守法規知禮讓安全文明出行心得及感想（通用17篇）

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇1

“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護車聲，路上又是一片血跡：躺在地上的當事人痛苦呻吟，呻吟中夾雜着無限的悔恨。施暴者無奈的看着流血的一方，深深的歎了口氣。

據相關數據顯示，中國平均每秒發生兩起車禍，每年有2萬人死於車禍。這個觸目驚心的數字，沉重地打擊着人們稚嫩的心靈。

交通是國民經濟的命脈，交通安全不僅關係到國民經濟的發展，也與人民的生命財產息息相關。為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產和其他經濟損失，國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個公民都能依法把交通安全放在心裏。

道路作為交通的載體，傷害了無數人的生命。它離不開它，但有了它，就有了無盡的流血。車禍前，人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是靈魂的衝擊，導致人的生命被毀滅。那麼這樣的車禍應該不會出來。這種犧牲有什麼好處?血是可以止住的，但是缺一隻腳或者一隻手，就會變成殘廢。

如果人們不注意安全，事故就會像非典一樣蔓延。也許受害者不是你，是他，但也許明天會是你。因為你不遵守交通規則，會造成財產損失。值得嗎?為什麼我們不能遵守交通規則?

我仍然記得去年發生在我家門口的交通事故。這是一個十字路口。一輛來自珠江花園的摩托車正駛向顏地廣場。一輛從泰山路開往譚家山的卡車與之相撞。他們都想比對方先過十字路口。結果他們相撞了。摩托車司機被摩托車壓得動彈不得。卡車上的木頭散落一地地，擋風玻璃如同蜘蛛網一般，碎了一半，司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……

如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。

難道大家願意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都願意自我家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇2

交通安全對於每一個人來説都是十分重要而又令人頭疼的問題，我們每天都有可能面臨這死亡與受傷的危險，所以對於每一個人來説都必須引起重視。

每一個人只有一次生存的機會，上帝是公平的不會刻意的針對某個人，所以生命是自己的，自己要學會珍惜學會保護自己，我們面對這個交通安全的問題首先要去了解交通的法規。

隨着科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。，也許會有同學説：“交通安全有什麼，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的説法過於片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，在我縣就發生了一起交通事故，造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。

據瞭解，20__年全國共發生道路交通事故378781起，比上年下降15。9%。自20__年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9。4%。

據公安部有關負責人介紹，其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡，比20__年下降30。9%。20__年發生的道路交通事故中，機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡，下降16。2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛導致死亡人數分別下降26。3%、25。6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。

面對這種突如其來的橫禍有些人會悲痛欲絕但是有些人則會更加珍惜這次經歷，那麼面對這種橫禍我們應該做點什麼呢?很簡單從中吸取教訓不要刻意的責怪誰，應該有意識的保護自己，再在做好自己的事的同時，還應該提醒他人而不是看到人家違規而視而不見。

眼前擁有的一切是我們自己靠雙手創造出來的，我們更加應該珍惜現在的的美好時光，有些人正值青春活力的時代，有些人真在事業上升的黃金期，有些人已經開始安頓晚年。我們應該為自己想一想，行走在馬路上是不是該注意一下自己的安全!面對紅燈你是不是該慢下自己的腳步呢?也許你會説“不就是闖下紅燈麼，沒什麼大不了的”但是也許就是一個紅燈會讓你失去現在所擁有的一切，所以各位朋友們自己的生命比生命都重要，我們應該遵守交通規則來保護自己。

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇3

走路時要注意行路安全。橫穿馬路時，要走人行穿越道或者過街天橋。穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣，紅燈停，綠燈行。要一停二看三通過，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路，—般都分成機動車行駛的快車道，單車，人力三輪車和其他慢行車道和行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人並行，不能一—邊走路一邊瘋玩打鬧，追逐嬉戲，在路上快速奔跑，看書或者看手機。在沒有劃出人行道的路段，要盡靠邊走，這樣才能確保行路的安全。

