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2023年车间认知实习报告(精选3篇)

2023年车间认知实习报告 篇1

前言

2023年车间认知实习报告(精选3篇)

经过军训对身体和毅力的磨练,和内训对理论知识的加深和巩固,我们终于迎来了车间实习阶段,这一阶段将对我们前一段时间的学习进行实地考核,也为我们将要从事的岗位工作打下铺垫。

我把车间实习看的更重要,因为我始终坚信:“实践,是检验理论的真理!”它是对我门大学三年来所学知识的一个检验,在整个实习过程中,我认真观察每一台设备、仔细查看每一张图纸、细心琢磨每一步工艺、虚心听取师傅们的相关介绍。每遇到一个问题我都会联想从前学到的一些基本理论知识,或者查询相关文件,努力去思考解答。同时,我也把车间里的每一位工人师傅看作是我的老师,认真学习他们的实践经验,认真学习他们的爱岗敬业精神。通过这次生产实习以及与其他分公司实习生的交流,我对我们公司的产品有了更全面的了解,对机械制造相关知识也有了更深刻的了解。

一、实习目的

新员工到生产一线实习时徐工的光荣传统,通过实习,新员工可以熟悉企业产品制造情况和生产管理流程,感受徐工厚重的企业文化。尤其作为技术研发人员,通过车间实习可以深入了解产品的工艺流程,了解相关技术在生产制造上的应用,为今后的技术研发工作提供思路,为以后的工作不脱离实际奠定基础。

二、实习时间

20xx年x月x日至20xx年x月x日

三、实习单位及其简介

实习单位是履带吊事业部,是上市公司股份有限公司最核心企业之一,公司创立于20xx年1月份,前身是x有限公司履带起重机产业,现已形成以35~3000吨级履带起重机为核心的起重机械产业群,是中国最早从事履带起重机产品研发、制造和销售的专业化企业。20xx年,XGC16000、XGC28000履带起重机成功研制并实现销售,三千吨级履带起重机产用联合开发项目启动,被公司内咳嗽背莆“兄弟连”。现在公司共有“钢结构分厂”、“装配分厂”、“涂装分厂”、“成品分厂”四个分厂,而我们此次实习场所就主要是钢结构分厂和装配分厂,各实习一个月。

四、实习经历

4.1安全知识培训(.9.3——.9.4)

刚来到履带吊事业部,公司首先安排了专门人员为我们介绍了该公司的概况并为我们准备了两天的安全知识培训,安全教育主要是以讲解和录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项和血淋淋的案例,这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺,导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的,还有部分原因是员工工作中放松了警惕,这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。通过这次培训,我们对安全有了全新的认识,也对《中华人民共和国安全生产法》有了进一步的了解。比如,我第一次知道了“三级安全教育”就是指厂级、车间级、班组级;“三违”行为是指违章指挥、违章操作、违反劳动纪律;“四不伤害”是指我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害、我保护他人不被伤害。此外,还有安全标志,员工的权利和义务、国家安全生产方针、“三同时”……。这些知识真的很必要,它在之后的实习日子里时刻提醒着我们注意安全。

4.2钢结构分厂实习阶段(.9.5——.10.7)

钢结构分厂下设六个工段,主要承担公司履带起重机系列产品的下料成型、结构件焊接、结构件机加工等任务,俺工艺特性分为三个主要生产单元,其中结构件拼焊

生产单元又分为三个生产单元:履带梁及中型件生产单元、转台和井字架生产单元、桁架臂生产单元。钢结构分厂承担的主要任务是:履带起重机所有板材下料成型以及主弦杆、腹杆的切割成型;结构件的拼焊工序;结构件的钻、铣、镗等机加工工序。

4.2.1下料成型工段(.9.6——.9.10)

上学时也曾多次去车间实习过,不过看到这么多很特别的设备还是第一次,就只是在下料成形阶段,其设备也很让我惊讶,在这个工段实习几天之后,总结一下,气成型阶段基本会包括四个步骤:

