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汽車計劃書(精選18篇)

汽車計劃書 篇1

(一)負責本中心的客户關係管理,分析客户信息,如忠誠客户,一般客户,流失客户,設計相應的活動,提高客户保留率。

汽車計劃書(精選18篇)

(二)負責本中心的預約和跟蹤服務運作。

(三)負責預約和跟蹤信息的彙總和分析。

(四)負責處理預約和跟蹤中所遇到的客户投訴。

(五)負責所轄員工的半年培訓需求及計劃。

(六)負責預約及跟蹤工作流程的不斷優化。

服務質量跟蹤員崗位描述:

3日後回訪跟蹤是發現售後服務中心不足的重要手段。服務質量跟蹤員是售後回訪跟蹤及信息彙總的主要負責人,及時完成跟蹤任務,獲得客户真實反饋信息,提升客户滿意度。

汽車計劃書 篇2

為了能夠更好的運營,現在銷售工作計劃如下:

一、銷售目標

xx區一汽大眾4S店通過前期調查與實際預測,做出如下的銷售目標:20xx年全年,青羊區分店的汽車銷售數量達到3萬輛,全新上市的邁騰等車型作為主打車型銷售。我們將把3-5月,8-10月作為重點銷售月份,這2個銷售旺季的銷售數量分別達到8000台和9000台。其餘淡季月份,將視情況分配銷售數額。

通過前期宣傳以及產品介紹等措施,增加客户對本年新品汽車的瞭解程度,同時提供免費試駕等貼心服務,讓消費者親自感受,增加購買力。

二、銷售計劃總述

1.優化媒體投放渠道,實現精準傳播;

2.深入瞭解市場,根據市場情況做出相應的市場策略活動;

3.嘗試與車友會組織合作,提高知名度和擴大品牌宣傳力;

4.重新規劃新車型的市場品牌規劃;

5.根據本地區發展趨勢制定有針對性的市場活動

三、媒體選擇

報紙:平面視覺,偏向理性.比較經濟,能夠靈活配合促銷,可信度較高。是一個高涵蓋並且具有深度説服力的媒體.非常適合汽車廣告

電台:針對性強,讀者羣穩定,重複閲讀率和傳閲性好.能給我們明確的選擇方向,但時性差.總體上是小而精緻的媒體.適合我們定向宣傳

雜誌:簡便迅速,時效性強,覆蓋面廣受眾廣泛,具有想象力和感染力但信息稍縱即逝比較適合臨時性的促銷活動

四、營銷目標

根據市場調研,20xx年本公司的工作思路為:一汽大眾總公司做指導,同時由廣告外包公司進行技術支持。主要從市場潛力分析、廣告效果調研、準確的客服分析、差異化營銷策略、製造商品賣點、品牌競爭力提升這幾個方面來規劃20xx年的工作計劃。

我們通過大批量的廣告投放,從廣告促銷傳遞效果、廣告促銷記憶效果、廣告促銷説服效果這三個板塊進行精確的傳播。

工作重點一——準確的客户分析我們把客户分析分為三個階段。

階段一:通過性質進行初步的判別銷售顧問樹立消費羣體分析的概念。銷售顧問關注產品的用户性質、結構以及用户結構變化趨勢。基於用户性質,根據已有的用户資料和市場調研結果進行消費羣體的初步分析。參照廠家產品定位人羣分類進行分析對比。

階段二:通過建立客户檔案進行深入分析

銷售顧問注重收集用户信息,建立完整的用户檔案基於用户檔案對消費羣體進行深入分析,明確各類產品的真正用户來源於哪裏,與產品重新定位描述的目標消費羣體進行對比分析。明確潛在用户來源,指導有針對性開展市場宣傳推廣活動和實施“掃街”行動深入挖掘潛在用户

階段三:綜合數據進行全面透徹分析

結合區域細分市場,明確我們和競爭對手的競爭態勢變化趨勢。做好競爭對手市場調研,瞭解變化的深層次原因。基於競爭對手調研,做好產品SWOT分析,鎖定我們的劣勢,制定有針對性的應變策略。

工作重點二——差異化營銷策略

本公司本着以一汽大眾總公司為核心,執行下列差異化營銷策略:科技賣點與差異化營銷、安全性賣點與差異化營銷、動力和操控性賣點與差化營銷、舒適性賣點與差異化營銷、外形賣點與差異化營銷、經濟性賣點與差異化營銷。差異化營銷的特點:

1、通過與消費者多種途徑的有效溝通,形成客户對品牌、車型、企業的差異化認知2、讓顧客自願拿着放大鏡找你的優點

3、實戰性強、專業性強、容易掌握

4、實戰性強、專業性強、容易掌握差異化營銷的目的:

通過前期準備的廣告宣傳與活動推廣,將企業形象深入人心。同時根據準確的客户羣體細分和目標消費羣體需求導向,針對不同的消費羣體需求創造“新”產品,打造xx年營銷工作主線。

六、優化媒體

概述:經濟寒流勢必凍結明年的廣告宣傳費用。然而,不投放廣告,銷售工作就更會舉步維艱,就更沒有費用做廣告宣傳,從而進入一個惡性循環。20xx年,會實時關注汽車市場動態及店內銷售情況,緊跟形勢調整20xx年廣告的投放渠道及費用。雖然是銷售艱難的一年,但是更不能忽視廣告宣傳的作用。我們要對廣告投放的渠道進行優化,加強對廣告效果的監測,將投入的廣告費用發揮到效果。

精確定位:

1.追求對購車者的全面覆蓋

2.全面影響最有購買意向的人羣

組合營銷:

1.使用調研式營銷保持與潛在消費者的不間斷接觸

2.通過維護現實車主的關係提升品牌的美譽度和忠誠度

3.通過豐富的店內優惠活動為車主提供心理上的情感滿足,促進業務增長。

消費心理:

1.基本:價格各4S店無太大差異、

2.期望:產品附加值出色的售後服務、

3.出乎意料:良好品牌形象和個性化VIP服務推廣目標:

1.擴大知名度:加強4S店的推廣工作,與媒體合作開展細緻的公關推廣活動

2.提高美譽度:控制和引導口碑傳播,開展客户關係維護工作推廣策略:

1.不大面積投放網絡及平面廣告,僅配合互動活動、特定時段的促銷行為

2.利用周邊地區在地理位置上的優勢進行精準投放。

3.和專業機構合作進行軟性滲透式傳播

4.依照每個階段的市場反映熱度來決定每個季節投入廣告的多少

5.通過與廣告公司的合作開展多樣的宣傳活動,以最少的費用獲得的宣傳效果。

七、效果評估

1.通過本年度各個活動的宣傳以及策劃,更多的顧客更瞭解我們的車型以及價格。

2.通過客户體驗環節,讓客户親自感受試駕效果以及坐車感受,有利於加速顧客購買量以及購買品牌宣傳程度。

3.廣告宣傳的力度增大,對品牌的知名度有所提升,同時也讓消費者對品牌旗下的新車:如邁騰等,有了更好的認識,有助於顧客到店體驗,從而增加購買力。

4.定期的顧客回訪有助於公司自身的售後完善,提升客户的口口相傳,以及再次購買。

5.營銷活動的多樣化能給客户帶來新鮮感,同時增加客户對公司的信任程度,有利於增加購買力。

八、市場費用預算:

總費用:x元

廣告費:x元媒體多樣化,性價比高

營銷活動費:x元投入費用少,產生結果化

汽車計劃書 篇3

一、銷售工作策略、方針和重點

為確保銷售工作具有明確的行動方向,保證銷售工作計劃的順利開展和進行,銷售部特制定了相應策略和方針,用以指導全年銷售工作的開展。

1.銷售部工作策略:

要事為先,步步為營;優勢合作,機制推動。

要事為先:分清問題輕重緩急,首先解決目前銷售工作中最重要、最緊急的事情;

步步為營:在解決重要問題的同時,充分考慮到公司的戰略規劃,在解決目前迫在眉睫的問題同時,做好長遠規劃和安排,做到有計劃的層層推進。

優勢合作:充分發揮每個銷售人員的能力,利用每個銷售人員的能力優勢為團隊做貢獻;

機制推動:逐步建立解決問題和日常工作的常態機制,通過機制推動能力養成、管理改善和績效提高。

2.銷售部工作方針:

以提高銷售人員綜合能力為基礎,逐漸形成銷售工作常態機制,並最終提高銷售人員和部門的工作績效。

3.銷售部工作重點

1.規劃和實施銷售技能培訓:強化銷售人員培訓,並逐步形成銷售人員成長機制。

2.強化銷售規劃和策略能力:注重銷售的策略性和銷售的針對性(每接待一個客户都需要策略、。

3.規範日常銷售管理:強化銷售日常管理,幫助銷售人員進行時間管理,提高員工銷售積極性和效率。

4.完善激勵與考核:制定銷售部日常行為流程績效考核。

5.強化人才和隊伍建設:將團隊分組,組長固定化,垂直管理,並通過組長的形式逐步發覺團隊中的管理人才。

二、銷售部工作計劃

1.建立一支熟悉業務而相對穩定的銷售團隊

一切銷售業績都起源於有一個好的銷售人員,建立一支具有凝聚力,合作精神的銷售團隊是企業的根本呢,在明年的工作中建立一個和諧,具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。

2.完善銷售制度,建立一套明確的業務管理辦法。

完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發揮主觀能動性,對工作有高度的責任心,提高銷售人員的主人翁意識。因此不能單憑業績來考核為尺度,應該從以下幾方面:

(1)(出勤率、展廳5S點檢處罰率、客户投訴率、工裝統一等。

(2)業務熟練程度和完成度,銷售出錯率。業務熟練程度能反映銷售人員知識水平,以此為考核能促進員工學習,創新,把銷售部打造成一支學習型的團隊。

(3)工作態度,“態度決定一切”如果一個人能力越強,太對不正確,那麼能力越強危險就越大。有再大的能耐也不會對公司產生效益,相反會成為害羣之馬。

(5)KPI指標的完成度。例如留檔率,試乘試駕率,成交率等

4.培養銷售人員發現問題,總結問題。不斷自我提高的習慣

培養銷售人員發現問題,總結問題目的在於提高銷售人員綜合素質,在工作中能發現問題,總結問題並能提出自己的看法和建議,業務能力提高到一個新的檔次

5.建立新的銷售模式與渠道。

把握好制定好保險與裝潢的銷售模式,做好完善的計劃。同時開拓新的銷售渠道,利用好公司現有資源做好店內銷售與電話銷售、邀約銷售、車展銷售等之間的配合

6.專職專業,強化對拓展客户資源的利用率。

銷售部電話客户資源、汽車之家網站、車貸網絡客户等不被重視,準備開展銷售電話專人接待,專人回訪,專人營銷,電話營銷,此人為兩個組的組長,負責把網絡的資源和客户信息進行記錄和收集,並將顧客邀約到店。業務指標由銷售經理直接考核。

汽車計劃書 篇4

一、策劃目的

由於受到年初取消的購置税減免、汽車下鄉、以舊換新等政策對車市產生了不利的影響,導致的整個車市低迷,我們公司也受到了車市低迷的影響,導致前半年車輛銷售情況不理想。但是有分析指出居民消費物價指數CPI在6月份見頂,下半年宏觀調控有望適度放鬆,GDP增速温和上行,隨着9月份前後銷售旺季的到來,三四季度,汽車企業有望迎來產銷兩旺的局面。鑑於此我們無論是處理庫存還是提升銷量,都必須把握好這個機會,爭取在年內順利完成任務。

二、當前的營銷環境狀況

1、當前市場狀況及市場場景分析:

①奧迪汽車較早進入中國,人們對它性能,安全,舒適等都有不錯的口碑,由於人們生活日益見好,社會經濟發展快,隨着人們對汽車行業的慢慢了解,奧迪汽車也將慢慢走近尋常百姓家,奧迪汽車前景反正大。

