九九范文帮

位置:首页 > 实习 > 实习报告

工科专业认知实习报告(精选17篇)

工科专业认知实习报告 篇1

一、前言

工科专业认知实习报告(精选17篇)

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、工程概况

工程名称:西三期西二里小区二期工程

工程地点:北京市海淀区西三旗

建设单位:北京新奥广厦房地产开发有限公司监理单位:北京中招兴业工程咨询有限公司设计单位:北京华咨工程设计有限公司施工单位:中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期:20xx年7月20日计划竣工日期:20xx年12月15日本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

三、实习内容

1、项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

2、项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的`问题等。

3、工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

4、在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

工科专业认知实习报告 篇2

一、实习目的:

1、通过此次实习进一步加深对专业理论知识的认识,巩固所学专业知识,了解安防监控报警系统工程方面的知识。

2、掌握电阻的分辨方法(如色标法),能够学会掌握基本常用元器件的辨别方法,熟悉实习用产品中零部件的名称,并且熟悉企业的生产流程,了解装配工艺要求,进入工厂生产流水线进行一定实践,切实了解和认识生产流水线具体生产过程。

3、能够独立搭建和简单操作视频报警监控系统。

4、实习基地的生产实践,使学生能将所学的理论和实践相结合,巩固消化所学的知识,培养实践操作技能。

二、实习时间:

20xx年6月26日~20xx年7月3日

三、实习地点:

中国普天信息产业集团---洛阳牡丹通讯股份有限公司

四、实习内容:

1、实习安全教育

初次来到洛阳牡丹通讯公司实习,在这里我们要度过7天的实习时间,因此在实习开始之前实习培训老师首先给我们讲了《入厂安全教育及企业生产组织》,并且让我们了解到了洛阳牡丹通讯有限公司的有生产发展等相关情况以及此次实习的目的、内容。

洛阳牡丹通讯股份有限公司是以洛阳巨龙通信集团有限公司为投资主体的股份制企业。洛阳巨龙通信设备集团有限公司,简称洛阳巨龙集团。介绍了该公司的建厂发展、规模、生产环境、组织结构等相关方面的的内容,同时该公司多次被评为河南省高新技术企业。

之后老师又讲解了生产安全的重要性,在生产实习的过程中我们应严格遵守实习的安全制度,服从老师的安排,遵守该公司的规章制度。除此之外,入厂教育还向我们介绍了我们实习的内容安排、考核办法及相关规章制度。

2、参观生产车间

实习的第二天上午我们参观了该厂的机械加工厂房以及电子加工车间,在公司工作人员的带领下,我们参观了机械加工的模具生产车间、塑压车间、机械焊接车间、锻压车间、喷塑车间,以及电子生产的检测部,波峰焊室,生产部门等多个部门,最后工作人员给我们讲了程控交换的一些基本内容,带我们参观了牡丹通讯公司的相关生产设备如DSL宽带接入系统、HA998系列IC卡公用付费电话系、NGN端对端交换系统的设备。

在参观的过程中,每个车间都有不同的工作人员给我们介绍该车间生产的产品以及该产品在生产中的作用。在喷塑车间,工作人员给我们讲了机械产品在生产出来之后如何喷漆的,其喷漆的环节有好几道工序,看似简单实则复杂。在电子生产车间工作人员给我们简单介绍了电路板的制作方法,元器件的检测要求,波峰焊的相关知识,对各种类型的机器的功能以及使用方法做一个初步简单的介绍。在波峰焊室工作人员向我们讲了什么是波峰焊,为什么要进行波峰焊,电路板进行波峰焊的优点以及怎样进行波峰焊等。那些步骤和注意事项我从来都没考虑到过,而当听到时又发现它必不可少的。给我印象最深的是对元器件的检验,其过程很繁复,甚至需要在几秒钟之内将元器件由极热处转移到极冷处。在程控交换室,工作人员向我们讲解了程控交换的相关知识:什么是程控交换,程控交换的发展历程以及发展趋势等内容。

参观实习让我们对工厂有了清楚地认识,了解了产品的生产流程以及产品的生产方式。

3、电子元器件的识别,电子产品生产工艺认知实习

培训老师详细地介绍了电子工艺元器件分类及识别等知识,掌握了这些常用的器件分类辨别方法为我们后面的电路板配装做准备。

首先是电阻器,学习了电阻器的分类:固定电阻器、可变电阻器和热敏电阻器。其中固定电阻器具有飞流、分压、阻值不点的特点。在电阻器的标识方面,电阻的的标识可以根据电阻的材料、阻值、精度、使用功率、温度系数等方面的不同进行区分。重点讲解了插性电阻和贴片电阻的标识及识别方法。

对于插性电阻有直标法、文字符号法和色标法。其中文字法是用数字+单位符号,允许偏差用%表示;文字符号法直接用数字法号标识出来;最重要的就是色标法,他是我们应用最多的电阻标识方法。色标法是用4环或5环的不同颜色带来表示电阻,每个色带对应不同的含义:四条带的最下面两条对应主要图形里面的数字,第三条对应乘数,第四条对应误差,五条带的和六条带的最下面三条对应主要图形里面的数字,第四条对应乘数,第五条对应误差,六条带的第六条对应温度系数。计算阻值时四条带的最下面两条对应主要图形里面的数字,第三条对应乘数,第四条对应误差,五条带的和六条带的最下面三条对应主要图形里面的数字,第四条对应乘数,第五条对应误差,六条带的第六条对应温度系数,其具识别方法见下表。为了加深我们的理解老师还当场出题练习。

除了电阻之外我们还学习了电容器的分类,电感、变压器半导体的分类识别。电容器分为可变电容和固定电容,其标识也分为直标法、文字符号法、色标法。对电感和变压器同样有可变和固定之分,其标识方法也基本相同:直标法、色标法、数码法。半导体器件主要是看标识,其次就是用万用表测量。

通过这次培训老师的讲课学习,我们能够熟练地区别元件和比较快的读取元件懂得工厂中的生产流程线的基本形式和学会如何分工得到生产的高效率以及高质量的保证。

4、贴装、插装元器件手工焊接的练习

按照实习的安排我们进行了为期三天的生产车间实践,深入到工厂的生产一线同工人师傅们一起工作。在这两天我们被安排到不同的车间,实践当中严格地按照工厂的工作方式和师傅们的作息时间相同,一同上班一同下班,正真的体验到了现实的工作环境。在这两天中和师傅们插过元器件,做过电子板模板,也帮师傅做过焊接,打过下手,虽然很累,但我们没有怨言,因为车间实践是对我们是非常宝贵的一次经历,一切工作都要求我们踏踏实实、认认真真完成。在这两天中更进一步的熟悉了工厂的工作环境,电子产品的生产流程、生产工艺要求,对实习的公司有了更深的认识。

5、网络知识、安防知识、嵌入式网络硬盘录像机的应用

老师向我们主讲安防监控系统。安防监控系统是应用光纤、同轴电缆或微波在其闭合的环路内传输视频信号,并从摄像到图像显示和记录构成独立完整的系统。它具有事前预警,事后防范的功能。它能实时、形象、真实地反映被监控对象,不但极大地延长了人眼的观察距离,而且扩大了人眼的机能,它可以在恶劣的环境下代替人工进行长时间监视,让人能够看到被监视现场的实际发生的一切情况,并通过录像机记录下来。同时报警系统设备对非法入侵进行报警,产生的报警型号输入报警主机,报警主机触发监控系统录像并记录。

安全防范系统主要包括:视频监控系统、周界防范系统、电子巡查、门禁系统、消防系统、访客对讲,家居安防。在课上培训老师介绍了安防行业的现状和发展前景,例举了家居安防,电子监考、智能家具,报警系统的组成应用。还介绍了系统布线中的几个问题,要考虑资源配置,费用,设计步骤,设计方法的合理性,产品验收等综合因素。

在进行安防监控系统的.设计时要考虑到一下几个方面:不同防范对象,防范区域对防范的需求;风险按等级,安全防范级别;监视目标的环境条件和建筑的格局分布。这些都是在设计安防将空系统时应该考虑的,设计时也要按照一定设计步骤来完成。

6、安防监控及报警系统的工程安装、调试

6月30日培训老师给我们讲了视频监控器以及视频报警系统的工作原理、组成方式以及发展前景,应用领域等知识。视频监控系统由硬盘摄像机、摄像头、云台等组成。视频报警系统在视频监控性同的基础上再加上报警器、警铃等,解码器是系统中非常重要的组成部分。除此之外老师还强调了在实习的过程中一定要注意安全,保护自身,保护他人及设备。

之后我们按照老师的要求开始自己搭建系统,在系统搭建的过程中曾经遇到过许多问题,有的是技术上的错误,有的是仪器的问题,但最终在指导教师的帮助以及自己的不屑努力之下,我们以小组的形式组装一台视频监控器,并在此基础上搭建了视频报警系统,然后学习视屏监控器的操作方法,及视频监控器可能出现的各种问题的解决办法!

五、实习小结以及心得体会

经过这7天的专业实习,我对我们通信工程专业领域的知识有了更深,更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。这次实训为期不长,但内容丰富,包含了多种能力和技术的训练,它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,元件识别能力、安装焊接能力等等。通过这次专业实习,我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。我了解了一个工厂产品生产的流程,知道了电子产品的装配过程,学习了视频监控系统的原理,亲自动手制作了一步来电显示电话机以及搭建了视频监控系统。我们还学会了电子元器件的识别及质量检验,知道了整机的装配工艺,这些都我们的培养动手能力及严谨的工作作风,也为我以后的工作打下了良好的基础。同时于无形之中,提升自己的动手能力,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。

最后,此次实习强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于生产。同时通过实践将所学到的理论知识运用到实践中去,分析解决实践中的问题,使我受益匪浅为我将来的工作做好了储备。

工科专业认知实习报告 篇3

实习内容:

公司简介:教育,是国内物联网领军企业——xx科技集团下属子公司,作为信息产业实用型人才培养解决方案提供商,致力于面向全国高校、职业院校进行产、学、研校企深度合作,是xx科技集团产业报国、回馈教育的直接执行者。教育,依托xx科技集团深厚的物联网产业背景,与院校合作成立校企联盟,形成全新的物联网教育体系和科研体系。

实习岗位说明:本人刚进去是在软件开发部,之后转至产品支持部实习。本岗位要求在指导老师的安排下按时完成指导老师布置的任务,并每周提交一次周记,此岗位主要工作任务是对教材进行编写,审核。

实习项目要求:

1、按照工位图进行高职、中职的硬件布置,软件安装、调试。

2、按照实训指导书完成智慧社区实训指导书的内容

3、编写VOIP融合通讯实训指导书

任务完成情况:工位图布置一开始的时候并不熟悉,所以不知的进度稍慢而且不美观,但是经过多次的实际安装之后熟练的掌握了安装技巧;对教材的审核,主要任务是测试书内的实验内容安排是否合理,实验顺序是否流畅,以及是否有情节错误,对于这部分的实习内容都按要求完成了任务;编写VOIP融合通讯指导书,我负责的部分为任务实现(就是实验内容),完成了指导书初级部分,之后由于离职之后就没有参与后续部分。

自我鉴定:此次两个多月的实习对我的专业技能以及个人素养方面有很大的提升,自从实习以来除了学校周五有课以外其他时间均全勤实习,实习期间服从公司安排的任务,按时完成指导老师交予的任务,被安排外出学习产品知识时认真学习,对于所学的知识能应用于教材的编写中。在公司中与同事相处愉快,本次实习虽然在离职时处理的稍微急迫了一些,但是最后还是妥善的解决了,取得了皆大欢喜的局面,这次意外我认为对我是一次意义重大的教训,从中收获了巨大的经验,我相信这次的教训让我更加趋于成熟。总之,通过这次的实习,我的收获是巨大的,相应的付出亦得到了相应的回报,感谢教育公司给予我这次实习机会。

实习过程

第一 周:20xx.7.13- 20xx.7.19

任务要求:1.了解公司,观看入职学习资料

2.完成中职工位图的安装以及调试

任务进度:完成

出勤情况:全勤

第二周:20xx.7.20-20xx.7.26

任务要求:1.学习zigbee技术与实训教程

任务进度:完成前半部分的内容,可编写一些简单的点对点的通讯

出勤情况:全勤

第三周:20xx.7.27-20xx.8.2

任务要求:学习zigbee技术与实训教程

任务进度:完成后半部分的内容,可编写基于zigbee协议栈的程序,协调器、传感节点,路由节点。

出勤情况:全勤

第四周:20xx.8.3-20xx.8.9

任务要求:学习RFID实训指导书

任务进度:看完一遍,但是对于原理不是特别清楚

出勤情况:全勤

第五周:20xx.8.10-20xx.8.16

任务要求:学习RFID实训指导书

任务进度:可以对书中的程序进行修改

出勤情况:全勤

第六周:20xx.8.17-20xx.8.23

任务要求:前往通讯公司学习融合通讯实验

任务进度:学习了三网融合,VOIP基本原理,SIP注册,7号信令等等知识

出勤情况:全勤

第七周:20xx.8.24-20xx.8.30

任务要求:审核51单片机实验内容

任务进度:完成

出勤情况:全勤

实习中存在的问题

实习中由于要安装很多软件,在软件的安装过程中会遇到一些问题,但是问题都不大,上网查询一些资料就解决了,对于本次实习基本没遇到什么打的难题。

工科专业认知实习报告 篇4

一 、实习说明

我于xx年x月x日来到宁实验中国小的国小部实习,

二 、实习过程

我被分在二年级进行实习生活,第一天去先是认识了一下指导教师,老师是位有经验的老教师,人比较随和,教龄已有20多年了。老师大概给我介绍了一下班级学生的情况,带着好奇的心情很期待明天和同学们的相识。那天我来到班级比较早,同学们都用好奇的眼睛看着我,后来班主任向同学介绍了一下我是新来的实习老师。从此实习生活就从今天开始了。

做了这么久的学生,第一次以老师的身份踏进校园,每个实习生都露出一脸的紧张和兴奋。在和同学短时期的接触中,我发现班上大部分都比较活泼好动,但是有少数学生性格内向。指导教师对我很照顾,非常有耐心的每个细节都指导的很仔细。指导我怎样才能把内容讲清楚,怎样才能充分的调动学生的积极性,教会运用巧妙的方法来提出问题,并且这些问题和下一个问题能够衔接上,在实习期间,我们坐在班级后面听老师讲课,其实这种听课和我们以往的听课是不一样的,这种听课并不是为了学习老师所讲的知识,而是学习老师怎么样讲课,如何传授知识,如何驾驶课堂,如何控制授课时间等。

