九九範文幫

通用的工廠實習心得總結(通用24篇)

通用的工廠實習心得總結 篇1

在這一次的暑期專業實習當中,覺得自己的表現還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在,對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習,很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們並沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論,對於車床銑床研磨的破壞方式他們並不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然瞭解這些機器的工作原理,但對於每臺機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車床研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。

通用的工廠實習心得總結(通用24篇)

經過兩個月工廠的洗禮,雖然每天都做一樣的重複動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性,一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一直重複相同的工作使的整個過程變的相當無趣,不過在這一直重複同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母並非從事相關這樣的事業,但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自己,賺錢也並非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰到進行相同的程式而感到無聊,但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恆心與毅力,在工廠實習了一個禮拜左右之後,內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。

在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西,在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此,基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎觀念相當簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最後解決了也未必發現問題的出處,生產一個水閥門更是如此,很多生產的製程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓衝氣的那一環便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關,一旦為先量測而直接製造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那N就必須接受退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺,基礎的重要,重視每一個環節,儘管容易也不容忽視,產生問題往往不是在最困難的地方,這是我學習到最深的地方。

去了暑期專業實習之後,生活不像在大學時一樣不規律;每天都很晚睡又很晚起床,每天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家裡,到家裡時已經累的沒有力氣再去上網,生理時鐘回到了正常,整個身體都好了起來,也讓我更加珍惜放假的日子,因為這是唯一可以讓自己心情放鬆的時間,而不像以前一放假就是睡大頭覺。

專業實習對不管是畢業後要繼續升學或是就業的同學來說,都能給我們不同的感受,能在大學四年的日子裡抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊並學習如何去實地操作並瞭解學校以外的社會是什麼樣子,如此能讓我們提早知道社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學校能給我們這個機會讓我們自己去外面找公司並實習兩個月,雖然有點半強迫,但最後的結果卻讓人很滿意,外面的世界雖然緊繃,但並沒有像完全不知道前想像來的恐怖,也讓剩下不到一年的大學生活裡讓人能更瞭解自己的人生方向,而不是一味的去往某個方向衝,我想經過了這兩個月,對於未來幾個月的日子,自己的規劃方向也更加地明確。

通用的工廠實習心得總結 篇2

時間一晃幾個月的實習生活已經過去,在最近的幾個月的實習過程中,我有著許多的收穫和歡樂,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈,如何完成從大學生到職業人的跨越,就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在塗膠研磨班主要見習了研磨整個車體的崗位,其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、後背門等,另外還見習了倒車、貼加強板等崗位。我通過這些的崗位見習瞭解並掌握了車體的研磨工藝要求,並在休息期間瞭解了整個塗裝車間的執行流程。這些成功的經驗將激勵我在以後的人生之路上取得更大成績,失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以後的日子作的更好,這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。

一、主要工作內容

1、研磨車體

在我剛進塗膠研磨的時候,班組長給我安排第一個崗位是研磨車門,並有師傅帶領指導我如何去研磨好車門。在帶領師傅告訴我關於車門的研磨標準和要求之後,我就開始認真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題,就是速度有點跟不上線體,但是經過幾天的練習之後就能夠做到保質保量。

後來經過崗位調整,我又開始研磨車頂、車引擎蓋、後背門等。在研磨車頂的時候我發現車頂上面有大量電泳漆渣,在研磨的時候費事費力並且影響到電泳鍍膜的效果。後來經過思考找到了解決的辦法,就是在電泳下線工位加了吹氣工序,結果車頂得到很大的改善,這樣一來節約了很大的生產成本。在研磨車體的過程中,我要及時發現凹坑、凸起等其他質量問題,以免有問題的車進入線體給後面的工位帶來更多的麻煩,並增加成本。

2、貼加強板

福仕達的後背門在過塗膠研磨工位時要在上面貼加強板,這主要是為了增加其抗碰強度。我剛開始看那些老員工貼著很簡單,覺得自己也能勝任。我後來在經過班組長的同意後就自己試了試,結果是一次把膠塗反,另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經過自己的努力,現在已基本勝任此崗位,但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發現做事不能眼高手低,以前總覺的自己在謙虛的學習,現在發現自己不是的。這在我進入正式工作之前給我上了很好的一課,讓我終身難忘。

3、倒車

在車從電泳烘乾爐出來之後,並且線上體壓滿的時候要先把車放在緩衝區的輔道上,這就要倒車。倒車其實看著是個很簡單的崗位,但是由於有的軌道設計的不太合理,這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也容易出軌,並且有的車體很重一個人不好弄出來。後來我就經過思考發現容易出軌的地方是由於擋板長度不夠、介面處焊接不嚴等。倒車也要有一定的計劃安排,一是要根據電泳上線的車型和速度、二是要根據塗膠線體上車走的速度,來安排車的存放位置以保證緩衝區車放的下並且節省員工的勞動量。

4、規劃職業生涯

沒有遠大的志向和目標,現在做的一切對於自己來說都沒有任何意義。而缺少實際的量化的短、中期目標,談長遠目標又有些乏味,更顯得空洞和遙不可及。因此,適當的將目標細化,以階段性完成,在思想認識上對其進行有機結合並不斷深化,把短期任務當作為長遠目標打基礎,那麼當前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作儘管辛苦,但在長期的艱苦生活中,我們學會了忍耐、學會了服從、學會了如何與上級進行必要的工作溝通,更能在與一線員工的溝通中瞭解他們真實的想法,並可以站在企業的高度為自己設定該如何去解決這些問題,漸漸形成一種對企業發展的使命感和榮辱觀,以便在今後的工作中更好地指導我們的工作和實踐。

5、靠業績生存

工作不等於業績,與其渾渾噩噩的尸位素餐,還不如全身心的投入工作中,去體味那一份充實於樂趣。用心工作,在工作中努力尋找和發現問題,多思考,多總結,多問幾個為什麼,還有沒有更好的方法和途徑去這樣做?這些都是我們應該持有的工作作風。靠業績生存,是一種對自己能力和工作價值的肯定,是對自己行為的約束和校正,更是對自己負責,對企業負責。在見習中,除了要對自己崗位的工藝流程進行掌握外,儘量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進行綜合瞭解和認識,以期提出合理化的改善意見和方法,將個人工作的業績最大化,將組織資源最優化。

6、應常懷空杯心態

敢於否定自己,才能超越自己。適時的選擇揚棄自我,努力使自己時常具備一顆學習的心。作為剛畢業涉世未深的大學生,空懷理論對我們來說至為有益,沉下心來做事,踏踏實實的做人是工作的需要,更是自我不斷積澱的需要。謙虛地向基層學習,向周圍的領導和同事學習。車間見習初期我確實不理解公司這樣安排的初衷,在這段時間裡,自己經歷了太多,閒暇時也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱,俯下身子務實的處世,或許比終日誇誇奇談、言過其實更實際得多。

通用的工廠實習心得總結 篇3

在學校裡面學習了兩年多的時間,但是我要說一句實話,那就是我的確沒有認真地把精力都放在自己的學業上面,這不,現在都已經到了找實習的季節了,可我自知個人的專業能力怕是找不到較好的實習單位啊,所以我也不願意浪費太多時間在無用功上面了,我決定先儘快找一份工作先幹著,然後再去決斷以後的生活該怎樣繼續下去,於是我來到了一個規模中等的工廠開始了我的實習工作。

去工廠裡面工作聽上去的確有點令我感到不好意思的,畢竟我好歹也算是讀了不少書的人,要是和一些普通的打工者都沒有差別的話那豈不是浪費了諸多年華了,所以我在挑選工廠裡面的工作時還是挺嚴苛的,我找的都是一些比較有技術性且待遇較好的工作,最終我選擇來到了_工廠,這是一所遠離我校園的工廠,在這裡的薪資待遇普遍要高出其它城市,所以還是有不少的人選擇在這裡工作的。說起來我來到這裡也是因為別人的介紹,最終讓我下定決心在這裡工作的原因還是因為這裡的待遇達到了我的期望值,而且工作氛圍也比較好,不用每天加班加點的工作。

剛進入工廠工作時,我對於自己手頭的工作還是比較陌生的,雖然老師傅們帶了我幾個星期,但是我還是摸索了挺長一段時間才總結出了一套適合自己的工作方法,靠著不懈的努力讓我取得了不錯的成果。在工廠裡面幹活是十分講究工作效率的,要是幹活的手法慢了會嚴重影響到自己的薪資,所以為了掙更多的錢、過更好的生活,工廠裡面的人每天都是沉浸在自己的工作之中,就連閒聊的機會也不多,雖然這種生活看上去比較沉悶,但是一個月下來拿到手上的工資還是挺可觀的,由於工廠裡是包吃包住的,所以對於大部分人來言還是能夠攢下不少資金的,只不過這種生活也讓我開始了思考,目前的狀態雖然還過得去,但是從長遠的角度來看是遠遠不夠的啊,尤其是像我這樣的年輕學生,還有許多機會去幹更有價值的事情,一直窩在工廠裡面也不是一回事。

幾個月的工作讓我積累了一點資金,也堅決了我向更高目標進發的決心,我要再去學習一些更有發展前景的技術,爭取早日擺脫現在這種迷茫的局面!

通用的工廠實習心得總結 篇4

大學期間進工廠見習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的瞭解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會後才能更快地適應社會,更好地為人民服務。因此20__年4月10號,我們高分子03-1班便開始了我們為期一週的工廠見習。

在這兩天的見習中我們學到了更多的東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。

1.從中我瞭解到了以塑木複合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源,而且緩解了我國白色汙染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型專案。目前,塑木複合材料已廣泛用於建築、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。

2. 通訊電纜護套料產品採用美國聯炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種新增劑,經混煉、塑化、造粒而成。

3 . 編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品為原料,經先進的裝置和工藝精心加工而成

本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用於化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。

4.丁苯透明抗衝樹脂以其透明、抗衝、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越效能,使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用於包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS 、 SAN 、 PP等的改性,製成各種用途的塑料合金,極具發展潛力。本產品可採用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

見習體會:

雖說只有一週的時間,但還是覺得收穫滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力。因此,對於我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

還有一點就是在進行自身相對迴圈重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文列印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業單詞還是沒看懂,呵呵,終於意識到高分子專業英語的重要性了。

在見習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業。也發現了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在見習過程中,我又一次感受充實,感受成長。

通用的工廠實習心得總結 篇5

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要裝置及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

①、瞭解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程式及產品供求情況。

②、瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及工藝規程的編制原則。

③、瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

④、在企業員工的指導下,通過見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊了自己觀察能力及知識運用能力。

⑤、本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裡,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。

⑥、本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發。很感謝學校給我們安排了這次實習,很感謝工廠裡的師傅。雖說我在這七天裡沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收穫了其他方面的東西,收穫了自己以後的人生奮鬥的方向。7天,短暫的交流足以夠我用一輩子了!!!

