汽車修理計劃書（精選15篇）

汽車修理計劃書 篇1

為了能夠更好的運營，現在銷售工作計劃如下：

一、銷售目標

xx區一汽大眾4S店通過前期調查與實際預測，做出如下的銷售目標：20xx年全年，青羊區分店的汽車銷售數量達到3萬輛，全新上市的邁騰等車型作為主打車型銷售。我們將把3-5月，8-10月作為重點銷售月份，這2個銷售旺季的銷售數量分別達到8000臺和9000臺。其餘淡季月份，將視情況分配銷售數額。

通過前期宣傳以及產品介紹等措施，增加客戶對本年新品汽車的瞭解程度，同時提供免費試駕等貼心服務，讓消費者親自感受，增加購買力。

二、銷售計劃總述

1.優化媒體投放渠道，實現精準傳播;

2.深入瞭解市場，根據市場情況做出相應的市場策略活動;

3.嘗試與車友會組織合作，提高知名度和擴大品牌宣傳力;

4.重新規劃新車型的市場品牌規劃;

5.根據本地區發展趨勢制定有針對性的市場活動

三、媒體選擇

報紙：平面視覺，偏向理性.比較經濟，能夠靈活配合促銷，可信度較高。是一個高涵蓋並且具有深度說服力的媒體.非常適合汽車廣告

電臺：針對性強，讀者群穩定，重複閱讀率和傳閱性好.能給我們明確的選擇方向，但時性差.總體上是小而精緻的媒體.適合我們定向宣傳

雜誌：簡便迅速，時效性強，覆蓋面廣受眾廣泛，具有想象力和感染力但資訊稍縱即逝比較適合臨時性的促銷活動

四、營銷目標

根據市場調研，20xx年本公司的工作思路為：一汽大眾總公司做指導，同時由廣告外包公司進行技術支援。主要從市場潛力分析、廣告效果調研、準確的客服分析、差異化營銷策略、製造商品賣點、品牌競爭力提升這幾個方面來規劃20xx年的工作計劃。

我們通過大批量的廣告投放，從廣告促銷傳遞效果、廣告促銷記憶效果、廣告促銷說服效果這三個板塊進行精確的傳播。

工作重點一——準確的客戶分析我們把客戶分析分為三個階段。

階段一：通過性質進行初步的判別銷售顧問樹立消費群體分析的概念。銷售顧問關注產品的使用者性質、結構以及使用者結構變化趨勢。基於使用者性質，根據已有的使用者資料和市場調研結果進行消費群體的初步分析。參照廠家產品定位人群分類進行分析對比。

階段二：通過建立客戶檔案進行深入分析

銷售顧問注重收集使用者資訊，建立完整的使用者檔案基於使用者檔案對消費群體進行深入分析，明確各類產品的真正使用者來源於哪裡，與產品重新定位描述的目標消費群體進行對比分析。明確潛在使用者來源，指導有針對性開展市場宣傳推廣活動和實施“掃街”行動深入挖掘潛在使用者

階段三：綜合資料進行全面透徹分析

結合區域細分市場，明確我們和競爭對手的競爭態勢變化趨勢。做好競爭對手市場調研，瞭解變化的深層次原因。基於競爭對手調研，做好產品SWOT分析，鎖定我們的劣勢，制定有針對性的應變策略。

工作重點二——差異化營銷策略

本公司本著以一汽大眾總公司為核心，執行下列差異化營銷策略：科技賣點與差異化營銷、安全性賣點與差異化營銷、動力和操控性賣點與差化營銷、舒適性賣點與差異化營銷、外形賣點與差異化營銷、經濟性賣點與差異化營銷。差異化營銷的特點：

1、通過與消費者多種途徑的有效溝通，形成客戶對品牌、車型、企業的差異化認知2、讓顧客自願拿著放大鏡找你的優點

3、實戰性強、專業性強、容易掌握

4、實戰性強、專業性強、容易掌握差異化營銷的目的：

通過前期準備的廣告宣傳與活動推廣，將企業形象深入人心。同時根據準確的客戶群體細分和目標消費群體需求導向，針對不同的消費群體需求創造“新”產品，打造xx年營銷工作主線。

六、優化媒體

概述：經濟寒流勢必凍結明年的廣告宣傳費用。然而，不投放廣告，銷售工作就更會舉步維艱，就更沒有費用做廣告宣傳，從而進入一個惡性迴圈。20xx年，會實時關注汽車市場動態及店內銷售情況，緊跟形勢調整20xx年廣告的投放渠道及費用。雖然是銷售艱難的一年，但是更不能忽視廣告宣傳的作用。我們要對廣告投放的渠道進行優化，加強對廣告效果的監測，將投入的廣告費用發揮到效果。

精確定位：

1.追求對購車者的全面覆蓋

2.全面影響最有購買意向的人群

組合營銷：

1.使用調研式營銷保持與潛在消費者的不間斷接觸

2.通過維護現實車主的關係提升品牌的美譽度和忠誠度

3.通過豐富的店內優惠活動為車主提供心理上的情感滿足，促進業務增長。

消費心理：

1.基本：價格各4S店無太大差異、

2.期望：產品附加值出色的售後服務、

3.出乎意料：良好品牌形象和個性化VIP服務推廣目標：

1.擴大知名度：加強4S店的推廣工作，與媒體合作開展細緻的公關推廣活動

2.提高美譽度：控制和引導口碑傳播，開展客戶關係維護工作推廣策略：

1.不大面積投放網路及平面廣告，僅配合互動活動、特定時段的促銷行為

2.利用周邊地區在地理位置上的優勢進行精準投放。

3.和專業機構合作進行軟性滲透式傳播

4.依照每個階段的市場反映熱度來決定每個季節投入廣告的多少

5.通過與廣告公司的合作開展多樣的宣傳活動，以最少的費用獲得的宣傳效果。

七、效果評估

1.通過本年度各個活動的宣傳以及策劃，更多的顧客更瞭解我們的車型以及價格。

2.通過客戶體驗環節，讓客戶親自感受試駕效果以及坐車感受，有利於加速顧客購買量以及購買品牌宣傳程度。

3.廣告宣傳的力度增大，對品牌的知名度有所提升，同時也讓消費者對品牌旗下的新車：如邁騰等，有了更好的認識，有助於顧客到店體驗，從而增加購買力。

4.定期的顧客回訪有助於公司自身的售後完善，提升客戶的口口相傳，以及再次購買。

5.營銷活動的多樣化能給客戶帶來新鮮感，同時增加客戶對公司的信任程度，有利於增加購買力。

八、市場費用預算：

總費用：x元

廣告費：x元媒體多樣化，價效比高

營銷活動費：x元投入費用少，產生結果化

汽車修理計劃書 篇2

(一)負責本中心的客戶關係管理，分析客戶資訊，如忠誠客戶，一般客戶，流失客戶，設計相應的活動，提高客戶保留率。

(二)負責本中心的預約和跟蹤服務運作。

(三)負責預約和跟蹤資訊的彙總和分析。

(四)負責處理預約和跟蹤中所遇到的客戶投訴。

(五)負責所轄員工的半年培訓需求及計劃。

(六)負責預約及跟蹤工作流程的不斷優化。

服務質量跟蹤員崗位描述：

3日後回訪跟蹤是發現售後服務中心不足的重要手段。服務質量跟蹤員是售後回訪跟蹤及資訊彙總的主要負責人，及時完成跟蹤任務，獲得客戶真實反饋資訊，提升客戶滿意度。

汽車修理計劃書 篇3

一、銷售工作策略、方針和重點

為確保銷售工作具有明確的行動方向，保證銷售工作計劃的順利開展和進行，銷售部特制定了相應策略和方針，用以指導全年銷售工作的開展。

1.銷售部工作策略：

要事為先，步步為營;優勢合作，機制推動。

要事為先：分清問題輕重緩急，首先解決目前銷售工作中最重要、最緊急的事情;

步步為營：在解決重要問題的同時，充分考慮到公司的戰略規劃，在解決目前迫在眉睫的問題同時，做好長遠規劃和安排，做到有計劃的層層推進。

優勢合作：充分發揮每個銷售人員的能力，利用每個銷售人員的能力優勢為團隊做貢獻;

機制推動：逐步建立解決問題和日常工作的常態機制，通過機制推動能力養成、管理改善和績效提高。

2.銷售部工作方針：

以提高銷售人員綜合能力為基礎，逐漸形成銷售工作常態機制，並最終提高銷售人員和部門的工作績效。

3.銷售部工作重點

1.規劃和實施銷售技能培訓：強化銷售人員培訓，並逐步形成銷售人員成長機制。

2.強化銷售規劃和策略能力：注重銷售的策略性和銷售的針對性(每接待一個客戶都需要策略、。

3.規範日常銷售管理：強化銷售日常管理，幫助銷售人員進行時間管理，提高員工銷售積極性和效率。

4.完善激勵與考核：制定銷售部日常行為流程績效考核。

5.強化人才和隊伍建設：將團隊分組，組長固定化，垂直管理，並通過組長的形式逐步發覺團隊中的管理人才。

二、銷售部工作計劃

1.建立一支熟悉業務而相對穩定的銷售團隊

一切銷售業績都起源於有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是企業的根本呢，在明年的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。

2.完善銷售制度，建立一套明確的業務管理辦法。

完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發揮主觀能動性，對工作有高度的責任心，提高銷售人員的主人翁意識。因此不能單憑業績來考核為尺度，應該從以下幾方面：

(1)(出勤率、展廳5S點檢處罰率、客戶投訴率、工裝統一等。

(2)業務熟練程度和完成度，銷售出錯率。業務熟練程度能反映銷售人員知識水平，以此為考核能促進員工學習，創新，把銷售部打造成一支學習型的團隊。

(3)工作態度，“態度決定一切”如果一個人能力越強，太對不正確，那麼能力越強危險就越大。有再大的能耐也不會對公司產生效益，相反會成為害群之馬。

(5)KPI指標的完成度。例如留檔率，試乘試駕率，成交率等

4.培養銷售人員發現問題，總結問題。不斷自我提高的習慣

培養銷售人員發現問題，總結問題目的在於提高銷售人員綜合素質，在工作中能發現問題，總結問題並能提出自己的看法和建議，業務能力提高到一個新的檔次

5.建立新的銷售模式與渠道。

把握好制定好保險與裝潢的銷售模式，做好完善的計劃。同時開拓新的銷售渠道，利用好公司現有資源做好店內銷售與電話銷售、邀約銷售、車展銷售等之間的配合

6.專職專業，強化對拓展客戶資源的利用率。

銷售部電話客戶資源、汽車之家網站、車貸網路客戶等不被重視，準備開展銷售電話專人接待，專人回訪，專人營銷，電話營銷，此人為兩個組的組長，負責把網路的資源和客戶資訊進行記錄和收集，並將顧客邀約到店。業務指標由銷售經理直接考核。

汽車修理計劃書 篇4

眼看20xx年都要過了，想買輛汽車載著心愛的女神回家。那麼問題來了，年底購車到底去哪裡?