了解 要学习的知识真的很多很多级的学生较少,在不到几天的时间里我就可以叫出全班级学生的名字,并了解学生的性格、特长以及优缺点。由于经验不足,刚开始的几天与学生们建立了朋友之间的关系,但尚未能把握一个度,以至于在第二个星期上课时同学们不能很好的遵守课堂纪律。在课下,我和同学们在一起玩耍,主要想和他们建立友好的关系,平日里我也在关注每一位学生,当他们表情难过时我就与他们沟通,了解情况,做好学生们的思想工作,与他们打成一片,不断叮咛要好好学习、不贪玩惹事。每天我都很早的来到班级,和同学们融洽的相处,帮助他们一些力所能及的事情,监督他们的课间操和眼保健操,让他们认真作好值日生的工作,课下判学生的作业,当看到作业字迹不工整和错题时,我就让学生留下来仔细的在完成一遍,我会在旁边指导

摸索 我们初等教育这个专业面向的就是国小教学工作,没有固定专修的一门科目。所以在实习期间听到了不同专业、不同风格特色的优质课。遇到不明白的地方虚心向指导教师请教,收获颇多。有了许多教师帮助辅导下,我的实习工作才取得比较圆满的成功。

实习的基本内容包括:课堂教学工作和班主任工作,详细内容如下:在实习期间上的第一堂课,当时心情很激动又很不安,真正的教这对我来说是第一次,从学生转变为老师,这之间需要付出很多的努力。同学看我是第一次讲课也是很配合的。通过这一次没有准备的讲课,刻后我也和学生再一起聊天问到对于这节课的印象是什么?学生面面相觑,茫然无语。我从此也就明白到,今后我要上好每一节课,一定要做到以学生的思维来考虑问题,以学生考虑问题的方式来授课。有了这一次小小的经历和学生的配合,我对自己的要求更加严格。决定一定要精心准备一堂优质课,并且备课一定要认真。

在上课时我还发现了如下几个问题:

1、学生上课纪律不太好,注意力不集中,东张西望。

2、授课时教师语言呆扳,儿童化的语言少,这也是导致学生上课积极性不高的重要原因。

3、一定要使用表扬赞赏学生的语言。

4、如果在备课时没有考虑到学生的理解能力,所以有些问题对于学生难度很大,导致课堂上一些问题没有学生回答。

5、上课时偶尔会忘记下一步要讲什么内容,忘记写板书或者板书写的不完整,这些都是授课过程中存在问题,所以针对这些问题合理的解决了,才能让自己一步步提高。

操作 在实习期间,我们每个人都要准备一堂汇报课,让带队老师来验收实习期间的成效和自己的收获。为了把我所学到的知识展现出来,我精心的准备最完美的一节课,为此我付出了许多的努力,反复阅读有关内容,一次又一次的修改教案,一次又一次的向指导老师请教。最后教案终于可以出课了。我的内心并没有轻松下来,而是在想学生的配合和课堂上的是否能不紧张,全部发挥出来。晚上回到寝室开始备教案,自己亲手做教具,当我真正通过自己的努力与付出站在讲堂上,虽然上课前不断的告诉自己要镇定,要循序渐进教学。同学们走进教室时不断给我自信、加油的力量,当时真的特别的感动。可是在上课铃声响起的瞬间,望着台下几十双好奇的眼睛,紧张还是不请自来,调整一下呼吸准备上课。一开始头脑的思绪还是清晰的,可是当我叫同学上来回答问题的时候,却让同学给我弄的乱了套,明明在他的视线可以看见两个面,可是偏偏要说一个面,当时心想不要乱,慢慢讲。当时真正体会到当一名老师不容易,慢慢的把内容又带到了设计好的进程时,于是剩下的内容变越讲越顺了。同学们又配合相当的好,因此紧张的心情消除了,自然的完成了汇报课,时间也刚刚好的就下课了。当铃声再次响起的时候,我笑了,心里的石头终于落地了。下课后虚心请教带队老师的指点和不足,听后让我变得更有信心,如果将来从事教师这个职业,我可以做的更好。在后期实习工作中,我就能比较顺利的完成教学任务了。必然,自己的教学尚未能与指导教师相比,但是我已经尽力而为了,做到问心无愧。在这期间我从指导教师的身上不仅学到 了教学方法与技巧,以及分享她做班主任十的工作经验,还从她身上学到了什么是师德,我想这些足可以让我受益终生。

三、总结与收获

经历了这次实习生活,让我初尝了身为一名教师的酸甜苦辣,也更让我体会到当一名教师所肩负的责任。在这次实习里,作为一名实习教师,我能以教师身份严格要求自己,为人师表,处处注意自己言行和仪表,热心爱护实习学校的学生,本着对学生负责的态度尽全力做好班主任及教学的每一项工作;同时作为一名实习生,能够遵守实习学校的规章制度,尊重实习学校领导和老师,虚心听取他们的指导意见,并且和其他实习生一起团结协作完成实习学校布置给我们的任务,很好的塑造了我们教育技术专业的形象,给实习学校留下好的印象。 在实习中,我不能很好的做到“爱”跟“严”结合,可能我对他们的爱有点过度,以至于有时迁就他们,我想对学生的爱一定有个度,而且必须和严结合,该严的时候就严,学生就会理解你的爱。

我们用这次难得的机会锻炼了自己,这是我们走向社会的前奏,不知将来是否可以当老师,但我已经有了一次当老师的经验,体会到一名老师的辛苦,了解老师的付出和汗水。

四、致谢

非常感谢指导教师对我很照顾,非常有耐心的每个细节都指导的很仔细,让我知道怎样才能把内容讲清楚,怎样才能充分的调动学生的积极性,教会运用巧妙的方法来提出问题,并且这些问题和下一个问题能够衔接上,同时认识了很多优秀的教师,感谢所有的学生,感谢所有指导教师,让我知道世上最光辉的事业就是人民教师,我将会在未来的日子努力提高自身的素质,时刻为成为一名优秀的人民教师而努力。

工科专业认知实习报告 篇5

一、实习时间:

20xx年7月15至20xx年8月20

二、实习地点:

三、实习目的:

巩固商务英语专业的专业知识,提高口语水平及实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,将所学知识用于实际工作。进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。

认识了解自己平时学习的不足,找出自身状况与社会实际需要的差距,在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

四、实习内容

我制定了相应的实习计划,注重在实习阶段对所学的商务英语理论知识进行进一步的巩固和提高,同时锻炼自己的口语能力,以期达到根据理论知识,指导日常的工作实践的目的。学习公司的企业文化、销售技巧、沟通技巧、团队协作精神、礼仪等各方面的知识,主要是强化自己的口语表达能力

五、实习过程

(1)坚持理论联系实际

将《外贸英语谈判》〈国际商务单证〉《外贸英语对话》等课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来,不断提高分析与解决实际问题的能力。

认真观察业务流程,积极和同事交流虚心请教学习,学习与客户沟通,开发市场。

(2)加强英语的学习

对于外贸专业人员而言,不仅要掌握一定的专业知识,而且还必须会用英语与外商沟通、谈判及函电等。如果专业英语知识掌握不好,就无法开展工作,甚至会影响业务的顺利进行。因此,在实习中大胆与客户交流,边巩固所学知识,边学习工作中遇到的.外贸英语知识,掌握外贸专业术语基础。

(3)注意本课程同其他相关课程的联系

外贸英语是一门综合性的学科,与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如法律,比如商品学比如营销学,在实习期间发现这些对开展工作的用处很大,这就要求我们广泛博览其他相关学科的书籍,多和同事上级沟通关注外贸当面的新发展,不断提高业务能力。

(4)坚持学以致用

外贸英语是一门实践性很强的应用学科。实习中深有体会,许多书本中学的东西想要发发挥其作用需要广泛积极的应用于外贸交流中,处理工作事务中学习到很多书本没有讲的知识,可见学以致用在这门学科里的重要性。

人生充满了机会和挑战。实习期间也遇到了下面的问题:

1、与上司沟通不好;

2、上司给的某份工作感觉无从下手;

3、对琐碎重复的工作感到厌倦。

我通过一段时间的摸索摸索,总结出摆正心态的重要性,冷静分析,从自身查找原因,采取有效措施。树立一个辩证的挫折观,保持自信和乐观的态度,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功。

接待客户,收发处理邮件制发文件等工作要做到积极主动,认真负责。还有与领导谈话要注意言语场合,正确理解领导意图。

通过实习,加深了我对外贸英语知识的理解,提高了我的实践能力,掌握了更为实际的外贸知识,锻炼了办事能力,了解了社会。

通过一个多月的实习,发现了自己的不足,我会在以后的工作学习中更加努力,取长补短,需心求教。相信自己会在以后的工作中更加用心,表现更加出色!不管从事什么工作都会努力!

六、实习总结或体会

实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为它是大学生步入社会必经的一个过程,虽然自己在平时做过一些兼职工作,但真正进入公司工作还是第一次。它全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

在实习中我了解到商务英语的专业要求能够熟练应用外贸商务知识、英语口语,要有较好的翻译能力,能够回复一般商务信函,与外商进行沟通等。

实习期间公司的同事给予了我热情的指导和帮助,而我也虚心向他们请教学习,把大学所学的知识加以运用,在理论运用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这些天的实习,我对公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了商务类的实际操作情况。更重要的是,这是我踏入社会的第一步,虽然只有一个月的时间,但是也让我看到了自己的很多欠缺,让我深知出身社会,还需要很多学校里学不到的能力。

在实习的这一个星期里,我学会了用复印机、传真机和扫描机,还做了很多事情,比如摘报、接听电话、收发快递、制作表格等等。这是我想要的实习生活,丰富多彩,还能学到许多东西,不过现在竞争力如此激烈,这也让我感到很大的压力。

虽然即将毕业,但对于实际社会工作还是茫茫然的,毕竟书本上的只是一个概念,具体操作并没有教你。在这段时间学会了一些比较琐碎的事情,但确实体会到了工作的辛酸,觉得自己在学校所学的专业知识严重不足,不能适应激烈的工作要求,像那些实际操作性极强的工作,我们这些刚出来没什么工作经验,而且本身就没好好学学校的专业课的人来说,根本无法和那些老手相竞争,有时候感觉确实无从下手。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

同时,我还学到这个公司的总务老师很容易打交道,他告诉我,你再怎么有本事,如果在一家公司里无法与上级搞好关系,那么你就永无出头之日。我觉得很有道理,努力学习,考取一个个证书是我们必须要做的,也是我们找工作时的一块敲门砖,但是学会如何与人相处,如何可以得到上级的重视是更深奥的一门学科。想要学好这个,光靠书本上的做人道理是不够的,只有在社会中亲身实践,慢慢摸索,才可能学好学精,融会贯通。

经过这次实习,让我学到了许多许多,无论是专业知识上,还是为人处世上,受益匪浅。也希望自己能做好充分的准备,更好更快的融入社会。

工科专业认知实习报告 篇6

一、前言

(一)、实习时间、地点等介绍

1、实习时间:20xx/11/16—20xx/01/10

2、实习地点:四川省成都市人民南路四段10号华川饭店B座4F15

3、实习单位:成都友好旅行社总社

4、实习岗位:地接计调

(二)、实习目的

培养我的自学和动手能力、理解能力以及思维能力。通过旅行社实习使我进一步的巩固和理解课堂所学知识,培养和提高理论联系实际的能力,更好的掌握课本的知识和世界的操作能力。

(三)、实习单位概况

成都友好旅行社总社,简称友之旅,英文名CHENGDUFRIENDSHIpTRAVELSERVICEHEADOFFICE,缩写为CFTS。位于四川省成都市人民南路四段10号。成立于1995年,历年来先后被评为“成都国内旅游十强社”“成都国内旅游二十强社”,秉承“挑战市场,规范操作,注重细节,团结协作”的经营理念,以独到的旅游产品设计,精心的线路安排,周到的服务质量和超值而合理的价格优势,长期以来赢得了市场的广泛认同,得到客户的交口称赞,新的时期,新的理念,新的整合,新的运作方式,将给您带来崭新的旅行享受和难忘的旅行回味。

现公司拥有针对个性化服务需求的产品设计室;针对川内客人出行热点需求的若干专线部门;满足来川客户各方需求的地接中心;提供完美旅游策划方案的企划室;能为省内外客户提供尽善尽美的旅行服务和周到的安排。

公司长期提供代订省内外各星级宾馆,代订各地特色餐饮,设计个性化的旅游产品,咨询各地旅游优惠价格,代订机票,代订各语种导游,提供旅游资料等免费服务,并定期举办旅行讲座,让旅游者更了解旅行过程及知识,增强自我保护能力。

友好旅行社近年主要社会活动及工作业绩:调至友好旅行社后花费较大精力和时间宣传促销抓客源,使友好从无到有、从默默无闻的小社,通过股份制(全国第二家)改造,“百万农民游成都”、“深情游览府南河”、“先旅游,后付款”等系列社会活动,一举取得较好的社会效益和经济效益。知名度的提高、服务质量的稳定得到业内外的公认和赞赏,同时获得成都旅游“五强社”、“十强社”、“市民信得过旅行社”、“创优工作先进单位”、“财务、统计先进单位”等称号。98年起注重抓经济效益,采取目标考核工资制,优化组合目标制等方法,迅速提高经济收益和利润指标。目前仍名列全市国内旅行社前茅。

(四)、实习内容

这次实习我非常荣幸的于20xx年11月16日到20xx年1月10日期间在成都友好旅行社总社展开我的实习工作。由于处于旅游淡季,散客量和同行业务量都不多,而作为旅行社新来的实习地接计调,刚到首先实习的是负责前台接待和咨询的工作,在这项工作中我首先是要充分了解我们旅行社推出的线路,如线路的行程如何安排、住宿情况、交通工具、游玩景点和要注意的事项等等。之后慢慢熟练了解业务内容后,参与了公司新线路产品的制作过程。作为新人,当然帮忙做一些其他琐碎的工作是我们的责任,简而言之就是帮经理和计调们打打下手,平时接接电话,传传真,为出团的做做准备,资料归档,核对一下票据,跑腿打杂当然也不在话下。实习期中,各项工作中我都接触到很多新鲜事并多中学会了学会摸索客人的心里,对此也总结了一些经验,这些工作经验对我毕业后真正踏进社会工作将有着更大的影响和帮助。

二、实习工作总结

(一)、实习工作过程中的收获

在旅行社的内部工作,我不仅接触了前台服务员的接待工作,也接触了旅行社内部运行工作的情况,在一定程度上对旅游市场运作得到了充分的认识和学习。另外从我对旅行社日常的管理和计调上的观察,有助于对所学过的管理学和人力资源管理学等科目的深入理解,进一步完善了自身的知识体系和提高了自己的管理能力。对现今这个需要专业技术和全方位能力人才的市场中认识到了自己需要,取长补短,弥补和进一步学习,对我以后无论在学习上还是生活中都有着极大的帮助。

在接待工作中,对于在和客人交谈旅游线路时的谈话、举止等要适当其分。因为客人对你的第一印象非常重要,如何在短时间内让客人信任你然后参与你的团队工作是个很好的前提。我认为,第一要必须面带微笑,让客人觉得有一种亲切的感觉;第二是在做介绍线路时要时刻以客人的立场上出发,投其所好;第三是对于外出游玩的介绍上,要及时向客人说明当地的消费情况、风俗情况、注意事项等。更重要的是要时刻站在客人角度上为他们着想,他们才会觉得我们是真的很体谅他们,尽心尽力在为他们服务。总之,在接待与服务的工作上,不仅要掌握好线路的流程而且还要懂得摸索客人的心理等技巧。