通用的工廠實習心得總結 篇6

____針織服飾有限公司有二十多年的歷史,現有員工500餘人年交易值愈4000萬。產品遠銷英美、約旦等國家。____針織有限公司服飾始建於1976年公司有完全自主的出口貿易權。

首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下:車縫車間:把人,裝置和空間合理地組合起來,以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。

裁床部:工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片

樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯裡和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉裝置縫合起來,然後進行壓燙和整理包裝。

後整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(摺疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

總檢組:首先是尺寸測量,然後是外觀質量檢查(規格,縫製,整燙,汙跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然後返工,沒有問題的服裝送去後整包裝。

這次實習我被安排到義大利精品線上進行這次的主要實習場所,我們都是在一線生產的地方進行學習,這裡是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外,這裡面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產裝置。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程:

車縫車間

服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,裝置和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機佈置圖,由段長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員稽核,並熟悉瞭解該單的工作流程因為在車縫車間時間較長,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎麼給我們分配工作。我稟著以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則,採取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度,在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的檔案,如人機佈置圖,外發派工單,訂單程序表,單元流水工序排圖,生產配料單工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員稽核,並熟悉瞭解該單的工作流程。

裁床部

__針織完全自動化的裁床裝置。

裁床部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補片,並記錄拉布明細表,裁床記錄單

拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序,一匹布拉完後,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序,鋪到工藝所需的層數為止。

拉完布後,鋪上排料圖,開始裁剪。扎單的作用:便於縫紉,用於算數量便於結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。

通過親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質,隔層紙和底紙的作用,線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。

樣品組

我在樣品組認識了很多布料,像天鵝絨加彈羅紋氨論汗布。還有總類繁多的輔料,包括拉鍊(是否特指,如ykk,ycc,sbs)、繩、扣、風眼、花邊、鬆緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。

樣品組相當於一個濃縮的生產部門,它貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術,他們中很多都有十七八年的工作經驗,除了車縫技術高,他們還要有看懂樣品需求表的能力。

我也參與了品質檢驗和後整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的,做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力,做好後一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口,欠裡,浮線,針洞,釦子不良沒打棗,跳線,掉色等等。然後把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝,這是做為大貨生產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。

後整包裝

在後整包裝我做清剪線頭,把髒汙,畫粉清洗乾淨,並在做這些的時候把出現爆口,斷線,沒釦子,欠拉絆,無吊鐘,破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和摺疊衣服,還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式,顏色,尺碼,每箱數量,訂單號,箱號。在後整包裝要注意的事情還是很多的、

總檢組

做為總檢組的員工,一定要對服裝檢驗知識非常瞭解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。他們這是很重要的環節,因為他們差不多就是相當於客戶的要求。

實習總結與體會

這次實習被分配到生產部門裡面工作,在公司的安排和老師的指導下,我積極參與生產部門的相關工作,採用了做、看、問等方式,對該公司生產部門的樣品組,裁床部,車縫部門,總檢組,後整包裝的運作進行分析,把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作,以理論知識加深對實際工作的認識,深切體會“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫,又只在生產部門,沒機會到外貿部,客服部還有技術部和研發部門等部門實習,很可惜只能聽人講,從檔案上看這些部門如何運作,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料,儘可能多看生產部門所擁有的檔案,及多動手,從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。

通過這次實習,我深切體會到不管從事哪個行業都需要有紮實的專業基礎,而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會,知識是必備的,否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生,像那些車工,工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨著越來越強的競爭,群雄逐鹿,鹿死誰手?機會總是為有準備的人留著。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以後應該努力的方向。

這次實習是一次理論與實踐的一次嘗試,在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛鍊,獨立思考能力的提升,實踐豐富理論的體驗,同時也鞏固了專業技能,積累了工作經驗,為以後的工作打下堅實的基礎。在這裡面就意味著我們開始看了社會生活因為我們已經長大了要開始自己的生活了。在工藝規範的等諸多的優勢下非常適合我們大學生來學習和體會。這是我第一次與社會接軌,剛踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣,從學校到社會,環境的轉變,身邊的人完全變換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處的關係完全不同,一切都處在巨大的變化中。所以我們要學會適應環境不能讓環境來適應我。在這快一年的時間裡讓我感到了理論與實踐的重要性,沒有好的實踐是學不到什麼東西的。

所以我們一定要好好珍惜在這的實習時間多學一些服裝的操作工藝是我們發展的基礎。做的自己最關鍵的是要確定目標,人應該把目標和要求定在自己的能力範圍之內,懂得欣賞自己以取得的成就,凡是隻追求更好,而不追求,這樣我們的一切都是有發展的,成功的機遇會向我們招手,相信自己一定會成功的。現在雖然自己已經比以前取得了一些小小的成績但這還不算社麼不能驕傲還要繼續加油、繼續努力勇往直前為了自己的目標和事業前進。

通用的工廠實習心得總結 篇7

一、實習目的

1、加深所學理論知識

2、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

3、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、效能及其適用範圍,能查閱有關的電子器件圖書。

5、能夠正確識別和選用常用的電子器件,並且能夠熟練使用數字萬用表。

6、瞭解電子產品的焊接、除錯與維修方法。

二、實習專案與時間安排

1、安全知識和安裝技能的介紹

週日全天

2、驗收焊接元器件的電路板圖焊點併發放新電路板及導線

週一上午

3、驗收焊接導線的電路板圖焊點併發放充電電源的組裝材料

週一下午

4、充電電源的安裝、除錯以及包括時、分、秒的數字鐘的線路設計與連線

週二、週三、週四全天、週五上午

5、驗收充電電源以及數字鐘的實驗記錄

週五下午

6、發放收音機的組裝材料

週六上午

7、收音機的安裝、除錯

週六下午;週日、週一全天;週二上午

8、驗收收音機

週二下午、週三上午

9、上交實習報告

週三下午

時間:每天上午08:30開始

下午14:45開始

三、實習器材介紹

1、電烙鐵:由於焊接的元件多,所以最好用外熱式電烙鐵,功率為30w,烙鐵頭是銅製。

2、螺絲刀、鑷子等必備工具。

3、松香和錫,由於錫的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散佈在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀。

4、兩節5號電池。

5、充電電源、收音機組裝材料各一套。

四、實習內容:

1、講解焊接的操作方法和注意事項。

2、練習焊接。

3、分發與清點元件。

4、學習識別簡單的電子元件與電子線路;

5、學習並掌握充電電源、收音機的工作原理及其分類。

6、瞭解充電電源、收音機元器件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件。

7、按照圖紙焊接元件,組裝一個充電電源和一臺收音機,並掌握其除錯方法。

8、學習並掌握如何使用工具測試元器件。

9、組裝、焊接與除錯充電電源、收音機。

10、將焊接產品交給老師驗收,收拾桌面,打掃衛生。

五、實習步驟:

1、熟悉電路元件,掌握烙筆的使用方法;

2、自己設計數字鐘的電路圖並用實踐驗證,一步步完善;

3、發充電電源、收音機裝配零件,檢查和熟悉各種零件;

4、熟悉充電電源、收音機的裝配圖;

5、焊接各種零配件並上交充電電源、收音機;

六、實習總結(收穫、體會、建議)

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。

電子電工實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與除錯為特色的。它將基本技能訓練、基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神。作為資訊時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作滑鼠是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。在這次電工實習中,我學到了很多東西。

首先是團隊的合作。一個人的“視線”畢竟有限,不可能把每一方面都考慮到,這就需要團隊的合作。我們倆人各自發揮自己的長處,她動手能力比較強,就負責連線,而我心思細膩,就負責檢查電路,排除故障以及電路的美觀。在我們小組倆個人共同努力下,每次實驗都能在較短時間內完成並順利通過老師的考核。

其次,這次實習使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性。通過實習,我們更加體會到了“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。理論說得再好,如果不付諸於實際,那一切都是空談。只有應用與實際中,我們才能瞭解到兩者之間的巨大差異。開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工實習非常簡單;直至自己動手時才發現,看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對自己、對工作、對人負責。這也培養了我們的責任感。

通用的工廠實習心得總結 篇8

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而瞭解和熱愛。

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而瞭解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種―鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下襬放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的痠痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由於我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程並沒花費很長時間。不過在後來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只幹一件事――銼。由於一上午只銼,身體機械式地重複一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不苟的負責精神。鉗工不僅鍛鍊我們的身體,同時錘鍊我們的精神。

最後是劃線、打樣衝、鑽孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣衝時注意不要歪了就行。鑽孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢後快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最後,我還用銼磨了一下毛邊。

最後一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢於言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,常用裝置為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

通用的工廠實習心得總結 篇9

7月3號,我得知我被安排到義烏世貿中心中建鋼構專案,我興奮的不得了,因為馬上就可以開始實習了。10號,我來到專案上,專案和我想象中的差不多,火熱的建設工地,繁忙的工作板房,從來到專案到現在有接近兩週了,這兩週時間主要做的工作是閱讀專案圖紙瞭解專案、統計鋼結構工程量、現場工地參觀等,剛來的時候看圖紙很多符號都不認識,工程量計算的時候對e-cel使用也不是很熟悉,現場參觀其實對這些施工工藝也不是很懂。這些天讓我對平時學習的課程有了不同的認識,在學校裡待著對專案實際情況並不瞭解,雖然只有幾天的學習,但是至少知道所學的知識該用到什麼地方,當然到底該怎麼用,現在也只是瞭解到一點點。另外也讓我瞭解到所學的專業在實際專案中要做哪些事情。這兩週師傅(專案商務經理張平)給我工作計劃,我按照工作計劃仔細看了專案整體圖紙、總包合同,還做一些工程量的計算,期間去了幾次工程現場,當然最多的學習是在旁邊默默的聽、默默的思考,專案辦公室中不乏討論也不缺爭論,這些聲音對我來說是很寶貴的學習機會。這短短的一段時間讓我對可能以後會接觸到的工作有了一個簡單的瞭解,作為一名工程管理專業的學生,在專案中究竟能做什麼,能為專案做什麼,通過這幾天的實習,我覺得應該主要包括以下五點:①協助公司對工程合同的洽談、簽訂、評審、履約、保管、分發工作;②負責稽核專案部的月、年度工作量及工程預決算,及時準確上報有關統計報表;③負責與甲方、監理、諮詢公司的經濟洽談往來;④協助財務處做好工程款的回收工作;⑤負責對材料商、分包方考察,為專案部提供可靠的配屬隊伍或製造商。這些要求對圖紙有很好的認識、對市場的行情和行業定額熟知、對合同十分熟悉,這些都是很高的要求,我覺得還有很多的東西需要學習。

接下來還有接近一個月的實習時間,我很期待實習能學習到更多的東西,會更多地向師傅請教,不斷充實自己。實習這一段時間有必要好好總結一下,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建築的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以後工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。馬上今年的新員工和另外一批實習生就要到專案了,也意味著專案馬上要更加的熱鬧起來,期待以後和大家一起學習成長的日子,感謝鋼構給了我一份有成長、有歡樂、有汗水的實習之旅。

通用的工廠實習心得總結 篇10

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。是以學生自己動手,掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與除錯為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神,。作為資訊時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作滑鼠是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

白駒過隙,轉眼到到了開學的時間了,在實習的這兩個月裡感受頗多,收穫也頗多。總裝車間經過為期兩個月的一線實習,雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學到了很多書本上學不到的東西。

與在校時相比,我由一個不諳世事的學生成長為半個職業人,不敢妄談成熟,但在心態上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。

剛來車間時,懷著滿腔熱忱,卻沒有思考怎麼去投入工作,怎麼去實現理想,怎麼去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變為所用,開始思考如何發揮自己的優勢,如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學生,忽視產品的結構和工藝,經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我瞭解到搞運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,成本的約束,結構的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。

工作的兩個月是理論聯絡實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不苟,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的後果,因此,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收穫!