第一步是气割成型。对于板材,主要是用“数控等离子切割机”和“数控火焰切割机”,对于管材,主要是用两台“相贯线等离子切割机”进行切割,当然,对于小件,有时也会使用手动气割机。由于切割的精度并不是很高,所以这一步基本都是预割。

第二步是整形。所谓整形就是由于上一工序中气割成型时切割下来的工件表面会存在各种各样的缺陷,比如切割断面的不光滑、凹槽、突起、还有上下表面的漏砂、溶滞等。这些都必须经过进一步整形才能为下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨,我看到工人师傅们用各种打磨工具对工件表面进行打磨。经过打磨之后的工件表面质量就提高了很多。

第三步是调平。经过打磨后,会有检查员进行逐个检查,看打磨后的工件能否合格,是否平整,如若不平整,即平面度达不到要求,此时就必须进行调平。

第四步是检验。经过调平后的工件会有专门的检验员进行检验、验收,如若不合格,则此工件即为次品,如若合格,则有天车将其吊到工件存放处,入库。

4.2.2铆焊一工段(.9.11——.9.14)

铆焊工段对我们每一个人来说都是非常具有挑战性的工段,因为对于铆焊,首先是不能看,因为其产生的强烈电弧光对眼睛有很大的伤害,所以工人师傅们都是使用面具才能操作的,而我们作为实习生,不可能拿着面具去观察,况且,戴上了面具更是什么东西都看不到了;其次,不容易靠近,当然,为了能观察的更清楚一些,为了能够更深入地了解一下,我还是尽量看上去看,但这不能看太长时间,因为焊接过程中会冒出大量的烟雾,实际上这正是焊接时产生的大量烟尘以及有毒气体,工人师傅们必须戴上口罩才能进行。实际上,另一个原因是其焊接过程除了产生大量的光和烟,还有刺耳的声音。想到这儿,我真的由衷地佩服那些一直处在生产一线的工人师傅们,他们不怕苦、累、脏,甚至不怕自己的工作对自己造成的伤害,他们的敬业精神真是让人佩服,这或许正是徐工员工守则中“敬业守纪”的真实写照。我也在内心里一次次地告诉自己:在以后的工作中一定要想师傅们看齐,不怕吃苦,不怕累,要有敬业精神。

铆焊一工段给我留下最深印象的是驱动焊接工作站和履带梁高效焊接系统。它们都是真正的焊接机器人,双工位并列式布局,一侧准备,另一侧作业,中间有挡弧光装置;并且机器人有六轴和X、Z、I、J六轴共十二轴可以联动;每套变位机的两轴既可以参与机器人控制系统联动,又可与控制系统脱离单独控制。焊接系统有焊接电源、送丝机构(同时满足盘装和筒装焊丝的使用)、焊枪、清枪剪丝装置,设备周边有安全防护装置。

4.2.3铆焊二工段(.9.17——.9.20)

该工段加工的'主要零部件是桁架臂,而其最基本的拼焊单元就是各种大大小小的管材,通过这几天的观察总结,我发现其焊接的主要步骤就是拼点——焊接——整形。刚开始来到铆焊工段时,感觉铆焊实在是没什么可看的,觉得无非就是将两钢板或是两钢管拼在一起,然后焊接牢固就可以了,但经过近两周的实习观察,我觉得自己想的太简单了,实际上远没有那么简单,因为我认认真真地看过一位检测师傅检查焊接件的过程,他认真地检查每一条焊缝,也没有什么仪器,单靠一双眼就能看出焊接的有无问题,然后在有问题的地方用粉笔做下标记、问题原因和需改进的位置。我仔细地检查打量过他标记的地方,实在是看不出有什么地方不对这时我才明白,原来要求是这么严格啊。最后我在车间里的相关文件里发现了许多对焊接过程的要求,比如说:焊前要预热;要有打底焊;保温处理;两相邻焊缝接头处不要连续施焊;焊道不许有夹渣、咬肉、弧坑和裂纹等焊接缺陷;材料表面无剥落、氧化皮、麻点、锈蚀和毛刺……

以上这些只众多需要注意的项目中的几项,由此看来,要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我们都知道焊接过程的环境是那么的恶劣,刺眼的弧光只是我们不能直接去观察,刺鼻的气味致使人们时时刻刻都得戴一个大口罩,这一切都又使得这一过程倍加困难,所以,我真的想说:焊接,真的很不容易!