旅游接待工作在很大程度上就代表了旅行社的形象。由于旅游产品具有很强的综合性,包含了住宿、餐饮、交通、娱乐、游览、购物等服务项目,接待的过程就是上述服务实现的过程,所以,接待工作是一项综合性很强的工作。由于旅游产品是先购买、后消费,为了保证旅行社的产品质量,使客人满意消费者满意,旅行社全部的服务过程要按照规范,标准来实现,只有这样才能使接待工作能顺利进行,所以,接待工作具有很强的规范性。旅游活动包含着对文化的了解、对知识的渴求,这在客观上要求接待工作具有较高的文化性,接待工作的主要部分是导游接待服务,导游接待服务不仅要帮助,照顾客人的旅行生活,更重要的是要在讲解的过程中传播文化,所以,接待工作具有较强的文化性。由于接待工作是独立进行的,接待人员和客人是双向交流的,所以,接待工作要遵守两个原则:一是必须坚持四项基本原则,严格按照党的方针政策办事;二是要切实遵守外事纪律和旅游工作的各项规章制度及有关工作细则。所以,总的看来旅游接待工作具有综合性、规范性、文化性和原则性,这就让旅行社不得不注重旅游接待工作,特别是安排旅游接待活动的重要执行者——旅游计调。

在旅行社中,计调首当其冲成为其中一个形象代表。它是旅行社完成地接,落实发团计划的总调度、总指挥、总设计。“事无巨细,大权在握”,计调工作具有较强的专业性、自主性,、灵活性。如果说“外联”是辛勤的采购员,那么计调就是“烹饪大师”,经他们的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、咸”的不同滋味调制出来以满足不同团队的“口味”,确实需要一定的技巧。所以,计调人员要提高工作效率,避免差错应注意以下几个方面的问题:

首先是人性化。

计调人员在讲话和接电话时应客气、礼貌、谦虚、简洁、利索、大方、善解人意、体贴对方,养成使用“多关照”,“马上办”,“请放心”,“多合作”等“谦词”的习惯,给人亲密无间、春风拂面之感。每个电话、每个确认、每个报价、每个说明都要充满感情,以体现你合作的诚意,表达你作业的信心,显示你准备的实力。书写信函、公文要规范化,字面要干净利落、清楚漂亮、简明扼要、准确鲜明,以赢得对方的好感,以换取对方的信任与合作。一个优秀的计调人员,一定是这个旅行社多彩“窗口”的展示,它像“花蕊”一样吸引四处的“蜜蜂”纷至沓来。

然后是条理化。

计调人员一定要细致地阅读对方发来的接待计划。重点是具体时间、人数、用房数、是否单双间、小孩是否占床、用早、政府税如何缴纳。抵达大交通的准确时间和抵达口岸,核查中发现问题及时通知对方,迅速进行更改。此外,还要看看人员中有否少数民族或宗教信徒,饮食上有无特殊要求,以便提前通知餐厅。如果发现有在本地过生日的游客,记得要送他一个生日蛋糕以表庆贺。如人数有增减,要及时进行车辆调换。条理化是规范化的核心,是标准化的前奏曲,是程序化的基础。

再次是周到化。

“五定”(定房,定票,定车,定导游员,定餐)是计调人员的主要任务。尽管事物繁杂缭乱,但计调人员头脑必须时刻清醒,逐项落实。这很像火车货运段编组站,编不好就要“穿帮”,“撞车”,甚至“脱节”。俗话说:“好记性不如烂笔头”。要做到耐心周到,还要特别注意两个字:第一个字是“快”,答复对方问题不可超过二十四小时,能解决的马上解决。解决问题的速度往往代表旅行社的作业水平,一定要争分夺秒,快速行动。第二个字是“准”,即准确无误,一板一眼,说到做到,“不放空炮”,不变化无常。回答对方的询问,要用肯定词语,行还是不行,“行”怎么办,“不行”怎么办。千万不能模棱两可,是似而非。不然很难让客户产生信任,缺乏安全感,或许生意就这样“黄”了。

还有就是多样化。

组一个团不容易,往往要做到价格既要低质量又要好,计调人员在其中往往发挥很大作用。因此,计调人员要对地接线路多备几套不同的价格方案,以适应不同游客的需求,同时留下取得合理利润的空间。同客户“讨价还价”是计调人员的家常便饭,有多套方案、多种手段,计调就能在“变数”中求得成功。不能固守“一个打法”,方案要多、要细、要全,你才可“兵来将挡,水来土掩”,纵然千变万化,我有一定之规。

最后就是知识化。

计调人员即要具有正常作业的常规手段,还要善于学习,肯于钻研及时掌握不断变化的新动态、新信息,以提高作业水平,肯下工夫学习新的工作方法,不断进行“自我充电”,以求更高、更快、更准、更强。如要熟练掌握宾馆饭店上下浮动的价位;海陆空价格的调整,航班的变化;本地新景点,新线路的情况,不能靠“听人家说”,也不能只靠电话问,应注重实地考察。只有掌握详细,准确的一手材料,才能沉着应战,对答如流,保证作业迅速流畅。

(二)、实习单位运行现状(优点和缺点)

成都友好旅行社总的来说是一个各方面都很全面的旅行社,无论是对内还是对外。

特别值得提出的是友好旅行社的内部管理上,是十分优秀的。对于计调人员,一直是定期培训,轮流去听业界有一定地位声望的旅游从业人员授课学习。在平日的工作里,小到接电话的语言表达艺术,大到线路安排上的问题,也是随时指出计调们工作上的不足,并帮助他们改进提高。而对于旅行社的导游人员,也是有经常的培训,根据当时旅游业的需求进行培训提高。也经常开展导游之间的聚会,让社内导游们互相交流沟通,在亲切的沟通交流气氛中一共同分享资源和信息,共同进步,为旅行社更好的工作。导游是直接接触游客为游客们提供服务的,他们代表这旅行社的形象,所以,素质高能力强的导游将大大提高旅行社在游客心目中的形象和地位,招徕更多游客,提高旅行社客源量。看来成都友好旅行社很是深深明白这一点,这一方面做得非常好。

然而在旅行社对外招徕交际中,我却认为还有一点不足之处。虽然友好旅行社非常注重“团队跟踪”、客户反馈。每次团队运行时,计调都会随时关心导游客户,掌握团队变化情况;送走团队后,尽责的计调们也不忘继续“跟踪”,收集掌握客户的反馈信息,以备后用和自身提高。

但是,在对于同行(酒店,航空公司,其他旅行社)之间的沟通交际却是欠缺的。节假日不曾采取一切手段,如传真、电话、QQ、MSN、E—mail等送去祝福,平日里也不太注重与他们的交往沟通,经常都是在业务来了,要合作时才派外联去洽谈,这样是不行的。如果在旺季到来时,人家当然会把房呀,车呀,票呀什么的优先给平时经常联系交往的社,毕竟人家互相都是“熟人”了,感情到位了。所以我觉得外部管理在重要程度上丝毫不逊于内部管理。

(三)、对实习单位运行的几点建议

刚刚提到成都友好旅行社的外部管理上的不足之处,因为计调人员不可能做到任何事情都能安排得完美无缺,很多时候还是会在客观因素的作用下而使得很多旅游计划不得不停滞或取消,由这些改变而带来的损失也是不得已的,所以旅行社就应该在外联上下功夫了。我们所能做的就是尽量做到更及时更全面地掌握外界的变化,并及时地根据自己的实际情况做出相应的改变,以适应整个工作环境整个旅游业甚至整个社会的变化。

一、加强旅游知识产权的改革。

我发现旅行社虽各异,但各旅行社所列出的旅游路线都几乎相同。在行程、用餐、住宿、交通等各方面大同小异,因为旅游产品的单一相同,导致各旅行社大打价格战,各旅行社都尽量压低一条线路的价格,这必然会导致服务质量的下降。而旅行社又不愿去开发新的旅游路线,旅游产品,因为一条新的旅游路线的开发需要大量的人力物力财力,花费成本很大。而且新的线路开发出去以后很快会被其他旅行社抄袭使用,这样会使旅行社的竞争力减弱。所以,加强旅游产权势在必行,这还不光是保护旅行社的权利,更是为了广大消费者能体现新的惊喜。

二、做到酒店与旅行社的双赢。

酒店与旅行社是合作的关系,彼此互惠互利。旅行社负责给酒店招徕客人,而酒店则是给予客人在住店期间享受安逸和谐舒适的居住及饮食方面的服务。每一个酒店都有自己的价格策略,它要根据整个酒店的消费情况。如耗电、维修、采购、装修、招聘、服务项目等多种因素来制定适合自己酒店的客房销售策略,以维持整个酒店的运营操作。一般地,旅行社在对外预订客房没有利润的情况下,往往就会寻求酒店的帮助,以申请优惠价的方式获取保本的利润。或者在与客人交往中发生利益冲突时,也会与酒店协商,赠送果篮、鲜花等以表示谢意或歉意。

而酒店也会根据自己的实际情况,尽力满足旅行社的要求。也就是说在共同的服务对象服务目标服务宗旨下,使得双方的合作更加愉快更加紧密也更加团结。

三、与航空公司保持密切的关系。

作为一个旅行社,最好的招徕客人的方式并不是宣传自己的实力有多棒,而是要有一个固定有竞争力的航空的售票处为后盾。现在很多游客并不是没有消费能力,他们订房无法确定的很大一个因素便是机票无法落实。除了个别地方航班较少机票难订外,还有就是随之越涨越高的燃油费。大部分的游客心理都希望能从交通消费上减少一部分资金来用于更多的娱乐项目上。因为交通只是一种通往目的地的手段,而不是享受的过程。所以游客更倾向于订所谓的优惠票、打折票、特价票,而考虑到时间的比较少。这样的选择同时也给旅行社出了难题,如果想接到客首先就要先为其订到票,而且是较便宜的票,为此各旅行社都争相在各大航空公司询票。因为只要跨过了这个门槛,那么后面的便不是个难题,而且客人也会乐意与你合作。所以说,为了更好地争取到更多的客源,最好的扩展方式便是与航空公司进行强强联合。

总而言之,旅行社是一个综合性服务行业,它涉及的领域非常多,工作量大且烦琐,知识要求范围也特别广。要想成为一个优秀的计调,不但要眼观四面、耳听八方,还要胆大心细、诚信谦虚,真正做到与时俱进,充分调动起自己的积极性与激情才能永久性地做好这份工作。

三、实习工作的心得

(一)、当前社会旅游就业的基本诉求

在这短短两个月的实习工作中,我体会到在旅游这个行业中,社与社之间的竞争、人与人竞争是非常之大的。在旅行社业这样的服务性行业中,需要的人才不仅是要有一定的专业知识,还需要你懂得如何为人处事和接人待物,以及对旅行社顾客的耐心以及责任心。其中最为重要的不是你的专业知识多么多么好,而是社会交际能力。当然,一定的专业知识水平和时间操作能力是基础条件,而且良好的开朗、乐观、积极向上的性格对一个旅游从业人员来讲野是有很大帮助的,所以大多从事这个行业的人员性格上大多都是外向活泼的,旅行社业也特别偏爱和欢迎这类人的加入。然而要想在这个行业混好,混出名堂,那就要取决于你的EQ,也就是社会交往能力、待人接物的能力、危机状况的反应能力等等的高低了。

(二)、自身需要加强的能力素质

这次的实习工作使我获得了宝贵的工作经验,对于现在社会上各个企业聘用人才时处处讲究工作经验的前提下,这些经验能对我毕业后初步踏入社会作铺垫。在真正的实践过程中我才发现自己学识和经验的欠缺,真是那句老话“学到用时方恨少”啊。我感觉在学校学到的理论知识和自己在工作中实践其实并不是一个概念,我想这也是学校之所以每年暑假让我们参加假期实习的原因,使我们进一步的巩固和理解课堂所学知识,培养和提高我们的能力,理论联系实际。所以我认为旅游管理专业中实践环节中最重要的就是理论联系实际,提高了我们调查研究、观察问题、分析问题和解决问题的能力和方法,培养在校大学生在社会中的生存及能力。

这次实习工作,我真实体会到了一个毕业生所面临的岗位竞争是非常严峻的,要找个好的岗位是非常难的,所以,必须用一个良好的态度和心态去找工作,不要自视过高,手高眼低,不要认为有了高学历就了不起,这样的心态往往很难找好到工作。所以,在以后的时间里应该不断完善自身的知识体系充实自己,工作时要把社会实践和工作经验放在首位,不能只顾及眼前利益。自身素质的培养也是非常重要的。在这次实习中我就看到了一些素质不够高的导游因太过于急功近利,受不了金钱诱惑而受到客人的投诉最终丢掉了自己的饭碗。所以我认为作为一名大学生,我们必须切实将自己的综合素质提高,即使你是一名服务人员也可以得到客人的认可和尊重。处理好人理关系,建立好人际网络,也是必不可少的,这样才有利于你今后的工作。机会是均等的,就要看你自己以前所种的果多还是少,所谓人多力量大,多和别人交流,从中学取对我们有用的东西和经验,多问为什么多提出问题多思考,这样的你才能得到更多的发展空间和机会,不被社会所淘汰,立足于社会。

总的来说,这次的实习然我获益良多,不仅能在工作中检验了自己的学习成果,也在实践中积累了宝贵的经验,让我在以后工作中又多了一个很重要的砝码。在旅行社的实习中一方面让我接触了解到了各个部门的工作,进而让我对整个旅行社的管理和运行得到了更进一步的了解;另一方面也让我看到了自身的不足,这样有利于我明确今后的学习的方向和动向。我会从这次实习和以前的暑假假期实习相结合起来,总结经验教训,努力学习,不断提升自己,为以后的工作打下牢固的根基,让以后的.工作能过更加能如鱼得水。

工科专业认知实习报告 篇7

xx年1月21日至xx年5月10日,我在上海大众汽车新疆奎屯销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

上海大众汽车奎屯销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置8个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车奎屯销售服务有限公司是一个大中型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解奎屯汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

工科专业认知实习报告 篇8

20xx年9月8日至11月8日是我系教育实习时间,我分到陵水光坡初级中学实习小组,并按要求进行了教育实习,取得了良好的成效。通过实习,我对教师职业有了更为感性和理性的认识,提高了教学能力,熟练掌握了一些教学基本技能,并且向实习学校展示了我院体育系学子良好的精神风貌,受到了实习学校领导、老师的一致肯定。下面就此次实习工作,分别从以下几个方面进行总结。

一、基本情况

(一)见习准备阶段(第1周)