②奧迪汽車市場成長迅速,目前汽車正處於發展期,公司需發覺潛在客户,應把營銷重點放在那些潛在客户,次之則進行宣傳,在未來的幾年甚至十幾年內,需求量將會增加很多,需求量的增加説明奧迪汽車各方面的性能好,被人們所接受。

③對於消費者,在未來的時間裏,人們對汽車的依賴性增強,人們的生活質量有很大的提高,在交通工具上將會選擇更安全舒適的汽車,而奧迪汽車安全舒適,價格實惠,就會成為他們的首選,奧迪汽車市場發展前景廣闊。

2、市場影響因素:

宏觀環境

政治環境:

20xx年10月新汽車政策的頒佈對泉州地區的影響不是很大

購置税税率上調至7.5%、汽車以舊換新力度度加大、汽車真實油耗統一分佈、新能源汽車加大試點、政府採購50%自主品牌。

社會文化:

人們對奧迪汽車的品牌是肯定的,認知度比較高。

自認環境:

泉州地區交通便利,公路交通網線發達,人們對以汽車代步的慾望比較強烈。

經濟環境:

泉州地區經濟發展迅速,經濟環境良好。

消費者經濟:

生活水平逐漸提高,消費觀念改變

微觀環境

供應商:奧迪汽車整車、零配件供應商

營銷中介:奧迪的代理商和經銷商

顧客:奧迪是較早進入中國市場的,顧客對其認可度比較高

社會公眾:是奧迪品牌的監督者和宣傳者

競爭者:寶馬、奔馳、別克

三、市場機會

1、行業分析

隨着汽車工業的迅速發展,隨着中國經濟的快速發展,汽車消費者的普及,汽車逐漸成為了人們日常出行的主要工具,像冰箱、彩電一樣也走進了尋常百姓家,購車後人們對愛車養車已漸入人心,時尚、個性、經濟、實用成為有車族的追求目標。

2、競爭分析

汽車產業在中國還是新興產業,未來場景大為可觀,所以湧出汽車4s店,汽車配件行業企業等,但規模大小不一,市場開發手段落後,管理落後,經營模式落後,慢慢地就形成了行業的不正當競爭。一些大型維修企業效益不如人意,而小型路邊汽車維修店悄然崛起,絕大多數缺乏科學管理,技術保障和正規的進貨渠道。

3、消費者分析

目前的汽車後續服務滿足不了車主的高標準要求,眾多業內人士已經開始積極的探索行業新的發展之路,取而代之的是:品牌店——品牌店美、店面形象好,經營規範,服務意識強,質量可靠的汽車美容養護店,因為人們消費觀念的轉變,消費意識和自我保護意識不斷增強,人們在消費過程中不僅滿足直接消費的需求,還需要最大限度的滿足心理消費的需求。

四、營銷目標

追求利潤的最大化是企業的最終目標,但是利潤最大化的概念企業與企業之間有很大的區別,有的而企業只追求利潤指標,有的企業可能不僅要利潤指標,還要追求客户滿意度,追求更長遠的利益,我們要有自己的利潤目標。

在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下,來打造整個價值鏈,直到讓我們的客户滿意,只有客户的滿意度提高了才能換來客户的忠誠,有了忠誠客户企業才可能擁有核心競爭力,有了核心競爭力才能保持可持續發展,這些最終就導致了我們產品的價格是按照最高性能價格比這樣一個原則來定的,而不是考慮獲取暴利或眼前的利益。

營銷策劃方案執行期間,經濟效益目標達到:總銷售量為1000太,預計毛利1000萬元,市場佔有率實現10%。

五、營銷戰略

1、價格策略

價格策略主要體現在降價和各種方式的優惠促銷,在現代買房市場環境下,要強調消費者角度,因而都採用由外而內的定價,即首先考慮消費者的心裏接受

能力,當我們的價格高於某一界限時,消費者難以接受,如果低於某一界限時,則顯其不夠品味,同樣得不到消費者的青睞,在考慮消費者的接受能力之後,再考慮競爭因素,最後考慮成本因素。

2、服務策略

要提高員工服務意識,倡導人性化服務,真誠關心客户,瞭解他們的實際需要,把親情與友情融入銷售的服務中,不斷加以創新,超越客户的期望,使整個服務充滿“人情味”,把服務他人作為樂趣,發自內心的多一句問候,多一個微笑,使客户感受到親人般的關愛,朋友般的温暖,用服務的魅力牢牢地吸引客户。還有,要實施服務質量考核與激勵機制,樹立服務典型,引導員工實現人性化服務,從細微處入手,完善服務項目。

3、宣傳策略

可分為長期廣告宣傳和短期廣告宣傳

長期廣告可在户外,網站,

户外廣告可在人流量車流量多的地方設廣告牌,在網站上做廣告,在國內知名的汽車網站做宣傳,並結合百度推廣,使用户能夠簡單快速的進入公司網站。 短期可在電視字幕上,電視電影廣告,電台廣告,報紙雜誌,短信平台 電台廣告以及短信平台宣傳靈活性強,內容變更成本低,在大型車展,促銷活動之前投放能起到較好的效果

除了長期廣告和短期廣告外,還有隱形廣告,走訪,宣傳單的發放,大型節日促銷,內部廣告發布。可以做公益活動,品牌聯合,時間炒作來提高公司的影響力和知名度,能夠樹立正面的積極的影響,能提供差異化,個性化的服務,吸引客户的關注。

4、產品策略

適時的採取一些優惠和降價策略,採用產品組合方式銷售汽車。

5、市場定位

中國汽車行業的快速發展,預示着人們對汽車售後市場的強烈需求,這種需求會隨着人們對汽車的認識不斷深化,需求也會越來越理性,從簡單的沒話逐漸轉化成對附加服務的需求,同時汽車快修行業還不夠成熟,經營四位和觀念上則要走需求方面,重質量,重服務,重特色,行業差異化將是這一行業的主要發展趨勢。

4s店通過對汽車市場服務業的深入分析及總結,並結合汽車市場的狀況,從目標客户、品牌、營銷、產品、服務、價格、促銷等幾個大方面進行了縱深審視,提供了有別於傳統的大同小異的傳統落後營銷方式,汽車美容店不做大而全,專做小而精,鎖定投資小、回報快的汽車銷售服務路線。

汽車計劃書 篇5

轉眼即逝,20xx年還有不到三個小時的時間,就揮手離去了,迎來了20xx年的鐘聲,對我今年的工作做個總結。

回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什麼,居然今年的營業額沒有完成,還差70多萬,心裏真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。

一,我認為今年業績沒有完成的原因是以下三點:

1.市場力度不夠強,以至於現在唐山大企業中好多客户都還沒接觸過,沒有合同產生!沒有達到預期效果!

2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最後,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!

3.在工作和生活中,與人溝通時,説話的方式、方法有待進一步改進。

二,工作計劃:

工作中自己時刻明白只存在上下級關係,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務時,一方面積極瞭解領導意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要積極考慮並補充完善。

業績代表過去,並不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間裏有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:

三個大部分:

1.對於老客户,和固定客户,要經常保持聯繫,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客户,好穩定與客户關係。

2.在擁有老客户的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客户信息。

3.要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,採取多樣化形式,把學業務與交流技能向結合。

九小類:

1.每月要增加5個以上的新客户,還要有到3個潛在客户。

2.一週一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3.見客户之前要多瞭解客户的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客户。

4.對客户不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客户。在有些問題上你和客户是一致的。

5.要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閲相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。

6.對所有客户的工作態度都要一樣,但不能太低三下四。給客户一好印象,為公司樹立更好的形象。

7.客户遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客户相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。

8.自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經常對自己説“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

9.和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。

三、明年的個人目標:

一個好的銷售人員應該具備:好的團隊、好的人際關係、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要,但是對工作的熱情如何培養!怎麼延續?把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過20xx年的工作和學習,我已經瞭解和認識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是400萬,明年的現在能擁有一輛屬於自己的車(4萬~7萬)!一定要買車,自己還要有5萬元的資金!

20xx年,將遵守的工作思路:在公司的帶領下,公司戰略性持續改進活動,銷售部的日常工作,對訂單和發貨計劃的情況、平衡、監督和跟蹤;對客户的產品按時交付和後續對客户的跟蹤,開發新客户和新產品,各公司產銷的任務。

汽車計劃書 篇6

一:活動目的:開展活動的目的是處理庫存產品是提高銷售還是宣傳推廣只有明確了明的,才能使活動有的放矢。

二、活動對象:活動針對的是目標市場的每一個人還是某一特定羣體活動控制在範圍多大內哪些人是促銷的主要目標哪些人是促銷的次要目標這些選取的正確與否會直接影響到促銷的最終效果。

三、活動主題:主要是為促銷宣傳還是答謝消費者

四、活動方式:這一部分主要闡述活動開展的具體方式。有兩個問題要重點思考:確定人羣和確定刺激程度。

五、活動時間和地點:促銷活動的時間和地點選取得當會事半功倍,選取不當則會費力不討好。在時間上儘量讓消費者有空閒參與,在地點上也要讓消費者方便,而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅僅發動促銷戰役的時機和地點很重要,持續多長時間效果會最好也要深入分析。持續時間過短會導致在這一時間內無法實現重複購買,很多應獲得的利益不能實現;持續時間過長,又會引起費用過高而且市場形不成熱度,並降低顧客心目中的身價。

六、廣告配合方式:一個成功的促銷活動,需要全方位的廣告配合。選取什麼樣的廣告創意及表現手法選取什麼樣的媒介炒作這些都意味着不同的受眾抵達率和費用投入。

七、前期準備:前期準備分三塊,人員安排,物質準備,試驗方案。

八、中期操作:中期操作主要是活動紀律和現場控制。紀律是戰鬥力的保證,是方案得到完美執行的先決條件,在方案中對應對參與活動人員各方面紀律作出細緻的規定。

九、後期延續:後期延續主要是媒體宣傳的問題,對這次活動將採取何種方式在哪些媒體進行後續宣傳腦白金在這方面是高手,即使一個不怎樣樣成功的促銷活動也會在媒體上炒得盛況空前。

十、費用預算:沒有利益就沒有存在的好處。對促銷活動的費用投入和產出應作出預算。當年愛多VCD的“陽光行動B計劃”以失敗告終的原因就在於沒有在費用方面進行預算,直到活動開展後,才發現這個計劃公司根本沒有財力支撐。一個好的促銷活動,僅靠一個好的點子是不夠的。

十一、意外防範:每次活動都有可能出現一些意外。比如政府部門的干預、消費者的投訴、甚至天氣突變導致户外的促銷活動無法繼續進行等等。務必對各個可能出現的意外事件作必要的人力、物、力、財力方面的準備。

十二、效果預估:預測這次活動會到達什麼樣的效果,以利於活動結束後與實際狀況進行比較,從刺激程度、促銷時機、促銷媒介等各方面總結成功點和失敗點。

以上十二個部分是促銷活動方案的一個框架,在實際操作中,應大膽想象,留意求證,進行分析比較和優化組合,以實現最佳效益。有了一份有説服力和操作性強的的活動方案,才能讓公司支持你的方案,也才能確保方案得到完美的執行,使促銷活動起到四兩撥千金的效果。

汽車促銷活動的類型

開業促銷活動

一般是新店駐點開業,加大促銷力度,或者是新車型的促銷推廣活動。這類活動最直接的是降價,打折,贈送保險等,還有推出零利率購車,贈送大禮包等優惠。

答謝消費者促銷活動

為慶祝銷量達成必須數量,對消費者的感謝,購車享受超值大禮包,零利率購車,最低首付達多少等。此外,還有商家會推出一些保修、贈送車內禮品的活動。

節假日以及特殊日子促銷活動

節假日促銷活動是常見並且成效性高的活動,一般是節假日價格促銷優惠。節假日舉辦車友試駕、植樹、義務活動等活動。

汽車計劃書 篇7

⒈活動目的:對市場現狀及活動目的進行闡述。

市場現狀如何?開展這次活動的目的是什麼?是處理庫存?是提升銷量?是打擊競爭對手?是新品上市?是提升品牌認知度及美譽度?只有目的明確,才能使活動有的放矢。

⒉活動對象:

活動針對的是目標市場的每一個人還是某一特定羣體?活動控制在多大範圍內?哪些人是汽車促銷的主要目標?哪些人是汽車促銷的次要目標?這些選擇的正確與否會直接影響到汽車促銷的最終效果。

⒊活動主題:在這一部分,主要是解決兩個問題:

(1)確定活動主題。降價?價格折扣?贈品?抽獎?禮券?服務汽車促銷?消費信用?還是其他汽車促銷工具?選擇什麼樣的汽車促銷工具和什麼樣的汽車促銷主題,要考慮到活動的目標、競爭條件和環境及汽車促銷的費用預算和分配。

(2)包裝活動主題。

在確定了主題之後要儘可能使活動主題藝術化,淡化汽車促銷的商業目的,使活動更接近和打動消費者。這一部分是汽車促銷活動方案的核心部分,應該力求創新,使活動具有震撼力和排他性。

⒋活動方式:

這一部分主要闡述活動開展的具體方式。有兩個問題要重點考慮:

(1)確定夥伴:拉上政府做後盾,還是掛上媒體?是汽貿公司單獨行動,還是和汽車廠家聯手?或是與其他汽貿公司聯合汽車促銷?和政府或媒體合作,有助於借勢和造勢;和汽車廠家或其他汽貿公司聯合可整合資源,降低費用及風險。

(2)確定刺激程度:要使汽車促銷取得成功,必須要使活動具有刺激力——能刺激目標對象參與。刺激程度越高,促進銷售的反應越大。但這種刺激也存在邊際效應。因此必須根據汽車促銷實踐進行分析和總結,並結合客觀市場環境確定適當的刺激程度和相應的費用投入。

⒌活動時間和地點:

汽車促銷活動的時間和地點選擇得當會事半功倍,否則費力不討好。在時間上儘量讓消費者有空閒參與,在地點上也要讓消費者方便,而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅發動汽車促銷戰役的時機和地點很重要,活動持續多長時間效果會最好也要深入分析。持續時間過短會導致在這一時間內無法實現購車,很多應獲得的利益不能實現;持續時間過長,又會引起費用過高而且市場-形不成熱度,並降低在顧客心目中的身價。

⒍廣告配合方式:

一個成功的汽車促銷活動,需要全方位的廣告配合。選擇什麼樣的廣告創意及表現手法?選擇什麼樣的媒介配合?這些都意味着不同的受眾抵達率和費用投人。

⒎前期準備:

前期準備分三個方面:

(1)人員安排。在人員安排方面要“人人有事做,事事有人管”,無空白一點,也無交叉點。誰負責與政府、媒體的溝通?誰負責文案寫作?誰負責現場管理?誰負責禮品發放?誰負責顧客投訴?要各個環節都考慮清楚,否則就會臨陣出麻煩,顧此失彼。

(2)物資準備。在物資準備方面,要事無鉅細,大到車輛,小到螺絲釘,都要羅列出來,然後按單清點,確保萬無一失,否則必然導致現場的忙亂。

(3)試驗方案。尤為重要的是,由於活動方案是在經驗的基礎上確定,因此有必要進行必要的試驗來判斷汽車促銷工具的選擇是否正確,刺激程度是否合適,現有的途徑是否理想。試驗方式可以是詢問消費者、填調查表或在特定的區域試行方案等。

⒏現場管理和控制:

(1)活動紀律。紀律是戰鬥力的保證,是方案得到完美執行的先決條件,在方案中應對參與活動人員各方面紀律做出細緻的規定。

(2)現場控制。現場控制主要是把各個環節安排清楚,要做到忙而不亂,有條有理。同時,在實施方案過程中,應及時對汽車促銷範圍、強度、額度和重點進行調整,保持對汽車促銷方案的控制。

⒐後期延續:

後期延續主要是媒體宣傳的問題。要考慮這次活動將採取何種方式在哪些媒體進行後續宣傳。一定要將每一次汽車促銷活動在媒體上都引起強烈反響。

10.費用預算

沒有利益就沒有存在的意義。對汽車促銷活動的費用投入和產出應作出預算。

11.意外防範

每次活動都有可能出現一些意外。比如相關部門的干預、消費者的投訴,甚至天氣突變導致户外的汽車促銷活動無法繼續進行等等。必須對各個可能出現的意外事件作必要的人力、物力、財力方面的準備。

12效果預估:

預測這次活動會達到什麼樣的效果,以利於活動結束後與實際情況進行比較,從刺激程度、汽車促銷時機、汽車促銷媒介等各方面總結成功點。

以上12個部分是汽車促銷活動方案的一個框架,在實際操作中,應進行分析比較和優化組合,以實現最佳效益。

汽車計劃書 篇8

一、公司帶給一產品促銷

國慶期間不但是車好賣,汽車用品也不為之過。為了更好的在國慶期間讓答謝銷廣大客户,桓澤汽車用品讓利進行中,我們公司特地拿出福克斯網格柵這一產品配合國慶期間促銷方案:提高銷售更好的業績,

福克斯中網格柵上300,福克斯中網下400國慶促銷凡訂購福克斯中網不含税700買5送1,含税價800買5送1.國慶節我司放假5天趕快訂購。

1、新車上市

很多廠商,都會在國慶節期間推出自己的新品車型,以此來擴大產品線,提高爭競力度。舉辦此列促銷活動,需要前奏的大力宣傳,不然,難以讓人們對新品產生信任感。另外,在價格上要有必須的優惠。

新車上市的國慶促銷活動存在的弊端:價格上沒有一個比較,大多數人認為新車上市未必是最優惠的,更優惠的就應在後面。

2、降價促銷

由於同質化競爭的嚴峻性,“降”字就成了促銷的主打招式。降價促銷是國慶促銷活動中最常見的一種活動方案。活動期間,根據不同的車型,在原先價格的基礎上讓利千元,最高優惠到萬元。

降價促銷有個前提:忌在國慶前加價售車,趁機在國慶再降價促銷。這種先加價再降價的手段在大多數顧客眼中是不夠真誠的表現。

3、國慶購車送大禮包

為了吸引消費者的選購,買車送禮也是經銷商常用的方式。能夠送的禮包包括:加油卡,車貼膜、送車損險、商業第三者險、盜搶險、車上人員職責險、不計免賠險。

這是車商使用最多的一種方式,即向購車客户贈送價值必須金額的禮品,最近送GPS的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼,那麼基本上就屬於此類了。當然,還有4S店是送股票的。

4、重獎老客户

朋友、同事推薦,這是影響多數消費者購車的決定性要素。在汽車營銷中,這叫口碑效應。於是車商就在這方面動起了腦筋,比如一汽豐田經銷商就曾推出過此類活動:老客户凡是成功介紹新客户買車的,就能獲得數千元的獎勵。要是真有朋友、同事叨唸着他開的車子如何好,不心動才怪呢。

5、包牌銷售

包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發放“88”號牌時,天津一汽經銷商打出了包牌銷售的促銷手段,由於車牌號是“88”打頭的,這批車輛很受歡迎,經銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。

6、無息按揭

購車人支付50%的車款後,餘款需在兩年內還清。一輛20萬左右的汽車,以無息按揭的方式購買的話,至少能夠省下1萬元利息。

節日促銷活動方案的中心點務必是“實在給到顧客優惠”,這也是促銷的前提。透過舉辦活動來吸引更多的消費者及相關人士,汽車促銷活動越來越豐富,範圍也越來越廣,逐漸構成一種羣體活動,此外,針對國慶的優惠活動,還能夠開展了秋季免費檢測活動,包括21項檢測資料。國慶汽車促銷活動,不僅僅是起到宣傳的作用,更是為下半年的業務助力,鼓舞士氣。

提前預祝廣大客户國慶節快樂!銷售業績再創新高

汽車計劃書 篇9

眼看20xx年都要過了,想買輛汽車載着心愛的女神回家。那麼問題來了,年底購車到底去哪裏?

小夥伴兒們看這裏,這裏貨比三家、玩樂購車、風暴鉅惠、豪禮多多享不斷.....

【貨比三家】

汽車就如同人的第二個伴侶,買車貨比三家當然是必須的!20xx年末汽車惠民促銷展作為年底最後一場大型車展,將彙集百餘品牌前來參展,多個品牌任你挑,多款車型任你選。奔馳、寶馬、奧迪、大眾、一汽馬自達、現代、廣汽三菱、東風悦達起亞、斯巴魯、廣汽菲亞特、長安汽車、斯柯達、榮威MG、別克、雷諾.....等眾多家喻户曉的熱門品牌齊齊亮相,媽媽再也不用擔心你為了選車比價奔波啦!

本次車展將通過讓利促銷、禮包回饋、原價置換、“0”息購車等“十八般武藝”,為本年度讓利衝量“收官之戰”吹響號角。對於準備年底購車的小夥們來説,錯過這三天,無疑錯過最佳購車時機。

【玩樂購車】

豪車美女是車展的必備之物,閃瞎眼的豪車、亮瞎眼的美女車模都不能入你的法眼的話,那車展現場還有好玩的微信搖一搖活動你,只要你關注煙台國際車展(yantaiguojichezhan)官方微信,參與車展現場的活動,既有機會獲得禮品,逛車展,贏禮品,決不能錯過本屆年末車展,我們在車展現場等你呦。

【鉅惠購車】

20xx煙台年末汽車惠民促銷展,鉅惠風暴,打造車展專享價、車展定製豪禮、車展驚喜抽獎等活動形式,推出現場直降、送保養、送車飾、等實惠活動,切實讓利於廣大市民,用最十足的誠意回饋小夥伴們。

20xx年末汽車惠民促銷展,12月12-14日煙台國際博覽中心盛大開幕。現在你造年底購車哪裏強了吧?知道了就快快來喲~

汽車計劃書 篇10

一、營銷背景

該博覽中心佔地面積達6000平方米,條件得天獨厚,管理先進,後期服務及其相關的工商、税務、銀行、交管等配套服務齊全,能夠為客户提供一體化、全面化的優質服務,使廣大的汽車以及其他附屬行業的經營者能夠輕鬆的經營,免去多個煩瑣程序。為廣大的汽車及負數行業的經營者提供了一個更加完善的;有着廣闊市場前景的現代化汽車交易場所。

為了更好的開展宣傳活動,提高知名度,能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位,營造聲勢,前期的廣告能夠合理的、科學的運做;順利的實施,受其委託,特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計劃。

二、市場分析

1.市場環境優勢分析

A.樟木頭汽車博覽中心位於莞惠公路旁,公路、鐵路等運輸縱橫交錯,交通十分便利快捷,本中心以樟木頭為中心,輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮區,地理環境非常優越。

B.樟木頭具有“小香港”之稱,是廣大港、澳、台外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮區有着密集的製造業和加工業發達,在今後的幾年中,樟木頭的經濟將會飛速的發展,為南方汽車展覽中心創造更加優越的經濟環境。

C.隨着經濟的進一步增長,人民生活水平的逐步提高,汽車以及其附屬行業將會有一個新的飛躍,在今後的幾年,汽車的消費將會是大眾的主流消費,家庭和個人用車將更加普及,而汽車的消費將更加的貼近大眾化,這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今後發展創造良好的市場機會。

2.自身優勢分析

A.現東莞及其周邊的汽車銷售較為零散,而且大部分的配套服務設施不是很完善,南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區的第一座現代化汽車交易市場,該中心的落成將會吸引更多的汽車及其附屬行業的客户關注,並諮詢投資,市場前景非常廣闊。

