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安全管理调研报告(精选3篇)

安全管理调研报告 篇1

一、调研基本情况

安全管理调研报告(精选3篇)

调研原因:由于车间管内设备复杂,列车运行速度高、车流密度大等给行车及人身安全带来了严峻的考验,所以车间加大对管内公铁并行、公跨铁、铁跨公、封闭网的检查整修力度和铁路沿线村庄、学校等公共场所的路外安全宣传。车间管内线路实行全封闭管理,但一些工程遗留问题的原因,造成管内封闭网设施不能全区段封闭,同时部分封闭网区段人为破坏严重,使车间路外安全压力加大。

调研目的:为进一步加强车间路外安全管理工作,增强车间干部职工的安全意识,车间对存在安全隐患的设备加强管理,根据实际情况制定有效措施,消除安全隐患,确保车间管内设备安全,使我车间路外安全有序可控。

调研时间:20xx年1月1日至20xx年3月25日

调研对象:车间管内各班组

调研方式:干部跟班调研、参加班组安全分析会、召开讨论会

二、调研内容及现状

车间根据调研的目的,在车间全班组及沿线村庄、学校、集市等人员密集的地方进行了调研,同时结合每月路外安全宣传进行摸底调查,统计调查人数532人。另外结合班组每月桥路设备检查,对车间k1264+000-k1349+500管内封闭网设施、公铁并行区段、公跨铁及铁跨公防抛网设施进行了全面检查,对存在问题的.设施进行调研分析,制定有效措施,确保车间路外安全稳定。

三、调研发现的问题及原因分析

(一) 调研发现的问题。

1、魏家楼工区管内上行k1279+210-k1279+280、下行k1279+310-k1279+330、上行k1279+345-k1279+372封闭网设施未能封闭,沿线村民经常穿越铁路,同时牲畜上道频发,一旦发生可能造成列车停车或机车故障,影响运输秩序和效益。对铁路运输带来严重安全隐患。

2、魏家楼工区管内下行k1271+995、上行k1271+995、上行k1272+050、下行k1272+170、下行k1272+270人为破环封闭网严重,使封闭设施形成缺口,从而沿线居民上道行走或跨越铁路的现象频发,存在路外人员伤亡的安全隐患,如果发生严重造成个人和国家的经济损失。

3、车间管内下行k1275+960-k1275+975、上行k1276+390-k1276+410、k1284+610-k1284+645(隧道顶)、k1304+150-k1304+202(隧道顶)公铁并行区段存在车辆闯入铁路限界的安全隐患,有可能造成铁路事故的发生。

4、车间管内k1315+440、k1328+100、k1329+705上跨立交桥设施,由于通过车辆次数较多,所以对铁路运输安全存在安全隐患。

5、车间管内铁跨公桥梁挡渣网设施较多,挡渣网设施对应人行道上存在遗留石砟,部分挡渣网破损处,由于机车车辆经过时震动过大,使残留的石渣从缝隙中掉下,对桥下行人或车辆带来安全隐患。

(二)原因分析

1、安全意识淡薄。铁路沿线部分群众安全意识淡薄,没有充分认识到高速运行列车带来的巨大危险性,路外人员擅自进入铁路,比如未成年人在线路上玩耍;闲杂人员网内割草、行走;行人背对来车方向沿道心行走下道不迅速,躲避列车不及时而造成人身伤害等。

2、盲目跨越线路。例如魏家楼工区管内路外闲杂人员在通过K1283+950线路时不听看守人员劝阻,盲目抢行,给铁路看守人员工作带来困难。

3、防护设施缺失。由于管内部分线路未封闭,铁路沿线部分涵洞、人行过道积水,淤泥,造成过往不便,沿线居民群众横越线路,铁路防护网破损,封闭网被人为破坏私自开口,附近居民抄近路,图方便横跨线路,都是发生路外安全事故的直接诱因。 4、安全责任落实不到位。(1)机车乘务员运行途中精力分散,中断瞭望,错过防止路外伤亡事故的最佳时机;(2)村民频过铁路处所看守人员不落实作业标准,对安全监控不到位;(3)铁路养护人员对闲杂人员清理不及时。

