燃氣行業安全培訓心得體會（精選15篇）

燃氣行業安全培訓心得體會 篇1

時間過的很快，一個學期的化工安全知識學習即將結束了，一個學期給我帶來了許多感觸。讓我感受到了任何企業成於安全，敗於事故。無論我們在哪一個崗位，都應該認真學習安全知識。

企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那麼的脆弱！“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；勤於檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和—諧的環境中幸福生活。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植於每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤於檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議；最後，從戴好安全帽，紮好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恆。

一線工人是安全生產主力軍，沒有工人蔘與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使並不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那麼我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。

燃氣行業安全培訓心得體會 篇2

生命”，一個多麼鮮活的詞語;“安全”，一個多麼古老的話題;“幸福”一個多麼美妙的境界。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過這項安全整治活動，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痺和僥倖，在安全的問題上，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警于思，合於規、慎於行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要築起思想、行為和生命的安全長城。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多温暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

燃氣行業安全培訓心得體會 篇3

今年以來，按照省、市局培訓工作的部署要求，我局認真謀劃，紮實推進，全面開展各類安全生產教育培訓工作。下面，從三方面進行總結：

一、企業安全管理人員和特種作業人員培訓情況

年初以來，我區xx名危化、冶金企業法人和安全管理人員參加了省、市統一組織的培訓考核。 8月份，全培訓有限公司對轄區非高危企業安全管理人員 共計137人進行了培訓。另外，對危化、冶金企業不具備資格證的法人、安全管理人員進行了摸底，並彙總後上報市局，提前讓市局安排好培訓，確保我區的危 化、冶金企業法人、安全生產管理人員培訓和持證率達到100%。與此同時，採取基地培訓和入企培訓相結合的方式，加大特種作業人員培訓力度;特別是對企業 特種工相對集中、生產任務較重的企業，我們從培訓機構抽出精幹人員和師資隊伍，與企業安全管理部門結合，在培訓大綱要求下，採取靈活的教育培訓方法，利用 企業場所，集中培訓職工，對不能利用工作時間培訓的學員安排倒班時間進行培訓，做到既不影響培訓學時和質量，又不影響企業生產，得到了企業和廣大職工的一 致好評。

二、其他從業人員培訓情況

我局先後制發了《xx區生產經營單位培訓方案》、《關於開展冶金 企業其他從業人員培訓的緊急通知》、營單位培訓實施細則》和《生產經營單位其他從業人員安全生產培訓計劃》等多個文件， 對我區生產經營單位其他從業人員培訓工作進行了周密安排部署，並逐步展開、深入實施。在全員培訓中，我們採取企業自主培訓和委託機構培訓並舉的措施，做到 “四統一”，即統一教材、統一學時、統一考試、統一發證，實現規範化運作

在去年所有危化企業其他從業人員進行培訓的基礎上，今年又對新增危化、冶金企業 的620名職工進行了培訓考核，對1.2萬名冶金企業員工和2357名其他行業企業職工組織了培訓考核，並健全了培訓檔案。

三、模擬培訓開展情況

為 深入貫徹落實趙勇書記的重要批示精神和市局《關於開展安全生產模擬培訓的通知》，我局專門召開會議，研究部署，並將有關文件及時下發到各鄉鎮和重點企業。 同時，我們重點抓好三項工作：一是全力配合市局搞好非高危主要負責人、高危行業安全管理人員培訓。二是以煤防人員為重點，做好非高危生產經營安全生產管理 人員、特種作業人員的模擬培訓。三是督導生產經營單位做好其他從業人員的模擬培訓，期間我局進行檢查，確保培訓按時、按質完成。

燃氣行業安全培訓心得體會 篇4

安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全，就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。無論事情如何，我們都要把握好一切，在發展中，一定要先安全，後生產的原則。安全是人生重要的一課，安全是職業的底線;在安全和效益面前，重要的是先安全，再考慮效益，我相信事故都可預防;我更堅信所有事故都可以在管理上找到原因。 我參加工作以來，讓我牢記的就是:安全管理上的一個核心就是責任，需要我們服從他人的管理，也要加強自我管理，才能確保安全生產，順利完成好任務，最終實現事故不再發生。

誰安全、誰生存;誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”，安全管理執行者要“以人為本”，積極調動起員工自主責任安全感，自我管理成為自覺行動，人活着生活才會美好。如果我們管好了人的因素，就會避免事故，如果我們每個人都細心點、認真點、勤快點、大家都有點責任心、事故就不會發生了。任何先進的企業，不在於機械或生產工藝的先進，而在於人的思想的先進，也就是説一個優秀企業的存在，首先要為之存在一批優秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進的意識和思想為本。單位內圍繞着開展民主生活會，組織工人蔘與單位事務管理，來積極吸取職工對於安全生產的有益意見和可實施辦法。在做到民主管理的同時，有使各項工作有條不紊，紮實開展。努力工作，生產搞上去，做出好的成績，這也是立足本職，立足本職包含着方方面面。只要我們每位職工從自身出發，牢固樹立安全第一，質量第二，生產第三的思想，遵規循章，抵制三違，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責任心去做工作，就可以促進我們自身的本質安全，甚至我們煤礦的本質安全。