B.自身環境優越,佔地面積大,整個博覽中心佈局合理,大型停車場、展廳、交易廳等相關配套設施齊全完善,是集銷售、售後服務、配件供應等為一體的綜合性汽車專業交易市場,整個中心設計高、質量好,是東莞乃至整個珠三角地區設備先進、功能齊全的第一個高級汽車交易中心。

C.高品質的服務,工商、税務、交管、銀行、保險等服務配套設施將進場辦公,將會為汽車的交易免去很多煩瑣的程序,使整個汽車交易更加快捷順暢。.會員俱樂部、信息中心等相關配套設施完善,能夠為客户提供優質的一流服務,為汽車及其附屬經銷商提供汽車文化,新車投放以及現場促銷等活動,並配有汽車美容、裝潢的項目,使整個交易中心更加規範化、一體化。

D.南方汽車博覽中心的,通信、語言查詢、數碼演示、信息發佈、電子攝像等硬件設施也很完善,裝飾豪華典雅,經營環境舒適温馨。

三、前期市場策略

1.緊抓市場機會點為重點,進行大幅度宣傳,使所佔的優勢能深入人心,吸引更多的汽車以及其附屬行業的經銷商和生產商來投資。

2.儘量展示自身強大的優點,揚長避短,來擴大知名度和美譽度。

3.早日導入CIS系統(企業形象識別系統),實現闖名牌的市場戰略目標。

4.引用現代的管理模式和高品質的服務,樹立良好的企業形象,提升企業美譽度。

四、前期廣告策略

1.廣告定位

前期的廣告定位應合理的考慮到有利於後期的廣告投放計劃,以及廣告的具體實施。建議採用南方汽車博覽中心的配套服務優勢來作為廣告定位。

2.廣告訴求

以理性的廣告訴求為廣告訴求點,用實實在在的的事實去説服人,以便在實際的操作中,有利於廣告的操作。

3.廣告目標

爭取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結合,使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心,在市場中佔有一定的地位。廣告宣傳的目標應該放在各個汽車經銷商,以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產商和經銷商。在他們中間創造良好的信譽提升自身價值,以便吸引更多的客户來諮詢投資。

五、媒體分析

A.在眾多的廣告媒體中,東莞地區主要以電視、報紙、户外、網絡、電台等幾種廣告媒體為主。其中電視、報紙和電台的廣告效果比較明顯,選擇性、針對性較突出,能夠直接到達受眾。户外廣告的起效較慢,但是最容易樹立良好的企業形象。

B.在有聲廣告媒體中,電視、電台有國、粵語兩種語種,而對廣告目標而言,對兩中語種的節目沒有很大的偏愛。

C.媒介利用應遵循廣告的整體策略,分階段式投放,更加的接近目標羣,簡化傳播途徑,有效的利用廣告資源。

六、告媒體投放計劃表

投放時間投放媒體廣告形式廣告目的投放方法備註

20xx年12月《南方都市報》汽車專刊、傳單、禮品廣告的定製企業形象宣傳廣告提高知名度、樹立良好的企業形象。報紙每隔一期投放一次,

20xx年1月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、自身網站的建設。企業形象宣傳廣告樹立良好和企業形象、擴大影響力。報紙每隔一期投放一次

20xx年2月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、電台廣告由企業形象宣傳廣告轉為招商投資宣傳廣告在廣告目標範圍內擴大影響力。獲得好評,提升美譽度。報紙每隔一期投放一次,電台每天兩次,户外廣告的製作。

20xx年3月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視台、東莞三套、户外、電台廣告、完成網站的建設企業形象宣傳廣告與招商投資廣告相結合吸引更多的客商諮詢投資報紙每天一次,電台每天四次,户外廣告的發佈,電視廣告開始製作。

20xx年4月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視台、東莞三套、翡翠台、明珠台、户外、電台廣告、完成網站的建設、雜誌廣告。招商投資廣告、軟文操作。吸引更多的客商參觀、諮詢、投資報紙每日一次電台每日四次,雜誌刊登,電視廣告每日兩次報紙軟文操作、雜誌視實際情況而定

七、備註

本方案為樟木頭南方汽車博覽中心前期(20xx.12—20xx.4)廣告計劃,如有不妥之處,還需進一步的溝通和深化,以便力求完美。達到所想要的效果。

汽車計劃書 篇11

一:活動目的:開展活動的目的是處理庫存產品?是提高銷售?還是宣傳推廣?只有明確了明的,才能使活動有的放矢。

二、 活動對象:活動針對的是目標市場的每一個人還是某一特定羣體?活動控制在範圍多大內?哪些人是促銷的主要目標?哪些人是促銷的次要目標?這些選擇的正確與否會直接影響到促銷的最終效果。

三、 活動主題:主要是為促銷?宣傳?還是答謝消費者?

四、 活動方式:這一部分主要闡述活動開展的具體方式。有兩個問題要重點考慮:確定人羣和確定刺激程度。

五、活動時間和地點:促銷活動的時間和地點選擇得當會事半功倍,選擇不當則會費力不討好。在時間上儘量讓消費者有空閒參與,在地點上也要讓消費者方便,而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅發動促銷戰役的時機和地點很重要,持續多長時間效果會最好也要深入分析。持續時間過短會導致在這一時間內無法實現重複購買,很多應獲得的利益不能實現;持續時間過長,又會引起費用過高而且市場形不成熱度,並降低顧客心目中的身價。

六、 廣告配合方式:一個成功的促銷活動,需要全方位的廣告配合。選擇什麼樣的廣告創意及表現手法?選擇什麼樣的媒介炒作?這些都意味着不同的受眾抵達率和費用投入。

七、 前期準備:前期準備分三塊,人員安排,物質準備,試驗方案。

八、 中期操作:中期操作主要是活動紀律和現場控制。 紀律是戰鬥力的保證,是方案得到完美執行的先決條件,在方案中對應對參與活動人員各方面紀律作出細緻的規定。

九、 後期延續:後期延續主要是媒體宣傳的問題,對這次活動將採取何種方式在哪些媒體進行後續宣傳?腦白金在這方面是高手,即使一個不怎麼樣成功的促銷活動也會在媒體上炒得盛況空前。

十、費用預算:沒有利益就沒有存在的意義。對促銷活動的費用投入和產出應作出預算。當年愛多VCD的“陽光行動B計劃”以失敗告終的原因就在於沒有在費用方面進行預算,直到活動開展後,才發現這個計劃公司根本沒有財力支撐。一個好的促銷活動,僅靠一個好的點子是不夠的。

十一、 意外防範:每次活動都有可能出現一些意外。比如政府部門的干預、消費者的投訴、甚至天氣突變導致户外的促銷活動無法繼續進行等等。必須對各個可能出現的意外事件作必要的人力、物、力、財力方面的準備。

十二、 效果預估:預測這次活動會達到什麼樣的效果,以利於活動結束後與實際情況進行比較,從刺激程度、促銷時機、促銷媒介等各方面總結成功點和失敗點。

以上十二個部分是促銷活動方案的一個框架,在實際操作中,應大膽想象,小心求證,進行分析比較和優化組合,以實現最佳效益。有了一份有説服力和操作性強的的活動方案,才能讓公司支持你的方案,也才能確保方案得到完美的執行,使促銷活動起到四兩撥千金的效果。

汽車促銷活動的類型

開業促銷活動

一般是新店駐點開業,加大促銷力度,或者是新車型的促銷推廣活動。這類活動最直接的是降價,打折,贈送保險等,還有推出零利率購車,贈送大禮包等優惠。

答謝消費者促銷活動

為慶祝銷量達成一定數量,對消費者的感謝,購車享受超值大禮包,零利率購車,最低首付達多少等。此外,還有商家會推出一些保修、贈送車內禮品的活動。

節假日以及特殊日子促銷活動

節假日促銷活動是常見並且成效性高的活動,一般是節假日價格促銷優惠。節假日舉辦車友試駕、植樹、義務活動等活動。

汽車計劃書 篇12

今年的阿里汽車似乎格外的忙,除了在淘寶、天貓這兩塊“自留地”裏繼續深耕汽車業務之外,還緊鑼密鼓進軍汽車後市場領域,以期在服務環節分一杯羹。

從整車銷售到售後服務,從線上到線下,阿里汽車想借自己的“掌力”打通汽車行業的“任督二脈”,而雙十一則被他們內部視為“關鍵的一擊”。

9月23日,阿里汽車召開了雙十一的誓師大會。聚齊了整車、車品、後市場等各個領域的行業負責人,阿里汽車的“誓師”含義尤為明顯,阿里汽車事業部總經理王立成(花名微渺)在開場就迫不及待地喊出了“天地彼己”的口號。的確,在電商升級的當下,阿里汽車在未來雙十一期間的表現,也將牽動着整個行業的神經。

回顧去年,雙十一整車的五折特賣成功搶佔了銷售的風口。而今年的雙十一,期望從商品向用户轉型的阿里汽車,又會給消費者帶來什麼樣的用户解決方案呢?

打造場景玩直播

在阿里汽車事業部總經理王立成(花名微渺)眼裏,汽車行業是一個場景化的服務平台,而阿里汽車的目的就是為車主提供好的平台和場景。

目前來看,阿里汽車在整車銷售、汽車用品、汽車金融、汽車保養,加油違章查詢等幾大場景的佈局初見端倪,而雙十一期間,阿里汽車也會根據不同場景的特性去打造個性化的導購手段。

隨着今年直播的大火,阿里汽車自然也不會放過這把吹來的“大風”。線下、線上全渠道的直播引流是今年的亮點。經過了幾年的市場磨合,阿里汽車的O2O銷售模式不僅完成了用户教育,也影響了企業的思路。如今,線上線下的利益鴻溝被逐步打破,實現全渠道的引流也將勢在必行。

在線下,阿里汽車將會配合線下門店和場上舉辦一系列團購會,搭配線上的直播跟進,多方位立體地呈現汽車的購物場景,同時,直播所帶來的體驗話題,也能在預售環節吸引足夠的眼球。

車品端迎合個性需求

流量是商品營銷的基礎固然沒錯,但對於如汽車這樣的高端產品來説,考量用户的構成和需求點更是關鍵。

就汽車類目而言,不同服飾,它絕非單一產品的購買,整車銷售是衝量的關鍵,而為用户構建一套完整的購車體系,為車主搭建不同階段的消費體驗才是保質的基礎。

因此,阿里汽車在車品端的看點引人注目。針對車主的個性需求,在汽車改裝和汽車電子等個性化領域,阿里汽車將通過一系列活動,重點滿足消費者的體驗感和參與感,以此來營造與用户之間更多元的互動。

而在阿里汽車重點佈局的後市場則主打用户服務。阿里汽車也希望借雙十一去打通整個購車環節,從線上向線下疏導,在用車服務端給予消費者更大的便利和實惠。

毫無疑問,汽車行業正在變得越來越專業,正如微渺在誓師大會上提到的,阿里汽車正在從整車業務平台向方案解決平台轉型。今年的雙十一,可能將是阿里汽車對細分市場挖掘和把握的一次方向轉型。

想要從銷售和服務端集合成出行服務解決的一站式平台,如何整合車廠、服務商、金融方之間力量,使其產生良好的聯動效應,將成為阿里汽車在雙十一期間的重要任務。

三大會場聯動

“分羣”也是今年雙十一的一大特色,在會場佈置上,除了傳統的行業會場,天貓還開闢了標籤會場和人羣會場,力圖做到人羣的細分和引流。

阿里汽車此次將車品根據受眾的喜好程度切分成不同的標籤,通過在搜索端定義不同的類別去直達細分的人羣。

這些標籤的形成,讓用户的消費變成了一次愉悦的場景體驗,當購買者被賦予更個性的意義,購買就變成了一次擁有和享受身份認同的過程。放寬文化和價值觀去粘連用户的忠誠度,也符合阿里汽車本身的平台調性。

除了從用户出發引流,會場存在的最大價值就是聚合。而支撐起聚合效應的就是內容。阿里汽車之所以看重內容輸出,是在於內容對於構建汽車生態圈的重要性。雙十一恰好給了其密集的內容輸出契機,阿里汽車自然不會放過這個賣點。

