運輸工作計劃範文4篇大綱

本文目錄2018年運輸工作計劃範文物流運輸公司全年安全生產工作計劃交通運輸局上半年工作總結及下半年工作計劃道路運輸行業計統科工作計劃

XX交通運輸工會工作計劃(一)

今年我局工委工作的指導思想和總體要求是：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀，深入貫徹黨的xx屆六中全會和縣第十二次黨代會精神，着力推進構建和諧交通，緊緊圍繞交通中心工作，服務大局，突出重點，增強工會工作活力，充分發揮工會組織黨聯繫職工羣眾橋樑和紐帶作用，團結帶領全體交通職工為實現我縣交通新的跨越式發展提供穩定和諧的軟環境。

一、努力提升職工整體素質，全面融入美麗海島建設

1.繼續開展“創爭”活動，提升職工的思想道德素質和科學文化水平

各基層工會組織要切實把提高職工隊伍的思想道德素質放在首位，按照局黨委的統一部署，配合行政，在廣大職工中掀起學習宣傳的熱潮，結合本系統工作實際，通過研討會、報告會、主題演講、知識競賽等活動形式，使“愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務羣眾、奉獻社會”的職業道德規範在系統內深入人心，從而促進年度工作。

進一步創新職工學習載體，推進“創建學習型組織，爭做知識型職工”活動，要在原有的基礎上，不斷拓展“創爭”活動的內容，豐富活動的載體，務求活動的效果。局工委要積極配合行政，構築多樣化學習平台，深入開展職工書屋建設主題活動，鼓勵、引導廣大職工通過多種形式和渠道學習科學文化知識，從而全面提高職工的科學文化水平。

2.積極開展各種競賽活動，全面提升職工的職業技能素質

協助行政和企業做好職工技能培訓，增強職工技術創新能力，提高職工崗位技能，促進企業經濟效益的提高。在新的一年裏，要以創建“工人先鋒號”為載體，深入開展“當好主力軍，建功xx”為主題勞動競賽活動。組織開展有特色的技術比武活動，要在系統職工中推行“四個一”活動(提一條合理化建議、推廣一項科技成果、學習一門新技術、改造一項新工藝)。充分發揮在“大練兵、大比武”中湧現出來的業務尖子的影響作用，進一步激發職工學技術、比技能的熱情，努力為廣大職工提升職業技能水平搭建崗位成才的綠色通道。要大力選樹和宣傳高技能人才典型，在全系統營造尊重和關心高技能人才的良好氛圍，努力造就一大批知識型、技能型職工和一線新人才。

二、加強企業民主管理工作，切實維護職工的合法權益

各級工會要強化以職代會為基本形式的民主管理機制，進一步完善職代會制度，落實好職代會各項職權。繼續深化企(政)務公開工作，不斷拓展企(政)務公開的內涵，提高企(政)務公開的質量和實際效果，逐步完善適應現代企業要求的民主管理制度。

以創建勞動關係和諧企業為抓手，不斷完善創建活動的內容和方法，建立起促進企業勞動關係和諧的長效機制。按照《勞動合同法》的規定，進一步規範工資協商、集體合同制度，指導和幫助職工與企業簽訂勞動合同，積極落實女職工權益專項集體合同，建立和完善履行合同責任制和監督檢查制度，不斷提高合同履行質量。要認真貫徹落實《企業工會工作條例(試行)》精神，加強安全生產、勞動保護監督檢查，繼續開展“安康杯”競賽和“安全生產日”活動，貫徹落實工會勞動保護監督檢查“三個條例”、工會勞動保護責任制工作，保障職工生命健康安全，推進“平安交通”建設。

三、不斷增強基層工會組織活力，切實加強工會自身建設

1.積極推進基層工會規範化建設，全面提高基層工會工作水平

基層工會要在“組織健全、制度完善、維權到位、行政支持、會員擁護”上下功夫，認真做好“十個一”工作(一套健全的工會領導班子和有關組織;一個全年工作計劃和總結;一套規範化工作台帳;一套企業民主管理制度;一本規範的集體合同(工資協商);一定活動經費保障;一年至少召開一次會員(代表)大會;一塊宣傳工會工作園地;一年一次以上文體活動;一塊工會牌子和一枚印章)。局工委進一步健全和規範考核指標、考核程序和考核辦法，以黨建帶工建，在年初與單位簽訂工作目標責任書時，把工會工作列入考核內容，並與黨政工作同佈置、同落實、同考核，進一步推動了工會工作的規範化建設。今年要完成客運總站工會換屆選舉工作。加強工會組織建設，不斷擴大工會的覆蓋面和凝聚力，進一步做好臨時工的入會工作。加強工會幹部隊伍建設，選好配強基層工會主席，上半年舉辦全系統工會幹部培訓班，培養創業創新精神，提高工會幹部履行職責能力。着力抓好黨風廉政建設，增強工會幹部拒腐防變能力。

2.深入開展“三級聯創”活動，全面提高基層工會的活力

各工會要繼續積極投身“三級聯創”活動，要抓住“聯”，真正做到上下聯動，體現“創”，即：創新思路、創新方法、創新載體。各基層工會要以建設“先進職工之家”為載體，加強自身建設，不斷增強基層工會的活力。通過開展“三級聯創”活動，推動“抓三級、爭三先、推三優”工作落實，更好地搭建黨建帶工建的平台，真正把一些優秀職工推薦為預備黨員、工會幹部，優秀工會幹部推薦為黨政(企業)後備幹部。