作為一名管理人員，應當根據企業生產的特點，對安全生產現場進行經常性的檢查，每天的工作應在現場，對檢查中發現的安全隱患，應當立即處理;不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及時處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥倖心理，杜絕違章行為。新的安全管理理念:培訓中，培訓老師介紹了一些新的安全管理理念及安全事故處理辦法，從系統化安全、本質化安全、事故系統要素、影響人的安全行為的因素、人的安全素質分析、事故心理學、事故損失分析、現在安全管理技術、安全管理的科學手段、安全評價等方面的內容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我明知作為現代化企業一名技術骨幹，要迅速提高自身的安全技能，吧這些新的管理技術和方法，在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本，強化管理，儘可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規範人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，儘自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。

通過安全管理培訓後，使我感受很深，對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了:培訓把安全放在首位，以便提升員工素質和思想意識為根本，堅持做好員工安全培訓工作，努力執行:安全是員工第一權益的理念。

貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針。立足安全發展、強化現場管理，完善責任制度，確保安全生產。以科技進步為手段，不斷提升人、機、物的安全;以“安全文化”為靈魂;堅持“以人為本”為核心。這次學習培訓，給了我們引了一條安全之路，至於怎麼走，還是要靠大家，真正按學以致用，做一個合格的員工;在今後的安全生產工作中我會不斷的學習多方面的安全知識，在工作中找準自己所要工作的目標，明確自己的工作方式和方法，自己教育好自己;在學習中在工作中不斷提高“自我安全”知識、技能、技術和防範的安全知識常識。在工作、生活中我會好好珍惜好自己，確保安全伴隨我在單位成長、奮鬥。

燃氣行業安全培訓心得體會 篇5

學校安全是一項長期、艱鉅、複雜的系統工程，安全工作責任重於泰山。確保師生安全是學校工作的一個重要內容，為進一步樹立學校師生的安全意識，提高學生自護自救能力，減少安全事故的發生，促使兒童青少年的健康成長。根據教育局的精神，我校圍繞“安全教育”的主題，讓學生樹立安全意識，掌握安全知識，提高自我保護和自救能力。堅持學校安全工作常規檢查不放鬆，對存在的問題立即進行整改。

一、校園安全工作檢查

辦公室對校園內的教育教學設施、生活設施和安全設施裏裏外外進行了一次地毯式的檢查。一旦發現隱患，立即整改清除。學校各項安全管理制度健全，各個科室的安全管理責任落實，本學期學校與各個科室之間簽訂了安全工作責任狀。

電器開關損壞的也已及時更換。學校食堂整潔衞生，炊事人員個個持證上崗，都能嚴格按照炊事人員工作準則，做好公共衞生和個人衞生工作，沒有佩戴首飾，沒有留長髮。食堂飲食進貨渠道合理，我校每天派食堂監管老師對食堂的菜、肉等食物進行驗貨把關，確保我校食堂食品的安全、衞生、營養。

對寄宿生的安全管理制度化、正規化。我校現有寄宿生八十多人，配有生活教師，生活教師像媽媽一樣時刻關懷着寄宿生的在校生活、學習，關注着他們的安全成長。每天晚上生活老師都要到學生牀前去清點人數，為他們蓋好被子，並且及時將清點的情況上報、反饋給學校領導或班主任。

二、安全主題教育

為了抓好安全教育的工作，校領導利用國旗下講話，對全校師生進行安全教育和動員，提高全體師生的安全意識，增強自我保護能力。德育處針對不同年級段學生的年齡特點，結合學校安全工作實際，開展多渠道多方式的豐富多彩的教育活動。

1、推出安全主題教育班會。各班利用班會對學生進行系統的安全常識教育，讓學生了解掌握校園生活安全、家庭生活安全、交通安全、消防安全、社會生活安全、户外活動安全等方面的常識。

2、組織全校師生、食堂廚工、保安和生活教師觀看了系列安全教育片《關愛生命》、《消防安全》、《自救自護》。安全教育不是紙上談兵，而是要通過每個人聽到的、看到的或是親身經歷的一些現象來進行教育。組織學生觀看錄象、圖片，讓學生充分體會到安全的重要性，不遵守交通規則，不重視安全的代價就是——鮮血甚至生命。錄像片中一個個真實的慘痛的故事，給我們全校師生留下了不可磨滅的印象。