可以看出,阿里汽車對於雙十一的佈局,滲透了自身對於平台理解的各個方面,也覆蓋了汽車電商的各個環節,在電商升級的大背景下,作為平台的阿里汽車,聯結是對它的最大考驗。

汽車計劃書 篇13

隨着經濟全球化的深入發展,世界汽車產業的格局面臨深刻的變革與調整,而20xx年以美國次貸危機為代表的全球性金融危機的發生使全球汽車產業進入寒冬,包括日本豐田汽車公司在內的全球各主要汽車生產商面臨新一輪汽車生產方式和營銷模式的變革與創新的機遇和挑戰。20xx年豐田汽車召回門事件無疑給豐田汽車公司的發展帶來新的挑戰,但儘管如此20xx年豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為全球產銷量第一的汽車生產集團。在這輝煌背後得益於豐田汽車公司獨特的精益生產管理方式和完善的市場營銷管理模式。為了充分了解豐田汽車公司獨特的市場營銷模式及豐田汽車公司在產品策劃、產品定價策劃、產品推廣策劃、產品渠道策劃等方面的獨特性,組織開展一次關於豐田品牌汽車營銷模式策劃,從中汲取豐田汽車公司發展的成功經驗,探索中國自主汽車品牌發展的新模式,實現中國自主品牌汽車的迅猛發展,具有重要的現實和戰略意義。

一、豐田汽車品牌簡介

豐田公司是目前世界最大的汽車工業公司,日本最大的汽車公司,於1937年成立於日本愛知縣豐田市,20xx年日本豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為世界最大的汽車製造商,豐田汽車公司的新事業立足於汽車開發、生產、銷售、服務等各個階段所積累的技術與經驗。“從汽車出發”在這個堅強的理念指引下,豐田提出“確立繼汽車之後、面向21世紀的新興產業的目標”並正在為創造更豐富多彩的未來,積極開拓新的業務領域和系統產品。豐田公司的經營理念是:開放公平、努力成為有信於社會的汽車企業,提供安全、環保的產品,創造更加富裕的社會,發揮個人創造力和強有力的團隊精神的企業作風,以開放型的業務關係為基礎實現穩定成長和共同繁榮。

二、豐田品牌策劃背景

豐田汽車作為國際著名的汽車品牌,在全球汽車市場佔有的重要的市場份額,然而20xx年豐田汽車公司汽車“召回門”事件的發生使豐田品牌汽車市場的發展前景面臨巨大的現實挑戰,本豐田品牌汽車策劃方案將立足於全球汽車市場這一大的市場背景和豐田汽車公司汽車“召回門”事件的現實背景下對豐田汽車的品牌市場營銷模式進行探索和策劃,重新樹立豐田汽車品牌的社會影響力和形象。

三、豐田品牌汽市場前景調查

(一)、調查問卷概況

為了充分了解豐田汽車“召回門”事件對豐田汽車品牌的社會認知度影響和了解廣大青年汽車消費者的汽車消費習慣,我們小組以羅定職業技術學院全體師生為主要調查對象,採用隨機發放問卷調查的方式,隨機發放調查問卷60份,有效回收調查問卷60份,回收率達100%.經過對調查數據的分析整理我們得出如下重要結論(1)豐田汽車在中國汽車消費市場前景廣闊,消費羣體結構呈現年輕化趨勢;(2)汽車售後服務的質量水平已經成為影響人們購車的關鍵因素,建立完善的汽車售後服務體系已經成為豐田汽車提升競爭力的關鍵一環。(3)豐田汽車“召回門”事件的社會影響較大,重新塑造豐田汽車的社會品牌形象已經成為豐田汽車公司擴大市場份額的重要手段。

(二)、豐田汽車營銷環境分析

2.1宏觀環境分析

(1)20xx年是中國規劃的關鍵之年,同時也是包括豐田在內的世界各主要汽車生產製造商擴大在華汽車市場份額的機遇一年,隨着國家宏觀經濟政策的總基調和支持汽車產業發展的政策總基調的不變,與此同時汽車三包政策、新能源汽車發展新政策等一系列汽車新政的推出必將給中國汽車市場發展帶來新的發展條件,豐田汽車公司應充分把握這新的歷史發展機遇,實現豐田汽車公司在中國市場的快速發展。

(2)市場消費潛力:從市場消費潛力層面看,維持我國汽車消費快速發展的基本因素沒有改變,人們生活水平的提高使得中國汽車消費市場的增幅在空間上將呈現二、三線城市乃至四、五線城市的增幅超過一線城市的汽車消費增幅,汽車消費市場潛力廣闊。

(3)人口環境:中國作為世界性人口大國,同時隨着中國人們生活水平的不斷提高人們對家庭轎車的需求量巨大,另外豐田汽車進入中國汽車市場的時間比較晚,因此汽車市場前景廣闊。

(4)國際環境:20xx年國際金融危機使全球汽車市場萎縮,世界各主要汽車製造商紛紛擴大在中國汽車市場的份額,豐田汽車公司應把握難得的機遇,加快自身發展。

四、豐田品牌SWOT分析

豐田汽車市場在各個領域都有自己的市場份額,對於現在不同的人的不同消費能力,豐田汽車都可滿足低、中、高市場的不同選擇。

4.1品牌優勢

豐田汽車的優勢很多,因為日系車是公認的人性化,日系車在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色,特別是外觀的設計,非常符合國人的審美觀念,深得消費者的認可。

4.2品牌劣勢

豐田汽車一直在國人心中都有較好的形象,從卡羅拉、佳美等車型90年代進入中國市場時就受到消費者的喜愛和一致好評。但最近這幾年隨着日本車質量的下降,最加上德系四劍客奧迪、大眾、奔馳、寶馬搶佔中國市場份額,國產汽車的崛起使得豐田汽車中國市場的整體市場份額下降。

4.3品牌機會

豐田汽車品牌雖然比不上奔馳、寶馬,但它以其出色的性能、人性化、價格優勢在競爭激烈的中國汽車市場佔有一席之地。

4.4品牌威脅

人們想起豐田這一日系汽車品牌就會聯想到日系車的質量相對於德系車有所劣勢,影響到汽車消費者的消費行為。同時隨着德系車在中國汽車市場的份額也增加豐田汽車的競爭壓力。

五、品牌技術優勢

5.1採用雙VVT-發動機

採用雙VVT-i發動機,可以根據汽車發動機轉速等汽車行駛狀況信號,通過計算機對汽車燃油噴射量和噴射時間的準確控制,以實現汽車大扭矩輸出和低燃油排放。

5.2 採用GOA車身

獨有的GOA車身,可以在汽車發生碰撞時有效吸收車身碰撞能量,有效分散車身碰撞能量,實現對駕乘人員的安全保護,實現汽車高水準的安全性能。

六、競爭對手營銷狀況分析

豐田汽車進入中國市場的時間比較晚,在中國汽車市場主要的的競爭汽車品牌有本田、通用等,下面我就廣州本田的汽車營銷策略進行分析

廣州本田以“超期望值服務”為市場營銷理念,以“4S"營銷模式為基礎,以“4P服務策略”為主要內容,這是它在中高檔汽車取得競爭優勢的關鍵;但隨着廣州本田產能的擴大和汽車市場競爭的加劇,廣州本田公司及時調整汽車營銷策略,採取差異化的營銷策略,加強營銷成本控制,加速營銷創新,更加註重汽車後市場的開發與管理。

廣州本田的營銷模式可以按“三個要素”進行概述。營銷理念:廣州本田主要營銷理念是以用户滿意為中心,好的產品加上好的服務實現客户滿意;營銷組織:廣州本田選擇專營店模式,這是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式;營銷策略:4P策略+服務策略。

七、豐田品牌汽車組合營銷策略分析

豐田汽車公司的營銷組合策略是以消費者的需求為導向,以提高顧客滿意度為產品營銷策略選擇的根本立足點和出發點,時刻與顧客保持關聯,開發出顧客需要的產品。豐田汽車公司的營銷組合策略的內容包含產品組合策略、產品定價策略、產品推廣策略和產品銷售渠道策略。豐田汽車公司經過長期的發展在中國形成了以一汽豐田、廣州豐田、雷克薩斯等三大產品銷售體系,下面我以廣汽車豐田凱美瑞為例子分析一下豐田汽車公司的組合營銷策略

八、豐田凱美瑞汽車品牌簡介

廣汽豐田凱美瑞是豐田汽車公司為進一步應對以本田雅閣為代表的全球各主要汽車製造商在中高級轎車市場的強勢競爭,擴大在中高級轎車市場份額而推出的一款中高級轎車。豐田凱美瑞自20xx年推出以來一直成為中高級轎車市場的佼佼者,成為全球中高級轎車市場的熱銷車型,市場前景廣闊。

(一)、豐田凱美瑞市場前景分析

經濟因素: 20xx年是中國規劃的關鍵之年,也是全球經濟復甦的機遇之年,隨着汽車新政的推出必將帶來中國中高級轎車市場新一輪的發展機遇,廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車市場中的佼佼者應把握難得的市場機遇努力實現自身發展。

人口因素:中國作為世界性的人口大國,汽車市場需求潛力巨大,同時隨着人們生活水平的提高,汽車消費觀念的改變,人們購車的主要出發點已經有生活代步性逐漸變為生活享受型和身份象徵型等多元汽車消費觀,作為中高級轎車市場的代表豐田凱美瑞的市場消費潛力巨大

技術因素:作為豐田汽車公司旗下中高級轎車的品牌車型,豐田凱美瑞是豐田汽車技術的結晶品牌,憑藉其獨特的豐田品牌血統和全面領先的技術優勢必將成為中高級轎車市場中的佼佼者。

(二)、凱美瑞汽車SWOT分析

廣汽豐田凱美瑞自20xx年上市以來一直成為豐田汽車中高級轎車市場的熱銷車型。其憑着穩重大氣的外觀、寬敞的車內空間、做工精緻的內飾、豐富的汽車配置和乘坐的舒適性、運行的平穩性等諸多亮點成為同級轎車市場競爭的佼佼者。

2.1.優勢分析

2.1.1.技術優勢

豐田凱美瑞作為中高級轎車市場的佼佼者,憑藉其技術優勢搶佔市場,豐田凱美瑞採用雙VVT—i發動機在提供強勁動力的同時兼顧燃油經濟性,充分實現高動力輸出、低燃油排放的雙重目標。

2.1.2成本優勢

豐田凱美瑞作為豐田汽車旗下的品牌,其生產研發的平台建立在豐田汽車公司的精益化生產方式的基礎之上,充分做到了產品開發成本的最小化和產品利益的最大化。

2.1.3服務網絡優勢

豐田凱美瑞具有獨立而又完善的產品銷售服務網絡,以實現顧客購買服務便利化為根本出發點,形成凱美瑞汽車獨特的服務網絡優勢

2.2.劣勢分析

豐田凱美瑞汽車在具有技術、成本、服務等多重競爭優勢的同時當然在外觀、乘坐空間等方面有待完善,這也使豐田凱美瑞汽車在競爭中處於不利地位。

2.3.機遇分析

豐田凱美瑞作為中高級轎車的傑出代表,在激烈的中高級轎車市場的競爭中具有產品成長空間大、汽車節能技術成熟、中高端汽車市場經驗豐富、品牌客户忠誠度高等難得發展機遇和自身優勢,應把握機遇,促進發展。

2.4.挑戰分析

豐田汽車公司進入中國中高端汽車市場的時間較晚,以東風日產天籟、廣州本田雅閣為主要競爭對手的強勢進駐使得豐田凱美瑞汽車在中高端汽車市場的地位受到一定的挑戰。

(三)、一汽豐田凱美瑞的產品市場定位

一汽豐田凱美瑞20xx年6月上市至今,取得了輝煌的成績,如今凱美瑞已經成為豐田中國中級轎車市場的熱銷車型。凱美瑞的成功不僅僅依靠產品、價格的優勢而是建立在豐田中國戰略整體成功的基礎之上,建立在凱美瑞準確的產品市場定位。