小夥伴兒們看這裡，這裡貨比三家、玩樂購車、風暴鉅惠、豪禮多多享不斷.....

【貨比三家】

汽車就如同人的第二個伴侶，買車貨比三家當然是必須的!20xx年末汽車惠民促銷展作為年底最後一場大型車展，將彙集百餘品牌前來參展，多個品牌任你挑，多款車型任你選。賓士、寶馬、奧迪、大眾、一汽馬自達、現代、廣汽三菱、東風悅達起亞、斯巴魯、廣汽菲亞特、長安汽車、斯柯達、榮威MG、別克、雷諾.....等眾多家喻戶曉的熱門品牌齊齊亮相，媽媽再也不用擔心你為了選車比價奔波啦!

本次車展將通過讓利促銷、禮包回饋、原價置換、“0”息購車等“十八般武藝”，為本年度讓利衝量“收官之戰”吹響號角。對於準備年底購車的小夥們來說，錯過這三天，無疑錯過最佳購車時機。

【玩樂購車】

豪車美女是車展的必備之物，閃瞎眼的豪車、亮瞎眼的美女車模都不能入你的法眼的話，那車展現場還有好玩的微信搖一搖活動你，只要你關注煙臺國際車展(yantaiguojichezhan)官方微信，參與車展現場的活動，既有機會獲得禮品，逛車展，贏禮品，決不能錯過本屆年末車展，我們在車展現場等你呦。

【鉅惠購車】

20xx煙臺年末汽車惠民促銷展，鉅惠風暴，打造車展專享價、車展定製豪禮、車展驚喜抽獎等活動形式，推出現場直降、送保養、送車飾、等實惠活動，切實讓利於廣大市民，用最十足的誠意回饋小夥伴們。

20xx年末汽車惠民促銷展，12月12-14日煙臺國際博覽中心盛大開幕。現在你造年底購車哪裡強了吧?知道了就快快來喲~

汽車修理計劃書 篇5

一、銷售本部

1、銷售團隊的穩定。計劃10人，(福仕達小組6人軒泰眾力行各3人。王子，愛尚4人軒泰眾力行各2人)

2、銷售待遇。福仕達小組底薪800元，王子愛尚小組1000元，提成見每月考核。

3、銷售培訓。每月4次培訓，例會視情況定。培訓內容兩次一考核，考核成績與工資及年底獎金相掛鉤。

4、銷售計劃。各銷售顧問每月底做好本月總結及次月工作計劃，裝訂成份懸掛於會議室。超時者通知財務罰款100元。

5、巡展掃街。堅持做好巡展掃街計劃，配合市場部搞好廣宣計劃。

6、進行月銷售冠軍評比，銷售冠軍另獎勵200元。

二、二級網路

1、原有網路儘可能升級標準店，在空白區域發展新合作店。

2、每週做好定時走訪及培訓。傳達廠家新政策。

3、做好管控，控制庫存、統一市場價格及物料的投放，如有違背視情況作出相應處罰。

4、對優秀二級合作經銷商加以支援力度。

三、20xx年銷售目標及分控

銷售目標福仕達740臺，王子愛尚160臺。共計：900臺。

汽車修理計劃書 篇6

一、營銷背景

該博覽中心佔地面積達6000平方米，條件得天獨厚，管理先進，後期服務及其相關的工商、稅務、銀行、交管等配套服務齊全，能夠為客戶帶給一體化、全面化的優質服務，使廣大的汽車以及其他附屬行業的經營者能夠簡單的經營，免去多個煩瑣程式。為廣大的汽車及負數行業的經營者帶給了一個更加完善的;有著廣闊市場前景的現代化汽車交易場所。

為了更好的開展宣傳活動，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營造聲勢，前期的廣告能夠合理的、科學的運做;順利的實施，受其委託，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放。

二、市場分析

1.市場環境優勢分析

A.樟木頭汽車博覽中心位於莞惠公路旁，公路、鐵路等運輸縱橫交錯，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭為中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮區，地理環境十分優越。

B.樟木頭具有“小香港”之稱，是廣大港、澳、臺外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮區有著密集的製造業和加工業發達，在今後的幾年中，樟木頭的經濟將會飛速的發展，為南方汽車展覽中心創造更加優越的經濟環境。

C.隨著經濟的進一步增長，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業將會有一個新的飛躍，在今後的幾年，汽車的消費將會是大眾的主流消費，家庭和個人用車將更加普及，而汽車的消費將更加的貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今後發展創造良好的市場機會。

2.自身優勢分析

A.現東莞及其周邊的汽車銷售較為零散，而且大部分的配套服務設施不是很完善，南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區的第一座現代化汽車交易市場，該中心的落成將會吸引更多的汽車及其附屬行業的客戶關注，並諮詢投資，市場前景十分廣闊。

B.自身環境優越，佔地面積大，整個博覽中心佈局合理，大型停車場、展廳、交易廳等相關配套設施齊全完善，是集銷售、售後服務、配件供應等為一體的綜合性汽車專業交易市場，整個中心設計高、質量好，是東莞乃至整個珠三角地區裝置先進、功能齊全的第一個高階汽車交易中心。

C.高品質的服務，工商、稅務、交管、銀行、保險等服務配套設施將進場辦公，將會為汽車的交易免去很多煩瑣的程式，使整個汽車交易更加快捷順暢。.會員俱樂部、資訊中心等相關配套設施完善，能夠為客戶帶給優質的一流服務，為汽車及其附屬經銷商帶給汽車文化，新車投放以及現場促銷等活動，並配有汽車美容、裝潢的專案，使整個交易中心更加規範化、一體化。

D.南方汽車博覽中心的，通訊、語言查詢、數碼演示、資訊釋出、電子攝像等硬體設施也很完善，裝飾豪華典雅，經營環境舒適溫馨。

三、前期市場策略

1.緊抓市場機會點為重點，進行大幅度宣傳，使所佔的優勢能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業的經銷商和生產商來投資。

2.儘量展示自身強大的優點，揚長避短，來擴大知名度和美譽度。

3.早日匯入CIS系統(企業形象識別系統)，實現闖名牌的市場戰略目標。

4.引用現代的管理模式和高品質的服務，樹立良好的企業形象，提升企業美譽度。

四、前期廣告策略

1.廣告定位

前期的廣告定位應合理的思考到有利於後期的廣告投放計劃，以及廣告的具體實施。推薦採用南方汽車博覽中心的配套服務優勢來作為廣告定位。

2.廣告訴求

以理性的廣告訴求為廣告訴求點，用實實在在的的事實去說服人，以便在實際的操作中，有利於廣告的操作。

3.廣告目標

爭取在開盤前來透過廣告和其他的宣傳手段相結合，使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場中佔有必須的地位。廣告宣傳的目標就應放在各個汽車經銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產商和經銷商。在他們中間創造良好的信譽提升自身價值，以便吸引更多的客戶來諮詢投資。

五、媒體分析

A.在眾多的廣告媒體中，東莞地區主要以電視、報紙、戶外、網路、電臺等幾種廣告媒體為主。其中電視、報紙和電臺的廣告效果比較明顯，選取性、針對性較突出，能夠直接到達受眾。戶外廣告的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業形象。

B.在有聲廣告媒體中，電視、電臺有國、粵語兩種語種，而對廣告目標而言，對兩中語種的節目沒有很大的偏愛。

C.媒介利用應遵循廣告的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標群，簡化傳播途徑，有效的利用廣告資源。

六、告媒體投放計劃表

投放時間投放媒體廣告形式廣告目的投放方法備註

20__年12月《南方都市報》汽車專刊、傳單、禮品廣告的定製企業形象宣傳廣告提高知名度、樹立良好的企業形象。報紙每隔一期投放一次，

20__年1月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、自身網站的建設。企業形象宣傳廣告樹立良好和企業形象、擴大影響力。報紙每隔一期投放一次

20__年2月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、電臺廣告由企業形象宣傳廣告轉為招商投資宣傳廣告在廣告目標範圍內擴大影響力。獲得好評，提升美譽度。報紙每隔一期投放一次，電臺每一天兩次，戶外廣告的製作。

20__年3月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視臺、東莞三套、戶外、電臺廣告、完成網站的建設企業形象宣傳廣告與招商投資廣告相結合吸引更多的客商諮詢投資報紙每一天一次，電臺每一天四次，戶外廣告的釋出，電視廣告開始製作。

20__年4月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視臺、東莞三套、翡翠臺、明珠臺、戶外、電臺廣告、完成網站的建設、雜誌廣告。招商投資廣告、軟文操作。吸引更多的客商參觀、諮詢、投資報紙每日一次電臺每日四次，雜誌刊登，電視廣告每日兩次報紙軟文操作、雜誌視實際狀況而定

七、備註

本方案為樟木頭南方汽車博覽中心前期(20__.12―20__.4)廣告計劃，如有不妥之處，還需進一步的溝通和深化，以便力求完美。到達所想要的效果。

汽車修理計劃書 篇7

一、接車，問診，檢查

1.出門迎接：

“先生(女士)您好!”

