瀋陽參觀心得體會（通用19篇）

瀋陽參觀心得體會 篇1

我和爺爺乘火車來到了瀋陽，參觀瀋陽的清故宮。我們進了門，沿着中路來到了順治出生的地方——永福宮。

崇德八年(公元1643年)，順治嬰兒時的搖籃懸掛在永福宮的'暖炕上。這永福宮是屬於莊妃的。莊妃名布木布泰是蒙古科爾沁部落公主海蘭珠之妹。皇帝皇太極當時端坐於清寧宮暖閣的牀上“無疾而終”了，葬於昭陵即瀋陽北陵，皇太極是滿清開國皇帝，是有名政治家、軍事家，他的暴亡引起了長子豪格和眾所周知的勇將多爾袞之間的皇位之爭。莊妃是個最有能力的權妃，他“審時度勢、掌控大局”團結了皇室、眾將之中大多數人立福臨為皇帝，讓多爾袞作了攝政王。妥善的完成了清廷權力的再分配，並達至基本平衡，成功的平息了這場危險帝位之爭，穩定了滿清皇朝的和諧局面，在關鍵時刻避免歷史的改寫，進而進關奪取了明朝的天下，使福臨成為滿清入關的第一位皇帝—順治皇帝。我看着宮廷內的美景，不斷的回味這歷史的波折和起伏，深深沉醉在其中了，忽然聽到爺爺大叫一聲“嗷!”只見他不斷的拿着照相機拍照、錄相。我過去一看，只見炕上有一個搖籃，這個搖籃用白樺樹木板圍粘而成，刷上了硃紅的大漆，用兩根塑料繩掛在牆上。在搖籃下有兩隻布老虎如圖，“這根本不對!”爺爺説，“我們家也有一個搖籃，和這個一模一樣，由六根三股合一的梅花雕銀鏈連接釘掛在牆上，在搖籃裏無論嬰兒怎麼動，甚至扶搖籃板站起來都不會翻掉下來。可這個搖籃只是用四根塑料繩吊着，如果我們的順治皇帝扒着搖籃的邊站起來，就會翻下來摔在炕上!”“兩個布老虎我們家裏還有一隻。”回家以後我問了奶奶，發現我爺爺説的話都不是吹牛，很真實。“這個文物級的高級搖籃壽命很長，甚至你爸爸和伯父小時候還用過”奶奶對我説。

中路的崇政殿呈八角琉璃型亭殿，在皇帝的必經之路丹陛兩側的門柱上雕有兩條鎏金飛龍，中間有一顆黃金明珠，名曰“二龍戲珠”，進去裏面就是皇帝的龍座了。在崇政殿的兩側是八旗王亭，這是黃帝朝見八旗官員辦公、典禮排班的地方，滿清八旗制度是“軍政合一”的國家制度，皇帝就在這個地方實施他至高無上地神聖統治。

我是愛新覺羅氏人，對正黃旗亭最感興趣，還在上面攝影留念，懷着戀戀不捨的心情由正門出口出來了，在正門的故宮博物院的牌坊下拍照留念。回頭一看，“宮博物院”是郭沫若的書法筆跡，這個牌坊原是故宮門前的文德坊，他的後面是故宮內成百間的古建築，可惜，現在這一美景卻被一個修歪了的高層建築壓在下面，這是怎麼回事?故宮是4A級旅遊景點，也是國家級保護文物，他是滿清進關前的宮殿，開發商不知為什麼無視國家文物保護法，蓋了高層大樓把景物破壞了，我只能祈禱有一天能在正確的法律指引下拆除。我遊玩了故宮，感到瀋陽故宮竟是北京故宮的父親，北京故宮是瀋陽故宮的放大樣體，瀋陽故宮是滿清封建王朝上升輝煌的象徵，而北京故宮卻是滿清封建王朝沒落、衰敗、滅亡和恥辱的見證。

