交通局黨委書記述職報告（通用16篇）

交通局黨委書記述職報告 篇1

20xx年1-10月，本人在**鎮工作，任鎮黨委書記、人大主席。10月份以來，調至市交通局工作，任局黨委書記、副局長。即將過去的20xx年，是極不平凡的一年。一年來，在中共**市委和市紀委的正確領導下，我和鎮領導班子成員，堅持以科學發展觀為指導，按照“保增長、惠民生、促和諧”的總體要求，突出發展，服務大局，切實抓好黨風廉政建設，紮實推進懲治和預防腐敗體系建設，有效地推進了改革、發展、穩定。現將一年來勤政廉政情況報告如下：

一、以責任制為龍頭，建立懲防體系。在工作期間，作為鎮主要負責人，堅持以科學發展觀為統攬，將反腐倡廉建設納入黨委工作全局，在抓好全鎮經濟和社會事業發展的同時，嚴格執行黨風廉政建設責任制。一是深入推進學習。利用黨委中心組集中學習中央《工作規劃》和省、市委《實施辦法》及上級紀監部門有關黨紀條規，從思想上強化反腐倡廉意識;二是抓好責任分解。及時與鎮領導班子成員、機關中層幹部、基層站所負責人和村黨組織負責人簽訂黨風廉政建設責任書，做到責任到人;三是完善相關制度。對幹部隊伍建設、招商引資項目、村級資源管理、城鎮發展規劃、財政資金使用等重要事項進行制度規範。10月份到市交通系統工作以來，在學習調研的基礎上，與分管黨務的書記及組宣、紀監部門的同志一道，於12月3日召開了四季度黨建工作例會，對落實黨風廉政建設責任制情況進行了過堂。

二、以作風建設為抓手，強化“一崗雙責”。推進黨風廉政建設的關鍵，是要抓好各級領導班子和基層幹部作風的轉變，把“一崗雙責”的規定要求落到實處。在工作期間，我和鎮黨委一班人全力做好三項工作：一是開展履職述職活動。在領導幹部、基層站所和村黨組織負責人中，開展年初履職打算、年中勤廉當面報告、年末述職述廉測評活動;二是開展“雙提一(!)優”主題教育活動。結合學習實踐科學發展觀，在鎮村幹部中深入開展了以“提高素質，提升能力，優化發展環境”為內容的教育活動，受到較好效果;三是開展評先獎優活動。對評選出來的3名優秀村支書，3名站所負責人，納税上台階的企業負責人分別進行重獎，增強了各級幹部和創業富民的熱情。今年以來，有1名村支書被市委授予全市“十佳村黨組織書記”榮譽稱號，一個站所被評為“泰州市百佳基層站所”。7月11日，全市環境優美鄉村現場會在召開，總結推廣了我鎮加快小城鎮建設的經驗和做法。

三、以查辦案件為關鍵，堅持懲防並重。一年來，我與鎮黨委一班人全力支持鎮紀監部門獨立工作，圍繞治理商業賄賂、涉農信訪案件、糾風治亂和效能建設，狠抓各類違紀違法事件的查處。全年共查處案件9起，處理黨員幹部6人，挽回經濟損失10多萬元。

四、以廉潔自律為根本，做到率先垂範。身為鎮主要負責人，必須樹好形象，嚴於自律，當好班長，帶好隊伍。平時注重加強黨紀條規學習，帶頭執行黨風廉政建設的各項規定，在思想上築牢反腐防線，不收禮受賄，不插手工程，不託售物品，不以權謀私。班子成員之間堅持常提醒、常教育，共守廉政底線。由於長期在鄉鎮工作，注重增強幹部羣眾的感情，紮根基層，心繫發展，**鎮經濟和社會發展較快，鎮村面貌變化較大，幹部羣眾和諧共處。

存在不足：平時應酬較多，吃喝現象存在。

以上述職，不足之處，歡迎批評指正。

述職人：

x年xx月xx日

交通局黨委書記述職報告 篇2

自開展黨的羣眾路線教育活動以來，根據上級黨委關於開展基層組織建設的安排部署，我切實履行支部書記抓黨建工作第一責任人的職責，團結支部一班人，在廣大黨員的共同努力下，認真落實基層黨組織建設工作各項措施，不斷改進黨建工作方法，創新工作思路，取得了一定成效。下面，我就基層黨建工作述職如下，請大家評議。

一、履行基層黨建工作責任情況

(一)、強化責任，切實履行好黨建第一責任人的職責按照支部書記抓重點、抓落實、抓協調的要求,我緊緊圍繞加強黨的執政能力和先進性建設這條主線，深刻領會落實市委、市政府、交通運輸黨委的各項文件精神，做到認真學習、精心準備、周密安排、嚴格落實，積極探索、大膽實踐、立足創新抓特色，把特色體現在工作當中。作為支部書記，我首先能做到強化責任、加強領導、精心組織抓落實，使黨建工作的效果體現在踏踏實實的工作之中，利用“文明交通、服務百姓”百日會戰活動的有利時機，動員全體黨員幹部增強法治觀念、服務意識。

(二)、加強黨員教育管理，充分發揮黨員先鋒模範作用。

以教育活動為載體，加強黨員幹部綜合素質。支部一共有32名黨員，無流動黨員。在黨員教育管理方面，我主要做了以下工作：一是加強對黨員的教育和管理，有計劃的開展黨員教育活動，進行黨章、黨性、黨紀和權利義務教育。二是嚴格組織生活制度，開展好黨員民主評議活動。按市委要求精心準備開好民主生活會。三是加強對先進青年和後備力量的培養，按照“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發展”的原則，重點發展羣眾基礎好、業務能力強的一線骨幹人員加入黨組織。

(三)、建設服務性、創業型黨組織。

1.緊緊圍繞服務中心、建設隊伍兩大任務，以轉變機關作風、提高工作效率。

2.加強黨的組織建設、隊伍建設、制度建設，進一步提升黨組織服務能力水平。

3.落實黨建工作責任制。

4.強化黨員教育培訓。

5.嚴格黨員發展和管理工作。

6.深入推進黨務公開。

7.認真總結經驗，不斷完善方式方法，使之更貼運管實際。

(四)、支部黨建保障情況。

1、做好組織保障。

成立以“一把手”任組長的活動領導小組，抽調專人，設立活動辦公室，具體負責活動的實施、督導、檢查、評比工作。

2、做好經費保障。

站財務專門列支創先爭優活動經費，為做好創先爭優各項活動開展和評比工作提供後勤保障。

3、做好學習保障。

充分利用支部“三會一課”、個人自學等形式組織黨員幹部認真學習上級領導同志關於創先爭優活動的講話精神。

4、做好考核保障。

支部將創先爭優活動納入黨建工作目標考核，進一步嚴格工作程序，確保工作質量，堅決防止和杜絕搞花架子、走過場等不良現象的發生。

(五)、亮點工作成效顯著

1、夯實黨建基礎管理，提高黨建科學化水平;

2、做好創先爭優經驗總結;

3、加強文明創建，推進文化建設;

4、開展黨建各項主題活動;

二、存在的突出問題

(一)、支部黨建工作中存在的突出問題回顧這段時間的工作，我站黨建工作取得的成績是市委正確領導的結果，是交通黨委、以及廣大黨員幹部職工共同努力的結果，是廣大人民羣眾支持的結果。拋開成績，冷靜反思，我站黨建工作還存在不少問題和不足，一是黨員和幹部培訓形式較單一;二是幹部隊伍思想素質和工作作風與加快發展要求存在差距;三是基層組織和黨員幹部隊伍的現狀與道路運輸管理工作發展新階段的要求不完全適應;四是支部黨建的工作任務十分繁重。

(二)、個人履職盡責方面存在的突出問題

1、自身學習抓的不夠，文風、學風抓的不實。

2、學習自覺性不高，存在以幹待學、以業務代替理論現象。

3、調研不深入、不具體，提出意見建議缺乏針對性、有效性。

4、團結意識不強，相互溝通不夠。

5、習慣於用老觀念想新問題，運用新思想、新方法解決問題的能力有待提高。

6、工作積極主動性不夠，存在拈輕怕重的情況。

7、對自身要求不嚴

三、存在問題的原因分析

以上問題的存在，雖然有一定的客觀原因，但更主要是主觀原因造成的，在對自身進行深層剖析後，我發現如下問題：

(一)改造主觀世界不夠自覺主動。雖然口頭在講改造主觀世界，但在實際工作中以事務工作代替政治和黨性鍛鍊，使自己的黨性修養減弱了，滿足於完成領導交辦的任務，滿足於向上不出問題，忽視了工作的積極性、主動性、創造性。

(二)理論學習認識不到位。沒有把理論學習放在重要位置，對理論學習看得多思考少、瀏覽多記住少,滿足於完成“規定動作”，缺乏自加壓力的主動性和自覺性。

(三)紀律執行還不夠嚴格，對紀律和決策的落實情況缺乏比較硬的督促檢查。有時存在畏難情緒，有時該執行的紀律堅持不夠，有個別時候缺乏敢於擔當的責任和勇氣，致使一些有關改進作風的規定和紀律沒有完全落實到位。

(四)自我要求有所放鬆。對持續不斷地自我提高重視不夠，滿足於完成上級交辦的任務或重視面上不出問題，工作中思路還不寬

四、今後的整改及努力方向

(一)進一步加強學習，反鞠自省

繼續深入學習黨的、xx屆四中全會、省市相關會議精神，學習一系列重要講話精神，學習黨的羣眾工作有關路線方針政策以及行政服務、交通運輸管理工作政策法規，不斷用黨的理論和政策武裝頭腦、指導工作、推動實踐。

(二)進一步強化宗旨意識

牢固樹立為人民服務的宗旨意識和“羣眾利益無小事”的理念，堅持把服務對象反映的問題當家事，把服務工作當家業，千方百計為服務對象解難事、辦實事。牢記肩上的重擔和使命，牢記黨和人民的重託，不斷強化責任意識。

(三)進一步推進工作創新

面對運管工作的新要求，堅持變化變革、敢於擔當、務求實效，針對工作中存在的薄弱環節和突出問題，有針對性地採取改進工作、完善機制等措施，不斷提升工作水平。

(四)進一步加強班子和隊伍建設

1、堅持民主集中制，提高班子科學決策、民主決策水平。強化集體領導觀念，重大問題由集體討論決定。

2、進一步轉變作風，發揚“四特精神”，切實履行好“為黨分憂、為民解難”的神聖職責。

3、加強交通運政幹部隊伍的培訓、培養和教育。

(五)進一步加強制度建設和自我約束

1、健全運管站各項規章制度，積極參加交通運輸黨委和運管站黨支部組織的理論學習，充分利用理論學習這個平台促進我個人的學習。

2、嚴格約束自己，認真執行黨中央八項規定和省委省政府九項規定的精神。

以上有不當之處，請批評指正!

交通局黨委書記述職報告 篇3

近幾年來，在縣委、縣政府的領導下，交通運輸局黨委以黨的精神為統攬，全面貫徹落實科學發展現，圍繞全縣基層組織建設年的目標任務，着眼於基層組織陣地、隊伍和制度建設，不斷提升黨建工作科學化、制度化和規範化水平，使全系統基層黨組織的凝聚力、戰鬥力以及核心作用得到了進一步加強，較好的實現了以黨建引領帶動工作，以實際行動促進黨建上台階的目標。我們的做法是：

一、以組織強基礎，營造齊抓共管的良好局面

為了全面加強黨的基層組織建設，多年來，我們始終堅持把黨建工作作為基礎工程和保障工程來抓，從局黨委到各黨支部都配齊配強了班子成員，選派作風正、素質高、品德好、能力強的同志進班子，進一步健全了主要領導負總責、分管領導具體負責、黨員幹部人人有責的組織體系。另外，不僅制定了《年度工作計劃》，而且每年都多次召開專題會議進行研究、部署黨建工作，使黨員幹部思想意識明顯增強，黨性理念更加堅定，營造了全員重視、全員參與的良好氛圍。

同時我們還通過新聞媒體、張貼標語等多種形式廣泛宣傳黨建工作的重要性和必要性，讓黨建工作入腦入心，在幹部職工中掀起了向黨員學習、向模範人物看齊、爭做優秀黨員、整體工作上台階、單項工作爭一流的熱潮。在推進黨建工作中，我們尤其重視充分發揮各級領導班子的模範帶頭作用，凡是要求一般幹部職工做到的，領導班子首先做到，從上到下，樹立了思想作風建設的典範。

二、以活動促黨建，增強黨組織的凝聚力

我局始終把黨建活動貫徹全過程，不斷創新活動形式，豐富活動內容，擴大活動範圍，以各項活動的有效、深入開展，增強黨員幹部的凝聚力和向心力，使黨組織的戰鬥堡壘作用得到了進一步鞏固。一是召開“七一”表彰大會。為迎接每年中國共產黨的建黨日，我局都會組織召開全系統“七一”表彰大會，激勵全體黨員向先進學習，在全系統掀起了爭當優秀共產黨員的良好氛圍。二是開展“評選文明示範崗”活動。為充分發揮模範帶頭作用，我們評選出一批愛崗盡業、貢獻突出的標兵人物，用他們的先進模範事蹟影響、感召和帶動身邊的人。三是開展扶危濟困活動。按照縣委、縣政府的要求，我局先後與等鄉鎮的多個行政村結對子，進行一對一的幫扶，一對一“牽手共建”，為對口幫扶村提供力所能及的幫助。活動中，我們建立了晉位升級的台帳，制定了扶弱補強規劃，累計為對口幫扶村修建道路xx公里，修建文化廣場兩個，整修國小校x所，捐助扶貧資金多萬元，切實為農村經濟社會建設與發展作出了應有的貢獻。四是開展“在職工黨員進社區，共建共駐”活動。每個在職黨員到單位所在社區認領一個服務崗位，為黨員所在社區羣眾服務，進一步增強了幹部職工的責任感。

三、以學習強本領，提高黨員幹部素質

我局以科學發展觀理論學習為重點，以“創先爭優”、“雙學雙提”活動為契機，狠抓政治思想及專業技能素質教育，不斷提高黨員幹部的綜合素質和能力。一是向理論學習，更新觀念。嚴格落實了黨員“三會一課”制度，定期召開領導班子民主生活會，採取集中學習與自學相結合的方式，利用每週二、五集中學習時間，收聽專家講座，要求黨員幹部職工利用自學時間學習黨建知識、業務知識，撰寫學習筆記和心得體會，使黨員幹部理論水平得到了進一步提高。二是向基層學習，掌握實情。黨員幹部尤其是領導幹部經常深入基層，及時掌握基層實際情況，聽取基層建議，使工作決策更加科學合理，更加貼近工作實際。今年，局領導先後多次深入工作一線進行調研，形成了多篇價值高、操作性強的調研文章，為今後工作開展指明瞭方向。三是向羣眾學習，凝聚民智。我局以對羣眾負責的態度，實行“走出去”的方針，就黨的建設、思想作風、交通發展等廣泛徵集各方面的建議和意見，做到聽取民意促發展。開展了徵集意見活動，發放意見卡篩選出價值高、操作性強的意見和建議多條。召開了行風監督員座談會，對交通事業發展提出了寶貴意見。四是向先進學習，找準差距。通過橫向和縱向比較，認真查找自身的的差距和不足，學習先進單位的典型做法和優秀經驗，自我加壓，自我激勵，努力爭先進位。今年我們重點學習了黨建工作中的先進人物，他們的優秀事蹟和成功經驗給了我們深刻的啟迪和激勵。

