年度職工代表個人年終述職報告（精選5篇）

年度職工代表個人年終述職報告 篇1

各位領導、同志們：

自擔任職工代表以來，深感肩負的責任和重擔，始終覺得有無數雙熱烈、期盼和信任的眼光盯著我，無時不在鞭策、提醒我既是一名部室負責人，更是一名要為職工講實話、辦實事的職工代表。在工作中，我堅信，只有職工才是工作的評判官，只有群眾滿意了，我的工作才算合格了。因此，擔任職工代表以來，我始終以全市郵政工作會議和職代會精神為指導，圍繞中心，服務大局，團結和帶領辦公室全體人員，積極主動地完成了各專案標任務。作為職工代表，我也在為職工服務的過程中，得到不斷昇華和提高。現將今年以來履行職工代表職責情況述職如下，不妥之處，請各位代表批評指正。

一、理清工作思路，制定工作要點

要當好職工代表，首先必須幹好本職工作。而工作的好壞，首先必須有一個好的思路。辦公室承擔著我局行政、黨委、紀檢監察三項職能，如何在眾多職能中把握規律，理清頭緒，更好地抓落實、出成效，必須有一個清晰的工作思路。因此，辦公室認真貫徹全市郵政工作會和職代會精神和省局辦公室、黨務工作部、紀檢監察工作要求，堅持以科學發展為指導，按照局領導提出的“嚴謹嚴格、客觀務實、開闊開朗、耐心恆心、機智靈活”的要求，制定了綜合辦公室“建設一支隊伍、突出兩個重點、強化三大職能、實現四個轉變，增強五種意識”的工作思路，堅持在工作中轉變觀念，突出重點，明確職責、強化協作，高標準、高質量、高效率地完成各項工作。同時，根據省局黨務工作部、市直工委、省局監察室的有關要求制定了20xx年黨建工作要點和紀檢監察工作要點、黨委中心組理論學習計劃、政研會工作要點等黨建工作要點和計劃，從而為全年黨建工作有條不紊推進指明瞭方向。

二、加強隊伍建設，全面提高素質

要做一名合格的職工代表，首先必須加強自身學習，為推進各項工作開展奠定堅實的基矗

我堅持把強化理論、業務學習作為提高隊伍素質的重要途徑，常抓不懈，並提出了要以政治強、業務精、作風好為目標，全面加強辦公室隊伍建設。在理論學習方面，分階段對辦公室理論學習進行安排，積極探索和改進學習方法，通過全體工作人員集體學習、自學，學以致用等多種學習形式，強化學習效果。力求通過強化政治意識、大局意識、責任意識和服務意識，加強思想建設，今年以來，利用每週學習時間，先後組織開展了黨章、社會主義榮辱觀、“讓機關大門向群眾暢開”、“全面提高領導發展的能力”、“沒有研究就抓不好落實”等各種理論知識。在業務學習上，以網上辦公為契機，抓公文處理流程規範，推動公文管理“有序運作，無縫銜接”。今年是網上辦公的開始，各項工作都處於起步階段，我們通過兩次大規模培訓，讓大家瞭解網上辦公的基本流程和操作程式。