四、针对调研发现的问题制定的整改措施

1、加强路外安全宣传。车间、班组坚持“安全第一、预防为主“为方针,牢固树立“以人为本”的责任意识,各班组充分利用班后总结会加强路外安全宣传的力度,以事故案例,路外安全通报为教材,深入组织职工进行学习。同时对沿线广大人民群众进行路外安全宣传,特别是沿线学校,集市,密集村庄等,通过张贴图片、组织活动等方式进行铁路安全宣传,使他们从思想上认识铁路的危险性和自身带来的后果,从而提高自身的安全意识。

2、强化安全防护设施管理。各班组要加强公铁并行区段和公路跨铁路桥防撞防护设施的日常检查,与地方管理部门共同落实交通部门、铁路总公司关于公路跨铁路桥和公铁并行地段防撞设施改造的要求,不断完善公路跨铁路桥和公铁并行地段的防撞设施。要落实铁路安全防护设施的管理工作,各班组加强管理区段的防护栅栏、上跨立交桥防护网、公铁并行区段防护栏和防撞墩的日常检查,及时修复破损和损坏的安全防护设施。

3、加强铁路封闭网管理。防护网是确保铁路安全畅通的安全屏障。要认真执行《铁路防护网管理规定》,切实加强铁路安全防护网的管理,经常对提速区段的防护栅栏、封闭网等防护设施进行全面检查,集中补强,动态保持防护栅栏和封闭网功能齐全,封闭良好。对因工作需要在线路留有的工作门实施责任制管理,施工作业期间,加强安全防护,认真落实安全责任,杜绝发生责任人身伤害事件。要及时修复破损的线路封闭网,对一时不能修复的区段派人进行看守或巡查,同时向铁路公安,段安全科报告。

4、设置路外宣传警示牌。对车间管内未封闭区段、人为破坏严重地段设置路外宣传警示牌,张贴路外安全宣传画,加强路外安全宣传力度,提高沿线居民的安全意识,确保车间路外安全有序可控。

五、 调研总结

路外安全与人民群众生产生活息息相关,事关铁路企业声誉、形象和效益,加强路外安全管理,最大限度减少路外安全事故的发生,是一项长期,复杂,艰巨的任务,我们要牢固树立以人为本,安全发展的管理理念,把加强路外安全管理、减少路外伤亡事故作为践行科学发展观的具体行动,根据铁路运输的形势发展变化情况,深入研究路外安全事故发生的特点,趋势和动向,针对车间管内铁路沿线的治安情况,群众生活生产规律,不断加强路外安全管理,巩固完善路外安全管理制度,强化护路联防和线路巡查,加大路外宣传力度,增强沿线群众安全防范意识,确保人民群众生命财产安全和铁路运输安全畅通。

安全管理调研报告 篇2

一、专业开设市场分析

(一)社会需求现状

随着社会主义市场经济的改革与发展,企业的管理日趋科学化、现代化,会计越来越发挥其重要作用,会计电算化专业人才在经济管理中的作用日益突出,社会对财务人员的素质要求越来越高。目前全国有一百万以上的人从事会计工作。在私立工业、企业、商业及公营事业、政府、学校中工作。其中有很多没有执照的会计管理人员,他们多数在企业、事业内部从事会计工作。但是也有很多人通过考试成为有执照的公共会计师。近年来会计行业的一个新变化是,会计将不仅仅具有记账算账报账的核算和监督职能,也要更多的参与到企业的管理中,即逐渐具有预测、决策、控制、分析的职能。原因是由经济的日趋发展发展与制度日益完善,使得会计的作用日趋重要。财会专业的开设提供了新的契机。

随着我国市场经济的不断发展和进一步规范,特别是中国加入了WTO以后,金融体制的改革,各项新的会计制度的出台,一方面现代财务制度的建立,使会计业务越来越复杂;另一方面,管理会计的发展和应用日新月异、迅猛无比。所以,未来的会计人员必须具有较好的综合素质,首先必须具有敬业精神;要有过硬的专业知识;第三,要有良好的职业道德,诚实守信。