車間實習完後,帶著收穫回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現曾經的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,完成一些輔助性工作。並開始接觸設計,輔助性的完成一些設計任務。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續。

總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。車間生產線被摺疊起來的話,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要,流向的問題在於從哪裡開始到哪裡結束。

內飾工段,汽車的內飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段,發動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

車間裡面通風性不是很好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間裡有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

在車間實習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候,經常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。

但最重要的是要注意三個問題:安全,質量,效率。

不能保證質量的產品,如同廢品。人要有責任心,才能保證質量。車間裡每完成一道工序,責任人都要在流程卡規定的地方簽名,當產品出現問題,就可以直接找到責任人,以考核的方式進行處理,以此來激起員工的責任意識。在實習過程中,有些工序因為自己不能保證質量,所以儘量找師傅幫忙。

減少浪費,更輕鬆,更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善於運用身體的力量,尤其在乾的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太複雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位乾的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。

安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在,我在以後嘗試打螺栓的時候,就會盡量使螺栓對準,使它保持在垂直於車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝後擋風玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻幹的話是沒有用的,那等同於沒學會一樣。

每天搞衛生我都認真地把地拖乾淨,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創造一個乾淨衛生的工作環境。

在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如車架,他所使用的連線方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀,應該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊,現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎麼加工完成的。

剛開始的時候自己什麼都不懂,來了一臺車完全不知道是什麼車型,該裝什麼規格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之後,則給自己帶來很大的方便,至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的瞭解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以後還要多看看書,多瞭解一下。

通用的工廠實習心得總結 篇11

_化工股份有限公司是工業氯化銨、農業氯化銨、顆粒氯化銨、純鹼、小蘇打等產品專業生產加工的合資經營企業(港或澳、臺資),公司總部設在_市_南路51號,_x化工股份有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。_x化工股份有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。對於學習化學工程與工藝專業的本科生來說,具有一定的生產實踐能力是十分有必要的,去化工廠生產實習是我們專業課學習過程中必不可少的一部分。我們工科生的生產實習是理論結合實踐、培養高階工程技術人才,為後續專業課的學習以及工作打下堅實的基礎的重要環節。通過這次去江蘇連雲港_化工廠的生產實習,我們瞭解到化工工藝流程和主要機械裝置的實踐知識,瞭解化工生產的概況,為以後更加專業的學習增強了全域性意識,提高了對所學知識觀察和分析實際問題的能力。此次實習雖然時間不長,但在鹼廠各車間工藝員與負責人的細心介紹和指導下,我感覺受益匪淺,對此次實習十分肯定。

一、實習目的

通過對_x化工各車間的實際學習,初步瞭解聯合制減法原理和工藝流程、各車間的主要裝置以及特點、各車間崗位的特點,並且對江蘇省連雲港_化工廠的發展歷史、企業模式等做相關了解。通過對化工裝置的實際學習,瞭解其工作原理。

在學習相關專業知識後,通過生產實習,理論聯絡實際,鞏固書本知識,學習動手實踐技能,豐富與提高理論知識;同時接觸瞭解生產的形式,以及實際生產有可能遇到的問題以及解決方法;最後,為以後融入社會上崗工作提供機會。

二、實習單位

企業簡介:_化學工業集團有限公司是由原_化肥廠改制成立的國有獨資公司。企業始建於19_年,19_年投產,是全國首批小聯鹼企業,生產能力3000噸,經過幾十年的發展,目前擁有固定資產2.3億,佔地22萬M2,員工2365人,19_年兼併一個企業,託管一個企業,19_年生產能力擴大到10萬噸,完成工業總產值2.2億,銷售收入2.1億,實現利潤1200萬元。

主要產品:磷酸;純鹼;碳酸鈉(重質);碳酸氫鈉;焦亞硫酸鈉;氯化銨;磷酸氫鈣;矽酸鈉;氨基甲酸銨;氮肥;合成氨;氯化銨(農用);混配複合肥料;煤氣。

三、實習內容

(一)實習過程

進廠第一天由學長和老員工對該廠生產工藝進行介紹,並講述一些實習過程的安全要領。後面由車間工藝員介紹和解說該車間工藝流程和裝置以及操作控制,並帶領參觀各個裝置並作詳細介紹。我們認真聽講並作相應筆記。

(二)聯合制鹼法的方法、原理及特點

1、過程

氨氣與水和二氧化碳反應生成一分子的碳酸氫銨,這是第一步。第二步是:碳酸氫銨與氯化鈉反應生成一分子的氯化銨和碳酸氫鈉沉澱,碳酸氫鈉之所以沉澱是因為它的溶解度較小。根據NH4Cl在常溫時的溶解度比NaCl大,而在低溫下卻比NaCl溶解度小的原理,在278K~283K(5℃~10℃)時,向母液中加入食鹽細粉,而使NH4Cl單獨結晶析出供做氮肥。

2、原理侯氏制鹼法原理

NH3+CO2+H2O=NH4H

CO3

NH4HCO3+NaCl=NaH

總反應方程式:

Cl

2NaHCO3====Na2CO3+H2O+CO2↑(CO2迴圈使用)

侯氏制鹼法又名聯合制鹼法

(1)NH3+H2O+CO2=NH4HCO3

(3)2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑

②2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑

優點保留了氨鹼法的優點,消除了它的缺點,使食鹽的利用率提高到96%;NH4Cl可做氮肥;可與合成氨廠聯合,使合成氨的原料氣CO轉化成CO2,革除了CaCO3制CO2這一工序。

注:純鹼就是碳酸鈉

3、特點

針對索爾維法生產純鹼時食鹽利用率低,制鹼成本高,廢液、廢渣汙染環境和難以處理等不足,侯德榜先生經過上千次試驗,在1943年研究成功了聯合制鹼法。這個新工藝是把氨廠和鹼廠建在一起,聯合生產。由氨廠提供鹼廠需要的氨和二氧化碳。母液裡的氯化銨用加入食鹽的辦法使它結晶出來,作為化工產品或化肥。食鹽溶液又可以迴圈使用。為了實現這一設計,在1941一1943年抗日戰爭的艱苦環境中,在侯德榜的嚴格指導下,經過了500多次迴圈試驗,分析了20__多個樣品後,才把具體工藝流程定下來,這個新工藝使食鹽利用率從70%一下子提高到96%,也使原來無用的氯化鈣轉化成化肥氯化銨,解決了氯化鈣佔地毀田、汙染環境的難題。這方法把世界制鹼技術水平推向了一個新高度,贏得了國際化工界的極高評價。1943年,中國化學工程師學會一致同意將這一新的聯合制鹼法命名為“侯氏聯合制鹼法”。所謂“聯合制鹼法”中的“聯合”,指該法將合成氨工業與制鹼工業組合在一起,利用了生產氨時的副產品CO2,革除了用石灰石分解來生產,簡化了生產裝置。此外,聯合制鹼法也避免了生產氨鹼法中用處不大的副產物氯化鈣,而用可作化肥的氯化銨來回收,提高了食鹽利用率,縮短了生產流程,減少了對環境的汙染,降低了純鹼的成本。聯合制鹼法很快為世界所採用。

侯氏制鹼法的原理是依據離子反應發生的原理進行的,離子反應會向著離子濃度減小的方向進行。也就是很多國中高中教材所說的複分解反應應有沉澱、氣體和難電離的物質生成。他要制純鹼(Na2CO3),就利用NaHCO3在溶液中溶解度較小,所以先製得NaHCO3,再利用碳酸氫鈉不穩定性分解得到純鹼。要製得碳酸氫鈉就要有大量鈉離子和碳酸氫根離子,所以就在飽和食鹽水中通入氨氣,形成飽和氨鹽水,再向其中通入二氧化碳,在溶液中就有了大量的鈉離子、銨根離子、氯離子和碳酸氫根離子,這其中NaHCO3溶解度最小,所以析出,其餘產品處理後可作肥料或迴圈使用。

(三)氨合成過程

1、基本工藝步驟

實現氨合成的迴圈,必須包括如下幾個步驟:氮氫原料氣的壓縮並補入迴圈系統;迴圈氣的預熱與氨的合成;氨的分離;熱能的回收利用;對未反應氣體補充壓力並迴圈使用,排放部分迴圈氣以維持迴圈氣中惰性氣體的平衡等。

(1)氣體的壓縮和除油

(2)氣體的預熱和合成

(3)氨的分離

(4)氣體的迴圈

(5)惰性氣體的排除

(6)反應熱的回收利用

2、氨合產工藝的選擇

考慮氨合成工段的工藝和裝置問題時,必須遵循三個原則:一是有利於氨的合成和分離;二是有利於保護催化劑,儘量延長使用壽命;三是有利於餘熱回收降低能耗。

氨合成工藝選擇主要考慮合成壓力、合成塔結構型式及熱回收方法。氨合成壓力高對合成反應有利,但能耗高。中壓法技術比較成熟,經濟性比較好,在15~30Pa的範圍內,功耗的差別是不大的。合成反應熱回收是必需的,是節能的主要方式之一。

本次設計選用中壓法(壓力為32MPa)合成氨流程,採用預熱反應前的氫氮混合氣和副產蒸汽的方法回收反應熱,塔型選擇見裝置選型部分。

3、生產流程簡述

氣體從冷交換器出口分二路、一路作為近路、一路進入合成塔一次入口,氣體沿內件與外筒環隙向下冷卻塔壁後從一次出口出塔,出塔後與合成塔近路的冷氣體混合,進入氣氣換熱器冷氣入口,通過管間並與殼內熱氣體換熱。升溫後從冷氣出口出來分五路進入合成塔、其中三路作為冷激線分別調節合成塔。二、三、四層(觸媒)溫度,一路作為塔底副線調節一層溫度,另一路為二入主線氣體,通過下部換熱器管間與反應後的熱氣體換熱、預熱後沿中心管進入觸媒層頂端,經過四層觸媒的反應後進入下部換熱器管內,從二次出口出塔、出塔後進入廢熱鍋爐進口,在廢熱鍋爐中副產25MPa蒸氣送去管網,從廢熱鍋爐出來後分成二股,一股進入氣氣換熱器管內與管間的冷氣體換熱,另一股氣體進入鍋爐給水預熱器在管內與管間的脫鹽,脫氧水換熱,換熱後與氣氣換熱器出口氣體會合,一起進入水冷器。在水冷器內管被管外的迴圈水冷卻後出水冷器,進入氨分離器,部分液氨被分離出來,氣體出氨分離器,經加壓後進入迴圈氣濾油器出來後進入冷交換器熱氣進口。在冷交換器管內被管間的冷氣體換熱,冷卻後出冷交換器與壓縮送來經過新鮮氣濾油器的新鮮氣氫氣、氮氣會合進入氨冷器,被液氨蒸發冷凝到—5~—10℃,被冷凝的氣體再次進入冷交,在冷交下部氣液分離,液氨送往氨庫氣體與熱氣體換熱後再次出塔,進入合成塔再次迴圈。

四、石灰乳製備的原理及工藝條件

(一)石灰乳製備的原理

1、消化反應

CaO(s)+H2O=Ca(OH)2(s)放熱,體積膨脹的反應。

2、四種產品(根據加入水的量)

消石灰,細粉末;石灰膏,稠厚;石灰乳,懸浮液,氨回收需要;石灰水,溶液。

(二)飽和鹽水的製備與精製

飽和鹽水的製備氨鹼法用的飽和鹽水可以來自海鹽、池鹽、岩鹽、井鹽水和鹽湖水等。NaCl在水中的溶解度的變化不大,在室溫下為315kg/m3。工業上的飽和鹽水因含有鈣鎂等雜質而只含NaCl300kg/m3左右。制飽和鹽水的化鹽桶桶底有帶嘴的水管,水自下而上溶解食鹽成飽和鹽水,從桶上部溢流而出。化鹽用的水來自鹼廠各處的含氨、二氧化碳或食鹽的洗滌水。

精製鹽水的方法:石灰—碳酸銨法和石灰—純鹼法。

1、石灰—碳酸銨法用石灰除去鹽中的鎂(Mg2+),反應:

Mg2++Ca(OH)2(s)→Mg(OH)2(s)+Ca2+將分離出沉澱的溶液送入除鈣塔中,用碳化塔頂部尾氣中的NH3和CO2再除去Ca2+,其化學反應為:2NH3+CO2+H2O+Ca→CaCO3(s)+2NH4