乘坐坐公交時，要遵守秩序，排好隊在指定地點依次候車，等車停後，先上後下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上。上車後要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷。乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運營的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。要提醒家長不能酒駕，不超載，不超速。坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一—下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車後往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

我還知道了，不滿12週歲的兒童，不準騎單車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12週歲，騎單車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人道上騎單車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要儘量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。

人的生命只有一次，我一定不斷學習安全知識，遵守交通規則，珍愛生命，平安出行。

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇4

在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。

許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或後行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。在日本，無論是大小城鎮，還是鄉村僻野，公路路口都安裝着交通信號燈。在繁華的街區，當路口的紅燈亮時，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。

我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通文明。

為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質，朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創和諧交通環境;二知內容，即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規範，即行使規範、停車規範、設施規範、佔路規範。四讓是：人讓人讓出一片温情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通文明素質，從而減少交通事故的發生。

當然對於交通文明習慣和素質的培養，應該從每個人做起，特別是作為一名處於弱勢地位的行人，更應該引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示，20__年，北京行人事故為901起，死亡218人;從20__年1月至20__年7月，北京市共發生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經濟損失726萬多元。財產損失可以量化，而生命代價卻無法計算。

因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇5

“啊?有這麼嚴重?……”媽媽聽電話的驚呼，讓正在吃飯的我嚇了一跳。匆匆吃完，她就帶我直奔醫院，原來姨丈出了車禍。

一進病房，只見病牀上躺着個人――臉腫得和豬頭似的，皮膚青一塊紫一塊，眼睛擠成了“一線天”，鼻子歪着，下巴上密密麻麻的針腳像蜈蚣似的趴在那兒，好嚇人!“這是姨丈嗎?”我惶恐地問道。媽媽歎了一口氣：“唉，是的。昨晚，你姨夫在飯局上喝了很多酒，騎着摩托車回家，途經拐彎口時，撞上了一棵大樹……”

我仔細打量着牀上的人，終於看出了熟悉的輪廓，是姨丈!他的右手還纏着石膏和繃帶，看來手臂也折了!唉，原來一個帥氣十足、濃眉大眼、身材魁梧、温文爾雅的小夥子，竟在這場酒後駕車後變得面目全非!

牀邊上，年邁的外婆正忙着給姨丈清洗傷口，小姨神情焦急地詢問醫生。“哼，害了自己也連累家人!”我越想越冒火，禁不住對姨丈説：“姨姨説了很多次――喝酒不騎車、騎車不喝酒，你為什麼不打個的回家呢?”姨丈看着我，張着嘴卻説不出話來，我氣呼呼地走出了病房。

坐在走廊的長椅上，我陷入了沉思：酒後駕車是十分危險的行為，酒精會麻弊人的神經系統，喝過酒容易出車禍，無論是撞了人或是被人撞都是一件不幸的事。劉老師也曾在班級多次説過，國家已經三令五申禁止酒後駕車，姨丈依然冒險駕車，可見他並沒有正視酒後駕車的危害。

開車的叔叔阿姨們，當大家歡聚一堂慶祝喜慶日子、酒足飯飽之後，一定要吸取發生在姨丈身上的教訓，為了自己與他人的生命安全，請牢記――開車不喝酒，喝酒不開車!

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇6

教育日期間，學校利用電子屏、校園網，倡導文明交通新風尚，將20_年全國交通安全日活動主題、宣傳口號等循環滾動顯示在電子屏與校園網上，增強全體師生的交通安全意識，摒棄交通陋習，做到安全文明出行。

召開主題班會，傳播交通安全知識。各班利用班班通電子設備，展示了一幅幅近年來發生的一些交通事故圖片，明確交通事故的嚴重危害，學習了交通信號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識，介紹了道路上存在的風險。

