車間普通員工工作總結（精選16篇）

車間普通員工工作總結 篇1

轉眼間，我進x公司近一年了，在這期間，我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工。

當初進入公司，我什麼都不懂，對崗位、操作的概念理解只限於書面，沒有實事求是、追根問題的精神，在操作上也沒有做安全確認，這導致我進入公司不久後造成跑料事件，給公司造成很大的經濟損失，同時也給領導、同事帶來很大麻煩。領導及時對我說服教育，讓我明白並養成了安全操作的意識和習慣。

從那以後，我認真吸取跑料事件的經驗教訓，堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，培養自身思想修養，努力提高綜合素質，嚴格遵守厂部各項，完成了自己崗位的各項職責，回顧這一年來的工作，我在車間領導、師傅及各位同事的支援與幫忙下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在那裡將自己的思想、工作學習狀況簡要的'總結如下：

一、我一向在加強學習，不斷提高自身素質，努力為公司、車間做出更大貢獻

我們車間崗位比較多，在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單，操作同樣需要嚴謹細緻，這要求我要對裝置及反應過程狀況務必熟悉的瞭解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支援的結果！正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！

二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習

一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠裡的制度，用心學習各種操作規程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自己批評活動，我的思想得到了淨化，工作的職責心得到了加強。

三、對安全的理解與認識更加深刻

進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要持續生產的安全穩定執行，各級領導的重視和支援是基本條件，全體職工的用心參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎，落實各級安全職責制是根本關鍵。而這些，我們公司做的很好，個性每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今後的工作中逐步加以改善。

四、缺點與不足

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自己的總結和領導同事們的批評和指導，對我今後的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結可有以下幾點：

1、在工作過程中，細節上方處理的不夠好，不會造成影響損失，細節處理不好就是隱患，還需繼續努力。

2、與同事交流少，這直接影響大家經驗交流和學習。

回顧這一段時光的工作，我在自己的崗位上能完成各項任務，這與領導的支援和師傅、同事們的幫忙是分不開的，在此表示誠摯的謝意。

我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發展做出自我的貢獻。

車間普通員工工作總結 篇2

五年前，我剛剛生完二胎，由於當時要生孩子的原因。所以我辭去了工作，一心一意的在家養胎，孩子生下來之後，我便來到了我們工廠。說到這裡也是一種緣分，當初也是由於一次偶然，才看到了我們工廠的招人公告，一頭熱我就來了，沒想到一來就堅持了五年了。時間真是一種猝不及防的東西，還沒有反應過來時，它便已經逝去了。所以在這一年中，我不僅認識到了要珍惜時間，也讓我明白了在這個崗位上，只有穩步前進，才是的狀態。

對於車間的這份事業來說，我一直是很重視的，我的學歷不是很高，能夠來到我們車間已經是我的莫大榮幸了，況且這一年又一年的時間裡，車間領導和同事們對我一直有很大的幫助。我這個人比較的膽小，有幾次可以晉升的機會，我由於自己膽小而不敢去嘗試，領導和同事們都有鼓勵過我，大家鼓舞著我，讓我感受到了一股非常強大的力量。但最後還是由於自己的不自信，把這個機會讓給了其他的同事。其實這件事情想想，也會有一些後悔，但是以後的時間還很長，我也還有更多證明自己的機會。有能力的人終究會被發現，而不斷努力也是我一路上的助推之器。我會更加堅定前方的道路，一直往前走，向著那個終極目標，繼續努力。

雖然車間的這份工作很普通，但久而久之，我也會覺得有一點點枯燥。我相信每一份工作都會有這樣的一個低谷期，我們會覺得乏味，也會覺得沒有太大的意義。但是當我們堅持下去之後，我們就會發現，這不就是我們每個人的生活嗎?工作給予了我們規律的生活，也為我們的生活填充了一些美好。它給予我們物質基礎，也同時賜予了我們一個團隊，一個集體。我們跟隨著這個集體一同前進，不管歲月如此蹉跎，但是最終我們還會抵達一個又一個站，我們也會在生活之外找到最閃耀的東西。所以這份事業對於我來說，無疑是我們生命之中的花火，給我光明，也給我溫暖。往後的歲月，我會擺正自己的心態，繼續往前，用更好的工作態度來面對以後的工作生活。也希望自己能夠在未來的規劃之中，找到一條更加正確的道路，在以後的日子裡逐步成長，實現自我的價值。