3.1.以共性帶動個性的產品定位

以“創造中高級轎車全新標準”為理念開發的凱美瑞擁有高貴、優雅和動感的外形、舒適的內部空間、充沛的動力、同級別轎車中最高的環保和安全標準以及人性化的高科技配置。駕駛室內有足夠的空間,設計上在兼顧乘坐舒適性的同時,在內飾材料選用、設計上儘可能體現高檔;在動力方面,凱美瑞採用直列四缸16氣門VVT—i發動機,在中低速時能提供充足的扭矩,在高速時又可提供強勁的動力,同時保證了燃油經濟性。在安全性方面,作為中高級轎車ABS+EBD是凱美瑞所有款式的標準配置,並採用豐田碰撞吸能GOA車身,綜上分析凱美瑞具有所有中高級轎車的特質。凱美瑞與同級轎車相比在產品層面最大的優勢就是產品生產設計的全面均衡,既要達到穩定的質量、性能、安靜。舒適、油耗低、空間大的設計目標。凱美瑞的定位是一款公私兼顧、綜合性能好、適合各種場合的車型。

3.2.凱美瑞汽車的目標消費羣體分析

豐田凱美瑞汽車作為一款公私兼用的中高端轎車,其主要的目標消費羣體定位於具有穩定的事業基礎和穩定的收入水平,具有中高端汽車消費能力和慾望的都市白領和成功的商務人士。

3.3.凱美瑞汽車的定價策略

汽車產品定價應主要考慮三個方面的因素,第一:要根據產品的市場定位來定價,確保完成預期的銷售目標;第二:在確保企業可獲利的前提下合理定價;第三:要充分考慮市場消費者的價格預期。豐田凱美瑞的主要競爭車型有日產天籟和本田雅閣。據有關資料宣示日產天籟和本田雅閣在同級別同排量車型中定價的區間都比豐田凱美瑞偏高。在綜合各方面的因素後,我們小組決定豐田凱美瑞汽車採用尾數定價策略,這個定價策略充分考慮了廣大消費者的心理承受能力,同時又確保凱美瑞汽車在同級轎車市場競爭中具有價格優勢。

3.4.凱美瑞汽車的品牌推廣策劃

策劃目標:通過綜合運用多種品牌推廣手段,大力宣傳豐田凱美瑞汽車高貴、優雅的產品形象,樹立其品牌知名度,增強其市場競爭力,擴大其在中高級汽車市場的份額。

推廣策劃:綜合運用電視、廣播、報紙、雜誌、户外廣告、專業汽車網站等媒體定時定期地發佈豐田凱美瑞的相關信息。充分發揮汽車嘉年華、北京、上海、廣州等三地定期舉行的國際汽車展這一社會公共平台,擴大豐田凱美瑞汽車的影響力。定期開展多種形式的營業推廣活動如降價促銷、汽車經銷商銷售激勵等,努力拓寬凱美瑞汽車的銷售渠道增加汽車銷量。

3.5.凱美瑞汽車的銷售渠道策劃

凱美瑞汽車實行扁平化的汽車銷售渠道,實現其銷售渠道的獨立性。為此應在北京、上海、廣州等一線城市建立完善的豐田凱美瑞銷售渠道,實行汽車特許經銷商的汽車銷售渠道模式。

整合汽車銷售渠道,集中管理,提高銷售渠道運行速度。在國內主要城市設立分支機構,統一管理豐田凱美瑞汽車的地區銷售渠道,減少地區銷售渠道衝突,擴大凱美瑞汽車銷量。

豐田汽車品牌作為國際性的汽車品牌,在中國汽車市場佔有重要的市場地位,汽車消費市場廣闊,豐田汽車在中國低、中、高汽車市場都具有一定的市場份額。廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車市場中的熱點車型。其汽車銷量的提升得益於其精準的產品市場定位、合理的產品定價策略、完善的產品推廣策和產品渠道策劃。我們小組以豐田汽車品牌調查為策劃依據,以廣汽豐田凱美瑞為策劃對象,從凱美瑞汽車的產品市場定位、產品定價、產品推廣、產品銷售渠道等方面進行策劃,期望能夠實現凱美瑞汽車市場份額的最大化

汽車計劃書 篇14

一、概述

三年前,奧迪全新Q7正式在國內上市,代表着奧迪品牌開始在國內SUV市場上發力,首先要搶佔的就是頂級豪華SUV市場。奧迪Q7憑藉自身不凡的魅力,在國內也受到很多消費者的關注。近日,奧迪宣稱,奧迪Q7這款大型SUV將推出20xx新款,新車將配備新的LED照明燈和人機界面的設計。奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車,將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體,為豪華SUV市場設立新標準。由於這是被定位為四輪驅動的SUV,身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪,自然馬虎不得,從外形設計到實際功能都下足功力。幾個星期前,奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進行冰地測試,獲得不錯的評價。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試,不外是為了展現Q7從冰地到沙漠無所不“行”的能力。30餘項外觀內飾改進新奧迪Q7有容乃大的胸懷氣度,讓新奧迪Q7即使置身在機場停車場的車陣中,依然有着傲視羣雄的氣勢。此外,新奧迪Q7更加註重內飾細節,並增加了多項豪華配置。被LED勾勒出的日間行車燈是新Q7外觀最大的亮點。尾燈和轉向燈同樣採用了LED的線條造型。後視鏡調節旋鈕和坐椅調節按鍵採用了大量鍍鉻元素修飾,具有出眾的手感且便於操作。第三代MMI多媒體交互系統是新奧迪Q7豪華配置的又[1]一亮點,首次裝備的3D立體導航系統將城市中的重點建築物以立體的方式顯示,便於駕駛者更高效地識別目標。作為國內軸距最長的頂級SUV,新奧迪Q7以3002mm軸距為車內乘員提供了寬敞舒適的空間。不過,如此超大的空間卻讓記者突然感到自己的嬌小。此外,新奧迪Q7還提供了第三排坐椅的選裝裝備,全新設計的“輕鬆進入”功能使乘員進出更加便捷。

TDI發動機首次登場

新奧迪Q7此次在國內首次發佈了柴油動力版。這款奧迪3.0LTDI發動機使用VTG可變截面渦輪增壓技術和帶壓電陶瓷噴嘴的燃油共軌直噴技術,明顯提升了發動機的性能表現。強大的低轉速扭矩輸出使新奧迪Q7在不同速度下均能表現出強大的提速能力。由靜止加速到100km/h僅需8.5s,而綜合油耗僅為9.1L/100km。

二、營銷現狀

奧迪Q7,20xx年1月首次亮相洛杉磯汽車展,是德國汽車製造商奧迪在20xx年開發的歷史上的首款suv用車,並於今年夏天全面推向歐洲和美國市場。這款全尺寸豪華運動型多功能汽車,是繼大眾汽車E平台上開發出途拉格、卡宴(E平台由大眾和保時捷共同開發,卡宴屬於保時捷品牌)後,奧迪藉助該平台開發的又一款奧迪品牌的suv。這款奧迪的首款suv,長5085毫米,寬1984毫米,高1697毫米,軸距為3002毫米,搭載的發動機發動機是奧迪久負盛名的FSIQuattro,排量分別是4.2升和3.6升。另外在歐洲市場上奧迪Q7另有一款柴油發動機。推出以來,在歐洲市場的表現一枝獨秀,但在美國市場上卻是差強人意。這確實和德國大眾當初的預料大相徑庭。當初奧迪Q7的市場銷售計劃是,一半的銷量量是美國市場。但這款車在美國上市四個月以來,在美國市場的銷售量只佔到了整個銷量的30%。奧迪銷售和市場總管瑞爾夫.威勒承認,奧迪Q7之所以在美國的市場銷售沒有達到預定目標,是因為其本身的品牌形象,同勒克薩斯或寶馬相比,缺乏廣泛的認同。奧迪Q7奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車,將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體,為豪華SUV市場設立新標準。由於這是被定位為四輪驅動的SUV,身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪,自然馬虎不得,從外形設計到實際功能都下足功力。在前四個月裏,奧迪A6的銷量增長了42%,達到79400輛,保持全球C級高檔轎車市場的領先地位。奧迪A3共售出85900輛,增長了19%,仍是全球增長率最高的車型。奧迪第一款SUV———奧迪Q7的銷量格外引人注目,在上市之前,奧迪Q7的訂單數就已超過了15000張。從3月初歐洲上市至4月底,奧迪公司共向用户交付了6300輛奧迪Q7,Q7的銷售出現了供不應求的局面,而且訂單數字還在繼續攀升。據悉,奧迪Q7將於今年年中分別登陸美國和中國市場。今年夏天奧迪Q7美國市場的銷售儀式上,奧迪副總裁,美國市場執行經理約翰.德納森向外界表示,奧迪Q7主要面向的市場是美國市場,這這裏,大型運動多功能用車有着可觀的市場份額。在德國市場上,這款7座的奧迪SUV,起始售價為48,900歐元,在美國市場上,其起始售價是40,000美元,摺合歐元的價格僅為31,000歐元。即使這樣,Q7美國市場的銷售也沒有象大眾當初的預測一樣,表現出應有的紅火。Q7這種美國市場表現冷淡的狀況,也再次體現美國汽車市場當前對大型豪華SUV的需求現狀,燃油的價格仍然很大程度上抑制着市場對這種車型的需求。雖然美國的市場表現冷淡,但總體的Q7銷售卻為奧迪帶來了較好的利潤,因為Q7的在大眾的歐洲本土市場上,銷售表現卻非常火爆。美元幣值的疲軟匯率,使奧迪迴避了因此可能帶來的損失。

三、SWOT問題分析

奧迪作為世界知名的豪華轎車品牌,隨着中國的國門的打開,都紛紛的進入中國市場,以不同的市場佔有率,分據着中國的高檔豪華車市場。本文將分析奔馳、寶馬和奧迪汽車在中國營銷的差異。中國的市場是世界上最複雜的市場,區域差異,經濟差異,消費心理差異都註定這些汽車豪強必須制定全面適應中國國情的營銷策略。對手——三者的SWOT分析SWOT分析是一個企業制定營銷策略的重要環節,從競爭優勢(strength),競爭劣勢(weakness),機會(opportunity)和威脅(threat)上,客觀的分析奧迪、寶馬及奔馳的外部和內部的營銷環境。這些差異就直接影響了這三個汽車巨頭在華的營銷策略的制定。優勢:奧迪,第一個在中國實現本土化生產的汽車企業,有先入的優勢。母公司是大名鼎鼎的大眾公司,給了奧迪堅實的後盾。擁有國內規模最大的轎車服務網絡,現階段,在中國有着“官車”的形象,是它作為豪華車的最大官方“證明”。據悉,奧迪新款Q7的變化比較小,主要是大尺寸的運動型保險槓,使這款車與奔馳M級和寶馬X5成為最大的競爭對手。新款奧迪Q7採用全新的LED照明尾燈,另外奧迪也將會選配LED轉向燈和日間行駛燈為新款奧迪Q7搭配。此外,新車還將採用全新輪轂設計和較低的車身顏色。在內部方面,20xx款奧迪Q7採用了奧迪的多媒體界面(mmi)的最新版本,包括三維導航地圖、交通數據和操縱桿控制等。採用的人機界面將升級更好的語音控制單元,比如説:“我餓了”,汽車將指向附近的餐廳。另外,奧迪Q7擁有非常好的車輛安全性,包括美國國家公路交通安全局5星的測試結果和頂級安全獎由美國公路安全(IIHS的)保險學會獎。