2. 詢問客戶此次來店的目的,是正常保養的還是檢查維修的

“先生(女士),您好,請問您這次是來做保養還是~~~”

得到答覆後：

“先生(女士)，您的行駛證或保養手冊給我登記一下好嗎？” “謝謝”

“我可以開啟您的愛車套上座椅套嗎？”

（當著客戶的面套上三件套）

3.告知客戶須將車輛移動到預檢車位，請客戶入座副駕駛座，隨後進入車內啟動車輛，移至預檢車位。

“先生(女士)，您目前的行駛里程是 公里，(精確到個位）”（必須讀出來）

“先生(女士)，您目前的油量是 格” （必須讀出來）

（如油量已到下線：您車的油量已到下線，提醒您及時加油以免給您造成不便，離我公司最近的加油站出門右轉過兩個紅綠燈再向前100米路的左側就有）。有CBS功能的檢視車輛狀態。

4.然後做車內檢查：內飾，各功能鍵是否正常，是否有缺件，是否有貴重物品遺留

“您車內的貴重物品請保管好，比如手機，現金，包，票據，衣物請隨身攜帶”

“您有需要我們單獨替您保管的貴重物品嗎？”

同時開啟大燈，霧燈，雙跳燈，收音機，空調，點菸器。摁喇叭，開啟閱讀燈，遮陽燈，機蓋。轉動方向盤，鬆拉手剎，升降四門玻璃並檢視內飾件。

5.做環車檢查,記錄

“我們一起來檢查一下您車的外觀,好嗎” 記錄車牌，車架號，型號。 熄火，從左前葉子板，左車身，左車頂，左後葉子板，後保，後蓋“我可以開啟您的後備箱確認一下物品嗎？”（備胎，工具是否齊全，明確告知客戶）。後擋玻璃，右後葉子板，右車身，右車頂，右前葉子板，前保，檢視機蓋內部，關時檢查機蓋，並檢視前擋。

如車身有外傷,缺件等情況時及時與客戶確認，讓客戶簽字，並且追加服務:“您車子的(前槓)漆面有劃傷，您看這次一起修理嗎？”

“我們有拋光打蠟，漆面封釉的服務您這次一起處理了吧”

6.舉升車輛

檢查前中後底盤“您車子的X部件已經損壞這次需要更換嗎？（如果不及時更換會。。。。。。。）

7. “請問您方便的聯絡電話”(記在接車問診表上)

（邊檢查邊聊天式的誇獎客戶：您的車保護的真好，您的車內真乾淨，您車內的座套好漂亮啊，您今天真精神，您今天真漂亮啊。。。。。。。）

二、根據客戶反映的具體情況及要求,檢視DMS紀錄或維修檔案，給客戶做出合理的維修保養方案，估算所需的大致費用:

“先生(女士)您好,這是我的名片.根據您目前的使用時間及行駛里程，綜合考慮您的車況，我建議您這次需要維修保養的專案有。。。。。。。。”

“先生(女士)您好,您的此次保養(維修檢查)共需要××元,其中工時費××元,材料費××元,大致需要分鐘(小時)，更換下來的舊件需要儲存嗎？我們4S店為您提供了免費洗車專案,您的車需要清洗一下嗎請您確認後在委託書上簽字”

“這一張委託修理書是給您的，請妥善保管好，將作為您取車時的憑證。” “先生(女士),您好,這邊是客戶休息區,您的車保養完後我會通知您的,休息區有免費的茶水飲料還有電腦電視，書刊雜誌，，會有專人服務，您先休息一會好嗎,”

三、開派工單,接車問診表,免檢表交給車間主管：

四、進度控制:

按照給客戶事先承諾的完工時間前最少2次檢視維修進度,做到心中有數並隨時通報給客戶。

五、質檢員檢驗，接待人員檢驗，合格准予出廠，通知客戶：

“先生(女士),您好,您的車保養完畢,您可以提車了,請您來驗一下車。”所更換保養的專案逐一指給客戶確認

六、辦理結算手續.

“先生,您好,您這次一共消費了 元，保養(維修檢查)共××元,其中工時費××元,材料費××元,請您簽字。麻煩您到收銀臺辦理結算。”

七、提醒保養：（下次保養里程、專案及價格最好匯入到WIP介面）

“先生,您好,我提醒您一下,您本次保養的里程是 公里,下次保養的里程是××公里.下次保養的時間是 月。下次預計保養的專案是 ，預計費用 元。（不要就去掉）”

八、送客戶:

“您慢走，再見！”

汽車修理計劃書 篇8

⒈活動目的：對市場現狀及活動目的進行闡述。

市場現狀如何?開展這次活動的目的是什麼?是處理庫存?是提升銷量?是打擊競爭對手?是新品上市?是提升品牌認知度及美譽度?只有目的明確，才能使活動有的放矢。

⒉活動物件：

活動針對的是目標市場的每一個人還是某一特定群體?活動控制在多大範圍內?哪些人是汽車促銷的主要目標?哪些人是汽車促銷的次要目標?這些選擇的正確與否會直接影響到汽車促銷的最終效果。

⒊活動主題：在這一部分，主要是解決兩個問題：

(1)確定活動主題。降價?價格折扣?贈品?抽獎?禮券?服務汽車促銷?消費信用?還是其他汽車促銷工具?選擇什麼樣的汽車促銷工具和什麼樣的汽車促銷主題，要考慮到活動的目標、競爭條件和環境及汽車促銷的費用預算和分配。

(2)包裝活動主題。

在確定了主題之後要儘可能使活動主題藝術化，淡化汽車促銷的商業目的，使活動更接近和打動消費者。這一部分是汽車促銷活動方案的核心部分，應該力求創新，使活動具有震撼力和排他性。

⒋活動方式：

這一部分主要闡述活動開展的具體方式。有兩個問題要重點考慮：

(1)確定夥伴：拉上政府做後盾，還是掛上媒體?是汽貿公司單獨行動，還是和汽車廠家聯手?或是與其他汽貿公司聯合汽車促銷?和政府或媒體合作，有助於借勢和造勢;和汽車廠家或其他汽貿公司聯合可整合資源，降低費用及風險。

(2)確定刺激程度：要使汽車促銷取得成功，必須要使活動具有刺激力——能刺激目標物件參與。刺激程度越高，促進銷售的反應越大。但這種刺激也存在邊際效應。因此必須根據汽車促銷實踐進行分析和總結，並結合客觀市場環境確定適當的刺激程度和相應的費用投入。

⒌活動時間和地點：

汽車促銷活動的時間和地點選擇得當會事半功倍，否則費力不討好。在時間上儘量讓消費者有空閒參與，在地點上也要讓消費者方便，而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅發動汽車促銷戰役的時機和地點很重要，活動持續多長時間效果會最好也要深入分析。持續時間過短會導致在這一時間內無法實現購車，很多應獲得的利益不能實現;持續時間過長，又會引起費用過高而且市場-形不成熱度，並降低在顧客心目中的身價。

⒍廣告配合方式：

一個成功的汽車促銷活動，需要全方位的廣告配合。選擇什麼樣的廣告創意及表現手法?選擇什麼樣的媒介配合?這些都意味著不同的受眾抵達率和費用投人。

⒎前期準備：

前期準備分三個方面：

(1)人員安排。在人員安排方面要“人人有事做，事事有人管”，無空白一點，也無交叉點。誰負責與政府、媒體的溝通?誰負責文案寫作?誰負責現場管理?誰負責禮品發放?誰負責顧客投訴?要各個環節都考慮清楚，否則就會臨陣出麻煩，顧此失彼。

(2)物資準備。在物資準備方面，要事無鉅細，大到車輛，小到螺絲釘，都要羅列出來，然後按單清點，確保萬無一失，否則必然導致現場的忙亂。

(3)試驗方案。尤為重要的是，由於活動方案是在經驗的基礎上確定，因此有必要進行必要的試驗來判斷汽車促銷工具的選擇是否正確，刺激程度是否合適，現有的途徑是否理想。試驗方式可以是詢問消費者、填調查表或在特定的區域試行方案等。

⒏現場管理和控制：

(1)活動紀律。紀律是戰鬥力的保證，是方案得到完美執行的先決條件，在方案中應對參與活動人員各方面紀律做出細緻的規定。

(2)現場控制。現場控制主要是把各個環節安排清楚，要做到忙而不亂，有條有理。同時，在實施方案過程中，應及時對汽車促銷範圍、強度、額度和重點進行調整，保持對汽車促銷方案的控制。

⒐後期延續：

後期延續主要是媒體宣傳的問題。要考慮這次活動將採取何種方式在哪些媒體進行後續宣傳。一定要將每一次汽車促銷活動在媒體上都引起強烈反響。

10.費用預算

沒有利益就沒有存在的意義。對汽車促銷活動的費用投入和產出應作出預算。

11.意外防範

每次活動都有可能出現一些意外。比如相關部門的干預、消費者的投訴，甚至天氣突變導致戶外的汽車促銷活動無法繼續進行等等。必須對各個可能出現的意外事件作必要的人力、物力、財力方面的準備。

12效果預估：

預測這次活動會達到什麼樣的效果，以利於活動結束後與實際情況進行比較，從刺激程度、汽車促銷時機、汽車促銷媒介等各方面總結成功點。

以上12個部分是汽車促銷活動方案的一個框架，在實際操作中，應進行分析比較和優化組合，以實現最佳效益。

汽車修理計劃書 篇9

隨著經濟全球化的深入發展，世界汽車產業的格局面臨深刻的變革與調整，而20xx年以美國次貸危機為代表的全球性金融危機的發生使全球汽車產業進入寒冬，包括日本豐田汽車公司在內的全球各主要汽車生產商面臨新一輪汽車生產方式和營銷模式的變革與創新的機遇和挑戰。20xx年豐田汽車召回門事件無疑給豐田汽車公司的發展帶來新的挑戰，但儘管如此20xx年豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為全球產銷量第一的汽車生產集團。在這輝煌背後得益於豐田汽車公司獨特的精益生產管理方式和完善的市場營銷管理模式。為了充分了解豐田汽車公司獨特的市場營銷模式及豐田汽車公司在產品策劃、產品定價策劃、產品推廣策劃、產品渠道策劃等方面的獨特性，組織開展一次關於豐田品牌汽車營銷模式策劃，從中汲取豐田汽車公司發展的成功經驗，探索中國自主汽車品牌發展的新模式，實現中國自主品牌汽車的迅猛發展，具有重要的現實和戰略意義。

一、豐田汽車品牌簡介

豐田公司是目前世界最大的汽車工業公司，日本最大的汽車公司，於1937年成立於日本愛知縣豐田市，20xx年日本豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為世界最大的汽車製造商，豐田汽車公司的新事業立足於汽車開發、生產、銷售、服務等各個階段所積累的技術與經驗。“從汽車出發”在這個堅強的理念指引下，豐田提出“確立繼汽車之後、面向21世紀的新興產業的目標”並正在為創造更豐富多彩的未來，積極開拓新的業務領域和系統產品。豐田公司的經營理念是：開放公平、努力成為有信於社會的汽車企業，提供安全、環保的產品，創造更加富裕的社會，發揮個人創造力和強有力的團隊精神的企業作風，以開放型的業務關係為基礎實現穩定成長和共同繁榮。