車間普通員工工作總結 篇3

時光荏苒，一眨眼又過去了一年了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳工作技能及知識的重要性，以下是我的個人工作總結。

一、以客為先，優質高效

持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用x圖軟體，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將x控制計劃的知識運用到實際生產工作中。

二、及時處理生產事務

在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的；積極配合組人員調動，在一車間人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作。

三、工作中的不足

雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別人員的紀律未得到有效的控制，總之，距離上級領導的要求還有不少的差距；不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，使產品效率得到有效的提升；隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，以求做到持續改善，提高生產效率。

我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力開啟一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。

蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。

車間普通員工個人工作總結11

回顧20xx全年的.工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作，現對今年工作進行以下總結：

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接稽核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。

三、安全生產

生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、裝置改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直採取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細緻工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。

車間普通員工工作總結 篇4

時間一晃而過，轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裡您們給予了我足夠的寬容、支援和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了x人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為一份子而驚喜萬分。回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。

二、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。後來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。

三、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全執行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展模擬培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的.培訓是缺一不可的。

我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對於剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行迴圈重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

四、要揚長避短，不斷完善自己

學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

車間普通員工工作總結模板2

一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，在過去的一年時間裡，我依然抱著積極認真負責的態度開展各項工作，兢兢業業，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。現將我這一年的生產車間工作總結如下。

一、思想表現

在思想上已經正式轉變為一個職業人。承蒙各位領導和同事的提攜和支援，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅，他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓，在此由衷的表示感謝。目前進入公司已經一年，通過一年的學習，我終於明白了理論與實踐是密不可分的，再紮實的理論基礎，只有應用到實踐當中，才能實現它的意義。而我在這一年當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的自負，現在做一切事情都有從零開始的心態，目前已經具有良好的心理素質，來迎接壓力和挑戰。

二、業務技術

在過去的日子裡，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現場，師傅也耐心的教我裝置的工作原理及執行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關裝置如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對於熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會，在年末之際我被廠裡調入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰，現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及裝置執行引數，儘快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。

三、存在的優缺點及改進計劃

工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真，勤于思考，不斷學習。但是和同事生活上的溝通不好。這也許是因為剛來這邊的關係，暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關係了。相信我可以在接下來的日子裡取得進步。對車間的工藝流程，我會繼續努力學習，提升自己。對新車間的執行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子裡取得進步。

回首過去的一年，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續努力，艱苦奮鬥為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。

車間普通員工工作總結 篇5

時光如梭，飛馳即過，轉眼又是一年，在即將過去的一年裡，我們車間在公司領導的大力支援和關心指導下，有了很大的發展，回顧一年來的工作，有成績也有缺點，有收穫也有不足，現對車間工作總結如下：

一、生產情況

車間在19年完成產值3080萬元，預計全年實際產量比去年增長3%，實際完成產值比去年增長16.7%

二、生產管理方面

車間嚴格按照訂單生產，合理安排生產計劃，因車間生產存在淡旺季，根據具體的生產計劃，車間及時調整人員。車間進入生產旺季，為保證計劃的順利完成，車間安排員工12~14小時連續作業，實施全員參與，車間人員克服一切困難，以不耽誤訂單發貨為出發點，加班加點有力的保證產品如期交貨，車間生產進入淡季後，及時作出調整措施，安排人員調休，以便緩解人員與生產量不足的矛盾，有效的控制人員流失，同時也保證生產發貨。

三、人員管理方面

車間的職工隊伍是管理出來的，管理的效率同時也關係到員工各方面效率的提高。轉變員工觀念，提高自身素質，也是在提高車間的勞動效率，車間通過對員工的瞭解，使員工各有所用，各有所專，讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發揮與運用，無形中形成一種激勵機制，針對新員工各方面知識不足的現狀，車間及時組織相關方面的培訓，諸如公司規章制度，勞動生產安全教育、操作技能等，使他們在短期內適應公司環境，掌握各項產品的操作過程，此外對旺季生產中出現的部分員工不能適應長時間工作負荷的壓力，導致出現心理鬆懈的現象，車間及時瞭解員工心態，做好員工思想工作，經常瞭解他們的困難，及時的與領導協商解決，有效的穩定員工情緒，為保證生產進度保航護行。