瀋陽參觀心得體會 篇2

瀋陽，也許對你的印象並不深刻，但是對於我來説，瀋陽故宮是祖國的一個名勝古蹟，也是一個風水寶地。

瀋陽故宮始建於公元1625年，是清朝入關前清太祖努爾哈赤、清太宗皇太極建造的皇宮，又稱盛京皇宮。清世祖福臨在此即位稱帝。瀋陽故宮是國家重點文物保護單位，是中國現存完整的兩座宮殿建築羣之一，現已闢為瀋陽故宮博物院。北京、瀋陽兩座故宮構成了中國僅存的兩大完整的明清皇宮建築羣。20__年7月1日。在中國蘇州召開的第28屆世界遺產委員會會議批准中國的瀋陽故宮作為明清皇宮文化遺產擴展項目列入《世界遺產名錄》，它以獨特的歷史、地理條件和濃郁的滿族特色而迥異於北京故宮。瀋陽故宮那金龍蟠柱的大政殿、崇政殿，排如雁行的十王亭、萬字炕口袋房的清寧宮，古樸典雅的文朔閣，以及鳳凰樓等高台建築，在中國宮殿建築史上絕無僅有;那極富滿族情調的“宮高殿低”的建築風格，更是“別無分號”。這座佔地6萬平方米的古建築羣始建於1625年(後金天命十年)，建成於1636年(清崇德元年)。全部建築90餘所，300餘間。瀋陽老城內的大街呈“井”字形，故宮就設在“井”字形大街的中心，佔地6萬平方米，現有古建築114座。瀋陽故宮按照建築佈局和建造先後，可以分為3個部分：東路為努爾哈赤時期建造的大政殿與十王亭;中路為清太宗時期續建的大中闕，包括大清門、崇政殿、鳳凰樓以及清寧宮、關雎宮、衍慶宮、啟福宮等;西路則是乾隆時期增建的文溯閣等。整座皇宮樓閣林立，殿宇巍峨，雕樑畫棟，富麗堂皇。

瀋陽，有了故宮，並沒有什麼特別之處;但是如果沒有故宮會顯得那裏是一個古國。

瀋陽參觀心得體會 篇3

今天，學校組織去秋遊，目的地是瀋陽世博園，瀋陽世博園內景色秀麗，是我印象深刻。

我們首先坐了觀光車，我們都用照相機記錄下了一張張生動的圖片。過了一會兒，大家都高興地叫道：“看，樹下有松鼠!”原來，是一隻可愛的小松鼠正在樹下亂竄，真可愛!

我們遊覽了百合塔、玫瑰園、，花園中心、智慧體驗館、科普館、標本樓和星星樂園。

百合塔據説長達一百二十五米，並且是一座多功能塔!

接着，我們走了很久才到了玫瑰園，一走進玫瑰園，花香撲鼻。這裏有滴水觀音、仙人掌、金玫瑰等各式各樣的花。大家彷彿在人間天堂似的，真令人陶醉!

之後我們順着一條羊腸小道，走進了花園中心，又是一陣花香撲鼻而來。

大家又看到了五顏六色盛開的花朵：有白色的，有黃色的，有藍色的……美不勝收!這些花朵引來了一些翩翩起舞的蝴蝶。最後大家都戀戀不捨地離開了花園中心。

隨後，我們又去了智慧體驗館、科普館、標本樓，那裏有很多讓我們感興趣的娛樂設備，使我們一個個都露出燦爛的笑容。

最後，我們來到了星星樂園，老師説：“我們只能在這裏停留五十分鐘”説完，大家都放下書包，三三兩兩的聚到一起，我和幾個小夥伴都聚在一起討論要玩什麼。我們先去玩兒盪鞦韆，玩一會兒，大家又開始玩水，直到大家玩累。

之後大家都依依不捨地離開了，在回去的路上，我在想今天看到的景色真令我印象深刻呀!