四、加強工會文化陣地建設，豐富職工的業餘文化生活

局工委要大力推進企業文化、職工文化建設，弘揚和諧文化精神。積極開展職工喜聞樂見、豐富多彩、健康向上的文體活動，要寓思想性、趣味性、娛樂性於一體的特色。活動要立足基層，面向職工，要體現多層次、多樣化、吸引力大、參與廣的羣眾特徵，要積極探索企業文化建設的新途徑、新載體、新方法。“五一”期間將舉行交通港航系統首屆職工運動會。

五、深入實施送温暖工程，打響工會“送温暖”工作品牌

進一步做好幫困送温暖工作，積極創新工作內容和方式，充分展示工會送温暖工作特色，打響工會送温暖工作品牌。組織職工繼續為結對幫困、困難職工捐款，做好節日送温暖、高温慰問、“金秋助學”工作，達到困難職工得實惠，工會幹部受教育，工會組織樹形象之目的。

六、加強工會日常工作和內部管理，提升工會工作的能力

1.着力推進女職工組織規範化建設。繼續開展巾幗建功活動，鼓勵廣大婦女爭創“巾幗標兵崗、巾幗標兵”，激勵她們在交通經濟建設主戰場上施展才華、貢獻力量。客運總站李柱山分站售票候船大廳要保持省級巾幗文明崗的風采，為以後爭創全國級打下堅實的基礎。依法維護女職工的合法權益和特殊權益，切實為女職工特別是困難女職工辦實事。進一步加強女職工組織的自身建設，提高女職工組織的凝聚力和影響力。

2.加強工會的信息和宣傳工作。加強工會宣傳陣地建設，積極向上級工會提供信息，促進工會工作的溝通和交流，樹立交通工會新形象。

3.加強工會財務和經審工作。堅持依法收繳工會經費，確保工會經費足額及時上繳，管好、用好工會經費。

4.積極完成縣總和局黨政佈置的各項工作。

XX交通運輸工會工作計劃(二)

為更好做好XX年車隊工會組織工作，通過成立“職工之家”的方式，積極參與企業文化的建設;發揮工會基層組織作用，維護員工的合法權益，充分發揮團隊協作精神，調動員工的積極性、主動性、參與性，全面提升員工的思想素質，為了更加有效推動車隊工會組織工作的順利展開，現特制定XX年度車隊工會工作計劃如下：

一、成立工會民主管理機構，發揮工會組織的民主功能。

為了更好地發揮工會基層力量，由車隊長擔任工會組長，將車隊工會組織設立工會小組;各負其責，落實到人。車隊不定期組織小組長的培訓學習，認真貫徹執行工會法、勞動法、安全法和職業道德;瞭解車隊工會組織在實際工作中所起作用以及特困員工的情況;做到員工有困難能及時解決，積極宣傳工會組織在車隊的功能和意義，提高法制意識，維護員工的合法權益，充分發揮工會組織的民主作用。

二、積極配合工會組織的各項文體活動;完善“職工之家”管理;增強企業的凝聚力。

積極參加和支持公司工會組織的各項活動是車隊工會組織主要工作，主要參加明年的“百日安全”勞動競賽活動、車組制活動、崗位練兵活動、“優質服務文明示範崗”活動、職業道德教育等活動。車隊向公司建議建立會議室、閲覽室、枱球桌等等文體設施，有計劃舉辦各項文體有獎比賽活動;完善“職工之家”管理，參與企業文化建設;讓員工休息日有去處，學習“充電”。讓員工感覺到“家”的温暖，推動企業文化的發展。通過這些活動，讓員工成為有理想、有文化、有道德、有紀律的“四有”新人，發揮會員工的先進骨幹作用，發揮團隊協作精神，增強企業的凝聚力與向心力。

三、XX年車隊工會組織主要活動計劃。

1.第一季度，發揮“職工之家”的作用，舉辦春節聯歡晚會;舉辦轉變員工思想觀念座談會;開展學習企業的規章制度，特別是對新的違章違紀尺度表的學習。

2.第二季度，舉辦片區或車隊之間的文體聯誼活動，初步計劃開展籃球、乒乓球、桌球、卡拉0k的比賽;開展職業道德學習。

3.第三季度，舉辦黨、工、團先進骨幹的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體有獎比賽活動。

4.第四季度，舉辦中秋、國慶聯誼會;開展各項年終表彰會議。

四、支持公司工會成立“解困基金”，解決“特困”員工生活。

為更好地解決“特困”員工的特殊事件問題，向公司工會建議成立工會解困基金組織。由員工自願加入解困基金會;由公司統一解釋解困基金會的主要用途和作用，形成“一方有難，八方支援”的高尚品德。關心員工生活是工會組織重要工作，經常深入員工宿舍與員工家庭瞭解員工生活情況，解決實際上困難。當好睏難員工的“第一知情人，第一報告人，第一幫助人”。虛心吸取更多的合理化建議，推動車隊民主管理，讓員工感受到車隊的關心，激勵員工更加熱愛車隊與企業。