為了使網上辦公效率更高，操作更便捷，我們又針對每個人提出的問題進行百問不厭的指導和幫助，可謂手把手的教，並對容易出現的具體的，形式上的問題，發通知進行解釋規範，經過半年運作，目前大家已經基本掌握了網上辦公技能，網上辦公已經順暢運轉，效率日漸顯現。以文字把關為重點，嚴把材料關，深入一線，加強調研，力求精益求精。對材料的起草和修改，我都本著實事求是，尊重規律的嚴謹態度，尊重科學、重視制度的理性精神，深入基層，加強調研，團結和帶領辦公室全體人員去思考、去探索，力求出精品、出亮點。為了加強資訊和新聞報道工作，近期，又出臺了《晉城市郵政局資訊及新聞宣傳報道管理考核辦法》，力求資訊和新聞宣傳工作有目標、有組織、有制度、有考核。以ISO9001貫標工作為依託，探索貫標工作與企業管理相結合的最佳途徑，力促企業基礎管理水平的提高。近期印發了《晉城市郵政局近期需要落實重點規章制度的通知》，堅持強化執行，加強內控，突出重點，重心下移四項原則，加強企業管理，夯實發展基礎，並制定了最基本規章制度落實分解表，不斷推進企業基礎管理。以辦出高水平的會為要求，要求各種會議做到超前考慮，及早部署，會前訂出會議詳細的議程安排進度表，會中盡心盡職搞好服務，會後總結經驗和不足，力求通過辦會鍛鍊大家的組織協調、統籌考慮能力。同時，認真組織大家學習《20xx年市直機關黨的工作會議檔案彙編》、《機關黨建工作規章制度檔案彙編》等各種黨的規章制度，不斷掌握和熟悉黨的理論知識，提高綜合素質。

三、把握工作重點，增強工作實效

1、積極主動，認真履行工作職能。一是當好參謀助手。根據局領導的總體工作思路，辦公室構思起草了全市郵政工作會議的主報告，國家局、省局調研和視察指導我市工作的彙報材料、經驗材料等各類材料多篇。二是貫徹領導意圖。為有力地推動全域性各項重大決策的貫徹執行，為解決基層關心的熱、難點問題，為方便各縣(市)局、各專業單位辦事，根據局領導要求，健全和完善了督查工作制度，按照立項、辦事、催辦、辦結歸檔的程式，按照嚴格工作程式、強化辦事時限，認真做好協調的要求開展督查，使全域性各項決策和工作達到“交必辦、辦必果，果必報”的要求，做到督查事項件件有著落，事事有迴音，真正做到了督在點子上，查在關鍵處，提高了工作的前瞻性、針對性和時效性。

同時，為促進機關工作運轉效率的提高，使機關工作做到有計劃部署，有跟蹤督促，有檢查落實，制定了機關方針目標管理辦法，按照年目標、月計劃、周安排、日必做的要求，把各項工作落在實處，並採取定量考核與定期測評的辦法，對機關工作進行測評打分，從而催生動力，產生壓力，確保把全域性的各項決策、任務落到總體要求上，落到具體行動上，體現到具體成效上。三是輔助領導決策。辦公室是全域性的資訊中樞，為領導提供有價值的資訊和決策依據，是辦公室工作的一項重要內容。兩年來，辦公室以數量多、質量高為目標，抓住資訊反饋和資訊調研兩個環節，認真篩選，廣開渠道收集，捕捉資訊來源，深入基層調查研究，及時編髮反饋資訊，不斷提高資訊的使用價值。資訊的提供，不僅為市局領導決策提供了依據，而且還為指導基層經營工作發揮了積極的作用。四是宣傳企業形象。辦公室在搞好為領導服務的同時，始終堅持正確的輿-論導向，積極搞好新聞宣傳工作。辦公室立足宣傳晉城郵政發展成就，樹立晉城郵政新形象，組織報道市局領導重要工作思路以及全市郵政在經營、建設、改革、管理、發展等方面的先進經驗和做法。此外，辦公室還及時認真地完成《山西郵政年鑑》晉城卷、晉城郵政大事記、合理化建議等文稿的編寫。這些稿件的發表對於上下溝通和交流，凝聚全市職工的工作幹勁，創造郵政良好的內外環境，宣傳郵政企業形象都具有十分重要的意義。