四、品質管理

質量是生產出來的，而不是檢驗出來的，工作過程是加工製造產品的過程，工作質量是產品質量的保證，對產品的質量檢驗畢竟是一種事後工作，所以車間要求員工採取全面的質量管理，牢記“使用者在我心中、質量在我手中”。產品的質量取決於設計、工藝準備、外購原料、儲存、銷售等各個過程的質量管理，作為生產車間，我們把質量控制的重心落在與生產製造相關的各個環節，首先對圖紙進行合理規整，改善工藝流程，有效避免走彎路、幹錯活。生產過程中要求員工堅決作好首件、自檢、互檢和終檢工作，加大巡檢力度，堅決把問題控制在過程中，出現問題立即分析解決，同時提高員工責任心和質量意識，保證過程產品合格率99% 終檢良品率達到99.8% 出廠產品合格率100%

五、成本控制管理

控制產品成本從車間出發就是要節約能源、降低材料消耗和人工成本。車間不斷提高員工的節約意識，從一點一滴做起，合理調配水電和各種輔料的使用，裝置及時維修，生產中嚴格要求員工按照工藝檔案操作，避免操作失誤造成不必要浪費，同時車間控制人員上崗，根據計劃安排人員生產，能用1人決不用2人，經常組織對員工的技能方面的培訓，提高員工的操作熟練程度，通過培養使一人可以勝任多道工序生產，保證生產滿負荷執行。

六、現場管理

為使員工在車間有良好的工作環境，經常利用班前會組織學習有關現場管理方面的規定，並按照“7S”管理執行，將物品擺放整齊，保持地面清潔，員工在轉入其他工序前必須把原崗位現場整理完畢。此外車間還通過各種形式將車間環境現場負責到人，努力把車間現場搞好。

七、存在的問題

車間多數裝置因多年使用而出現老化現象，維修率極高，這些問題雖然年年提卻始終沒有解決

八、19年打算

以實現19年計劃產值與利潤為目標，吸取往年以及其他部門的先進經驗，爭取在19年得到更好的運用並作出創新，嚴格按計劃生產，保證生產計劃的100%完成，對現有的部分老化裝置和模具進行維修改造，提高勞動效率減少維修率。此外，堅決保護好公司財產，穩定員工情緒，齊心協力促生產。

以上是車間對一年來工作的總結，當然有得就有失，在成績面前我們還有許多需要思考的問題，我們會繼續保持良好的工作作風，在新的一年有新的起色，加大對生產與人員等方面的管理，在各方面進行創新，只有創新才有發展，我們會同其他部門一道，共同鑄造輝煌!!

車間普通員工工作總結 篇6

一年的時間其實說起來並不算長，每天重複的工作導致一年看上去並沒有多久。但是我們仔細去反省工作的時候，又有很多事情值得我們去好好反思。現在，我在回想了這一年的工作後對20xx年的工作做一個總結。

一、工作方面

做為xx工廠的一名老員工，在這一年裡我勤勤懇懇的在工作中堅守崗位。嚴格做好自己的職責，聽從領導的安排和指導。

在日常的工作中，我主要負責在號機器的生產作業，檢查生產的產品是否有錯誤並及時的處理產品。偶爾也會因為員工或是訂單的變動轉移到其他工作崗位幫忙。

一年中因為工作的變動，我體會到了不少其他同事們的工作，瞭解了其他工作的流程。不僅加強了自己對工廠的認識，更是強化了自己與同事之間的交流。

二、個人方面

工廠的人員變動其實比較隨意，在完成了所需產品的生產後，也會被變動到其他的地方進行工作。在這種時候，我們就要去了解和學習其他的工作。為了能在工作中做好，我在這一年中努力學習了不少相關工作的知識和技巧。努力的去向其他同事請教學習，對自己可能會負責的地方有了更加深入的瞭解。

同時，自己所負責的主要區域，也常常會被人請教。在這個時候，我也會熱情的為同事們解答問題，做好示範，負責的擔當起自己的責任。

這一年在工廠的管理上面也有不少的變化，其實根本原因還是很多工友們在工作中不嚴格遵守紀律，導致領導不得不作出嚴格的要求。但也正是在這樣嚴格的要求下，我們員工們，都能積極的提升自我。隨著之後獎勵制度的提出，我們也變得更加的熱情了。

三、不足的地方

雖然身為老員工，但是我也認識到自己必須要改正自己的想法了。20xx年x月，因為我的疏忽，導致工作中出現了比較嚴重的問題，可是我卻一直沒有注意到!這給我的工作帶來了不小的麻煩。同時，我也受到了領導的嚴厲批評!

