今天,你學習了沒有
黨的十六大報告把“形成全民學習、終身學習的學習型社會”,作為全面建設小康社會的奮鬥目標之一。2005年2月19日,***總經理在工作報告中提出:“面對不斷出現的大量的新情況、新問題、新矛盾,僅憑我們現有的經驗是不夠的,必須善於學習。我們要按照建立學習型企業的要求,把學習放在重要的位置上,建立鼓勵學習的機制,樹立終身學習的意識,形成全員學習的風氣。”
今天,你學習了沒有
***公司作為交通基建行業唯一的一家上市公司,不僅立足交通行業、紮實做好交通基礎設施經營管理業務,而且有步驟、穩健地參與交通高科技領域,實施可持續發展戰略。正是在這樣高層面競爭的壓力和加快發展的內在動力的雙重推動下,**人掀起了各種類型的學習熱潮。建設成現代化學習型企業,加速人的潛能和創造力的開掘和發揮,在更高層次、更深程度、更廣領域參與市場競爭,全面提升綜合競爭力,是寧滬公司在二次創業中謀求新發展的一個率先選擇。
終身教育已在**公司遍地開花。筆者採擷了一組鏡頭,從中可以看出,**人在嘗試建設學習型企業過程中,學習正在成為一種生活方式。
[鏡頭一]來到**收費站時,正是“班後會”的講評時間。十來個平方米的班組活動室坐滿了剛下班的收費稽查一班的同志們。這一次,大家討論的主題是“技術、服務、效益”。翻開大家聽講做的筆記本,厚厚的本子上滿滿地寫着歷次學習的內容摘要。負責組織學習的收費稽查股鄒永明股長介紹説,通過“班前會”“班後會”的這種靈活形式,不僅在第一時間解決了工作中遇到的各種困難,還及時為一線人員“量身定做”了補充性和前瞻性知識,把職業道德教育和職業技術教育傳遞給基層人員。如今,他們已經分別組織了各班組開展了學習貫徹十六大精神和“三個代表”重要思想、“安全生產法”、 質量、環境、職業健康安全管理三大體系文件、職業道德規範等十多種主題教育活動,人員參加率為100%,既確保了教育的時間、內容、人員"三落實",又保證了教育活動的質量。現在,這種學習方式已融入站部日常工作之中,成為望亭收費站全員學習的重要載體。
[畫外音]建設學習型企業,如果沒有全員參與,就會變成一句空話。學習型企業實際上是一種社會化的學習形態。**站站長徐寶來説:“**站也要創建成學習型收費站,兩個目的:學習為了發展,學習為了競爭。一句話,就是為了實現‘兩個率先’”。發展和競爭的觀念與基層員工緊緊相連。只有讓廣大員工自覺地參與到學習中來,才能增強參與競爭的能力,練就熟練地專業技能,才能不被社會、企業的發展所淘汰。
根據專家分析,農業經濟時代只要接受5年文化教育,就足以應付後40年工作生涯的需要;工業經濟時代,受教育達到12年就可以適應一生的工作;而在信息技術高度發達的知識經濟時代,人類必須把12年制的學校教育延長為“80年制”的終身學習,才能使人的知識不斷得到更新,才能使個體的人,乃至全社會,保持旺盛的創新能力。望亭站致力於創建學習型收費站,注重全員參與,實際上是在構築開放式內部教育模式,讓學習成為一個工作內容,一種生活方式。
[鏡頭二]25歲的葛嵐和30歲的許雪松是剛剛成婚的小夫妻,他倆同在**收費站上班,又同在進修學院讀夜校。見到他們時,葛嵐正利用上下交接班的空兒向先生佈置代抄筆記的任務。筆者和已下班的許班長聊了起來。
“是站長要求你們參加夜大的學歷再教育嗎?”
“不,是我們自己要學的。俗話説得好:“人無遠慮,必有近憂”。眼下競爭日益激烈,不能等着知識‘推’過來,而要主動去尋找、去‘拉’。”
“學着累嗎?”“累!有時夜班上下來還要趕着去上課。像我們上三班倒的課上不全,但幸虧和她岔着一個班,可以互相抄筆記,再自學。”“想過放棄嗎?”“不會,堅持到底。”
[畫外音]據統計,近年來**收費站有20人蔘加微機培訓,有25名幹部職工參加了電大、函大、自修大學等學歷再教育。到目前為止,全站**名幹部職工中,具有大專以上文化程度的15人,中專、高中文化程度的53人,取得中級職稱有1人、初級職稱有4人,為全站徵管工作不斷提升注入了可持續發展的人力資源。職工隊伍的整體素質和文明服務水平進一步提高,收費站的文明“窗口”形象進一步鞏固,形象工程建設有了長足發展,基礎設施、文明服務、內務管理、安全管理、組織領導等工作邁上了新台階,員工真正融入了“學習型收費站”的氛圍中。
[鏡頭三]**收費站會議室
站長徐寶來正與員工們一起參加企業學習活動。在學習會上,講課人不是專業的教師或企業領導,而是公安交警。學習過程很熱烈,沒有空泛的大道理,講課的內容與員工的工作密切相關。比如説,如何隨着環境的變異做好文明服務;司乘人員的心理學等。員工們你一言我一語,説出自己的經驗與教訓。一個台上熱情地教,一個台下細心地學,渾然一片。
“個人的智慧和力量畢竟是有限的,我們站的這種活動,實際上是一種團隊學習方式。正是在這樣的學習過程中,員工們取長補短,在業務上得到了提高。”徐站長説,“我們搞學習型收費站,絕對沒有花架子,因為我們的員工很清楚一點:學習不是為了別人,是為了自己;搞學習型收費站不是為了應付上級領導,而是為了在嚴峻的形勢下保持良好的基礎管理,維護良好的社會服務形象。企業發展比人慢,就會被淘汰;個人素質比人低,也會被淘汰。為了過上美好生活,就必須學習,必須終身學習。這樣,就不是為學習而學習,而是把學習作為工作的一部分。”
[畫外音] 在**路,像這樣的學習型基層隨處可見,包括收費站、包括服務區。徐站長一番樸素的話説出了一個看似淺顯實際上大有學問的道理:沒有目的、不落到實處的學習勢必不能持久。學習型收費站也好,學習型個人也好,學習必須與崗位、與工作緊密相連。學習是與工作不分離的學習,是解決問題的學習,是為了更好地參與競爭、從而獲得更美好生活的學習。有了這樣的動力,學習就有了內在的、持久的需求,就不會流於形式。這實際上是一種長效機制,學習成為每個人的切身需要,成為一種生活方式。
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