2、以身作則，發揮好班長作用。作為部室負責人，要帶領大家幹好工作，就必須身先士卒，身體力行。首先，時時保持一種緊迫感和責任感，做到身先士卒，對一些難事、大事，自己身體力行，親自抓好督促落實。其次，運用“彈鋼琴”的辦法，抓主要矛盾，統籌安排，正確處理大事與小事的關係，力爭在紛繁的事物中奏出和諧的樂章。第三，參與政務、管理事務，搞好服務，努力實現政務、事務、服務一體化，三者齊頭並進，防治顧此失彼。同時，從辦公室的工作特點出發，不斷強化自身建設，建立健全各項制度，推行目標管理，在抓主要、抓重點、抓協調、抓實事、抓管理、抓落實上狠下功夫，推動了辦公室工作的高效執行。

3、搞好協調，履行好溝通上下左右的職責。協調上下左右關係是辦公室的重要職責，直接關係到機關部門的執行效率，關係到整個機關的同頻共振。在協調時注重做到：一是加強辦公室內部協調。日常工作由各自按照分管職責獨立完成，以每個人的“獨擋一面”來實現辦公室整體的“抓好全面”，重大活動，重要任務，集中力量，全力以赴。二是加強上下協調，力爭吃透上情，瞭解下情，有效溝通上下級資訊，確保政領暢通。三是加強與部門之間的協調，力求協調一致，保證機關工作協調運轉。

4、帶好隊伍，增強辦公室整體活力。在日常具體工作中，通過抓學習、抓培訓、抓管理，從工作作風、工作紀律、精神面貌、辦事效率等方面入手，教育職工牢固樹立“辦公室無小事”和“機關工作一盤棋“的思想，注意工作方式方法，建立完善了各項工作環節的程式、標準、規範和執行機制，保證了各項工作有序執行。

年度職工代表個人年終述職報告 篇2

各位領導：

自擔任職工代表以來，我深感肩負的重任。職工對我的信任，無時不在鞭策我要為職工講實話、講真話、辦實事。在工作中，我堅信只有職工群眾才是最好的評判員，只有群眾滿意了，自己的工作才算合格了。回顧一年的工作，做個總結。現將一年以來履行職工代表情況述職如下。

一、提升自身素質，加強理論學習

一年來，始終堅持理論學習，在思想上有了很大的轉變，世界觀、人生觀、價值觀有了更深層的理解。工作上服從上級組織決定和安排，保質保量的完成各項工作。通過不斷學習，提高思想覺悟堅定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進性。同時，我還認真學習專業知識，積極拓展視野，拓寬思路，不斷提高自身理論水平和管理能力。

二、履行代表職責、力爭做合格的職工代表

職工代表是公司與廣大職工之間聯絡的橋樑，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用，我不僅把代表當作一種榮譽，更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任，在參加公司職代會期間，認真聽取報告，仔細領會檔案精神;職工關心公司的發展，願意為公司的發展積極獻言獻策，我就不遺餘力的反映廣大職工的心聲，積極提出議案建議;職代會後，向單位職工傳達職代會的精神，將公司新的政策、新的發展形勢傳達下去。

三、自覺培養嚴謹的工作作風

身為職工代表首先是公司的普通職工，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂範，用榜樣的力量去影響和帶動身邊同事。今年我礦生產任務非常緊張，江銅將迎來又一個嚴冬的嚴峻形勢，我們要團結一致，勁往一處使，面對重重困難迎刃而上，力爭完成全年各項生產任務。

四、存在的問題及打算

在總結工作的同時也認識到，作為一名職工代表要以高標準來嚴格要求自己。首先是自身素質有待進一步提高;在崗位上充分發揮職工代表作用的空間還很大，反映職工心聲、廣大群眾的民意的準確性、及時性還不夠;其次是對基層調查研究不足，為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進一步增強;礦山發展獻言獻策深度廣度有待提高。

五、今後努力方向

1、加強學習，提高自己處理、解決問題能力。

2、學習好黨的路線、方針、政策，樹立為職工服務思想，集民意、傳達心聲，爭取做一名合格的職工代表。

年度職工代表個人年終述職報告 篇3

尊敬的領導：

您好！

尊敬的領導，我是一個出生再農村的孩子。是甘肅省白銀市x縣人士。20xx年畢業於x學院，在校所學電子應用與維修。現在從事的工作是東興公司汽車隊的一名正式員工，擔任的職務副班長。