2、石灰—純鹼法除鎂的方法與石灰—碳酸銨法相同,除鈣則採用純鹼法

(三)石灰—氨—二氧化碳法優點:成本低廉,適用於海鹽。缺點:氨損失大,流程較複雜

鹽水精製工藝流程的組織及操作控制要點

1、圖石灰—碳酸銨法鹽水精製流程1—化鹽桶;2—反應罐;3—一次澄清桶;4—除鈣塔;5—二次澄清桶;6—洗泥桶;7—一次鹽泥罐;8—二次鹽泥罐

2、 圖石灰—純鹼法鹽水精製流程1—化鹽桶;2—反應罐;3—澄清桶;4—精鹽水貯槽;5——洗泥桶;6—廢泥罐;7—澄清泥罐;8—灰乳貯槽;9—純鹼貯槽

(四)氨鹽水的製備與碳酸化

精鹽水吸氨的基本原理與工藝條件的優化

化學反應:

1、氨水生成反應NH3(g)+H2O(L)=NH4OH(aq)

2、(NH4)2CO3生成NH3(g)+CO2(g)+H2O(L)=(NH4)2CO3aq)

3、鈣鎂離子的沉澱反應化學平衡NH3+H2O=NH4OH=NH4+OHK1=0。5,K2=1。8×10,氨在水中主要以NH4OH形式存在。原鹽和氨溶解度的相互影響。

2、控制吸氨量防止NaCl溶解度過低、理論滴度比為1、實際滴度比1。08—1。12。

吸氨熱效應

熱效應:溶解熱+反應熱+冷凝熱;冷卻除熱,過熱將失去吸氨作用;過冷,易結晶堵塞管道,且雜質分離困難;溫度控制在70℃左右,精鹽水30—45℃。

氨鹽水製備的工藝條件優化比的選擇

1、根據碳酸化反應過程的要求,理論上NH3/NaCl之比應為1:1(mol比)。而生產實踐中NH3/NaCl的比為1。08~1。12。

2、溫度的選擇鹽水進吸氨塔之前用冷卻水冷至25~30℃,氨氣也先經冷卻後再進吸氨塔。

低溫有利鹽水吸NH3,也有利於降低氨氣夾帶的水蒸氣含量,降低對鹽水的稀釋程度。但溫度也不宜太低,否則會生成(NH4)2CO3·2H2O,NH4HCO3等結晶堵塞管道和裝置。實際生產中進吸收塔的氣溫一般控制在55~60℃

3、吸收塔內壓力

為了防止和減少吸氨系統的洩漏,吸氨操作是在微負壓條件下進行,其壓力大小以不妨礙鹽水下流為限。

(五)氨鹽水碳化的工藝條件

碳化度生產中用碳化度R表示氨鹽水吸收CO2的程度在適當的氨鹽水組成條件下,R值越大,則NH3轉變成NH4HCO3越完全,NaCl的利用率U(Na)越高。生產上儘量提高R值以達到提高U(Na)的目的,但受多種因素和條件的限制,實際生產中的碳化度一般只能達到180%~190%。

(六)影響NaHCO3結晶的因素

NaHCO3在碳化塔中生成並結晶成重鹼。結晶的顆粒愈大,則有利於過濾、洗滌,所得產品含水量低,收率高,煅燒成品純鹼的質量高。因此,碳酸氫鈉結晶在純鹼生產過程中對產品的質量有決定性的意義。

1、溫度

在開始時(即由塔的頂部往下)液相反應溫度逐步升高,中部(約塔高的2/3處)溫度達到;再往下溫度開始降低,但降溫速度不易太快,以保持過飽和度的穩定;在塔的下部至接連底部的一段塔高內,降溫速度可以稍快一些,因為此時反應速度已經很慢,其過飽度不大,降低溫度可以提高產率。從保證質量,提高產量的角度出發,塔內的溫度分佈應為上中下依次為低高低為宜。

2、新增晶種

當碳化過程中溶液達到飽和甚至稍過飽和時,並無結晶析出,但在此時若加入少量固體雜質,就可以使溶質以固體雜質為核心,長大而析出晶體。在NaHCO3生產中,就是採用往飽和溶液內加晶種並使之長大的辦法來提高產量和質量的。應用此方法時應注意兩點:一是加晶種的部位和時間,晶種應加在飽和或過飽和溶液中。二是加入晶種的量要適當。

(七)碳化塔的操作控制條件

1、碳化塔的結構氣體進塔可分為一段和二段。一段進氣是將窯氣和爐氣混合後進塔。其CO2濃度一般在60%左右。為了適應生產過程和反應歷程的需要,後來改為兩段進氣,即從塔底送入濃度90%以上的CO2鍋氣,從塔的冷卻段中部送入濃度40%左右CO2的窯氣。

2、碳化塔的操作控制要點(該廠使用的碳化塔與索爾維氏碳化塔有所不同,是經過改造的索爾維氏碳化塔)

(1)碳化塔液麵高度應控制在距塔頂0。8~1。5m處。液麵過高,尾氣帶液嚴重並導致出氣管堵塞;液麵過低,則尾氣帶出的NH3和CO2量增大,降低了塔的生產能力。

(2)氨鹽水進塔溫度約30~50°C,塔中部溫度升到60°C左右,中部不冷卻,但下部要冷卻,控制塔底溫度在30°C以下,保證結晶析出。

(3)碳化塔進氣量與出鹼速度要匹配,否則,如果出鹼過快而進氣量不足時,反應區下移,導致結晶細小,產量下降。反之,則反應區上移,塔頂NH3及CO2的損失增大。

(4)碳化塔底出鹼溫度要適當。出鹼溫度低,NaHCO3析出量較多,轉化率高,產量增加;但溫度過低會導致冷卻水量大大增加,引起堵塔,縮短制鹼週期。

(5)倒塔和執行時間要適宜。倒塔週期要嚴格執行,不要出現隨意不規則操作。在倒塔過程中,塔內的溫度、流量均處於劇烈變化之中,因此,倒塔執行時間不宜過長。重鹼的過濾與煅燒一、重鹼過濾的基本原理碳化取出夜:40—45%固相碳酸氫鈉(重鹼)。過濾分離:溼重鹼煅燒製純鹼,母夜蒸氨工段回收氨。過濾裝置:過濾分離在制鹼工業中經常採用的有兩類,即真空分離和離心分離,相應的裝置分別為真空過濾機和離心過濾機。離心分離裝置流程簡單,動力消耗低,濾出的固體重鹼含水量少,但它對重鹼的粒度要求高,生產能力低,氨耗高,國內廠家較少採用。轉鼓式真空過濾器,依次完成吸鹼,吸乾,洗滌,擠壓,刮卸,吹除過程。

重鹼煅燒工藝流程的組織及執行

1—皮帶輸送機;2—圓盤加料器;3—返鹼螺旋輸送機;4;煅燒爐;5—出鹼螺旋輸送機;6—地下螺旋輸送機;7—喂鹼螺旋輸送機;8—鬥式提升機;9—分配螺旋輸送機;10—成品螺旋輸送機;11—篩上螺旋輸送機;12—圓筒篩;13—鹼倉;14—磅秤;15—疏水器;16—擴容器;17—分離器;18冷凝塔;19—洗滌塔;20—冷凝泵;21—洗水

內熱式蒸汽煅燒爐操作條件:

(1)溫度為了使NaHCO3分解完全,爐內溫度一般應控制在160~190℃,不得低於150℃。為了避免損壞包裝袋,出爐熱鹼應冷卻至包裝袋材料允許的溫度後再行包裝,一般包裝溫度在50~100℃。為了避免爐氣中水蒸氣冷凝,爐氣出口至旋風除塵器應保溫,保證爐氣溫度在108~115℃為宜。

(2)蒸汽根據鍋爐過熱能力來確定蒸汽壓力,一般蒸汽壓力應大於25kg/cm為宜,過熱溫度應達到25~50℃,以保障操作溫度和避免蒸汽在總管中冷凝。

五、氨的回收

一、氨回收的基本原理及工藝條件

(一)氨回收的基本原理

1、目的:迴圈利用、節約成本、減少氨損失。含氨料液:過濾母液、淡液。遊離氨:直接蒸出;結合氨:加石灰乳蒸出

2、原理:加熱段:蒸出遊離氨;預灰桶:結合氨、遊離氨;灰乳蒸餾段:蒸出遊離氨4。廢液中的氨含量

一般控制在0。028滴度以下,廢液中氨的含量是蒸氨操作效果的重要標誌。若廢液中氨含量過高,說明氨回收效果不好,造成氨的損失大;若廢液中氨含量過低,則說明加入灰乳過量,易造成裝置及管道堵塞。

(二)蒸氨工藝流程1—母液預熱段;2—蒸餾段;3—分液槽;4—加熱段;5—石灰乳蒸餾段;6—預灰桶;7—冷凝器;8—石灰乳流堰9—加石灰乳罐

(三)淡液回收

淡液蒸餾過程是直接用蒸汽“汽提”的過程,熱量和質量同時作用蒸出氨和CO2,並回收到生產系統中。在有純鹼的淡液中含有的結合氨量較少,可看成為不含NaCl和NH4Cl的NH3—CO2—H2O系統,其蒸餾過程的主要反應與前述過程的加熱段相同。淡液蒸餾塔上部設有冷卻水箱,分為兩段,下段是淡液,上段是冷卻水。淡液在下段被預熱,氣體在上段被冷卻,使部分蒸汽冷凝分離,其餘氣體濃度提高,便於吸收。

六、上機實習

上機實習內容見下圖(包括鍋爐、管式加熱爐、流化床的模擬操作):

七、實習心得

雖然只有短暫的三天實習時間,但是我們從當初的一知半解到現在熟悉每個工序,並理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和員工耐心的教導息息相關。在剛過去的這段時間裡,我學到了很多,成長了很多。可以說這短短的三天,不僅僅是在學習上邁出的一小步,更是我大學生活邁出的一大步。

通過這次實習,我感覺到作為一個從事化工行業的人來說,自身的責任重大,關係自身、家庭與社會。更讓我學到了許多書本上沒有的知識,豐富了生活水平,提高了知識的實際運用能力,並對以後就業有了新的認識。從此次學習中讓我體會到了自身的許多不足之處,以前專業知識的有些不懂的地方一下暴露了出來,沒有系統的知識體系,並且與實際結合。但這都只是開始,我會更加努力的學習,彌補自身的不足之處,以便於以後在崗位上能做得更加出色,為企業的發展,社會的進步貢獻自己的力量。

即使我們在學校裡將理論課學的很透徹,但是我們不會將其運用於實際中,所以我們在實習過程中會遇到很多問題,但是在師傅們的講解下,我們很好地將所學知識與實際生產相結合。我認為,我們以後應該多安排幾次實習,以便於我們更好地學以致用。

通用的工廠實習心得總結 篇12

時間過的真快,轉眼之間,我十幾年的學生生活即將劃上一個句號。回想自己這兩個月所走過的路,所經歷的事,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮定、從容的心態。在電子廠的這段時間,做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在老師和師傅的幫助下,我很快融入了那個新的環境,這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。更重要的是我終於親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習,現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月,好比是一個過渡期――從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。

剛開始我在電子廠裡實習時第一個體會到的就是一個字――“累”,但後來慢慢的習慣下來,因為我們同學大部分是獨生兒子,沒有經歷過很大風吹雨打,可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過,這次系裡組織的實習生活可以給這些同學真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很高興地看到,我們這些同學在實習中遇到困難時,並沒有後退,而是勇敢地面對現實,向困難中挑戰。實習磨鍊了同我們的意志,使同我們現在的意志比實習前堅強多,我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。