燃氣行業安全培訓心得體會 篇6

我是__林區__中心學校的一名語文教師，兼學前班班主任工作。在我沒有培訓學習以前，我想：學校學生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎20__年_月_日至_日，我有幸參加了“__省中國小安全教育培訓班”，透過這幾天的培訓學習，使我學到了很多的安全知識和預防措施。是的，“生命不保，何談教育”。這幾天，透過我看、聽、思，一張張慘不忍睹的事故圖片，一個個令人深省的事故案例，使我意識到學校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什麼大的安全事故發生，但是，如果一旦放鬆警惕，那麼就必須會有不安全事故出現。因此，我一天比一天學的有勁。

學生安全始終是擺在學校各項工作的重中之重，學校安全教育工作，安全穩定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的校園環境，學校的各項工作都無法進行，教育教學質量的提高將是一句空話。班級安全教育是學校安全教育的主陣地。因為學校組織的活動，主要是以班級為單位開展的。所以我們首先就應抓好班級安全教育。那麼，怎樣才能抓好班級安全教育呢我個人認為就應從以下幾個方面思考：

1、班級安全教育就應由學校領導、班主任老師和任課老師，共同協助，齊抓共管。

2、學校領導在每學期的開學以及每次大型的學校集會和活動前對學生進行安全教育。

3、班主任老師利用班會課和組織班級活動時要對學生進行安全教育。

4、任課老師在不同的學科教學中也能夠滲透安全教育。比如：在體育課活動、在物理實驗課、在化學實驗課、在生物實驗課以及思想品德課上等，都能夠對學生進行安全教育。

5、班級安全教育，就應針對不同的對象，選用的資料也就應有所不同。要看他們是國小生、國中生，還是高中生。不能盲目進行教育。

6、班級安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災害、防意外事故、防盜、網絡安全、心理失衡等。不能單純從一個方面教育。

7、班級安全教育能夠採取多種不同的形式，課堂上交流、討論，編演課本劇，讓學生看安全教育片，教師示範，演練等。

8、班級安全教育就應建立預案，建立完善的制度，明確分工和職責以及善後措施。

我們學校的班級安全工作，能夠説成：“用顯微鏡查找隱患，用放大鏡看待問題。”作為班主任老師，安全工作任重而道遠。作為班主任老師，在班級安全方面，要想別人沒想到的，要有高度的職責感和使命感。安全工作，職責重於泰山。保護孩子的生命和安全，是我們學校老師最基本的工作，也是我們老師最高的職責。我在今後的教育教學中，會盡自己最大努力，抓好班級安全方面的工作。

燃氣行業安全培訓心得體會 篇7

通過本週的安全教育學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痺大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!

“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤於檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

燃氣行業安全培訓心得體會 篇8

安全監理培訓心得體會 首先，我非常感謝河南省監理協會給我們這次安全教育培訓的機會，我也很榮幸參加了這次培訓，舉辦安全監理培訓，説明監理協會對安全生產監理的重視，反映了監理協會“重視安全，安全監理”的方針;對從事監理工作的我，也非常珍惜這次學習機會。

我在鄭州接受(河南省建設工程安全生產)監理培訓中，認真聽專家講課，仔細做好學習筆記，學習後有以下心得和體會：

1：這次安全教育培訓就近幾年來，我國的建築領域安全事故頻頻發生，分析了建築施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，減少事故的發生。提出了監理的職責和責任的劃分。建築領域安全事故主要集中在高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建築業安全事故的原因，除了與建築業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來建築市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯後，人員素質低，安全投入少有關。同時監理存在監管不嚴，責任心不強，對安全監理程序不甚瞭解，沒有做到事前預控、事中巡檢排查、事後總結，沒有從中吸取經驗和教訓。

2：在這次學習中學到新的部門規章制度、並温習了老的安全生產法律法規，再次加深了相關的建築安全生產條文印象。

3：通過這次安全培訓，感到安全監理責任的重大，看到了自己在工作中的不足，知道了自己在安全生產監理中事前監理控制不足，沒有做好安全監理的工作，知道自己在工作中的欠缺，通過這次安全監理學習，熟悉了安全監理的工作程序。

4：通過這次安全監理培訓，對於建設工程安全生產監理，監理協會要求各監理單位及監理人員必須堅持安全第一、預防為主的方針。對監理工作要認真負責，在實際監理工程中，要嚴格審查施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。監理人員要按照法律法規和工程建設強制性標準實施監理，並對建設工程安全生產承擔監理責任。

5：通過這次安全培訓學習，掌握了建設工程建築起重機械監理程序和重點：

1)、監理人員要審核建築起重機械設備製造許可證、產品合格證、製造監督檢驗證明、定期檢驗報告、備案證等文件資料。

2)、審核建築起重機械設備安裝單位、使用單位的資質證書、安全生產許可證和特種作業人員的特種作業操作資格證書。

3)、審核建築起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案。

4)、監督安裝單位執行建築起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案情況。

5)、監督檢查建築起重機械設備的使用情況。

6)、發現存在生產安全事故隱患的，應當要求安裝單位或使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設單位報告，情況嚴重的，向建設主管部門報告。