瀋陽參觀心得體會 篇4

北京故宮、台北故宮都已遊歷，唯缺瀋陽故宮，因而趁着“十一”長假，探訪後金故宮去啦。

遊玩之前先了解一下歷史吧，O(∩_∩)O瀋陽是一座歷史悠久的文化名城。因地處古瀋水(今渾河)之北(以中國傳統方位論，即“山北為陰、水北為陽”)而得名。瀋陽地區藴育了遼河流域的早期文化。素有“一朝發祥地，兩代帝王都”之稱。1625年，清太祖努爾哈赤建立的後金遷都於此，更名盛京。1636年，皇太極在此改國號為“清”，建立滿清國。1644年清世祖福臨，率滿清軍隊攻入關內定都北京後，以盛京為陪都。清初皇宮所在地——瀋陽故宮，是中國現今僅存最完整的兩座皇宮建築羣之一。在北京故宮，你能感受到滿足皇室的帝王之氣，而瀋陽故宮，能讓你瞭解一個實實在在的愛新覺羅家族。

去過北京故宮後就決不能帶着先入為主的印象憧憬瀋陽故宮，二者比起來，後者要遜色的多，不管是從建築規模、氣勢上都相差甚遠，概念上把瀋陽的故宮叫故宮都有些誇大其詞，雖説都是皇家宮殿，卻不可同日而語，難怪順治入關後，竟舍了自己祖業，住起別人住過的老房子，那實在是無可比性。歷史就是這樣捉弄人，該是大明氣數已盡，滿族人打了北京那麼多年，歷經兩朝而踏不進北京半步，誰知大明江山自己坐不穩了，卻從自己內部先亂了，李自成直搗黃龍，掀翻了大明王朝的江山。真真應了紅樓夢裏探春的那些話，百足之蟲死而不僵，必先從內部亂了，才能一敗塗地。崇禎在煤山上吊死時，皇太極一定在九泉下偷着笑起來。最可憐還是李自成，屁股還沒做熱，就不得不捨棄了金鑾殿中的三千佳麗，拱手相讓於滿人，從此天下改姓愛新覺羅。

瀋陽故宮前後共建了11年，全部建築90餘所，300餘間。瀋陽老城內的大街呈井字形，故宮就設在井字形大街的中心，佔地6萬平方米，瀋陽故宮按照建築佈局和建造先後，可以分為3個部分：東路為努爾哈赤時期建造的大政殿與十王亭;中路為清太宗時期續建的大中闕，包括大清門、崇政殿、鳳凰樓以及清寧宮、衍慶宮、啟福宮等;西路則是乾隆時期增建的文溯閣等。

瀋陽參觀心得體會 篇5

一、信息化應用實現了智能化生產

在與總公司鄰接的幾個製作所裏，通過企業內部互聯網將技術、營銷、生產、管理等各部門結合起來，實現了了各個部門之間的信息共享，通過加工機發出的運行狀態、進展狀況等數據，都實現了實時的生產管理，此狀態信息除文字信息外，還同時採用了繪畫、表格、照片、圖像等不同形式的媒體，傳遞給相關的管理、操作人員;同時在日本所有使用馬紮克設備的客户都設有終端維護系統，對一些常見故障直接在馬紮克公司內遠程指導解決，實現了零時差維護。

二、企業唯有創新才能做強

“創新改變企業命運”已經溶進了我們全體牧羊人的血液，日本MAZAK公司一直堅持將“創新”做為一項全面追求企業效率極限的改善活動。日本是目前世界上人力成本最貴的經濟體，為了獲取產品競爭的優勢，日本製造企業都面臨一個嚴峻的挑戰，那就是如何在微利時代生存和發展。是致力於不斷的“創新”活動，創新溶入了企業活動的每一個細節，從而改變了日本過去(20世紀七八十年代前)：生產成本或管理費用過高，贏利能力不強;生產過程控制不好，產品質量不高;生產計劃及物料管理不善，造成產品積壓或庫存過高，佔用資金多;生產現場管理水平不高，有髒亂不堪現象，影響生產效率和企業形象;員工積極性不高，企業活力不夠;勞動生產率或設備效率不高，事故、工傷、故障、浪費多的被動局面。