改革开放30多年来,特别是中国确立社会主义市场经济体制的改革目标后,中国会计改革的步伐明显加快,会计行业得到了长足发展。1992年完成了我国会计模式由计划经济向市场经济的转换;随后又发布并实施了16项具体会计准则和《企业会计制度》、《金融企业会计制度》等,初步建立起了适应社会主义市场经济需要的会计标准体系;先后修改和制定了《会计法》、《企业财务会计报告条例》等法规,使会计工作纳入法制化、规范化轨道。

(二)会计环境变化调查分析

信息时代的到来,标志着以知识为基础的社会已经开始影响我们的各个方面,它使我们所面临的会计环境发生下列变化:

1.在过去会计的主要工作在于记账、规划、编制、定期使用报表等,会计人员的业务停留在账务处理、资产评估、资金调度等方面。随着信息时代的到来,会计将不仅仅停留在信息的提供上,而是更多的参与到管理中来。

2.在新的世纪里,会计所面临的经济环境和会计处理内容也正在发生着巨大变化,许多问题是需要财务与市场、财务与管理各方面进行通盘考虑和全面安排。

3.会计职能也从传统的信息处理和提供转向信息的分析、使用、帮助和参与经济决策。

4.随着会计职能的拓展,未来的会计人员不仅是会计信息的.提供者,更是会计信息的使用者。要适应这种状况就必须改变现有的教育目标和方法,将传统的教育目标从获取知识转到学习如何学习上,将传统的向学生灌输知识的教育方法改变为培养学生的发现问题和解决问题的能力。这是中国会计教育适应经济、社会发展需要,建立起现代化的会计教育观念和教育模式的关键所在。目前中国的实际情况是拥有一支1200万人的会计大军,可这些会计人员的特点是数量多、平均水平不高、素质低,在现存的会计人员中,受过中等以上专业训练的人不足一半,显然,目前的这种会计人员结构要满足社会发展的需要是根本不可能的。另外,考虑到我国教育体制的层次性,一些规模较小的企业及非盈利组织由于其经济活动的复杂性不如大的企业和单位,用以技能训练为主的中专或成人教育层次的学生就基本能够满足需要。会计教育的培养重心就是要培养在市场经济建设中的应用型会计人才.

(三)专业的社会需求预测分析

1、经济的发展需要不断补充新的会计从业人员。

目前我国的经济形势不断好转,国民生产总值每年以高于8%的比例增长,不但已经走出“低谷”,而且已经走过了“复苏”阶段,经济结构调整,供求关系不断改善,人才需求大量增加。随着入世后与国际经济相融合,我国的经济发展的前景将更为看好。经济越发展,越需要向社会提供真实、准确的经济信息,而会计作为经济信息的载体必将随着社会经济的发展而不断发展,会计专业的毕业生的就业形势会越来越好。并且随着社会经济类中介机构如会计师事务所、税务代理等的逐渐发展壮大,会计业在国民经济中的所占比重逐渐增加,该领域需要充实大量高级人才和理论知识扎实,实践操作强的基层会计从业人员。

2、现有会计从业人员的现状和需求。

目前,会计从业人员中的高级人才,如注册会计师、注册税务师等严重缺乏。另外,在企事业单位中(尤其是中小企业)从事基层会计工作的人员基本素质较差,专科以下的从业人员比例接近半数,他们的知识难以迅速更新,不能适应新的经济形式对会计工作提出的要求,诸如会计电算化、基本的会计系统维护等。因此,在需要补充高端会计专业人才的同时,我国更需要补充一批精强能干、微机操作能力强、知识更新快的中职层次的会计人员。

二、专业开设论证报告

(一)、专业设置的原则

1、根据社会需求增设专业方向。专业设置调整依据二十一世纪我国社会发展状况,经济建设情况和本地经济发展的需要,人才需求的情况,积极稳妥地设置、调整专业,以适应社会经济发展和企业的人才需求。