在這次的錯誤中，我認識到作為一名員工不能死守過去的經驗。要好好的活化自己，像一個新人一樣去保持高要求，高專注，努力的去做好自己的工作。

四、總結

一年的工作確實有不少需要改進的地方，但是我也不能因此亂了自己的節奏，要一步一個腳印的穩步提升。當然，在今後的工作中，也不要忘了回頭看看自己還有什麼不足的地方。

車間普通員工工作總結 篇7

作為x車間的技術員，立足於本職崗位，在做好全礦上下供電技術任務的同時，著重於自身供電系統業務的掌握和技術水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術，結合自己的專業知識，將供電技術應用於煤礦安全生產中。以下是我的工作總結。

一、積極學習技術，努力提高自身業務水平

在有關部門的帶領下，我隨隊到裝置廠進行了考察和學習，掌握了新型裝置的新技術、新工藝，並積極地和同行探討與交流。隨後邀請了該廠家與電氣的相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣裝置的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決裝置大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓裝置的應用，提高了自己的業務水平。

二、合理供電系統設計，科學編制技術措施

在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各採區工作面的供電系統設計。由於對工作面及其機械裝置不熟悉，為合理的佈置高低壓電纜線路的走向，我經常跑現場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣裝置和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節省不少人力物力。除了固定每月兩次的高低壓電氣裝置檢修，還有敷設或回收高壓電纜、裝置安裝、標準化工作等工程。

我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批後，在施工前傳達給每位施工人員並簽字，嚴格措施的兌現，令措施真正地起到了防範在前、全過程監督指導的作用。另外，我還協助車間主任做好裝置檢修計劃、材料計劃，並對出現的機電事故提出安全防範技術措施。

三、做好本職工作，提高職工技能水平

在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改，可以隨時瞭解各變電所所帶負荷，並負責對井下遠端監控系統的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定引數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業務操作技能，並經常組織各項技能比武，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。

車間普通員工工作總結 篇8

一年的工作總結時間一晃而過，轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裡您們給予了我足夠的寬容、支援和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了吉化人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為x化的一份子而驚喜萬分。

我於20xx年7月畢業於xx大學化學專業，畢業後來到石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活，感觸很深，收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鑽研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神，認真貫徹“三個代表”的重要思想，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。後來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，並將其與實際生產緊密聯絡起來，努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙*生產工藝技術

為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。

在過去的一年裡，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精製”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：

（1）、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams並將粗產品精製成苯酚丙*。

（2）、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。

（3）、ams精製崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過鹼洗後，將粗ams精製成ams產品。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精製成產品，在丙*提純中，存在與沸點範圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙*中除去，將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙*分離開。

在苯酚提純中，有一些丙*衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二*（或*戊撐二*）對粗苯酚中雜質進行處理，使雜質與己二*反應生成通過精餾易於除去的化合物。

ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉化成異丙苯。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全執行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展模擬培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對於剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行迴圈重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動

一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，並且也取得了第三名的好成績；20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛鍊了自己，這將成為自己成長曆程的閃光點。

三、要揚長避短，不斷完善自己

20xx年又是一個充滿激情的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之，在今後的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才，在自己的崗位上實踐“立黨為公，執政為民”、實踐“三個代表”。

蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。

車間普通員工工作總結 篇9

我是在兩年前來到我們xx工廠的，那時候我們工廠還沒發展到現在的地步，廠裡面的工人也沒有現在多，眼瞅著我們廠的效益是越來越好了，我是十分的欣慰啊，因為這意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年裡，我緊緊跟隨著上級領導的要求和指示，一步步地把自己的工作任務給完成了，雖然沒有取得很大的突破，但還是收穫了不少的東西，現在我就將我這一年來的工作做一個總結。

廠裡面的工作是比較機械化且枯燥的，這也是大多數工廠的現狀，在這裡，體力勞動的佔比永遠要高出腦力勞動。我在工廠裡面負責的主要是車間裡面的產品組裝，這個工作是十分講究手法的，還記得我剛入廠時，那時候我啥都不會，雖然以前也在其它廠工作過，可類似組裝之類的工作還是第一次幹，所以幹起活來可真是急死人，乾的慢不說毛病還一大堆。好在我的組長以及廠裡的前輩們都很關照我，是他們手把手的教我，才讓我的工作效率提升了上來，這份恩情我一直都不曾忘懷，雖然有些帶我的前輩已經離職了，但我偶爾還會在節假日裡面問候一下他們。