四、以作風促轉變，優化交通發展環境

我局以“轉變作風、優化環境”為目標，全面加強黨員幹部的作風建設，努力營造風清氣正的交通環境。一是轉變作風。大力倡導為民、務實、清廉的作風，切實維護好、實現好廣大人民羣眾的利益，着力解決“社會關注、百姓關心、羣眾啟盼”的熱點、難點問題，真正為老百姓排憂解難。二是嚴肅紀律。制定並印發了《xx縣交通運輸局工作制度彙編》，用制度管人、按制度辦事，使廣大幹部職工切實做到明紀律、講紀律、守紀律。同時進一步強化責任追究，一旦發現違規違紀行為，嚴肅按有關規定處理，決不姑息。三是規範執法。繼續加強行政執法建設，嚴格執法程序，量化執法標準，規範執法行為，提高執法水平，切實做到文明執法、依法行政。運管所開展了為期一週的稽查執法人員大練兵活動，公路局組織全體路政執法人員進行了兩次業務培訓和兩次業務考核，進一步提高了執法人員業務素質和執法水平。

五、以黨建帶工作，推動交通事業發展再上新水平通過全面、深入的狠抓黨建工作，對我局公路建設、運輸市場行業管理等各項工作起到了積極的促進作用，圓滿完成了各項任務指標。僅最近五年，全縣交通總投資累計完成億元，其中：高速公路完成投資億元;幹線公路完成投資億元;農村公路完成投資億元;場站建設完成投資億元;渡口碼頭建設完成投資xx萬元;年均完成億元(含高速公路)，比“十五”期間增加近倍，為全市年均完成投資的%，在全市位列前茅。全縣公路通車總里程達到xx公里，真正實現了以黨建帶動工作，以黨建促進工作，以黨建提升工作的既定目標。

交通局黨委書記述職報告 篇4

20xx年x-x月，本人在xx鎮工作，任鎮黨委書記、人大主席。xx月份以來，調至市交通局工作，任局黨委書記、副局長。即將過去的20xx年，是極不平凡的一年。一年來，在中共xx市委和市紀委的正確領導下，我和鎮領導班子成員，堅持以科學發展觀為指導，按照“保增長、惠民生、促和諧”的總體要求，突出發展，服務大局，切實抓好黨風廉政建設，紮實推進懲治和預防腐敗體系建設，有效地推進了改革、發展、穩定。現將一年來勤政廉政情況報告如下：

一、以責任制為龍頭，建立懲防體系。

在工作期間，作為鎮主要負責人，堅持以科學發展觀為統攬，將反腐倡廉建設納入黨委工作全局，在抓好全鎮經濟和社會事業發展的同時，嚴格執行黨風廉政建設責任制。一是深入推進學習。利用黨委中心組集中學習中央《工作規劃》和省、市委《實施辦法》及上級紀監部門有關黨紀條規，從思想上強化反腐倡廉意識；二是抓好責任分解。及時與鎮領導班子成員、機關中層幹部、基層站所負責人和村黨組織負責人簽訂黨風廉政建設責任書，做到責任到人；三是完善相關制度。對幹部隊伍建設、招商引資項目、村級資源管理、城鎮發展規劃、財政資金使用等重要事項進行制度規範。10月份到市交通系統工作以來，在學習調研的基礎上，與分管黨務的書記及組宣、紀監部門的同志一道，於xx月xx日召開了四季度黨建工作例會，對落實黨風廉政建設責任制情況進行了過堂。

二、以作風建設為抓手，強化“一崗雙責”。

推進黨風廉政建設的關鍵，是要抓好各級領導班子和基層幹部作風的轉變，把“一崗雙責”的規定要求落到實處。在工作期間，我和鎮黨委一班人全力做好三項工作：一是開展履職述職活動。在領導幹部、基層站所和村黨組織負責人中，開展年初履職打算、年中勤廉當面報告、年末述職述廉測評活動；二是開展“雙提一優”主題教育活動。結合學習實踐科學發展觀，在鎮村幹部中深入開展了以“提高素質，提升能力，優化發展環境”為內容的教育活動，受到較好效果；三是開展評先獎優活動。對評選出來的3名優秀村支書，3名站所負責人，納税上台階的企業負責人分別進行重獎，增強了各級幹部和創業富民的熱情。今年以來，有1名村支書被市委授予全市“十佳村黨組織書記”榮譽稱號，一個站所被評為“xx市百佳基層站所”。7月11日，全市環境優美鄉村現場會在召開，總結推廣了我鎮加快小城鎮建設的經驗和做法。

三、以查辦案件為關鍵，堅持懲防並重。

一年來，我與鎮黨委一班人全力支持鎮紀監部門獨立工作，圍繞治理商業賄賂、涉農信訪案件、糾風治亂和效能建設，狠抓各類違紀違法事件的查處。全年共查處案件9起，處理黨員幹部6人，挽回經濟損失10多萬元。

四、以廉潔自律為根本，做到率先垂範。

身為鎮主要負責人，必須樹好形象，嚴於自律，當好班長，帶好隊伍。平時注重加強黨紀條規學習，帶頭執行黨風廉政建設的各項規定，在思想上築牢反腐防線，不收禮受賄，不插手工程，不託售物品，不以權謀私。班子成員之間堅持常提醒、常教育，共守廉政底線。由於長期在鄉鎮工作，注重增強幹部羣眾的感情，紮根基層，心繫發展，xx鎮經濟和社會發展較快，鎮村面貌變化較大，幹部羣眾和諧共處。

存在不足：平時應酬較多，吃喝現象存在。

以上述職，不足之處，歡迎批評指正。

述職人：

20xx年xx月xx日

交通局黨委書記述職報告 篇5

現將本人一年來的工作述職如下：

一、本人的職責：

學習宣傳和執行黨的路線、方針、政策，宣傳和執行上級黨組織的決議，發揮黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用，支持和協助行政負責人完成本單位所擔負的任務;組織黨員認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，“三個代表”重要思想，學習科學、文化和業務知識;對黨員進行嚴格管理，督促黨員履行義務，保障黨員的權利不受侵犯;對黨員進行監督，嚴格執行黨的紀律，加強黨風廉政建設，堅決同腐敗現象作鬥爭;推進社會義精神文明建設，瞭解、反映羣眾的意見，幫助羣眾解決實際困難;對入黨積極分子進行教育，培養和考察，做好發展黨員工作;協助組織、人事部門對幹部考核和民主評議，對機關幹部的任免、調動和獎懲提出建議，支持工會、共青團、婦委會等組織依照各自的章程開展工作。同時，協助319國道過境線改建工程指揮部做好第二標段的徵地、拆遷、安置等工作;掛鈎聯繫、等四個鄉鎮的農村路網建設。

二、思想政治建設。

堅持以“三個代表”重要思想為指導，在系統內組織開展了學習黨的xx大和xx屆三中全會及“七·一”講話精神活動。一是從x年春在系統各單位開展再興起學習“三個代表”重要思想新高潮，二是組織黨委、支部兩級班子中心組學習xx大及xx屆三中全會精神。同時結合慶祝建黨84週年紀念活動，組織交通局、公路局、稽徵所聯合開展了交通法規宣傳日活動。

三、開展糾風及效能建設的監督工作，紮實推進精神文明建設。

圍繞創文明單位這個主題，着重在局機關開展“效能建設”和創“四好”機關及民主評議工

作。在徵收站、徵收站、一樓運政大廳、車購辦、車站、公路分局、路政所等七個單位繼續開展“文明窗口”競賽等特色活動。在活動中，相應成立了專項活動領導小組，着重對落實情況進行檢查監督，還聘請“機關效能”及“民主評議行風”監督員。今年通過機關效能建設、創“四好”機關、民主評議行風、文明窗口等活動的開展，廣大黨員幹部的思想素質有了進一步的提高，切實轉變了機關工作作風，提高了工作效率和服務質量，社會對交通行業的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有：公路分局獲得省級文明單位，縣交通局、稽徵所、xx公司獲得了市級文明單位，兩個收費站保留了縣級文明單位的稱號。

四、強化領導班子自身建設，建立健全有效工作機制。要求黨委、支部(總支)堅持中心組學習，提高領導班子成員的政治理論水平和領導決策水平，增進班子成員的團結協作，強化整個班子的領導力量。在強化領導班子的領導機制中，不僅抓好主要領導班子的團結協作，促進領導決策機制的形成，還着重抓好了中層領導幹部的團結協作，形成縱橫配合、上下協調的工作局面。同時着力於“提素質、善機制、突重點”為主要內容的思想作風建設，用馬克思主義哲學觀分析問題、解決問題，在黨員幹部中率先抓好理論武裝。在領導班子後備幹部培養中，堅持“四化”方針，大膽起用有發展潛力的年青幹部，加大對後備幹部的教育培養工作。同時，把工作制度的建設作為今年工作的重要內容來抓，作為加強基層黨組織建設的重要舉措，進一步完善了《中共xx縣交通委員會工作規則》和支部工作制度。

五、加強黨員幹部隊伍建設。

1、黨員幹部素質建設。主要抓了思想道德、職業道德、科學文化、法律法規、業務技能等教育培訓工作。全年黨員幹部參加各種培訓學習達176人次，參訓率98%。

2、發展黨員工作，壯大黨員隊伍。繼續做好發展黨員工作，把優秀的青年幹部職工及時地吸收到黨內來，不斷壯大隊伍。今年共發展4個黨員。

六、按“三個代表”的要求，加強黨的自身建設。

認真學習“三個代表”重要思想，切實加強了領導班子的素質建設和廉政勤政建設，制定下發了《關於貫徹中共中內、國務院〈關於實行黨風廉政建設責任制的規定〉的實施方案》。今年着重抓了交通基礎建設中的廉政建設，對本年開工的所有工程均實行公開招投標和雙合同制(施工合同與廉政合同同時簽訂)。在認真抓領導幹部廉潔自律工作中，嚴格貫徹執行《廉政準則》，着眼於構築拒腐防變的“家庭防線”，深入開展家風建設活動。同時，在工作中愛崗敬業，勤政廉政。

七、協助行政領導，全面推進交通事業建設。在黨委及各支部中繼續開展新一輪黨建創先活動的同時。積極配合行政工作，有力地促進了交通事業的全面發展。本人主要負責國道319xx城關過境線改造工程xx大橋以西的徵地、拆遷、安置工作，現已基本完成。掛鈎的、四個鄉鎮的農村路網建設工作，至今四個鄉鎮完成農村路網建設64.7公里，其中經省交通廳驗收的37.9公里，待驗收的17.8公里，正在施工的9公里。

八、做好其他工作

1、領導工會、團委按各自的章程有效開展工作。

2、完成了黨報黨刊徵訂發行工作。

3、繼續做好計劃生育工作。今年着重抓了工地用工和房屋、店面出租的計劃生育管理工作。今年沒有發生違反計劃生育政策的人和事。

4、完成了年終黨內統計報表工作和特困黨員的摸底上報工作。

一年來，本人能夠團結班子，做到心往一處想、勁往一處使，各項工作取得了一定的成績。但問題和困難仍然存在，如各支部黨建工作發展不平衡，經費困難，投入不足，行業風氣還不能讓羣眾完全滿意，與省、市提出的要求還存在一定差距。本人將在今後的工作中，以“三個代表”重要思想為指導，在縣委的領導下，把黨的xx大及xx屆三中全會精神貫徹落實到今後的各項工作中，開創交通工作的新局面。

交通局黨委書記述職報告 篇6

**年,在市委、市政府的正確領導下,在市人大會的監督支持下,市交通運輸局黨委一班人團結和帶領系統廣大幹部職工,緊緊圍繞“全面達小康、開啟新徵程”的總體目標,以實施交通“十項重點工程”、“十件為民實事”為抓手,牢牢把握“好中求快、又好又快”的新要求,秉承“為民、務實、高效、一流”的工作理念,以水杉精神為引領,堅持工程建設爭地位,改善民生盡責任,強化管理樹形象,理清思路謀發展,凝心聚力破難題,真抓實幹爭一流,高點定位,攻堅克難,奮發進取,實現了交通運輸事業在較高平台上的穩步跨越,為我市開啟全面達小康新徵程提供了堅強的交通運輸保障。

下面,根據市委組織部的安排,我代表市交通運輸局作**年述職述德述廉述法報告,請予評議。

一、**年交通運輸工作進展情況

(一)加快水陸交通基礎設施建設,增強交通運輸供給能力。

**年,是我市交通運輸發展及其重要的一年,建設規模之大、項目開工之多、資金投入之巨,都是前所未有的。面對繁重的任務和巨大的資金缺口,局黨委一班人堅持以寬廣的視野謀劃未來,以創新的思路破解難題,以務實的舉措加快發展,確立了“徐州一流、全省領先”的目標定位,加快推進“交通雙十工程”為重點的交通基礎設施建設,全年投資6.9億元,實施三大類20項重點工程和實事項目,完成交通基礎設施建設投資5.6億元,除了政策性因素推遲實施外,全面完成年度計劃。

在幹線公路建設上,全長24.7公里,投資8.5億元的270省道邳州東南繞城公路啟動拆遷、清障工作,**年開工建設。該項目連接323省道與250省道,建成後將形成全長52.2公里的城市大外環,極大地拓展城市發展空間;總投資2.4億元的張樓運河特大橋完成總工程量的40%;計劃投資9800萬元的250與251省道連接線工程,列入省幹線公路建設計劃;投資1200萬元完成了250省道收費站的易址重建。在水運設施建設上,全市人民關注的邳州港搬遷工程預計一期投資30億元,是迄今為止我市交通基礎設施單體投資規模最大的項目。目前前期工作順利推進,今年正式啟動施工。該工程的建設,將拉開我市城區西部大開發的序幕。

運河水上船舶服務區投資1億元,目前一期護岸工程完工,二期房建工程開始施工,明年7月份投入使用,將成為徐州市內河上第一座水上船舶服務區。投資20xx萬元的張樓運河段面水質達標排放整治工程全部告竣。在城市道路建設上,投資1.2億元的循環產業園“四路一橋”、南京路、遼河路改造提升工程和世紀大道東延六保河以東段全面建成通車。

面對繁重的建設任務,特別是建設資金極度緊張、項目審批異常艱難的實際,局黨委一班人創新思維,積極作為,全力破解難題。一是千方百計籌集建設資金,積極構建融資平台,努力實現融資多元化。先後與中交集團、中鐵建十六局、二十二局、隧道工程局等上市公司洽談合作意向;與民生銀行、工商銀行、中化集團遠東宏信融資租賃公司等多家金融機構、融資公司開展對接,全年實現合同融資2億元,到位1億元。二是圍繞邳州港搬遷、邳州東南繞城公路等重大項目,加強與省和國家有關部門的溝通協調,明確時限和節點,全力推進項目審批和資金落實。邳州港搬遷前期工作正有序推進,東南繞城公路開工在即,爭取上級投資2億元。三是堅持重點工程重大抓,切實加強工程管理,以創建交通工程品牌為抓手,科學安排施工計劃,強化組織調度,確保工程質量和安全。