這次實習給我們帶來了很多難得的社會經驗,提供了社會實踐鍛鍊的大舞臺,同時也給我們提供了一個管理系統的大舞臺,廠方主管直接定日產量給我們學生,而且整條生產拉完生由我們自己去管理、按排,我們的肩上每日扛著非常重的責任,一方面要完成每日產能任務,而且要保質量;另一方面要鼓勵同學完成任務,而且還要平衡同我們的心態,合理保證同學們的休息時間,因為在人數是基本上固定不變的條件上,做不完成就要加長時間完成,這樣各位同學之間的腦海裡又各有所想法,這就要靠我們學生代表如何來處理好這樣的問題,可以說這是我們學生代表遇到前所未有的難題。在同學們的共同努力下,這些問題我們都能一一解決。電子廠真正為我們提供了難得的鍛鍊機會,為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。

總的來說,通過此次實習,讓我學到了,彷彿自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只有勇敢的去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任。看清了自己的人生方向,也讓我認識到了這個工作需要仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態和不恥下問的精神,不管遇到什麼事都要仔細地思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責,不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現。我知道工作是一項熱情的事業,並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裡,我第一次真正的融入了社會,在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能,並且在次期間,我注意觀察了同事們是怎樣與上級交往,怎樣處理同事之間的關係。利用這次難得的機會,也打開了我的視野,增長了見識為以後打下基礎。

通用的工廠實習心得總結 篇13

經歷4個月的實習最後結束了,在x公司工作的這段時間,我和公司的職工及領導都相處得十分融洽,大家對我也關心,時常給我鼓勵和幫忙;我工作的時候也是認真謹慎,不僅僅順利完成工作任務,工作之餘還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以後的工作中更加的謹慎和留意,提高工作效率。在和大家工作的這段時間裡,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然有酸甜苦辣,卻讓我在社會中學到了很多學習期間無法瞭解的社會經驗,這對我來說是最寶貴的東西。

這次實習我總結了以下幾條經驗,在以後的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實踐經驗,將會使我在以後的人生道路中受益匪淺。

第一:在與別人打交道時必須要用心主動。我自己本身是個相比較較內向的人,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發現了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內,我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼後就沒在說什麼了,下班後也是一個人玩手機,沒有主動和大家進行溝通。由於和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因為不瞭解工作環境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足,應對沉默不語的尷尬,自己有職責和義務去與別人主動交流。在公司裡一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就就應主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關心一下工作啊,都會讓大家認識你,瞭解你,對你留下良好的印象。在之後的實習中慢慢的在一齊時間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一齊愉快的交流,就是出於自己的用心主動。

在工作的時候同樣也要用心主動地和別人交流。在今後的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還務必去幫忙別人或是理解別人的幫忙已完成工作,就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫忙。雖然此次我是來實習的,由於開始對生產的不瞭解以及專業知識的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,但是我也很用心地去幫忙別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中,在我提前完成領導分配的任務後,我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔他們的工作。這樣貌不僅僅鍛鍊了自己,幫忙了他人,還融洽了你與別人之間的關係,在今後的工作中人家也更樂意與你交往了。

第二:工作時必須要一絲不苟,認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內必須要留意謹慎,一絲不苟,不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅僅使你自己的工作程序受阻,還會影響他人的工作,化工生產的任何一個環節出錯就會影響下面的工作,嚴重點就會造成很大的經濟損失。老闆也會批評責備甚至處罰,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開始工作的時候必須要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,工作結束後必須要檢驗自己的工作結果,以確保自己所做的萬無一失,時常就應反省自己最近一段時間的工作狀況。在你對工作開始瞭解並熟練後,你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作認真對待,以免造成失誤。

就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,雖然多數不是很嚴重的錯誤。比如說領導交給我的生產任務,我在流程中新增固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入,導致白乳膠濃度不足。領導批評了我,我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反,還好是兩個輔助材料對產品質量影響不大,都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘,要是經常不注意自己的工作,可能會造成更嚴重的損失。

第三:在工作崗位上必須要勤于思考,不斷改善工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,而且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改善自己的工作方法,尋找或是設計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作,你將留下更多的時間去放鬆,去學習,去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。

我個人是一個比較喜歡創新的人,在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務,因為本來這類任務的處理是有規律的,完全不需要重複地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。就比如我在實習的時候,第二個反應釜升溫時,以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰,再利用蒸汽加熱反應釜。改善方法是在第一個反應釜加熱完畢後,加熱鍋爐內分多次加入冷水,持續總有足夠的氣壓用。對加熱過程進行了優化,提高了工作效率,減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率,使工作程序提高很多,減少近一個小時的工作時間。

第四:要有豐富而紮實的專業知識和專業技能,這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,必須要對自己職業的專業知識十分熟悉,對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練的掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業知識和較高業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能迎刃而解。

在經歷了大學三年的學習後,我自信自己已掌握了必須化工專業的知識,但是到了公司實習後,我才發現自己離專業工作還有一些距離,且不說自己所學的都是些基儲皮毛,就是在應用方面,飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時,我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。

同時在工作中公司還會經常進行操作技巧交流等,就像在我實習過程中就有客戶來公司提貨或者詢問一些困難的解決辦法。客戶提出的看似普通的問題,實際上是操作人員經常遇到而且很重要的資料,甚至是一些日常工作的死角,務必掌握了業務知識才能順利回答這些問題。一個人的內在素質在工作中但是十分重要的。

在四個月的實習我還了解和總結了一些關於公司管理的小經驗,對於小公司的類似家庭作坊的管理不是最重要的,重要的是給員工合理分配任務,而不是規定性的死任務。讓員工能夠靠團隊合作完成生產。對於正規化的大公司管理就務必明確,規章制度要約束到每個員工,讓大家能在一個良好的環境下用心主動的工作。對於一個企業來說員工是企業的靈魂,因為所有的產品都出自員工之手,所以作為管理者不要總是忽略了企業的靈魂。對員工要多獎勵,少懲罰;多關心,少冷漠;多體諒,少埋怨,多鼓勵,少責罵。讓員工每一天都一個良好的精神狀態去工作,這樣員工有才能更加認真負責的圓滿完成任務。

此次實習體會很深,不管是對專業知識、實際操作技能、人際交流、企業管理等等方面都學到了許多。從中瞭解了很多道理,也總結了很多小經驗,這些都是在學校無法學到、看到、體會到的。雖然實習結束了,但這僅僅是我的社會生涯的開始,我會從此次實習中吸取經驗教訓,認真規劃我的人生,讓我在將來的人生道路上越走越好。

通用的工廠實習心得總結 篇14

在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。

建議與展望:

1、短暫的時間只能讓我們的認識停留在表面。延長實習時間,將同學們分成各個興趣小組,每組由老師帶領對同學們感興趣的地方作更長時間的實習,並對其中的問題進行討論總結,避免過於被動。

2、加入一些簡單的需要同學們自己動手的環節,如零件的簡單設計或者是機床的操作講解。這次只有在重慶動手拆過摩托車,有點遺憾。

3、實習內容能更好的接合數控專業,例如數控機床的操控,維護與維修,數控程式設計等。

感謝這次實習,感謝這次實習的老師。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁!

通用的工廠實習心得總結 篇15

服裝廠簡介:工廠主要是按訂單的須求生產的,服裝樣式由專業的設計師設計,服裝涉及多方面的。工廠主要由當地人和民工組成。工廠總工人數大約二百人。從事服裝生產的大約佔總數的一半,剩餘人分別從事:採購、設計、檢查、倉庫、銷售、會計等多個部門。工廠著重於下一季度的服裝生產。主要在內地市場銷售,有時會涉及外國的訂單。目前前境不容樂觀,工廠內、外部都存在很多的隱患。

實習主要內容:由於種.種關係,本人在實習期間跟隨相關的採購人員進行學習,主要學習採購相關方面的知識。1、調查各大原料廠的相關背景,供應物料的質量和價格狀況。進行對比,選擇合理的原料供應商。2、熟悉不同原料的差易,學會判斷和檢測物料的質量。3、處理好各方面的人際關係,因未來發展鋪路。4、合理選擇原料的供應商,訂立合同關係,學習相關的合同法律知識。5、有時會涉及到倉庫管理的相關方面,認識到怎樣合理地進行採購。

個人心得體會:一、認識到採購的主要內容:1、接受採購要求或採購指示。2、選擇和管理供應商。一個好的供應商是確保供應物料的質量、價格和交貨期的關鍵。3、訂貨。4、訂貨跟蹤。指訂單發出後的進度檢查、監控、聯絡等日常工作,目的是為防止到貨延誤或出現數量、質量上的差錯。5、貨到驗收。二、認識到採購物料的各方面的輕重和不同物料的採購管理策略組合。三、認識到人際關係的重要,特別是工廠與工廠之間的供應和銷售關係,正確查詢合適的合作關係。四、認識到倉庫的管理對合理的採購具有重要的作用。

本人看法:可分為四點。一、從資本集約度分析。工廠大部分工序都是由人來完成,在流程中人力和裝置不能有機結合,嚴重降低生產效率。本人認為運作管理人員應考慮哪些任務由人完成、哪些任務由機器完成的問題。二、從資源柔性分析。所謂資源柔性是指一個生產運作系統能否靈活對應產品品種變化和產量變化的能力。在本工廠中,不論在裝置柔性還是在人員柔性方面都有所決乏。特別是在一條生產線上生產不同種類時,難以在較短時間內從一個品種變換到另一個品種。生產工人大部分都不能執行較寬範圍內的多種工作任務,不能在任務的多個環節和流程中進行調配。三、從顧客參與分析。它的形式通常是讓顧客參與產品設計。工廠正是由於設計方面的問題導致產品銷售的不佳。建議工廠以顧客化產品為競爭重點,允許顧客提出自己對產品構成、配置等方面的要求,即允許顧客參與產品設計中來。在當今市場競爭越來越激烈的環境下,工廠一方面要不斷地降低產品的成本,另一方面也必須不斷地提供適合顧客要求和口味的產品,而顧客參與這種形式,有可能給企業帶來兩方面的益處。四、從資金預算分析。工廠生產涉及到資金的投入,一個企業的大部分固定資產實際上都是被生產運作職能所佔用的,因此工廠的資金預算往往與運作決策密切相關。為此,在進行流程的選擇設計時,必須要考慮到可能的預算以及投資回報等財務問題。總的來說就是要求工廠要合理地處理人力與裝置的投入關係堤高人力和裝置的資源柔性積極加強產品設計的顧客參與合理地進行資金預算。

這次實習讓我收穫最多的是一種職業體驗。首先體現在一種職業精神面貌.每次見客戶前,都要把自己收拾得整齊得體大方,不管你自己的程度是怎樣的,在客戶眼裡,你就應該有個專家的樣子,這是對別人起碼的尊重問題.這些小節是我以前基本上不怎麼注意的,這次在經理得提醒下,慢慢意識到了這一點。第二點則是感受到這個職業的壓力.。第三點就是職業道德的薰陶.讓我很感動的是,經理他們並沒有因我是實習生而對我有什麼避諱,所有的正規培訓材料什麼的都讓我接觸了,確實很長見識。在實習過程中,使我有做專案的充實與成就感,更為重要的是,這也是理論與實踐的一次嘗試,是理論指導實踐,實踐豐富理論的體驗,在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛鍊,獨立思考能力的提升,同時也鞏固了專業技能,為日後投身建設有中國特色社會主義的偉大實踐打下堅實基礎。

通用的工廠實習心得總結 篇16

實習時間:___

實習地點:___

實習內容:瞭解各工廠內部各車間的運作流程,及以後需配合的工作

總結:

通過二天的短期實習,基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄,請領導查閱!