4.2.4机加工工段(.9.21——.9.29)

该工段主要承担履带起重机主臂、副臂、转台、履带梁和车架等部件的钻、铣、镗等机加工工序。在这一工段,最值得看的莫过于一大批各种各样的机加工设备。以前上大学时,也曾去过类似的地方实习,但如此密集的各种各样的钻、铣、镗加工设备同时呈现在眼前还是第一次。由于公司生产的产品比较大,其各个零部件也是非常庞大,所以其大部分加工过程都是通过火焰切割完成,真正通过机加工完成的工序很少,无非是一些精度要求较高且仅用火焰切割机无法保证的的配合面才会采用机加工的方式,同样,其机加工的方式也是非常的集中的,基本上百分九十以上是钻、铣、镗过程。但是,虽然过程简单,由于工件大,所以设备都是加工中心。比如说,大型双面落地铣镗加工中心、卧式铣镗加工中、动梁龙门五面体加工中、定量龙门钻铣加工中……。对于每一台设备,我都仔细地查看它们的工作台尺寸、X、T、Z轴行程、立柱行程、主轴箱行程等参数,它们的参数决定了它们的加工范围。同时,我也认真地观看师傅们加工的过程,通过观察他们的加工步骤可以了解该工件的加工工序和方法,通过观察操作机器的过程可以了解加工中心的操作方法。此外,经过这些学习,我对大学里学习的加工余量、背吃刀量、加工转速等有了直观的了解。

4.3装配分厂实习阶段(.10.8——.11.2)

在装配分厂我主要是在大吨位工段进行实习。装配分厂和钢结构分厂给人的感觉截然不同,其中最直观的感觉就是:与钢结构分厂相比,这里没有刺眼的光芒,没有切割、锻压、电焊等刺耳的声音,也没有在到处弥漫的刺鼻的烟尘。相反,这里相对非常整洁、干净、安静,以至于我刚进车间内时,我竟然产生了错觉,让我怀疑这里是不是在生产。之后好长一段时间我才缓过来。两厂进行工作的内容和性质存在着很大的差别,钢结构分厂主要从事钢板、钢管等钢材的切割,板-板、板-管、管-管之间的焊接,以及各种大、中、小结构件上面的钻、铣、镗等机加工工序。而装配分厂中从事的却是履带、履带梁、驱动轮、导向轮、支重轮、转台、车架等的装配过程。在这儿,我看到的最多的就是油缸、液压锁、换向阀、接头、制动阀、转向阀、油管、电线、发动机等单个的东西以及履带梁、臂架、转台等成型的庞然大物。

五实习收获

5.1知识

两个月,时间并不长,但我确实学到了好多书本上学不到了东西。比如说,我第一次对履带起重机有了比较全面的认识。履带起重机总体上可以分为四部分:上车、下车、作业装置和安全装置。其中,上车部分是由发动机、控制系统、液压系统、起升机构、变幅系统、回转机构、回转支撑、上车配重、操纵室和转台等部分组成。控制系统、液压系统和电气系统是整个起重机的灵魂组成部分。下车部分是由车架、履带架、行走机构和行走速度等部分组成,其中,履带架和“四轮一带”又组成了履带梁,所谓“四轮一带”即是指驱动轮、导向轮、支重轮和拖链轮。作业装置是由主臂、固定副臂、人字架、吊钩等部分组成。而安全装置是由力矩限制器、主副提升过卷装置、棘爪锁止装置等组成。