開展主題板報、手抄報評比活動，營造班級教育文化氛圍。活動中，各班師生羣策羣力，圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設計，內容豐富，圖文並茂，各具特色。孩子們在動手操作的同時，再一次瞭解了安全知識，增強了安全防範意識，營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。

發放致學生家長的一封信，共搭家校安全教育平台。通過發放致學生家長的一封信，讓家長認識到交通安全教育的重要性，不可麻痺大意，掌握基本的交通安全知識，要求家長自覺遵守交通法規，加強對孩子的交通安全宣傳教育，營造全民文明交通的氛圍。

此外，學校部分班級還採用了觀影及交通安全知識問答的形式，讓安全知識牢記於每位同學的心中，讓交通安全事故遠離師生。

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇7

為推進實施“文明交通入校園”活動，在學園深入開展文明交通創建主題實踐活動，加強對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識教育，全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識，深化“關注安全，文明出行”。

根據鯉城公安分局和鯉城區教育局相關文件精神，我園認真開展“文明交通進校園”系列活動，強化交通安全教育和管理，增強了師生文明交通意識和自我保護意識，加大整改力度，全面提高學校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力，取得較好的成績，無發生涉校涉生交通事故，為確保我園交通創造良好的環境。現將具體做法總結如下：

一、加強領導，組織學習，提高認識。

學校結合道路交通安全綜合整治“三年行動”精神，高度重視實施“文明交通進校園”活動，研究部署實施“文明交通進校園”活動計劃，分發《給家長的一封信》層層簽訂責任狀，落實安全責任制，形成齊抓共管的安全管理體系，通過學習，全體教職員統一思想，提高了認識。

二、營造氛圍，加強宣傳。

學校利用家教宣傳欄、班級網絡等平台，向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識，營造“文明交通進校園”濃厚氛圍。

三、我校公安幹警到我校做有關交通安全的知識講座，我校全體教職員工和幼兒參加活動。

通過此次活動，學園裏掀起了文明交通行動的宣傳熱潮，為創建安全暢通的交通環境打下了堅實的基礎。

交通安全教育是生命教育，今後，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記“關注安全，文明出行”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，紮實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻。

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇8

我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據文件精神，提出活動的方案;開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下：

1、利用班會課，專門設置“國小學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生都能受教育，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網絡查看交通安全教育標語和宣傳畫等，學習活動取得顯著成效。

3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”，12週歲以下學生不得騎自行車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

4、通過手抄報的形式，每個學生自做手抄報，通過手抄報來加強學生交通安全意識。

5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生，這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，並決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且擴大到家長，規範了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。可以説，我們開展的這樣活動富有針對性和實效性，對學生交通安全意識得到了很大的提高。

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇9

俗話説：沒有規矩，不成方圓。規則是我們生活中不可缺少的，國有國法，家有家規。今天，我就來説一説交通規則。

主席説的好：沒有調查，就沒有發言權。借這次機會，我就來講一講發生在我身邊驚險的事。

一些人過馬路，除了有交警在的時候，都是一羣人一起過，不管是紅燈綠燈，只要有人走就抱着沒有車敢撞的心理一起闖紅燈。司機也擔心會撞到人而停下。尤其是在閃黃燈時經常看見一行人浩浩蕩蕩地過了馬路。

在一次放學的路上，我聽到了身後傳來幾位小同學的嬉笑聲，他們只顧打鬧，完全沒有看到紅燈正在他們面前。就在幾人走到馬路中間時，一聲刺耳的剎車聲響了起來。原來是一輛汽車因為在遠處沒有看到他們到了近處才只好急剎車造成的。如果那位司機沒有來得急讓車停下或者沒看見的話，後果不堪設想。