2、专业设置以学校发展、面向市场为主,突出对学生创新能力和实践能力的培养,有利于树立现代化教育教学观念,优化课程结构,改进教学方法,促进学校内部各项改革、各项资源的合理配置。

3、专业设置是在教育部中职中专教育指导性专业目录及有关行业制定的相关专业设置标准、业务范围的基础上,依据该专业在本校已经具有的软硬件条件等确定的。

(二)、专业设置的必要性

兴安盟是一个中、小企业云集的地方,在未来拥有广阔持续的发展前景,而会计作为企业发展必不可少的要素,本地区在未来对会计人员的需求量是巨大的。目前,虽然我国会计从业人员人数众多,甚至呈饱和状态,但有学历,有职称者比重偏低,特别是中高级会计人员比重较小,尤为短缺。显然,今后相当长的时间要逐步减少低学历乃至无学历会计人员的比例,提高大专以上学历的从业人员的比例,是职业教育的一项重大任务。因此,我们开设会计专业,培养高层次的会计人才方向正确,非常必要。

(三)、专业设置的可行性

1、师资力量

我校有一支结构合理,整体素质优良的师资队伍,职称结构合理,老中青相结合,教研成果丰硕。我校通过引进优秀毕业生,从企业引进高级技术人员,建立了一支理论扎实,实践丰富的双师型教师队伍。会计专业专职教师3名,学历全部是大学本科以上。

2、实验实训设施

①为了强化会计专业学生的专业技能,专门建立了财会模拟实训室。主要设备及设施有:会计实训资料、流动式教学模板、高亮度投影仪、装订机等,能够全部满足本专业教学的要求。

②为了提高会计专业学生的计算机应用能力,建立了计算机中心,并投入巨资,建成了技术先进,扩展性强,规模大的校园网,并与社会联网,形成功能完善,内外沟通的校园计算机网络系统,为学生能够熟练掌握会计电算化知识和计算机基础技能创造了有利的条件。

③为了使教学与实践很好地结合起来,多形式、多渠道地开展实训活动,我们将与中国联通等单位建立长期的实训、培训协作关系,加强校企之间的联系,拓宽实训渠道。另外,我们还将积极采取多形式的实习方式,如顶岗实习,自择实习,校内模拟实习等,从而有力地保障学生的实训质量。

(四)、专业建设与发展的主要思路

1、我们附近地区的一些学校相关专业建设情况进行了调研,获得了大量的资料,为专业的开设和发展提供了参考。

2、加强硬件设施的建设。首先是有目的地、重点地、分批地提高师资水平;如选派青年教师去西北农林科技大学、内蒙古农业大学等高校进修。其次是不断地完善实验设施,从而不断地满足教学发展的要求。

3、为了适应职业教育形势发展的需要,办出专业特色,今后教学发展要面向工商业企业兼顾行政、事业单位办学,为社会培养中等层次的财会专业人才。

4、不断深化理论教学和实践教学的改革。在理论教学方面,要花大力气研究和把握职业教育的发展变化的规律,特别是要多调查研究,科学定位人才的培养目标,合理设置专业课程,增加选修课,切实做到理论与实践密切结合。在实践教学方面,要坚持以培养职业技能为宗旨的实训方针,加强校企.校社联系,广开实训渠道,不断探索职业教育的新思路。

安全管理调研报告 篇3

一、安全在煤矿生产中的重要性

“安全责任,重于泰山”,这个责任不仅关乎煤矿企业,更与我们每位职工息息相关。

假若没有安全,就谈不上企业和社会的发展,就谈不上我们的生活和家庭的幸福。如果用距离来衡量,生与死只有一步之遥。用时间来衡量,生与死只在瞬息之间。所以,安全生产是家庭幸福和社会稳定的前提,搞好安全生产是法律赋予我们每位职工的责任和要求。

二、提高对安全的认知度、端正工作态度

安全是保证我们工作顺利完成的法宝,是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。千里长堤,溃之蚁穴!警惕与安全共存,麻痹与事故相连!作为煤矿生产的一份子,我们都要时刻保持清醒的头脑,牢固树立“安全第一”的思想。