(二)加強公路養護和運輸管理,提升交通運輸服務保障能力。

始終堅持建設是發展、養護管理是可持續發展的理念,圍繞“國檢”奪冠目標,把養護管理作為鞏固公路建設成果,保障公路安全暢通,實現交通可持續發展的重要保障,不斷完善養護管理機制,加大養護管理投入,不斷提高公路路網結構和管養水平。去年以來,先後投資1.6億元實施了幹線公路大修養護、農村路橋建設改造、公路安全保障和文明樣板路創建工程。完成了310國道鐵富至艾山西10公里大修改造、250省道官湖-城區段安保工程5公里、縣道210燕汴線安保工程樣板路9.8公里,251省道劉山船閘二線橋危橋改造工程啟動,新建農村公路41.34公里、改造農村橋樑54座,對全市所有農村公路實施了安全保障工程。目前,全市公路通車裏程突破3000公里,幹線公路的好路率達到98%,農村公路的好路率達到78%。在去年11月全國幹線公路養護管理大檢查中,我市被檢路段以零扣分順利通過了“國檢”,繼續在徐州市衞冕第一。

研究制定進一步促進道路運輸業健康發展的政策措施,加大節能減排力度,確保道路運輸業持續增長。全市共有貨運經營業户14448户,貨車17589輛113945噸,淘汰各種耗能高車輛260多輛;規模以上貨運企業(100輛車以上)完成貨運量468萬噸,貨物週轉量完成143340萬噸公里。新增及更新客運班車41輛,更新出租車82輛。全市客運量434萬人次,客運週轉量為21103萬人/公里,同比分別增長3.1%、11%。加快城市公交和農村客運通達工程建設,新上了10台新型環保公交車,新建站台33座,建設農村客運站1座,官湖、鐵富等5箇中心鎮和車伕山、議堂鎮全面開通了鎮村公交,城區3家客運站與農村4家客運站實現了聯網售票,為城鄉羣眾安全便捷出行創造了良好的環境。

(三)加強道路和水路市場監管,保障交通行業健康穩定發展。

去年以來,我們緊緊圍繞全市社會和諧穩定大局,突出城市客運出租、道路超限超載運輸、水上運輸安全等重點,不斷加大行業監管力度,努力打造人暢其行、貨暢其流、高效安全的城鄉一體化交通運輸服務環境。

——在客運出租公交市場整治上,從4月份起,我局聯合公安等部門,先後組織開展了城市出租、公交班車等客運市場專項整治活動。截至12月底,共檢查出租車6000餘輛次,查處1540輛次,已處罰處理車輛1375輛次,處理各類出租車乘客投訴500多起;查處公交車各類違規案件134起,停運6台,限期整改18台,辭退綜合素質不達標駕駛員2名。此外,多次組織開展了道路客運市場、貨運配載業、汽車維修業、駕培市場等專項整治活動,取得良好成效。持續有效的治理,推動了我市客運市場的規範、有序、健康、穩定發展。

——在公路超限超載運輸治理上,以“一號行動”、“百日會戰”為契機,對道路超限超載運輸開展集中治理行動。全年共出動執法人員8600餘人次,檢查車輛1442輛,其中超限車輛1340輛,卸駁載車輛1016輛,卸駁載貨物19990噸,切割車輛235輛。經過集中整治,道路超限超載運輸行為得到有效遏制,實現了道路超限超載率控制在4%目標。

——在水路運輸行業安全管理上,先後組織開展了“三超一無”、水上加油站點、渡口渡船等專項整治活動,查處“三超一無”船舶20xx艘次,安裝船名牌349個,對轄區13道渡口進行了逐一排查,消除了1處渡口安全隱患,查處了18家水上非法加油站點。開展了內河港口建設和經營專項整治活動,對5家違規港口碼頭、19個非法佔用岸線經營的黃沙站點下達了停止違建和經營通知書,規範了港口建設和經營市場秩序。

(四)加強黨風廉政和交通隊伍建設,努力實現“四個一流”目標。

圍繞“徐州一流、全省領先”的目標定位,以黨建基礎建設年、百姓辦事零障礙工程、交通五項執法行動、崗位法規一口清、基層執法評議、執法練兵比武等活動為載體,全面加強交通黨建、政風行風和廉政建設,不斷提升幹部隊伍建設的整體素質,全力打造作風一流、服務一流、素質一流、業績一流的交通運輸隊伍,努力推動交通運輸各項工作提速增效、爭先進位。去年以來,我局先後榮獲各級表彰獎勵20多項。市運管所被命名為全省交通運輸系統創先爭優示範點,成為徐州市唯一獲此殊榮的單位;市交通運輸局黨委被授予徐州市創先爭優先進基層黨組織、徐州市優秀公務員先進集體,局及所屬14家單位分別被表彰命名為邳州市文明行業和文明單位。

一是抓教育。以開展百姓辦事零障礙作風整頓、交通運輸五項執法行動、廉政建設“兩個習慣”等活動為契機,加大對交通運輸幹部隊伍的教育力度,先後舉辦2次預防職務犯罪警示教育活動報告會,組織執法人員參觀了看守所,開展了“兩個習慣”徵文活動,引導系統幹部守好法律、政策和道德三條底線,從思想上築牢反腐倡廉的堅固防線。此外,充分利用“法規宣傳月”、“廣場宣傳日”等有效形式,加大對新出台、新修訂的交通法律法規的教育力度,將常用法律法規進行梳理,編成教材供系統幹部職工學習,全面加強系統幹部職工學法用法的意識,提升執法人員規範執法水平,全年組織2次執法人員進行行政強制法考試,多次開展“崗位法規一口清”、執法比武大練兵等活動,取得良好成效。

二是抓制度。在廉政建設上,建立了依法科學民主決策、領導幹部廉潔自律以及機關幹部廉政檔案等多項制度;針對交通建設領域,不斷完善重大事項審批程序,實行政務公開,增加公開、透明度;嚴格執行招投標制、工程監理制、重點工程紀檢監察派駐制;嚴格執行財務管理制度,重點加強預算管理、專項資金管理、機關行政經費管理、固定資產管理以及農村公路建設財務管理。

全體領導成員帶頭遵守廉政建設有關規定,面對今年投資近7個億的交通建設項目,局黨委成員沒有一個人在工程招投標中打電話、寫條子,沒搞一項人情工程,沒有發生一起違法違紀案例,從而保證了所有建設項目既是優質工程,又是廉政工程。在作風建設上,健全和完善首問責任制、限時辦結制、AB角工作制、服務承諾制和責任追究制等多項制度,出台了《交通執法人員違紀處理辦法》、《執法車輛使用管理規定》,堅持按制度管人、用制度規範人。

三是抓監督。切實加大對各項管理制度落實和權力運行情況的監督檢查力度,建立了對工程質量、安全和執法環節的明察暗訪制度,對出現的問題實行每月定期通報,及時查處,限期整改。同時暢通監督渠道,通過走進行風熱線、設立政風行風監督信箱、網上投訴熱線、開展基層執法評議等形式,廣泛接受社會監督。今年以來,共回覆網上書記市長直通車、網絡發言人、12345政風熱線、96196行業熱線等意見、建議、投訴等300多件;處理各類違紀違規問題4起。此外,注重加強與人大、政協的聯繫,多次向市人大會和政協委員會彙報重要工作,主動邀請人大代表、政協委員檢查、指導、監督重點工程建設。目前對69件涉及交通的建議和提案,已全部按照要求辦結,辦理滿意率100%,受到了市人大、市政協和人民羣眾的普遍好評。

四是抓宣傳。堅持正確的輿論導向,緊扣交通發展主題,展示交通發展成就,擴大行業影響力和知名度。全年在各級新聞媒體發稿近20xx篇,其中省級及以上媒體500餘篇,出版《邳州日報》交通專版11期,製作交通專題片4期。這些報道全方位地展現了交通運輸跨越發展、進位爭先的新成就、新氣象、新風貌,凝聚了人心,鼓舞了士氣,擴大了影響,樹立了形象。

二、**年主要工作

一年來,在班子成員和交通幹部職工的共同努力下,交通各項工作在原有的平台上取得了新的進展。但對照市委、市政府的要求還存在不少問題和薄弱環節,比如:有些項目因為拆遷清障等原因導致不能及時開工,工期一拖再拖;城市客運出租市場雖然開展了多次專項整治,但違規行為仍然時有發生等等。對此,在新的一年裏,我們將按照“高點定位、拉開框架”的總體思路,立足穩中求進、好中求快、創新發展、民生為先,全力推進邳州交通運輸的安全發展、高效發展、協調發展、創新發展。

**年計劃投資13億元,實施10項交通重點工程和10項交通民生工程。在工作推進中,市交通運輸局將以貫徹落實黨的精神為動力,緊緊圍繞科學發展主題和加快轉變發展方式主線,大力弘揚水杉精神,樹立敢於擔當、勇於負責的責任意識,發揚主動作為、敢做善成的敬業精神,提高“善操作、會落實、能創新”的過硬本領,全力推進交通運輸工作在較高的平台上更好更快發展,為邳州建設更高水平上的小康社會提供堅強的交通運輸支撐。

一是推進交通基礎設施建設。要加強領導和協調,落實工作責任,全程跟蹤,針對工程建設中的清障、融資、質量、安全等難點問題,進一步細化工作責任,明確時間節點,加強調度督查,嚴把工程質量,全力攻堅克難,保證各項重點工程按序時進度順利推進。

二是突出抓好資金籌措工作。交通要發展,資金是保障。今年交通基礎設施建設投資投資將再創歷史新高,資金壓力極大。為此,我們將充分利用交通投融資平台,整合現有交通資源,發揮交通投融資機構功能,拓展多元融資渠道,積極向上爭取資金,確保工程建設順利實施。

三是破解運輸市場管理難題。堅持以強化監管為重點,通過規範執法、強化宣傳、部門聯動等形式,重點解決出租車、公交車的服務質量問題,對羣眾關注的非法經營的出租車、超限超載運輸等熱點問題,持續保持嚴打的高壓態勢,探索長效管理機制,努力實現運輸市場秩序的根本好轉,為羣眾出行提供安全有序、優質高效的服務。

四是加強交通管理隊伍建設。堅持以提高素質為根本,建設強有力的領導班子,着力提升領導科學發展、應對複雜局面、駕馭工作全局的能力。大力實施人才強交戰略,加快推進人才工作體制機制創新,以培養和吸引行業高層次、高技能人才為重點,加大引進、培養和開發力度,努力造就一支素質優良、門類齊全、結構合理的人才隊伍。

五是加強交通政風行風建設。以黨的精神為指導,緊緊圍繞市委的工作部署和要求,結合交通運輸工作實際,以創建“三型機關”活動為載體,着力加強思想、組織和作風建設,加強幹部隊伍作風培養,努力營造幹事創業、風清氣正的氛圍,為促進全局中心任務的完成提供強有力的政治、思想和組織保證。

站在**年新的起點上,我們交通運輸部門將不負政府重託,不負羣眾期望,在黨的精神的指導下,在市委、市政府的領導下,再接再厲,鋭意進取,求真務實,紮實工作,保持追趕跨越的激情,夯實加快發展的舉措,加快交通運輸基本現代化建設,為邳州開啟基本現代化新徵程提供強有力的交通支撐。

述職人：

x年xx月xx日

交通局黨委書記述職報告 篇7

一、本人的職責：

學習宣傳和執行黨的路線、方針、政策，宣傳和執行上級黨組織的決議，發揮黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用，支持和協助行政負責人完成本單位所擔負的任務；組織黨員認真學習馬列主義、毛澤東思想、理論，“三個代表”重要思想，學習科學、文化和業務知識；對黨員進行嚴格管理，督促黨員履行義務，保障黨員的權利不受侵犯；對黨員進行監督，嚴格執行黨的紀律，加強黨風廉政建設，堅決同腐敗現象作鬥爭；推進社會義精神文明建設，瞭解、反映羣眾的意見，幫助羣眾解決實際困難；對入黨積極分子進行教育，培養和考察，做好發展黨員工作；協助組織、人事部門對幹部考核和民主評議，對機關幹部的任免、調動和獎懲提出建議，支持工會、共青團、婦委會等組織依照各自的章程開展工作，同時，協助國道過境線改建工程指揮部做好第二標段的徵地、拆遷、安置等工作；掛鈎聯繫、等四個鄉鎮的農村路網建設。

二、思想建設。

堅持以“三個代表”重要思想為指導，在系統內組織開展了學習黨的十九大和xx屆三中全會。一是從x年春在系統各單位開展再興起學習“三個代表”重要思想新高潮，二是組織黨委、支部兩級班子中心組學習十九大及xx屆三中全會精神。同時結合慶祝建黨xx週年紀念活動，組織交通局、公路局、稽徵所聯合開展了交通法規宣傳日活動。

三、開展糾風及效能建設的監督工作，紮實推進精神文明建設。

圍繞創文明單位這個主題，着重在局機關開展“效能建設”和創“四好”機關及民主評議工作。在徵收站、徵收站、一樓運政大廳、車購辦、車站、公路分局、路政所等七個單位繼續開展“文明窗口”競賽等特色活動。在活動中，相應成立了專項活動領導小組，着重對落實情況進行檢查監督，還聘請“機關效能”及“民主評議行風”監督員。

今年通過機關效能建設、創“四好”機關、民主評議行風、文明窗口等活動的開展，廣大黨員幹部的思想素質有了進一步的提高，切實轉變了機關工作作風，提高了工作效率和服務質量，社會對交通行業的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有：公路分局獲得省級文明單位，縣交通局、稽徵所、xx公司獲得了市級文明單位，兩個收費站保留了縣級文明單位的稱號。

四、強化領導班子自身建設，建立健全有效工作機制。

要求黨委、支部（總支）堅持中心組學習，提高領導班子成員的理論水平和領導決策水平，增進班子成員的團結協作，強化整個班子的領導力量。在強化領導班子的領導機制中，不僅抓好主要領導班子的團結協作，促進領導決策機制的形成，還着重抓好了中層領導幹部的團結協作，形成縱橫配合、上下協調的工作局面。

同時着力於“提素質、善機制、突重點”為主要內容的思想作風建設，用馬克思主義哲學觀分析問題、解決問題，在黨員幹部中率先抓好理論武裝。在領導班子後備幹部培養中，堅持“四化”方針，大膽起用有發展潛力的年青幹部，加大對後備幹部的教育培養工作。同時，把工作制度的建設作為今年工作的重要內容來抓，作為加強基層黨組織建設的重要舉措，進一步完善了《中共xx縣交通委員會工作規則》和支部工作制度。

五、加強黨員幹部隊伍建設。

1、黨員幹部素質建設。主要抓了思想道德、職業道德、科學文化、法律法規、業務技能等教育培訓工作。全年黨員幹部參加各種培訓學習達176人次，參訓率98%。

2、發展黨員工作，壯大黨員隊伍。繼續做好發展黨員工作，把優秀的青年幹部職工及時地吸收到黨內來，不斷壯大隊伍。今年共發展4個黨員。

六、按“三個代表”的要求，加強黨的自身建設。

認真學習“三個代表”重要思想，切實加強了領導班子的素質建設和廉政勤政建設，制定下發了《關於貫徹中共中內、國務院〈關於實行黨風廉政建設責任制的規定〉的實施方案》。今年着重抓了交通基礎建設中的廉政建設，對本年開工的所有工程均實行公開招投標和雙合同制（施工合同與廉政合同同時簽訂）。在認真抓領導幹部廉潔自律工作中，嚴格貫徹執行《廉政準則》，着眼於構築拒腐防變的“家庭防線”，深入開展家風建設活動。同時，在工作中愛崗敬業，勤政廉政。

