先進班組申報材料示例
一年來,裝火車班在車間領導的正確領導下,在全體員工的共同努力下,實現了全年安全生產平穩運行的良好態勢,現將全年所做的主要工作彙報如下:
裝火車班組現有員工18人,分為ab兩個班次,每班9人。有正副兩位班長。班組負責我礦南崗專列的裝運工作。
全年順利完成車間下達的裝車任務,車皮隨到隨裝,裝車質量也在逐步提高,通過一系列的措施,有效的遏制了虧噸和超噸現象的頻繁發生。截止XX年12月14日,全年共裝專列xxx列,共完成礦石發運xxx萬噸,平均每列裝車噸位為xxx噸,平均每節裝車噸位為xxx噸,較之上年有了明顯提高。
一年內組織清理成品倉兩次,兩次清倉工作均是在不影響專列正常發運情況下,廣大裝火車員工犧牲休息時間,舍小家顧大家,以堅辛的勞動和辛苦的汗水保障了清倉工作的順利開展。
班組重視安全工作,始終貫徹“安全第一,預防為主”的安全工作方針,狠抓了安全管理工作,始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事,重中之重。根據季節特點和實際工作,組織生產時先安排好安全工作。
每年的秋季冬季都是裝車的困難時期,秋季雨水大倉容易粘堵,冬季倉口容易凍死,投倉或者清倉都是一項危險性較大的工作。在一些安全風險大的工作執行過程中,車間領導帶隊組織有關人員現場監督,防止了“萬一”的發生。
秋雨綿綿,裝火車班並沒有因為秋雨而耽誤一列生產;困難重重,裝火車班並沒有因困難而把工作停滯不前;人員不足,裝火車班也沒有因為人員少而叫苦怨天;噸位難測,裝火車全體人員在裝車過程中相互監督,相互提醒,人人把關。
冬季裝車比起秋季更難,天寒地凍,狂風施虐。在這樣的日子裏,裝火車迎來了最大的困難。儘管車間已經配備了夜班倒礦打倉人員,火車依然裝不起。粘倉現象讓人目不忍睹,容量500餘噸的礦倉,如今打滿能放出的礦石卻不足百噸。在這樣的情況下,沒有別的辦法,清倉是當務之急。面對這突如其來的變化,裝火車班兩名新上任的班長二話不説,立刻組織班組人員,以身作則,帶領數人,夜間裝車,白天清倉,沒有人叫苦叫累,沒有人發出怨言,他們用自己的實際行動栓釋了作為一名裝火車員工的責任。
班組在日常工作中,牢固樹立資源危機意識、勤儉節約意識和節約資源人人有責意識。白天裝車能不需要照明的絕對禁止開燈,經常性的檢查設備狀況,精心保養。在更換鋼絲繩的時候能用舊繩釦舊螺絲的絕對不領新的。牢固樹立“節約創造價值”“節約就是效益”“節約就是收入”的觀念;
面對成績,我們不驕不躁;面對挫折,我們勇敢前進;面對過去,我們問心無愧;面對未來,我們充滿信心!-----這就是我們,一個團結向上,充滿朝氣的洛陽鋁礦裝火車班。回首即將過去的一年,有成功,有挫折,有歡笑,有淚水,但更多的是收穫,我們用辛勤的汗水成就了今天小小的成績,未來的路在我們腳下,我們將繼續滿懷信心,充滿激情的,把我們的本職工作做好,繼續向更高更遠的目標邁進!
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申報中學高級教師報告劉××,女,1964年11月,1982年7月畢業於江北師範學校,1988年4月取得漢語言專業大專文憑,2003年6月取的重慶教育學院漢語言教育本科學歷。1999年1月取得國小高級教師資格,2001年11月被確認為中學一級教師,至今已滿五年。本人任現職以來一直從事職高...