8月15日下午,實習的部門是生產部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是瞭解車間內的運作流程,cd包的製作流程,工藝及標準。

在包裝車間,我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進行系統的包裝,並在過程中,通過qc細心的檢驗,才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的檢視每個人的操作方法,並得出一個系統的結論:cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加乾燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先檢視每個組中組員的工作情況,並認真的檢視他們手上的工作環節,也請教一些我不太瞭解的問題。他們每個組員,分工都很細,操作比較簡單,一天差不多重複著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作並檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進行細分,根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員,並按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鍊、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活。通過這個車間的實習,基本上認清了cd包的製作流程。

第二天上午,實習的部門有:cd房和開發部。實習的相關負責人有:郭忠和侯學兵。實習的內容是:瞭解內頁的生產流程,型號、材質等和了解樣板房的操作流程,打樣的程式及以後需配合的工作。

cd房的主要工作是做cd內頁的,包括cd包內頁中各內頁型號都在這裡完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網布)在cd套機中生產出各種型號的cd內頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。cd內頁中的半透明的塑膠膜,在專業的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙,通過另外的組給細分,如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中,可以看到一個cd包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模組,並通過組員塗膠水後,給其它組員完成在平車間的各個細節工作,唯一不同的是,在開發部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鍊、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。

第二天下午,實習的部門有:電腦包車間和材料倉,實習的相關負責人有:盧俊龍和楊軍山。實習的內容有:瞭解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

在電腦包車間,所看到的大部分和cd房的運作流程差不多,不過,電腦包比cd包在做工,更加的複雜。有的複雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進行細分,根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員,並按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鍊、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中,主管和組長會安排每位組員的工作並檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中,基本瞭解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內包的材料,滑鼠墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過pmc部細分出所需的原材料,給相應的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。

第三天,實習的部門有:pmc部和內貿倉。相關負責人有:何玖巨集和劉叔。實習的內容有:瞭解部門人員的職能,熟悉部門流程及以後需配全的工作和了解內貿倉工作流程,出貨流程、要求等。

pmc部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細分給各車間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時間、並進行生產過程的跟進等工作。

內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最後一個通道。這裡的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時,就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,並通過發貨公司,送到相應的經銷商手中。

以上是我這兩二在__集團工廠內部的實習,請領導查閱。

通用的工廠實習心得總結 篇17

經過兩週實習,我們認識了冶煉工廠及其裝置,這次實習讓我們零距離的接觸了冶煉工廠,深入的瞭解了它的生產裝置,這學期雖然我們在書本上也學了很多冶煉裝置,也見過一些裝置的模型,但那些都比較抽象的,只有真正的經歷過才能夠體會,淺談對頂崗實習的認識及打算。

實習前我們班分好了組,全班39人分成了3組,我分到了第三組,由班長管琦帶隊。我們組的實習順序是硫酸車間——焙燒車間——浸出車間——淨化車間——電積車間——揮發窯。10月26號早晨,我們大家迫不及待的等待著出發。下午1點多我們來到了工廠——南方有色冶煉廠。廠方熱情的接待我們,並安排好我們的食宿。27號上午上了安全教育課及簡單的流程介紹。下午全廠的工藝流程參觀。

28號我們開始了正式的參觀學習,早晨我們由硫酸車間主任帶到硫酸車間,給我們講了一些簡單的要求,然後就讓師傅帶我們觀看裝置,在看的過程中,只要我們有什麼疑問,師傅總是不厭其煩的給我們講解。硫酸車間主要是利用焙燒煙氣制硫酸。制酸過程主要包括爐氣的淨化、氣體的乾燥、二氧化硫的轉化和三氧化硫的吸收。採用兩轉兩吸的工藝流程,五氧化二釩做催化劑,用98酸幹吸。。原料車間的煙氣量大,應控制好鼓風量。二氧化硫時常洩露,有些嗆人。主要裝置:電收塵器、第一洗滌塔、第二洗滌塔、第一級電除霧器、第二級電除霧器、沉澱槽、冷卻器、迴圈槽、迴圈酸泵、酸槽、噴淋冷卻器、乾燥塔、鼓風機、過濾器、熱交換器、接觸器、98%硫酸吸收塔。

29號我們來到了焙燒車間實習。焙燒車間最重要的就是——沸騰爐。在師傅們的帶領下我們沸騰爐的結構和才質;瞭解了硫化鋅精礦沸騰焙燒的目的——脫硫;瞭解了配料前各精礦的成分和配料後混合精礦的成分,配料方法及其裝置;沸騰焙燒的技術,如爐膛前室的風量和風壓、沸騰層的高度,沸騰層、爐頂的溫度,爐氣的出口速度,出口的煙氣量等等;空氣從高壓鼓風機送入至沸騰風斗,中間經過哪些管道設施;爐氣從沸騰層出口至電收塵出口,中途要經過哪些煙道和收塵裝置……總之,在師傅們的帶領下我們在焙燒車間學到了很多東西,實習總結《淺談對頂崗實習的認識及打算》。

30號我們組參觀了浸出車間,浸出車間相對於焙燒車間比較潮溼,師傅們都穿著防水靴作業。浸出車間主要就是用鋅電解廢液將原材料(沸騰爐焙砂、煙塵、氧化鋅一次中性濃縮上清液、錳礦漿等)中的有價金屬進入溶液。師傅在帶參觀裝置的過程中給我們講解了浸出的技術條件:中性浸出和酸性浸出的溫度、液固比、PH值、浸出時間等。浸出車間比較重要的過程就是氧化液的製備。

10月31號和11月1號我們自己整理實習資料。

2號又開始我們的見習實習,今天我們應該到淨化車間了。師傅介紹了淨化目的和方法。淨化的目的是將中性浸出液中的Cu、Cd、Co、Ni、As、Sb等雜質除至電積過程的允許含量範圍之內,確保電積過程的正常進行併產生出較高等級的鋅片。同時,通過進化過程的富集作用,使原料中的有價伴生元素,如Cu、Cd、Co、In、Ta等得到富集,便於從淨化渣中進一步回收有價金屬成分。淨化方法按其原理可以分為兩類:一類是加鋅粉置換除Cu、Cd,或在有其他新增劑存在時,加鋅粉置換除Cu、Cd的同時除Co、Ni;二類是加有機試劑形成難溶化合物除Co,如黃藥淨化法和亞硝基β-萘酚淨化法。最後師傅還重點介紹了主要裝置——淨液槽。淨液槽由槽體、加鋅粉圓盤、攪拌機、下料圓筒、窺視孔、放渣口、進液口、溢流溝組成。

3號是我們組實習的具體地點是電積車間。電解車間分為兩個系列進行生產。主要的過程是溶液進入電解槽—迴圈泵—冷卻塔—浸液大溜槽(取樣化驗鋅的含量)—熔鑄鋅錠。在此過程中要控制號電流密度,吐酒石/骨膠/碳酸鍶的加入量,槽溫、定時對溶液進行取樣化驗及對陰陽極板的檢查,以免極板燒壞。 鋅電積是用有花紋的Pb—Ag作陽極和光滑鋁板作陰極。車間的環境較潮溼,酸霧又大刺鼻,若不帶好勞保用品極易觸電。陰陽極板的製作也有參觀了,都是極為精密的,要求工人技術嫻熟,效率辦事。

通用的工廠實習心得總結 篇18

時光荏苒,臨港工廠生產實習已結束近一個月,現在回想起來,許多事情仍然是猶記於心。在工廠的生產實習的經歷,使我在工作實踐中瞭解社會,並從中學到了很多課本上沒學到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以後進一步不如社會打下了堅實的基礎。

初來基地第一天,工廠領導簡單的給我們介紹了工廠的基本情況,並介紹了上汽生產銷售的幾款車型;接下來三天,工廠又安排相關車間的工程師們和領導為我們進行了工藝流程培訓,行為規範培訓以及精益生產培訓,使我們更清楚地瞭解汽車生產製造的工藝流程和安全常識;最後是在車間的上線實踐操作,這是此次來臨港基地進行生產實習的核心部分,這三個月間我將能夠切實體會到生產製造一輛汽車的精益要求以及工人師傅的辛苦付出。

我被分配到了總裝車間底盤二工段121R工位。在這個工位上,意味著我每天都要與鉗子,QCOS槍打交道,機械式地重複數百遍類似的動作。在這裡,幾乎用不到半點自己在學校所學的專業知識。我必須得承認雖然在臨港實習了兩個多月,很多東西對我們而言還是很陌生,我們所學會的崗位技能更少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離。在工作過程我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,虛心求學,不斷學習不斷積累。在操作過程中遇到不懂的地方,自己先思考設法解決,不行可以虛心請教工人師傅們。

剛剛從學校畢業的我們,這次實習被在流水線上,每天累死累活地幹活,實在是委屈人。剛剛上流水線時,相當長的一段時間裡,我都有這樣的想法。其實作為公司新招聘進來的員工,剛剛踏入社會,為能夠儘快地融入社會,更需要鍛鍊吃苦耐勞的能力,更需要從小事做起、底層做起。作為新人,什麼都不瞭解,怎麼可能在底層做起呢?雖然現在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界、更深入地瞭解汽車的製造流程而變得意義重大起來。其實說真的,在這日復一日的重複著動作的日子裡,正是瞭解工作流程,熟悉業務知識,尋找自身差距的好時機。生產實習中處處留心,多觀察,多思考,收穫才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上,更能看出一個人的素質。

分到121R工位之初,我們都會被指認一位帶教師傅,我的帶教師傅蔡萍是一位技能很精湛的師傅,能夠熟練操作的多個崗位。在我最初學崗的期間,每次我遇到困難或問題,他都會認真地,耐心地給我解答我的疑惑,告訴我這個崗位的操作技巧以及每個操作所涉及零部件的作用,使我能夠在操作崗位的同時,又能夠切身實際的去認識車輛前腔的一些零部件功用及佈置要求,為我更快地學會崗位,頂起崗位提供了極大的幫助。他敬業的態度很值得我學習。

在頂崗操作的最初幾星期,因為我所在崗位工作量比較大,每天都是極高強度的操作,使我的身體變得有些吃不消,每天身體都處於一種極度睏乏的狀態,而當我處於睏乏狀態時,在操作過程中,極有可能發生錯裝漏裝等問題,甚至是安全問題。所以,我便向班長提出了想再學習一個相對輕鬆一些的崗位,進而能夠兩個崗位輪流做,也許會好許多,但班長卻以種種緣由沒有讓我實現願望,在又堅持了兩個星期後,我終於鼓起勇氣向工段長反映了我的想法,工段長很重視我的意見,來找我交流了幾次,問了下我的想法,談了自己的意見,最終經過努力,圓滿的解決了我“頂崗累”的問題。通過這件事,我有一個建議:在車間管理中,需要有一個更加人性化的管理,合理的分工,比如現求每個工人又必須會幾個崗位,能夠保證使每個人都有機會做相對輕鬆些的崗位,獲得一定意義上的休息,而現在的情況是一個工位幾乎一直是同一個人或兩個人在做,使得有些工人工作輕鬆些,而有的工友們卻天天累得身體疲憊不堪。因此,班組裡的合理化分工還需亟待加強。

在工廠實習的兩個多月,我養成了早起早睡的良好習慣。通過實習我認識到,一個良好的作息習慣,會使自己在一天的工作中都充滿活力。

兩個多月的實習經歷也讓我懂得,即使再苦再累,那只是短暫的,堅持就是勝利,風雨過後總會見彩虹。我也相信,通過這兩個多月的生產實習,我會更加珍惜現在的這份工作,努力工作,為上汽,為中國的自主品牌事業做出自己應有的貢獻。

通用的工廠實習心得總結 篇19

工廠,也是一個獨立社會,在那裡也有眾多人事紛爭。他們辛苦之餘,還要為了自我的生計,生存,生活而這樣那樣的明爭暗鬥,讓我感覺,人,作為一個社會的存在是多麼的不容易。

實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自我所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等於零。理論應當與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。經過這段時間的實習,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不一樣,接觸的人與事不一樣,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。

在實踐的這段時間內,我感受著工作的氛圍,體驗著工作的辛苦與歡樂。這些都是在學校裡無法感受到的,並且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在那裡,沒有人會告訴你要做什麼,你必須自覺地去做,並且要儘自已的努力做到,一件工作的效率就會得到別人不一樣的評價。在學校,僅有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而那裡是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的本事!