我現將一年來的思想、工作情況做一簡要的總結，不妥之處請領導批評指正。

一年來，在公司領導的正確領導下，在同事們的熱情幫助與支援下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業技術水平也有了提高，也為公司全年安全生產目標與生產任務的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：

一、思想方面

1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動。努力鑽研本專業的安全，與技術水平。深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查詢自己的不足，使自己的思想和公司領導工作的指導方向保持一致。

2、在嚴格管理的同時，努力維護全體職工的利益，工作中嚴於律己，率先垂範，時刻不忘自己是東興公司的一員。

3、為更好地搞好全車對的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志，大力抓好車隊的安全生產工作。

二、態度方面

20xx年對我來說具有特別的意義，因為這份工作是我從事的第一份正式的工作，是我職業生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，也盡努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了企業管理部這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中很多事情有待完善，但應該說這一年付出了不少，也收穫了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。現在就20xx年的工作情況總結如下：以踏實的工作態度，適應企管部工作特點企管部是公司運轉的一個重要樞紐部門，對公司內許多工作進行協調、溝通，做到上情下達，以及規劃協調好公司各部門的各項事務。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經常有計劃之外的事情需要臨時處理，經常是忙忙碌碌的一天下來，但是每一天都很充實，我本著為大家服務的心態是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱。盡心盡責，做好本職工作。

三、存在的不足以及改進措施

20xx年已經快結束了，回想自己在公司一年來的工作，雖然工作量比較大，但閃光點並不多，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：

1、缺乏溝通，不能充分利用資源

在跟單的過程中，由於對其他專業比較陌生，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現錯誤，不能達到優勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我師”，在以後的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業務水平。

2、缺乏計劃性

在工作過程中，特別是專案開發的初期階段，由於缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，在以後的工作過程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。

3、專業面狹窄

自己的專業面狹窄，對車輛的維修以及其它專業知識比較缺乏，認識不夠，特別是車輛的保養與維護，限制了自身的發展和工作的展開。在以後的工作過程中，我將加強學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取把本職工作做的更加完美和成功。

我會明確自己的發展方向，正確認識自己，糾正自己的缺點.認真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，充分發揮自己的能力，讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。徵取更好的工作成績。

以上是我的20xx年工作計劃與發展方向，希望通過自己的努力及他人的協助能夠成功的達成計劃並突破，20xx年取得更好的成績，全面提高自己。

年度職工代表個人年終述職報告 篇4

尊敬的各位領導、同志們：

大家好!

XX年，是我站實現跨越式發展中承上啟下的一年，也是全站幹部職工迎接挑戰、經受考驗、努力克服困難、出色完成全年任務的一年。我排程室在站黨總支和站委會的正確領導下，各部門同仁的大力支援下，圍繞“兩量一本”這一主旋律，以飽滿的工作熱情和奮發向上的精神狀態，卓有成效地開展各項工作，取得了顯著成績。

這一年的排程工作我總結為以下幾點：

一、勤於做事，扮好角色，立足本職，創新工作。

在站領導的親切關懷下，我們步伐堅定地走出了一條“科學排程，規範執行，精確高效，爭創一流”之路。按照《排程章程》科學排程，規範執行，實現了全年無差錯、無違規操作的目標，在有效降低電話費的同時，認真及時地維護線路，保障了通訊的暢通。

千里之行，始於足下。正是這些看似平淡、甚至微不足道的工作，卻凝結了我們排程室為煤站默默奉獻的每一份光和熱。所有排程員同志心往一處想，勁往一處使，克服種種主觀或客觀的困難，堅持出夜勤、出滿勤，積極參加學習，及時準確地上報報表資料，而且還保持了良好的環境衛生狀態，多次受到領導和職工的好評。