這一年的工作相比去年是有一些改變的，首先是因為工廠裡面的體制改革了，績效的計算方式有所變化，整體來說就是底薪減少，但是單件的收益提升了，所以只要我們肯努力幹活，收入還會比以前高，這也大大激勵了我們的.幹勁，大家的“摸魚”情況是越來越少了，只想著能多掙一點錢，然後在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力，我專門去請教了幾位廠裡的老師傅，讓他們傳授一點經驗教訓給我，其次我還會在下班後學習一些和業務有關的知識，此外我還會積極地鍛鍊身體，畢竟身體才是“革命的本錢”，所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠裡面的工作雖然比較枯燥，但是這得看你怎麼去看待它，要是我們每天都只想著怎麼去打發掉這一天的時光，那麼必然會覺得工作的時候是越來越無聊的，久而久之就會產生離職的想法，所以我們應該把工作看成是自己向前進的階梯，無論未來是什麼樣子，我們應該先把目前的這一步給走好走紮實才對。在以後的日子裡，我會爭取讓自己的工作水平以及業務知識得到更大的提升，讓自己早日成為廠裡的骨幹員工。

車間普通員工工作總結 篇10

今年的萬勝雖然面臨著各種困難和坎坷，但我們要打造高附加值氨基酸基地，塑造令人尊敬企業的信心不變，追求產品多樣化、規模化、市場化、國際化不會改變。從全廠各項工作來看是充滿挑戰的一年，在公司的領導下開展了一系列的工作，本車間著實從以下幾方面狠抓落實：

第一，安全生產。

人人講安全，人人為安全。我車間狠抓對員工的安全的教育，經常性開展安全學習培訓。不斷提高員工的安全防範意識，對公司下達的安全生產通知及時向員工傳達並學習。車間加強了對新工人轉崗、換崗、復崗人員的教育，讓員工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識。做到我要安全，我保安全。進一步提高了員工安全第一的思想。

我車間狠抓現場管理，杜絕三違現象，第一從思想上重視，第二加強日常管理工作，加強勞動紀律的同時監督員工是否認真執行安全操作規程。檢修、維修是否掛牌，是否有第三方監護，作業時勞動保護是否穿戴齊全。總之，一方面監督人的安全行為，另一方面查現場裝置及生產環境是否給人帶來不安全因素及隱患。對人的違反操規發現後現場批評教育，予以糾正，並對其進行考核。同時予以曝光處理。以點帶面教育他人，車間專門配有違章違規操作檔案記錄，任何員工隨意翻看，以起到警示作用。

生產過程中，認真貫徹執行公司的各項規章制度，嚴格按照操作規程操作，使員工認識到安全工作的重要性和危險性，提高員工的安全生產意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，對工作中不採取任何安全防範措施。班長附連帶責任並同時進行處罰，從而達到人人抓安全，人人為安全。

抓安全檢查及隱患整改工作，對公司每週下達的整改通知書，我車間高度重視，我們堅持三定四不推的原則，逐一進行整改並提前完成整改工作。整改率達到百分之百。有效的控制了危險源，杜絕了意外事故的發生。我們堅持主任日日抓安全，班長時時抓安全從而達到今年無一例安全事故的發生。

第二，生產過程質量控制。

我車間在圍繞安全生產的同時，保質保量完成生產部下達的各項任務，生產過程中車間將粉糖轉化率定為目標，以目標定輸贏。班組將用最少的加酶量，在糖化四十時保證糖液質量達到車間要求定為己任，員工們認真負責嚴格要求自己，嚴格按照工藝流程要求進行操作，嚴格控制波美、溫度、PH值。從開機以來沒有發生過一次工藝事故，沒有發生過鋪罐等浪費現象。班長和員工對各班所進料液抱有強烈的主人翁責任感。每天都有人詢問關於糖液質量方面的問題，OD降不降、透光高不高、本著對糖液質量高度負責的精神，不管員工也好、班長也罷視本班糖液質量為最高榮譽。三班相互展開競爭機制，這樣充分調動了員工的工作積極性，使員工真正做到質量在我手中，質量在我心中。

車間每位員工自覺遵守規章制度，人人自覺對自己的包機衛生、班組衛生進行清掃。車間將不定時進行突擊檢查，對個人包機衛生、班組衛生進行專項檢查，發現問題記錄在案，予以曝光。通過此方法為車間清潔生產打下良好基礎。