劣勢:奧迪,因為長期以“官車”自居,隨着中國的經濟發展,在目前私人購車成為主流的情況下,“官車”的形象成為最大的阻礙。品牌認知度不如奔馳、寶馬,往往中國的消費者“誤認為”不是豪華轎車。本土化產品的更新換代遲緩,無法滿足中國的主流市場的需求,到目前只有A6和A6L應對中高端主流市場。奧迪Q7定價比價高適合的人羣比較單一。

機會:中國的轎車市場是世界上最大的。中國加入WTO,非常有利於各大汽車品牌入駐中國這個大市場,隨着中國的GDP不斷的攀升,社會的消費水平也隨之提高,對汽車的需求日益增加,尤其是先富起來的部分人對豪華轎車的需求強烈。中國也能為他們實現國產化提供高素質的人才。奔馳最純豪華轎車血統的轎車形象已經深深的植入中國消費者的心中。由於近年來寶馬出現了負面的社會影響,如“哈爾濱寶馬撞人案”、“義烏人大代表駕寶馬酒後襲警”等,不幸染上是“道德敗壞”的部分人的奢華轎車。奧迪在社會公關上獲得了機會。寶馬,在中國擁有大量的年輕成功羣體的情況下,張揚個性的品牌特徵很符合這部分的消費心理。

威脅:20xx年9月1日,中國政府調整了汽車消費税,3.0以上至4.0升(含4.0升)的乘用車由15%上調至25%,4.0升以上的乘用車由20%上調至40%,欲給年初興起的SUV市場重壓。寶馬豪華7系和SUVX5,奔馳的E級都受影響。奧迪由於更新換代遲緩,寶馬和奔馳都已經推出新車型對付奧迪A6及A6L,勢必打破奧迪的獨佔鰲頭、遙遙領先的優勢。更多的豪華轎車品牌進軍中國市場,像日系的皇冠、雷克薩斯,美系的凱迪拉克,瑞典的沃爾沃等。

四、目標

“奧迪在中國最大的優勢就是機構的強大和產品的成功。”魏勒説。事實上這樣的戰略目標,在今年奧迪一系列的中國市場運作中已經充分表露。全新奧迪TT宣佈引進中國以前,只是在今年德國世界盃上進行了簡單的亮相,而其在中國上市與歐美完全實現了同步。在這之前,今年上半年引進中國的奧迪Q7也是在歐美上市幾個月後,即完成了其中國的適應性試驗,引進銷售。但很明顯,全新奧迪TT的引進速度還是比奧迪Q7引進時的速度更迅速。其實,奧迪成功品牌已經給其在中國的發展奠定了堅實的基礎,在今年頭十個月奧迪全球共計銷售汽車75.77萬輛,增幅為8.7%。其中中國成為增長最快的國別市場,增長速度為60%,銷量為65950輛。奧迪Q7在中國的上市標誌着奧迪品牌在中國進入了一個新的時代。隨着奧迪在全球不斷推出更多的新產品,一汽-大眾奧迪銷售事業部將不斷引入奧迪的最新車型,以更好地滿足中國用户對高檔豪華車的個性化需求。展望未來,奧迪銷售事業部將以奧迪品牌建設為戰略核心,繼續提升品牌美譽度,積極參與和支持與奧迪品牌內涵相符的社會公益、經濟、文化及體育等項目,履行企業的社會責任;在產品方面,不斷豐富產品線,為用户提供技術領先和頂級品質的產品,滿足用户的個性化需求,保持奧迪在高檔車市場份額上的領先地位;在網絡建設方面,繼續提升網絡數量和質量,為用户提供更豐富、更個性化的增值服務。這一戰略框架的目標是:全面提高品牌影響力和用户滿意度,繼續保持和鞏固奧迪作為中國高檔車市場的領導者地位

五、戰略營銷

產品:奧迪的產品一直都打着科技的牌子。在汽車開發上是很有實力的,曾經的quattro全時四驅系統的應用,世界第一輛採用全鋁車身框架結構(ASF)汽車的展示等,都完美的詮釋了“突破科技啟迪未來”的品牌理念。一汽奧迪還在國內率先實現了“個性化訂單推廣模式”。產品採用“進口+國產”的模式,以不同車型面向不同需求的消費者。本着先入中國市場的優勢,在中國的奧迪銷量遠遠比奔馳、寶馬大。

價格:在德國,奧迪被譽為平民的豪華車,在中國,奧迪最早是政府用車,價格就明顯的比較高些,但是隨着奧迪的渠道、服務體系的規模化,奧迪轎車的維修服務成本不斷下降,新的A6L排量區間為2.0L~3.0L,除了新推出的3.0TFSIquattro豪華型售價69.6萬元之外,其他9個版本車型基本維持了老奧迪A6L的價格區間,為34.82萬~65.02萬元。因此,奧迪在這次調整汽車新消費税中巧合般的影響不大。當初A6通過高價上市擊敗了奔馳、寶馬。隨着A6及A6L的逐漸受到寶馬5系、奔馳E級的衝擊,A6車型降價是鞏固霸主地位的辦法之一。

渠道:“得渠道者等天下”,奧迪轎車在中國深得此道。在這三個品牌中,奧迪的渠道最為完善,最具規模。授權的經銷商(4s店)已經有128家,這個是其他兩家汽車公司所不能比的。成熟的分銷體系是降低成本的好辦法。

促銷:奧迪的廣告起着兩個方面的作用,一個是深化詮釋“突破科技啟迪未來”的理念,一個方面是,突破“官車”的形象,為奧迪汽車重新定位,在不失去“權威”形象的情況下,賦予奧迪活力的、藝術的情感。在公關中,奧迪除了走與奔馳、寶馬一樣的公益營銷、體育營銷和藝術營銷外,在焦點事件營銷上取得了成功。依託一汽大眾,奧迪成為了20xx年北京奧運會的正式用車的提供商,啟動了“綠色·為奧運而動”的營銷事件。

近年來我國汽車行業發展迅速,乘用車市場前景樂觀,特別是SUV(sportutilityvehicles),即運動型多功能車市場成為了新的增長點,其中豪華SUV市場潛力巨大。奧迪Q7是一款優秀高端的SUV產品,對奧迪在豪華SUV車市場上以及整體豪華車市場上提升市場佔有率,提升品牌形象有着重要作用。目前奧迪Q7的市場銷量和市場份額與同期相比呈下降趨勢,如何在激烈的市場競爭中把握機遇,擊敗競爭對手,爭取更多的消費者,使其對產品認可,對服務滿意,是一個值得研究的課題。在對奧迪Q7進行的營銷研究中,主要根據其市場定位,在高檔豪華SUV市場中的競爭對手進行比較分析,採用定性定量相結合的研究方法。本文通過分析奧迪Q7現有的營銷策略,通過實際案例來解讀汽車營銷理論,通過對一個個營銷要素進行分析以及對競爭對手的營銷策略解析,試圖發現奧迪Q7的每個營銷環節的利與弊,進而總結出一套適合該產品的整合式營銷方法,對現有產品的後續營銷策略提出建議。在研究中,肯定了汽車整合營銷的實用性,對進口品牌和產品在中國的營銷,提出了應當採用本土化的營銷模式,來應對合資企業和進口車型在營銷過程中的侷限性。同時,把營銷理論與實際分析相結合,真正確立以消費者為中心的營銷戰略,通過企業與顧客之間的互動,實現企業與消費者的雙贏。這是本文的重點,也是其創新之處。

風險控制是指企業在日常的經營中,通過對風險的認識、衡量和分析,並以最小的成本達到最大安全保障的管理辦法。在市場經濟條件下,風險是客觀存在的,不可能絕對消除,風險和收益並存,沒有風險,也就不可能有收益。企業作為市場的主體,要參與市場競爭,必然要面對風險,因此,如何通過管理諮詢防範風險就顯得尤為重要。風險控制的方法和技術有很多,但主要有二大類:一是控制型的管理方法和技術;二是財務型的管理方法和技術。前者的重點在於降低損失的頻率,縮小損失的幅度或改善損失的不利差異。而後者重點則在於提高資金的運行能力,以消除發生虧損的成本。但不管企業採取哪一種方法和技術,在運用過程中,應根據具體情況定期或不定期的進行檢查和調整。因為客觀情況是在不斷的變化,風險的性質和情況也會隨之變化。特定條件下選定的最佳管理技術和方法,隨着時間的變化會發生改變,如不及時加以修訂和調整,則會得不到預期的目標效果。

六、預算費用

媒體宣傳:300萬相關活動宣傳:50萬4S店內宣傳:10萬其他費用:10萬

汽車計劃書 篇15

一、營銷背景

該博覽中心佔地面積達6000平方米,條件得天獨厚,管理先進,後期服務及其相關的工商、税務、銀行、交管等配套服務齊全,能夠為客户帶給一體化、全面化的優質服務,使廣大的汽車以及其他附屬行業的經營者能夠簡單的經營,免去多個煩瑣程序。為廣大的汽車及負數行業的經營者帶給了一個更加完善的;有着廣闊市場前景的現代化汽車交易場所。

為了更好的開展宣傳活動,提高知名度,能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位,營造聲勢,前期的廣告能夠合理的、科學的運做;順利的實施,受其委託,特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放。

二、市場分析

1.市場環境優勢分析

A.樟木頭汽車博覽中心位於莞惠公路旁,公路、鐵路等運輸縱橫交錯,交通十分便利快捷,本中心以樟木頭為中心,輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮區,地理環境十分優越。

B.樟木頭具有“小香港”之稱,是廣大港、澳、台外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮區有着密集的製造業和加工業發達,在今後的幾年中,樟木頭的經濟將會飛速的發展,為南方汽車展覽中心創造更加優越的經濟環境。

C.隨着經濟的進一步增長,人民生活水平的逐步提高,汽車以及其附屬行業將會有一個新的飛躍,在今後的幾年,汽車的消費將會是大眾的主流消費,家庭和個人用車將更加普及,而汽車的消費將更加的貼近大眾化,這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今後發展創造良好的市場機會。

2.自身優勢分析

A.現東莞及其周邊的汽車銷售較為零散,而且大部分的配套服務設施不是很完善,南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區的第一座現代化汽車交易市場,該中心的落成將會吸引更多的汽車及其附屬行業的客户關注,並諮詢投資,市場前景十分廣闊。

B.自身環境優越,佔地面積大,整個博覽中心佈局合理,大型停車場、展廳、交易廳等相關配套設施齊全完善,是集銷售、售後服務、配件供應等為一體的綜合性汽車專業交易市場,整個中心設計高、質量好,是東莞乃至整個珠三角地區設備先進、功能齊全的第一個高級汽車交易中心。

C.高品質的服務,工商、税務、交管、銀行、保險等服務配套設施將進場辦公,將會為汽車的交易免去很多煩瑣的程序,使整個汽車交易更加快捷順暢。.會員俱樂部、信息中心等相關配套設施完善,能夠為客户帶給優質的一流服務,為汽車及其附屬經銷商帶給汽車文化,新車投放以及現場促銷等活動,並配有汽車美容、裝潢的項目,使整個交易中心更加規範化、一體化。

D.南方汽車博覽中心的,通信、語言查詢、數碼演示、信息發佈、電子攝像等硬件設施也很完善,裝飾豪華典雅,經營環境舒適温馨。

三、前期市場策略

1.緊抓市場機會點為重點,進行大幅度宣傳,使所佔的優勢能深入人心,吸引更多的汽車以及其附屬行業的經銷商和生產商來投資。

2.儘量展示自身強大的優點,揚長避短,來擴大知名度和美譽度。

3.早日導入CIS系統(企業形象識別系統),實現闖名牌的市場戰略目標。

4.引用現代的管理模式和高品質的服務,樹立良好的企業形象,提升企業美譽度。

四、前期廣告策略

1.廣告定位

前期的廣告定位應合理的思考到有利於後期的廣告投放計劃,以及廣告的具體實施。推薦採用南方汽車博覽中心的配套服務優勢來作為廣告定位。

2.廣告訴求

以理性的廣告訴求為廣告訴求點,用實實在在的的事實去説服人,以便在實際的操作中,有利於廣告的操作。

3.廣告目標

爭取在開盤前來透過廣告和其他的宣傳手段相結合,使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心,在市場中佔有必須的地位。廣告宣傳的目標就應放在各個汽車經銷商,以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產商和經銷商。在他們中間創造良好的信譽提升自身價值,以便吸引更多的客户來諮詢投資。