抓思想，提素質，練能力成為我服務煤站的重要方法之一。為了起到“快馬加鞭”的作用，我引入了激勵和獎罰制度。科室人員在完成好本職工作之餘，主動幫助兄弟部門做些力所能及的工作，收到了很好的效果。

二、勤於學習，苦練內功，思想素質是保障。

學習是一個人汲取知識養分的手段，創新是一個企業進步的靈魂。

一直以來，我都十分清楚學習對人一生的重要意義。因此，在提高思想認識和學習方面，我積極組織科室人員參加會議，加強理論學習，明是非，辨美醜，知榮辱，實事求是，追求進步，及時完成各級領導交付的任務，密切配合兄弟部門的工作。

打鐵必須自身硬。多年的工作實踐，為我提供了許多寶貴的學習機會，向勞動模範學習，向先進典型學習，向優秀黨員學習，向勤政廉潔的領導幹部學習，時時處處事事以他們為榜樣，注重加強個人修養和黨性修養，率先垂範，奉公守法，樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，遠離黃、賭、毒，提高拒腐防變能力。

選拔任用年輕領導幹部最基本的條件，就是要求我們能夠自省、自警、自勵，要求我們每個年輕黨員同志政治合格、作風優良、嚴於律己、技術過硬，尤其要注重學習新知識，掌握新本領，形成與崗位職責相適應的知識結構，努力提高工作的前瞻性、科學性和創造性。參加工作至今，十年時間我都從事通訊和計算機網路工作，憑藉自己的專業基礎，虛心求教、刻苦鑽研、認真思考，不斷豐富、提高自己的專業知識，希望能為企業的發展鞠躬盡瘁。

三、勤於反省，嚴格要求，始終保持高標準。

在向組織彙報工作前，我認真地審視了自己，認為還存在兩點不足之處：

1、在工作方面：方式、方法、策略單純，使有效資源和自身潛力沒有得到充分發揮;

2、在管理方面：有時出現只求“過得去”，不求“過得硬”的現象，管理時緊時鬆;

今後我還會繼續向有經驗的領導和同志們多請教、多學習。

律己足以服人，量寬足以待人，身先足以率人。我常常以此為鏡來比照自己的言行。浩然正氣鑄大業，心底無私天地寬。工作中，我堅持以德為本，帶頭講正氣、講奉獻，堅持誠以待上、保持政通;誠以待下、保持人和;誠以律己、保持廉潔;誠以處事、虛懷若谷;樂觀向上、不怕困難。在工作和生活中，嚴格要求自己既要幹事、又要乾淨。及時克服工作中出現的不足和問題，努力做到任前任後一致、態度行動一致、對上對下一致、對官對民一致、人前人後一致，以自己良好的形象和人格力量去做事做人。

任職排程室副主任已經是第六個年頭了，我深切感覺到：觀念決定思路，思路決定出路。觀念新，思路對，發展就有希望，那麼，排程工作如何與煤站發運和市場經濟的發展同步，實現跨越式發展?

我認為，在有效利用傳統排程管理方法加強管理外，還要摸索煤站排程執行的規律，積極採用新技術、新手段，採取有效措施，不斷提高部門的整體質量、工作質量、服務質量、技術含量以及人才素質等，使排程工作始終處於發展與進步的前沿。在我看來，企業的發展，必須依靠科學技術的進步和員工素質的提高，建設一支素質優良、技術精湛的人才隊伍，是“做強，造福員工”的必由之路。

總結過去，是為了更好的面向未來。我將把這次述職評議作為組織對我個人支援、監督和幫助的極好機會，進一步總結經驗，克服不足，團結全體幹部職工，開拓創新，克難奮進，為推進我站的改革和發展事業做出新的、更大的貢獻!