6：安全監理是近年來增加的監理內容，監理人員普遍缺乏施工安全管理的經驗，而這方面新的規定、要求也較多。通過這次學習培訓，根據《建設工程安全生產管理條例》第十四條對安全監理的要求，將安全監理的重點監理可以分為：安全監理方案;施工安全方案審批、檢查;

施工安全管理體系、費用審查;安全監理通知單和安全監理記錄等部分，包括一些較易忽略的如塔吊等重型設備的裝拆方案、檢測、驗收、巡視、旁站記錄等。這樣監理人員能一目瞭然，檢查時知道還應做哪些工作。

7：監理協會與濮陽市遠大監理公司領導積極加強安全監理宣傳教育，提高職工安全監理的業務能力，重視安全監理的宣傳教育工作，舜意分公司領導在監理例會中組織學習了《建設工程安全生產管理條例》、《建築工程安全生產監督管理工作導則》等重要文件，經常組織學習相關的施工規範，提高員工的安全監理意識，宣傳貫徹安全監理的重要性，提高監理人員的安全意識，增強安全生產責任感。

8：通過這次學習，才知監理的安全責任重大，安全監理工作千頭萬緒，每項工作都要做好事前、事中、事後控制，安全監理尤其要注重抓好事前控制，防患於未然。做到安全生產，預防為主。監理事前控制工作主要包括制訂安全監理方案、建立安全監理組織機構、監理人員要認真履行監理職責，審查施工單位的質量安全管理體系、做好安全監理交底工作。

在今後的監理工作中，我會嚴格執行“安全第一，預防為主”的指導方針，我會積極的做好安全監理工作，進行事前預控、事中巡檢排查，事後總結。協調好承包方、業主之間的關係，把安全隱患及時排除，降低安全事故的發生。

燃氣行業安全培訓心得體會 篇9

伴隨着6月温暖的陽光，經過嚴格招聘，我來到了濟南市港華燃氣成為一名抄表員，20歲是個朝氣蓬勃，蓄勢待發的年齡，我懷着滿腔的工作熱情參加了新員工的培訓 學習過程雖然有些辛苦但讓我受益非淺。我瞭解到一個百年企業的發展過程。我對能容入到這個服務行業感到自豪，對抄表員的工作有了全新的認識，同時也對自己能幹好這份工作充滿信心。

初次來到濟南港華燃氣，就被整個企業文化感染着。濟南港華提倡安全運行、平穩供氣、有序發展、融合共進，濟南港華大力弘揚奮勇爭先、團結協作的精神。通過培訓讓我瞭解到燃氣行業的安全穩定供應涉及千家萬户和城市發展，必須有紀律嚴明、團結高效、敢於爭先的團隊作支撐。很高興自己能成為這個團隊中的一員。我會盡快融入到這個集體中，用自己的實際行動為港華燃氣的發展貢獻自己的力量。

通過培訓我明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，形成了一個清晰的工作思路，我認為服務意識是我們工作的關鍵，堅持安全第一，以客為尊的原則，充分發揮抄表員的作用。我們對用户的服務態度直接影響着港華燃氣在市民中的形象。由此可見我們工作的重要性。對服務行業來説，至關重要的是微笑服務。輕鬆、舒適、誠信和關愛始終是微笑服務的內涵所在。每個員工都是展示企業文化的一扇窗户，微笑，是一種愉快心情的反映，也是一種禮貌和涵養的表現。在生活中都要充滿微笑。在工作崗位上更要充滿微笑。

這次培訓，受到公司領導的高度重視，這着實讓我感到非常欣慰。回顧這階段的學習，我都是以端正的學習態度對待，以嚴肅，尊敬的精神狀態面對。給很多老師留下了一個很好的印象，在各位培訓老師的的耐心指導下，認真的學習了港華公司運作的各項程序。通過這一系統的學習，從中華燃氣到如今的濟南港華燃氣有了一個初步的瞭解，提高了我對燃氣運營進一步的認識，使我更加懂得自己的欠缺，怎樣努力掌握各項課程，怎樣發展才能適應現如今燃氣事業對我們提出的新的要求。

期間，老師所講的內容，都會讓我們嘗試，從我站在講台上的那一刻起，不僅是代表着自己，更是代表整個濟南港華燃氣。沒想到我的表現居然贏得了台下大家的認可和掌聲，這使我更加堅定信心自己能夠做得更好，此時，我心中那份成就感不是用言語能表達的。另外，還講了一些抄表收費，安全隱患，和為客户服務技巧禮儀這些流程，也許在外人看來這些僅僅是最基本，最簡單的工作，但是在我看來至關重要，通過學習我們瞭解到這些工作需要與形形色色的人羣相接觸，並與之溝通了解。工作不僅代表着個人的形象，更重要的是公司在社會中的影響。成功的人就是把簡單的事情千萬次的做對，在這裏就是最大的體現。