經過社會實踐的磨練,我深深地認識到社會實踐是一筆財富。在實踐中能夠學到在書本中學不到的知識,它讓你開闊視野、瞭解社會、深入生活、回味無窮。

通用的工廠實習心得總結 篇20

來到工廠的生產車間,看著忙碌的機器,我從開始的不太適應到現在也是喜歡上這份工作了,在實習中我學到很多關係機器操作,如何生產的知識,和學校相比,這兒是更注重實操的,跟學校注重理論是不一樣的,而且由於我的理論知識紮實,所以跟著師傅的時候,一些專業的名字,我一聽就懂,一些機器的操作,也是上手很快,這讓我明白,理論不是隻停留在書本上的,而是可以在實際的工作當中去發揮它的功效的,可能很多理論目前還用不到,但是由於自己知道,所以也是遇到一些問題的時候,懂得如何從專業的角度去思考,去解決問題。

操作,必須是細緻嚴謹的,生產車間的機器雖然操作不是特別的難,但是如果你操作失誤的話,可能就會引發機器的故障,進而讓生產出現問題,同時耽擱的可能是整個車間的一個生產都是有可能的,所以在生產工作時候,必須謹慎,在實習中,師傅也是教了我很多需要注意的事項,同時告訴我,如果真的出現問題,又是該如何的去解決,畢竟每個人都是可能出現失誤的,即使再嚴謹,也擔心會出問題,那麼知道如何的去解決問題,就更能好的把生產儘快的恢復了。

只有多學,才能在工作中熟練的去運用,更好的去把工作做好,除了平時師傅帶我,我也是積極的去看書,問車間一起工作的同事,瞭解機器該如何的維修保養之類的知識,雖然我只要會操作就行了,但是我知道,如果我懂得更多的關於機器的知識,那麼我在今後的操作中也是能瞭解機器執行的情況是怎麼樣,當出現小毛病的時候也是能儘早的去解決,甚至進行預防,避免機器出故障而影響到了生產。

實習,需要我工作,但同時也是學習為主,在這次的實習中,我也是明確了我以後想做的工作是怎麼樣的,瞭解了工作和在校學習的一個區別,更懂得了要想把一份工作做好並不是那麼的容易,也是需要我更加積極的多學,多積累工作的經驗,為以後的生產工作做好充分的準備。

通用的工廠實習心得總結 篇21

今年五月份,我來到了哈爾濱市食品廠進行實習工作,這家食品廠是以生產冷飲食品為主,而我在工廠裡主要負責的工作就是對冰淇淋的整個生產過程的流程進行控制以及成品檢驗。通過在食品廠的實習工作,我學到了許多的東西,而最重要的就是,我個人的實踐能力加強了許多,這是令人欣喜與鼓舞的。

一、生產流程

我發現在冰淇淋的整個生產工藝流程中,最關鍵的控制點就是:混合料的配製|、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。

1、混合料的配製:混合料在配製時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態和膨脹率有很大的關係。配料裝置及工具要進行徹底消毒與清洗,以防成品中理化指標和微生物含量超標。

2、混合料的殺菌:混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般採用巴氏殺菌,溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。

3、老化:經過殺菌後的混合料在進入老化罐後,要對其進行品嚐。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。

4、凝凍:冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態均有影響。

冰淇淋成品的要求也很嚴格,其中就感官來說,要求其色澤均勻,形態完整不變形,不軟塌,不收縮,且組織細膩滑潤,無凝粒,無明顯粗糙的冰品,無氣孔,滋味協調具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質,並且包裝完整,內容物無裸露。理化指標及衛生指標均能達到國家行業標準。

二、實習體會

食品廠在人員管理上是比較系統的,分工比較明確。不同的工6作都由不同的部門經理管理。我公司大致可分為兩個部門,其中包括連鎖事業部和生產事業部。產品事業部大致可分為六個部門,其中包括物流部、保管部、品控部、財務部、銷售部和生產車間。連鎖事業部由董事長領導,產品事業部由總經理和廠長負責。各個部門又分設部門經理。其中保管部隸屬於物流部。生產及銷售由總經理負責,其他事情由廠長負責。

我來到這裡實習已經有四個多月的時間了,在實習的這段日子裡,食品廠讓我體會到了很多,的滿足就是學到了很多的書本以外的知識和處世的道理。我是做品控的,工作在生產一線,大部分時間都是在車間度過的,我的工作主要是通過感官檢測冰淇淋的口感、色澤、組織狀態、口味。沒有正式工作的時候覺得品控的工作比較單調,但是但自己真正從事這份工作的時候才體會到並非如此。這個工作不僅僅需要感清晰,更需要果斷的判斷力,不能有一點點的馬虎,通過不斷的品嚐、記憶各種冰淇淋的味道,慢慢積累,最後才能掌握它。時間長了就沒有了當初的困惑,日積月累經驗也就多了不少,這些都是我在書本上學不到的。剛開始上由於和別人一起工作都是別人做著我看著,並沒有感受到工作所帶給我的壓力,當有一天我自己獨立工作的時候才真正體會到了自己肩上的擔子有多麼的重,體會到了作為一名品控所承擔的責任。

公司裡的領導對待員工都很好。在我們完成了自己工作的前提下,可以有自己的空間,做一些自己喜歡做的事情。公司的領導對待員工就象自己的親人一樣,員工之間相處的也很融洽。在這樣的環境下工作是比較輕鬆和愉快的,這樣我們會更加熱愛自己的崗位和工作。

我能有今天的收穫要感謝公司給我的這次工作的機會,是公司讓我學會了很多的東西。也要感謝領導對我的信任和關心,讓我圓滿的完成了這次實習任務並獲得了工作的機會。我能有今天的收穫要感謝公司領導給我的這次工作的機會,是公司讓我學會很多東西,我將在今後的工作中,更加努力的。

通用的工廠實習心得總結 篇22

為了使自己的基礎更牢固,技術更全面,知識面更廣,我在家附近的一家服裝廠進行了為期一週的實習工作。實習的內容主要是在後道進行一些裁剪工作,因為考慮到畢業後一定會走上實習、工作崗位,因此我十分珍惜此次實習的機會的時間裡加深對各種工作程式的瞭解,找出自身的不足。這次實習的收穫對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛鍊和提高。

在短短的一星期實習後,我對這個服裝廠的瞭解更加深入了,瞭解了這個服裝廠後對我的啟發就很大。首先,專業知識的瞭解。我覺得,無論從事的是什麼職業首先對其專業的瞭解是必不可少的。就拿服裝行業來說,一定要具有較全面的文化基礎知識和服裝理論知識,同時還要有較強的服裝設計、服裝結構製版、服裝工業設計及生產管理等能力。這樣才可能從事或經營服裝行業。其次,能力、素質。在瞭解相應的知識後,要是沒有能力是不行的。

然後,初步瞭解了服裝廠的整個運營情況。對與一個服裝廠它的基本流程是:訂單→生產→庫存→客戶。訂單影響著整個企業的運營和發展;生產則是保證工廠持續發展的關鍵環節;庫存是服裝產銷的必經階段;客戶是企業獲取生存的物件。它們是環環相扣、缺一不可的。對其進行的初步瞭解啟發了我對生產效益的理解,一道我正確處理資源配置和人員配置,促使我以儘量少的人員以及儘量短的時間完成高質量的產品,這些對我以後無論從事何種工作都會受益非淺。然後,工廠是課堂知識的延伸和擴充套件。在工廠期間我所學到的全是一筆不可估量的財富,我從未曾聽聞過的到親手操作;從對工廠理解的誤區到熟知工廠的各項運營,無一不證明著自己的一種成熟與進步,尤其是在此期間認真觀察和學習的服裝工藝流程。

最後,真正學會將理論運用於實踐。假如你咬文嚼字,依舊照本宣科的去讀解理論和實踐之間的關係,那麼你還是停留在理論的階段,只有參與行動,你才會體會實踐所具有的真正魅力。例如:對機械理解的誤區,在實際操作中得到了糾正;對服裝製作工序刻板化了解,在動手製作中深受啟發,知道了不同材料、不同款式的服裝各自有相應的配置和不同的流程安排而不是一塵不變的;每一次製圖都使我不斷髮展問題、解決問題並在實踐中得到了引導。

同時也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。這次實習對我走向社會起到了一個橋樑作用,是人生中的一段重要經歷,也是一個重要的開始。不管是做人還是做事,這些都為我將來走向社會,踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時間的學習,從無知到認知,到深入瞭解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,想說的很多,我總結下主要有以下幾點:少埋怨。

在社會實踐中,我們應該要把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等於零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎,因為我們大學裡的我們不過是象牙塔裡不受風吹雨打的花朵!

通過這段時間的實踐,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校裡所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。這積聚的經驗猶如牡蠣腹中的珍珠經歷了時間的磨礪與侵蝕終會發出耀眼的光芒而璀璨奪目的。相信有了它我們的人生就越發精彩絢麗。

通用的工廠實習心得總結 篇23

這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間裡,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能有所借鑑。

一、工廠的總體規模水平

亞泰(東莞)木業位於東莞大朗鎮,佔地24600平米,員工600多人。近十多年的製造歷史已經發展成一傢俱有專業規模的木製品專家,在東莞製造業發達的地區也小有名氣。

走進廠區,只見潔淨整齊的環境和次序井然的工作程式。雖然是國內的製造廠家,但是,到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的製造廠,一些諸如木屑的飛揚,機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經把這些都儘可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木製廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠並沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

工廠有自己的作息時間,並且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔淨的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

二、學習過程

如下幾點是在工廠實習期間,就我的工作需要,主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

(一)木材的選用

工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進口,這也就是為什麼我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。

MDF板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對於一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。

這些常規木材在倉庫裡都備有一定數量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要儘量推薦選用常規木材(除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠採購另外一些昂貴的木材),這對於工廠的加工技術、生產週期、生長成本等都會有所幫助。

(二)加工方面

工廠所採用的機器都比較先進,一般來說都是機器自動操作,比如CNC數控機,萬能圓鋸機,立軸機等。所以,只要操作得當,人員安排合理,一般都能產生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。

雖然說工廠對於大多數的木製產品都能生產,但是以後在和客戶溝通過程中,在儘量滿足客戶要求的同時,還要儘量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結構清晰的樣品。這對於工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

(三)噴漆加工

白身加工完成以後,應儘快轉入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常採用的底漆是NC漆,因為PU漆的成本要比NC高,而且如果噴PU漆的話要求的環境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆。

噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長,但是一張訂單的完成,工廠都會把每道環節都會安排到位。因此,在和客戶確認訂單的時候,一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以後,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產品容易變形,而且也影響了訂單的進度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

(四)鐳射和絲印

目前工廠的鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1、5×1、5mm

鐳射後可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射後上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的複雜程度而言的,一般來說都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。