五、加強安全思想教育，弘揚好人好事。

根據公司工會組織情況，開展轉變員工思想工作的座談會，提高員工的責任心與歸屬感;保護員工享受所規定的合法權益與身體健康是工會組織的重要組成部分。車隊定期做好安全防範工作，對宿舍、場站、車輛等消防設施進行自檢自糾工作;宣傳消防、治安、交通事故對個人與企業的影響，做好輪休安排，保證每位員工的正常休息;保證準時發放獎金與工資;杜絕各類事故的發生。採取多種形式開展職業道德活動和崗位練兵活動;全面規範員工服務標準，樹立“人人為我，我為人人”的良好職業品格;樹立崗位危機感;增強憂患意識，提高員工的駕駛技能與服務水平;弘揚好人好事，倡導有社會主義特色精神文明。

物流運輸公司全年安全生產工作計劃2018年運輸工作計劃範文（2） | 返回目錄

度達州市匯鑫物流有限公司將繼續以科學發展觀為指導，安全第一為重要思想，堅持安全發展理念，切實加強運輸車輛安全日常監管，以預防運輸安全事故為工作重點，促進物流事業又好又快發展為目的。現將運輸安全生產工作計劃如下。

一、安全生產方針

安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進

二、安全指導思想

堅持科學發展觀和安全發展理念，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進”的安全生產方針，全面落實《安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規定》，夯實公司的安全生產管理基礎，進一步推進公司安全標準化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實現“本質安全”的目標，從根本上使我公司運輸安全生產形勢明顯好轉，為“平安道路運輸”的建設作出更大的貢獻。

三、安全生產目標

1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設備安全事故，無重大泄漏污染事故;

2、火災、爆炸事故為零;

3、隱患整改率為100% ;

4、在崗職工教育面為100%。

四、任務計劃

(一)、嚴格落實安全生產主體責任

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進”的安全生產工作方針，牢固樹立安全生產“責任重於泰山”的思想觀念，始終把安全生產工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發生。

2、認真貫徹落實《安全生產法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產必須管安全”的原則。加強安全目標責任考核，認真落實安全生產“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。

3、繼續完善落實安全生產工作職責，嚴格執行各項安全管理制度。加大檢查監督力度，增強員工安全意識，把安全生產工作職責的落實始終貫穿於管理的每一個環節，實現安全的全過程控制。

(二)、加大安全教育力度，建設企業安全文化

1、我司計劃在實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少於x次，繼續開展駕押人員安全教育學習活動每月至少x次全年不得少於x次，以強化安全運輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質，大力培養具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產技能的員工隊伍。

2、我司計劃在裏開展各項安全生產工作會議至少x次，安全例會每月召開x次全年共計x次，安全委員會議每季度召開x次全年共計x次。嚴格執行安全生產工作會議制度，認真召開各項安全生產工作會議。做到“月初有佈置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃”的安全生產工作形式。

3、我司計劃在裏開展事故應急演練x次和安全警示教育活動x次，以加強駕押人員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關，認真開展安全警示教育活動，積極組織事故應急演練。進一步提高從業人員的事前防範能力、事發應急能力和事後處置能力。

(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作

1、車管科要嚴格執行車輛檢查制度，堅持每月的至少1次全年不得少於x次的安全例檢工作，嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障;認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規定，按時車輛年審、季審工作，審核相關資料必須妥善保存，做好相應台帳記錄，確保資料的追溯性。

2、安全科要精心組織，加強監管，認真開展好“元旦”、“春節”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“聖誕”等節日期間的安全生產工作。切實抓好消防、治安、維穩等安全工作，做好應對突發事件的防範。做到關口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續加強停車場消防、治安安全，加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩等安全工作。

(四)、深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作

1、運輸生產專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作，要繼續深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作，並把此作為有效防範重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產整體水平的有力抓手。認真開展“百日安全”、“安全生產月”、“防洪搶險”等安全生產活動。

2、按照公司安全管理規章制度體系現有管理運行模式，進一步落實我公司安全運輸生產管理主體責任，配合行業主管部門要求。加強對車輛技術檔案和駕押人員從業資格進行清理核對，對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術狀況、安全設施設備等情況不定時進行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執行不到位等薄弱環節，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運輸生產形勢持續穩定。

(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕

1、公司安全科應牽頭組織各項安全運輸生產檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領導牽頭組織的路檢路查工作全年不得少於x次，由安全科牽頭組織的安全生產檢查全年不得少於x次，各分隊自行組織的安全生產大檢查每月不得少於x次。駕押人員除了每月x次的安全培訓學習，全年不得少於x次安全專題警示教育活動，包括事故演練，行業部門開展的安全警示教育等活動。

2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想，對各個安全會議、安全培訓、安全專題活動、應急預案、崗位安全操作規程、安全設施設備維護等進行全方位檢查考核，定期公佈，好的給予獎勵，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營造良好的安全運輸生產環境。

(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善

1、安全生產檔案工作是安全管理的基礎性工作，是維護企業安全運輸生產、經濟利益、合法權益的重要依據，是企業信息資源的重要組成部分。安全科要按照台帳管理制度，做好公司x餘項基礎台帳的管理，部分檔案要1年1換1存。使基礎台帳、檔案資料管理規範化。安全管理規章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。