作為一名港華燃氣的抄表員，今後我要投入十二分的精力，去做好港華微笑服務工作。這是一個重要的使命，千家萬户的安全都緊緊的握在我們手裏，本着“安全第一，以客為尊的服務態度，聽從領導的吩咐和安排，積極投入工作中的服務流程，滿足客户的各項需求，抓好每一個細節，使港華燃氣的優質服務再創新高。

燃氣行業安全培訓心得體會 篇10

安全生產是我們電力企業最根本的效益所在，它關係到國家的財產安全和職工羣眾的安康，影響着電力企業員工的切身利益和企業本身的內外形象。

首先，安全教育上的超前意識。思想是行動的指南，堅持不懈地對職工進行安全教育，灌輸“安全為天”的理念，是每一個企業確保安全生產的必要手段，只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下，職工才有可能克服自身的惰性和僥倖心理，繃緊安全生產弦。但是，這種教育往往是總攬全局的宏觀教育。對於一個電力企業來説，在不同的工種和崗位，在不同的環節和時段，在不同的地點和環境，安全教育更應該有針對性和指向性的“微觀”教育。尤其是在每一個不同的工種和崗位中，根據以往的工作經驗，充分預見安全管理可能出現的漏洞，職工思想上的“滯後”和鬆懈，提前全方位地進行特殊時期的安全意識教育，給職工打好思想上的“預防針”，職工就能在輿-論和制度的雙重約束下，安全意識始終跟上節拍，在工作中自覺履行工作職責。

其次，在不安全隱患的查找和整改上的超前意識。我們常常在一些報刊及資料中注意到，一些企業在發生重大事故後，就以各種方式“加大力度”查找或整改事故隱患。而工作中，一些職工及管理者發現一些似乎無關緊要的不正常情況時，以僥倖和“等等看”的態度任其發展。前者“亡羊補牢”應當如此，但後者是一種瀆職甚至犯罪，這樣帶來的惡果將不堪設想。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，我們應該以最快的速度在事態惡化前提前做好整改。這樣，既可以將所有事故隱患真正消滅在萌芽狀態，當然也就可以最大限度地減少事故的發生，為企業的安全生產創造良好的環境。否則，等到事故發生再去整改，已經是“為時已晚”了。 再次，在處理險急情況和自我保護技能上的超前意識和超前行為。在我們電力歷史上，許多事故的發生，都是沒有充分做好安全生產的超前意識和超前行為。沒有做到安全生產的可視、可控、再控。回顧事故，教訓是深刻的。我們不僅在安全教育和隱患整改上有超前意識的同時，更應該有超前的行為的重要性。在實際工作中，往往你不違章，而他人不一定不違章，所以，在自我保護技能上，要有超前意識和超前行為，做到雙重保險。在處理險急情況和自我保護技能上，有了超前意識才會有超前行為。每個職工也應該本着“有備無患”的心理，牢牢掌握要領，在這方面有了超前意識和超前行為，才能鎮定自若地採取有效的處理措施，化險為夷，才能頭腦清醒地運用科學的應變方法，保證自身及他人免受傷害，我們電力企業的安全工作也就有了堅實的基礎。

總之，如果我們大家都能夠超前做好自己的本職工作，那我們將會得到另一種結果。當然超前做好自己的本職工作與自己的技術水平和文化知識有着密切的關係。因為只有學習理論通過實踐才能有更高的技術水平。沒有理論的水平是站不住的。遇事能分析發生的原因，能夠預測事情的發展趨勢，能夠防止事態的擴大，這與豐富的理論知識是分不開的。當然職工的素質不可避免地受大環境的影響，現實社會的利益理念影響着每個人，要想整體提高職工的思想素質是一個相當複雜的過程，需要我們共同的努力，逐步地來實現。另外影響安全的一點客觀因素就是在市場經濟大潮的衝擊下安全與生產發生的衝突。現在的分配製度是多勞多得，不勞不得，職工因忙於生產為了趕時間，趕任務，可能就忽略了安全上的細節。所以，超前做好本職工作，注重安全工作過程中的細節尤為必要。只有我們牢固樹立安全作業的超前意識，才能保證安全工作的健康發展。

燃氣行業安全培訓心得體會 篇11

安全生產是建築房地產行業的重中之重，必須長抓不懈，近年來我公司一直對安全生產高度重視，為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，使廣大職工掌握必要的安全生產知識和安全技能，提高職工安全生產意識和自我保護能力，從而有效地保護勞動者的合法權益——勞動安全和健康，促進企業安全生產水平的提高，我公司一直堅持落實全員安全生產知識培訓，要求每個員工都能夠接受安全教育培訓，並舉行了一系列的安全教育培訓。現將教育培訓總結如下：