七、協助行政領導，全面推進交通事業建設。

在黨委及各支部中繼續開展新一輪黨建創先活動的同時。積極配合行政工作，有力地促進了交通事業的全面發展。本人主要負責國道319xx大橋以西的徵地、拆遷、安置工作，現已基本完成。掛鈎的、四個鄉鎮的農村路網建設工作，至今四個鄉鎮完成農村路網建設64.7公里，其中經省交通廳驗收的37.9公里，待驗收的17.8公里，正在施工的9公里。

八、做好其他工作

1、領導工會、團委按各自的章程有效開展工作。

2、完成了黨報黨刊徵訂發行工作。

3、繼續做好計劃生育工作。今年着重抓了工地用工和房屋、店面出租的計劃生育管理工作。今年沒有發生違反計劃生育政策的人和事。

4、完成了年終黨內統計報表工作和特困黨員的摸底上報工作。

一年來，本人能夠團結班子，做到心往一處想、勁往一處使，各項工作取得了一定的成績。但問題和困難仍然存在，如各支部黨建工作發展不平衡，經費困難，投入不足，行業風氣還不能讓羣眾完全滿意，與省、市提出的要求還存在一定差距。本人將在今後的工作中，以“三個代表”重要思想為指導，在縣委的領導下，把黨的十九大及xx屆三中全會精神貫徹落實到今後的各項工作中，開創交通工作的新局面。

述職人：

20xx年xx月xx日

交通局黨委書記述職報告 篇8

尊敬的領導：

今年，我在區委區政府的領導下，在市交通局的大力支持下，深入學習實踐科學發展觀，全面學習領會和貫徹區全委（擴大）會議、組織會議、經濟會議和全市交通工作會議精神，堅持圍繞發展抓黨建，抓好黨建促發展的理念，帶領班子集體和幹部職工，以構建和諧、穩定和活力交通為目標，做好“三個服務”，實現了我區交通工作率先發展、更好發展、更快發展。

今年，我帶領班子成員，緊扣發展這一主題認真抓黨建工作，找準黨建工作與交通建設和發展的結合點，以加強和改進、創新黨建工作為切入點，加強基層組織建設，夯實黨建工作基礎，加強班子和隊伍建設，增強整體合力，加強黨員隊伍建設，提高整體素質，加強黨風廉政建設，樹立良好形象。通過以上措施，發揮出了班子的“領頭雁”作用，發揮出了黨員的先進作用，擴大了黨組織的凝聚力、影響力和戰鬥力，在全體幹部職工的共同努力下，圓滿地完成了交通各項工作任務。交通工作的基礎性、先導性和服務性職能得到有效發揮，為我區經濟社會發展提供了強力的交通運輸服務保障。

一、抓班子，提高執政能力

（一）注重提高理論素質和執政能力，建設學習型班子

我緊緊抓住學習實踐科學發展觀活動，機關作風建設年活動的契機，堅持重在實踐，突出實效的理念，帶頭從健全理論中心組學習制度着手，帶頭堅持學習調研活動，用學習成果破解滯約發展的“瓶頸”和難題，推動交通工作科學發展。活動中身體力行，把活動拓展到基層道班，施工工地。結合交通實際，提出把交通事業確有新發展，傾力打造民生工程為活動的目標。通過活動創新和推動了黨建工作，黨員幹部的思想統一，觀念轉變，作風改善，效能提高，黨員幹部確實受到了教育，黨建工作制度健全，機制完善。

（二）堅持抓項目就是抓發展的理念，建設創新型、務實型班子。

（三）貫徹落實黨風廉政建設責任制，建設廉政型班子。

我帶頭堅持民主集中制原則，自覺堅持和維護三重一大議事制度。認真開展廉政風險防範管理試點活動，和班子成員一道，一是認真查找思想道德，崗位責任，制度機制等方面可能發生腐敗行為的風險點。二是抓住關鍵環節，重要崗位科學制定了風險防範管理措施，細化到每個崗位，每個人頭，做到責任明確，風險清楚，措施得力。

堅持一手抓交通建設，鎖定加快發展不動搖；一手抓黨風廉政建設，遏制腐敗不鬆懈。層層落實廉政責任，堅持政務公開，工程建設實施“陽光工程”，堅持招投標制和“三合同”制，凸顯制度和機制的防範作用。

二、帶隊伍，提高整體素質

一是加強對黨員的教育和管理，有計劃的開展黨員教育活動，進行黨章、黨性、黨紀和權利義務教育。二是嚴格組織生活制度，堅持“三會一課”制度，開展好每年一次的黨員民主評議活動。按區委要求精心準備開好黨委民主生活會。三是加強對先進青年和後備力量的培養，按照“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發展”的原則，重點發展專業技術幹部，生產一線骨幹人員加入黨組織。20xx年培養髮展黨員3名。

三、重建設，夯實黨建基礎

一是指導基層黨組織規範“三會一課”、黨員教育、培養、發展、黨費收繳、組織活動等一系列制度，用制度管人管事。二是開展學習型黨組織，學習型單位創建活動。三是鞏固和擴大學習實踐活動成果，抓好整改任務的落實，抓好制度的廢改立，建立起符合實際，有作用、出效果、推動發展的長效機制；二是在全局上下普遍開展“爭先創優”活動。

四、強管理，鞏固黨建工作開展

一是健全責任體系，以身作則，率先垂範，明確黨建工作第一責任人的責任，推行“一把手”工程，保證黨建工作與業務工作同部署、同檢查、同考核。二是黨委各成員間，與基層黨組織間互籤責任書，分解任務，共擔責任。以黨建工作責任制度的落實，保證黨建工作有效紮實開展。三是實行目標實績考核制度，使黨建工作和業務工作層層有人幹有人管。

五、優服務，擴大黨的影響

20xx年交通各項工作成績的取得，得益於區委、政府和市局的正確領導和關心支持，得益於有關部門和各鄉鎮的高度重視和通力合作，得益於社會各界的積極參與和關注理解，得益於交通系統幹部職工的和衷共濟和奮力拼搏。我作為一班之長，只是進一點微薄之力，回顧一年來的工作，有以下幾點體會：

必須增強全局意識。圍繞全區經濟社會發展戰略目標的大局，需努力提高交通行業服務意識，改善交通行業服務能力，進一步加強黨的建設，促進和推動交通事業的發展，以更好地服務經濟、服務社會、服務羣眾。

必須增強責任意識。要按照農村公路管養責任主體的劃分，切實處理好建設與養護的關係，形成建養並重、協調發展的良好局面。這有待於在通村油路的養護方式上進一步探索，在通村油路的養護經費上進一步投入，以逐步實現有路必養。

必須增強創新意識。要拓寬籌資渠道，創新融資模式，破解資金難題。要不斷擴大公交服務網絡，解決羣眾出行難的問題。這有待於在通村油路的建設機制和城鄉公交一體化的發展模式上進一步創新，以構建高效務實、充滿活力的交通體系。

述職人：

年月日

交通局黨委書記述職報告 篇9

現將本人一年來的工作述職如下：

一、本人的職責：

學習宣傳和執行黨的路線、方針、政策，宣傳和執行上級黨組織的決議，發揮黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用，支持和協助行政負責人完成本單位所擔負的任務;組織黨員認真學習馬列主義、毛澤東思想、理論，“三個代表”重要思想，學習科學、文化和業務知識;對黨員進行嚴格管理，督促黨員履行義務，保障黨員的權利不受侵犯;對黨員進行監督，嚴格執行黨的紀律，加強黨風廉政建設，堅決同腐敗現象作鬥爭;推進社會義精神文明建設，瞭解、反映羣眾的意見，幫助羣眾解決實際困難;對入黨積極分子進行教育，培養和考察，做好發展黨員工作;協助組織、人事部門對幹部考核和民主評議，對機關幹部的任免、調動和獎懲提出建議，支持工會、共青團、婦委會等組織依照各自的章程開展工作。同時，協助319國道過境線改建工程指揮部做好第二標段的徵地、拆遷、安置等工作;掛鈎聯繫、等四個鄉鎮的農村路網建設。

二、思想*建設。

堅持以“三個代表”重要思想為指導，在系統內組織開展了學習黨的xx大和xx屆三中全會及的“七·一”講話精神活動。一是從x年春在系統各單位開展再興起學習“三個代表”重要思想新高潮，二是組織黨委、支部兩級班子中心組學習xx大及xx屆三中全會精神。同時結合慶祝建黨84週年紀念活動，組織交通局、公路局、稽徵所聯合開展了交通法規宣傳日活動。

三、開展糾風及效能建設的監督工作，紮實推進精神文明建設。

圍繞創文明單位這個主題，着重在局機關開展“效能建設”和創“四好”機關及民主評議工作。在徵收站、徵收站、一樓運政大廳、車購辦、車站、公路分局、路政所等七個單位繼續開展“文明窗口”競賽等特色活動。在活動中，相應成立了專項活動領導小組，着重對落實情況進行檢查監督，還聘請“機關效能”及“民主評議行風”監督員。

今年通過機關效能建設、創“四好”機關、民主評議行風、文明窗口等活動的開展，廣大黨員幹部的思想素質有了進一步的提高，切實轉變了機關工作作風，提高了工作效率和服務質量，社會對交通行業的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有：公路分局獲得省級文明單位，縣交通局、稽徵所、xx公司獲得了市級文明單位，兩個收費站保留了縣級文明單位的稱號。

四、強化領導班子自身建設，建立健全有效工作機制。 要求黨委、支部(總支)堅持中心組學習，提高領導班子成員的*理論水平和領導決策水平，增進班子成員的團結協作，強化整個班子的領導力量。在強化領導班子的領導機制中，不僅抓好主要領導班子的團結協作，促進領導決策機制的形成，還着重抓好了中層領導幹部的團結協作，形成縱橫配合、上下協調的工作局面。

同時着力於“提素質、善機制、突重點”為主要內容的思想作風建設，用馬克思主義哲學觀分析問題、解決問題，在黨員幹部中率先抓好理論武裝。在領導班子後備幹部培養中，堅持“四化”方針，大膽起用有發展潛力的年青幹部，加大對後備幹部的教育培養工作。同時，把工作制度的建設作為今年工作的重要內容來抓，作為加強基層黨組織建設的重要舉措，進一步完善了《中共xx縣交通委員會工作規則》和支部工作制度。

五、加強黨員幹部隊伍建設。

1、黨員幹部素質建設。主要抓了思想道德、職業道德、科學文化、法律法規、業務技能等教育培訓工作。全年黨員幹部參加各種培訓學習達176人次，參訓率98%。 2、發展黨員工作，壯大黨員隊伍。繼續做好發展黨員工作，把優秀的青年幹部職工及時地吸收到黨內來，不斷壯大隊伍。今年共發展4個黨員。

六、按“三個代表”的要求，加強黨的自身建設。

認真學習“三個代表”重要思想，切實加強了領導班子的素質建設和廉政勤政建設，制定下發了《關於貫徹中共中內、國務院〈關於實行黨風廉政建設責任制的規定〉的實施方案》。今年着重抓了交通基礎建設中的廉政建設，對本年開工的所有工程均實行公開招投標和雙合同制(施工合同與廉政合同同時簽訂)。在認真抓領導幹部廉潔自律工作中，嚴格貫徹執行《廉政準則》，着眼於構築拒腐防變的“家庭防線”，深入開展家風建設活動。同時，在工作中愛崗敬業，勤政廉政。

七、協助行政領導，全面推進交通事業建設。

在黨委及各支部中繼續開展新一輪黨建創先活動的同時。積極配合行政工作，有力地促進了交通事業的全面發展。本人主要負責國道319xx城關過境線改造工程xx大橋以西的徵地、拆遷、安置工作，現已基本完成。掛鈎的、四個鄉鎮的農村路網建設工作，至今四個鄉鎮完成農村路網建設64.7公里，其中經省交通廳驗收的37.9公里，待驗收的17.8公里，正在施工的9公里。

八、做好其他工作

1、領導工會、團委按各自的章程有效開展工作。 2、完成了黨報黨刊徵訂發行工作。 3、繼續做好計劃生育工作。今年着重抓了工地用工和房屋、店面出租的計劃生育管理工作。今年沒有發生違反計劃生育政策的人和事。 4、完成了年終黨內統計報表工作和特困黨員的摸底上報工作。

一年來，本人能夠團結班子，做到心往一處想、勁往一處使，各項工作取得了一定的成績。但問題和困難仍然存在，如各支部黨建工作發展不平衡，經費困難，投入不足，行業風氣還不能讓羣眾完全滿意，與省、市提出的要求還存在一定差距。本人將在今後的工作中，以“三個代表”重要思想為指導，在縣委的領導下，把黨的xx大及xx屆三中全會精神貫徹落實到今後的各項工作中，開創交通工作的新局面。

述職人：

x年xx月xx日

交通局黨委書記述職報告 篇10

尊敬的領導：

我是20xx年x月開始任xx鎮黨委書記，至今已屆五年。今年被確定為述廉評議對象，我感到十分榮幸，這是縣委、縣紀委對我的關心和厚愛，也是一個自我檢查的良好機會。現就五年來執行黨風廉政建設責任制及個人廉潔自律情況向縣紀委全會報告，請予評議。

一、堅持學習，時刻警醒，正本清源築防線

一是自覺學習。任職以來，我堅持認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀，學習了《中國共產黨黨員幹部從政若干準則》，十九大精神，不斷加強自身的黨性修養，努力提高自己的政策理論水平和工作能力。

二是時常反省。作為一個正處在發展初期的xx鄉鎮，工作任務繁重，同樣利益*也多。我經常在內心提醒自己“服務企業要全力以赴，生活交往要適可而止。”20xx年，我鎮個別村幹部在徵地拆遷工作中，不擇手段撈取錢財，最終身陷囹圄。這件事嚴重影響鄉村幹部的形象、威信，更危及政府的公信力，一度阻礙了發展，影響社會穩定。因此我時常在頭腦中自省，在思想深處築牢反腐防線，始終惶恐在心，如履薄冰，把自己置於黨紀國法、單位制度和人民羣眾的監督之下，輕名利、遠是非、正心志。

三是牢記大局。鄉鎮黨委書記是兵頭將尾，地位輕但責任大。如何做好轄區的社會穩定、經濟發展、百姓民生、組織建設等等，我始終堅持自覺縣委縣政府的決策，不偏調、不走樣，自己在政治上做明白人，在生活做規矩人，在工作上做帶頭人。

二、乾淨做事，清白做人，恪守底線抓自律

1、堅持用制度規範職務行為。在平常工作中，自覺按照廉政準則要求規範工作行為。如為了規範政府工作人員在項目服務中的工作行為，黨委研究制定了“七個不準”：不準到企業攬包工程、不準到企業報銷費用、不準到企業私調車輛、不準到企業索拿卡要、不準到企業推銷保險、不準向企業安排親屬就業、不準接受企業高檔消費吃請。