二、豐田品牌策劃背景

豐田汽車作為國際著名的汽車品牌，在全球汽車市場佔有的重要的市場份額，然而20xx年豐田汽車公司汽車“召回門”事件的發生使豐田品牌汽車市場的發展前景面臨巨大的現實挑戰，本豐田品牌汽車策劃方案將立足於全球汽車市場這一大的市場背景和豐田汽車公司汽車“召回門”事件的現實背景下對豐田汽車的品牌市場營銷模式進行探索和策劃，重新樹立豐田汽車品牌的社會影響力和形象。

三、豐田品牌汽市場前景調查

(一)、調查問卷概況

為了充分了解豐田汽車“召回門”事件對豐田汽車品牌的社會認知度影響和了解廣大青年汽車消費者的汽車消費習慣，我們小組以羅定職業技術學院全體師生為主要調查物件，採用隨機發放問卷調查的方式，隨機發放調查問卷60份，有效回收調查問卷60份，回收率達100%.經過對調查資料的分析整理我們得出如下重要結論(1)豐田汽車在中國汽車消費市場前景廣闊，消費群體結構呈現年輕化趨勢;(2)汽車售後服務的質量水平已經成為影響人們購車的關鍵因素，建立完善的汽車售後服務體系已經成為豐田汽車提升競爭力的關鍵一環。(3)豐田汽車“召回門”事件的社會影響較大，重新塑造豐田汽車的社會品牌形象已經成為豐田汽車公司擴大市場份額的重要手段。

(二)、豐田汽車營銷環境分析

2.1巨集觀環境分析

(1)20xx年是中國規劃的關鍵之年，同時也是包括豐田在內的世界各主要汽車生產製造商擴大在華汽車市場份額的機遇一年，隨著國家巨集觀經濟政策的總基調和支援汽車產業發展的政策總基調的不變，與此同時汽車三包政策、新能源汽車發展新政策等一系列汽車新政的推出必將給中國汽車市場發展帶來新的發展條件，豐田汽車公司應充分把握這新的歷史發展機遇，實現豐田汽車公司在中國市場的快速發展。

(2)市場消費潛力：從市場消費潛力層面看，維持我國汽車消費快速發展的基本因素沒有改變，人們生活水平的提高使得中國汽車消費市場的增幅在空間上將呈現二、三線城市乃至四、五線城市的增幅超過一線城市的汽車消費增幅，汽車消費市場潛力廣闊。

(3)人口環境：中國作為世界性人口大國，同時隨著中國人們生活水平的不斷提高人們對家庭轎車的需求量巨大，另外豐田汽車進入中國汽車市場的時間比較晚，因此汽車市場前景廣闊。

(4)國際環境：20xx年國際金融危機使全球汽車市場萎縮，世界各主要汽車製造商紛紛擴大在中國汽車市場的份額，豐田汽車公司應把握難得的機遇，加快自身發展。

四、豐田品牌SWOT分析

豐田汽車市場在各個領域都有自己的市場份額，對於現在不同的人的不同消費能力，豐田汽車都可滿足低、中、高市場的不同選擇。

4.1品牌優勢

豐田汽車的優勢很多，因為日系車是公認的人性化，日系車在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色，特別是外觀的設計，非常符合國人的審美觀念，深得消費者的認可。

4.2品牌劣勢

豐田汽車一直在國人心中都有較好的形象，從卡羅拉、佳美等車型90年代進入中國市場時就受到消費者的喜愛和一致好評。但最近這幾年隨著日本車質量的下降，最加上德系四劍客奧迪、大眾、賓士、寶馬搶佔中國市場份額，國產汽車的崛起使得豐田汽車中國市場的整體市場份額下降。

4.3品牌機會

豐田汽車品牌雖然比不上賓士、寶馬，但它以其出色的效能、人性化、價格優勢在競爭激烈的中國汽車市場佔有一席之地。

4.4品牌威脅

人們想起豐田這一日系汽車品牌就會聯想到日系車的質量相對於德系車有所劣勢，影響到汽車消費者的消費行為。同時隨著德系車在中國汽車市場的份額也增加豐田汽車的競爭壓力。

五、品牌技術優勢

5.1採用雙VVT-發動機

採用雙VVT-i發動機，可以根據汽車發動機轉速等汽車行駛狀況訊號，通過計算機對汽車燃油噴射量和噴射時間的準確控制，以實現汽車大扭矩輸出和低燃油排放。

5.2 採用GOA車身

獨有的GOA車身，可以在汽車發生碰撞時有效吸收車身碰撞能量，有效分散車身碰撞能量，實現對駕乘人員的安全保護，實現汽車高水準的安全效能。

六、競爭對手營銷狀況分析

豐田汽車進入中國市場的時間比較晚，在中國汽車市場主要的的競爭汽車品牌有本田、通用等，下面我就廣州本田的汽車營銷策略進行分析

廣州本田以“超期望值服務”為市場營銷理念，以“4S"營銷模式為基礎，以“4P服務策略”為主要內容，這是它在中高檔汽車取得競爭優勢的關鍵;但隨著廣州本田產能的擴大和汽車市場競爭的加劇，廣州本田公司及時調整汽車營銷策略，採取差異化的營銷策略，加強營銷成本控制，加速營銷創新，更加註重汽車後市場的開發與管理。

廣州本田的營銷模式可以按“三個要素”進行概述。營銷理念：廣州本田主要營銷理念是以使用者滿意為中心，好的產品加上好的服務實現客戶滿意;營銷組織：廣州本田選擇專營店模式，這是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式;營銷策略：4P策略+服務策略。

七、豐田品牌汽車組合營銷策略分析

豐田汽車公司的營銷組合策略是以消費者的需求為導向，以提高顧客滿意度為產品營銷策略選擇的根本立足點和出發點，時刻與顧客保持關聯，開發出顧客需要的產品。豐田汽車公司的營銷組合策略的內容包含產品組合策略、產品定價策略、產品推廣策略和產品銷售渠道策略。豐田汽車公司經過長期的發展在中國形成了以一汽豐田、廣州豐田、雷克薩斯等三大產品銷售體系，下面我以廣汽車豐田凱美瑞為例子分析一下豐田汽車公司的組合營銷策略

八、豐田凱美瑞汽車品牌簡介

廣汽豐田凱美瑞是豐田汽車公司為進一步應對以本田雅閣為代表的全球各主要汽車製造商在中高階轎車市場的強勢競爭，擴大在中高階轎車市場份額而推出的一款中高階轎車。豐田凱美瑞自20xx年推出以來一直成為中高階轎車市場的佼佼者，成為全球中高階轎車市場的熱銷車型，市場前景廣闊。

(一)、豐田凱美瑞市場前景分析

經濟因素: 20xx年是中國規劃的關鍵之年，也是全球經濟復甦的機遇之年，隨著汽車新政的推出必將帶來中國中高階轎車市場新一輪的發展機遇，廣汽豐田凱美瑞作為中高階轎車市場中的佼佼者應把握難得的市場機遇努力實現自身發展。

人口因素：中國作為世界性的人口大國，汽車市場需求潛力巨大，同時隨著人們生活水平的提高，汽車消費觀念的改變，人們購車的主要出發點已經有生活代步性逐漸變為生活享受型和身份象徵型等多元汽車消費觀，作為中高階轎車市場的代表豐田凱美瑞的市場消費潛力巨大

技術因素：作為豐田汽車公司旗下中高階轎車的品牌車型，豐田凱美瑞是豐田汽車技術的結晶品牌，憑藉其獨特的豐田品牌血統和全面領先的技術優勢必將成為中高階轎車市場中的佼佼者。

(二)、凱美瑞汽車SWOT分析

廣汽豐田凱美瑞自20xx年上市以來一直成為豐田汽車中高階轎車市場的熱銷車型。其憑著穩重大氣的外觀、寬敞的車內空間、做工精緻的內飾、豐富的汽車配置和乘坐的舒適性、執行的平穩性等諸多亮點成為同級轎車市場競爭的佼佼者。

2.1.優勢分析

2.1.1.技術優勢

豐田凱美瑞作為中高階轎車市場的佼佼者，憑藉其技術優勢搶佔市場，豐田凱美瑞採用雙VVT—i發動機在提供強勁動力的同時兼顧燃油經濟性，充分實現高動力輸出、低燃油排放的雙重目標。

2.1.2成本優勢

豐田凱美瑞作為豐田汽車旗下的品牌，其生產研發的平臺建立在豐田汽車公司的精益化生產方式的基礎之上，充分做到了產品開發成本的最小化和產品利益的最大化。

2.1.3服務網路優勢

豐田凱美瑞具有獨立而又完善的產品銷售服務網路，以實現顧客購買服務便利化為根本出發點，形成凱美瑞汽車獨特的服務網路優勢

2.2.劣勢分析

豐田凱美瑞汽車在具有技術、成本、服務等多重競爭優勢的同時當然在外觀、乘坐空間等方面有待完善，這也使豐田凱美瑞汽車在競爭中處於不利地位。

2.3.機遇分析

豐田凱美瑞作為中高階轎車的傑出代表，在激烈的中高階轎車市場的競爭中具有產品成長空間大、汽車節能技術成熟、中高階汽車市場經驗豐富、品牌客戶忠誠度高等難得發展機遇和自身優勢，應把握機遇，促進發展。

2.4.挑戰分析

豐田汽車公司進入中國中高階汽車市場的時間較晚，以東風日產天籟、廣州本田雅閣為主要競爭對手的強勢進駐使得豐田凱美瑞汽車在中高階汽車市場的地位受到一定的挑戰。

(三)、一汽豐田凱美瑞的產品市場定位

一汽豐田凱美瑞20xx年6月上市至今，取得了輝煌的成績，如今凱美瑞已經成為豐田中國中級轎車市場的熱銷車型。凱美瑞的成功不僅僅依靠產品、價格的優勢而是建立在豐田中國戰略整體成功的基礎之上，建立在凱美瑞準確的產品市場定位。