一、安全教育培訓工作的主要做法

1、安全思想教育

主要包括安全生產方針政策教育、法制教育、典型經驗及事故案例教育，通過學習方針、政策，提高企業各級領導和全體職工對安全生產重要意義的認識，使其在日常工作中堅定地豎立“安全第一”的思想，正確處理好安全和生產的關係，確保企業安全生產。通過安全法制教育，使各級領導和全體職工瞭解和懂得國家有關安全生產的法律、法規和企業安全生產規章制度，使企業各級領導能夠依法組織企業的經營管理，貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，使全體職工依法進行安全生產，依法保護自身安全與健康權益。通過典型經驗及案例教育，可以使各級領導和職工瞭解安全生產對企業發展、個人和家庭幸福的促進作用，發生事故對企業、對個人、對家庭帶來和巨大損失和不幸，從而

堅定安全生產的信念。

2、安全生產知識教育

主要包括一般技術生產教育，一般安全技術知識教育、專業安全技術知識教育、安全生產管理基礎知識、常用的安全生產法律法規知識、常用的安全生產管理方法、常用的安全心理學知識、體系運行中的有關事宜等，另外，企業新入職人員工，也必須接受企業的安全培訓教育，做好安全生產的崗前培訓，考試合格後才可以上崗工作。通過教育，提高生產技能，防止誤操作，掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術知識，適應對各種安全危險因素的識別、預防和處理，進一步掌握專門的安全技術知識，防止受危險因素的危害。

3、安全管理理論和方法的教育

通過教育提高各級管理人員的安全管理水平，總結以往安全管理的經驗，推廣現代安全管理方法的應用。

二、安全教育培訓存在的問題

近年來的安全教育培訓工作雖説做了一定的工作，取得了很大的進步，但離公司的安全教育目標還有差距，且在培訓中還主要存在以下不足：

1、教育計劃安排比較緊張，特別是對基層單位重新招聘回來的人員培訓方面，往往是在施工任務比較緊，因此，教育的時間難以保證，培訓的質量也打折扣。

2、有計劃的安全教育培訓有時在實施過程中不能達到預期效

果。參加培訓員工有缺勤現象，在專業安全技術培訓時有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關，只是為本單位湊數而來。

3、培訓的內容有待於繼續完善，培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓;對於新入職人員而言，只進行安全生產方面的培訓是不能滿足實際需求的，也是與公司人力資源管理要求不相符的。有必要邀請工程管理部、保衞科等其它職能部門進行相關一般性技能常識和管理規定的培訓，並對其進行職業道德等企業文化方面的教育。

4、職工參與安全培訓的積極性不夠，部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護能力，不知道或不想去進行安全教育培訓。

三、對下一步工作意見建議

1、繼續強化安全教育培訓，努力提高安全生產管理人員和特種作業人員的管理素質和業務水平，堅持將安全生產教育培訓作為提高安生生產的基礎，並實現合員參與安全教育培訓，全員接受安全教育的目標。

2、創新培訓體系，不斷提升培訓質量，規範培訓內容。在培訓教育中，更加側重安全基礎知識和實際操作技能，按照學用結合、因材施教的要求，積極深入現場，結合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓需求，緊緊圍繞安全生產工作實際精編教案，更新培訓內容，做到培訓內容規範化;改進培訓方式，在培訓方式上，靈活多樣。既有集中培訓，又有分散自學，據企業實際，充分尊重和考慮各公司的實際情況，合理安排培訓時間，既保證

了培訓計劃的落實，又保證了企業的正常生產，從而提升了培訓質量。

3、有效開展安全生產知識普及工作，開展各種形式多樣、內容新穎、富有成效的活動，進一步普及了安全常識和基本技能，達到提高安全生產的意識，強化安全生產基礎工作的目的;

4、加強培訓基礎工作，努力強化培訓管理水平，為更好地開展各項培訓考核工作，我們以規範管理入手，建立一整套規範合理的規章制度和辦事程序，嚴格按照安全生產教育培訓的要求制訂教學計劃，組織好每一期培訓班。根據特種作業人員和安全生產管理人員的不同特點，優化培訓方案，突出教學重點，加強學員管理。從組織紀律、考勤管理、培訓目的等方面入手，增強學員的紀律觀念和學習自覺性;在教學過程中，堅持教案檢查制度，聽課制度和教學質量評議制度以及教學效果反饋制度;通過培訓，使學員真正掌握了安全生產知識，提高了安全生產技能，增強了事故預防和應急處理能力。

5、進一步抓好崗位人員的安全培訓。採取因人、因工種施教的方法，根據不同工種、文化程度和工作經歷，採取不同的教學方法，滿足不同層次學習人員的學習需求，保證培訓質量。加大對安全人員的培訓考核的宣傳教育和執法力度，持證上崗率達到100%。

6、進一步提高培訓質量，進一步豐富教育培訓的形式和手段，增強教育培訓的科學性、針對性和時效性，嚴把培訓考核質

量關。通過舉辦安全教育培訓班、播放安全知識專題片等形式，加強對現場務工人員的安全生產基礎教育。

燃氣行業安全培訓心得體會 篇12

交通安全學習心得體會

在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞着我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。