2、為了繼續規範安全基礎工作，不斷完善基礎台賬，提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產會議記錄工作、事故處理內容記錄等，嚴格按照達州市道路運輸協會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎台帳》示範文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎台帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%，確保會議記錄的規範性和完整性。

(七)、強化營運車輛運行動態監管

1、每月各個安全員對公司x台營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查，發現私自改裝、人為破壞系統的駕押人員要嚴格處罰，保障x台車輛gps監控設備使用正常。監控員也要對營運車輛進行實時監控，發現問題車輛要及時解決及時處理，保證運營車輛24小時監控在線率達100%，嚴格落實安全動態監管主體責任。

2、嚴格按照gps監控管理制度，24小時監控，按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規定，且要監控駕押人員的作息時間，嚴格堅持連續每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現象，按公司規定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴禁駕駛車輛。調度要逐線調整駕駛時間和速度等預警指示，保障運營車輛運行安全。

(八)、加強從業人員管理不斷提升公司本質安全水平

1、繼續按照公司駕押人員管理制度體系實行“五統一”管理模式，嚴格“統一招聘培訓考試、統一勞動保險、統一工資發放、統一考核、統一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作，嚴格按照實際情況填寫從業人員考試卡、員工三級教育卡等內容。簽訂《安全目標責任書》，落實安全運輸生產責任，實現全年安全生產目標。

2、加大安全人力、物力、財力等投入，嚴格按標準提取安全經費，做到專款專用。配備完善安全設施設備，打造本質性安全企業，在營運槽車上大力推廣應用隔離防爆知識，推進安全生產標準化工作硬件設施發展。不斷完善更新事故應急處理預案，使駕押人員在突發事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。

安全運輸生產責任重大，在21XX年我們一定要在行業主管部門、公司領導的堅強領導下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實處、把穩定工作抓出成效，實現安全管理目標，努力為達州市匯鑫物流有限公司又好又快發展創造一個和諧、有序、安全、穩定的運輸環境。

交通運輸局上半年工作總結及下半年工作計劃2018年運輸工作計劃範文（3） | 返回目錄

XX年上半年，我局緊扣市委、市政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求，圍繞構建綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通“五個交通”目標，牢牢把握“大幹項目、幹大項目”總基調，牢固樹立“項目為王、實幹為先、服務為重、平安為基”新理念，強化“奔跑”意識，錘鍊實幹作風，深入開展第二批黨的羣眾路線教育實踐活動，引導交通系統上下全力幹好“515”，爭創交通新優勢，實現交通運輸工作“半年紅”。

一、上半年工作完成情況

（一）以全力幹好“515”為抓手，紮實開展五大行動。

上半年，我局圍繞年初工作思路，幹好“515”，主要是紮實開展“交通改革創新、大幹項目攻堅、服務民生優美、運輸保障提升、行業監管規範”等五大行動，着力抓好15個專項工作。

1、交通改革創新行動抓好“四件事”。

一是突出機制創新。深化改革完善運行機制體制，全面部署開展行政審批事項清理精簡和便民服務事項梳理、部門職權清理推行權力清單、涉批中介機構規範管理等工作，行政審批項目精簡幅度達到60%。

二是完善交通規劃。繼續跟蹤對接衢州市四省邊際區域交通一體化規劃，市委、市政府主要領導帶隊赴衢州市交通運輸局對接xx至龍遊高速公路項目前期工作。成立專門工作機構，提前啟動“xx”綜合交通運輸規劃編制工作。

三是強化科技推動。建成並啟用公路應急指揮中心，有效保障205國道安全暢通和應急搶險，保護路產路權，服務運輸車輛，促進“平安交通”建設。協助公交企業與郵儲銀行基本達成合作意向，加快推進城市公交ic卡安裝工作。

四是着力要素破解。加大向上爭取力度，陳書記、呂市長等市領導高度重視交通運輸工作，先後多次聽取或實地檢查交通重點項目推進情況。市政府還專門召開基礎口項目建設推進會，幫助協調解決前期報批、項目資金、工程徵遷等困難，督促鄉鎮（街道）加快推進工程關鍵節點徵遷進度。

2、大幹項目攻堅行動抓牢“兩方面”。

一是全力推進工程建設。圍繞“續建項目早復工、新建項目早開工”的目標，倒排工作計劃，合理安排工序，調動各方力量，加快工程進度。今年續建重點項目3個，新建重點項目1個，上半年共完成投資15758萬元，佔年度計劃 46.3%。

——48省道延伸工程，完成投資8850萬元（累計完成投資34850萬元），形象進度54.9%。重點做好與清湖鎮聯繫，督促推進徵遷工作。快速通道6.6公里路基基本完成，祝家阪大橋懸澆箱梁左幅已合攏，高坑塢隧道、蜈蚣山隧道二襯施工全部完成。

——江廣公路，完成投資2700萬元（累計完成投資1XX萬元），形象進度54.9%。支持鄉鎮加大推進徵遷力度，通賢村安置地完成平整，卅二都村和苗青頭村安置地完成施工。加快工程推進，繼續推進路基施工和橋樑建設，讀溪口橋樑板完成吊裝，並做好市上村立交工程變更設計審批工作。

——禮賢路上跨立交接線工程，完成投資1150萬元（累計完成投資5450萬元），形象進度63.4%，完成雙塔電站杆線遷移政策處理、上海鐵路部門報批、電纜輔設和原杆線拆除，以及路基石方開挖等。