3.1.以共性帶動個性的產品定位

以“創造中高階轎車全新標準”為理念開發的凱美瑞擁有高貴、優雅和動感的外形、舒適的內部空間、充沛的動力、同級別轎車中最高的環保和安全標準以及人性化的高科技配置。駕駛室內有足夠的空間，設計上在兼顧乘坐舒適性的同時，在內飾材料選用、設計上儘可能體現高檔;在動力方面，凱美瑞採用直列四缸16氣門VVT—i發動機，在中低速時能提供充足的扭矩，在高速時又可提供強勁的動力，同時保證了燃油經濟性。在安全性方面，作為中高階轎車ABS+EBD是凱美瑞所有款式的標準配置，並採用豐田碰撞吸能GOA車身，綜上分析凱美瑞具有所有中高階轎車的特質。凱美瑞與同級轎車相比在產品層面最大的優勢就是產品生產設計的全面均衡，既要達到穩定的質量、效能、安靜。舒適、油耗低、空間大的設計目標。凱美瑞的定位是一款公私兼顧、綜合性能好、適合各種場合的車型。

3.2.凱美瑞汽車的目標消費群體分析

豐田凱美瑞汽車作為一款公私兼用的中高階轎車，其主要的目標消費群體定位於具有穩定的事業基礎和穩定的收入水平，具有中高階汽車消費能力和慾望的都市白領和成功的商務人士。

3.3.凱美瑞汽車的定價策略

汽車產品定價應主要考慮三個方面的因素，第一：要根據產品的市場定位來定價，確保完成預期的銷售目標;第二：在確保企業可獲利的前提下合理定價;第三：要充分考慮市場消費者的價格預期。豐田凱美瑞的主要競爭車型有日產天籟和本田雅閣。據有關資料宣示日產天籟和本田雅閣在同級別同排量車型中定價的區間都比豐田凱美瑞偏高。在綜合各方面的因素後，我們小組決定豐田凱美瑞汽車採用尾數定價策略，這個定價策略充分考慮了廣大消費者的心理承受能力，同時又確保凱美瑞汽車在同級轎車市場競爭中具有價格優勢。

3.4.凱美瑞汽車的品牌推廣策劃

策劃目標：通過綜合運用多種品牌推廣手段，大力宣傳豐田凱美瑞汽車高貴、優雅的產品形象，樹立其品牌知名度，增強其市場競爭力，擴大其在中高階汽車市場的份額。

推廣策劃：綜合運用電視、廣播、報紙、雜誌、戶外廣告、專業汽車網站等媒體定時定期地釋出豐田凱美瑞的相關資訊。充分發揮汽車嘉年華、北京、上海、廣州等三地定期舉行的國際汽車展這一社會公共平臺，擴大豐田凱美瑞汽車的影響力。定期開展多種形式的營業推廣活動如降價促銷、汽車經銷商銷售激勵等，努力拓寬凱美瑞汽車的銷售渠道增加汽車銷量。

3.5.凱美瑞汽車的銷售渠道策劃

凱美瑞汽車實行扁平化的汽車銷售渠道，實現其銷售渠道的獨立性。為此應在北京、上海、廣州等一線城市建立完善的豐田凱美瑞銷售渠道，實行汽車特許經銷商的汽車銷售渠道模式。

整合汽車銷售渠道，集中管理，提高銷售渠道執行速度。在國內主要城市設立分支機構，統一管理豐田凱美瑞汽車的地區銷售渠道，減少地區銷售渠道衝突，擴大凱美瑞汽車銷量。

豐田汽車品牌作為國際性的汽車品牌，在中國汽車市場佔有重要的市場地位，汽車消費市場廣闊，豐田汽車在中國低、中、高汽車市場都具有一定的市場份額。廣汽豐田凱美瑞作為中高階轎車市場中的熱點車型。其汽車銷量的提升得益於其精準的產品市場定位、合理的產品定價策略、完善的產品推廣策和產品渠道策劃。我們小組以豐田汽車品牌調查為策劃依據，以廣汽豐田凱美瑞為策劃物件，從凱美瑞汽車的產品市場定位、產品定價、產品推廣、產品銷售渠道等方面進行策劃，期望能夠實現凱美瑞汽車市場份額的最大化

汽車修理計劃書 篇10

一、研究背景和意義

汽車產業在我國已經成為支柱型產業，汽車的需求量和持有量仍在增長，其中豪華品牌汽車的消費水平在高速增長。來自麥肯錫的資料表明過去10年中國豪華汽車市場的平均增速為36%，20xx年增速為31%,20xx年中國豪車保有量突破100萬增速為20%。如今隨著巨集觀經濟形勢的改變，以及政府新出臺的一系列反腐倡廉法規，豪華車市場增速很難在達到過去的黃金10年的水平。

中國豪華汽車市場正在邁入新的時代，一個更理智的的時代。或者說用當今汽車行業比較流行的，如今的豪華汽車銷售行業進入了服務制勝的時代。汽車4s店作為為消費者提供服務的終端，在整個豪華品牌汽車市場進入理性化時代，對4s店的研究就更有意義。

二、主要內容節結構

（一）主要內容

首先是對國內4s店的現況進行簡介，然後對寶馬4s店的營銷現狀，營銷環境進行詳細分析，並對營銷策略進行研究，最後對寶馬4s店未來可能遇到的問題進行預測，並提出一些解決方案。

（二）結構安排

第一部分 研究背景及意義 第二部分 寶馬4s店營銷現況

第三部分 營銷環境分析（5力，swot） 第四部分 營銷策略

第五部分 未來要面對問題，提出合理建議 第六部分 結論和展望

一、 二、 三、

本文研究探討中國寶馬4s店現狀及分析總結未來發展前景

現況及營銷現狀

1.寶馬4s店在中國情況 寶馬品牌在中國 歷史背景 4s店發展

2.寶馬4s店的關係，廠商，4s店，第三方監督部門 寶馬中國華晨寶馬是廠商 4s店是不同集團持有的

廠商對零售商引入第三方進行評價

3.寶馬4s店獲利的主要途徑

背景介紹寶馬賣車是不賺錢（均是以低於成本價進行銷售，既通常情況汽車毛利率為負）

銷售拿到廠商的返利（個別特殊情況如某車系毛利率大於0可獲利或者地區壟斷等特殊原因）

售後服務， 手車

4.分情況分析經營情況

大集團（國外保時捷集團，國內正通集團） 散店（個人經營，多） 新店， 老店。

四、 寶馬4s店營銷環境分析（環境分析，波特五力分析 swot）

政治環境 經濟環境 技術環境 波特5力

最後用swot分析進行總結 五、 具體的營銷策略

產品（服務） 市場推廣

六、 未來將要面對的問題。

摘要

汽車產業在我國已經成為支柱型產業，汽車的需求量和持有量仍在增長，其中豪華品牌汽車的消費水平在高速增長。來自麥肯錫的資料表明過去10年中國豪華汽車市場的平均增速為36%，20xx年增速為31%,20xx年中國豪車保有量突破100萬增速為20%。如今隨著巨集觀經濟形勢的改變，以及政府新出臺的一系列反腐倡廉法規，豪華車市場增速很難在達到過去的黃金10年的水平。

中國豪華汽車市場正在邁入新的時代，一個更理智的時代。或者說用當今汽車行業比較流行的說法，如今的豪華汽車銷售行業進入了服務制勝的時代。汽車4s店作為為消費者提供服務的終端，在整個豪華品牌汽車市場進入理性化時代，對4s店的營銷策略研究就更有意義。其中最具代表性的三個品牌奧迪、寶馬、賓士長期佔據我國豪華汽車市場份額前三。排在第一位的是奧迪品牌，但是奧迪在國內一直有著“官車”的形象，所以我選取了排在第二名的寶馬品牌，對寶馬4s店的營銷策略進行研究。

本人20xx年在普華永道諮詢有限公司實習，實習期間所在小組的日常工作就是服務於華晨寶馬汽車有限公司，對中國的寶馬4S店的財務資料進行質量檢測，查出問題，現場考察，提出改進意見，再次複核，以及最後的財務評價結果。在工作期間多次去寶馬4s店現場進行工作，與工作人員進行交流學習，工作期間收集大量材料，對寶馬4s店有一個初步瞭解，希望通過本次研究能夠對寶馬4s店的營銷策略進行更深入的認識。

1.緒論

1.1 論文研究背景

伴隨著中國經濟的騰飛，汽車市場也得到了迅速發展，各大汽車廠商在中國建立營銷網路，試圖佔領更多市場份額。4S店便是各大汽車廠商在中國最主要的營銷渠道。4S集整車銷售，維修服務，配件供應，資訊反饋，四位一體的汽車專賣店i，

1.2 論文研究目的和意義 1.3 論文研究內容與結構 1.4 論文研究的方法

2.寶馬4s店現況級營銷現狀

現況及營銷現狀

1.寶馬4s店在中國情況 寶馬品牌在中國 歷史背景 4s店發展

2.寶馬4s店的關係，廠商，4s店，第三方監督部門 寶馬中國華晨寶馬是廠商 4s店是不同集團持有的

廠商對零售商引入第三方進行評價

寶馬4s店除了在廠商處購車，寶馬4s店還有一個推廣寶馬品牌的義務，而這項任務是寶馬廠商支援的，因此華晨寶馬有限公司會根據各個4s店的市場費用進行一定比例的返利或者報銷一定金額。同時寶馬廠商還要根據各個4s店的汽車銷售情況，給予不同金額

的返利，具體事宜我將在下一段講解。由此可以看出寶馬4S店經銷商有很大的一部分收入來自於廠商的返利（市場費用，銷售返利）。因此寶馬4s店經銷商一定會盡量爭取更多的返利，但是這其中就存在一個真實性問題，這個市場費用是否真實有效發生，或該4s店的銷售情況是否真實，或者有無違規措虛報市場費用等等。繼而廠商與4S店之間需要一個第三方介入，來用於進行資料複核。廠商會根據及時的銷售情況提供出一個他們認為合理的資料範圍（新車毛利率，售後毛利率，盈利能力指標，資產效率指標，財務結構指標，運營結構指標） ，然後寶馬廠商根據第三方出示的資料報告進行獎金髮放。由此我們可以看出，廠商和寶馬4s店中的微妙關係。相比較而言寶馬4s店的地位是落於下風，處於一個更加被動的地位。

3.寶馬4s店獲利的主要途徑 最主要的2個途徑銷售和售後 1.銷售返利

這裡的各車系毛利率的計算方法是各個車系的主營業務收入（汽車出售價格，機動車專用發票上的數值）減去主營業務成本（汽車從廠商購入價格，購車發票上的數值）除以該車系的主營業務收入。各個車系的範圍，是寶馬根據全國平均水平計算出的一個閾值範圍，可以看出大部分車系的毛利率上限均是小於0,而下線除了進口X3車系，其它車系的新車毛利率均是小於0。從這個資料中可以觀察到，寶馬廠商其實是預設各個4S店是虧錢賣車的，既各個車系的主營業務收入小於主營業務成本。新車總體毛利率寶馬規定合理範圍在-3%到-10%。