看到這件事，我又想起了曾經看到的一則關於交通事故的報道：

那是一個春光明媚的下午，燦爛的陽光迷離的傾灑在整個大地，城市依舊繁忙，一切都是那樣美好。但是，人們的一不小心也會喚來那令人恐懼的“黑色”。就在這時，筆直的公路上一位二十出頭的年輕男子騎着摩托車，一手把着油門，一手拿着手機，正在談笑風生的説着什麼。然而，紅燈亮了，摩托車依舊向前駛去。“死神”悄然降臨，在他身後揮起了那柄黑色的“鐮刀”——一輛貨車穩穩地向摩托車急速的駛來。一聲巨響，世界就在這一瞬間寂靜了……

鮮血染紅了柏油馬路。周圍人們的尖叫，親人的痛苦與淚水，自己朝氣蓬勃的生命，一切都結束了。一個年輕的生命離開了人世。“死神”冷漠的看着這一切，黑色的衣角翻飛舞動，最終，化為一股黑煙飛身離去。多麼慘痛的教訓啊!

這大大小小的事例告訴我們：交通就像一位殺手，我們一不小心就會命喪他手。只要我們每一個人都嚴格遵守交通規則，才能避免這些悲劇的發生，大家一定要敲響警鐘，不要為了搶先幾秒鐘而失去自己或他人寶貴的生命!

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇10

在金戈鐵馬、鼓角錚鳴的年代，司空見慣的是遍野屍橫，連年的征戰無疑成了人們生存的最大威脅，於是，人們開始了顛沛流離的生活。一代代的逃離，終於在我們這一代，肆虐千年的戰爭被相對的和平所替代，為四起的狼煙畫上了休止符。

我們開始了不同於古人的生活。高樓林立、日行千里、天涯比鄰……為我們所享，而且有國家、國際強大的法律體系保障我們的生命安全，可謂盛世太平。然而，除卻因自然之怒、生命規律而逝的人，死亡的噩耗還是不斷擾亂我們的心緒，為什麼?我們開始了苦苦的探索。殺手!無形的殺手存在於我們生活中!交通事故當之無愧是當中的重大罪犯，交通安全也便顯得尤為重要了。

很難接受的，是最親近的人傷害了我們。而交通，在我們的每一次邁步中與之交談，可它卻背叛了我們。

古時，誰厲害，誰就可以登上皇位，掌握天下蒼生的生殺大權，人類與交通之間的關係，大概也可以説是如此吧，誰能知己知彼，便可操縱大權。在我們不瞭解交通安全常識、不重視交通安全的時候，作為人類的創造物，交通用惡意的事故為依託，圖謀不軌，篡奪王位，把人類踩於腳下。可我們不得不承認，交通是一位公正的裁判。不論高矮胖瘦，不論貧富美醜，誰要是越雷池，自私蓄意爭先，必以令人膽戰心驚的交通事故作為懲罰，生死也就聽天由命了。這樣的裁決還少嗎?曾有多少生氣少年因騎車搶道死於無情的車輪下，曾有多少幸福家庭因酒後駕車而支離破碎?我不敢想下去，也不願想下去。那些闖紅燈的、超載的、越過安全欄的……他們無視交通法規的存在，美好生活也就將他們拒之門外了。

古往今來，雖然奸臣賊子不乏，但王侯將相憤發圖強，終完成大業的更有之。越王勾踐卧薪嚐膽，最終打敗吳國，重建越國不失為一段佳話。而今天，我們要恢復自己的主宰地位，也必定要握有資本，這不僅指強悍的科技力量，也包含着我們精神上的認識與重視。有了這些資本，就好比一位帝王之才具備了戰略家的眼光和治國之能，爾後才能百戰沙場而不殆。

經過嚴格整頓，國家用法規強制住了交通事故的肆意妄為，人們的生命安全進一步得到保障，此時，可以説是大局已定，人類再一次登上“王位”。古人云：“打江山難，坐江山更難。”要想坐穩這把滾燙的龍椅，讓國家青史不衰，就得知人善用、洞曉臣子的心理，必要時，還得屈尊敬讓臣子，君與臣相互輔助，才能達到所謂的“仁”、“和”。世事總是在不同的境遇中詮釋着相同的道理，我們人類成了馬路的主人，可我們必須遵守馬路給我們的三章約法，紅燈亮時，要讓交通中的驕子――車輛先行通過。如果有人覺得這是一種對人類絕妙的諷刺，那麼接受這來自自然規律的揶揄好了，畢竟血肉之軀抵擋不了那千錘百煉的鋼板。