以上述職，敬請領導和同志們批評指正。

述職人：

20xx年xx月xx日

年度職工代表個人年終述職報告 篇5

各位代表、同志們：

我於20xx年8月調入站，任站職，主管運輸、安全工作。20xx年以來，我在車站黨政領導的關心和幫助下，在全站幹部職工的共同努力和大力支援下，立足本職，務本求實，紮實苦幹，狠抓落實，全面完成自己分管各項工作，確保車站安全持續穩定，截止20xx年12月31日，車站實現行車安全1235天。現將本人學習、工作及廉潔自律情況，並結合我對上屆職代會職工代表對本人提出的三點意見的整改情況彙報如下，請各位代表予以審議。

一、增強素質，提高修養，完善自我

隨著鐵路改革的不斷深入和快速發展，對安全管理的內涵、標準提出了新的更高的要求，為適應新形勢下的安全管理工作需要，一年來，我始終堅持把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過深入學習科學發展觀理論，尤其是學習xx大精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀;在業務學習方面，重點加強對新的管理體制、新的管理理念、新的技術裝備、新的組織形式，特別是加強對部、局領導關於安全生產重要論述以及《安全生產法》的學習，進一步更新知識結構，拓寬知識層面，提高理論層次，切實提高自己的巨集觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。

二、立足本職，勤奮努力，做好主角

在領導班子中，一把手唱主角，副職唱配角。但在分管的工作上，副職更要立足本職，恪盡職守，做好分管工作的主角，這才能唱好全站安全工作的整臺戲。一年來，我在車站黨政領導的指導下，在同志們的大力支援和配合下，真抓實幹、克難奮進、開拓創新，充分發揮決策、指揮、協調的優勢和能力，帶領分管業務科室幹部圓滿、全面地完成了各項安全工作任務。

一是加強安全教育，進一步夯實隊伍安全思想。為進一步夯實幹部職工“安全第一”的思想，我帶領職教幹部，以安全生產法律法規、生產事故案例、正反典型等為主要內容，加強對幹部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責任意識教育、職業道德教育，讓幹部職工深刻認識崗位與安全的內在聯絡，使幹部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現實意義，引導幹部職工始終堅持安全第一在任何時候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。

二是完善長效機制，進一步規範車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷，我帶領科室專業幹部，結合新形勢下安全生產特點與變化，對車站各項安全管理制度進行全面檢查、梳理，拾遺補缺，進一步完善了《安全生產委員會及安全生產分析會工作制度》、《安全資訊管理制度》、《現場作業控制制度》、《安全生產責任追究制度》等29項制度，涉及面寬，覆蓋面廣，解決了“管什麼、怎麼管、如何管得住、管不住怎麼辦”的問題，確保了安全管理制度的時效性、嚴密性、規範性、科學性和可操作性，進一步規範了車站安全管理工作，為全面推進車站安全保障體系建設奠定了良好基礎。

三是突出業務培訓，進一步提高隊伍業務素質。始終堅持“以人為本，提素保安全”的戰略方針，帶領職教幹部，本著“缺什麼、學什麼、補什麼”的原則，以新規章、新標準、新技術的實施以及現場作業出現的新問題為主要培訓內容，採取集中培訓、分崗輪訓等方法，重點對車站值班員、訊號員、外勤值班員、調車人員、貨運檢查員、業務幹部等關鍵崗位人員進行業務培訓。今年以來，共有幹部職工794人次參加培訓，有效提升了幹部職工的整體業務素質。同時，根據季節特點、不同階段安全重點工作，組織幹部職工開展各類應急預案的模擬演練，進一步提高了幹部職工的應急處理能力。

四是狠抓關鍵環節，進一步強化現場安全控制。始終堅持以接發列車、調車作業、貨物裝載加固、貨檢作業、旅客乘降等關鍵作業、關鍵環節為控制重點，在“細”、“盯”、“嚴”上下功夫、求實效。即：“標準求細”。根據新形勢下的崗位特點，組織業務幹部對所有技術作業標準進行了統一清理和規範，進一步細化現場各崗位作業標準，確保了各崗位人員有標可依;“過程在盯”。