我到工作以來，在處理涉及到礦產資源開發、物流運輸、基礎設施建設等方面事務，堅持把“秩序、效益、公平、自律”作為工作目標追求。幾家礦業從xx年就開始上量生產，產品銷往湘潭、萍鄉等地，運輸業務日益興旺。近年來，部分人員通過我的家人或領導打招呼，有意購車進入跑運輸。我總是耐心解釋：運輸車輛與羣眾的徵地面積掛鈎，車輛安排一旦亂套，秩序就會亂套。幾年來，堅持維護企業經營自主，不插手、不干預企業日常經營。

在縣委縣政府的正確領導和全力支持下，我會同一班人竭力服務項目建設，生產實現了連年穩步增長。今年，到9月底止已生產銷售精鐵粉51萬噸，全年有望實現生產70萬噸以上，年度實現税費可以突破億元大關。

2、堅持用紀律規範個人操守。生而為人，就不能沒有操守，道德操守是一個人安身立命的基石，為人處世的基本原則，應該把它看得比生命還重要。人生在世，操守不可或缺。革命前輩陳毅有一句名言：“莫伸手，伸手必被捉!”。古人也早有警言：貪慾之心不除，如飛蛾撲火，焚身方休。

20xx年初，有幾撥人先後看上了xx公司尾砂庫的尾砂，想通過尾砂再選獲取利潤。他們多方請人給我和鎮長説情，並許諾以高額回報。但我明白，尾砂庫的管理有明文法律規定，我無權許可尾砂的再利用，且再利用會產生大量的安全隱患。這些高額的回報於我而言不是財富，是陷阱、是枷鎖。鎮黨委商議決定，一方面要求公司加強日常監管，防止他們盜採，同時加緊推進尾砂庫的閉庫進程。目前，該庫已經完成閉庫施工並通過省市安監部門驗收。到目前為止，從未利用自己的工作關係介紹親屬或朋友到從事工程、運輸、貿易等營利性活動。

任職黨委書記以來，自覺遵守《廉政準則》等相關規定，在日常工作和生活中恪守“四不”原則：不辦酒席斂財、不插手工程入股、不沾染黃賭毒、不搞形式主義。

三、發揚民主，健全機制，激發活力促和諧

認真執行民主集中制，是基層黨組織負責人的職責所在，更是充分調動黨政一班人積極性的重要保證。擔任黨委書記以來，我主要從以下幾個方面落實民主集中制。

1、堅持強化民主意識與健全班子議事機制相結合。對於重大事項、人事安排、工程建設等事項，我堅持充分醖釀、集體決策、末位表態、少數服從多數的原則進行決策。對具體事務實行“三步議事機制”：分管領導提議、工作專班商議、黨政聯席會議決議。認真執行“四個不直接分管”，鎮機關財務、人事工作、工程建設、政府採購等工作都明確由班子成員分管。幾年來，涉及到項目徵地拆遷、幹部人事調整和轄區內民生工程，都堅持了民主決策，出現了領導班子思想同向、工作合力的良好局面。

2、堅持集體領導與個人分工相結合。凡是重大問題必須經過集體討論決定，絕不搞個人説了算。在決策過程中，既要充分討論，暢所欲言，又不能爭論不休，議而不決，決而不行。形成決議的，不管個人贊成與否，都必須貫徹執行。如xx年在推進政府五小建設工程時期，班子中出現了兩種聲音：有的同志主張拆掉圍牆建幾個門面，認為可以為鎮政府拓展收入，也有同志反對拆牆建門面，認為會增加日後政府管理難度，且影響了院內整體效果。最後實行集體表決，採用不拆牆方案。現在看來，這個方案是最合適的。

3、堅持民主生活會制度與個別談心相結合。任職黨委書記以來，堅持定期召開民主生活會，開展批評與自我批評、自覺接受監督，可以消除誤會、增進理解、增強信任、化解矛盾，達到團結協調、相互支持，維護班子的整體形象。

與此同時，我注重個別談話。把一些公開場合不宜講、不方便講的話題，通過個別談話的方式進行溝通，能夠收到更好的效果。幾年來，我對個別談話堅持每年“三個必談”：村黨支部書記必談、班子成員和中層骨幹必談、我工作中批評過的和對我有意見的同志必談。通過個別談話，敞開心懷，以誠相待，收效良好。xx年xx月在調度尾砂庫拆遷進度時，由於本人在會前情況掌握不全面，對黨委委員唐海斌同志提出了不應該的嚴厲批評，會後有同事提醒了我。我意識到必須向當事人説明情況，誠心道歉。第二天我約談了唐海斌同志，主動向他認錯，請求理解。通過個別談話，都去掉了心理包袱，工作中更是配合協調。

四、落實責任，務求實效，多管齊下建隊伍

xx鎮正面臨礦業經濟快速發展期，樹立公正、公平、廉潔的社會形象至關重要。我在日常工作中自覺履行“一崗雙責”，着力打造勤政、廉政的幹部隊伍。主要在以下幾個方面下功夫：

一是宣傳教育抓警醒。警鐘長鳴，宣傳教育是廉政反*工作基礎。鎮裏利用會議、講座、上廉政黨課等多種形式，宣傳黨風廉政建設的相關政策、法律及反腐工作的動向，大力宣傳社會*正反典型，教育幹部從身邊人、身邊事吸取教訓，做到警鐘長鳴。今年6月份，按照縣紀委的統一部署，本人對全體鄉村幹部講了一堂黨風廉政建設專題課。

二是有的放矢抓預防。鎮紀委立足於抓預防常監控。對鎮屬職能部門負責人及村負責人，建立了經常化監控和教育約談機制，把住xx鎮幹部隊伍的反腐預防關。近幾年的項目建設如火如荼，出現了很多商機，客觀上存在鄉村幹部可能產生*行為的土壤和空間。

三是嚴守準則抓規範。鎮黨委每年與46個村及鎮屬站所簽訂了《黨風廉政責任狀》，明確責任，細化量化任務，擴大廉政覆蓋面。推行政務公開，村務公開，財務公開制度，嚴格執行村財鎮管村用，在公平、公開的同時注重細化，給羣眾一個明白。如公益事業、低保評定、一事一議等等，一律實行陽光操作。

四是整章建制抓管理。制度出公平，管理出效益。黨委政府相繼研究修訂出台了《xx鎮內務管理細則》、《xx鎮接待相關規定》、《xx鎮幹部下村、下企業行為準則》、《xx鎮企業協調七不準》等相關制度，把管理觸面伸向全鄉政務活動的各個層面，規範幹部職工的工作行為，從根本上剷除滋生*的土壤。如公務用車管理，由黨政辦統一調度，原則上只有森林防火、維穩接訪、緊急救災搶險才能調度派車。來人來客一律安排在食堂就餐，不發盒裝煙，不上水果盤。

五是務求實效抓作風。為適應新時期工作的需要，黨委政府研究了《xx鎮幹部出勤考核制度》、《xx鎮幹部年度工作考核制度》、《xx鎮機關值班值勤制度》、《xx鎮企業協調幹部取消休假制度》及《鎮黨政辦專人負責羣眾來鄉辦事上訪引導制度》等各項規章制度，規範了幹部的出勤，特別是服務企業的工作人員，真正做到了“52”、“白加黑”的工作方式。我到工作以來，除外出開會辦事外，堅持工作日食宿在鄉鎮，遇到急重事情即使星期天也堅守工作崗位。通過從我做起，嚴肅紀律和管理，xx鎮幹部作風建設取得了良好效果。

總之，通過近年狠抓黨風廉政建設，經濟社會得到了進一步發展：到目前為止全鎮村級道路已經全面實現硬化，骨幹水利設施除險加固已近完成，農村電網提質改造接近尾聲，學校、醫院改擴建項目相繼完成。鐵礦園區的建設也在穩步推進。先後有、等四家大型礦業公司落户，項目建設徵地6000餘畝，涉及14個村120餘組。今年預計實現生產精鐵粉70萬噸以上，年創税費收入可突破億元大關，鐵礦工業園作為縣域經濟新的增長極已初具規模。

任職黨委書記以來，我堅持勤懇做事，廉潔自律，做了一定的工作，但與組織要求和羣眾的期望相比，還存在一些問題和不足，主要表現為：

一是對照建設學習型黨組織的要求，針對性和系統性的學習有待加強;

二是廉政建設注重單位機關，推進村級廉政有待加強;

三是忙於應酬接待多，深入羣眾和一線有待加強;

四是對幹部工作要求多，關心幹部生活待遇有待加強;

五是公務車輛購用有待規範。

xx鎮政府一直沒有購置公務用車。現在使用車輛系20xx年在推進xx項目建設時，由縣指揮部調配給協調組使用，徵地拆遷完成後就留在鎮裏使用，這是不規範的。還有一些問題和不足，可能自己尚未深刻認識到，真誠懇請各位領導多批評，多指正，我一定虛心接受，並按要求整改好，落實好。

對於這些問題，我將在今後的工作中積極探索改進方法，切實加以解決，堅持做到嚴於律己、勤政奉公，恪盡職守，保持黨員領導的幹部的形象，為經濟社會的進一步發展做出自己的應有貢獻。

交通局黨委書記述職報告 篇11

20xx年，繼續擔任中國共產黨___市農業局委員會副書記、農業局局長，主持農業局行政全面，分管綜治、信訪和計財審計、計劃生育。一年來，在上級黨委和政府的直接領導、上級農業主管部門的大力指導支持下，我局的開展得有聲有色，較圓滿地完成了全年各項工作目標任務，並且成效顯著，亮點紛呈，實現了年初提出的“管理有序，保障有力，事業有成”的目標。我個人也因此倍感成功的欣慰。現將本人一年來的情況簡要述職。

一、履行職責的情況

1、理清思路，確保的重點。農業局人多事雜，容易陷入到事務圈子裏面去。我和領導班子一班人，通過認真調查，確定了“抓規劃，促調整;抓執法，促環境;抓辦點，促推廣;抓項目，促帶動;抓創新，促升級”的思路，明確了“科技興農，品質強農，依法護農”的產業發展方針，強化了“管理有序，保障有力，事業有成”局系統目標，從而使全系統幹部職工方向明，思路清，有重點。

2、強化內疏外協，集合更大優勢資源謀發展。一方面，我和領導班子一班人注重內部管理的加強，特別是通過理順機制，強化職能，與科室、站所簽訂目標責任狀，激活廣大幹部職工的積極性和責任。一年來，專業站所都有試驗示範推廣項目，都參與了水果、水稻、蔬菜三大產業的基層調查，並參與了調查報告的撰寫，各專業科室和單位爭項目爭資金支持的積極性也空前高漲，預計今年通過信息、植保、作物等方面爭取的項目和資金比上年度要增加一倍以上。

另一方面，我和全體班子成員也十分重視進行外圍協調，爭取上級和社會各界的支持。今年我局獲得國家農業部的項目有植保體系建設項目、測土配方施肥國家財政補貼項目、農村勞動力轉移培訓陽光工程項目、鄉村清潔工程示範建設項目以及糧食科技豐產工程續建項目在我市實施，預計省部級對我市支農項目資金在500萬元以上，招商引資融資20xx多萬元，是近幾年來之最。並且通過向人大、政府領導的彙報請示，我局所從事的農產品質量安全、執法、蔬菜產業得到更大的支持，特別是市政府決策，突破年初預算，籌撥資金90餘萬元，專項解決農產品質量安全檢測設備，專題解決農產品質量安全監測機構人員編制問題。

3、注重抓重點和重點。今年，局黨委決策重心後，我花了大量的精力，參與了水稻、水果、蔬菜等三大產業的調研，着力為我市進一步調優種植業結構作了些努力;我花了很大精力抓超級稻核心試驗區、有害生物災害預防與控制區域站、測土配方施肥、鄉村清潔工程、農業科技信息入户工程等重點項目的建設;也注重了調研系統內部機制建設和財務審計、財產管理制度建設等;我也特別注重抓好黨風廉政建設，注意在機制上創新，在制度上不斷完善，特別是堅持與班子成員一道在人、財、物及重大事項的決策處置上堅持規範程序，陽光操作;我也特別注重抓好社會治安綜合治理和信訪、計育，明確機構、人員和職責，為單位安全、社會平安盡好自己的責任，全年全系統無一起責任安全事故，無一例進京上訪和越級訪事件，無一人違反計劃生育和法律法規事件。

二、黨風廉政責任制落實情況和自身建設情況

1、注重責任落實。本人十分注重從全局系統的體制、機制、制度的宏觀層面，注意從分管的具體部門中佈置和落實黨風廉政建設責任制(附專項報告)。

2、注重學習，保持頭腦清醒，與時俱進。市委中心小組(擴大)學習、假日課堂我都準時參加，不缺課，並且平時注重自覺學習，不斷吸納新知識。

3、注重廉潔自律。原則性較強，辦事講程序講規矩，不損公肥私，不假公濟私，更不搞權力尋租，注重層級管理，環節制衡;不亂吃不亂拿，按農曆今年我50歲生日，我堅辭力避，沒有請一個客，辦一桌酒，雖不近人情，但作為領導幹部，我覺得既應該又合情合理，全年還謝絕和退掉了紅包和禮金30餘人次。

3、注重民主路線和方法。大事講原則，更講究決策程序，不獨斷專行。方法上注重責任制、目標管理，注意突出重點與兼顧平衡相結合。

4、思想比較開放。堅持貫徹實事求是思想，堅持從嚴要求和以人為本相結合，堅持更新更高更好作為的指導思想。

5、比較務實。低調做人，慎言果行，不高談闊論，上不作秀，唯求實。

三、存在的問題與不足

1、上很多矛盾未解決，困難未化解，局面未創新，幹部辛苦，條件艱苦，生活(待遇低)清苦的“三苦”局面未有根本改觀，總覺得有欠帳的歉疚感。

2、個人在學習上實用主義較重。儘管自己知道學習的重要性，並且自己也擠出時間學了有關政策和業務方面的知識，但缺什麼補什麼，現炒現賣，不注重系統理論和業務的學習的狀況是十分明顯的。

3、協調能力欠佳。我局人多事雜，經費嚴重不足，按照財政預算的設想，就是希望農業局能自身想辦

法，通過自身經營國有資產及拓展有關職能和爭取上級項目補貼，來彌補預算的不足，由於我本人能力的限制，我覺得這方面的還是不十分理想。

今年本人是擔任政府部門行政領導的第二年，主觀上盡了很大的努力，也有些微成績，個人進步也不小，但客觀上不盡人意之處很多，有待上級和同志們多予原諒，我自己將在今後的中再予改進和提高。

交通局黨委書記述職報告 篇12

一年來,在縣委縣政府的正確領導下,我團結帶領馬城鎮廣大幹部羣眾,牢固樹立和落實科學發展觀,認真貫徹黨的xx大會議精神,緊緊圍繞農村改革、發展、穩定的中心工作,勵精圖治,開拓創新,全鎮經濟建設和各項社會事業都取得了一定成績,個人領導能力和政策水平也得到鍛鍊和提高.現將本人一年來履行工作職責和廉潔自律情況報告如下:

一、四項主要工作實績

(一)基層黨建工作

作為鎮黨委書記,我切實履行"第一責任人"職責,牢固樹立"黨要管黨、從嚴治黨"的理念,有效發揮黨委的引領作用和戰鬥堡壘作用.一是加強鎮黨委自身建設,發揮黨委龍頭作用.健全和完善了黨委中心組學習制度,切實提高黨委班子駕馭全局和市場經濟的能力.二是抓好"兩委"建設,維護農村社會穩定.始終把"兩委"建設作為一項基礎工作來抓,鎮黨委制定了操作性很強的《馬城鎮幹部目標管理考核辦法》,同時,在鎮黨委的指導下,各村認真落實"四議兩公開"的制度.三是積極開展"創先爭優"、"五級書記大走訪"等活動,黨員素質不斷提高.在"創先爭優"活動中,我們突出"服務羣眾、做好表率、當好先鋒"這個主題,選準載體,強力推進,力爭黨員服務羣眾更加紮實有效.四是加強黨風廉政建設,保持黨員隊伍純潔性.深入開展了黨風、黨紀教育和警示教育,落實黨風廉政建設,狠抓黨員幹部廉潔自律,保證了黨員隊伍的純潔性.