——南入城口整治提升工程（為民辦實事項目），完成項目建議書、施工圖設計審查，以及工程招投標工作。

——交通戰備道路。加強與相關部門聯繫，做好湖山雷達部隊專用道工程項目招標、林地徵用等前期事宜，5月18日開工建設。

——其他項目。繼續加快推進205國道xx服務站建設進度，主體工程完成進度90%。

（2）着力推進重大項目。

——淤頭至衢州綠色產業集聚區賀村姜家公路，完成施工圖預算編制與施工圖設計，並通過審查，土地已經省政府批覆，項目前期工作基本完成。

——蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程，本項目既是服務江郎山的通景公路，也是服務中部綠色產業集聚園區項目，經過與省發改委、省交通運輸廳多次溝通對接，爭取了9.6公里的支線，目前省發改委已批覆項目聯繫單（項目建議書）。可研前置性條件技術諮詢服務委託方式徵求各相關單位意見並經市監管辦函覆。會同市國土局、規劃局及沿線鄉鎮落實安置地選址。

——淤頭至衢州綠色產業集聚區賀村姜家公路工程規模調整（清湖大道），項目可研通過省發改委、省交通運輸廳審查，由於本項目規模調整量大，全省無先例，操作難度很大，需省發改委、省交通運輸廳探索和創新，目前正加強對接，積極溝通項目可研報批相關事宜。市政府高度重視，已專門成立了本項目前期工作領導小組，我局已提前會同市國土局、規劃局及沿線鄉鎮落實安置地選址。

——xx至玉山公路，市政府組織召開線位方案討論會，並根據市政府意見修改線位方案。

3、服務民生優美行動開展“三活動”。

一是“美麗公路”創建活動。圍繞“五水共治”、旅遊業“二次創業”、“中國幸福鄉村”建設、“彩化xx、美麗江城”建設等重點，開展“美麗通景路”、“美麗鄉村路”創建活動，與農辦、旅遊等部門對接，制定“美麗鄉村路”創建方案、養護綜合質量標準和考核辦法等，着手實施峽口至三卿口等8條線路創建工作。完成205國道賀村互通立交綠化工程掃尾和水張線邊坡處治。

二是農村公路暢通提升活動。農村聯網公路列入XX年建設項目15個總里程20.8公里，已完成6個8.6公里。加快茅阪大橋、上平天橋、金龍橋等危橋改造工程建設進度。完成碗窯鄉農村公路鄉級站房規範化建設創建任務。做好第二批學生接送車線路安保項目數據調查和委託設計等工作。

三是治理城市交通擁堵專項活動。藉助今年xx市被列入省政府12個治堵考核重點縣域城市的契機，着重抓好規劃完善、節點暢通、公交優先、綠色出行等四項工作。抓緊制定和完善500輛公共自行車系統建設實施方案，開展網點初選工作。

4、行業監管規範行動突出“三重點”。

一是紮實推進“嚴執法、優服務”專項活動。把專項活動時間延伸到一年，狠抓法律法規學習、素質提升考試，開展執法服務理念教育、執法便民服務活動。結合上平天橋保護工作，以淤八線超限超載整治為關鍵突破口，先行先試，部署開展非法改裝運輸車輛整治工作，取得了良好開局和階段性成果，全市為水泥企業服務的非法改裝大型自卸貨車約760多輛中已有550多輛自行整改到位，基本達到預期目標。開展船舶專項整治行動，取締13艘無證非法竹木伐。完成《xx市農村公路養護與管理實施辦法》等3個規範性文件修訂。

二是深入推進“安全生產標準化建設年”活動。新年召開第一個系統會議，就是交通安全工作會議，要求以釘釘子的精神狠抓交通運輸安全工作。深化安全生產大排查大整治工作，積極推行安全網格化管理，深入開展“平安綜治雙宣月”、打擊治理專項行動、“全國安全生產月”等活動。認真做好春運“保安全、保暢通、保穩定”專項行動、上海亞信峯會安保、油氣化工輸送管道安全專項排查整治、汛期“三防”安全檢查等重點工作，不走形式，確保實效。積極推進運輸企業開展安全生產標準化達標建設活動。水上交通繼續保持安全無事故良好態勢。

三是全面推進工程質量監管。緊盯關鍵節點，積極開展創建“平安工地”、評選標化工地建設等活動，加大監管力度。加強施工現場規範管理，督促做好施工通車路段“三度一排”工作。全面推行農村公路建設項目監理負責制，加強工程設計變更、設計服務等環節督查。

5、運輸保障提升行動力促“三提升”。

一是提升客運管理力度。加快推進公共交通優先發展政策研究，優化公交路網，改善車容車況，提升服務質量，並做好新一輪客運經營權服務質量招投標工作，制定實施方案。開展打擊非法從事客運經營行為專項活動，6月份開始聯合公安、安監等部門開展三輪（四輪）電動車整治專項行動。全面完成春節、清明、五一等重點節假日道路旅客運輸工作，認真做好中大學聯考考生運輸工作。

二是提升交通物流建設。整合物流信息資源，加快物流信息化建設。積極推進客貨運一體站項目建設工作，調研塘源口、保安、佔村客貨運一體站前期建設工作情況。全力推進貨運物流甩掛運輸試點工作。