第三，節能降耗

車間本著節能降耗、節約成本從點滴做起，從我做起。節能降耗是企業發展、提高經濟效益的有效措施，要想做好節能降耗最關鍵是培養員工的節約意識，要使員工從強制執行轉變為主觀進行，在生產現場經常看到常明燈，常流水這些浪費現象，反應大家節約生產意識的缺乏與淡薄。在實際生產工作中員工是生產操作第一執行人，他們對節約生成有直接的認識，車間要求早上及時關燈，該開一層的燈，不開第二層燈。該開一排的決不能開第二排的燈。各泵的密封水隨用隨開，拖地以前開啟熱水管閥門隨意拖。現在我們的員工用水桶拖，對車間的閥門反覆維修後繼續使用。能用風攪拌的決不開啟攪拌機，哪怕多跑點路就為省那二三十分鐘的電費錢。在原輔材料方面我們計算精準，根據時間推算能省一斤是一斤，精打細算多一斤也不加。對跑、冒、滴、漏等浪費現象做到誰發現誰處理，決不留給下一班。正是憑著，這些點點滴滴培養了我們車間一批優秀的員工。如果每位員工自願自覺執行節能降耗制度，養成節約生產意識。必能在節能降耗上取得巨大成就。

20xx年即將過去，新的工作只有起點沒有終點，雖然今年工作上取得了一定成績，在新的一年裡車間將繼續帶領員工加強自身的思想學習，將繼續調動全部員工的積極性，保質保量完成公司下達的各項生產任務和各項指標。在生產過程中加大現場管理，做到安全生產，消除隱患，要讓安全生產在車間的每一位員工心目中警鐘長鳴。安全意識不減，加強質量管理，杜絕各類工藝事故的發生，著實培養員工的節約生產意識，做好節能降耗工作。在這一年裡我們將凝心聚力、排除萬難，共譜萬勝新篇章。

車間普通員工工作總結 篇11

在車間裡工作了整整一年，如今又一次迎來了年底，再過一段時間就到了20xx年的春節了，這意味著我們很快就能回家過年了，大家在廠裡辛辛苦苦工作了這麼久不就是為了能攢點錢回家過個好年嘛。如今本年度的工作已經進入了尾聲，我也是時候把自己這一年的工作情況好好地總結一下了。

20xx年裡，我緊緊跟隨著廠領導的指示，認真規範地完成了領導們下達的任務，在工作的時候我嚴格遵守車間操作流程，所以在本年度裡我沒有發生過一起意外事故，這的確值得表揚，安全永遠都是第一位，我時刻都在工作中保持一份專注的態度，此外我還認真參加了廠裡面組織的各項安全培訓任務，爭取讓自己的消防安全意識得到最大化的提升。把安全這方面處理好之後，就要講究工作效率這個問題了，畢竟我們是在廠裡面工作，除了安全之外，大家最看重的也就是個人的產出了，這可是關係到了自己的收入問題，要是做事做的慢了，廠領導會對你不滿外，自己也拿不到多少的工資，廠裡面可不是養閒人的地方，這裡十分注重多勞多得，所以我一直也在努力地提升自己的個人能力，以便在產出這方面有所突破。

這一年，是我工作的第三個年頭了，相比以往的自己，我的個人能力雖然已經有了不小的提升，但是我還是感覺自己沒有在工作這方面上有一個突破性的進展，在車間裡工作的時候我總是覺得自己的手法和思維比不過廠裡面的一些老員工，這也讓我苦惱了很久，後來通過和前輩們的交流後，我也漸漸地意識到了自己在工作的時候還需要在哪些地方改進。多多向廠裡的優秀員工學習，並趁著空閒的時候看一看和工作有關係的書籍和教學視訊，是十分有助於自己工作的開展的，而且我十分重視自己身心健康的調整，時間多的時候我就回去鍛鍊一下自己的身體，這才能保證自己在工作中不出現大的問題。

總之，在新的一年裡我要繼續保持一種良好的向上衝的勢頭，一直當一名普通的車間員工自然不是我所願意的，我要向著更高的目標進發，雖然這個想法聽起來挺扯淡的，但是我會多多學習一些廠裡面的其它業務，爭取早日為我們廠做出更多更出色的貢獻!