5.2知人

经过这两个月的实习,我不仅学到了好多书本上学不到的实践知识,也相识了很多好朋友。首先,一同实习的同事们之间已经建立起了深厚的感情,每天一同去实习、一同去吃饭、一同下班……每天都有那么多欢声笑语,与他们在一起的日子真的很开心。其次,通过与车间师傅们的交流,我也交了好几个工人朋友们,他们朴实、勤劳、经验丰富,他们既是我的朋友,也是我的老师,从他们身上我能学到很多做事的和做人的知识和道理。

5.3知己

“实践是检验真理的标准”,其实,实践也是自我认知的过程。在大学校园里,你永远都不会知道自己还缺少什么,该做什么。通过这段时间的实践,我进一步认清了自己,彻底明白了自己实践知识的匮乏,所以我还有很多东西需要在以后的工作中努力学习。同时我也懂得了做事的态度,那些师傅们就是我的榜样——敬业、踏实、奉献。

六心得体会

实习带给我的不仅仅是经验与体验。在我离开学校进入之后,以后要更加发挥主观能动性主动去观察、学习与交流。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有好多领域是我们未成接触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。通过这次实习我了解了现代企业的生产方式和工艺过程。熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。

我学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知识的形成和协调的发展。也为自己以后能在徐工研究院更好的发展打下了坚实的基础。

2023年车间认知实习报告 篇2

作为一个大学生有别于中学生就在于他更重视培养学生的实践能力,尤其在注重素质教育的今天,社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。对于我们大三学生更应抓住这个机会,为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题。今年暑假社会实践的主题是四个“一”:一种端正的态度,一项熟悉的技能,一次实践的经历,一个正确的认识。围绕这四个主题,我开始了我这个假期的社会实践。

一、用端正的态度,正确的认识规划未来

大学生活已经过去大半,对于很多同学还有一年即将步入社会。或许对自己的能力还没有十足的把握,或许对这个社会还没有充分的认识,无论如何都应先拥有一种良好端正的态度,对自己的实际情况以及环境有正确的认识。只有拥有端正的态度,正确的认识,才能 根据自己的实际情况,合理正确的做出自己未来的规划,切实努力,拥有更好的未来。

暑假刚开始,我就认真的思考了一下自己现在的情况,制定了暑假以及自己将来的计划。对于当今大学生,想要更好的立足于社会,就应拥有一想熟悉的技能。我的技能是我所学专业—日语。但我对日语的掌握并不是很熟练,所以我在这个暑假和以后都要更加努力的学习日语。为了熟练掌握日语,对日语有更深的研究,我还决定考研。我的听力和日语词汇都比较差,因此制定了这样一份暑假计划:每天听一个小时的听力,背两个小时的单词。多看日剧,动漫。看一本日语书籍。与此同时,我也把自己考研学习计划制定好了。 彻底放弃找工作,不要边找工作边考研。 弄清考试范围,找准专业书籍,不惜代价,一定要准确。(可以参照同学那里海文的银卡报告)有些学校专业书指定在11月中旬。托关系,托同学也好,托朋友也好,托亲戚也好,找自己报考学校自己未来导师辅导。 英语词汇要反复的看。心态要调整好,心平气和,静心学习,不为外界所干扰!有计划就要坚决按计划来执行!社会实践报告范文

二、拥有实践经验 了解就业形势

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?因此对于我们,有实践经验至关重要。

在假期期间,我走访了泗阳县的两家人力资源公司:泗阳新华人力资源有限公司和泗阳县振兴人力资源有限公司。

泗阳新华人力资源有限公司位于江苏省宿迁市泗阳县县城中心,注册于20xx年8月日;泗阳县振兴人力资源有限公司位于众兴镇振兴商贸城内,注册于20xx年09月29日

通过于这两家公司的沟通,我了解到在宿迁等江苏省北方城市中,日姿企业并不多,所以就业机会也并不多,在江苏省内,日资企业还是主要集中在苏锡常等南方城市,苏州的日资企业有一定的数量,加上日语人才的短缺,就业前景还是比较乐观的。