三是提升信訪維穩水平。高度重視穩定工作，完善行業維穩預警和矛盾糾紛化解機制，着力夯實基礎工作，健全和落實責任體系。制定周密方案，做好春節、全國“兩會”等關鍵時段農民養護工等不穩定因素排查化解工作。提前完成47件市“兩會”議提案辦理工作。

（二）以教育實踐活動為抓手，強化隊伍作風建設。

根據市委部署要求，深入開展第二批黨的羣眾路線教育實踐活動，始終聚焦“四風”問題，注重將教育實踐活動和“路”相結合，在“路”上做文章，以“轉變作風在路上，服務羣眾在路上，交通形象在路上”為目標，努力解決服務羣眾“最後一公里”問題，力求規定動作不走樣，自選動作有特色，確保活動不走形式、不走過場，紮實完成第一環節（學習教育、聽取意見環節）各項要求，順利轉入第二環節（查擺問題、開展批評環節）。

1、在動員部署上下功夫。精心謀劃實施方案，先後3次研究，設計了“在路上謀發展、在路上聽民聲、在路上找問題、在路上查原因、在路上抓整改、在路上創滿意”的活動抓手。及時成立活動領導小組，在《xx交通網》上開設教育實踐活動主題網頁，完善活動的宣傳展示和學習教育平台。及時召開教育實踐活動工作動員會，建立活動相關工作制度，制訂工作計劃安排表，明確各階段重點工作、時間節點和職責分工。

2、在學習教育上下功夫。嚴格按照市委提出的“一天兩晚”學習規定時間的要求，加碼加量，通過集中封閉學、交流發言學、專題輔導學、讀書競賽學等形式，安排6個專題學習，並先後召開理論中心組學習體會交流會、“好乾部標準大討論”座談會等，引導黨員幹部堅定理想信念，打牢思想基礎。組織開展徵文活動，尋找和推薦“我身邊的好乾部”，營造“推薦好乾部、爭當好乾部”的濃厚氛圍。

3、在徵求意見上下功夫。通過召開4個不同層面座談會，帶隊走訪對口聯繫基層單位、困難羣眾、聯繫鄉鎮（村）和“兩代表一委員”，以及乘坐公交車、深入公路建管養運一線察民情、解民意等，開門座談納意見、走進羣眾聽意見、深入路上找意見、互相交流提意見，共印發1300多份徵求意見表，徵求意見建議494條。

4、在整改落實上下功夫。實行“立説立行、即知即改”交辦制度，做到邊徵求邊整改，下發交辦單認真及時辦理，截至6月底，已交辦整改問題176個，完成整改158個。深入開展“堅定理想信念、敢於擔當克難”主題教育活動，嚴格執行政治紀律和組織紀律。對照好乾部標準開展“六查”，多途徑查擺問題，列出條目式“四風”問題，撰寫對照檢查材料。完善財務管理、督查考評、機關幹部學習、安全管理等規章制度，規範局機關編外用工合同管理和工資福利待遇，提升幹部職工“精氣神”。

（三）以“五比五看”活動為抓手，提升服務發展能力。

局黨委專門下發文件，在全系統幹部職工中紮實開展以比敬業實幹、看創先定位，比克難攻堅、看大幹項目，比學習上進、看素質提升，比紀律作風、看工作效能，比羣眾觀念、看服務民生為主要內容的“五比五看”專題教育活動，最大限度地激發和調動幹部職工投身交通運輸改革發展事業的積極性和創造性。

1、強化中心意識。緊緊圍繞市委、市政府中心，強化大局觀，出台交通助力“五水共治”實施方案，先後組織黨員幹部赴新塘邊鎮上平天村清理西乾渠、冒風雪參加達嶺溪消滅垃圾河、整治黑臭河大會戰等志願服務活動。不斷強化服務“最後一公里”理念，優化“一口子管理”服務平台、健全“一張網連心”服務網絡、建強“一幫人協同”服務團隊、完善“一系列配套”服務機制。

2、強化奔跑快乾。在幹部中樹立“項目工作是第一業績”，交通人個個都是項目人的理念導向，重點圍繞市委市政府“五個十大專項”涉及的交通項目，實行定人、定責、定時、定效的“四定”機制，編印《XX年交通項目本》，下發責任分解表，列出工作計劃表，明確時間節點，建立“奔跑”清單，叫響“與時間賽跑，向拖拉宣戰”口號，從我快起，從現在快起，從手頭的每件工作快起，要求幹部“對對錶、對對標”，並推行“周彙報、月督查、季通報”的工作機制，及時協調解決項目推進中遇到的困難和問題，努力做到實幹苦幹快乾，形成“快在交通，利在羣眾”的幹事風格。

3、強化考核激勵。設定創先爭優目標定位，建立積分制績效考核辦法，完善督查考評工作機制和目標綜合工作考核責任制，特別是加大招商引資工作考核激勵力度，提大學聯考核比重，通過下任務、分指標、明責任、嚴獎懲等措施，做到人人有任務，個個有責任，大家有壓力。建立完善幹部職工激勵關愛機制，激發廣大幹部職工敬業實幹、勇於擔當的積極性和主動性。

