5月15日前 完成作品初評(根據作品報名情況確定是否初評)

xx年5月30日前 面試答辯評審,並公佈獲獎名單

汽車工程學院

xx-12-17

xx年汽車工程學院汽車造型設計作品報名表

作品名稱

參賽類別

□本科組 □研究生組

指導教師

(無則不填)

組隊形式

□個人 □團隊

學生姓名

1、

電話

e-mail

2、

電話

e-mail

3、

電話

e-mail

作品

簡要

說明

(xx

以內)

(作品效果圖另附jpg格式圖片)

評委籤:

年 月 日

廈門理工首屆汽車設計製作大賽活動策劃書汽車策劃書4篇 | 返回目錄

活動背景:21世紀,汽車作為人們代步的交通工具已被廣泛使用,由此帶來的汽車工業發展也日益受到人們的關注。隨著改善與提高人居生存質量這一理念的提出,汽車新能源、新技術的推廣和應用以及汽車便捷性、舒適性、綠色性方面的設計得以高度重視。大學生作為未來創意設計的生力軍,有責任也有能力對汽車創新設計提出積極的建議。

活動主題:we design, we decide!(我們設計,我們做主!)

一、活動目的弘揚汽車文化,營造我校創新氛圍,展現我校大學生科技創新水平;激發大學生的創新意識,提高我校大學生科技創新能力。為全校師生提供一個參與科技活動、進行科技創新的平臺。

二、宣傳1)前期 

方式:展板、橫幅、展臺、傳單、網站、廣播站等校內媒體

內容:對大賽以及大賽流程的簡介。

2)中期

方式:在教學樓大廳安放大看板,圖書館內放置看板,在宿舍及教學樓發放傳單,安排人員在定點處與同學進行面對面交流加深對大賽的瞭解 ,讓學校的相關社團、學生會配合舉辦宣傳活動讓同學們能融入這次活動中。

內容:介紹大賽的比賽程序並且不斷的更新內容,以及參賽的隊伍名單,組織全校性的手繪汽車創意比賽,在各個比賽過程中實時公佈各個參賽隊伍的成績。組織圖片展,留住比賽過程中的精彩畫面(面對全校學生)。

3)後期

賽後宣傳:

網站:將各比賽環節所製作的dv及其圖片上傳到賽事網站,以供參賽選手及全校師生點選觀看。

展板:大賽結果將在全校範圍內公佈,並對大賽作概括性總結。

三、報名方式面向物件:廈門理工學院全體在校師生

報名原則:

1)遵守組委會章程。報名時,各團隊負責人應如實填寫相關資料。

2)以學生為主組建車隊,每支隊伍必須有3-5位指導老師。

3)參加“爭分奪秒”、“你來我擋”比賽專案的車隊必須至少有一名車手,車手必須在比賽階段之前已獲得c1級(含c1)以上駕駛證。

4)每位指導老師最多隻能作為兩個隊伍的第一指導老師。

5)每支隊伍署名的學生必須是來自三個或以上不同專業。

6)建議每位學生報名參加1支隊伍,最多可同時加入2個隊。

7)每支隊伍可有1-3位的校外人士(企業人員,4s店人員,外校學生等)參加,但隊長必須是廈門理工學院的。

1.各參賽隊伍根據宣傳海報從賽事網站自行下載並列印報名表(表格可以自行增加行數,以適用本組學生和老師多的情況)。

2.根據報名表詳細填寫團隊資訊,電子版本請於XX年5月29日之前上交到郵箱,經組員和指導老師簽名的紙質版請於XX年5月29日之前上交到實驗樓5號樓3樓308機械系汽車教研室向老師處(13950136476)。

四、設計要求:1、參選作品體現個性,展現創意;

2、參選作品不得含有任何違反《中華人民共和國憲法》及其他任何法律法規的內容和有任何有悖於社會道德風尚和善良風俗的內容。

3、各參賽選手在充分理解本競賽方案的基礎上,須獨立創作或與指導老師或與夥伴合作完成設計和製作(以參賽選手填寫的《報名表》為準);

4、設計製作出成品必須滿足3個輪(含3輪)以上,能夠依靠自身的動力系統獨立駕駛,有轉向功能,有行車制動系統。

5、如果使用內燃機做動力,建議排量在2.0l以下設計製作的可行性大。

6、用二手車進行改裝改進是可行的,但必須有大動作,有明顯的改進設計,有創新,作品成果反映出自己的智慧和勞動。即自己的改裝製作費用至少要佔五成以上的成本,經答辯後,組委會同意後均有機會入圍。

7、富有創意的概念車模擬模型或車模設計,經答辯後,組委會同意後均有機會入圍。

五、參賽流程第一階段:(隊伍報名)

有意參加本次賽事的隊伍需自行登陸本賽事的網站下載並填寫報名表,在指定的日期之前上交到資訊收集部的指定郵箱。由資訊收集部稽核參賽隊伍的資格,並對其提出指導建議。

第二階段:(策劃答辯階段)

各隊伍須於XX年6月3日前提交完整的專案策劃方案並暫定於於XX年6月5日(週五)進行答辯,如答辯日期有變化,組委會將通知到各隊隊長。

專案策劃答辯內容應包括:

1)人員分工方案(人員安排),佔10%;

2)專案可行性分析,佔30%;

3)專案進度安排,佔20%;

4)資金預算,佔20%;

5)預期取得的成果,佔10%;

6)創新創造,佔10%;

7)賽事專案申請表

8)駕駛證影印件(注:針對參加“爭分奪秒”、“你來我擋”比賽專案的車隊,比賽之前有就可以了。)

組委會將對答辯隊伍進行評分,按照總分從高到低的原則,確定入圍的前10支隊伍,在XX年6月10日以海報的形式公佈入圍的10組隊伍並電話通知各隊伍負責人!