三、產品設計注重人機合，主要表現在其一，注重人性化開發，對來自用户的需求，極敏捷的反饋到設計中去，並通過設備加以實現。如能將從原材料到完成品為止的所有加工工序集約到一台機器上完成，體現加工質量的高效化、高質化;其二，設計中採用成組技術、模塊化技術，系列化的產品重視零部件標準化、通用化，儘可能的選用標準件和通用件。既有利於發展產品品種，滿足產品系列化的需要，又能合理地縮減零部件的種類，擴大同類零部件的產量，為組織成批生產或大量生產提供條件。

四、柔性生產線佈置確保生產過程的連續性和生產過程的平行性

MAZAK每個分廠的大廳裏都有本工廠的生產區域平面圖，直觀反映了整個工廠合理的佈置，各個生產單位(車間、工段、班組、單元)和倉庫相互之間運轉都是最優佈置，沒有迂迴和往返運輸;其次，合理的安排工序，使上下工序緊密銜接，減少各種停留時間，沒有或者很少有不必要的停頓與等待;再次，重視生產母機、生產線的自動化、機械化配置，在總公司大口製作所、山崎馬紮克精工所都有720小時無人生產區，整個生產線上下件、運輸完全由工程小車實現，杜絕了因人為因素造成的效率和品質的問題。同時馬紮克非常注重對員工進行多技能的培養，通過自測及外部考核產生不同級別的技能士。因為通過長期多技能工培養戰略的實施，實現生產過程的平行性，大大縮短產品的生產週期。例如，客户共需要十台各種型號的顆粒機，要求在一週內交貨。

瀋陽參觀心得體會 篇6

剛跨進大學校門，懷着滿腔熱情想在這片蔚藍的天空下重新起步，重新開始規劃我的人生旅程。原以為認真度讀書才是大學生涯中唯一的出路，經過一年的學習才知道自己的思想有多麼狹隘，光有理論經驗沒有實際的結合，這樣的大學生是多麼的可笑，以後踏上社會是個多麼無知的人。這一年裏我真正認識到社會實踐對於我來説是多麼寶貴的財富!

我很榮幸的做了這次的負責人，並且聯繫到了湖州通益紡織有限公司，經過一番商議，他們的負責人同意我們隊去他們公司實習在這過程中，我努力了很多，付出的不只是汗水，但是收穫到的卻是“黃金“。我學到了很多寶貴的經驗更認識到很多人，接觸了很多事，瞭解到每個成功人士背後付出的心血，每個勞動人民為生活拼搏的艱苦，無論地位的高低，我真的把他們的精神視為我的動力，作為我今後努力的源泉。

正式第一天實習後，我收穫到的更是累累果實。原來紡織業目前的前景堪慮，我國人民幣的升值使利潤率不斷下滑，再加上議價能力的趨弱，則導致的邊際負面效應擴大。紡織業受着重重壓力，可是為什麼在這裏我完全感受不到有壓力。其實原因也很簡單，有壓力才有動力，有動力才有盈利。這裏的每一人都在拼命奮鬥着，不想被競爭所打倒。雖然短短几天，但我真的學會了怎樣才能使自己在重重壓力下解救出來，那就是一定要靠自己的努力，一定不要被外界環境所影響，要懂得團結合作，一個企業，只想自己是行不通的，只有大家好了，才能體現到個人。

自己真正試過了才知道酸甜苦辣，才能體會其中的苦與樂，人生也一樣，無論生活在那個階段，年少還是年老，努力過了才算真正踏實的活了一場!