(二)創新創優工作

馬城鎮依託擴權強鎮試點鎮的發展契機,一方面全力做好招商引資工作,拓寬招商引資領域,改善投資環境,創新工作思路,另一方面把全民創業工作與當前招商引資、項目建設、發展主導產業等項重點工作結合起來,大力弘揚自主創業精神,強化創業意識,激發幹部羣眾創業熱情,激勵全鎮幹部羣眾人人思創業、謀創業、敢創業、善創業,努力營造崇尚創業、促進創業的良好環境,以創業促進經濟發展,增加農民收入.

(三)圍繞中心,服務大局

一是招商引資取得突破性的進展.持續加大招商引資工作力度,拓寬招商領域,改善投資環境,創新思路,招商引資工作取得了突破性的進展.今年以來,已經投資建設和在談的企業有建華管樁、中晟物流、中聯水泥、南山光伏硅、鐵礦二期、鼎盛新能源、凱潤混凝土等大型項目.20xx年,我鎮招商引資完成1.7億元,超額完成招商引資任務.二是重點項目進展順利.建華管樁已完成兩條生產線建設,中晟物流已完成計劃投資7000萬元,懷遠縣鼎盛新能源有限公司和蚌埠凱潤商品混凝土有限公司目前正處於徵地階段和立項階段.三是民生工作不斷加強.截止20xx年底我鎮共完成24個村衞生室建設,人民羣眾生命安全得到切實保障;新農合參合率達到100%,廣大農民因病致貧及時救助問題得到基本解決;深入實施文化惠民工程,村級農家書屋建設全面完成;殯改工作力度不斷加大,移風易俗深入民心;加強社會綜合治理,治安形勢明顯好轉,促進了社會的和諧穩定.

(四)緊抓"美好鄉村"建設契機,建立健全機制,謀又好又快發展

20xx年我鎮啟動"美好鄉村"建設,廟前新村、黃廟村、立新村和馬城水稻良種場4個單位已被列入全縣20xx年"美好鄉村"建設41個試點村之中.鎮政府一方面加緊宣傳,通過召開鎮村幹部大會、懸掛條幅、廣播宣傳、發宣傳單等形式,力爭形成人人爭為"美好鄉村"建設獻力的局面;另一方面開展了一系列的工作,切實推進我鎮的"美好鄉村"建設工作進程:開展了領導幹部走訪查看工作,環境整治工作,植樹造林工作,組織村幹部去河溜鎮羅新莊考察工作等.20xx年在對4個"美好鄉村"中心村進行重點培育的基礎上,我鎮又新申請了12個自然村作為環境重點整治的對象.這12個自然村多數位於國省道附近或位於首批申報的四個村莊附近,希望以點帶面,全面推進環境整治、基礎設施和公共服務配套設施建設,全力打造我鎮"美好鄉村"建設.到""末,確保我鎮"美好鄉村"建設在全縣處於水平.

二、理論學習、品德修養和廉政建設三項表現

(一)加強學習,構築廉潔自律思想防線.通過學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、"三個代表"重要思想,科學發展觀及黨的xx大會議精神,提高自己的政治理論水平.通過系統學習黨風廉政建設方面的知識,觀看反腐倡廉紀錄片,定期閲讀《紀檢監察》等反腐報刊,時刻把黨紀、黨規當做工作和生活中的準則.通過學習、開闊視野,牢固構築廉潔自律思想防線.

(二)注重修養,爭做紮實踐行四德表率.一是講政治政德.牢固樹立"全心全意為人民服務"的宗旨,堅定理想信念和政治立場,做到為黨分憂、為國盡責、為民奉獻.二是講社會公德.為維護社會正常秩序盡好義務和責任,熱愛公益,遵紀守法,帶頭髮揚社會主義新風尚,熱心社會公益事業.三是講家庭美德.家庭成員之間互敬互愛、和睦相處、尊老愛幼、誠懇厚道,與街坊鄰居友好相處.四是講職業道德.時刻要求自己解放思想,開拓創新,有創造性的開展工作.在工作中做到實事求是,堅持原則,不墨守成規,不弄虛作假,不搞形式主義

(三)嚴於律己,嚴格遵守廉潔從政準則.我認真學習《領導幹部廉潔履行職責若干規定》,結合工作實際,與班子其他成員就"八個禁止"、"41個不準"、幹部隊伍作風等問題進行了深入交流,並對自身及工作中存在的問題和不足進行了深入地查擺,書寫學習心得並形成自查報告.今年以來,我堅持"以學習促提升、以自查促整改、以實踐求實效"的原則,自覺把"八個禁止""41個不準"要求融入到具體工作實踐,嚴以律己,忠誠履職,個人執行《規定》總體良好.一是堅持"知"與"行"結合.逐項逐條學習《規定》,全面、準確、深入領會其精神實質,將形成的理念用於實踐,做到知行合一.在學習中對照檢查"八個禁止"和"41個不準"執行情況,主動及時糾正發現的問題和不足,在工作、生活和社會交往中自覺踐行廉潔從政,築牢拒腐防變思想防線,真正做一個為民、務實、清廉的黨員領導幹部。

二是堅持"自律"與"他律"結合.嚴格按照《規定》要求,進一步規範自身從政行為,時時提醒自己,處處要求自己,嚴格要求配偶、其他親屬以及身邊工作人員,帶動他們自覺遵守《規定》.同時,自覺接受紀檢組織、人民羣眾和社會輿論實施的監督.三是堅持"盡心"與"盡職"結合.自覺用科學發展觀武裝自己,堅定共產主義理想和走社會主義道路信念不動搖;堅持把發展作為第一要務,全心全意為人民服務,誠心誠意為人民謀利益;堅持清正廉潔,樹立良好作風,創新發展思維,在本職崗位上爭創一流業績.勤于思考,從普遍性問題中發現和找到規律性的東西,總結和提煉經驗性做法,用以解決發展中的矛盾、前進中的難題、工作中的癥結.

三、本人最不滿意的一項工作和最需要提高的一項能力

本人最不滿意的一項工作:作為基層政府,穩定和發展是最重要的兩個方面問題.近年來,馬城鎮的經濟取得了較快發展,人民生活水平顯著提高.但是馬城鎮的信訪案件還沒有完全化解,信訪穩定還存在一些問題.20xx年鎮黨委政府將加大力度致力於解決信訪案件,努力做到小事不出村,大事不出鎮,把信訪問題的解決控制在鎮一級.同時,將嚴肅"信訪責任制"和"信訪督查機制",對於出現的信訪問題,找出問題的關鍵,認真化解.通過努力,有效控制我鎮信訪案件的發生.

本人最需要提高的一項能力:基層政府各種事務繁多,在過去的一年裏,我把很大精力放在謀劃經濟的發展上,因為時間的關係,有時忽略了學習.在今後的工作中,我要加強學習,通過閲讀進一步提高自身的思想建樹,努力完善自己,提高自己,不辜負黨的重任,人民的期望.

述職人：本站

20xx年xx月xx日

交通局黨委書記述職報告 篇13

尊敬的領導：

自20xx年x月xx日，根據組織安排，我由xx鎮長調整為車橋鎮黨委書記。近一年來，在縣委縣政府的正確領導下，我與車橋鎮廣大幹部羣眾一道，認真貫徹執行黨的精神，牢固樹立和落實全面協調可持續發展觀，努力構建和促進社會經濟事業的發展，緊緊圍繞農村改革發展穩定的中心工作，恪盡職守，廉潔自律，勵精圖治，開拓創新，全鎮經濟建設和社會事業發展都取得了一定的成績。現遵照上級有關精神要求，本人就一年來貫徹落實黨風廉政建設責任制和工作情況彙報如下：

一、加強學習，換好腦子

俗話説：活到老，學到老，還有三分學不了，加強學習是避免走彎路的辦法，也是提高自身素質，提高領導水平和工作能力的最有效途徑，而且只有理論上的清醒，才能保持政治上的穩定。因此，我十分重視加強學習：

一是向同事學，我與鎮幹部一道，每個星期五的下午輪流講學，自己帶頭備課，帶頭講，帶頭學;

二是向書本學，多年來，我養成了每晚睡覺前都要看幾個小時書的習慣，不斷學習鄧小平理論，“三個代表”重要思想，科學發展觀和構建和諧社會等理論知識，學習黨在農村的一系列方針政策，學習科技知識，經濟知識和其他社會科學知識，以提高自身素質;

三是向實踐學，注重理論聯繫實際，一邊學習一邊思考，使我在政治上比較堅定，在複雜的現實矛盾面前比較清醒，從而使思想認識得到提高。

二、深入調研，找好路子

思路決定出路，只有思路清才能方向明。我深知，一個鄉鎮要發展，沒有一個好的思路就會在工作中失去奮鬥方向和目標。來車橋後，我一面廣泛聽取和徵求鎮村幹部建言獻策，一方面深入實際調查研究，在經過深入思考，充分論證後，提出了發展思路，即做一個品牌，建好車橋白水倆個集鎮，發掘旅遊礦產林業三大資源，打造團結高效廉潔務實四好班子，實現一棵梨，一根竹，一袋菌，一粒米，一條魚五個一的目標。我相信有大家的支持，有鎮村幹部的努力，一定好走出一條農業穩鎮，工業強鎮，旅遊興鎮的新路子，逐步把車橋打造成種養大鎮，工業重鎮，休閒旅遊明鎮。

三、健全制度，定好格子

人管人，累死人，制度管人才能真正約束人。我與班子成員一道，制定了鎮村幹部點到制週一週五學習制度，完善了財務考勤值班用車接待等一系列制度，以制度管人，大家在制度面前人人平等，通過一系列的制度化規範化管理，使鎮村幹部的思想作風和工作能力不斷得到增強，獨當一面破解難題發展經濟的能力得到提高。

四、廉潔自律，正好身子

公生明，廉生威，打鐵還需本身硬。我經常説的一句話自己要當幹部，就當得乾乾淨淨，不犯錯誤，要想錢，就不當幹部，一心一意做生意賺錢，憑本事賺錢絕不得冤枉錢自從擔任鄉鎮領導那天起，我就嚴格要求自己，時刻做到公道正派廉潔從政。

一是認真履行好黨風廉政建設第一責任人的職責，按照一崗誰主管誰負責的原則，全面落實車橋鎮黨風廉政建設責任制的各項任務和要求，自願接受鎮村幹部的監督;

二是嚴格遵守黨風廉政建設的各項規定。我嚴格遵守領導幹部廉潔自律五個不許，鎮村建設工程項目，一年中遇到不少，但我從不插手工程承包，沒有讓一個親人親友承，還主動為一些工程款兑現找路子，但從不在其中打主意，撈好處。

三是樹立五官端正形象，做到：嘴不歪，講真話，説實話，道公道話;眼不斜在看人識事上，用發展的眼光看人;耳不偏，能聽進不同意見，做到多方面多形式多渠道聽取意見和建議;手不長，不伸手向組織要官要權，不向羣眾要錢要物，不以權謀私損公肥私，把克己奉公廉潔自律，作為行為標準;腿不短，經常要求自己深入羣眾深入農户，深入農村第一線，搞調查研究督查指導。始終把車橋事業放在第一位，不懷非分之想，不圖不義之財，不謀一己之利，嚴守思想道德防線，絕不能碰法律紅線，做到慎初慎獨慎微慎終，始終保持政治上的清醒，經濟上的清廉，生活上的清白。

四是自己甘做五種人。有人説，鄉鎮幹部政治上是下人，生活上是窮人，工作上是忙人，服務上是僕人，家庭上是客人。既然選擇了做鄉鎮幹部，我就無怨無悔甘心做上面五種人。

五、勤政廉政，帶好班子

一個鄉鎮發展快與慢，關鍵在於能否樹立正氣，樹立正氣的關鍵又在於鄉鎮領導班子的形象，在於公正辦事，公正用人。要實現車橋大發展，鑄造車橋新輝煌，就必須要有一個幹事創業的領導班子，有一支工作紮實作風優良的幹部隊伍。因此，我始終把抓班子帶隊伍放在重要位置來抓，對幹部不良行為及時批評制止，對錯誤做法及時糾正改進，努力使全鎮上下心往一處想勁往一處使，從而形成一心幹事的合力。

六、真抓實幹，邁好步子

説一千道一萬，最後還看你怎麼幹。市委陳安眾書記提出千秋偉業在於創，九江鉅變在於幹。我們車橋基礎差，地位低，不恆下心來狠幹幾年，將是很難有所作為的。因此，我能吃一些苦：

一是急得苦，鎮裏很多工作都落後於別的鄉鎮，只要在全縣一排名，我就狠急，總想着如何把工作儘快儘早完成，不落人後;

二是想得苦，怎樣才能把車橋的優勢發揮出來，怎麼才能把車橋的資源推銷出去，我花了不少的心思，就拿河來説，我想打造一個畲族特色，但該屋場已經被當地人同化，找不到少數民族的一點痕跡。偶發奇想，在網上找資料查信息，我一查一找連續二是躲個晚上;

三是跑得苦，為了招商引資，為了在上面搞項目，我有時出門三天卻有兩天在火車上過。

七，求真務實，結好果子

功夫不負有心人，在全鎮村幹部的齊心努力下，我們也做了一點事，取得了一些成效。但，這與上級組織要求有一定距離，與其他鄉鎮比較有一定差距，有距離就有奮鬥目標，有差距就有發展空間，我堅信，有上級的正確領導，有組織的關懷單位的幫助，全鎮上下的共同努力，車橋的發展大有希望，車橋的明天會更加美好!