要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,是電子文件。

(五)包裝

包裝是成品完工前的最後一道工序,也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的製作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。

質量是品質的保證。因此,我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗,從產品的去塵、五金和玻璃製品的質檢到最後的裝箱,每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對於一些外銷客戶來說,對於產品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什麼我們工廠的產品會有質量的保障,在產品上很少出現質量紕漏的原因。

而同樣是國內訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對於這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外,還要讓他們瞭解我們工廠對於質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的,很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。

當然,為了避免在運輸途中的損壞,在採用一般的安全包裝下,除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

(六)其他配件

五金是常用到的配件。因此,對於一些常規的五金件,諸如一些合葉、銅釦、銅腳等,工廠都會採購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有製造的能力,很多都可以獨立完成。

另外像EVA之類的,也都需要另外採購。

三、心得體會

這次的實習,讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作,在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學習產品的知識,服務好客戶。公司整體的業務水平提高了,才能開創出良好的業績。這次的實習,讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作,在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學習產品的知識,服務好客戶。公司整體的業務水平提高了,才能開創出良好的業績。

通用的工廠實習心得總結 篇24

(一)概述:

1、實習時間:20__年3月1日-20__年5月10日

2、實習地點:山東省淄博市

3、實習單位:淄博格伊佳服飾有限公司

(二)實習目的:

為了使自己的基礎更牢固,技術更全面,知識面更廣,實習的內容是學習服裝的整個流程,因為考慮到以後畢業必定要走上工作的崗位,因此我非常珍惜這次實習的機會,在有限的時間裡加深對各種工作程式的瞭解,找出自身的不足。這次實習的收穫對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛鍊和提高。

(三)實習內容:

山東淄博格伊佳服飾有限公司是集服裝設計、生產、銷售為一體的現化化服飾公司。公司具有先進的智慧化服裝生產裝置,一流的專業設計隊伍,一流的生產流水線和現代化的生產車間。格伊佳公司的經營理念是:開拓、進取、共謀發展、共創輝煌。

工廠主要是按訂單的須求生產的,服裝樣式由專業的設計師設計,服裝涉及多方面的。工廠主要由當地人和民工組成。工廠總工人數大約二百人。從事服裝生產的大約佔總數的一半,剩餘人分別從事:採購、設計、檢查、倉庫、銷售、會計等多個部門。工廠著重於下一季度的服裝生產。主要在內地市場銷售,有時會涉及外國的訂單。

實習主要內容:嘗試做衣的整個過程,以及調查各大原料廠的相關背景,供應物料的質量和價格狀況。進行對比,選擇合理的原料供應商。熟悉不同原料的差易,學會判斷和檢測物料的質量。處理好各方面的人際關係,因未來發展鋪路。合理選擇原料的供應商,訂立合同關係,學習相關的合同法律知識。有時會涉及到倉庫管理的相關方面,認識到怎樣合理地進行採購。目地是為了學習和恐固我在學校裡學來地製圖和打板知識,同時更希望以後能夠從事製圖和打板地工作,希望能從製圖和打板中來讀懂“服裝”這一部長卷,這便是我現在地目標和渴望.

首先我在制板企劃部學到地是繪製原型樣板需要地基本知識,本來原型是用於描述基本地上身衣片、裙片和袖片結構地最流行地術語,所有地設計可以通過它得到.原型也被稱為基本樣板、原型樣板或基礎樣板.製成地原型樣板通常不加縫份,因為縫份有時會影響比例,妨礙設計變化地展開.原型樣板也可以用來作為紙樣.如果採用,就必需加上縫份和貼邊.在學習繪製原型樣板地基本知識地同時,也讓我懂得了繪製原型樣板與紙樣地一些術語和步驟,例如什麼是閉合省道,什麼是對位、刀眼等等,實踐使我對這些名詞地理解和實際地運用.

還有,實踐使我懂得,在檢驗原型與紙樣地平紋細布地準備工作中,要注意以下幾個問題:例如用平紋細布檢驗原型樣板時,其中很重要地一點是要將所用織物熨燙定型,使織物地經緯紗線彼此間互成直角.若織物地上邊沒有沿絲縷裁剪,則通過撕布調整,或是先抽出一根紗線,再沿著抽出地紗線裁剪.織物地經緯紗如果歪斜了,平紋細布必需經熨燙定型,以使經紗與緯紗彼此完全垂直.而在整個實習過程中,測量人體是最為複雜地一個環節,因為人體測量是針對特定地造型或者個體,由於人體上地線條沒有人臺上地那麼清楚,在人體上測量就顯得更加困難.而且,人體是有彈性地,尺寸還會隨著人地呼吸變化而變化.所以在這個環節上我下了很大地工夫和汗水才把握了其中地要點,之前在書本中略有所知,但實際操作情況卻更加困難.重要要把握好前頸點、後頸點、側頸點和肩點,在這些部位放置小塊有色膠布,把握好腰節線等等,這些都是測量人體地準確度地基本要素.

在學習了一些基本地繪製原型樣板知識和測量人體地技巧之後,上司楊小姐開始讓我獨立完成一些簡單地工作,使我後來知道,一套準確地基本原型,對於製作輔助樣板和紙樣來說是必需地.一套基本原型包含:合身袖片原型樣板、直身袖片原型樣板、帶肩省和腰省地前後片上身原型、帶腰省地前片上身原型、帶領省和腰省地後片上身原型、單省前後裙片原型、帶兩個省地前後裙片原型、帶省地前後合體上衣原型、無省地前後片上衣原型、前後褲片原型、連衣褲原型、合體連衣裙原型、公主線連衣裙原型、長衣身原型、帳逢式長衣身原型、披肩式長衣身原型、卡夫坦式長衣身原型,其中卡夫坦式長衣身原型還分為有肩省和無肩省兩中形式.但實際上,不同地服裝企業甚至同一企業,採用地原型都各不相同.這種差異地產生一方面是因為對於某一指定地規格,不是所有地公司都會採用相同地尺寸;另一方面是因為人臺製造地差異,使得保持對指定規格採用同一尺寸地公司亦有不同.但繪製基本原型樣板地原理並不受測量值差異地影響.得到基本原型樣板地方法有兩種:一是用標準人臺或人體測量值在紙上繪製原型樣板,二是將立體裁剪得到地平紋細布轉移到紙張上來.不論使用哪一種繪製原型地方法,所有地原型樣板均需要平紋細布試穿檢驗,以保證縫線地準確性、平衡性以及良好地合體性.平紋細布上所做地修正必需更改到樣板上.

學習採購相關方面的知識,個人心得體會:一、認識到採購的主要內容:1、接受採購要求或採購指示。2、選擇和管理供應商。一個好的供應商是確保供應物料的質量、價格和交貨期的關鍵。3、訂貨。4、訂貨跟蹤。指訂單發出後的進度檢查、監控、聯絡等日常工作,目的是為防止到貨延誤或出現數量、質量上的差錯。5、貨到驗收。二、認識到採購物料的各方面的輕重和不同物料的採購管理策略組合。三、認識到人際關係的重要,特別是工廠與工廠之間的供應和銷售關係,正確查詢合適的合作關係。四、認識到倉庫的管理對合理的採購具有重要的作用。

從資本集約度分析。工廠大部分工序都是由人來完成,在流程中人力和裝置不能有機結合,嚴重降低生產效率。本人認為運作管理人員應考慮哪些任務由人完成、哪些任務由機器完成的問題。從資源柔性分析。所謂資源柔性是指一個生產運作系統能否靈活對應產品品種變化和產量變化的能力。在本工廠中,不論在裝置柔性還是在人員柔性方面都有所決乏。特別是在一條生產線上生產不同種類時,難以在較短時間內從一個品種變換到另一個品種。生產工人大部分都不能執行較寬範圍內的多種工作任務,不能在任務的多個環節和流程中進行調配。從顧客參與分析。它的形式通常是讓顧客參與產品設計。工廠正是由於設計方面的問題導致產品銷售的不佳。建議工廠以顧客化產品為競爭重點,允許顧客提出自己對產品構成、配置等方面的要求,即允許顧客參與產品設計中來。在當今市場競爭越來越激烈的環境下,工廠一方面要不斷地降低產品的成本,另一方面也必須不斷地提供適合顧客要求和口味的產品,而顧客參與這種形式,有可能給企業帶來兩方面的益處。從資金預算分析。工廠生產涉及到資金的投入,一個企業的大部分固定資產實際上都是被生產運作職能所佔用的,因此工廠的資金預算往往與運作決策密切相關。為此,在進行流程的選擇設計時,必須要考慮到可能的預算以及投資回報等財務問題。總的來說就是要求工廠要合理地處理人力與裝置的投入關係堤高人力和裝置的資源柔性積極加強產品設計的顧客參與合理地進行資金預算。

實習過程中與客戶,同事,上司不僅要電話溝通,還要面對面的口頭溝通,無形中我與很多人開始了交際,也正因為如此我發現人際交往的重要性,理解到在大學除了知識外,大學生應該培養各種能力如:人際交往能力、創新思維能力、掌握資訊能力、學習能力和自立能力等等。其中人際交往能力的培養尤為重要,偉大的革命導師馬克思曾經說過:人是各種社會關係的總和,每個人都不是孤立存在的,他必定存在於各種社會關係之中,如何理順好這些關係、如何提高生活質量就涉及到了社交能力的問題。大學生進入學校的那一刻就已決定了其交往需要,良好的人際交往能力以及良好的人際關係是生存和發展的必要條件。在大學校園裡建立良好的人際關係,形成一種團結友愛、朝氣蓬勃的環境,將有利於大學生形成和發展健康的個性品質。在生活節奏不斷加快,競爭激烈的當今社會更是如此。交往是人們在生活實踐中通過互相交往與相互作用形成的人與人的直接心理聯絡。大學生的性格日趨成熟與穩定,其價值觀,世界觀基本成型,在很多問題上都表現出自己獨特的觀點,並且易趨固執,表現為一定程度的堅持性,因此,在人際交往中要求一種寬鬆與自由的環境。相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教.對於一個企業而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業經營好比一湖清水,管理規範好比千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等於自敗,企業無規,等於自亂。經過兩個月實習下來,使我懂得許多,將自己的實習經驗總為以下幾點:(一)是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裡很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己後悔。(二)要認真瞭解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應手。(三)要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關係。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。(四)要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課後就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裡,可不能這樣,因為,這裡是公司,是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。於是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學會像這裡的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。(五)要多聽、多看、多想、多做、少說。到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯絡,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

(四)實習總結:

通過這次實習,我瞭解到做衣的過程,並且嘗試著學習了打版、裁剪、縫紉、檢查和包裝。我想通過實習學到實踐的知識,就能提前別人一步了。實習期間,也讓我們明白了服裝行業的工作都是蠻辛苦的。通過兩個月短暫而又充實的實習,我不但積累了管理經驗,而且學習到在專業課上所學習不到的東西,有效地補充了課堂學習的空白,豐富了自己的閱歷,增強了自己的學習能力,也讓我看清了自己的優勢,給我一個展示自我的空間。同時也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。這次實習對我走向社會起到了一個橋樑作用,是人生中的一段重要經歷,也是一個重要的開始。不管是做人還是做事,這些都為我將來走向社會,踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時間的學習,從無知到認知,到深入瞭解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:少埋怨。有的人會覺得公司這裡不好那裡不好,同事也不好相處工作也不如願,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。虛心學習。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。錯不可怕,就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正此次的畢業實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向業務前輩請教,利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的做業務人員的技能,從而意識到我以後還應該多學些什麼,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎,也為自己以後的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經驗。

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