瀋陽參觀心得體會 篇7

在我很小的時候，我和父母曾到北京旅遊，也來過圓明園遊覽。不過那時候還不懂事，只知道這裏是一個皇家園林的遺址，並不知道她的背後埋藏着怎樣的歷史，更不明白她的歷史中包含着怎樣的恥辱。時隔十多年之久，我再次來到這個曾經輝煌無比的皇家宮苑，心裏的感受甚是複雜，有驚歎，也有痛心。我驚歎於在300多年前，我國古代的勞動人民的智慧和高超的技藝，痛心的是那段屈辱的歷史留給我們的思考。國小的時候就學過一篇課文叫《圓明園的毀滅》，至今課文裏那張圓明園遺蹟的插圖仍然清楚地記得。今天來到這裏，看着眼前的一草一木、斷壁殘垣，眼前浮現曾經看過的圖片，腦中想象着當年圓明園的壯觀景象。1986年英法聯軍侵入北京，闖進圓明園，不僅搶走了大量的珍貴文物，而且任意的破壞園內帶不走的文物，為了銷燬罪證，他們還放火燒了圓明園，大火連燒三天，因此產生的煙雲籠罩了整個北京城。我國這一園林藝術的瑰寶、建築藝術的精華就這樣化為了灰燼。我在上學期的時候看過那部電影《圓明園》，看着當時的勝景用現在的高科技手段恢復了原貌，我再次感受到，這是中華民族的巨大損失，也是中國歷史上的一個奇恥大辱。法國著名作家雨果先生曾寫文章這樣評價圓明園“在世界的某個角落，有一個世界奇蹟，這個奇蹟叫圓明園”，他諷刺英法聯軍“有一天，兩個強盜進入了圓明園。一個強盜洗劫，另一個強盜放火”。如今當年圓明園裏的好多文物仍然流落在世界各地，我國政府也正在盡一切努力讓那些國寶可以重回故里，作為中國人，我們當然希望現在的

英國法國政府可以歸還當年英法聯軍從圓明園掠奪走的文物歸還我們中國，這樣的話，雨果先生的 “我希望有朝一日，解放了的乾乾淨淨的法蘭西會把這份贓物歸還給被掠奪的中國”也就可以實現了。眼前的那一斷橋，那一殘壁，那一古樹，時時刻刻都在提醒着我們：不要忘記歷史，牢記國恥，只有國家強大了、富強了，才不會遭人侵略，才可以在國際上揚眉吐氣，才可以實現中華民族的偉大復興!

瀋陽參觀心得體會 篇8

為了踐行企業社會責任，幫助我們成長，並讓我們能夠親身體驗及感受一個全新的企業環境，開闊我們的視野，豐富我們的知識，大概瞭解企業的最新動態、管理理念及人才觀，更好的言傳身教，媽媽幫我報名參加了‘第一屆子女參觀企業活動’。

一大早，我們來到了慧能職業培訓學校集合，開始了一天的參觀行程安排。

首先我們在慧能職業培訓教師的主持下進行溝通、合作等培訓遊戲及趣味競賽，整個活動進行了1.5小時，讓我受益匪淺，懂得團隊溝通合作的重要性及作為管理者應該具備的某些能力，如培訓師所講：管理者要會畫圖，要清晰明確的指揮等等。

接着，培訓教師帶着大家來到了參觀的第二個行程地點-佛山豐富汽配有限公司。在路程中我想像着工廠的樣子，裏面的模樣和工人用的工具，顯得特別好奇和興奮。

進入‘豐富’工廠，在工廠主管的引導下，我們來到了工廠培訓室，隨着空調吹出涼爽的風，找到了自己喜歡的位置，安安靜靜坐下來，聽着廠主管對公司簡介，似乎瞭解了一些汽車的結構及某些零部件的作用。午餐後，陪同人員帶着我們參觀工廠現場，平時，我們大多看見汽車的美麗外表，卻不知道汽車的內部結構很複雜，裏面的零件千奇百怪，像章魚、玩具…...我看着工人們辛苦工作的樣子，聞着那怪怪的油味道，感覺到很不舒服，心想：這些工人是怎樣聞着難聞的味道去認真工作的?