車間普通員工工作總結 篇12

時光似水，時間如梭，在勞碌充足的工作中，送走了豐收的20xx年。回首曩昔的一年，本人在公司領導的正確指示下，主要從事車間生產一線的治理工作。一年來，我盡職盡責做了各項工作，工作技能、治理才能獲得進一步晉升，我十分珍惜公司給了我施展作用的平臺和機會。具體總結如下：

一、工作計劃細，部門協作強

在從事車間生產一線的治理工作中，我在公司董事會領導和部門司理的支援下，在工作開展前，仔細研究工作各環節，訂定了各項工作的計劃目標、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，重要而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通和諧，聚攏中層治理人員的力量，更好地和諧治理生產，抓住環節，明確員工的工作責任，從而進步工作效率。車間生產全年完成四件套產品數量達X套，配五件套X套，毯子與窗簾X條。這些業績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的治理人員的'共同盡力也是分不開的。

二、治理人性化，團隊創協調

在生產治理中，我們打仗到的更多的是來自各方的員工，由於文化配景、社會經歷等因素影響，員工素質高低不一，工作生活中，磨擦在所不免，這給我們治理帶來必然的難度，我深知，要切實搞好工作，必須堅持一手抓生產，一手抓思想。在平時的工作中，我異常關注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生運動態，與各班組的負責人常交流溝通環境，實時關切員工的疾苦與利誘，給員工實實在在的贊助和輔導，贊助員工建立正確的人生不雅，明示為人處世的事理，只有支付，才有回報，調劑心態，晉升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自我楷模，要求員工做到的，我和其他治理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽，對領導、對員工准許的事情我堅決去做，不能做的不輕易承諾，接收的事情豈論多災都要想法完成。因此，儘管我們生產治理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。

一年來，我們在公司領導的英明指導下，啟用了多項獎勵步伐，介入並富厚職工業餘生活，樹立了同事之間的友愛關係，使職工垂垂認為公司這個人人庭的溫暖，協調融洽的團隊氣氛已在逐步形成。我們的目標是：領導對員工有關切，員工之間有愛心，團隊互助有決心，人人對收入有信心!

三、學習無盡頭，晉升我做起

回首曩昔，我們儘管取得了不少造詣，但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低，時有打罵現象呈現，我們在治理中，要使員工的思想教導老例化，儘量防患於未然;生產中，產品質量時有不穩定狀況呈現，亟需完善每道工藝流程的規範培訓、督查監理等機制;生產工藝上，要賡續學習新事物，動腦筋採取更科學的措施，改進生產流程，勤儉開支;在如何穩定員工步隊這方面，要積極共同領導，提出合理化的策略，力爭進一步晉升公司的凝聚力。學習無盡頭，晉升我做起，我相信，只有認識闡發存在的問題，能力更好的辦理問題。在新的一年裡，我願在公司領導的指導下，嚴格要求本身，保持一顆積極的心態，與公司上下齊心協力，為公司成長狀鴻文供獻。

車間普通員工工作總結 篇13

自從我來到工作現今，已有一年多的時間了。在今年上半年中，我一直在專案部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑藉自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對上半年承擔車間技術員工作進行總結。

一、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係著車間維護裝置的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣執行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的引數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣執行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。

二、裝置資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣裝置資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的製作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能儘快上報我方。對此，我與施工方進行協商。xx車間的竣工資料已基本完善；變電站資料已完善；汙水站的竣工資料正在完善中；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在製作中。

三、工作中存在的不足和下步工作目標

在上半年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。在突發事故中，有些新裝置我對它們的效能還不是特別熟悉，還需查詢資料，影響了裝置故障排除的及時性；裝置檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又佔用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓工作還未納入規範化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低；沒有把班組的裝置標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，儘快將新裝置吃通吃透，並將這些新知識儘快傳授給員工，提高公司整體電儀裝置故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣裝置的檔案建立工作，使紙質文件和電子文件同步，提高公司電氣裝置的管理水平。協調與其他技術員的關係，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規範班組的裝置管理，對每項工作制定一個標準範本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

車間普通員工工作總結 篇14

在過去的一年裡，在分廠領導車間領導的幫忙帶領下，經過了自己的用心努力和經過了工人同事的共同奮鬥，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我就應就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結：

一、工作態度，思想工作。

我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻持續“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫忙下，始終勤奮學習，用心進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!