結合現場作業的控制重點和難點，制定《安全檢查手冊》，讓幹部在現場檢查過程中知道“盯什麼、控什麼”，切實增強幹部盯崗的針對性和實效性。同時，對接發列車、調車作業、貨物裝載加固、施工作業等11項關鍵作業，落實幹部包保，實行全方位、全過程監控，及時發現和解決現場作業過程的“兩違”問題;“兩違從嚴”。針對檢查發現的“兩違”問題，認真分析，查詢原因，制定整改措施，督促有關部門抓好落實。

同時，嚴格按照《安全紅線管理制度》的有關規定，除對責任者進行經濟考核外，所屬班組以及車間管理幹部一併聯責考核。今年以來，進入問題庫的“兩違”問題共計58件(其中違章38件、違紀18件)，161人次被考核(其中直接責任人58人次、間接管理者和車間、科室幹部103人次)，款項達到15426元，極大地觸動了幹部職工，切實增強了消滅兩違、按標作業的自覺性。

五是強化質量控制，進一步提升裝置設施質量。始終堅持用、管、修的原則，組織業務幹部，進一步建立和完善了《行車裝置質量控制制度》、《安全技術裝備保障制度》等裝置管理制度，加強對列尾裝置、無線調車燈顯裝置、帶脫軌器防護訊號等裝置設施的檢查、養護與維修，從源頭上防止了裝置故障的發生，確保了各種裝置的正常使用。同時，對生產裝置的購置，堅持從源頭上進行控制，嚴格按規定把關，確保裝置安全、可靠和先進性，杜絕了不合格產品投入使用。

六是運用有效載體，進一步整治現場安全隱患。充分利用安全生產大反思、大檢查和安全生產專項隱患排查治理以及安全專項整治等活動載體，以“思想認識、安全管理、幹部作風、裝置質量、現場作業、職工素質”等方面為主要內容，全面，全方位地反思查詢安全隱患，並從源頭上採取有力措施，抓好整改落實。活動期間，共深挖和整治了353個突出安全隱患，修訂和完善安全管理制度32項，進一步推動了車站安全管理的規範統一，有效的防止了各類事故的發生。

七是精心組織，強化考核，不斷提高運輸效率。通過採取“大進大出、快裝快卸、合理運用機力和接發車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運輸效率考核”等有效措施，使車站的運輸組織處於一種良性迴圈的狀態，全站的中、停時指標得到的有效的控制，截止12月31日，車站停時完成19.9小時/車，中時1.8小時/車，均超額完成了路局下達的中、停時計劃。同時，我站的運輸效率始終名列全域性之首。

三、廉潔自律，強化作風，作好表率。

作為一名共產黨員，我嚴格遵守黨的各項紀律和有關廉潔自律的規定，身為主管安全、運輸的主要負責人，我更加明白自己所肩負的責任，在日常工作中，我始終從嚴管理，到車間班組檢查，從不因人而異，從不搞私人關係，發現問題，一律按車站規定處理，決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴以律己、作風過硬。始終牢記職責，嚴格管理，始終保持共產黨人的政治本色。

安全管理的好壞，關鍵在於幹部尤其是領導幹部作用的發揮。作為安全主管，我始終發揚敢於吃苦、不怕疲勞、連續作戰、求真務實的精神和作風，全心全意地為車站的安全管理工作服務。一年來，面對安全管理工作中出現的新情況、新變化、新問題，我始終迎難而上，強力攻關;一年來，我始終胸懷大局，情繫安全，在自己的工作崗位上默默耕耘，為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來，不管遇到什麼困難，我始終勇敢面對，毫不退縮，不放棄、不拋棄。今後，我將一如既往，不懈追求，永不言棄!