4、強化交通文化。深化最美行業創建，啟動最美行業建設年活動，做好“見人見物見行風”文章，營造“向上向善向美麗”氛圍，用榜樣示範效應引導和激勵幹部職工比學趕超，創先爭優，層層推薦出鄭豔麗等3名“交通好乾部（好職工）”，評選出貴國全等4名第二屆“最美交通人”，以及第二屆“文明駕駛員、文明乘（站）務員”、“明星教練員”等。組織開展“我參與、我健康”慶“五一”文體活動。

5、強化黨風廉政。按照中央“八項規定”、市委“十個不準”等紀律要求，制定出台交通《正風肅紀八條紀律》，印製成卡片人手一份，層層簽訂責任書，突出剛性，細化操作，嚴格處理。認真落實黨風廉政建設主體責任，制定《xx市交通運輸局建立健全懲治和預防腐敗體系XX-工作實施方案》，嚴格按照厲行節約反對浪費規定要求，強化紀律作風約束，以制度管人管事管權，做好存量資金、“三公”經費等審計工作。

二、存在問題

（一）工程建設方面。

工程徵遷涉及的土地徵收、房屋拆遷和杆線遷移等難題，如48省道延伸蔡家山、祝家阪村房屋拆遷，江廣公路通賢村房屋拆遷、陳塘村安置地建設、花溪嶴村加油站搬遷，南入城口整治提升工程部分建設用地規劃調整和報批等仍未得到有效解決，嚴重影響施工進度。

（二）項目前期方面。

淤頭至衢州綠色產業集聚區賀村姜家公路工程實施主體還需市政府進一步明確，以便儘快開展政策處理和部分路段動工建設等工作。蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程前期工作經費未落實。淤頭至衢州綠色產業集聚區賀村姜家公路規模調整工程仍需進一步向上溝通對接，確保前期工作有序推進。

（三）行業管理方面。

安全生產工作形勢嚴峻，客運企業受經驗效益滑坡、道路營運環境、站場等基礎設施建設滯後、客運車輛老舊、車況不佳等多重影響，交通安全事故和行業維穩隱患較大，安全生產標準化達標考評工作推進難度大。出租車不規範經營行為整治措施不多、力度不大，客運服務質量有所下降，舉報投訴明顯增多。

三、下半年工作計劃

（一）加快奔跑，項目工作全力提速。

一是抓計劃安排。今年我市交通項目多、時間緊、任務重、壓力大，必須繼續認真落實“大幹項目、幹大項目”活動要求，以市委、市政府五個十大專項工作、市“四大百億”工程和政府投資計劃項目為重點，搶抓下半年天氣晴好等一切有利條件，以等不起、慢不得、坐不住的緊迫感，集中力量，加大投入，明確計劃安排，積極推進重點項目建設，努力實現交通重點項目工作取得新突破。

二是抓工程建設。xxx省道延伸工程，計劃完成投資xxxx萬元。基本完成全線路基施工（房屋未拆除地段除外），並逐段進行路基交驗。爭取完成快速通道x.6公里及江郎山大道終點段0.8公里路面施工。加快橋樑施工進度，除毛家山上跨高速分離立交外，祝家阪大橋、下埠壟下穿315省道分離立交全部完成。8月底前完成高坑塢隧道、蜈蚣山隧道施工。江廣公路，計劃完成投資xxxx萬元。基本完成路基施工（房屋未拆除地段除外），並對路基成型地段進行路基交驗。完成江郎山互通連接線1.2公里和通賢村至市上村段4公里路面施工。完成市上村橋、xx港鳳林大橋等全線橋樑工程施工。禮賢路上跨鐵路立交接線工程，完成路基路面、橋涵、管線、綠化、交安設施等工程施工，爭取10月底建成通車。南入城口整治提升工程，計劃完成投資5000萬元，力爭年底完成主車道建設任務。完成205國道xx服務站、農村聯網公路、315省道路面大中修、農村公路大中修、危橋改造等工程，以及公路養護應急保障中心“三通一平”。

三是抓前期推進。全面做好“xx”規劃前期課題研究，並全力推進重點前期項目進度。淤頭至衢州綠色產業集聚區賀村姜家公路工程，完成施工圖設計批覆。蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程，根據可研專家組評審意見，對可研進行修改完善。落實各諮詢報告的編制單位。着手開展地質災害、壓覆礦、水保、環評、規劃選址、土地預審等各項可研審批前置條件。淤頭至衢州綠色產業集聚區賀村姜家公路工程規模調整，爭取省發改委簽發項目聯繫單。落實各諮詢報告編制單位，着手開展地質災害、壓覆礦、水保、環評、規劃選址、土地預審等各項可研審批前置條件。xx至玉山公路，完善線位方案，徵求有關部門、沿線各鄉鎮意見，並進行線位方案控制。積極配合衢州市交通運輸局開展xx至龍遊高速公路的規劃線位論證。

（二）規範創新，行業監管全力提質。

一是抓安全監管。積極做好“三防”工作，有效防範應對極端惡劣天氣。繼續抓好公路全面養護與管理，做好221省道、315省道和縣道溪東線等路段危險邊坡處治工作。認真組織落實完成3處省級臨水臨崖危險路段、1處衢州市級道路事故多發點安全隱患整治任務。加強對交通死亡事故路段定期踏勘，及時採取損壞修復、遺失補設、缺少增設等措施。做好中秋、十一等節假日安全運輸和夏季高温安全工作。