在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥倖，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識，不僅僅是對城市交通的進一步規範，更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、禮貌開車、禮貌走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故，造成了多深多重的杯具，人的生命只此一次，眾多血的教訓告訴我們，道路交通安全不容忽視!必須要嚴格遵守交通法規，真正做到珍愛生命，安全出行。

現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了;有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不願服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車……

遵守道路交通安全法規，做到安全出行，營造一個良好的交通運行環境，無疑是在為建立一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，守好道路交通安全的第一道防線。

透過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子裏，不論我是騎自行車，還是行走，我們必須堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己，以身作則。我還體會到了珍愛生命，安全出行的真正好處。

燃氣行業安全培訓心得體會 篇13

安全教育的內容可概括為安全態度教育、安全知識教育和安全技能培訓三個方面。

1.安全態度教育

安全態度教育包括思想政治方面的教育和具體的安全態度教育兩個方面內容。

思想政治教育，包括勞動保護方針政策教育和法紀教育。通過勞動保護方針政策的教育，使員工提高對安全生產意義的認識，深刻理解生產與安全的辯證關係，糾正各種錯誤認識和錯誤觀點，從而提高員工安全生產的責任感和自覺性。法紀教育的內容包括安全生產法規、安全規章制度、勞動紀律等。通過法紀教育，使員工認識到自覺遵章守法，是確保安全生產的保障條件。具體的安全態度教育是一項經常的、細緻的、耐心的教育工作，應該建立在對員工的安全心理學分析的基礎上，有針對性地、聯繫實際地進行。

2.安全知識教育

安全知識教育包括安全管理知識教育和安全技術知識教育。安全管理知識教育，包括勞動保護方針政策法規、組織結構、管理體制、基本安全管理方法等知識。

安全管理知識教育主要是針對領導和安全管理人員的，目的是使之能夠更好地做好安全管理工作。安全技術知識教育，包括基本的安全技術知識和專業性的安全技術知識。基本的安全技術知識是企業內所有員工都應該具有的。專業性的安全技術知識是指進行各具體工種操作時所需要的專門安全技術知識。 ’

3.安全技能培訓

僅有了安全技術知識，並不等於就能夠安全地進行作業操作，還必須把安全技術知識變成進行安全操作的本領，才能取得預期的安全效果。有的新員工有安全操作的願望，也學習了公司基本的安全技術知識，但在實際操作時卻出了事故，就是因為缺乏安全技能，力不從心的緣故。要實現從“知道”到“會做”的過程，就要藉助於安全技能培訓。

安全技能培訓包括正常作業的安全技能培訓和異常情況的處理技能培訓。進行安全技能培訓應預先制定作業標準或異常情況時的處理標準(作業程序、作業方法、作業姿勢等)，有計劃有步驟地進行培訓。要掌握安全操作的技能，就是要多次重複同樣的符合安全要求的動作，使職工形成條件反射。要達

到這樣的標準程度，不是通過一兩次集體講授就能做到的。 -

安全教育的類型

按照教育的對象把安全教育培訓可分為五大類型。

1.領導人員的教育

領導人員的教育培訓，主要是進行勞動保護方針、政策、法規、體制、安全規章制度、基本的安全技術知識和基本的安全管理知識的教育。

2.技術幹部的教育

對工程技術人員的安全教育是安全教育的薄弱環節。工程技術人員一般不直接參加生產，受到生產中傷害的可能性較小，他們又不承擔領導幹部那樣的安全生產領導責任，因此往往缺乏接受安全教育的迫切要求。但事實證明工程技術人員與安全生產有着密切的關係，參加安全教育培訓是十分必要的。

3.專兼職安全乾部的教育

們從事具體的安全管理、安全技術和勞動

衞生方面的工作，應該具有系統全面的安全知識。為此，應該創造條件讓他們接受系統的專門教育。

4.新員工的教育

新員工要接受公司、科站、班組三級的安全教育。公司、科站的教育內容主要是勞動保護方

針、政策、法規、安全生產規章制度、勞動紀律、基本安全技術知識、安全防護知識以及公司、科’站的安全生產狀況、危險場所、設備、，塵毒等情況和事故報告制度等。班組教育應着重安全技能培訓，即結合本崗位的具體情況和特點，學習安全操作規程，訓練安全操作技能，掌握安全防護方法等..