君臣之間的矛盾還是有的，明智的臣子一般不會把它表現在行為舉止之中，頂多是以納諫的形式抒發一些不滿，聖賢之君若不想失去八斗之才，必然要以某種方式給予答覆，既維護九五之尊，又得緩解矛盾的繼續惡劣。可我們真的很不幸，遇上這麼位不給皇帝顏面的直腸臣子，動不動就毫不留情地用交通事故來示以警醒，述説昨日亡國的教訓，這確是位危險的人物，我們不得不永不止息地完善自我，向“上知天文，下知地理”的全能形象努力進發，不僅要知道行路靠右走的簡單知識，還要明白在避不及迎面而來的車輛時應向上跳躍以減少傷害、坐車時要側身而坐……等一些生闢的安全細節。當君、臣之間的關係達到某一程度的和諧，人皆嚮往的“大同世界”也就開始了。

君有君道，行君道而大治天下。今天，面對與我們息息相關的交通，科技是一種重要手段，重視是一種必要的基礎。

為了千百年來，人們不曾停止追求過的“世外桃源”，讓我們做個聖 明之君，將交通安全謹記心中!

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇11

交通安全教育應從小抓起，讓幼兒從小懂交通，從小就把安全意識、生存意識傳授放心中。為了增強幼兒的交通安全意識，12月27日下午，_鎮中心幼兒園中一班結合幼兒年齡特點開展了交通安全主題教育活動。

通過交通安全主題談話、學習交通安全知識、學認交通安全標誌、學唱交通安全歌謠等教育形式，讓幼兒牢固樹立遵守交通規則的意識，牢記安全守則，做一個遵守交通規則的好孩子。

此次活動的開展，讓幼兒認識了常見的交通標誌，瞭解了交通標誌的作用和特徵，認識到交通知識的重要性，加強了幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護的能力。

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇12

今天12月2號，是交通安全宣傳日,老師帶我們出去參觀安全教育基地。一開始，我們不知道要去哪裏，就半開玩笑地對老師説：“老師，我們這是要去哪裏啊?您不會要拐賣兒童吧!”老師對我們笑笑，説：“等你們去了就知道了。”又走了一會了，來到星海國際門口。領隊的劉資琪就往裏面走，可是，老師又帶我們往前走，走到了勝通駕校。我不明白，老師為什麼要帶我們到這裏來呢?老師先是讓我們拍幾張照片，之後上了一個，滿是安全警示牌的樓梯。等了一會兒，給我們演説的叔叔阿姨來了，還有龍口電視台的攝像。

演説的阿姨很細心地為我們講解每一個標誌。到樓上，交通安全之旅開始了。其中最精彩的有：警示牌連連看.交通知識搶答.交通體感遊戲和3D影院中的電影。在這裏我們學到了很多交通安全知識：不能強行超車.不能闖紅燈.不能醉酒駕車……如果駕駛員可以注意這幾點，那麼就可以減少很多起交通事故，就可以很多人免受滅頂之災。可是，沒有如果!大家行動起來吧!把法律牢記在心。

牢記每一個血與恨的教訓，法律永遠在你身邊。

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇13

在這個時代，幾乎每家每户多有汽車，汽車是一把雙刃劍，他給人們帶來了便捷，卻引發了更多的交通事故。車子的增多為我們打響了一個警鐘---要注意交通安全。

朋友，你是否曾在過馬路時談笑風生，無視川流不息的車子呢?你可否知道這麼做，就是無所畏懼直面死神呢?交通安全，交通安全，這四個字每天都在提。家長在你出門前都要囑咐：“注意交通安全!”可是，真正做到的人又有多少呢?