第三階段:(圖紙及計算說明的提交及稽核)(稽核階段2)

各隊伍需在XX年6月30日之前提交參賽作品的相關圖紙及計算說明書。圖紙需包含二維圖紙及三維圖紙。未能全部通過稽核的隊伍將失去比賽資格。

第四階段:(啟動資金的發放及保證書的簽定)

通過第三階段稽核的隊伍將在簽完保證書之後得到由組委會提供的啟動資金並將在參賽期間分階段得到組委會提供的總額最高為2萬元整(包含啟動資金)的比賽資金。組委會提供的保證書必須由每支隊伍的隊長及指導老師籤,否則,參賽無效。未於上述日期(XX年6月29日中午12時)前上交保證書的參賽者將被自動取消參賽資格,無權對相應的資金、獎品或獎金提出要求。

第五階段: 汽車製造階段(XX年7月1日至XX年10月10日)

XX年7月1日至XX年10月10日各支隊伍進入汽車製造階段,組委會將為這些隊伍提供計算機機房、製造車間、部分造車工具和部分實驗裝置。各隊伍每個月必須向組委會提交一份近期的進度及支出預算表(需按要求詳細填寫真實情況)包括前一階段的資金報銷憑據,由技術部稽核並對前一階段的進度進行核實。各支隊伍如有材料、技術方面的困難或特殊需求均可向組委會的相關部門提出,組委會的相關部門將組織對其提供幫助。假如在資金上有需要提前發放的要填寫資金預支申請表,經組委會相關部門同意後方可發放,但總資金最高仍然為2萬元,超出費用由各組自行解決。造車階段及資金申請,資金使用報銷需有指導老師簽名及相關部門負責人簽名

第六階段:(比賽階段暫定於XX年10月18日-10月30日)

各隊伍必須在XX年10月18日之前完成專案,除錯並做相關實驗。並且根據各自車隊的申請獎項進行評比,組委會將根據各項獎項的得分結果評比出獲獎車隊。

第七階段:總結頒獎(XX年10月30日以後後)

在各項評比結束以後各車隊向組委會提交汽車動態dv。提交汽車製造相關發票。於XX年11月10日各組指定組員為組委會、來賓、同學展示各隊伍的成果。組委會對各名次的車隊進行頒獎。

六、比賽專案、評分標準及獎金設立1、比賽專案及評分標準

對於堅持到最後,完成設計製作,並參與了相應比賽的隊伍中所有隊員,參考《廈門理工學院創新實踐學分管理辦法》,根據該隊獲獎情況和隊員在該隊中所做的貢獻,認定創新實踐學分1-3學分,該部分學分可抵扣全校公共選修課學分。

(1)綜合比賽名稱:綜合最佳車隊

比賽內容及評分標準:

由“爭分奪秒”、“設計答辯”組成,總分100(其中 “爭分奪秒”佔總分50%,“設計答辯”佔總分50%)。

比賽規則:

1)、“爭分奪秒”:汽車在學校400m跑道上跑1200m所用的時間進行評比,並由評審團評選出前5名。第一名獲得50分;第二名45;第三名40分依此類推。

2)“設計答辯”:在比賽階段,在指定地點由評審團對參賽作品進行提問,參汽車隊針對評審團所提出的問題進行答辯,並由評審團就汽車效能介紹、汽車的實用性、技術路線、資金合理使用、創新性等方面做出綜合評分,評選出前5名。第一名獲得50分;第二名45;第三名40分依此類推。

按照總分的大小排序決定最佳車隊的歸屬。

(2)單項比賽名稱:節能獎

此項只限用內燃機(含混合動力)作為動力的,在給定燃油量(100ml)的情況下,汽車所跑過的路程進行評比。路程越長者為此項冠軍。

(3)單項比賽名稱:環保獎

此項只限於使用純電動車或太陽能車,或燃料電池做動力的零排放汽車。此項比賽在採用綜合比賽中“爭分鬥秒”的成績結果,再除以汽車整車裝備質量,所得商最小的汽車所在車隊獲勝。

(4)單項比賽名稱:你來我擋

比賽內容及平分標準:

車輛從起點開始,繞過100米內的十個障礙物,每個障礙物間距離9米(起跑線距離第一個障礙物5米,依此類推最後個障礙物距離終點5米),時間最短為第一。

(5)單項比賽名稱:爭奇鬥豔

比賽內容及評分標準:

組委會將在指定的場所讓所有車隊展出他們的設計車輛,,每個進入場地的觀眾都會拿到一張選票。觀眾根據車隊的造型,車標等,投給自己喜歡的車隊。評分由評委(70%)和現場觀眾(30%)評選出“最佳造型獎。第一名為“最佳造型”。

(6)單項比賽名稱:組織與人氣

比賽內容及平分標準:

組織佔50%,最佳組織主要考慮車隊拉贊助的能力,拉贊助將在金額總量與贊助商個數個數兩個方面評比,拉贊助總金額(零部件折算成金額)最多的隊得分25分,第二名得分20分,依次類推;贊助商最多的得分25分,第二多的隊得分20分,依次類推。

人氣佔50%,在廈門理工學院的網頁下面我們會有一個網上投票點,網上投票最多的隊得25分,第二名得20分,依次類推。並且現場也會投票,現場投票最多的得25分,第二名得20分,依次類推。

最後,第六項比賽總分最高的為“最佳組織與人氣獎”。

(7)單項比賽名稱:安全設計

比賽內容及評分標準:

分主動安全和被動安全,主動安全主要考慮在車上裝abs、tcs、esp等電子控制裝置等;被動安全主要考慮在車上裝srs、方向盤碰撞緩衝裝置、車頭碰撞吸能裝置等。組委會根據汽車安裝這些安全裝置的情況確定最安全的汽車為行車安全獎。

(8)單項比賽名稱:2050年的概念車設計

比賽內容及評分標準:採用計算機軟體工具(虛擬現實、ug、3維動畫、flash等技術),充分發揮想象和創意,突破目前車輛的固有模式,按照車的用途分類,著重展示車的外觀、功能,也可以一併設計車體內部空間佈局、裝飾及安全裝置等,並能展示模擬行使中的各種功能和動作。要求設計新穎、獨特,符合未來(2050年)的汽車概念。

作品名稱與參賽作者:須包括作品名稱、姓名(指明負責人)、學號、所屬學院、所在專業;

b) 設計作品文說明:須包括功能、外觀、科學性及所用的軟體工具等,提倡全新的創意(左右);

c) 整車設計方案效果圖(車前視、後視、側檢視各一幅);

d) 設計心得(左右)。

4.評分細則

(1)創新(40%):設計者賦予設計方案與眾不同的創意,內涵豐富;

(2)技術(15%): 設計者考慮綠色環境的要求,合理搭配顏色,材料的合理應用;

(3)外觀(15%):色彩鮮明協調,佈局豐滿合理,具有獨特美感;

(4)效果演示(30%):場景逼真,功能演示完整,視覺效果具有衝擊力。

2、獎項及獎金設立

(1)獎項(指導老師和學生都頒發獎勵證書)

1)綜合優秀車隊(優秀車隊比賽專案評比中的前3名,分別為一、二、三、等獎)

2)最佳節油獎(“節能”比賽中的第一名車隊)

3)最佳環保獎(“環保”比賽中的第一名車隊)

4)最佳操縱獎(“你來我擋”比賽中的第一名車隊)

5)最佳造型獎(“爭奇鬥豔”比賽中的第一名)

6)最佳組織與人氣車隊(“組織與人氣”比賽中的第一名)

7)安全設計獎(“安全設計”比賽的第一名)

8)概念車設計綜合獎(“概念車設計”比賽的第一名)

9)概念車設計最佳創意獎

10)概念車設計最佳視覺效果獎

(2) 獎金(建議指導老師和學生各自協商分配)

1)綜合優秀車隊:一等獎10000元 二等獎8000元 三等獎6000元

2)最佳節油獎:5000元

3)最佳環保獎:5000元

4)最佳操縱獎:5000元

5)最佳造型獎:5000元

6)最佳組織與人氣獎:5000元

7)安全設計獎:5000元

8) 概念車設計綜合獎:一等獎6000元,二等獎5000元,三等獎4000元

9)概念車設計最佳創意獎3000元

10)概念車最佳視覺效果獎3000元

(注:以上的各個賽事時間和地點由組委會進行安排,以宣傳海報的形式或郵件或電話通知的形式進行。)

七、大賽活動資金管理、審批、報銷方案本次大賽的所有資金均由組委會根據該方案統一管理、使用和發放。

1.大賽活動資金共計¥30萬元整,分為專案資金和策劃獎勵資金。專案資金共計¥20萬元,用於各個車隊的專案執行。策劃獎勵資金共計¥10萬元,用於大賽的策劃與獎勵活動。

2.在汽車設計和製造期間,車隊購買物品所需經費由組委會根據專案進度及資金規劃表發放,若資金不足時,可向組委會提出流動資金預支申請,經組委會審批通過後提供相應資金。

3.組委會為每支入圍車隊提供總額最高為2萬元整的資金,超出費用由各車隊自行解決。

4.贊助資金管理:由各車隊提供贊助資金或零部件的憑據。對本車隊自己所拉贊助拉回來的經費,車對具有自主支配權。

5.各入圍車隊均需與組委會簽訂《保證書》,並且每個月定時向組委會提交《車隊資金支出月報表》。

6.組委會擁有最終解釋權。

標籤:策劃書 汽車