据统计,日语人才在各行业的就业比例为:日资企业占50%-60%;国家机关(包括外交部、各级政府、海关、外经贸办公室和贸易促进协会等)占20%左右;大学老师和日语导游各占10%左右。

日资企业在东南沿海城市,诸如大连、烟台、青岛、苏州、无锡等都有分布,今后在中国的发展潜力很大,很多同学都把进入日企作为自己职业生涯的开始。

但是毕业后去日企工作的学生大部分是做文员,想再往上爬一个层次是很难的。

中国开设日语的院校达到了227所,数量并不小,所以,日语专业的学生想找份工作不难,可想找份好工作不简单。

学日语的学生想在日企有份好工作,就不能单纯的靠本专业——日语,还要学习其他方面,例如企业管理等方面的知识,精通日语的综合性人才会在今后有更宽广的事业发展空间。

日语专业的学生起薪一般为3000元左右,高于其它语种的学生。而且这种差距会随着工作时间的增长而拉大,最小差距也在千元以上。

资企业需求人才突出要求是懂日语、具有专业操作技能,即“能说会做派”;同时要有日企特别重视的做事勤奋、为人谨慎、讲究仪表、懂得礼貌等优点。

日资企业薪资一般管理层高于国内企业1.5倍,技术操作工高于国内企业50%-70%。实习生薪资也有20xx元-3000元。招聘人才非常有竞争力。

日本公司的工作风格与国内、欧美都有差别。社会实践报告范文

日本公司要求员工同样勤奋,有奉献精神,不可斤斤计较;日资公司喜欢把工作的目标、进程订得细致清楚,然后一丝不苟地按部就班完成,不喜欢标新立异;凡事须向上司汇报,问准方可行动。

面试时要守时,要穿戴整洁,着装要得体,最好穿职业装。对待面试官要态度恭敬、专注,否则会被日本人认为不够尊重。你需要清楚地知道自己的优势与劣势,对面试官“坦诚相告”。

这些年,南方一些城市的一些独资企业、合资企业、商社、旅行社对日语人才的需求量都比较大;像烟台、威海、青岛等北方的沿海城市对日语人才的需求量也比较大。另外,国家部委、各省市政府机关对日语人才的需求量有增无减。尽管可能没有日资企业的待遇丰厚,但是却反映了国家对日语人才的重视程度在不断提高。所以,在不远的将来,相信我们日语专业的人才就业形势将一片大好!

在访问过程中,他们还向我们即将就业的大学生提了几点建议。他们向我讲解了一下什么样的简历更实用。用人单位一般只要求简历写明四部分:个人情况,包括姓名、联系方式等;应聘职位;工作经历,侧重说明你在其中扮演的角色或成绩;个人的兴趣、爱好,一些比较特殊的爱好一定不要忘了填写。他们表示,大学生往往追求简历做得有创意,以便能够在雪片似的简历中给招聘人员深刻印象,但过于花哨也容易适得其反。因为简历是用来传递个人信息的,应该像公司的文稿一样非常简洁,最好用电报式语言。简历中不要出现大段文字,每个段落不要超过三行。字体不必太大,小4号即可。不过,简洁不等于没有内容。对于用人单位而言,学生求职简历中最重要的是个人的成绩以及能力,这部分一定要认真对待。

写简历的另一个原则就是要有针对性。应聘什么职位就列出自己这个方面的专长,学了什么,能做好什么,有什么实践成果和创意设。

还有一年我们也要实习,或许然后就直接工作了。他们告诉我一定要区分清楚协议期、试用期和见习期。很多毕业生对这三个“期”的概念含糊不清,从而使自己的权益受到损害。协议期是从毕业生与用人单位签订就业协议书开始,一直持续到签订劳动合同之后或者双方终止就业协议为止。在协议期内,双方已经确定了工作意向,但未建立正式的劳动关系,单位可以不为毕业生交纳社会保险。而试用期是针对劳动合同而言的,应当包含在劳动合同期内。试用期并非越长越好,因为在试用期内毕业生的工资一般不如正式期高。劳动合同内约定的试用期最长不能超过六个月。毕业生还需要明确,如已在一个单位工作六个月以上,且工作岗位未发生变化的,签订劳动合同时就不用再实行试用期。而见习期是指全日制普通高校毕业生到用人单位工作后,实行的一年见习期制度,见习期满后,即工作满一年后,就需由上级人事主管部门为毕业生办理转正定级手续。