下午2點，我們來到了佛山華國光學器材有限公司，同上午的行程一樣，先聽工廠簡介，不同的是這家工廠是生產玻璃鏡片的。不一會兒，我們被分成幾隊進入了‘華國’現場，這個工廠同上午參觀的‘豐富’工廠在設備上大不相同，氣味更難聞。大大小小的鏡片在燈光的照耀下顯得白光閃閃。

時間過得真快，很快就結束了一天的參觀行程，我也覺得有些疲憊，但還是蠻開心的，以後還有這樣的活動我還報名參加。

通過這一天的參觀，我感受深刻，懂得了：工人很辛苦，我要珍惜現在的生活，努力學習，爭取當管理者;爸爸媽媽工作也很辛苦，養育我不容易，我要孝順他們，不辜負他們對我的期望。

瀋陽參觀心得體會 篇9

20xx年5月4號，在聯社領導班子的組織安排下，我參加了赴邯鄲市飛騰蔬菜包裝有限公司體驗生活的活動，時間雖然短暫，但感觸頗深。

我們首先參觀的是生產車間。剛踏進生產車間就有一股刺鼻的味道撲面而來，轟隆隆的機器聲震耳欲聾。我細心的觀察每一位工人，她們的年齡與我不相上下，她們熟練的技能深深的感染了我。最讓我感動的是她們敬業的精神，在如此惡劣的環境下，她們不辭勞苦的在三、四台機器中穿梭。嘈雜的機器聲導致兩三米之內聽不見説話聲音，忙碌的工作讓她們無暇東顧，參觀不到一小時，我的耳朵就有點接受不了，更何況她們一天天一年年的在裏面呆着呢?還有伙食上的差距也是顯而易見，他們四十分鐘內必須用餐完畢，為的就是能夠在更短的時間內生產出更多的產品。作為剛參加工作不久的我來説，着實是一種感動。企業負責人還向我們介紹了企業的發展歷程以及員工的工作強度，她們在訂單多的時候每天還要加班到很晚，但每位工人都能吃苦，為了企業的發展辛勞的工作。

通過參觀學習，我認識到這家企業能夠創造出今天如此輝煌驕傲的成績，主要有以下幾方面原因：

一、企業的管理理念令人信服。邯鄲市飛騰蔬菜包裝有限公司作為私人企業，管理規範程度高，工人服務意識強，生產效率高，企業負責人思路開闊，具有遠見卓識，注重企業文化建設，注重技術實力，注重企業發展潛力，大力實施可持續發展戰略。

二、企業精神極具優越。“團結拼搏，求實奉獻’的企業精神，讓員工感到團隊的力量是偉大的，以至於他們更努力的工作，全身心的投入到工作與技術創新中。

三、員工本身的工作理念強。企業每位員工都本着永恆的發展，永恆的服務理念去對待自己的工作，注重技術管理方面的自我發展，在企業負責人的領導下，齊心合力共同把企業推向國際市場，實施“走出去”戰略。

作為剛畢業不久的大學生，踏進社會這個門檻多少有點無知與膽怯，工作經驗少社會知識儲備不足讓自己對工作總是抱有一種落後的心理，可是企業員工年齡與我相仿，她們能夠對工作技能如此熟練，我為什麼就不能呢?大學期間一直夢想着自己有一天能參加工作，現在這個夢想實現了，高興之餘就是努力的工作，為信合事業奉獻自己微薄的力量，在工作中實現自己的價值。

與她們相比，我的工作就是天堂。舒適的工作環境，適度的工作強度，讓我由衷的對以後的工作充滿了信心，學習了她們的工作精神以後，我決定在以後的工作中我要做到以下幾點：

一、學會知足。俗話説：知足者常樂。我們要學會知足，更何況我們工作本身就得以讓我們知足。

二、懂得奉獻。無論幹什麼都要“幹一行，愛一行”，我們要熱愛自己的工作，要學會付出，勇於付出，為金融行業，為信用社奉獻自己的一份力量。

三、勇於超越自我。人要活到老學到老，在以後的工作、生活中，我要不斷加強學習，努力提高自己的業務知識水平，在以後更廣的工作平台中展示自我。

四、團結同事，提高凝聚力。人心齊，則士氣足，士氣足，則百事興。企業的凝聚力是企業快速發展的保證，只有員工心往一處想，勁往一處使，才能使企業力量集中，步伐迅速。

瀋陽參觀心得體會 篇10

帶着期待和疑惑的心情踏上了揭密魏橋企業之路.一開始以為就是參觀下哪個郊區的小廠子，可是當我們到達魏橋的廠房時,我驚奇了,廠房的數量與規模都讓我震撼,魏橋是我見過的最大的紡織廠，其中的設備都是我從未見過的。