廠商會根據4S店的經營情況，提供對應的返利，用於彌補4S店在銷售汽車時產生的虧損，而這個返利具體數額是根據4S店的具體表現進行確定，一般數值為4s店一年的總的主營業務收入的7%到15%這個區間。

除這部分整體返利外，還有一種情況是特殊車型返利，比如今年廠商主推6系汽車，廠商會寄予各個4s店返利通函，上面有關於返利的具體資訊。但這對4S店來而言是一場博弈，因為新推車型一般都是市場認可度不高的車型，很容易產生不能及時銷售的情況，銷售情況未達到銷售通函承諾的返利條件，不能得到返利。

特殊經營情況4S店，如地理位置特殊，在整個新疆省只有2家寶馬4s店（分別位於烏魯木齊，克拉瑪依），因此產生地區壟斷，大部分車系毛利率遠高於全國平均水平，新車毛利率大於0，既可以加價賣車。汽車銷售成為收入來源之一。特殊車型，部分車系如寶馬Z系，全部是進口且價格昂貴，銷量很低，一般4S店採用有訂單再購車的形式，可以加價銷售。

售後服務，

4.分情況分析經營情況

大集團（國外保時捷集團，國內正通集團） 散店（個人經營，多） 新店， 老店。

汽車修理計劃書 篇11

轉眼即逝，20xx年還有不到三個小時的時間，就揮手離去了，迎來了20xx年的鐘聲，對我今年的工作做個總結。

回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什麼，居然今年的營業額沒有完成，還差70多萬，心裡真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。

一，我認為今年業績沒有完成的原因是以下三點：

1.市場力度不夠強，以至於現在唐山大企業中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產生!沒有達到預期效果!

2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最後，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想!

3.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進。

二，工作計劃：

工作中自己時刻明白只存在上下級關係，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務時，一方面積極瞭解領導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮並補充完善。

業績代表過去，並不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間裡有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：

三個大部分：

1.對於老客戶，和固定客戶，要經常保持聯絡，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關係。

2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶資訊。

3.要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合。

九小類：

1.每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。

2.一週一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

3.見客戶之前要多瞭解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。

5.要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。

6.對所有客戶的工作態度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。

7.客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。

8.自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

9.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。

三、明年的個人目標：

一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關係、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養!怎麼延續?把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!通過20xx年的工作和學習，我已經瞭解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的現在能擁有一輛屬於自己的車(4萬~7萬)!一定要買車，自己還要有5萬元的資金!

20xx年，將遵守的工作思路：在公司的帶領下，公司戰略性持續改進活動，銷售部的日常工作，對訂單和發貨計劃的情況、平衡、監督和跟蹤;對客戶的產品按時交付和後續對客戶的跟蹤，開發新客戶和新產品，各公司產銷的任務。

汽車修理計劃書 篇12

一、公司帶給一產品促銷

國慶期間不但是車好賣，汽車用品也不為之過。為了更好的在國慶期間讓答謝銷廣大客戶，桓澤汽車用品讓利進行中，我們公司特地拿出福克斯網格柵這一產品配合國慶期間促銷方案：提高銷售更好的業績，

福克斯中網格柵上300，福克斯中網下400國慶促銷凡訂購福克斯中網不含稅700買5送1，含稅價800買5送1.國慶節我司放假5天趕快訂購。

1、新車上市

很多廠商，都會在國慶節期間推出自己的新品車型，以此來擴大產品線，提高爭競力度。舉辦此列促銷活動，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對新品產生信任感。另外，在價格上要有必須的優惠。

新車上市的國慶促銷活動存在的弊端：價格上沒有一個比較，大多數人認為新車上市未必是最優惠的，更優惠的就應在後面。

2、降價促銷

由於同質化競爭的嚴峻性，“降”字就成了促銷的主打招式。降價促銷是國慶促銷活動中最常見的一種活動方案。活動期間，根據不同的車型，在原先價格的基礎上讓利千元，最高優惠到萬元。

降價促銷有個前提：忌在國慶前加價售車，趁機在國慶再降價促銷。這種先加價再降價的手段在大多數顧客眼中是不夠真誠的表現。

3、國慶購車送大禮包

為了吸引消費者的選購，買車送禮也是經銷商常用的方式。能夠送的禮包包括：加油卡，車貼膜、送車損險、商業第三者險、盜搶險、車上人員職責險、不計免賠險。

這是車商使用最多的一種方式，即向購車客戶贈送價值必須金額的禮品，最近送GPS的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼，那麼基本上就屬於此類了。當然，還有4S店是送股票的。

4、重獎老客戶

朋友、同事推薦，這是影響多數消費者購車的決定性要素。在汽車營銷中，這叫口碑效應。於是車商就在這方面動起了腦筋，比如一汽豐田經銷商就曾推出過此類活動：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數千元的獎勵。要是真有朋友、同事叨唸著他開的車子如何好，不心動才怪呢。

5、包牌銷售

包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發放“88”號牌時，天津一汽經銷商打出了包牌銷售的促銷手段，由於車牌號是“88”打頭的，這批車輛很受歡迎，經銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。

6、無息按揭

購車人支付50%的車款後，餘款需在兩年內還清。一輛20萬左右的汽車，以無息按揭的方式購買的話，至少能夠省下1萬元利息。

節日促銷活動方案的中心點務必是“實在給到顧客優惠”，這也是促銷的前提。透過舉辦活動來吸引更多的消費者及相關人士，汽車促銷活動越來越豐富，範圍也越來越廣，逐漸構成一種群體活動，此外，針對國慶的優惠活動，還能夠開展了秋季免費檢測活動，包括21項檢測資料。國慶汽車促銷活動，不僅僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業務助力，鼓舞士氣。

提前預祝廣大客戶國慶節快樂!銷售業績再創新高

汽車修理計劃書 篇13

一、營銷背景

該博覽中心佔地面積達6000平方米,條件得天獨厚,管理先進，後期服務及其相關的工商、稅務、銀行、交管等配套服務齊全，能夠為客戶提供一體化、全面化的優質服務，使廣大的汽車以及其他附屬行業的經營者能夠輕鬆的經營，免去多個煩瑣程式。為廣大的汽車及負數行業的經營者提供了一個更加完善的;有著廣闊市場前景的現代化汽車交易場所。

為了更好的開展宣傳活動，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營造聲勢，前期的廣告能夠合理的、科學的運做;順利的實施，受其委託，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計劃。

二、市場分析

1.市場環境優勢分析

A.樟木頭汽車博覽中心位於莞惠公路旁，公路、鐵路等運輸縱橫交錯，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭為中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮區，地理環境非常優越。

B.樟木頭具有“小香港”之稱，是廣大港、澳、臺外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮區有著密集的製造業和加工業發達，在今後的幾年中，樟木頭的經濟將會飛速的發展，為南方汽車展覽中心創造更加優越的經濟環境。

C.隨著經濟的進一步增長，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業將會有一個新的飛躍，在今後的幾年，汽車的消費將會是大眾的主流消費，家庭和個人用車將更加普及，而汽車的消費將更加的貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今後發展創造良好的市場機會。

2.自身優勢分析

A.現東莞及其周邊的汽車銷售較為零散，而且大部分的配套服務設施不是很完善，南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區的第一座現代化汽車交易市場，該中心的落成將會吸引更多的汽車及其附屬行業的客戶關注，並諮詢投資，市場前景非常廣闊。

B.自身環境優越，佔地面積大，整個博覽中心佈局合理，大型停車場、展廳、交易廳等相關配套設施齊全完善，是集銷售、售後服務、配件供應等為一體的綜合性汽車專業交易市場，整個中心設計高、質量好，是東莞乃至整個珠三角地區裝置先進、功能齊全的第一個高階汽車交易中心。

C.高品質的服務，工商、稅務、交管、銀行、保險等服務配套設施將進場辦公，將會為汽車的交易免去很多煩瑣的程式，使整個汽車交易更加快捷順暢。.會員俱樂部、資訊中心等相關配套設施完善，能夠為客戶提供優質的一流服務，為汽車及其附屬經銷商提供汽車文化，新車投放以及現場促銷等活動，並配有汽車美容、裝潢的專案，使整個交易中心更加規範化、一體化。

D.南方汽車博覽中心的，通訊、語言查詢、數碼演示、資訊釋出、電子攝像等硬體設施也很完善，裝飾豪華典雅，經營環境舒適溫馨。

三、前期市場策略

1.緊抓市場機會點為重點，進行大幅度宣傳，使所佔的優勢能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業的經銷商和生產商來投資。

2.儘量展示自身強大的優點，揚長避短，來擴大知名度和美譽度。

3.早日匯入CIS系統(企業形象識別系統)，實現闖名牌的市場戰略目標。

4.引用現代的管理模式和高品質的服務，樹立良好的企業形象，提升企業美譽度。

四、前期廣告策略

1.廣告定位

前期的廣告定位應合理的考慮到有利於後期的廣告投放計劃，以及廣告的具體實施。建議採用南方汽車博覽中心的配套服務優勢來作為廣告定位。

2.廣告訴求

以理性的廣告訴求為廣告訴求點，用實實在在的的事實去說服人，以便在實際的操作中，有利於廣告的操作。

3.廣告目標

爭取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結合，使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場中佔有一定的地位。廣告宣傳的目標應該放在各個汽車經銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產商和經銷商。在他們中間創造良好的信譽提升自身價值，以便吸引更多的客戶來諮詢投資。

五、媒體分析

A.在眾多的廣告媒體中，東莞地區主要以電視、報紙、戶外、網路、電臺等幾種廣告媒體為主。其中電視、報紙和電臺的廣告效果比較明顯，選擇性、針對性較突出，能夠直接到達受眾。戶外廣告的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業形象。

B.在有聲廣告媒體中，電視、電臺有國、粵語兩種語種，而對廣告目標而言，對兩中語種的節目沒有很大的偏愛。

C.媒介利用應遵循廣告的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標群，簡化傳播途徑，有效的利用廣告資源。