煤矿工作由于特殊的作业环境,必然产生诸多的不安全因素,我们要保证安全就必须端正态度,始终把安全放在第一位,不能有丝毫的侥幸心理。安全生产是一项细致的工作,生产中的每个环节、每道工序都应小心翼翼,谨慎从事,不能有丝毫“胆大”马虎。任何无知的`胆大,无谋的勇敢,无常识的松懈,都是对生命的漠视,都是对规章制度的践踏,都将导致悲剧的发生。所以说,要保证安全,我们每位矿工对安全的认识态度至关重要。

三、培养“细致入微”的工作精神

细致入微,体现的是一种安全意识和认真敬业的工作精神。因为细致入微,工作中才会处处考虑到安全,才会时时防止事故的发生,使事故消灭在萌芽之中。因为细致入微,工作才能做到一丝不苟,不给安全隐患留下丝毫漏洞。有了这种细致入微的精神,就会时时给自己敲警钟,把安全二字深深地烙在心上。

有了这种细致入微的精神,就会时时刻刻绷紧安全这根弦,防止事故的发生。安全工作中的细致入微并不代表着不敢放手去做,而是让自己工作细致不让事故发生。安全工作中的谨小慎微是让我们在工作中严格遵守各种规章制度,严格做到“精确复制”。只有细致入微,工作才能安分守己,循规蹈矩。只有细致入微,工作才能踏踏实实,认认真真。只有细致入微,才能强化安全意识,增强责任心。只有细致入微,安全才能有保障,生命才会更美丽。

在安全生产工作中,细致入微不仅要成为经营者的意识,也应成为全体员工的共识。只有人人事事都细致入微,才能使安全生产时时做好防范,才能使安全工作不受事故的威胁。

四、建立严格的管理制度,照章执行

没有规矩不成方圆。现在有些人不照章办事,自已管不好自已,必须用制度来约束他们的行为。“祸起于细微,疾患于所忽”,要做到防微杜渐,不出任何事故,必须控制人的不安全行为。实现安全预控,就只有加强制度建设,用制度要求人,用规程、措施指导人,从而实现安全生产。建立健全各种规章制度,明确各级人员的责任和义务,让职工明白什么是对的、什么是错的。在安全生产管理中,要推行超前控制,做到预防为主,关口前移,树立“违章就是事故”的观念。

为此,必须一级对一级负责,一级抓一级,重点抓好落实,实现安全预控。我们必须充分认识到安全生产无小事,安全生产工作必须坚持常抓不懈,只有这样我们才能真正抓好落实,才能使得我们的安全生产管理体系得以健康运作,确保实现安全生产。抓落实还要严格执法,落实奖罚办法,对发现事故隐患的进行奖励,对习惯性违章、违纪和不安全行为,进行处罚,真正起到警示作用,从而提高遵章守纪的自觉性。安全生产管理工作是一项“系统工程”,工程中的每一个环节,无时不在,无处不在。所以,我们必须每一个环节都要按章作业。

五、努力提高职工的安全技术素质

在煤矿安全生产中,人是决定性的因素,人的素质问题,也就成为煤矿安全管理的最重要问题。

要提高职工的技术安全素质,首先要建立健全一整套安全生产的管理模式,做到有章可循,有法可依。以质量达标准、安全创水平规范人的意识和行为,规范人的操作,把“要我安全”转变为“我要安全”的自觉行动,增强自主保安、紧急应变的能力。

然后是针对煤矿井下条件变化大、下井人员多、层次复杂、工种多、流动性大的特点,实行“广泛宣传、经常教育、强行培训、岗位练兵”等方式来强化职工的安全意识,提高其技术安全素质。只有职工技术提高了,安全意识增强了,才能在生产中避免许多错误操作,及时排除各种事故和隐患,熟悉各种灾变前的预兆,从而掌握事故防治方法,遇到险情能采取急处理措施,确保安全生产。