2023年车间认知实习报告 篇3

专业认知实习作为了解本专业的前景以及对本专业能够有个系统整体感知的认识,尤其是我们电子科学与技术专业,面对当今世界科技日新月异,我们有必要对该专业有个更加深层次的了解。为此,今年暑假,我们进行了为期一周的专业认知实习。

7月26号,在实习老师的带领下,我们首先参观了学校工程楼里面的通信中心,作为全院通信服务的cpu,承担着全院所有的固定电话通话的任务。走进机房,面对着一个个大的柜子箱,听着讲解员的解释,我们知道这些交换机是对全院的电话进行通话切换等任务。这些花绿的导线连接着,如果一旦出现问题,直接影响着全院的通话。同时,在另外一间房间里面。存放着电源储存器,据管理人员介绍,一旦学校里面的电源中断,就可以采用这些储存的电源继续进行供电。看似乎这些很不起眼,但之余学校教学正常进行起着不可替代的作用。

第二天上午,我们在学校里的多媒体楼观看了专业录像,介绍该专业领域的最新进展以及未来发展方向。我们所观看的是有美国加州大学伯克利分校的老师介绍的关于计算机方面最新发展动态。从计算机发展简史一直到internet技术,特别是西方计算机发展的技术,让我们更深层次来来了解我们该专业方向的深度、我们自身技术的差距。整个影片看下来,让我们受益匪浅。

7月29日上午,我们走出校门来到联合大学城附近的河北网迅电脑培训基地。当天上午,我们首先参观了该基地里的所有基本硬件设施,并详细听取了老师们的介绍。授课完以后,我们开始自己动手组装局域网,从布线开始,安装接头,一直到最终把端线接到交换机上面,我们几个人互相配合,老师在旁边指导,一直到我们所安装的局域网正常宣示安装成功。其间我们所经历的茫然不好用语言来表达,但是经过我们大家的努力,我们成功了。这令我感触颇多,毕竟这是我们次真正意义上开始自己动手操作。接下来,我们来到了光纤通信技术工作实验台,老师给我们作关于光纤通信的优缺点,诚然,光纤通信作为二十一世纪有发展潜力的技术之一,其传输速度和传输效率是一个公认的优点。但当我们把它放置于手上,一不小心就碎了,所以其易碎性是不容忽视的,特别在野外工地上,弄断光纤是很正常的。为此,老师使用仪器给我们演示了光纤焊接技术,每一步都得极其小心,马虎不得,以免昂贵的仪器被损坏。当两根断裂的光纤在我们手中变成了一根时,我们大家都无比自豪。接触过电子通信方向的人都知道,未来几年,光纤通信的发展必将成为一种趋势。所以,对光纤技术的了解,务必对我们以后的工作有着极大的作用。

当天下午,我们还听取了其余老师关于计算机网络的知识以及有关操作系统的介绍。然后在老师的指导下,我们在服务器上自己安装了windows serve 操作系统。随着桌面上显示“您的操作系统安装已经成功……”时,我们替自己的付出感到由衷的高兴……

很快,为期一周的专业认知实习结束了。在这次实习中,我们收获颇多。很多我们是不能用语言来加以描述的,比如对计算机的认识,我们以前仅仅局限于课本上生硬的介绍,特别是对于网络方面,我们仅仅会使用——浏览一些网页,真正要让自己去安装网络时,谁能保证你胜任?所以,经过实习,起码在我们将来走进工作岗位以后,面对身边的电脑,我们不会陌生;面对同事大侃光纤通讯技术,我们摇头;当上司让我们安装一个操作系统时,我们汗颜……时间虽然短暂,但对我们的影响是毕生的。