述職人：

20xx年x月x日

交通局黨委書記述職報告 篇14

尊敬的領導、同志們：

本年度在校黨委的領導下，在教科院全體師生的關心和支持下，以“加強學風建設、強化服務意識”為工作思路，以“引導學生考研就業”為抓手，以“感性教育、理性管理，以學生為本、為學生服務”為理念，認真開展各項工作，圓滿完成工作任務。現總結匯報如下：

一、加強學習，不斷提高自身素養

理論學習是領導幹部的立身之本，成事之基。首先按照組織部的安排，完成3000多分鐘的網上在線學習。學習內容主要包括黨的建設、思想政治教育、國家宏觀發展形勢、高等教育發展戰略、高等學校管理實踐、現代大學理念與制度創新、高等教育管理熱點問題、能力與素質建設等專題課程。其次，認真學習十九大精神，並以此為契機，進一步推動了各項工作的開展和創新。

二、以科學發展觀為指導，推動基層黨建工作創新發展

(一)努力加強組織建設，完善工作制度，發揮保障作用

首先，強化教工黨支部和學生黨支部職能，發揮堡壘作用;其次，落實黨建責任制，加強思想建設、組織建設、作風建設、制度建設和反腐倡廉建設。20xx年度，改選組建學生黨支部8個，目前我院共有黨支部10個。

(二)以學習黨的十九大精神為契機，開展思想教育和政治學習活動。使黨員幹部始終保持較強的政治思想覺悟，清新的政治思想理念，旺盛的工作*，有效的工作方法。

(三)以活動為抓手，加強黨員管理，發揮黨員先鋒模範作用。

(四)嚴把黨員發展關，確保黨員隊伍質量。20xx年度，發展學生黨員69人，培養了一大批積極分子。

三、加強管理，努力做好學生工作

(一)學生安全教育工作

我院牢固樹立“安全第一”的思想，居安思危、警鐘長鳴。我院制訂了《教育科學學院學生管理工作實施細則》、《教育科學學院學生管理工作保障措施》、《教育科學學院學生請假規定》、《教育科學學院學生校外住宿承諾書》、《教育科學學院學生安全信息通報制度》、《教育科學學院安全工作應急預案》、《教育科學學院今冬明春火災防控工作方案》等，安全工作做到制度化、經常化、科學化。

(二)學生思想政治教育工作

通過開展以“踐行價值觀，共築中國夢”為主題的班會、“校園明辨會”、微話題徵集活動以及主題徵文比賽等活動，加強大學生的思想政治教育工作，把思想政治教育工作作為人才培養的奠基工程。

(三)加強學風建設，營造良好學習氛圍

學風是高校辦學理念、教育質量和管理水平的重要標誌，也是學生思想品質、精神狀態和綜合素質的重要體現。通過舉辦“中華成語風采大賽”“四六級模擬考試”、“考研經驗交流會”、“先進班集體經驗交流會”等活動，營造學習氛圍，激發學生學習興趣，提高學生學習積極性。11國小教育班被評為首屆十佳學風班集體。蘇青青在20xx全國大學生英語競賽中榮獲優秀獎。

(四)積極引導學生開展實踐活動，促進實踐能力與創新能力的提升

1、20xx年暑期社會實踐校級立項3項，院級立項6項。

2、20xx年，我院共有4個創新創業項目入駐我校大學生創業中心。為我院逐步實現師範類專業學生向實業性人才的轉型奠定了基礎。

3、“一院一品”項目順利結項。通過此項目的實施促進了學生專業技能以及綜合實踐能力的發展，使學生在省級、校級師範生技能大賽中獲得佳績。

4、引導學生製作申報青年課題，營造學術科研發展大環境。我院團總支聯合校團委進行青年工作課題研究，共評選出2個重點課題、6個一般課題、2個自主課題。

四、轉變教育教學觀念，教書育人

作為“雙肩挑”幹部，在承擔繁忙管理工作的同時，十分注重豐富知識結構、提高自身的專業素養。做為一名教師，恪守教師的職業道德，嚴格遵守上課考勤制度，認真鑽研教材、教法，精心備課、上課，在教育教學中做到了，用真情感動人、用行為影響人、用知識武裝人、用品德塑造人。認真履行了一名人民教師的神聖職責。

五、廉潔自律，增強防腐拒變的能力

認真學習中紀委、省紀委和學校紀委關於黨風廉政建設的通知、文件精神和黨規黨紀，貫徹落實《廉政準則》，不斷提高思想認識，增強自覺執行黨風廉政建設規定的自覺性。按照黨員幹部“一崗雙責”的要求，認真查找崗位風險點，築牢拒腐防線，將“查風險、築防線”“嵌入”到具體工作之中，積極推行各項事務公開，堅持重大問題集體研究決定。在工作和生活中，嚴格遵守中紀委提出的關於領導幹部廉潔自律的“六項規定”、“四大紀律八項要求”，處處維護大局，不計較個人得失，廉潔奉公，勤奮務實，老老實實做人，踏踏實實做事。

六、反思不足，明確今後努力方向

回顧本年度的工作，我深深感到：自己取得的每一點進步和成績都離不開上級各部門的正確領導，離不開班子成員的支持幫助，離不開全體教師的通力合作，也離不開每一位學生的理解配合。我也清醒地意識到，在工作中我還存在一些不足、留有不少遺憾，一是理論學習不夠深入，不夠系統。二是工作水平還不夠高，工作方法尚需改進。

今後，我會在思想境界、觀念意識、領導藝術等方面狠下功夫，不斷提升自己的綜合素質。一是要加強學習，樹立終身學習的理念，不斷提高自身修養;二是進一步解放思想，增強服務意識，做學生和老師滿意、領導放心的幹部。同時，也請領導和同志們多加批評、幫助，使我更快更好地改正缺點和不足，為學校的建設、教科院的發展做出更多的貢獻。

交通局黨委書記述職報告 篇15

省局考核組各位領導、同志們：

20xx年，在省局黨組的正確領導下，我局緊緊圍繞年初確定的工作目標和保障措施，領導班子團結協作，以科學的發展觀統領全局，帶領廣大職工艱苦奮鬥，奮力拼搏，外拓市場，內抓管理，大力加強精神文明建設，完成和超額完成了各項工作任務，取得了新成績。按照省局考核要求，現將我局一年來的主要工作目標完成情況、廉政建設和領導班子建設情況報告如下：

一、主要目標完成情況

20xx年，是不平凡的一年，市場競爭日益激烈，施工任務艱鉅而又十分繁重。面對困難和挑戰，各級領導班子和廣大幹部職工牢固樹立全局觀念和大局意識、創新意識，沉着應對，幹事創業。04年3月，我局取得了公路工程施工總承包一級資質，成為系統擁有水利水電、公路工程兩個一級總承包資質的施工企業。一年來，先後被授予"全國優秀施工企業"、"全國守合同重信用企業"、"全國建築安全生產先進集體"、"省直文明單位"，承建的東平湖二級湖堤八里灣閘和天津引灤入津水源保護工程新建州河暗渠工程被水利部授予"20xx年度水利系統文明建設工地"稱號，完成和超額完成了各項目標任務。

(一)順應市場得市場，經營開發工作健康發展

我局緊緊圍繞水利建設市場的南水北調、西部開發、治淮工程和公路等國家重點工程項目，不斷調整經營格局，鞏固老市場，開拓新市場，完善規章制度，強化責任意識，企業競爭力不斷增強，經營開發工作健康發展。全年共中標工程16項，實現合同額2.6億元，其中系統外工程中標13項，中標額2.26億元,完成年度目標任務的103%，為明年的生產任務爭得了主動。

順應市場規律，實行區域經營戰略。一年來，我們認真研究市場，把握市場脈搏，順應市場規律，在職工中樹立了"項目部本身就是經營開發部"的觀念，實行了區域經營戰略。各項目部在抓好工程建設的同時，充分發揮"窗口"和"橋樑"作用，進一步佔領後續工程市場。淮委姜唐湖蓄(行)洪區退水閘工程和新疆恰甫其海綜合利用水利樞紐二期工程的中標就是區域經營戰略的典型範例。尤其淮委姜唐湖蓄(行)洪區退水閘工程，是淮河治理的骨幹工程，設計行洪流量為2400m3/s，工程中標額4468萬元，工程規模之大，是建局以來我局承攬的的水利工程水閘建設項目。為此，對以上兩個項目給予通令嘉獎。

完善經營格局，營造良好的經營環境。04年初，我局適時召開了經營開發工作研討會，總結了經營工作中的經驗、教訓，確立了順應市場得市場，突出重點、多元經營的指導思想，制定出台了《投標工作程序》和《投標工作職責》，理順了各部門之間的關係，完善了經營工作責任制。在工作中，局級領導充分發揮總體謀劃、組織協調和高層次公關的龍頭作用;經營處盡職盡責，具體負責投標技術與操作，不斷提高標書的科技含量和內在質量;各處室各司其職，密切配合;各工程處、項目部面向市場蒐集信息。在全局建立起了縱向到底、橫向到邊的大經營格局，營造了良好的經營環境。下屬各工程處也紛紛自行承攬工程，實現合同額近1000萬元。

發揮資質優勢，打開經營開發新局面。04年3月，我局在擁有水利工程施工總承包一級資質的基礎上又獲得了公路工程施工總承包一級資質，使經營工作出現新局面。鑑此，我局加大了公路工程投標力度，積極參與高速公路工程的投標，以4976萬元的合同價中標泰安市泮河大街工程。在施工任務相對飽滿的情況下，調整經營佈局，提出了"鞏固強項，提升弱項，開闢新領域"的經營方針，突出重點，精心準備，有的放矢，理性經營。對每一項有希望中標的項目均立足於一個早字，早跟蹤，早攻關。如姜唐湖退水閘、惠青xx大橋項目的中標,都是在立項階段就開始跟蹤。

(二)以創建文明工地為契機，施工管理水平再上新台階

04年我局共有在建工程22項，合同額達4億多元。所建工程分佈在、遼寧、安徽、陝西、天津、新疆等地區，多數為國家和省級重點工程，三項為標準化堤防建設工程，標準要求高，施工難度大，管理任務重。在施工中，我局以"文明工地創建"活動為契機，科學調度，合理配置，全體施工人員艱苦奮鬥，全年共完成各類土方517萬立方米;砌石9875立方米;砼及鋼筋砼7.23萬立方米;各類路面26千平方米，完成施工產值3.2億元，佔計劃的128%，首次突破3億元大關。

弘揚鐵軍精神，確保工程質量和進度。面對艱鉅繁重的施工任務和複雜的施工環境，我局職工充分發揚鐵軍精神，頂風冒雪，冬戰嚴寒，夏戰酷暑，克服重重困難，晝夜奮戰不停。在施工中，各項目部強化管理，苦幹巧幹，保證了工程進度和質量，為國家建設做出了重大貢獻。例如，新疆引額濟烏工程戈壁明渠一標項目部的同志們，舍小家，顧大家，連續10個月奮戰在新疆的戈壁灘上，連續三次被業主評為"施工標兵段"，年終被評為優秀施工企業。

天津引灤工程4標的同志們，克服工期緊、工程量大，且工地被京秦鐵路分成兩段等重重困難，施工工藝合理，工程質量優良，得到了業主和監理的高度評價，經驗收，被評為優良工程。河口口門疏浚試驗工地的同志們冒着生命危險，頂着7、8級的雷雨大風拼搏在渤海灣的口門上，為探索河口治理的新途徑，取得了第一手資料，積累了寶貴經驗。

陝西府店路12標的同志們戰鬥在環境十分惡劣的山谷中，克服原材料漲價、地方干擾嚴重、交通嚴重不暢等多種因素，確保了工程順利完工。東明機淤固堤、堤頂硬化、歷城機淤固堤三處標準化堤防建設工地上的同志們，連續幾個月奮戰在河道和xx大堤上，把標準化堤防建設工程當作政治任務來對待，優化施工方案，加強調度管理，攻克羣眾干擾道道難關，在保證工程質量的基礎上趕搶施工進度。東明機淤工程克服重重困難和羣眾干擾的阻力，做到了第一個進場，第一個開工，第一個出沙，完成淤沙122萬立方米，佔計劃的65.3%。歷城機淤工程歷經6個月的艱苦鏖戰，累計完成土方150多萬方，按省局要求完成了施工任務。

開展文明工地創建活動，提高施工管理水平。年初我局制定了《創建文明工地實施辦法》，在全局範圍內開展文明工地創建活動。局成立了由史慶德同志任組長的領導小組，每月進行一次聯合檢查，對優勝單位通報表揚，後進單位批評指導。4月25日，在天津引灤入津4標工地召開了文明工地創建活動現場會，交流經驗，以點帶面，促進了各項目文明創建和施工管理水平的不斷提高。

天津引灤入津和東平湖二級湖堤八里灣閘兩項工程管理規範、文明施工，進度快、質量優，得到了業主和監理的高度評價，被水利部授予"20xx年度水利系統文明建設工地"稱號。臨淮崗洪水控制工程北副壩5標在全線9個標段中被評為第一名。濟南板橋加壓泵站工程質量驗收達到濟南市質監站優良等級，被業主樹立為濟南建築市場小規模建築物主體工程的標兵。其它各項目施工管理水平也都有不同程度的提高。

強化項目部建設，培養優秀項目經理。項目經理作為項目的帶頭人，對項目成敗起着至關重要的作用。為此，我局作出了強化項目部建設，學做優秀項目經理的決定，開展了優秀項目經理部和優秀項目經理評選活動。在施工中，各項目經理部不等不*，刻苦勤奮，積極主動創造條件，協助業主、監理，開拓性地開展工作，取得了顯著成效。我局臨淮崗洪水控制工程北副壩5標經理李新軍同志被業主評為優秀項目經理;國道205濱州xx大橋經理宋淑平同志被授予"濱州市榮譽市民"稱號;陝西府店路12標經理範大宇同志被榆林市政府評為"優秀項目經理";馬向陽同志被評為"xx省優秀項目經理"。這些榮譽就是對他們工作成績的充分肯定。

(三)各項經濟指標圓滿完成，職工收入穩步上升

一年來，我局圍繞"經濟效益"這個中心，加強經營管理，落實經濟責任，控制企業成本，規範財務運做，各項經濟指標完成較好。全年實現經濟總收入2.62億元;淨資產收益率達1%;資產負債率67%;應收帳款週轉率6次，全年實現利税2xx9萬元，比上年提高13%。同時，離退休職工兩費足額發放，並及時增加了同城補貼。職工收入與去年同比可提高10%，確保了職工隊伍穩定，促進了單位穩定發展。

(四)狠抓質量管理，打造精品工程

施工中，我局狠抓質量管理，把質量當作"質量大堤"來建設，提出了"質量是政治、是生命、是效益，要以對黨和國家、對人民、對歷史負責的精神,以黨性人格抓質量，建優質工程，建精品工程"的口號，不斷強化全員質量意識，建設精品工程。一是堅持質量第一的方針，把質量作為評價工程的首要因素，作為衡量幹部工作的重要標準。要求各單位、各項目部一把手親自抓質量，落實質量責任，保證ISO9001質量保證體系的有效運行。

二是嚴格質量管理標準和質量檢查制度。在施工中，實施質量管理目標從高、過程從細、標準從嚴的內部管理監督檢查措施。質檢處充分發揮職能，加強施工過程中的質量預控、監控，全年組織質量檢查300餘次，形成了班組、質檢員、項目部三級質量保證體系。三是以科技創新促質量，注重新工藝，新技術的推廣應用。

如濟平乾渠34標工程施工中，採用加密滲井與佈設輕型井點相結合的方法有效解決了降水難題;在鋼筋網片吊裝中，自行設計了鋼筋網片安裝支架和"工"字型輔助筋，加快了鋼筋網片的吊裝速度，提高了工程質量。在濟南市引黃供水鵲山調蓄水庫截滲工程施工中，土工膜垂直截滲鋪塑深度19米，長度.6公里，創國內平原水庫鋪塑深度及長度記錄，入選了第九批中國企業新紀錄。四是繼續開展亮點工程建設活動，使亮點工程真正亮起來，年初確定的六項工程，有五項達到了亮點要求，確保了工程質量合格率100%，優良品率95%以上。全年沒有出現一起客户投訴現象。