五、媒體分析

A.在眾多的廣告媒體中,東莞地區主要以電視、報紙、户外、網絡、電台等幾種廣告媒體為主。其中電視、報紙和電台的廣告效果比較明顯,選取性、針對性較突出,能夠直接到達受眾。户外廣告的起效較慢,但是最容易樹立良好的企業形象。

B.在有聲廣告媒體中,電視、電台有國、粵語兩種語種,而對廣告目標而言,對兩中語種的節目沒有很大的偏愛。

C.媒介利用應遵循廣告的整體策略,分階段式投放,更加的接近目標羣,簡化傳播途徑,有效的利用廣告資源。

六、告媒體投放計劃表

投放時間投放媒體廣告形式廣告目的投放方法備註

20__年12月《南方都市報》汽車專刊、傳單、禮品廣告的定製企業形象宣傳廣告提高知名度、樹立良好的企業形象。報紙每隔一期投放一次,

20__年1月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、自身網站的建設。企業形象宣傳廣告樹立良好和企業形象、擴大影響力。報紙每隔一期投放一次

20__年2月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、電台廣告由企業形象宣傳廣告轉為招商投資宣傳廣告在廣告目標範圍內擴大影響力。獲得好評,提升美譽度。報紙每隔一期投放一次,電台每一天兩次,户外廣告的製作。

20__年3月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視台、東莞三套、户外、電台廣告、完成網站的建設企業形象宣傳廣告與招商投資廣告相結合吸引更多的客商諮詢投資報紙每一天一次,電台每一天四次,户外廣告的發佈,電視廣告開始製作。

20__年4月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視台、東莞三套、翡翠台、明珠台、户外、電台廣告、完成網站的建設、雜誌廣告。招商投資廣告、軟文操作。吸引更多的客商參觀、諮詢、投資報紙每日一次電台每日四次,雜誌刊登,電視廣告每日兩次報紙軟文操作、雜誌視實際狀況而定

七、備註

本方案為樟木頭南方汽車博覽中心前期(20__.12―20__.4)廣告計劃,如有不妥之處,還需進一步的溝通和深化,以便力求完美。到達所想要的效果。

汽車計劃書 篇16

一、市場背景

受世界經濟危機影響,世界汽車產業面臨充足,競爭格局發生變化。中國汽車產業經過調整,在世界汽車市場大幅下滑的形勢下仍然保持了良好的發展態勢,主要跨國企業相繼調整在中國的戰略部署,將中國市場發展納入其全球戰略,積極實施本地化發展戰略,未來幾年,中國汽車市場將成為全球汽車市場的主戰場。汽車銷售與國民經濟發展、居民收入水平、基礎設施建設、產業發展政策和汽車發展發展階段等因素都有着密切的關聯。隨着我國經濟在未來幾年的快速平穩增長,消費者收入預期、消費者信心的不斷增強、城鎮化水平的提高和交通設施的持續完善,私人汽車消費正在成為主流,二、三線汽車市場將成為汽車銷售的主要增長區域,我國將逐漸走入汽車社會,迎來汽車消費大眾化的時代。我國已經是世界上汽車產業發展潛力最大的地區之一,巨大的消費潛力是我國汽車市場不斷髮展的基本保證,在今後相當長的一段時間內,我國汽車產業將會保持持續增長的勢頭。

二、汽車營銷策劃書之戰略及行動方案

市場營銷,是通過確定市場對產品和服務的需要,使企業按照產品和服務的最終消費者的需求來從事研究和發展工作,在盈利的條件下生產並銷產品和服務,滿足市場的需求市場。市場營銷以消費者(顧客)為指向,一切營銷活動都要以消費者為出發點,又以消費者為終結點。市場營銷的最終目的是要把企業的產品或勞務,通過市場這個中間環節轉移到消費者手中。並獲得盈利。汽車美容店營銷策略主要包括價格策略、服務策略和宣傳策略。

價格策略主要體現在降價和各種方式的優惠促銷。傳統的定價策略是根據成本加上毛利率,再兼顧競爭因素進行定價。而在現代買方市場環境下,強調消費者角度,因而都採用由外而內的定價,即首先考慮消費者的心理接受能力,當我們的價格高於某一界限時,則顯得曲高和寡,消費者難以接受,而低於某一界限時,則顯其不夠品位,同樣得不到消費者的青睞。考慮完消費者的接受能力之後,再考慮競爭因素,最後才考慮成本因素。因為招聘的大多説員工都是自己學校的學生,低於他們來説也是一個不錯的實踐機會,他們剛開始比較重視學習和實踐能力的培養和練習,故不會要求太高的工資,我們可以利用這一優勢以及主要的目標顧客----教職工(工薪階層)來開出比市場較低的顧客可接受的價格,來吸引客户。

總之,服務質量是汽車美容店生存與發展的根本,在市場競爭中,誰在服務上先邁出第一步,誰就會取得競爭優勢;誰始終領先競爭對手一步,誰就會成為市場的主宰,同時形成吃掉競爭對手的強大實力。因此,每一個汽車美容店要在初期實現與競爭對手在服務上差異,突出個性化,逐步達到人性化服務目標。通過客户感知後的口碑宣傳及美容店採取的各種服務營銷措施,通過不斷的努力和完善,最終建立本地區乃至全省汽車美容的第一品牌。三、競爭分析

現今,市場汽車品牌多如牛毛,各有所長,也各自擁有着自己的市場份額。那麼“靠什麼競爭?靠什麼發展?”變得至關重要。江淮和悦的價格主要是在5.7-8.9萬元之間,江淮和悦的主要競爭對手:吉利帝豪EC718、奇瑞A3、奔騰B50、中華駿捷等。和悦與奇瑞A3、中華駿捷比較,在產品平台方面,在外觀、內部空間、動力等各個方面都更具優勢。現在中國車市是一個正在不斷在擴大的時期,中國人對汽車的需求也越來越大,急劇上升。當然各地城市也是一樣的,市場的空間還很大,據目前的調查,車市上的銷量正在不斷的上升,江淮和悦汽車有很多類型,安全性能好,還有相對其它車來説較低,性價比超高,價格低,外觀設計也相當的完美,各種小的缺陷很少,售後服務比其他類型的車好很多,所以相信江淮和悦汽車可以搶佔市場。

汽車計劃書 篇17

一、公司提供一產品促銷

國慶期間不但是車好賣,汽車用品也不為之過。為了更好的在國慶期間讓答謝銷廣大客户,桓澤汽車用品讓利進行中,我們公司特地拿出福克斯網格柵這一產品配合國慶期間促銷方案:提高銷售更好的業績,

福克斯中網格柵上300,福克斯中網下400 國慶促銷凡訂購福克斯中網不含税700買5送1,含税價800買5送1. 國慶節我司放假5天趕快訂購。

1、新車上市

很多廠商,都會在國慶節期間推出自己的新品車型,以此來擴大產品線,提高爭競力度。舉辦此列促銷活動,需要前奏的大力宣傳,不然,難以讓人們對新品產生信任感。另外,在價格上要有一定的優惠。

新車上市的國慶促銷活動存在的弊端:價格上沒有一個對比,大多數人認為新車上市未必是最優惠的,更優惠的應該在後面。

2、降價促銷

由於同質化競爭的嚴峻性,“降”字就成了促銷的主打招式。降價促銷是國慶促銷活動中最常見的一種活動方案。活動期間,根據不同的車型,在原來價格的基礎上讓利千元,最高優惠到萬元。

降價促銷有個前提:忌在國慶前加價售車,趁機在國慶再降價促銷。這種先加價再降價的手段在大多數顧客眼中是不夠真誠的表現。

3、國慶購車送大禮包

為了吸引消費者的選購,買車送禮也是經銷商常用的方式。可以送的禮包包括:加油卡,車貼膜、送車損險、商業第三者險、盜搶險、車上人員責任險、不計免賠險。

這是車商使用最多的一種方式,即向購車客户贈送價值一定金額的禮品,最近送GPS的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼,那麼基本上就屬於此類了。當然,還有4S店是送股票的。

4、重獎老客户

朋友、同事推薦,這是影響多數消費者購車的決定性要素。在汽車營銷中,這叫口碑效應。於是車商就在這方面動起了腦筋,比如一汽豐田經銷商就曾推出過此類活動:老客户凡是成功介紹新客户買車的,就能獲得數千元的獎勵。要是真有朋友、同事叨唸着他開的車子如何好,不心動才怪呢。

5、包牌銷售

包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發放“88”號牌時,天津一汽經銷商打出了包牌銷售的促銷手段,由於車牌號是“88”打頭的,這批車輛很受歡迎,經銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。

6、無息按揭購車

購車人支付50%的車款後,餘款需在兩年內還清。一輛20萬左右的汽車,以無息按揭的方式購買的話,至少可以省下1萬元利息。

節日促銷活動方案的中心點必須是“實在給到顧客優惠”,這也是促銷的前提。通過舉辦活動來吸引更多的消費者及相關人士,汽車促銷活動越來越豐富,範圍也越來越廣,逐漸形成一種羣體活動,此外,針對國慶的優惠活動,還可以開展了秋季免費檢測活動,包括21項檢測內容。國慶汽車促銷活動,不僅是起到宣傳的作用,更是為下半年的業務助力,鼓舞士氣。

提前預祝廣大客户國慶節快樂!銷售業績再創新高

汽車計劃書 篇18

一、促銷活動的目的:現在市場情況如何?開展這次活動得目得是什麼?我們是是處理積壓庫存?是提高銷售數量?是打擊競爭對手或者降低競爭對手對我們的壓力?是因為公司又有某種新品上市?還是為了進一步提升品牌認知度?只有目的明確,才能使活動進行的緊湊更有預期效果。

二、確定促銷活動對象:此次促銷活動的目標客户羣體,我們針對的是目標市場的每一個人還是某一特定羣體?活動控制在什麼範圍內或者什麼地域內?哪些人是促銷得主要客户?哪些人是促銷得次要客户?這些選擇都會與我們最後活動的效果有直接關係,影響到我們最後銷量是怎麼樣的。

三、促銷活動的方法:在這一部分,主要是解決兩個問題:

1、確定活動方法

2、包裝活動

降價?打折?禮券?贈品?抽獎?演示促銷?服務促銷?消費信用?還是其它的某種促銷工具?選擇什麼樣的促銷方法,要考慮到促銷活動的目的、行業內競爭的形勢和行業內環境以及促銷的預算費用並如何去分配各種資源。

在確定了方法之後要儘可能做的生活化藝術化,淡化促銷的商業性,使活動更貼近消費者,更能去打動消費者。比如借一些慈善行動來實現我們的促銷目的。

個人認為這一部分是整個促銷活動策劃方案的核心部分,應該要新要準要狠,使活動具有感染力與震撼力。

四、確定活動的方式:這一部分主要是研究確定活動開展的具體方式。這時我們要考慮上各種社會關係以及方方面面。

1、確定夥伴:拉上政府做力量後盾,還是攜手一些知名媒體造勢,是廠家獨自進行,還是和下面的代理商經銷商聯手?或是與業內其它廠家聯合促銷?和政府或媒體合作,這樣有助於借勢和造勢;和經銷商或其它廠家聯合可以更多的整合資源,降低成本以及風險。

2、確定刺激程度:要使促銷取得成功,必須要使活動具有刺激力,能刺激消費者的購買慾望。刺激程度越大,促進銷售的反應也越大。因此必須要根據促銷實踐進行彙總分析和總結,並結合當前的客觀市場環境確定適當的刺激程度和相應得費用投入。