二是抓運輸監管。繼續做好城市公交、農村客運、出租汽車XX年經營權到期更新改造工作。做好市領導公共交通事業發展專題調研活動，爭取市政府出台《關於優先發展公共交通的實施意見》，加大公交扶持力度，完成城市公交ic卡安裝。進一步加強出租汽車行業管理，關注行業穩定，落實相關措施，整治出租汽車不規範經營行為。城市公共自行車建設項目爭取7月份正式開始建設，10月底基本完成並投入試運營。

三是抓行政執法。積極探索行政執法與刑事司法銜接工作，繼續按照推行權力清單制度的工作部署和省政務服務網建設相關要求，做好交通行政權力事項梳理、清理及上網公開運行。繼續開展“嚴執法、優服務”專項活動，加大執法評議考核工作，深入基層積極開展執法便民服務。重點開展好超限超載、非法改裝運輸車輛和電動三輪（四輪）車非法營運整治，強化源頭管理，建立長效機制，確保整治行動取得實效。爭取質監站試驗檢測中心通過省廳質監局驗收。

（三）夯實基礎，作風建設全力提效。

一是抓路線教育。繼續開展好黨的羣眾路線教育實踐活動，根據市委的部署要求和本局的實施方案，統籌兼顧，注重結合，有計劃按步驟抓好教育實踐活動查擺問題、開展批評、建章立制等每個環節各項任務要求，重點是開好專題民主生活會，做到兩手抓、兩不誤、兩促進。

二是抓最美創建。認真落實省委提出的“兩美”部署要求，重點圍繞“營造向美氛圍，建設美麗公路，打造最美行業，創造美好環境”，繼續深化最美行業創建，接地氣、聚合力。加快推進美麗鄉村路創建工作，確保“實施一條、達標一條、見效一條”。

三是抓正風肅紀。繼續認真貫徹中央“八項規定”、市委“十個不準”和局黨委“正風肅紀八條紀律”，改進工作作風。認真落實好黨風廉政建設主體責任，建立黨風廉政建設黨委主體責任和紀檢組監督責任實施細則，確保黨風廉政建設責任制落實到位，強化權力運行監督。做好搬遷暢達交通大樓辦公相關工作，並繼續抓好招商引資、財務審計、計劃生育、信訪維穩、對話平台、節能減排、宣傳報道、政務信息、工團婦等綜合工作，圓滿完成各項工作目標。

xx市交通運輸局

XX年6月18日

道路運輸行業計統科工作計劃2018年運輸工作計劃範文（4） | 返回目錄

計統科XX年工作計劃

為了做好XX年百色市道路運輸行業站場建設年度計劃的編制上報工作，並對區局下達的年度計劃認真貫徹實施，對在建項目實行有效的督促、指導與協調，不斷完善本市站場建設計劃管理工作；同時為了貫徹實施本市道路運輸行業統計報表制度和有關統計工作的

法規，組織實施轄區道路運輸行業統計調查工作，完成轄區月、季、年度統計報表編報工作，特擬定計統科XX年工作計劃如下：

一、督促有關單位完成等級客運站、農村客運站、簡易候車亭、便民候車亭建設計劃及歷年遺留項目。我市道路運輸站場建設計劃及完成情況如下：

（1）續建百色城東客運中心，計劃完成徵地和三通一平工作，年度計劃投資4500萬元。目前該項目已完成一期項目用地徵地工作並完成主站房的±0.00以下主體結構施工，年度完成投資9486萬元，佔年度計劃的210%；新建那坡汽車客運中心和田陽汽車客運中心，計劃完成主體建設，年度計劃投資2150萬元。由於徵地工作不落實，以上兩個項目均未開工；

（2）新建三級客運站2個，五級客運站6個，年度計劃投資600萬元。由於徵地未落實，項目均未開工；

（3）新建簡易候車站62個，年度計劃投資620萬元。目前項目均已開工，預計XX年2月底能完成建設任務；

（4）新建便民候車亭38個，年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工，預計XX年2月底能完成建設任務；前已下計劃但未能開工建設的農村客運站還有4個。未能開工建設的項目均因為徵地不落實。XX年我科室將督促和協調尚未開工建設的項目的建設單位加快徵地進度，儘快開工建設。

二、督促田林縣運管所開工建設田林縣運管所業務用房；田林縣運管所業務用房於下達建設計劃，由於徵地不落實未能開工建設。XX年我科室將督促和協調田林縣運管所加快徵地進度，儘快開工建設。

三、做好道路運輸量抽樣調查工作。組織各縣所認真完成XX年我市道路運輸量抽樣調查工作，並及時上報。

四、做好百色市XX年道路運輸基礎設施建設及計劃上報工作；經過“xx”的努力建設，我市72%以上的鄉鎮已建有等級客運站，但距離自治區90%的目標尚有差距；我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌雲汽車客運中心列入XX年建設計劃；同時將完成市運管處右江區直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業務用房的申報工作，以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。

五、做好百色市公路運輸樞紐規劃編制工作。根據自治區道路運輸管理局《關於做好公路運輸樞紐規劃工作的通知》（桂道運計[]165號）文件精神，要求我市XX年10月31日前完成除城區外的市域轄區公路運輸樞紐規劃的編制報批工作。我科室將在處領導的帶領下，成立工作小組，按期完成此項工作。