對於那些正值青春年華的祖國花朵，因交通安全問題而告別這個世界。有一位中學生騎自行車回家，不僅與同學談笑風生，還逆向行駛。結果一輛車在一個路口突然冒出來，不偏不倚衝了過來，讓他永遠合上了眼睛。在這場悲劇中，我們能看見什麼呢?是他們不遵守交通規則，又或是肇事者不遵守交通規則。因此我們要把交通安全銘記在心，才能避免這些血淋淋的慘案，從我們自己做起，從身邊的小事做起。

當然，交通安全僅有交通規則是遠遠不夠的。我們還要有在道德上的體現。有一回，我騎着自行車，在一條路上邊哼着小調，悠閒行駛着，這是一輛電動運貨車，飛速奔馳了過來，想超我的車，而我不以為然，腳仍然如摩天輪般轉動着，它衝到我的左側，不過人算不如天算，他勾中了我的車!不過還好沒有沒什麼大礙。這個人就是在這個狹窄的路上非跟我擠不可，才吧我勾倒的。因此，在交通安全上，道德也是極為重要的棋子。

駕駛員們，請不要再為了那短短的幾秒鐘，而闖紅燈了。你可否知道也許你這麼衝過去，有人恐怕就失去了他的家人;駕駛員們，請不要再酒後駕駛了。你可否知道也許你迷糊這一小會兒，你恐怕就再也清醒不過來了;駕駛員們，請不要再逆向行駛了。你可否知道，也許你逆向這麼幾秒，你的人生恐怕將由正轉逆了。同學們，請不要翻越欄杆上馬路玩耍了;請不要再橫穿馬路了;請不要騎自行車是打鬧了。當然，交通安全並不是耍耍嘴皮子的事，只有認真實施，才能起到作用。

畢竟死神無情，上帝也只給了我們一次生命，我們要珍惜生命。在過馬路時，踏上公路時，騎車飛馳時，請打響安全的警鐘。

在車子川流不息的路上，請注意交通安全，讓交通安全之花綻開，讓交通安全伴我行。

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇14

交通安全，是非常嚴謹的事情，生命只有一次，我們的一時疏忽可能造成不可擬補的後果。讓我們學會把交通安全牢記心中吧。

晨起，我走向川流不息的馬路，望着車輪捲起的塵埃，那些事情就不斷的在我腦海中迴盪，曾經，一個六七歲的天真爛漫的小女孩，因為無知和童真，沒有想到可能發生的悲劇。她為了一個小球衝向馬路，就在剛剛撿起的時候，一輛大卡車奔馳而過，小女孩倒在了卡車車輪下，剛剛還活潑可愛的小女孩，霎時，那柔弱的靈魂就悄悄地從她身邊溜走了。她的親人哭天喊地，可是，那又有什麼用呢?慘禍已經釀成，哭泣也沒有用，可憐的小女孩就葬身於車輪下……一輛載重汽車由於超載以至被滾下那萬丈深淵，那轟隆聲迴響山谷，可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。

這些事例在我們的生活中接連不斷的出現，難道我們就能袖手旁觀，任其發展?經過這些事情後，我們該覺醒了!有些人以為這些事情一定不會發生在自己的身上，那些人只是倒黴罷了，可是那些因為車禍而死不瞑目的人們就希望這些事情發生在自己身上嗎?當死神真正的降臨到我們頭上，我們才如夢初醒嗎?讓我們牢記這些血的教訓，明白交通安全的重要性，並自覺的去遵守吧!當我們在橫闖馬路時，是否想到了有多少人為此失去生命?當你走到馬路邊時，請放慢你的腳步，稍微等等綠燈，可能不會因此失去生命。當我們的父母在酒駕時，是否記起了那一樁樁、一件件慘痛的教訓?當我們的父母想要酒駕時，請用你的語言告誡他們，不要開車，坐公交車吧。當我們在乘坐超載的車輛時，是否想到了有多少超載的車輛失去控制，造成了慘禍?但我們在跨上超載車輛的那一刻，請你把伸出去的腳邁回來，並告誡身邊的人們，要知道少一次超載，就少一次悲劇。

遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。因此，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，增強交通文明的意識，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序，才能真正實現和諧的交通環境，讓我們把交通安全牢記心中!