我到达实习学校后,及时请任课教师介绍有关情况,了解实习学校的体育教学工作及相关的教学设施,并对我上课提出要求。在学校体育组的指导下,我研究讨论体育教材,跟原班听课学习,向老教师“取经”,了解教学进度和班级学生情况,修改整理自己的教案并进一步熟悉教案,并在试教前将教案交实习学校指导教师和带队指导教师批阅,获得同意后,在小组中作试讲,及时发现问题,确保顺利上好课。在这一点上我做了及时的调整,光坡中学的班容量不均衡,有的班50多人,而我的班则80多人,这对我无疑是一个巨大的挑战。因此我及时修改、调整教案和教学方式、方法,以适应大班量教学。同时,根据学校要求和实习教师的具体情况,我分配了班主任工作,深入班级工作,了解学生学习兴趣,保证正常的教学工作。

(二)实习阶段(第2—7周)

1、教学工作:

见习结束后,我正式进行教学工作,实习课程大多数围绕跑、跳和球类(排球、篮球、足球)展开教学。中学体育课强调一些比较简单的基本技术、技能的掌握,我实习面对的主要是国中生,他们活泼好动,教学要从他们的实际出发,结合这个年龄的生理心理特点,寻求一条让他们感到容易理解和接受的教学方法,对于初为人师的我,是有一定难度的。由于刚从大学课堂学生角色进入中学课堂教师角色,会有意无意的把大学老师的教学方法、模式带入中学课堂。并没有考虑到教学对象及环境的不同致使中学的教学方法与大学有很大的不同,所以一开始并不适应,总是有意无意地习惯于大学老师的教学模式,学生练习的少,老师讲的很多,一节40分钟的课堂要讲一半多的时间,学生还没练习几次就下课了,所以学生的学习效果并不高,很多动作教完了,学生还是没有掌握。当然,我们也建立了听课评课制度,相互之间听课评课,学习好的教学方法和组织,改进教学过程中的不足,及时进行教学总结,在不断的实践中,我逐渐适应了中学的教学方法、模式,教学效果也明显提高。实习将近尾声时,学校安排我们进行全校的公开课教学,在体育组以及指导老师的安排下,我进行了公开课教学,获得了学校的肯定,同时也提高了我的教学技能。

2、班主任工作:

在教学的同时,我深入学校班级工作,协助原班主任管理好所在班的日常工作。在学生工作上,我获得了班主任的大力支持,原班主任几乎将全部工作放手给我,让我充分得到锻炼。如组织学生早读、自修、读报、编黑板报、做劳动、主持班会活动、家访等。我每天六点就起床到班上组织早读,一直到晚上九点晚修结束才能休息。每周的班会课是最精彩的,我先设计好班会主题,同学们畅所欲言,既增加师生之间的交流,也渗透了学生思想教育工作。对经常旷课的学生,在原班主任及学生的配合下我及时进行家访工作,加强学校与家庭的联系,对学生进行双重教育。为了增进班级之间的了解,根据学校元旦球类比赛的安排,我还安排了和其他班级进行了球类挑战赛。

3、课外体育工作:

在课外体育活动时间,我协助学校做好早操、课间操、课外活动等工作。

(1)结合学校课外体育活动,我们实习组与学校每周开展球技交流赛,既增加实习老师与学校老师的交流沟通,又强化提高了双方的球技。此外,我们组织了学校和县委以及其他学校打球交流学习活动,在学校宣传教学工作和教学成果上取得一定的成绩。

(2)在八年级体育负责人受伤后,我积极负责了整个年级的早操和课间操工作。

(3)组织广播体操比赛。在七年级组广播体操教学结束后,我负责组织了七年级组的广播体操比赛。比赛前各班充分利用课余时间练习,活跃了校园文化氛围,增强了学生班级荣誉感,同时也体现实习老师深厚的专业功底。

(4)组织其他文体活动。在实习组的建议下,我们协助学校开展了“光坡中学首届校园十大歌手比赛”、“推广校园普通话”等活动,在一定程度上丰富了学生的课外生活,也锻炼了学生的组织能力。

(三)总结阶段(第8周)

(1)实习生做好总结:实习教学工作结束后,我及时检查自己在实习中的态度和表现、成绩及问题所在,提出努力的方向。在个人总结的基础上,实习小组进行评议,整理出小组的书面总结和实习生的初步鉴定。

(2)实习学校的领导、体育组组长和任课教师对这次实习做总结。指出实习生的优、缺点,提供合理建议。并在实习鉴定上做了意见,肯定了这次实习取得的成绩。实习学校为我们实习组设庆功宴,双方互赠纪念品,组织学生欢送实习生。www.

(3)回校后系实习指导小组作总结报告,确定实习成绩。

二、主要收获

1、我系实习指导老师认真负责和积极指导实习工作。一方面认真做好实习前的各项准备工作,帮助学生解决各种困难。另一方面严格要求学生,端正态度,教育学生认真对待实习工作,结合实习学校学生的特点,提出更高的教学要求,培养他们的责任感和使命感。

2、各实习学生的教学能力得到极大地提高,能较好地把握教材内容、控制课堂气氛,教态自然大方,课堂气氛活跃。

3、熟悉班级工作,能根据不同的学生采取不同的教育方法,具有改革和创新意识。

4、绝大多数实习学生对教育实习比较重视,目的明确,态度端正。能虚心请教、能按指导教师的意见修改教案,精心试讲,认真记听课笔记,大胆评议。工作任劳任怨、踏实肯干,具有较强的自觉性和组织纪律性,这一切赢得了实习单位领导的一致好评,在社会上为我们体育系树立了良好的形象.

三、经验和体会

通过这次教育实习,我们有以下的经验的体会:

1、领导重视是搞好教育实习的前提。

为加强对教育实习工作的领导,我系成立了教育实习领导小组,从组织上保证了此项工作的顺利进行。

2、严格管理是搞好教育实习的基本要求。

实习期间,加强了监督、检查,指导老师赴各实习学校了解实习情况,掌握动态,及时处理发现的问题,保证了教育实习有条不紊地进行。指导教师是实习活动的指挥者和组织者,对实习学生的教学活动、纪律考勤、成绩评定等都负有直接责任。一个实习小组教育实习搞得如何,在很大的程度上取决于指导教师的组织能力和工作责任心。我系选派了工作认真,具有一定经验的教师(教授、硕士研究生)担任指导教师,他们对实习学生敢于严格要求和管理,受到实习学生的好评。

四、存在的问题及建议

这届教育实习,也存在一些问题,部分学生的教学基本功较差,专业素质还存在不少问题。如部分学生的普通话不过关,有的学生对教材体系、教材重点和难点把握不准,不能从整体上理解知识结构及教法特点,不能按教育规律、教材特点、学生特点科学地组织教育教学活动。还有的同学教案不过关,教案设计简单。

鉴于存在以上的问题,我们认为应加大改革的力度,认真总结教育实习工作,吸取教训,推广经验,弥补不足,为今后的工作提供一些有益的经验和做法,以利培养合格的中学师资。我们建议:

1、加强对学生的素质训练,提高学生的整体素质。通过实施新的教学计划,优化课程体系,从根本上解决教学质量与培养目标、规格不相一致的问题。使学生掌握扎实的基础理论、专业知识和基本技能,使学生适应中学体育教育新课程改革转变的要求。

2、逐步建立稳定的教育实习基地,使教育实习具有连贯性,切实提高实习质量。

3、继续加强对教育实习的规范化管理,做好对实习过程的监督、检查、指导工作。

4、保证实习时间,教育实习的进行有一个转变角色的过程,需要一定时间去转变,在实习时间安排上要合理。

工科专业认知实习报告 篇9

学校:宁夏大学

学院:土木与水利工程专业

专业:XX级水利水电班

姓名:

学号:

农田水利学实习

一、实习方式:

1、青铜峡水库实地参观实习,宁东基地净水系统的参观学习,青铜峡农田水利灌溉的实地参观实习

2、观看相关录像资料以及相关工作人员的讲解

二、实习目的

通过对水库和灌区等农田水利枢纽工程的实地参观和现场报告,加深学生对水库以及灌溉系统的感性认识;通过观看录像资料和工作人员的现场讲解,进一步认识和掌握灌水方法和节水灌溉技术以及净水的过程。通过实习有利于学生对理论与实践的进行结合,丰富学生的生产实践能力,同时提高分析问题和解决问题的能力,为以后的专业学习打下基础。

三、实习任务

通过实习,对农田灌溉排水工程以及净水系统有一个比较系统的了解和认识。

1、了解青铜峡水库的概况和宁东基地的净水系统;

2、初步了解水库和大坝的基本构成;

3、对灌溉系统有一个初步的整体的认识,包括水源工程、输配水工程、排水工程、田间工程等;

4、了解认识节水灌溉技术体系;

5、了解各种灌水技术;

6、了解宁东基地

四、实习成果

1、青铜峡水库概况

一期工程从1958年8月——1960年2月河床截流止,建成了河东河西围堰在河西(左岸)基坑内浇注河西重力坝、河西渠首电站(1号机)和上下游导墙;在河东(右岸)基坑内浇注河东渠首电站(8号机)及河东重力坝、下游导墙,河水由东西两围堰间通过,过水河面宽约105米。二期工程从1960年2月——1966年10月,堆筑河床上下游围堰,与第一期工程修筑的混凝土导墙相接。河水由河东重力坝预留梳齿和水渠下泄,基坑内开挖、浇注河床机组和溢流坝及护坦。

三期工程从1966年10月封堵河东梳齿,到1967年7月止。修建河东导流明渠下游围堰,河水通过二期修建的7个溢流坝和6个电站泄水管下泄,基坑内浇注河东泄洪闸及下游护坦、护岸,灌溉底孔,河东8号机尾水渠及浇注梳齿中混凝土。1967年4月,水库开始蓄水,1967年12月26日,第一台机组并网发电。1978年,8台机组全部安装完毕,全枢纽有98个闸孔、89个闸门,坝长666、75米,高42、7米,水库面积113平方公里;电站装机总容量27、2万千瓦,年平均发电量13、55亿度,是世界上最大的闸墩式水电站之一。

2、水库和大坝的基本构成

1)水库的基本构成:

拦河大坝:主坝、副坝、防渗结构、防洪堤、冲沙闸、拦水闸;

泄洪系统:泄洪闸、泄洪洞、水情监控室;

灌溉系统:放水洞、干渠、支渠、斗渠、排水干沟、排水支沟;

管道系统:输水闸、输水管道、水利监测系统;

2)大坝的基本构成:主坝、副坝、流水通道;

3、灌溉系统:

包括水源工程、输配水工程、排水工程、田间工程等

1)水源工程:包括引水工程和蓄水工程的供水基础设施工程;

2)输配水工程:包括渠道和渠系建筑物,其任务是把渠首引入的水量安全地输送、合理地分配到灌区的各个部分;

3)排水工程:通过修建排水系统将田间多余的水分排入容泄区,使田间处于适宜的水分状况的工程。一般包括排水区内的排水沟系和蓄水设施,排水区外的容泄区和排水枢纽;

4)田间工程:通常指最末一级固定渠道和固定沟道之间条田范围内的临时渠道、排水小沟、田间道路、稻田的规格和田埂、旱地的灌水畦和灌水沟、小型建筑物以及土地平整等农田建设工程。

4、节水灌溉技术体系

以最低限度的用水量获得最大的产量或收益,也就是最大限度地提高单位灌溉水量的农作物产量和产值的灌溉措施。

主要措施有:渠道防渗、低压管灌、喷灌、微灌和灌溉管理制度。

1)渠道防渗:为防止或减少渠道水量渗漏损失的工程措施。渠道防渗不仅能节约灌溉用水,而且能降低地下水位,防止土壤次生盐碱化;防止渠道的冲淤和坍塌,加快流速提高输水能力,减小渠道断面和建筑物尺寸;;节省占地,减少工程费用和维修管理费用等;

2)喷灌:利用管道将有压水送到灌溉地段,并通过喷头分散成细小水滴,均匀地喷洒到田间,对作物进行灌溉,是一种先进的机械化、半机械化灌水方式。

3)控制灌溉

4)平整土地,改造沟渠

5)作物灌溉制度:指农作物播种前(或水稻栽秧前)及全生育期内的灌水次数,每次的灌水日期和灌水定额以及灌溉定额。灌水定额是指一次灌水单位灌溉面积上的灌水量,各次灌水定额之和,称为灌溉定额。

6)科学灌溉,节水管理:节水灌溉主要包括两个方面。一是采取措施减少灌溉渠系的水量损失,即提高灌溉水的有效利用系数,按照作物灌溉制度适时适量把水送入农田;二是改进灌溉制度,调整作物布局,充分而合理地利用雨水、地下水,进行补充性灌溉,使一定的灌溉水源灌溉更多的农田。

7)农业节水措施

5、灌水技术

所谓灌水方法是指灌溉水进入田间并湿润根区土壤内转化为土壤水分要素的方式与方法。

1)畦灌:用土埂将耕地分隔成长条形的畦田,水流在畦田上形成薄水层,借重力作用沿畦长方向流动并浸润土壤的灌溉方法。

2)沟灌:在作物行间开挖灌水沟,水在沟中流动,借毛细管作用浸润沟两侧土壤的灌溉方法。

3)喷灌:利用管道将有压水送到灌溉地段,并通过喷头分散成细小水滴,均匀地喷洒到田间,对作物进行灌溉,是一种先进的机械化、半机械化灌水方式。

4)滴灌:利用塑料管道将水通过直径约10mm毛管上的孔口或滴头送到作物根部进行局部灌溉。它是目前干旱缺水地区最有效的一种节水灌溉方式,其水的利用率可达95%。滴灌较喷灌具有更高的节水增产效果,同时可以结合施肥,提高肥效一倍以上。可适用于果树、蔬菜、经济作物以及温室大棚灌溉,在干旱缺水的地方也可用于大田作物灌溉。其不足之处是滴头易结垢和堵塞,因此应对水源进行严格的过滤处理。

按管道的固定程度,滴灌可分固定式、半固定式和移动式三种类型。

主要灌水质量指标有:喷灌强度、喷灌均匀度和水滴直径。

五、宁东基地的净水系统

在距离银川不远的宁东能源化工基地,黄河水经由两级泵2公里隧洞和一座调蓄水库,实现了由农业用水到工业用水的转换,为基地可持续发展提供了保障宁东能源化工基地,是宁夏依托该地区丰富的煤炭资源,建设煤炭重化工基地为核心的产业带的重大工程。基地建设用水量大,不能由银川市政供水系统直接供水,新建供水工程成为首要任务。

宁东基地供水工包括水源工程和净配水工程两部分。水源工程已完工,水库蓄水1500余万立方米;净配水工程10万吨原水直供项目,也于20xx年10月正式供水,累计供水已达200余万立方米;净配水工程30万吨净水项目20xx年8月建成投运。宁东基地各用水户要申请用水指标,并签订水权转让协议,从国家分配给宁夏的黄河总用水量指标中,有偿获得工业用水,转让费再用于农业节水。

20xx年底成立的宁夏宁东水务有限责任公司,负责宁东能源化工基地供排水及污水处理等工程的投资、建设、经营和管理。“建管合一”的模式打破了过去传统农业水利工程完全由政府投资建设的方式,减轻了自治区财政负担,也为工程建设创造了良好的社会效益。