六、告媒體投放計劃表

投放時間投放媒體廣告形式廣告目的投放方法備註

20xx年12月《南方都市報》汽車專刊、傳單、禮品廣告的定製企業形象宣傳廣告提高知名度、樹立良好的企業形象。報紙每隔一期投放一次，

20xx年1月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、自身網站的建設。企業形象宣傳廣告樹立良好和企業形象、擴大影響力。報紙每隔一期投放一次

20xx年2月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、電臺廣告由企業形象宣傳廣告轉為招商投資宣傳廣告在廣告目標範圍內擴大影響力。獲得好評，提升美譽度。報紙每隔一期投放一次，電臺每天兩次，戶外廣告的製作。

20xx年3月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視臺、東莞三套、戶外、電臺廣告、完成網站的建設企業形象宣傳廣告與招商投資廣告相結合吸引更多的客商諮詢投資報紙每天一次，電臺每天四次，戶外廣告的釋出，電視廣告開始製作。

20xx年4月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視臺、東莞三套、翡翠臺、明珠臺、戶外、電臺廣告、完成網站的建設、雜誌廣告。招商投資廣告、軟文操作。吸引更多的客商參觀、諮詢、投資報紙每日一次電臺每日四次，雜誌刊登，電視廣告每日兩次報紙軟文操作、雜誌視實際情況而定

七、備註

本方案為樟木頭南方汽車博覽中心前期(20xx.12—20xx.4)廣告計劃，如有不妥之處，還需進一步的溝通和深化，以便力求完美。達到所想要的效果。

汽車修理計劃書 篇14

一：活動目的：開展活動的目的是處理庫存產品?是提高銷售?還是宣傳推廣?只有明確了明的，才能使活動有的放矢。

二、 活動物件：活動針對的是目標市場的每一個人還是某一特定群體?活動控制在範圍多大內?哪些人是促銷的主要目標?哪些人是促銷的次要目標?這些選擇的正確與否會直接影響到促銷的最終效果。

三、 活動主題：主要是為促銷?宣傳?還是答謝消費者?

四、 活動方式：這一部分主要闡述活動開展的具體方式。有兩個問題要重點考慮：確定人群和確定刺激程度。

五、活動時間和地點：促銷活動的時間和地點選擇得當會事半功倍，選擇不當則會費力不討好。在時間上儘量讓消費者有空閒參與，在地點上也要讓消費者方便，而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅發動促銷戰役的時機和地點很重要，持續多長時間效果會最好也要深入分析。持續時間過短會導致在這一時間內無法實現重複購買，很多應獲得的利益不能實現;持續時間過長，又會引起費用過高而且市場形不成熱度，並降低顧客心目中的身價。

六、 廣告配合方式：一個成功的促銷活動，需要全方位的廣告配合。選擇什麼樣的廣告創意及表現手法?選擇什麼樣的媒介炒作?這些都意味著不同的受眾抵達率和費用投入。

七、 前期準備：前期準備分三塊，人員安排，物質準備，試驗方案。

八、 中期操作：中期操作主要是活動紀律和現場控制。 紀律是戰鬥力的保證，是方案得到完美執行的先決條件，在方案中對應對參與活動人員各方面紀律作出細緻的規定。

九、 後期延續：後期延續主要是媒體宣傳的問題，對這次活動將採取何種方式在哪些媒體進行後續宣傳?腦白金在這方面是高手，即使一個不怎麼樣成功的促銷活動也會在媒體上炒得盛況空前。

十、費用預算：沒有利益就沒有存在的意義。對促銷活動的費用投入和產出應作出預算。當年愛多VCD的“陽光行動B計劃”以失敗告終的原因就在於沒有在費用方面進行預算，直到活動開展後，才發現這個計劃公司根本沒有財力支撐。一個好的促銷活動，僅靠一個好的點子是不夠的。

十一、 意外防範：每次活動都有可能出現一些意外。比如政府部門的干預、消費者的投訴、甚至天氣突變導致戶外的促銷活動無法繼續進行等等。必須對各個可能出現的意外事件作必要的人力、物、力、財力方面的準備。

十二、 效果預估：預測這次活動會達到什麼樣的效果，以利於活動結束後與實際情況進行比較，從刺激程度、促銷時機、促銷媒介等各方面總結成功點和失敗點。

以上十二個部分是促銷活動方案的一個框架，在實際操作中，應大膽想象，小心求證，進行分析比較和優化組合，以實現最佳效益。有了一份有說服力和操作性強的的活動方案，才能讓公司支援你的方案，也才能確保方案得到完美的執行，使促銷活動起到四兩撥千金的效果。

汽車促銷活動的型別

開業促銷活動

一般是新店駐點開業，加大促銷力度，或者是新車型的促銷推廣活動。這類活動最直接的是降價，打折，贈送保險等，還有推出零利率購車，贈送大禮包等優惠。

答謝消費者促銷活動

為慶祝銷量達成一定數量，對消費者的感謝，購車享受超值大禮包，零利率購車，最低首付達多少等。此外，還有商家會推出一些保修、贈送車內禮品的活動。

汽車修理計劃書 篇15

一、概述

三年前，奧迪全新Q7正式在國內上市，代表著奧迪品牌開始在國內SUV市場上發力，首先要搶佔的就是頂級豪華SUV市場。奧迪Q7憑藉自身不凡的魅力，在國內也受到很多消費者的關注。近日，奧迪宣稱，奧迪Q7這款大型SUV將推出20xx新款，新車將配備新的LED照明燈和人機介面的設計。奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體，為豪華SUV市場設立新標準。由於這是被定位為四輪驅動的SUV，身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪，自然馬虎不得，從外形設計到實際功能都下足功力。幾個星期前，奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進行冰地測試，獲得不錯的評價。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試，不外是為了展現Q7從冰地到沙漠無所不“行”的能力。30餘項外觀內飾改進新奧迪Q7有容乃大的胸懷氣度，讓新奧迪Q7即使置身在機場停車場的車陣中，依然有著傲視群雄的氣勢。此外，新奧迪Q7更加註重內飾細節，並增加了多項豪華配置。被LED勾勒出的日間行車燈是新Q7外觀最大的亮點。尾燈和轉向燈同樣採用了LED的線條造型。後視鏡調節旋鈕和坐椅調節按鍵採用了大量鍍鉻元素修飾，具有出眾的手感且便於操作。第三代MMI多媒體互動系統是新奧迪Q7豪華配置的又[1]一亮點，首次裝備的3D立體導航系統將城市中的重點建築物以立體的方式顯示，便於駕駛者更高效地識別目標。作為國內軸距最長的頂級SUV，新奧迪Q7以3002mm軸距為車內乘員提供了寬敞舒適的空間。不過，如此超大的空間卻讓記者突然感到自己的嬌小。此外，新奧迪Q7還提供了第三排坐椅的選裝裝備，全新設計的“輕鬆進入”功能使乘員進出更加便捷。

TDI發動機首次登場

新奧迪Q7此次在國內首次釋出了柴油動力版。這款奧迪3.0LTDI發動機使用VTG可變截面渦輪增壓技術和帶壓電陶瓷噴嘴的燃油共軌直噴技術，明顯提升了發動機的效能表現。強大的低轉速扭矩輸出使新奧迪Q7在不同速度下均能表現出強大的提速能力。由靜止加速到100km/h僅需8.5s，而綜合油耗僅為9.1L/100km。

二、營銷現狀

奧迪Q7，20xx年1月首次亮相洛杉磯汽車展，是德國汽車製造商奧迪在20xx年開發的歷史上的首款suv用車，並於今年夏天全面推向歐洲和美國市場。這款全尺寸豪華運動型多功能汽車，是繼大眾汽車E平臺上開發出途拉格、卡宴(E平臺由大眾和保時捷共同開發，卡宴屬於保時捷品牌)後，奧迪藉助該平臺開發的又一款奧迪品牌的suv。這款奧迪的首款suv，長5085毫米，寬1984毫米，高1697毫米，軸距為3002毫米，搭載的發動機發動機是奧迪久負盛名的FSIQuattro，排量分別是4.2升和3.6升。另外在歐洲市場上奧迪Q7另有一款柴油發動機。推出以來，在歐洲市場的表現一枝獨秀，但在美國市場上卻是差強人意。這確實和德國大眾當初的預料大相徑庭。當初奧迪Q7的市場銷售計劃是，一半的銷量量是美國市場。但這款車在美國上市四個月以來，在美國市場的銷售量只佔到了整個銷量的30%。奧迪銷售和市場總管瑞爾夫.威勒承認，奧迪Q7之所以在美國的市場銷售沒有達到預定目標，是因為其本身的品牌形象，同勒克薩斯或寶馬相比，缺乏廣泛的認同。奧迪Q7奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體，為豪華SUV市場設立新標準。由於這是被定位為四輪驅動的SUV，身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪，自然馬虎不得，從外形設計到實際功能都下足功力。在前四個月裡，奧迪A6的銷量增長了42%，達到79400輛，保持全球C級高檔轎車市場的領先地位。奧迪A3共售出85900輛，增長了19%，仍是全球增長率最高的車型。奧迪第一款SUV———奧迪Q7的銷量格外引人注目，在上市之前，奧迪Q7的訂單數就已超過了15000張。從3月初歐洲上市至4月底，奧迪公司共向用戶交付了6300輛奧迪Q7，Q7的銷售出現了供不應求的局面，而且訂單數字還在繼續攀升。據悉，奧迪Q7將於今年年中分別登陸美國和中國市場。今年夏天奧迪Q7美國市場的銷售儀式上，奧迪副總裁，美國市場執行經理約翰.德納森向外界表示，奧迪Q7主要面向的市場是美國市場，這這裡，大型運動多功能用車有著可觀的市場份額。在德國市場上，這款7座的奧迪SUV，起始售價為48，900歐元，在美國市場上，其起始售價是40，000美元，摺合歐元的價格僅為31，000歐元。即使這樣，Q7美國市場的銷售也沒有象大眾當初的預測一樣，表現出應有的紅火。Q7這種美國市場表現冷淡的狀況，也再次體現美國汽車市場當前對大型豪華SUV的需求現狀，燃油的價格仍然很大程度上抑制著市場對這種車型的需求。雖然美國的市場表現冷淡，但總體的Q7銷售卻為奧迪帶來了較好的利潤，因為Q7的在大眾的歐洲本土市場上，銷售表現卻非常火爆。美元幣值的疲軟匯率，使奧迪迴避了因此可能帶來的損失。