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇15

在我們的身邊，常常會發生一些交通事故。在這些事故中，小到跌痛，大到身亡，這提醒我們每個人：必須時時刻刻注意交通安全!

交通事故其實是可以避免的，只要我們遵守交通規則，就不會發生交通事故。但是有些人就是不遵守交通規則，所以才導致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右邊走;

明明是紅燈，見到兩邊沒人，就闖紅燈;

過馬路不看旁邊有沒有車，就衝過去……雖然這些看起來都是雞毛蒜皮的小事，但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，給家庭、社會造成了很大損失。

那是20__年，一輛接送孩子的車停在我們學校的新港公路旁。車上一個小男孩的奶奶在路邊等他，那個小男孩看見了奶奶，大概是一時興奮，忘記了向左右看有沒有車輛，立刻衝出門外去。不幸的事情發生了，“砰”，那個小孩被撞倒在地，當場死亡。這個小孩是怎麼會被車撞的呢?就是由於那個小孩下車時，沒有看看左邊右邊有沒有車，而是一下字就衝出去。這樣看起來非常不起眼的一個動作，造成了無法挽回的遺憾。

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇16

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多温暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的國小生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

一、加強組織領導，落實安全工作責任制

黨中央、國務院非常重視安全工作，學校“提高認識，加強管理，以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”為此，我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。

二、強化安全教育，樹立安全意識

安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患於未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大於天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防範”意識、“共管”意識;開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

三、建立各種報告制度，加強安全管理

1.建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查範圍》，在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員，要求每天對各自範圍內的學生動態、教學生活設施、設備進行檢查、記錄，並向班主任和各部門責任人彙報，最後上報校長;然後由校長簽署處理意見，限期整改;在校園各區域配備、完善消防設施，專人負責，定期檢查，使學校安全管理網絡覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落，每一個時段。

2.重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善後事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。

近年來,我校在教育局的正確領導下，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，將努力營造一個安全、文明、健康的育人環境。

守法規知禮讓安全文明出行心得及感想 篇17

同學們你知道這世界上什麼最寶貴嗎?或許每一個小朋友的回答都不同。可能是財富或是親情或是美貌;也可能是心愛的玩具，甚至是考試得滿分、比賽得第一等等但是，同學們你們有沒有仔細想過，假如沒有了安全、沒有了生命，那所有存在的一切又有何意義呢?

交通安全是很重要的。幾乎每一天，都會發生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡，幾乎每天都有與交通事故相關的新聞報導，有時真叫人怵目驚心，膽戰不已。

有的交通事故是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，前人發明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話説的好“紅燈無數次，生命只一次”，紅燈會閃爍無數次的，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了。其實，交通事故也未必都是行人造成。有的是因為司機酒後駕車，因神志不清導致交通事故，在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒後一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您和他人帶來麻煩。

“馬路如虎口”，對交通安全而言是最為貼切的形容語。經常在學校、晨會時老師們耳提面命所做的交通安全教育的宣導，不知同學們是否記在心裏，並且能確實的實踐在日常生活中。根據老師的觀察絕大部分的小朋友都能夠遵守交通規則，但是有一小小部份的同學，卻為圖一時之快，不當的穿越道路。想想那是多麼危險的一件事啊!

交通事故其實是可以避免的，只要我們遵守交通規則，就不會發生交通事故。這些事都是雞毛蒜皮的小事，但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，給家庭、社會造成了很大損失。