(五)加強安全管理，全年安全生產無事故

我局各級領導班子高度重視安全生產工作，樹立強烈的安全生產責任感，認真貫徹執行"安全第一，預防為主"的方針，強化落實安全責任制，完善各級安全生產網絡建設，專兼職安全員盡職盡責，積極開展"安全生產月"、"安全百日競賽"等項活動。積極進行安全生產教育，組織75人蔘加了水利部、交通部舉辦的施工企業主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產培訓考核，合格率100%。不斷加大安全檢查力度，局安委會全年共組織各類安全檢查50餘次，消除安全隱患82項。把安全生產貫穿到文明工地創建活動之中，有力地促進了安全生產，全年未發生責任事故，為工程施工的順利開展提供了重要保障，被國家建設部評為"全國建築安全生產先進集體"。

(六)實施管理創新，提升企業形象

創新財務管理。針對項目產值大、利潤低的問題，落實經濟目標責任和各項規章制度，規範項目成本管理行為，精耕細作、全心經營，保證了企業經濟效益的不斷提高。通過建立內部監督檢查制度、進行不定期稽查等手段，逐步建立完善了財務監督檢查機制，保證了各項資金正確使用和各級財務的規範運作。繼續在全局範圍內推行項目部財務制度改革，大力推行財務人員委派制，實行項目統一結算制度，使企業資金調控能力不斷增強。不斷加強債務清理工作，加快資金週轉，為生產經營提供了有力保障。因成績顯著，局財務處被黃委會授予20xx-20xx財務工作先進單位稱號。

創新人本管理。在職工中開展了學習"羅文"和"許振超精神"活動，號召職工做能夠把信送給加西亞的人。在工作中能夠幹一行、愛一行、專一行、精一行，做"愛崗敬業、忠於職守"的優秀員工，開展了評選優秀員工活動。制定了《專業技術人才聘任試行辦法》，緩解了我局專業技術人才短缺的局面。

創新機關後勤管理。繼續開展機關作風建設年活動，工作作風進一步好轉，辦事效率明顯提高。

(七)加強精神文明建設，文明創建工作取得新突破

按照上級的統一部署，開展了"保持共產黨員先進性教育活動"的前期準備工作，制定了有針對性的教育方案，使廣大黨員提前進入了思想狀態。加大了企業文化宣傳力度，在各類媒體發表稿件70餘篇。按照我局《文明單位創建活動的實施意見》，分步實施、積極開展文明單位創建活動，取得了新突破，局機關和第二工程處分別被授予"20xx年度省直文明單位"稱號，實現了物質文明、政治文明與精神文明的同步發展

(八)圓滿完成其它各項工作任務

加強了機動搶險隊建設，參加了防汛搶險技能競賽暨實戰演練，榮獲三等獎，落實了汛期值班等防汛責任制。各級工會積極開展工作，二處、一處職代會分別被授予"先進星"和"合格星"稱號。另外，企業改制，黨組織建設、離退休服務、文祕檔案等項工作都取得了一定成績。

二、黨風廉政建設情況

20xx年，我局按照上級紀檢監察部門的部署要求，認真貫徹黨風廉政建設責任制，落實各項規章制度，標本兼治，突出重點，以負責的態度、務實的作風，紮紮實實地開展了反腐倡廉各項工作，使黨風廉政建設和反腐敗鬥爭與各項事業同步進行，協調發展。在具體工作中，我們着重抓了"四個堅持"。

(一)堅持落實黨風廉政建設責任制，加大監督力度

一是狠抓責任制落實。在年初召開的紀檢監察工作會議上，深入學習了上級有關廉政建設的文件，針對04年的反腐倡廉工作任務，對局領導班子成員及機關部門作了明確分工，明確了責任領導人和責任部門，與各工程處簽訂了黨風廉政建設責任書，把黨風廉政建設列為年終考核的一項重要指標。各工程處也都層層進行了責任分工、簽訂了責任書，在全局上下形成了廉政責任制網絡。二是加強監督檢查，嚴格責任考核。不斷強化監督檢查力度，每半年對下屬各單位進行一次廉政責任考核。

局領導班子成員充分利用下工地檢查、調研等機會，瞭解黨風廉政建設情況。三是嚴格責任追究，確保責任制的落實。對工作中暴露出的問題，對責任人和責任單位一追到底，絕不姑息，並要求限期整改。通過責任制的落實，各級領導幹部做到了廉潔自律、遵紀守法、勤政務實。領導班子成員做到了以身作則，在往來接待中不搞超標準接待，不吃請，不收禮;凡下基層、到工地檢查工作堅持在工地食堂就餐，不接受任何禮品，為全局職工樹立了榜樣。

(二)堅持加強思想教育，加大黨員幹部廉潔自律的自覺性

在學習制度上，堅持和完善中心組和機關職工學習制度，學習做到"四有"，即有計劃、有記錄、有考核、有學習心得。在學習方法上，做到"三個結合"，即：集中教育與經常教育相結合、形象教育與理性教育相結合、組織教育與自我教育相結合。在學習內容上，一是按照上級的統一部署，自4月中旬至10月底在全局黨員幹部中開展了"為民、務實、清廉"教育活動。組織全局黨員參加了省直機關黨員幹部學習兩個條例考試。二是於5月15日至6月15日在全局開展了黨風廉政宣傳月活動，在積極開展向鄭培民、任長霞等先進人物學習的同時，利用王懷忠案、李真案等典型案例進行警示教育。通過理論學習和先進典型示範，使廣大黨員幹部不斷增強廉潔從政意識和自覺接受監督的意識，樹立正確的世界觀、人生觀，價值觀和權力觀。

(三)堅持各項規章制度的落實，剷除腐敗滋生的土壤

一是繼續抓了不準收送現金、有價證券和支付憑證規定的落實。元旦、春節、仲秋、國慶等重大節日期間，我們以多種形式重申嚴禁收送現金、有價證券、支付憑證及貴重禮品等規定，提醒領導幹部一定要注意廉潔自律，自愛自重。二是深入落實了領導幹部收受禮品登記、收入申報、個人重大事項報告等制度。三是各項目部嚴格執行《分包工程管理規定》，凡工程分包均選取有資質、有實力的施工隊伍，並以招標、議標的形式確定合作隊伍。機關凡大宗辦公用品採購，均嚴格按照《辦公用品採購規定》的要求，層層審批，進行陽光操作，對車輛維修實行定點制度，大幅度節約了機關辦公費用。

四是嚴格執行信訪工作制度，認真處理信訪舉報，嚴肅查處違紀案件。對於羣眾來信來訪，局領導班子一直高度重視，要求有關單位認真處理，做到了件件有回覆，事事有結果。凡省局轉來的重要舉報信我都親自閲批、過問;對重要的羣眾來訪，班子成員按照分工親自接待處理。對需要查處的問題，我們堅決嚴肅處理;對有問題但未構成違紀的，我們對當事人進行適當的批評教育，督促其改正;對舉報不實的，我們予以澄清，保護了一些同志;對舉報嚴重不實並擾亂單位正常工作秩序的，我們也絕不姑息，給予相應的處分。

(四)堅持改進機關作風，努力增強勤政意識

機關作風建設一直是我們常抓不懈的工作重點。在全局上下，我們始終強調這樣一種意識，我們所從事的工程建設，直接關係着國家的百年大計，關係着羣眾的切身利益。因此，任何時候，都要做到權為民掌，權為民用，每個黨員幹部既要廉也要勤，要有作為但不亂作為,要正確行使權力。圍繞勤政廉政，我們着重抓了三個方面：一是加強機關工作人員的責任意識、使命意識和形象意識教育，堅持做到"四個一"、"四個不讓"。

即：説好每一句話，接好每一個電話，辦好每一件事，做好每一天的工作;不讓領導佈置的工作在我這裏延誤，不讓需辦理的文件在我手裏積壓，不讓差錯在我這裏發生，不讓形象在我這裏受到影響，這已成為局機關上下的共識和自覺遵守的工作原則。二是繼續推行廠務公開，對涉及企業發展，資金使用、職工住房等熱點問題，本着對單位負責、對職工負責的指導思想，及時向職工公佈結果，讓職工有限度的知情權、參與權。三是各級關心職工生活疾苦，積極為職工辦好事、辦實事，切實解決他們的實際困難，除保證在職職工和離退休職工的工資發放，全年發放慰問金10萬餘元，用於困難職工和工地一線職工的生活慰問。

三、團結協作，同舟共濟，領導班子戰鬥力不斷增強

一年來，我局領導班子以黨的xx大和xx屆四中全會精神為指導，堅持科學的發展觀，以創新和發展統攬全局，團結協作，真抓實幹，充分發揮班子的整體效能，促進了企業的全面發展，班子戰鬥力得到了不斷增強。

(一)堅持貫徹民主集中制原則，不斷增強班子戰鬥力

一年來，局領導班子堅持貫徹民主集中制，提高民主意識，注重培養民主作風。工作中，實行集體領導和分工負責相結合，認真執行局長辦公會議制度，正確處理上級與下級、個人與組織、"班長"與成員之間的關係，不斷強化團結意識，做到相互配合，坦誠相待。凡涉及重大問題，特別是幹部任免、建設項目安排、大額度資金使用和職工住房等，均實行民主決策。在議事和決策過程中，做到了集體領導、民主集中、會議決定，增強了決策的民主性和科學性。

同時，把開好民主生活會作為交流溝通思想、增進班子成員團結信任、增強班子凝聚力和向心力的有效方式，會前認真徵求意見，會上能夠開誠佈公，實事求是地總結回顧，認真開展批評與自我批評，勇於承擔責任，注重了會議質量，促進了班子團結，班子戰鬥力不斷提高。

(二)加強理論學習，不斷提高領導幹部自身素質

局領導班子始終把政治理論學習作為加強領導班子和領導幹部思想政治建設、提高幹部素質的首要任務，並以身作則，帶頭參加理論學習，努力改造主觀世界，提高自身素質。在學習安排上，我們突出抓好三個層面，第一層面是局機關中心組學習，着重政治理論素養、宏觀戰略思維、黨性意識及駕馭複雜問題能力的提高;第二層面是機關中層幹部的學習，着重抓好政策業務能力和管理水平的提高;第三層面是機關幹部的全員學習，着重辦事能力、服務質量、工作效率的提高。在學習方式上，採取自學與集中學習相結合的方式，全年固定學習日達50天，人數達1000多人次。

在學習內容上，按照省局安排和年初制定的《關於加強理論學習的意見》和《20xx年理論學習計劃》，重點學習了"三個代表"重要思想、科學發展觀、xx屆四中全會精神、兩個條例和"維持健康生命"新理念，使幹部職工進一步加深了對"三個代表"及xx屆四中全會精神的理解，政治素質得到了不同程度的提高，增強了幹好工作的信心和決心。

(三)加強領導能力建設，充分發揮班子整體效能

今年以來，面對嚴峻的市場競爭形勢和繁重的施工任務，領導班子謀劃全局，着力提高科學決策和民主決策的能力，全面發揮了整體效能。一是堅決貫徹省局及上級有關部門的工作思路，不折不扣地執行上級指示，創造性地開展工作，保證重點工作和重點項目。為順利完成標準化堤防建設工程，慶德同志長期盯在施工現場，我也經常到現場督促施工，加強領導，加大投入，精心組織，並要求各項目部施工進度一天一報，保證了工程順利完工。二是以科學的發展觀統領全局。企業管理，一招不慎，就有可能滿盤皆輸。我局凡工作思路、管理制度的出台，都要先經過充分的調查研究，確保可行性，再經過反覆討論、衡量利弊後發佈實施，從而保證了決策的科學性，實現了企業和職工"雙贏";保證了職工工資發放，穩定了基層隊伍。

三是深入開展調查研究，察實情，辦事實。對市場開發、企業改革、分配製度改革等重要工作，都分別組織了專題調研。局領導班子高度重視和關心基層，經常深入施工一線，調研瞭解實際情況。針對隊伍現狀提出了加強隊伍建設，重視和加強分包隊伍、勞務隊伍管理的意見，並和有關處、項目部研究落實。於12月初專門組織了職工生活狀況調研，我帶領辦公室和財務的同志走訪了下屬工程處，瞭解了基層經濟狀況和職工收入、生活等情況。

四是班子成員嚴格要求自己，率先垂範。全年基本上不過節假日，為保證重點項目的按期完成，四名領導班子成員在工地擔任項目經理、工作組組長等，常年盯在施工一線，勇於*前指揮，敢於承擔責任，以事業為重，以大局為重，和大家一道辛勤、忘我的工作，積極發揮模範帶動作用，為工程建設、為樹立我局的信譽做出了積極貢獻。如慶德同志和興文同志在濟平乾渠18標渡汛最關鍵時期，發揮了強有力的領導指揮作用，戰勝了53年一遇的大洪水，保住了工地，保證了工程安全。秀生同志帶領疏浚處的同志們在海上頂着8級颱風，冒着生命危險，奮戰口門疏浚任務，保證了安全生產和任務完成。

(四)嚴格執行《黨政領導幹部選拔任用工作條例》，以好的作風，選作風好的人

局領導班子深刻認識到，《黨政領導幹部選拔任用條例》是從源頭上預防和治理用人上不正之風的有力武器。一年來，領導班子堅持開展幹部談心制度，重視幹部成長，關心羣眾生活。對於機關及下屬單位的幹部職工，真心實意地做到工作上支持、不輕待，政治上愛護、不虧待，生活上關心、不慢待。在企業內部選拔了一批年輕幹部充實到中層和到工地擔任項目經理、總工，推動充滿活力的選人用人機制的形成，加快了幹部進步，優化了幹部隊伍結構，確保了各項工作的健康發展。

一年來，我局按照省局的總體部署，牢固樹立科學的發展觀，幹事創業，與時俱進，較好地完成了各項工作任務，重點工作取得了新突破。但是，我們也存在着許多不足之處，主要表現在領導班子集體學習的時間和深度不夠;部分幹部職工思想保守，因循守舊，缺乏創新精神和創新意識，事業心、責任感不強;企業體制不順、機制不活、人才短缺、設備不足、改制進展緩慢等。這些問題的存在，嚴重製約着我局的發展，在今後的工作中我們要高度重視，認真研究解決。

在新的一年裏，我們決心在省局黨組的正確領導下，堅持以"三個代表"重要思想和黨的xx大精神為指導，認真學習貫徹黨的xx屆四中全會精神，以科學的發展觀統領全局，以經營開發為中心，以施工管理為重點，以觀念、技術、管理創新為主線，進一步加強三個文明建設，動員全體職工精誠團結，愛崗敬業，開拓進取，真抓實幹，促進我局各項工作的進步和發展，努力開創各項工作新局面。

以上述職如有不當，敬請各位領導和同志們批評指正。

謝謝大家。

20xx年xx月xx日

交通局黨委書記述職報告 篇16

總之，作為機關黨委書記，要強化學習，以更加務實的工作作風認真履行好機關黨委書記職責，在今後的工作中，在市直機關工委和局黨委的領導下，按照中央、省、市機關黨建工作會議精神，按照黨的十x屆x中全會精神，圍繞黨建工作思想建設、組織建設、作風建設、廉政建設和制度建設五大任務，抓好各項黨建工作任務的落實，推動機關學習型、服務型、創新型、效率型、和諧型建設。