二、裝置操作，工作領悟。

每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的瞭解，也要有對發生故障的應變潛力，完成領導給予的各項任務。但由於自己的潛力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作潛力，使自己在自己的崗位上發揮到的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收穫的也能到達一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

和其他同事的人際關係也很重要，因為一個人的潛力有限，每件事的成功都是靠群眾的智慧，所以和同事們團結在一齊才是成功完成領導交給的`工作任務的前提，這一點不僅僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務，鍛鍊培養自己的交際潛力。

三、回顧過去，展望未來。

對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作潛力，把不利的因素在自己以後的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信透過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的社會潛力，也感謝領導給我這一個適宜的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

這一年來，我做的已經是了，我相信在今後的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，但是這是無法避免的，因為誰也不是聖人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。但是我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和潛力用在工作上，相信自己必須能夠做好!

車間普通員工工作總結 篇15

一年又匆匆而過，在公司及車間領導的關心幫助下，經過不斷的實踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理，也為能夠為公司創造更好的效益。先總結如下：

一、向管理要效益，緊抓安全生產

沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬於壓力容器，高溫高壓執行已發生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故，打鹼操作等這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工瞭解它們的基本情況和效能後再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患於未然。

二、向管理要效益，提高員工工作效率和裝置利用率

工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺餘力”，低投入，高效率地做出更好的成績。

三、向管理要效益，確保產品質量

沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鑽研業務，提高操作水平，確保消毒發酵的各項指標均在合格範圍內，保證操作的無菌。

四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低

為此，我要求員工消毒時時刻注意閥門開度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象；節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強裝置維護，以確保裝置正常運轉；嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿於整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。

今年x月份，我開始走上的班長的崗位，通過幾個月的管理髮現自己存在著很多不足，工作時經常憑著自己以往的經驗，對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在著很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調，對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高，班組間東西計較的太多。

對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進步與提高，爭取為車間為公司做出更好的業績，為公司的發展貢獻出自己的一份力量。

車間普通員工個人工作總結8

我是在兩年前來到咱們xx工廠的，那時候咱們工廠還沒發展到現在的地步，廠裡面的工人也沒有現在多，眼瞅著咱們廠的效益是越來越好了，我是十分的欣慰啊，因為這意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年裡，我緊緊跟隨著上級領導的要求和指示，一步步地把自己的工作任務給完成了，雖然沒有取得很大的突破，但還是收穫了不少的東西，現在我就將我這一年來的工作做一個總結。

廠裡面的工作是比較機械化且枯燥的，這也是大多數工廠的現狀，在這裡，體力勞動的佔比永遠要高出腦力勞動。我在工廠裡面負責的主要是車間裡面的產品組裝，這個工作是十分講究手法的，還記得我剛入廠時，那時候我啥都不會，雖然以前也在其它廠工作過，可類似組裝之類的工作還是第一次幹，所以幹起活來可真是急死人，乾的慢不說毛病還一大堆。好在我的`組長以及廠裡的前輩們都很關照我，是他們手把手的教我，才讓我的工作效率提升了上來，這份恩情我一直都不曾忘懷，雖然有些帶我的前輩已經離職了，但我偶爾還會在節假日裡面問候一下他們。

這一年的工作相比去年是有一些改變的，首先是因為工廠裡面的體制改革了，績效的計算方式有所變化，整體來說就是底薪減少，但是單件的收益提升了，所以只要我們肯努力幹活，收入還會比以前高，這也大大激勵了我們的幹勁，大家的“摸魚”情況是越來越少了，只想著能多掙一點錢，然後在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力，我專門去請教了幾位廠裡的老師傅，讓他們傳授一點經驗教訓給我，其次我還會在下班後學習一些和業務有關的知識，此外我還會積極地鍛鍊身體，畢竟身體才是“革命的本錢”，所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠裡面的工作雖然比較枯燥，但是這得看你怎麼去看待它，要是我們每天都只想著怎麼去打發掉這一天的時光，那麼必然會覺得工作的時候是越來越無聊的，久而久之就會產生離職的想法，所以我們應該把工作看成是自己向前進的階梯，無論未來是什麼樣子，我們應該先把目前的這一步給走好走紮實才對。在以後的日子裡，我會爭取讓自己的工作水平以及業務知識得到更大的提升，讓自己早日成為廠裡的骨幹員工。

車間普通員工工作總結 篇16

轉眼間_年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領導和相關部門的密切配合下，我始終堅持以科學指導，落實科學發展觀，以“想幹事、會幹事、幹成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務，為了今後更好地做好生產工作，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。現將_年工作完成彙報如下：

一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自身品質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”，

通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量

繼續發揚幹一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支援尊重。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。裝置出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯絡起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學_步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。