宁夏经济社会发展所需用水,主要依赖国家分配的年40亿立方米过境黄河水,人均、亩均水资源占有量不足全国平均值的1/3和1/8。用水结构也很不均衡,农业用水占全区总用水量的95%以上。

宁东供水工程实施模式引发了宁夏的“节水革命”。在该工程成功实践的基础上,宁夏提出走科学发展之路,进行水权转换,即农业节水支持工业和城市发展,工业发展反哺农业。由拟用黄河水的建设项目业主单位投资,水行政主管部门组织实施节水改造工程,将从农业“抠”出来的水有偿转换给工业,为经济社会的可持续发展提供水资源保障。

宁夏推行灌区节水,向95%的农业用水要效益,向“大水漫灌”式的灌区农业要节水,在确保生活用水、粮食安全和基本生态用水的同时,引导水资源向高效益、高效率方向转移。宁夏对灌区干支渠进行防渗砌护及节水改造,改进地面灌溉技术,井渠结合开发利用浅层地下水;调整农业结构,引导农民发展节水特色农业。

六、实习小结

通过这次青铜峡水库和宁东基地的实习,我对水库以及灌溉系统有了较感性的认识;通过观看录像资料和博物馆参观,我进一步认识和掌握了灌水方法和节水灌溉技术。通过实习,我们可以更好的将理论与实践的进行结合,综合运用,丰富了我们的生产实践能力,同时提高分析问题和解决问题的能力,为以后的专业学习打下了坚实的基础。

在这次实习中,我收获诸多,既进一步巩固了课堂上学到的知识,又通过实地了解,增强了实践能力。

工科专业认知实习报告 篇10

一、实习的目的及意义

1、实习目的

通过专业认知实习,提高自己对所在专业的认识,在实践过程中提高动手能力,掌握一些维修工具的基本用法和有关维修的基本知识。同时在动手操作过程中增加自己对所学专业的兴趣,提高自己的观察能力和与他人的协作能力,为成为一名合格的机务人打下基础。

2、实习单位简介

上海大众汽车东升维修站位于山东省泰安市东平县东平镇,是一家主营轿车维修业务的私营公司,是上海华普汽车和天津一汽在东平地区的特约维修站点,同时也提供对其他多种汽车的维修和保养服务。

二、实习内容

洗车、更换机油、检查和调整汽车胎压和一些汽车维修的基本技能。洗车、更换机油和检查调整汽车胎压等主要是自己动手实际操作,汽车维修时以观察师傅操作为主,做一些辅助性工作。

三、实习总结

7月19号到25号,我在上海大众汽车东升维修站进行了为期一周的专业认知实习。这是我第一次走进车间,体验真正的工作生活,感到很新鲜,除了劳累,更多的是收获。

在实习期间学到的东西挺多的,譬如洗车、更换机油、车漆打磨,还有就是检查调整汽车胎压等等。第一次接触这些工作,感觉很新奇,但毕竟工作就是工作,一天下来感觉腰腿都很累。洗车应该算是很容易的,先用洗车器的水枪冲洗,再用擦车用的抹布将水擦干,最后再用抹布将车门内侧等一些不容易清洗到的地方擦干净。换机油就比较讲究技术了,首先不同的车型机油箱和机油

滤清器的位置不一样,所以要打开汽车前车盖,再打开机油箱的盖子,然后用汽车举升机把车抬升起来,再将机油箱底部的排油螺丝卸下来,将机油箱里的废机油全排出来,然后装好螺丝,把车降下来将新机油加到机油箱里。一般更换机油的时候也会同时更换机油滤清器和空气滤芯。

我记得一天有一辆汽车来维修,它的车盖和左前车档的车漆被刮掉了一块。负责钣金和喷漆的师傅们就忙开了:整形、打磨、涂底料、抛光、喷漆直到烤漆真是一个复杂的过程。确实有时看似挺简单的维修有着很复杂的过程和技术,而这些也不是朝夕之间就能学会的,要靠不断的积累和踏踏实实的实践。还清晰地记得自己第一次洗车的经历。洗车虽然不是很难,但那也是自己的第一次体验。手里拿着高压喷水枪,冲洗车身时还能明显感觉到水枪的反冲力,看着灰尘在水流冲击下汇成一股股浊流从车身滑落,感受着水流激起的凉爽的水雾,工作起来也能感觉到一种别样的乐趣。

还有自己第一次给汽车检查调整胎压。先把气压表连在轮胎气门上,然后看着表上的'读数进行调整。通常轮胎胎压要求保持两个半大气压的压强。夏天胎压过高的话不仅会加剧轮胎磨损还容易引起汽车爆胎,甚至造成事故。因此在这项工作中我感受到的不仅仅是操作技能上进步的成就感,更多的是一份对他人安全负责的沉甸甸的责任。

还有第一次操作汽车举升机,第一次拆卸车前保险杠,第一次给汽车加机油,第一次为汽车检查机油高度是否合格实在有太多的“第一次”,在这些“第一次”里,我的动手能力一点一点地进步着。

除了动手能力的提高,我还在这段时间里学到了很多关于汽车维修的知识。在一本关于汽车维修的技术手册上我知道了“ECU”是电子控制系统,了解了汽车发动机的种类、构造和工作过程等。师傅也在空余时间给我讲了一些汽车

保养时更换件的省略语,比如说“机油一芯”指的就是汽车要更换机油和机油滤清器;“机油二芯”就是指更换机油、机油滤清器和空气滤芯;如果说“三芯”就要再加上汽油滤芯;如果说“四芯”的话,还要再加上空调滤芯。一般情况下,“机油四芯”就是正常汽车保养时更换的最高级别了。

更多的是在实践过程中学到新知识。一次有一位司机开车来说汽车启动困难,师傅检查后说启动机有故障,要更换新的。在师傅的讲解下我知道了启动机其实就是一个电动机,汽车启动时电瓶驱动启动机转动,启动机再带动飞轮转动,进而带动整个发动机工作。在一次维修中,我又了解了汽车上一个比较特别的零件,叫“万向节”,全称是“等速万向节”。它是连接驱动轴和汽车轮轴的一个部件,用来保证车轮向各个方向运动时都能获得同样的轴功率。一辆汽车更换汽油泵时我又在师傅那儿学到了一些关于汽油泵的知识:汽油泵位于汽油油箱里,很像一个小巧的水泵,它的作用就是给发动机泵油,它和油浮等一起构成了汽油泵总成。

这段时间的实习也更正了我对汽车的一些错误认识。比如我以前以为有的汽车车身后标的“2.0T”表示的是该车重2.0吨,后来我才知道“2.0”是汽车的排量,“T”表示的是该车使用涡轮增压。以前我一直以为轿车的轮胎也是有内胎的,结果师傅告诉我轿车轮胎都是真空内胎,是没有内胎的。

通过这段时间的实习,我不仅增长了知识,提高了动手操作的能力,也对作为一名维修人的责任有了更加深刻的认识。汽车维修的质量关系到司机和乘客的安全,同样,飞机维修的质量关系到机组成员和乘客们的人身安全。作为一名机务大学生,以后将要从事飞机维修工作。这样比较特殊的行业决定了我们不仅要掌握精湛的专业技术,踏实的理论基础,还要有一丝不苟的严谨的工

作态度。学海无涯,我还会再接再厉,不断锻炼和提高自己的实践操作能力,培养和树立好机务人严谨细致的工作作风,为今后走上民航工作岗位打好基础。

工科专业认知实习报告 篇11

一、实训的目的

本次实训的主要目的是让我们切身体会到国际贸易中进口商、出口商、工厂、进口地银行、出口地银行等不同角色的具体工作及它们之间的贸易关系;将课堂中所学到的理论知识运用到实践中去,大家都积极主动地进行角色扮演;熟悉国际贸易的具体操作流程,发现错误改正错误;提供给我们一个实际演练的平台,提前让大家体验一次交易,为以后的工作铺垫。

二、实训的要求

熟练地掌握国际贸易知识及进出口流程中证货船款等内容,熟悉进出口的各个程序,按时完成每堂课的任务。

三、实训的准备

在实训开始前复习学过的进出口贸易程序及具体的操作步骤,事先预知可能出现的错误,明确实训的目标及每节课的任务。

四、实训的内容

1. 首先了解Simtrade的基本用法,熟悉每个功能按钮,方便以后的操作。

2. 以进出口商、工厂、进口地银行、出口地银行五个角色登录并注册,填写公司相关资料。并在“淘金网”中寻找交易的商品,发布公司广告信息,并另保留一份相关资料便于以后的操作。

3. 用邮件与自己(交易对象)建立业务关系,出口商与进口商的询盘发盘还盘接受。核算进出口价格,并与进口商以CIF条件签订外销合同,与工厂签内贸合同。

4. 合同的履行

①进口商开立信用证

②出口商审证并接受

③查询商品是否需要检验,出口报检并办理保险

⑤办理出口报关手续

⑥出口商发装船通知给进口商

⑦出口商交单议付,进口商付款赎单

⑧货物到后,换取提货单

⑨进口报检报关,缴税,提货

⑩相关后续事宜(退税核销等)

五、实训遇到的问题

1. 对页面上的按钮功能不够熟悉,在查询资料时找不到自己所需要资料的位置,加大了以后操作的难度。

2. 计算问题 ,在计算海运费时,商品的包装单位销售单位不明确

3. 单据错误量大

①在填单的过程中遇到很多问题,没有查询进口商所在国有那些港口,而是凭空想象,出错量很大

②签订合同时产品的'价格问题,事先没有在“淘金网”中查产品的成本价,导致了报价比成本价低,亏本。

③开立信用证时,分不清议付行通知行是哪方所在地银行,很多申请开立信用证时所需的单据漏填或格式错误,没有参照样本单据填写,以致耗费大量的时间填单

④思路混乱 对流程的不熟悉,学习理论知识是一步步并没有一个直观的过程。上机训练弄不清该进行哪步,有了老师的教学辅导资料就得心应手的多。

六、实训的体会

首先要感谢晏老师给我们提供实训的平台。刚开始上实训课的时候还有点紧张,心想一定挺难的,真正接触后发现很有意思,在熟悉了操作流程及帮助按钮后容易的多。Simtrade是一个很好的软件,软件上有很多帮助之类的项目,方便了操作。

当然在实训的过程中遇到了很多问题,这些帮助我们更加牢固的掌握所学的知识。尽管填单总是有阻碍,单据审核一直通不过,但是每个人都在为自己一次交易的达成努力着,很多同学一开始并没有按照老师的步骤进行,这导致对流程不熟悉,困难就接踵而至。

由于时间的限制,短短的几周实训课结束了。很多同学未能完成任务,有点不满足,这是此次实训的一点点遗憾。但同学们学到了很多,更加熟悉了操作流程。希望在下学期可以再次体验与他人交易的过程,我想一定与自己做交易大有不同。

国际贸易是一门专门研究国际间商品交换具体过程的学科,是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用科学,我会在本篇实习报道中详细介绍。它涉及国际贸易理论与政策,国际金融,国际运输与保险等学科的基本原理与基本知识运用,它要求我们把各门知识综合运用起来。本次国际贸易电子模拟实习正是从实践中学习把我们的理论与实践结合,对我们理解和熟悉国际贸易实物有非常大的帮助,希望大家看完的这篇国际贸易SimTrade外贸实习报告可以给大家作为参考范例。

工科专业认知实习报告 篇12

一、做好春检春视,迎峰度夏工作

春检春视主要针对10千伏线路、配电屏、表箱、电缆t接点的检查及复合式绝缘氧化锌避雷器的更换,公司领导为保障变压器在雷雨天气可靠的运行,力争减少配电变压器少出故障,不出故障原则,实行一年一换,电力顶岗实习报告。这方面超前于国电。我认为一个无论从事任何职业都应尽心尽责,尽自己最大努力,才能求得不断的进步,经过自己多学多问及师傅的耐心讲解,我对变压器低压套管在什么情况下会发生闪络及原因,线路发生电晕的现象等有了深入的了解。迎峰度夏主要针对用电量增大,变压器产生过负荷及相间短路情况进行预测、分析、处理解决。公司领导为加强这些方面管理制定“谁主管,谁负责”“一岗双责”进行管理,对员工工作进行“一天工作当日完,问题责究现买单”制度管理。督促员工为迎峰度夏做好充分的准备工作。譬如变压器低压侧负荷的测试,实行“一日三测”争取能从测试中发现问题判断有无过载情况及三相负荷平衡

二、安全生产保持了较稳定的局面

公司“明责任、严纪律、强监督、重奖罚的要求,把安全检查生产放在一切工作的首位,加强安全工作的领导,建立建全全方位,全过程的安全责任网络,全面落实安全责任层层签订控制事故责任书,建立了以所长为第一责任人的安全管理体系,积极参加公司组织各项安全活动,在安全教育上重视调查研究到施工现场了解实情,解决实际问题,注重工程建设期间的安全管理,狠抓了职工的安全教育,实行一月一考制度,签定了安全责任书,加大施工现场的纠章检查,发现问题及时纠正,保证了全所各项工作的顺利进展,由于管理严格,措施得力,确保了全过程的安全生产,杜绝了各类事故的发生,设备检修和树障处理到位,减少了配电事故率,配电设备完好率上升,按时召开安全线损分析会,针对实际工作抓重点,查隐患,查事故苗关和不安全因素彻底清除安全死角,严肃处理违章违纪。

三、供电营业窗口建设,认真落实服务承诺和规范化管理

阆中电力总公司成立完善了管理制度,狠抓职工的职业道德教育,面对新的电力市经营情况,及时转变观念,以政策法规为准则,以优质服务为宗旨,加大以市经营观念和责任意识教育,调动职工认真为客户服好务,提高服务质量,多购多供电的积极性,规范工作程序,对客户实行承诺服务,客户中心坚持全天24小时值班,保宁供电所坚持16小时有人值班,对行动不方便的客户坚持上门服务,上门收费,实习报告《电力顶岗实习报告》。如:杨海刚、赵键只要接到报修电话就立即上门检修,一般事故立即修,特殊事故说明情况作好解释工作不过夜。