5.特種作業員工的教育

對特種作業的員工必須進行專門培訓，並經過有關部1-]的嚴格考試，取得特種作業安全操作證後，才準其上崗操作。特種作業員工的培訓一般採用短訓班的形式進行，而且持證後須按規定的年限進行年審。

怎樣搞好安全教育

搞好安全教育涉及的因素很多，現着重提出下列各點：

1.要建立和發展安全教育的陣地

有條件的公司和施工單位應該建立安全教育部門，條件差的至少應該有一間教室和一間資料室。要逐步添置積累安全教育所需的資料、圖書、教材和設備。有了安全教育陣地，就能為安全教育創造有利的條件。

2.安全教育要堅持經常化

要重視經常性的安全教育，做到警鐘長鳴，防患未然。要有計劃地把集中教育和經常教育有機地結合起來。

3.教育方式方法要靈活多樣

結合事故案例進行教育，使人觸目驚心、印象深刻，給人以啟示警戒，久久難忘；模擬性的安全訓練能使人迅速牢固地掌握安全操作的技能；競賽性質的教育方法能激勵人進取，而且生動有趣。總之、，要根據各個單位的實際情況，有所發展，有所創新，才能取得好的教育效果。

4.要研究人的心理、個性特點

對個別容易出事的人要從心理上、個性上分析他的不安全行為產生的原因。有針對性地進行個別的教育和引導

燃氣行業安全培訓心得體會 篇14

通過交通安全培訓，體會到隨着社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生着，而且悲劇還繼續着。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍，車禍，似乎每天，我們的眼前都會掠過車禍這個令人驚心動魄的詞眼。

寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片温情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!

燃氣行業安全培訓心得體會 篇15

按照上級的安排和要求，在20xx年6月30日到7月9日通過中國教師研修網，參加了20xx年全國中國小校長校園安全管理國家級遠程專題培訓。經過為期九天的系統學習，個人在安全工作認識上，心靈上得到昇華，思想上得到淨化。作為一名校長，我深刻體會到學校“安全工作，重在用心”。

我知道這次培訓是為了貫徹落實中央綜治維穩電視電話會議和教育部中國小安全工作視頻會議精神，進一步加強校園安全工作的要求的一次中國小校長校園安全管理遠程專題培訓。在培訓中我們圍繞當前本地區應急管理工作面臨的形勢與任務、學校安全突發事件的預案制訂與處理、認真落實《中國小幼兒園安全管理辦法》依法做好學校安全工作、《侵權責任法》的解讀、如何做好中國小安全教育工作、怎樣處理校園意外傷害事故、校園心理危機的干預與管理、學生法制教育的內容和方法、學校安全管理與安全教育的經驗進行學習、交流和研討。

我深刻地認識到，當前和今後一個時期的“重大政治任務”就是維護校園安全。學校財力有限，還有依靠上級主管部門，加大投入做到學校的技防、人防、物防。校園的安全關係到千家萬户安寧、社會和諧穩定。面對突發事件、面對校園安全的緊迫性，從中央到地方、從精神到物質都體現着全社會對學校、對孩子的關心、守護。作為校長，維護校園穩定、平安更是我們的義不容辭的責任和義務。因此，增長相關的校園安全管理的知識、技能迫在眉睫。如何處理突發事件、如何關注安全管理的細節，是我們每一位校長應該學習掌握的重要知識技能。

學校一切工作必須以安全為前提，沒有安全保障還談什麼工作學習生活，更不用説管理，只要時時事事把教育放在第一位，把安全融入所有教育教學及管理之中，就會最大限度地防範與未然，更不可能有責任追究。學生的一切成長必須有安全來作保障，離開“安全”二字談什麼都無任何意義，提高學生自我安全防護能力顯得尤為重要。學生自我安全防護內容有：防觸電，防火災，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防自然災害(雷電、大風、暴雨等)、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。我覺得有必要開設安全教育課，讓學生掌握安全防護知識，從而減少安全事故的發生，這也使學生終身受益。

通過學習使我進一步體會到;校園安全管理的成敗，直接影響到學校教育教學質量，制約着學校的發展。正如前國務院副李嵐清同志所説：“生命不保，何談教育。”培訓班上，多位專家通過調研和收集大量數據，幫我們分析，近來因校方直接或間接責任，造成數十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、溺水等特重大事故仍時有發生，前些天江西、浙江又發生了國小生溺水死亡事故，而且人數不少。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子衝擊校園(特別是國小、幼兒園才是真正的弱勢羣體)擾亂學校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發生、不能不引發我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失。同時，也給社會增加不安定因素，造成比較嚴重的社會影響。這些事件、案件的釀成、固然有因，但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏於管理以及對社會不法分子鬥爭不力有很大關係，致使許多本來可以避免、甚至根本不應該發生的事故、事件發生了這使我們非常痛心。

這次的學習內容無時無刻不再提醒我們：校園安全不能忘，安全警鐘需長鳴。校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要儘自己所能保障學生的安全。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”理論上，我們對學校的安全工作理解了。實踐中，也給我們提供了很好的例子。接下來最重要的是要看我們的行動了，此時此刻，就要看我們下一步能否做一個有心人就顯得至關重要了。“行動比語言更有力”，下一步，就要看我們的行動了。對學校來講，還是那句話：“安全工作，重在用心”。