三、SWOT問題分析

奧迪作為世界知名的豪華轎車品牌，隨著中國的國門的開啟，都紛紛的進入中國市場，以不同的市場佔有率，分據著中國的高檔豪華車市場。本文將分析賓士、寶馬和奧迪汽車在中國營銷的差異。中國的市場是世界上最複雜的市場，區域差異，經濟差異，消費心理差異都註定這些汽車豪強必須制定全面適應中國國情的營銷策略。對手——三者的SWOT分析SWOT分析是一個企業制定營銷策略的重要環節，從競爭優勢(strength)，競爭劣勢(weakness)，機會(opportunity)和威脅(threat)上，客觀的分析奧迪、寶馬及賓士的外部和內部的營銷環境。這些差異就直接影響了這三個汽車巨頭在華的營銷策略的制定。優勢：奧迪，第一個在中國實現本土化生產的汽車企業，有先入的優勢。母公司是大名鼎鼎的大眾公司，給了奧迪堅實的後盾。擁有國內規模最大的轎車服務網路，現階段，在中國有著“官車”的形象，是它作為豪華車的最大官方“證明”。據悉，奧迪新款Q7的變化比較小，主要是大尺寸的運動型保險槓，使這款車與賓士M級和寶馬X5成為最大的競爭對手。新款奧迪Q7採用全新的LED照明尾燈，另外奧迪也將會選配LED轉向燈和日間行駛燈為新款奧迪Q7搭配。此外，新車還將採用全新輪轂設計和較低的車身顏色。在內部方面，20xx款奧迪Q7採用了奧迪的多媒體介面(mmi)的最新版本，包括三維導航地圖、交通資料和操縱桿控制等。採用的人機介面將升級更好的語音控制單元，比如說：“我餓了”，汽車將指向附近的餐廳。另外，奧迪Q7擁有非常好的車輛安全性，包括美國國家公路交通安全域性5星的測試結果和頂級安全獎由美國公路安全(IIHS的)保險學會獎。

劣勢：奧迪，因為長期以“官車”自居，隨著中國的經濟發展，在目前私人購車成為主流的情況下，“官車”的形象成為最大的阻礙。品牌認知度不如賓士、寶馬，往往中國的消費者“誤認為”不是豪華轎車。本土化產品的更新換代遲緩，無法滿足中國的主流市場的需求，到目前只有A6和A6L應對中高階主流市場。奧迪Q7定價比價高適合的人群比較單一。

機會：中國的轎車市場是世界上最大的。中國加入WTO，非常有利於各大汽車品牌入駐中國這個大市場，隨著中國的GDP不斷的攀升，社會的消費水平也隨之提高，對汽車的需求日益增加，尤其是先富起來的部分人對豪華轎車的需求強烈。中國也能為他們實現國產化提供高素質的人才。賓士最純豪華轎車血統的轎車形象已經深深的植入中國消費者的心中。由於近年來寶馬出現了負面的社會影響，如“哈爾濱寶馬撞人案”、“義烏人大代表駕寶馬酒後襲警”等，不幸染上是“道德敗壞”的部分人的奢華轎車。奧迪在社會公關上獲得了機會。寶馬，在中國擁有大量的年輕成功群體的情況下，張揚個性的品牌特徵很符合這部分的消費心理。

威脅：20xx年9月1日，中國政府調整了汽車消費稅，3.0以上至4.0升(含4.0升)的乘用車由15%上調至25%，4.0升以上的乘用車由20%上調至40%，欲給年初興起的SUV市場重壓。寶馬豪華7系和SUVX5，賓士的E級都受影響。奧迪由於更新換代遲緩，寶馬和賓士都已經推出新車型對付奧迪A6及A6L，勢必打破奧迪的獨佔鰲頭、遙遙領先的優勢。更多的豪華轎車品牌進軍中國市場，像日系的皇冠、雷克薩斯，美系的凱迪拉克，瑞典的沃爾沃等。

四、目標

“奧迪在中國最大的優勢就是機構的強大和產品的成功。”魏勒說。事實上這樣的戰略目標，在今年奧迪一系列的中國市場運作中已經充分表露。全新奧迪TT宣佈引進中國以前，只是在今年德國世界盃上進行了簡單的亮相，而其在中國上市與歐美完全實現了同步。在這之前，今年上半年引進中國的奧迪Q7也是在歐美上市幾個月後，即完成了其中國的適應性試驗，引進銷售。但很明顯，全新奧迪TT的引進速度還是比奧迪Q7引進時的速度更迅速。其實，奧迪成功品牌已經給其在中國的發展奠定了堅實的基礎，在今年頭十個月奧迪全球共計銷售汽車75.77萬輛，增幅為8.7%。其中中國成為增長最快的國別市場，增長速度為60%，銷量為65950輛。奧迪Q7在中國的上市標誌著奧迪品牌在中國進入了一個新的時代。隨著奧迪在全球不斷推出更多的新產品，一汽-大眾奧迪銷售事業部將不斷引入奧迪的最新車型，以更好地滿足中國使用者對高檔豪華車的個性化需求。展望未來，奧迪銷售事業部將以奧迪品牌建設為戰略核心，繼續提升品牌美譽度，積極參與和支援與奧迪品牌內涵相符的社會公益、經濟、文化及體育等專案，履行企業的社會責任;在產品方面，不斷豐富產品線，為使用者提供技術領先和頂級品質的產品，滿足使用者的個性化需求，保持奧迪在高檔車市場份額上的領先地位;在網路建設方面，繼續提升網路數量和質量，為使用者提供更豐富、更個性化的增值服務。這一戰略框架的目標是：全面提高品牌影響力和使用者滿意度，繼續保持和鞏固奧迪作為中國高檔車市場的領導者地位

五、戰略營銷

產品：奧迪的產品一直都打著科技的牌子。在汽車開發上是很有實力的，曾經的quattro全時四驅系統的應用，世界第一輛採用全鋁車身框架結構(ASF)汽車的展示等，都完美的詮釋了“突破科技啟迪未來”的品牌理念。一汽奧迪還在國內率先實現了“個性化訂單推廣模式”。產品採用“進口+國產”的模式，以不同車型面向不同需求的消費者。本著先入中國市場的優勢，在中國的奧迪銷量遠遠比賓士、寶馬大。

價格：在德國，奧迪被譽為平民的豪華車，在中國，奧迪最早是政府用車，價格就明顯的比較高些，但是隨著奧迪的渠道、服務體系的規模化，奧迪轎車的維修服務成本不斷下降，新的A6L排量區間為2.0L～3.0L，除了新推出的3.0TFSIquattro豪華型售價69.6萬元之外，其他9個版本車型基本維持了老奧迪A6L的價格區間，為34.82萬～65.02萬元。因此，奧迪在這次調整汽車新消費稅中巧合般的影響不大。當初A6通過高價上市擊敗了賓士、寶馬。隨著A6及A6L的逐漸受到寶馬5系、賓士E級的衝擊，A6車型降價是鞏固霸主地位的辦法之一。

渠道：“得渠道者等天下”，奧迪轎車在中國深得此道。在這三個品牌中，奧迪的渠道最為完善，最具規模。授權的經銷商(4s店)已經有128家，這個是其他兩家汽車公司所不能比的。成熟的分銷體系是降低成本的好辦法。

促銷：奧迪的廣告起著兩個方面的作用，一個是深化詮釋“突破科技啟迪未來”的理念，一個方面是，突破“官車”的形象，為奧迪汽車重新定位，在不失去“權威”形象的情況下，賦予奧迪活力的、藝術的情感。在公關中，奧迪除了走與賓士、寶馬一樣的公益營銷、體育營銷和藝術營銷外，在焦點事件營銷上取得了成功。依託一汽大眾，奧迪成為了20xx年北京奧運會的正式用車的提供商，啟動了“綠色·為奧運而動”的營銷事件。

近年來我國汽車行業發展迅速,乘用車市場前景樂觀,特別是SUV(sportutilityvehicles),即運動型多功能車市場成為了新的增長點,其中豪華SUV市場潛力巨大。奧迪Q7是一款優秀高階的SUV產品,對奧迪在豪華SUV車市場上以及整體豪華車市場上提升市場佔有率,提升品牌形象有著重要作用。目前奧迪Q7的市場銷量和市場份額與同期相比呈下降趨勢,如何在激烈的市場競爭中把握機遇,擊敗競爭對手,爭取更多的消費者,使其對產品認可,對服務滿意,是一個值得研究的課題。在對奧迪Q7進行的營銷研究中,主要根據其市場定位,在高檔豪華SUV市場中的競爭對手進行比較分析,採用定性定量相結合的研究方法。本文通過分析奧迪Q7現有的營銷策略,通過實際案例來解讀汽車營銷理論,通過對一個個營銷要素進行分析以及對競爭對手的營銷策略解析,試圖發現奧迪Q7的每個營銷環節的利與弊,進而總結出一套適合該產品的整合式營銷方法,對現有產品的後續營銷策略提出建議。在研究中,肯定了汽車整合營銷的實用性,對進口品牌和產品在中國的營銷,提出了應當採用本土化的營銷模式,來應對合資企業和進口車型在營銷過程中的侷限性。同時,把營銷理論與實際分析相結合,真正確立以消費者為中心的營銷戰略,通過企業與顧客之間的互動,實現企業與消費者的雙贏。這是本文的重點,也是其創新之處。

風險控制是指企業在日常的經營中，通過對風險的認識、衡量和分析，並以最小的成本達到最大安全保障的管理辦法。在市場經濟條件下，風險是客觀存在的，不可能絕對消除，風險和收益並存，沒有風險，也就不可能有收益。企業作為市場的主體，要參與市場競爭，必然要面對風險，因此，如何通過管理諮詢防範風險就顯得尤為重要。風險控制的方法和技術有很多，但主要有二大類：一是控制型的管理方法和技術;二是財務型的管理方法和技術。前者的重點在於降低損失的頻率，縮小損失的幅度或改善損失的不利差異。而後者重點則在於提高資金的執行能力，以消除發生虧損的成本。但不管企業採取哪一種方法和技術，在運用過程中，應根據具體情況定期或不定期的進行檢查和調整。因為客觀情況是在不斷的變化，風險的性質和情況也會隨之變化。特定條件下選定的最佳管理技術和方法，隨著時間的變化會發生改變，如不及時加以修訂和調整，則會得不到預期的目標效果。

六、預算費用

媒體宣傳：300萬相關活動宣傳：50萬4S店內宣傳：10萬其他費用：10萬