对于行动不方便的用户,主动上门去收费,一个月跑上三四趟,诚信服务尽最大努力减少欠费停电,受到用户好评。在实际工作中同志们更是积极主动,今年的城网改造工作,全所同志工作到人责任到人,谁分管的线路、台区,谁负责整改,放弃休息时间,不分星期假期每天工作都在十多个小时以上,同时,还要兼顾夜间值班,几乎每天都是在吃不上晚饭的情况下到所里坚持值班,在今年的夏季用电高峰中,没有发生一次因我们的责任造成大面积停电的情况。同时坚持了所长带班制度,人员不够时,不该值班的同志也到所里帮忙而毫无怨言,四月的一天,城南018线路突然断电,经查是水上娱乐城50kva变压器过负荷烧坏造成,为了让客户尽快用上电,胡所长亲自主持安排,另调了一台变压器,高压班几个师傅冒着30多度的高温,不怕油污、不顾劳累了一天,挑灯夜战、经过三个多小时,再22点前,重新更换了一台变压器,恢复了该院的正常用电,用他们辛勤的汗水和热情的服务,换来了客户满意。总之,不论是白天、夜晚、刮风、下雨,只要接到事故电话,同志们都能以最快的速度去帮助客户排忧解难,经过员工的共同努力,保证了夏季高峰的安全度过。抄、核、收是我们营销工作的重点,直接牵涉到我们的经济效益,在工作中,我们实事求是,每月按时抄表,不估抄,不漏抄,抄后及时审核纠错,把该收的收回来,不多收,不少收,按照城关所制定的考核办法,按月计算,全奖全罚,并进一步,明确责任,重申纪律,充分调动每个员工做好抄、核、收工作的积极性和自觉性。狠抓电费回收工作,根据局电费回收工作精神,把电费回收工作责任落实到位,做到有电送的出,电费就要按时结零,坚持谁管理谁负责的原则。特别是负责管理三元街、公安局等几个单位的师傅,每月都要跑上数趟,一趟找不到人就早上去堵,晚上到家里去要,真是费尽千辛万苦,想尽千方百计,经过全所职工的不懈努力,保证了每月电费的按时回收结零,并回收陈欠电费万余元。

工科专业认知实习报告 篇13

时光荏苒,转眼我已经是一名大学三年级的学生了,正是一个把自己的知识融入到实践中的时刻了,我们财务管理专业所学的是资产评估方向,为了我们能更好地把所学的知识融会贯通,更好地把知识运用到实践中,所以学校为我们安排了为期一个月的到单位实习的机会,这是一次真正的实践机会,带我们实习的是曲艳梅老师和李楠老师,都是知识丰富充满经验的老师,可以为我们解决一些实习中遇到的实际困难与问题,是我们在此次实习中收获颇丰,同时也使我们所学的知识得到了真正运用的机会。这次实习虽没有轰轰烈烈的战果,但也经历了一段不平凡的考验和磨砺。

一、实习单位简介:

通过同学的介绍,我进入了“哈尔滨市妙莲圣业投资管理有限公司”开始了我真正的实习实践生活,这个公司所属的性质是投资管理公司,目前处于种子期,也就是初期发展阶段,一切也才刚刚步入正常运行轨道。在公司我实习岗位是助理评估和会计人员,这和我的专业方向也是非常符合的,一个有经验的工作人员带我。她是一个非常有耐心和有责任心的长辈。教会了我很多做人做事的道理。给了我很多工作上的帮助和指导。这家公司规模目前虽然不是很大,盈利水平也不是很高,但里面人才济济,卧虎藏龙,可以学习到不少东西。

投资管理公司是一种新型的投股控股公司英文缩写:投资管理公司PIMC。其主旨是为其它公司提供战略策划以及资金引进等一些限制其公司发展的不利因素,从而实现公司的复兴。投资管理公司是一种法定的合作管理机构,涉及卫生、环保、消防、海关、进出口权、烟酒经营等多个行业。因其在运行中扮演着极其重要的角色,在一定程度上来讲,它在公司的成败上起着决定性的作用,因此也就导致了法律上也对其成立进行了严格的规定。投资担保公司最低注册资金3000万,要求高管大专学历,在银行等相关机构工作过两年以上,董事具备大专学历,从事相关经济工作3年以上,高管中必须有律师、会计师、经济师,经济师要是金融专业,并且股东和高管都要出具无犯罪证明和银行资信证明等,正因其在法理上的严格规定也就决定了法定投资管理公司的可靠性。

投资管理公司类似于一种媒介,其在运行中起着中间介质的作用,为其它一切在管理上或者是资金上有困难的公司提供策略与方针并为其引入投资与合作伙伴,使其实现企业的复兴。其主要盈利方式是,获取策略上的回报或者是在公司里参股以获得必要回报。其经营精神是“竞争合作求双赢”。

二、实习目的:

1、使我们在实践中了解社会,巩固所学的基本理论知识,学到很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开视野,增长见识,为我们以后的学习和进一步走向社会打下良好的基础。

2、了解公司的运作方式,加深对财务管理专业资产评估方向的认识,以及关于资产评估工作的范围和工作强度。加强对专业知识的认知和理解,提高学生的实践能力和独立思考的能力。

3、通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。

4、教材应重视实际应用,体现学科的实用性,避免与社会实践脱节,重视自学功能,增强通俗性和易懂性,重视实验教学,激发兴趣,培养科学素养。通过构建冲充满生命力的实践教学,灵活选择教学方法,转变学生的学习方式,全面提高教学教育质量。积极引导学生从事实验活动和实践活动,注重理解,教会学生分析学生自身优势和劣势。

5、学生也应良好的配合教师教学发展的计划,多补充自身不足的知识,提升自身的素质。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。

6、要在工作中和同事保持良好的关系。做事首先要学会做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的.人来说,需要学习的东西很多,身边的同事就是最好的老师。

三、实习内容:

实习期间我是跟着一位经验丰富的工作人员学习投资管理公司的各项业务,专业从事私募股权投资基金管理,凭借丰富的从业经验,为投资人寻找高成长企业,并通过专业化的运作,提升所投资项目价值,从而获得良好的回报来学习的,实习期间主要参与了公司的评估和会计方面的一些日常的简单的数据处理问题,并且作为资深投资顾问的参助一起协力构建新的金融建筑模型这使我真正意识到自己的浅薄我的路还很长,由于我接触的业务都是相对比较简单的,没有真正参加模型的创建,在完成工作后,我又参与报表的核对过程,工作底稿的装订,以及一写现金流量表的整集,都是在实习期间协助师长做的比较零散的工作,但是的确学到了不少东西,很多看似简单的问题有时自己都会遇到麻烦,在此解决过程中也积累了不少经验。实习期间按照要求和公司安排我还完成了以下实习工作任务:

1、了解妙莲圣业投资管理有限公司的机构组成,人员职责和基本业务;

2、分别熟悉事物所各种会计和评估业务的操作流程,行业规范,协助专业工作人员完成各类业务;

3、配合工作人员完成各种办公室日常工作。

4、和评估人员到现场勘察和客户交流,搜集相关的比较案例。在专业人士的指导下根据实地勘察及其结果作出评估报告。

5、做一些公司日常的会计工作,确定公司业务的可行性。

四、实习心得:

为期一个月的专业方向认识实习快速的合上了它辉煌的帷幕;岁月如梭,这一次的社会实践实习就这样敲响了结束的钟声。回首望,在实习单位里辛勤学习和实践的场景还历历在目,也更加明白了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”这句话的深刻内涵,在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,平时学习生活中的学习不够深入,在遇到具体问题的时候反应不能那么迅速。幸而身边的老师和前辈们都会乐于提供帮助,为我指出了工作中的错误和缺点。在学校里,学到的任何一种知识都是有用的储备,虽然在平时看来学的很多东西并不是十分实用,但说不定就在某一时刻就会显现出来。而且通过这次在“哈尔滨市妙莲圣业投资管理有限公司”的实习也让我明白了专业知识的学习在运用到实践中也是需要一些技巧的,而不单单仅靠嘴上功夫。

尽管我实习的单位并不是资产评估师事务所,而是投资管理公司,但对我的专业方向认识却产生了深远的意义,毕竟经济是相通的,投资公司也需要一定的专业评估知识,经过在“妙莲圣业投资管理有限公司”的一个月紧张的实习,也使我较全面、系统的了解和熟悉了现代资产价值评估各个环节的基本内容,加深了资产价值评估基本原则和方法的理解,评估操作的法规和基本技能更加熟练,为我们以后的学习和工作打下了坚实的基础。但是,鉴于本人才疏学浅,认识上有许多不足,要达到理论与实际的真正结合仍需强化实战演练,并投入更多的实践。

通过这次的实习让我真正体会到财务管理专业知识面的广域,资产评估的确是财务管理系统中一项庞大而复杂的系统工作,可以说,资产价格评估过程是对一个人的耐力与细心及知识功底的高度检验,从数字计算到数字分析再到报告输出,每一个过程都是那么的复杂与繁琐,所以,一定要养成公平、公正、客观的心态和细心做事的习惯。一份细心、一份耐心和一份责任心,才是真正的人生价值。在理论联系实际的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这段的实习,我对公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了一个评估人员及会计人员的操作步骤。更重要的是,这是我踏入社会的第一步,虽然只有短短的一个月的时间,但是也让我看到了自己的很多缺欠,让我深知步入社会,还需要很多学校里学不到的知识。特别是公司秉承“提供一流服务,创造一流业绩”为经营目标;以“中立诚信,利益共享,发展团队,回报社会”为经营理念;以“追求高目标,与团队同发展”为团队企业文化精神。随着改革开放政策的深入贯彻,公司在转换企业经营机制的进程中,坚持以科技为先导,加速内部经营管理体制的转换,推行现代化管理,努力提高企业整体素质,在两个文明建设方面取得了可喜成绩,促进了经济效益的大幅度增长。各种荣誉接踵而来。 这次实习实训虽说时间不长,但其中的每一天都使我收获很大、受益匪浅,它不但极大地加深了我对一些会计学知识,特别是评估知识的理解,从而真正做到了理论联系实际;更让我学到了很多之前在课堂上所根本没法学到和接触到的东西,这对于我的学业,乃至我以后人生的影响无疑都是极其深远的。这次实习时个学习和联系的过程,在这个过程中,我发现无论是会计哈爱是资产评估都是实务与理论结合性很强的学科,尽管我学过这门课,但是当我第一次操作具体业务时,觉得又和书上有些不同,实际工作中的事务是细而杂的,只有多加练习才能牢牢掌握。这次实习最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里,相同的地方在哪里,内部控制如何执行,如何贯彻新的会计政策,新旧政策如何过渡,一些特殊的帐户如何会计处理,还有如何对某些资产作出准确评估等等。带着这些问题,我在这一个月里用眼睛看,不懂的请教公司有经验的工作人员和老师,让我对专业方向认识实习报告这些问题有了一定的解答,达到了这次实习的目的。

在学习之外,人际关系也是我们应该重视的一个关键课题,这次实习也让我们有了更多交流机会,使同学之间更加了解,增进同学之间的感情,培养大家在外的自理自力能力,更学会协助互助的精神。同时实习也是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢。这也是我在此次实习中最深的感触与收获,还是要学好课本知识,才能更好的联系实践。

在短短的一个月的实习,我看到了自己求知及好奇的心态。能够端正自己的工作态度,并认真及时的完成工作,有吃苦耐劳的精神。能在指导教师耐心的指导下掌握有关房地产评估的知识及实践操作的技能,能很好的运用办公软件以较高的工作效率对待工作。但同时发现了自身的不足。如具备的专业知识不够。理论知识的欠缺、不扎实。没有时刻关注身边及其房地产等有关方面的讯息,信息不够全面。经验不足,不善于与客户进行沟通,达到有效的合作意向。对于一些问题的处理,不够沉着和果断。从这次的实习中,除了认识到了自身的不足。也更清楚认识到理论与实践相结合的重要性。我决定在下一个月和以后的学习生活中不断丰富自身的业务知识和素养。努力学好专业知识,掌握职业技能。做到在实践中不断发现问题和总结经验。注意信息的获取方式,获得更多有效的信息资源。了解市场行情及变化。争取能够更好更快的融入社会,找到自己的工作岗位,明确工作方向。从而实现人生的价值追求。也更加明白了踏入社会进行一份新工作,不仅需要对工作适应,更包括对企业文化的一种融合和认同。现在的社会日新月异,新观念新点子层出不穷,必须具备快速学习的能力,并要以一种终身学习的心态来积极吸收新知识和新观念,以开放的姿态面对工作中的一切变革。而且要注意理论与实践的结合,也许将来从事的工作并不一定能专业对口,那就更应该找准个人定位,及时充电,更快更好的适应新工作发展的需要。通过这次专业方向认识的的实习,使我们对会计及其相关的行业有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的评估业刚刚起步正有着了迅猛的发展,其对学习评估及会计专业的专业性人才需求也越来越大,这对于我们学习财务的大学生来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的我们来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。最后还应该感谢老师和实习单位给我此次机会和对我的帮助,让我真正学到了很多专业和社会知识。

人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。 所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,更好的完成自己的角色转换。通过实习就是把我们在学校学习的理论知识运用到实践中去,是自己的所学有用武之地,只学不用是书呆子我们要做有思想有能力的有用之才,因为实习所处的环境不同所接触的人也不同,因此也锻炼了我们的为人处事的能力,而且随着现在中国发展脚步的加快每天都会有新的事物涌现出来我们需要不断地学习来适应新的变化新的要求,只有这样才能使自己不被社会淘汰不被新的形式淘汰,这是对自己的负责也是对社会的负责。这样我们才能真正立足于这个社会。

这次的专业方向认识实习虽然结束了,但经过这次实习,让我学到了许多许多,无论是专业知识上,还是为人处世上,受益匪浅,感谢学校提供了这次实习机会和老师们的帮助,同时也非常感谢哈尔滨妙莲圣业投资管理有限公司的工作人员,教会了我很多我从来没有接触过的专业知识和为人处世的道理。

工科专业认知实习报告 篇14

单位:

班级:

姓名:

学号:

实习时间:

20xx年10月30日

实习地点:

卢沟桥及其周边桥梁,城铁十三号线西直门到大钟寺段

实习内容:

20xx年10月30日,我随第三小组的全体同学进行了土木工程桥梁工程方向的认知实习,地点是卢沟桥及其周边桥梁,城铁十三号线西直门到大钟寺段,在老师的耐心讲解和我们的实地参观后,对桥梁工程有了概念和感官上的大体认识。既在卢沟桥的古迹上感受了历史厚重的责任感,也在参观周边正在热火朝天地施工中的现代化大桥中感受到了社会主义高速发展的浪潮。本文将大致介绍本次实习所了解的桥梁施工知识以及自己对桥梁的理解和感受。

本次参观实习的目的如下:

1、实际观察各种桥梁,初步认识并了解桥的结构;

2、通过自己实地的观察和记录,了解有关桥梁的知识。

一、卢沟桥及附近的桥梁的认识实习第一观察点:

卢沟桥

卢沟桥本身现在已经成为了一个景点,基本失去了传统的通行功能,因此我们并没有具体讲述卢沟桥的构造,只是参观了一下,现在看到的卢沟桥并也不是以前的卢沟桥,而是经过人们的重新翻修扩建来的。

上面右图即为卢沟桥的旧桥面,可以看出和重新修建后的桥面的不同。

第二观察点:卢沟桥周边铁路桥梁

走过了卢沟桥之后,就来到了其附近的一条铁轨,这里有铁路交通,然后老师带领我们进行了对这类桥梁的认识实习。这座桥梁的使用时间应该比较长了,是京石线的一段。桥梁上用的是枕木,减小对桥墩的荷载,钢结构使其稳定性大大增加,减轻了荷载,施工和更加简易,安全性能得到保证。虽然噪声有所增大,但是由于是在郊外,影响并不是很大。

注意到桥梁与桥墩连接处的支座,原先我们都不明白为什么要加上一个支座连接,老师讲解后才知道是使受力几乎为点受力,使之更接近理论模型,便于计算分析。

第三观察点:

在卢沟桥附近正在修建的两座桥梁。两座桥的桥墩采用了不同的结构。一个是圆柱形桥墩,另一个是“V”字形桥墩。“V”字形桥墩节约材料,结构稳固,造型独特新颖,因为V字形的构造使得桥梁的跨度大大减小,相应的建造材料等等会得到节省。圆柱形桥墩传统,支撑作用强大,便于建造施工。

V字形桥墩高速公路桥

第四观察点:

之后我们又去遥看了两条正在施工中的高架桥,正好的跨线的区段,老师也借此机会向我们讲解了桥梁的分类和施工过程。

施工中的高架桥

一、桥梁类型

桥梁根据其用途、所用材料和力学特性可划分为多种类型。 1、按用途分类

铁路桥:在修建一条铁路时,常常会碰到江河、山谷、公路或者与另外一条铁路交叉,为了让铁路跨越这些地形上的障碍,就需要修建各种各样的铁路桥梁。铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。随着技术的发展进步,多跨连续梁桥、斜腿刚构桥、柔性拱刚性桁梁桥、栓焊梁桥、平弯桥、双薄壁墩桥、高墩V形支撑桥、斜拉桥、钢拱桥等等科技含量很高的铁路桥,都已经出现在了我国的大江大河上。

公路桥:供公路通行的桥梁;

其它类型桥梁:公铁两用桥、人行桥、输水渡槽、管线桥等。 2、按跨越障碍物分类:

跨河(谷)桥:跨越河流(或山谷)的桥梁;

高架桥:为保留线路通过地段的空间或少占耕地,常常不修路堤而以桥梁通过,称这种桥为高架桥,也称作旱桥或栈桥;

跨线桥:跨越铁路或公路的桥梁,称作为跨线桥或立交桥。 3、按所用材料分类:

按上部结构所使用的材料,桥梁分为钢桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、石桥、木桥。 4、按受力情况分类:

梁式桥:在竖直荷载作用下,支座只产生竖向反力的桥。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。实腹梁外形简单,制作、安装、维修都较方便,因此广泛用于中、小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力,可以较好地利用杆件材料强度,但桁架梁的构造复杂、制造费工,多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作,也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作,但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,现很少使用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作,也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成

的石板桥。由于天然材料本身的尺寸、性能、资源等原因,木桥现在已基本上不采用,石板桥也只用作小跨人行桥。梁桥又可分为简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥等。梁桥以梁截面的内弯矩抵抗竖向荷载,因此除悬臂梁桥外,梁桥的跨越能力有限。

拱桥:作为主要承重结构的主拱将大部分竖向荷载转换为拱截面的压力,拱脚不仅有竖向反力,还有巨大的水平反力,无铰拱还有支撑弯矩。如右图。

刚架桥:显著特点是桥梁和墩台刚性连接成整体,在竖向荷载作用下和拱一样,有竖向反力和水平反力,无铰刚架还有支撑弯矩,其中有门形刚架、斜腿刚架桥。

悬索桥:由桥塔、主缆、锚锭、吊索、加劲梁等主要受力构件组成的组合体系桥。与梁桥不同,悬索桥的桥塔和主缆是主要承重结构,加劲梁主要提供桥梁横向刚度、抗扭刚度和路面,作用于加劲梁的路面荷载及加劲梁自重通过吊索由主缆承受。

斜拉桥:由桥塔、斜拉索和梁部结构组成的组合体系桥。作用于梁部结构的荷载由梁体和斜拉索提供的垂直分力共同承受。

著名的斜拉桥-----八一大桥

5、按桥长分类:

桥梁根据其总长度(台尾至台尾间距离)分为特大桥、大桥、中桥和小桥,铁路桥的划分如下:

特大桥L>1000 L0>150大桥100

二、桥梁的组成及主要技术指标1、梁桥组成

一般梁式桥由梁部结构(桥跨结构)、下部结构(桥墩、桥台、桥台锥体)和基础组成;拱桥的主要组成部分是承重拱;悬索桥和斜拉桥属于组合体系桥,桥塔和钢索(对悬索桥是主缆,对斜拉桥是斜拉索)是桥梁的重要承重结构。 2、主要技术指标

(1)桥全长:桥梁是指桥台挡碴前墙之间的长度;拱桥是指拱上侧墙与桥台侧墙的两伸缩缝外墙之间的长度;刚架桥是指刚架顺跨度方向外侧间的长度。

(2)梁跨度:一孔梁支座中心之间的距离,是梁桥最重要的技术指标。

(3)孔数:桥墩之间或桥墩与桥台之间的桥跨称为一孔,设一座桥的墩台总数为n,则一座桥的孔数为n-1。

(4)墩高:桥墩基顶至支座铰中心的垂直距离,是影响桥墩设计的重要技术指标。

三、桥梁上部结构

1、上部结构的结构类型:(梁、拱、刚架、斜拉、悬索)

2、梁的截面形式及主要尺寸:(板式、T形、箱形、工字形等)

3、主要受力钢筋的类型及布置形式:主要受力钢筋有主筋、斜筋(弯筋)、箍筋等;钢筋种类有圆钢筋、变形钢筋、钢丝、钢铰线等。布置形式分直线、曲线和折线等。

四、桥梁下部结构

1、桥墩类型:按墩身截面形式:矩形墩、圆形墩、圆端形墩、空心截面墩;

按墩身结构形式:单柱式、双柱式、排架式。

2、桥台类型:根据结构形式分为:U形桥台、T形桥台、耳墙式桥台、埋式桥台。

3、墩台材料:石砌、混凝土、钢筋混凝土、钢管混凝土。

4、墩台顶帽:墩台顶部支撑桥跨结构的部分。因承受和传递桥跨结构传来的强大作用,须用不低于200号的混凝土浇筑,厚度不小于40cm,一般配有钢筋,并设置配筋的支撑垫石承托支座。顶帽上设有排水坡以免积水,周围还设有突出墩(台)身10~20cm的飞檐,使雨水不直接流泻于墩(台)身表面,也较美观。 5、墩台托盘:墩台顶帽与墩台身之间的盘状过渡段。因顶帽横向尺寸一般决定于架梁和养护的要求而大于受力需要,为缩小墩(台)身横向尺寸,以节省工程数量,且能合理传递荷载,故在顶帽和墩(台)身间插入托盘过渡。

五、桥梁基础类型

1、明挖基础:又称扩大基础或直接基础,适用于地基土承载力较高的场合。 2、桩基础:桩基础靠桩身与地基土之间的摩擦力及桩头的承压力平衡竖向荷载,是应用极为广泛的基础类型。根据桩的成形和施工方法,桩基础分为打入桩和灌注桩。

打入桩:预制桩身,用打桩机强行打入地下;

灌注桩:在地基土中挖孔或钻孔后,现场灌注桩身,分别称为挖孔桩、钻孔桩。

3、沉井基础:将上下开口、下端有刃脚的预制井筒立于基础位置,用抓斗或吸泥机清除井内土砂,使井筒不断下沉。随井筒下沉,上面不断接长井筒。下沉至设计标高后用混凝土封底,在井中填充砂石或贫混凝土,顶部加井盖形成沉井基础。

六、桥梁支座

根据使用材料分类:普通钢支座和橡胶支座,每种支座又分多种类型;

根据支撑图式分类:固定支座(允许转动),活动支座(允许转动和纵向位移)

二、城铁十三号线西直门到大钟寺段的认识实习

回到西直门后我们就地学习了每天抬头就能看见的城铁十三号线。这是一个高架的线路,从凯德大厦穿出,一路沿着河,和交大东路平行前往金五星。

第一观察点:城铁西直门站

城铁13号线从车站穿出

我们看到梁底有三个绿色的减震消音支座。这回事因为在城区的话必须考虑震动和噪音的影响。并且需要有专门的排水管道,这是在郊区桥梁上没有的。

第二观察点:桥墩

桥墩分轻型式桥墩和重力式桥墩两大类重力式桥墩:

一般为采用混凝土或石砌的实体结构。墩身上设墩帽,下接基础。它的特点是充分利用圬工材料的抗压性能,借自身的较大截面尺寸和重量承受竖直方向和水平方向的外力,具有坚固耐久,施工简易,取材方便,节约钢材等优点。缺点是圬工量大,外形粗大笨重,减少桥下有效孔径,增大地基负荷;当桥墩较高,地基承载力较低时尤为不利。重力式桥墩多采用简单的流线型截面形状,如圆端

墩、尖端墩、圆角形墩等,以便桥下水流顺畅地绕过桥墩,减少阻水及墩旁冲刷。当水流方向变化不定或与桥梁斜交时,宜采用圆形墩。对受流冰影响的桥墩,应在上游端设破冰棱。非城市的旱桥及不受水流影响的桥墩,则宜采用便于施工的矩形截面。轻型桥墩

轻型桥墩:

针对重力式桥墩的缺点而出现的桥墩,具有外形轻盈美观,圬工量少,可减轻地基负荷,节省基础工程,便于用拼装结构或用滑升模板施工,有利于加速施工进度,提高劳动生产率等优点,目前正得到迅速发展。实现轻型桥墩的主要途径为:改用强度较高的材料,改变桥墩的结构形式和桥墩受力情况。①空心桥墩。外形似重力式桥墩,但它是中空的薄壁墩。可采用钢筋混凝土现浇或为预应力混凝土拼装结构,较适用于高桥墩。联邦德国修建的奥地利欧罗巴桥墩高146米,壁厚仅35~55厘米。②构架式桥墩。以桁架、刚架为主体的轻型桥墩。如铁路桥采用的钢塔架墩,常与明桥面钢梁配合使用,有全桥轻巧,对地基要求低,墩高适应范围大的特点。在城市、公路桥上常采用X形、Y形、V形等刚架式桥墩,外形优美,结构新颖。这类桥墩并有减小上部结构计算跨度的优点;但结构受力较为复杂,在设计中应予以注意。③薄壁桥墩。多为采用滑模施工的钢筋混凝土

结构。因薄壁墩顺桥方向的尺寸纤细,受纵向水平力时易产生挠曲变形,故又称柔性桥墩。利用桥跨结构将若干个柔性桥墩顶和邻近的刚性桥墩(台)顶以铰或固结相连,形成多跨超静定结构,可使全桥纵向水平力主要由刚性桥墩(台)承担,极大地改善了柔性墩的受力情况,是近年来发展起来的一种墩台新体系。④桩柱式桥墩。为桩式、双柱式、单柱式桥墩的统称。多采用就地灌筑钢筋混凝土建造,也有采用预制构件拼装,或将打入桩组成排架式墩的。在桩式或双柱墩中,桩(柱)的长细比较大时,也具有上述薄壁桥墩的特点,是柔性桥墩的另一种结构形式。

第三观察点:

一座形似拱桥的梁桥,桥位于护城河上面,造型颇具中国风,这种结构节约材料,美观,耐用,给城市增添了一点情调,也体现了设计者的用心。

第四观察点:

13号线的地铁桥也是连续梁桥,桥梁采用的是直线设计,板支梁结构。并且在桥柱与桥梁连接的地方采用了橡胶支座来连接。橡胶支座的作用有两个,一方面是将上部结构的作用力传递给桥墩;另一方面则应适应梁体因温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用下而引起的水平位移和挠曲引起的梁体转动。从图中我们可以看到,轻轨桥采用了板式橡胶支座。板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有中够的竖向刚度友承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩迨台;有良好的弹性以适应梁端的转动;

有较大的剪切变形以满足止部构造的水平位移;具有构造简单、安全方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。本品有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m以内的桥梁,一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种,圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时,最大纵坡应≤2 %。

支座处添加的橡胶片有减震功能

而位于轻轨桥旁边的铁路桥采用的是四跨连续钢构结构,因而没有支座,桥梁河桥住是浇注在一起的。主要承重结构采用刚构的桥梁。连续钢结构桥。分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续-刚构桥,均采用预应力混凝土结构,有两个以上主墩采用墩梁固结,具有T形刚构桥的优点。但与同类桥(如连续梁桥、T形刚构桥)相比,多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性,跨越能力大,施工难度小,行车舒顺,养护简便,造价较低等优点

我们还继续参观里其他一些结构。

跨线时的变截面梁

进大钟寺站的线路周围都有隔音墙

总结:

从上面这些设计可以看出,在设计桥梁时,设计师会尽量采取简单经济而又合理的设计方案在保证桥梁坚固耐用的前提下减少人力物力的输出,但是在城市内设计的时候,更重要的则是将对周围居民的影响降到最低,这也体现了以人为本的原则。

本次实习过程中,有辛苦也有收获,老师详细的讲解更让我受益匪浅。对于基本的建筑结构施工概念和问题有了比较深入和亲身的认识和体验,增长了自己的发现问题、分析问题的能力。对桥梁结构情况有了一定了解。不仅提高了专业知识水平,也培养了对专业的学习兴趣,更重要的是意识到了木工程是一项关乎民生的工程,它覆盖的领域涉及到了我们的生活各个角落,而土木工程设施的安全性和稳定性更是一个国家国民生活安居乐业的保证。作为一名土建人,我们必须拥有更高的责任感和更加严谨的工程作风。

工科专业认知实习报告 篇15

20xx年12月18日我来到大连x有限公司旗下的金马快轨运营公司进行顶岗实习,大连x有限公司是大连市经营规模最大的国有独资公交企业,成立于20__年7月,现由大连市人民政府国有资产监督管委会直接监管。金马快轨运营公司现拥有两个车辆段,海湾车辆段和九里车辆段,目前我工作的地方是海湾车辆段。海湾车辆段成立于20__年,归属于大连,我的实习岗位是轻轨车辆的日常维护检修及运用。

到达公司的第一天,我被分到了定修班的班组,我们定修班班组的工作是要对行驶的'列车每隔一段时间进行一次具有一定内容的检修工作。我们定修班班组共有两个班组:电气检修班班组与机械检修班班组,由于我在学校学的是应用电子技术,对机械部分的知识接触地很少,所以班长把我分到了电气检修班班组,又找了一个师傅带我。其中,电气检修班班组分为两个部分,有主修电气的和修理附件的。我被分到了主修电气班,刚开始的时候还不知道轻轨机车的电气是什么?通过师傅的精心指导,我了解了大连轻轨3号线列车的电气部分主要分为四个系统:主牵引系统、辅助供电系统、列车监控系统和其他辅助控制系统,我所检修的电气设备都是大设备。例如:VVVF主牵引逆变器、滤波电抗器、制动电阻箱、牵引电动机、辅助逆变器、滤波电容器。这其中对列车最为重要的就是VVVF主牵引逆变器。

1、VVVF主牵引逆变器的检修

师傅告诉我VVVF主牵引逆变器对列车有着至关重要的作用,因为我们的架空接触网是1500V的直流电,VVVF主牵引逆变器在列车牵引时,受电弓升弓,电网上的电压会通过受电弓传送到VVVF主牵引逆变器上,VVVF主牵引逆变器将直流电电压逆变为频率可变、电压可变的三相交流电,由微机系统控制提供给三相异步牵引电动机用于列车牵引;在列车制动时优先进行回馈制动,此时三相异步电动机发出的交流电经过VVVF主牵引逆变器变成直流电,回馈给电网,用于其他列车列车受流,当再生制动电压高于直流1700V时,列车开始转入电阻制动,此时三相异步电动机发出的电压经过VVVF主牵引逆变器变成直流电后,在经过电阻制动斩波器的控制,消耗在电阻带上。

我在检修VVVF主牵引逆变器前一定要先将VVVF主牵引逆变器切除,切除的方法如下:如果是自动复位保护以外的保护操作,TMS(列车监控系统)显示屏就会指示出来,我可以用手柄回空位操作进行复位,故障消除,并且在TMS(列车监控系统)上的故障指示消失。如果采取了上述操作,故障仍不能复位且指示灯也不熄灭,在这种情况下,我将司机

室中的复位开关进行复位,故障消除并且指示灯熄灭。如果不能完成复位保护动作,我会把VVVF主牵引逆变器切断:我会在该列车的动车与拖车相连的动车右侧的电器柜内找到HBN及IVN两个断路器并将其断开,检查TMS(列车监控系统)显示屏,确认VVVF主牵引逆变器已被切除。需要注意的是在切除VVVF主牵引逆变器后,列车在运行的过程中将没有电制动,只有空气制动。

在检查和维护VVVF主牵引逆变器之前,我断开高压电路。先取下司机控制器动车上的钥匙,放下受电弓并切断HSCB(高速断路器)。按下放电开关并检查红色的LED灯,此时红色的LED灯是灭的,绿色的LED灯是亮的,最后断开蓄电池的闸刀开关;等待5分钟,让滤波电容器放电,在滤波电容器没有完全放电前,不可以触摸设备。在维护和检查完VVVF主牵引逆变器之后,安装盖板时,检查每个设备都应处于正确的位置;在VVVF主牵引逆变器中有些诸如电路板和连接器等电器元件,为了防止这些电路板和连接器粘上灰尘,我不能向主牵引逆变器鼓风。当用压缩空气吹扫热管的肋片时,我要关闭检查盖板,防止灰尘进入设备。

2.蓄电池的更换

最近这几天我和师傅下车间干的最多的活就是更换轻轨列车的蓄电池,虽然说更换蓄电池是很轻松的小活,但是却是一个很大的工程,这项工作需要钳工班班组与电气班班组两个班组合力才能完成,虽然目前我在电气班班组,但是有关于钳工的一些小知识我也需要掌握的。

首先,在我们的铁轨轨道上需要有两辆两动两拖的轻轨机车,我先将要更换蓄电池的那辆轻轨机车的B14和司机驾驶室右手边电气柜中主管蓄电池的铡刀开关断开。B14是轻轨列车的制动缸塞门,两动两拖的轻轨列车上有4个B14制动缸塞门,我将B14制动缸塞门断开是为了让轻轨列车没有制动力,在用特殊的工具将轻轨列车的空气弹簧挑开,这两个步骤是我必须操作的。我们3号线的两动两拖大车采用的是轧瓦式刹车,挑弹停的目的是为了让轧瓦松开,这样能更好地将列车拖拽出来,因为我们两动两拖的大车轧瓦一直是抱死的,如果不挑弹停,在拖拽时会对我们列车的车轮有很大的影响。我在确定列车上所有的轧瓦全部松开后,将铁鞋摆在铁轨轨道上,铁鞋要离车轮有一定的间隙,摆铁鞋的目的是防止另一辆轻轨列车将要被检修的轻轨列车撞飞。以上的步骤都做完了并且检查后才可以继续进行。

然后,另一辆轻轨列车以小于每小时5公里的速度缓缓驶向另一辆轻轨列车,将两辆列车的车钩连挂在一起,将要被检修的列车拖拽出来。

下面的工作就是电气班班组的活了,我将5块蓄电池从列车上拆卸下来,在拆卸过程中我们需要准备好绝缘胶布,这是最重要的一点,因为列车上的蓄电池是串联在一起的,两边的正极与负极是车内的电路,在卸下接触头时我要用绝缘胶布将正极与负极的两个触头用绝缘胶布缠起来,如果没有绝缘胶布的话我们会派两个人,这两个人一定要佩戴绝缘手套才可以,因为在车间工作安全是最主要的。我将新的蓄电池换上后,先将司机室内的蓄电池铡刀开关合上,然后将列车再拖回到原位后将B14合上,让列车恢复到初始状态。

3.机车精调

在我检修当中的最后一个步骤叫作精调。从名字就可以看出精确、调准,只有在我们精调完后的列车才可以交给司机。精调是一项认真而且严格的工作。在精调的时候我们分工相当的明确,我的工作分为四步。

首先,我会在两动两拖的车下找到主隔离电源开关箱与辅助隔离电源开关箱,将箱子打开,用弹停杆将两个主隔离电源开关箱与两个辅助隔离电源开关箱断开,车的左右两边都必须要断开,断开主隔离电源开关箱与辅助隔离电源开关箱后用大连接线将动车与拖车连接在一起,使整列车都处于一个闭合回路的状态,连接线的这个步骤非常的重要,我必须要确定连接线确实是连接在一起的。

然后,我回到司机驾驶室,将司机驾驶室右手边的电器柜打开,里面有很多线路,一定要注意不要碰掉其中任何一根线,因为如果有一根线掉了,哪怕是接触不良都会引发无数个故障,到时候我再从头查起的话会很困难。我用两根短路线将TC1排的18号和22号这两个端子连接在一起,将28号和29号两个端子连接在一起,29号端子上有一根连接线将它拔出。

接下来,用万用表分别测量数据,要注意的是这里有380V的交流电,有110V和24V的直流电。在使用万用表时选择的挡位要看清楚了,两边的电气柜数据都检查完毕后,要特别注意的是将刚刚29号端子上那一根端子线接回到原来的位置。

最后,需要进行两个地方的检察:一个是:检查司机室内部的按钮,看一看列车上的紧急制动档位、P1档位、P2档位、P3档位、P4档位、N档位、B1档位和B2档位是否好用;看一看左开门与右开门是否好用;检查司机驾驶室灯与乘客乘坐室的灯是否好用;检查雨

刷、头灯以及红标志灯是否好用。在检查上述这些时我的眼睛要盯着TMS(列车监控系统)的显示屏,如果有问题的话TMS(列车监控系统)显示屏会提示你;另一个是将车下的VVVF主牵引逆变器箱和SIV辅助逆变器箱打开,上述的一系列动作会用LED指示灯的形式会显示在VVVF主牵引逆变器箱和SIV辅助逆变器箱上,这样检查是为了更好的不遗漏任何故障,确保列车的安全。

通过在公司的实习,我学到了很多东西,各种简单的电气设备我都能维修了,相信用不了多久我就可以独立的工作了,为此,我也很高兴,既然我找了这份工作,我就要兢兢业业的做下去,就算再苦再累我都会坚持,为了自己,同时也为了乘坐轻轨的乘客安全,贡献出一份自己的力量。

工科专业认知实习报告 篇16

一.专业认识与实习目的:

随着社会的飞速发展,计算机技术更是突飞猛进.它的发展速度是相当快的,相对于其它的城市,襄阳市的IT行业不算多,但近几年也出现了不少的软件公司.学习计算机专业的人也越来越多.所以了解当前计算机行业的就业情况很重要.目前,从事计算机专业的人才主要分三个方向:

1、从事研究型工作的专门人才。这是指本科以上毕业生,主要从事计算机基础理论、新一代计算机及其软件核心技术与产品等方面的研究工作。对他们的基本要求是创新意识和创新能力。

2、从事工程型工作的专门人才。也是本科以上毕业生,主要从事计算机软硬件产品的工程性开发和实现工作。

3、从事应用型(信息化类型)工作的专门人才。他们主要从事企业与政府信息系统的建设、管理、运行、维护方面第一线的技术应用性工作,以及在计算机与软件企业中从事代码编写、数据录入、系统集成或售前售后服务等技术工作。对他们的要求是尽可能熟悉多种计算机软硬件系统的工作原理,能够在具体技术上实施信息化系统的构成和配置。实际操作能力、动手能力要强。我们高职高专学校基本属于这一类人才的专门培养。

显然,我们属于第二和第三种类型的,在了解计算机专业的现状后,就更容易寻找适合自己的工作.

二.专业认识与实习的内容:

1.实习内容

这次专业认知实习,我选择了襄阳大气科技有限公司,大气科技有限公司是我市著名的软件设计公司.大气科技主要致力于软件开发和网站建设,来到大气科技集团,先了解了关于计算机专业的现状,计算机专业主要分:研究型,工程型和应用型.很显然大气科技属于工程型和应用型.当前我国的计算机行业的需求量在100万左右,并且每年按20%的量增长.并且我国现阶段的计算机行业的规模发展并不是特别大,所以还是急需有一定经验的软件工程技术人员来推动发展.

2.实习单位要求

作为襄阳市优秀的软件设计集团,大气科技对应聘人员的要求也有自己的想法.对于职位的要求,主要有以下八个方面:

(1)熟悉三层架构;

(2)熟练使用C#语言;

(3)熟悉.NET Framework架构,并有其编程经验;

(4)熟悉.NET MVC架构,并有其编程经验;

(5)熟练掌握、Asp.net、Web Service等编程技术;

(6)熟悉SQL Server数据库,熟练掌握T-SQL语句及编程;

(7)熟悉JAVASCRIPT、VBSCRIPT、XML,能开发高效的页面程序;

(8)熟练掌握开发工具,能够熟练开发WEB、WIN应用软件;

大气集团的招聘要求虽然不能代表所有的软件公司,但是也能在一定程度上反映计算机行业对应聘者的基本要求.在现阶段我们已经学过的课程包括c#,sql server,在八个方面的要求中,目前涉及到两个,并且是刚开始学习.其他方面的要求还需要再以后的学习中继续专研.从这里也可以看出,计算机行业对我们的专业知识要求是非常严格的,对于基础知识也需要很扎实在工作中才能游刃有余.在对这些方面的熟练掌握的情况下,应聘者还要有以下经验,才能在应聘者中脱颖而出:

(1)具备B/S开发经验。

(2)项目过程中相关文档的编写

(3)相关文档的撰写

(4)和客户、开发队伍以及其他相关部门的沟通,相关经验有应用相关行业从业经验者优先,有两年以上工作经验者优先。

从这四点中可以看得出,专业技术掌握的前提下,拥有团队意识也是相当重要的,因为在公司里,项目是大姐合作完成的,团队精神将影响到整个项目的完成效率.公司更偏向于有工作经验和实践经验的,和大气科技一样,大部分公司招聘时都会写着需要有工作经验的,所以在找实习工作的时候,也是在积累我们的工作经验,是十分重要的

3.专业知识指导

在学习学习的基础课程的同时,要多加练习,并且多看书,多了解一下最新的动态.

4.实习单位的工作要求

大气科技对实习生的要求当然是很重视基础的,因为应届毕业生刚步入社会,没有工作经验,所以公司就会选择一些基础知识和学习能力强的人.在上班期间,工作纪律也是相当重要的,一个好的团队必须要有纪律来约束,公司的基本规定要遵守,还要有较高的团队意识.由此可以看得出,在学校的学习是相当重要的,我们必须要在基础扎实的前提下做一些练习和实践,对以后的工作会有很大的帮助.

5.大学生求职现状

现在大学生普遍的缺点是经验不足,又不愿意从基层干起,这个问题也是相当严重的以至于很多大学生找不到合适的工作,其实从基层干起也是一个积累经验的过程,只有在工作中不怕苦不怕累才能进步.

三.心得体会

总之,社会对计算机人才的需求量是相当大和相当高的,社会所需要的计算机方面的人才对经验的要求很高,我们必须在学习中不断积累经验,不断实践才能适应社会对我们的要求.

工科专业认知实习报告 篇17

一、实习目的和要求

交通工程学是研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用的学科,主要探讨有关减少交通阻塞、交通规划、保障交通安全和交通管理等问题,交通工程专业认识实习计划与安排。交通工程认识实习是本专业实施教学计划的重要环节,通过实习,使学生对本专业有一定的感性认识,了解交通工程学科的基本理论、基本知识,具有初步的科学研究和实际工作能力,为今后理论学习打下坚实的基础。

二、实习计划与安排

采取集体组织,分组进行的方式,到工程现场系统地了解实际工程。

1、调查整个武汉市道路网规划设计情况,了解武汉市交通的发展动态。

2、道路机动车流量调查。在一些主要的、交通量大的路段分车型、分时段进行高峰时段交通量调查,并对调查资料进行整理与分析。

3、交叉口机动车流量。考察交叉口类型、位置、信号灯配置、交通组织,调查主要交叉口高峰小时各流向交通量,并对调查资料进行整理与分析。

4、停车调查。交通枢纽位置(如大型公交车站、火车站、飞机场、港口、多条路线交汇点等)停车场设置情况,停车规模、收费标准、周边路网情况、停车场出入口设置等。

5、参观武汉市规划展览厅,了解相关专业知识。

三、实习时间

每位学生应参加为期2周的认识实习,时间:20__年6月12~26日

四、实习要求

1、认识实习是一个重要的教学环节,学生需要有足够的重视,应以积极的态度完成它。必须准时达到集合地点,班干、组长主要负责组织好同学。

2、学生必须服从实习单位和现场施工负责人员的安排和指导,遵守实习单位的一切规章制度和劳动纪律,保证良好的实习秩序,不得无故缺勤、迟到或早退,工作总结《交通工程专业认识实习计划与安排》。

3、学生实习期间,一切活动必须听从实习指导老师的统一安排,严肃组织纪律,学生不得自行外出活动。实习期间一般不准事假,请病假需持有医生证明,并经实习指导老师批准方可。

4、在实习期间,同学之间应互相关心、互相帮助、友好团结。

5、实习期间遵守安全规定,确保人身安全。

6.实习期间,学生应根据实习内容认真仔细作好实习日记,每天不少于300字,实习结束时交实习指导老师评阅签字。

7、实习结束前,学生应对实习全过程进行分析总结,写出实习报告,并交实习指导老师评阅签字。

8、学生实习期间,如不服从指导老师的安排或严重违反实习纪律的,教师可随时停止其实习,并判实习成绩不及格;实习结束,学生不交实习日记和实习报告者,同样以实习成绩不及格处理。

五、考核成绩和考核方式

1、考核成绩

考核总成绩,按考核项目评定的总分数分为五等,即:

评定总分≥90分 优

80-89分 良

70-79分 中

60-69分 及

<60分 不及格

2、考核方法

由实习指导教师考核,对学生在实习中的表现,包括工作的主动性、认真负责态度、出勤率和遵守纪律情况等给予相应成绩。实习考核成绩不及格的学生,应重修,费用自理。

具有以下情况之一者,记为不及格。

(1)实习日记不完整,缺少三分之一以上者;

(2)实习报告内容不完整,草率低劣;

(3)违反组织纪律者。