初看廠門發覺它很小，小到如一個作坊的大門，完全沒有大企業的那種氣派的大門。但是當我們走進大門卻發現裏面有着不一樣的天地。聽到機器發出的震耳的聲響，廠房中成堆的半成品整齊的擺放在庫房中。廠裏接待我們的負責人很熱情的向我們介紹羣眾魏橋紡織廠的發展情況。因為是第一次來到這裏對這裏的一切都很好奇。覺得這裏如此的奇特。蠶絲一下就變成了各種各樣的線條，再變成線團，其中的奧祕讓我很是無解。

經過短短几年的發展，雖然經歷風雨卻沒有倒下，反而越做越強，並且還在不停的發展下去，無論是過去現在為了，魏橋都充滿了希望，即便在經濟危機的情況下，魏橋的機器還是不停地運轉着就説明其實力的強大與未來發展充滿了希望。當然改革開放的契機給魏橋的發展與壯大帶來了不少機會和挑戰，在為魏橋提供了廣大的國際市場外，也給魏橋帶來了巨大的競爭。在這種機會與挑戰的縫隙中生存與發展，促進了魏橋不停地進步，讓魏橋在這種困難中發展得更加的健康!

參觀悄然結束了，但是我卻領悟到了改革開放對我們國家的重要性。是啊!只有體制上的改革才能使人民的生活狀態有所改變，只有改革引入的競爭才能使我們的生產力得到提高。魏橋紡織廠不就是30年改革中一個典型的例子嗎?從小到大，從弱到強。相信它以後會做的更好，更相信祖國在改革開放的春風下變的更加強大。

瀋陽參觀心得體會 篇11

20xx年5月18日，我校一行共30人前往兄弟學校取經學習。一共到了三所學校，學校的校容校貌，人文氣息濃厚，令我們所有的同事讚歎不已。

第一站，文昌翁田中學。一進校門，大家就被校園的整潔而感到震撼。這是一所鄉鎮學校，校園能保持這麼幹淨，這得有多少後勤工作人員才能做到這整潔度啊?當我們問及這個問題時，該校的教導主任告訴我們，學校的衞生、綠化只有一個校工在做這項工作。教導主任的回答再次讓我們震撼，這太不可思議了。有一個細節讓我不得不提，該校的洗手間居然還有衞生紙，要是放在我們學校，這衞生紙能過夜嗎?隨後我們參觀的食堂，學生宿舍，操場，實驗室。

第一節課下課了，因為我們要隨堂聽一節課。大家也是看功課表來選合適自己的科目，我看了一下八年級有語文課的只有八(4)班。(老師上課的內容在這我就不贅了)。一進教室映入眼簾的是教室的座椅非常整齊，桌上擺滿學生的教輔書。教室的牆上貼有醒目的標語。教室後面的學習園地佈置得非常合理。才是預備鈴，同學們都已經準備到了上課的狀態，沒有追趕，打鬧的現象。同學們都是統一的着裝，整體給人的感覺就是這是一個勤奮、積極向上的班集體。從外觀看，我原本還以為這是一個重點班，因為我看到每一個同學都有書、練習本、筆，而且每一個同學聽課神情非常專注。但是從同學們回答的課題問題上，我就瞭解了，這是一個普通班，後來也得到的證實。我想一個普通班尚能做到這麼優秀，那麼重點班更是出色了。

這節課下課鈴一響，我走出教室，看見我們學校擔任班主任的同事和我一樣，都急於尋找答案，就是如何做好班級管理工作。我們抓緊時間詢問了很多關於如何管理學生學習、生活的方法，同時我也不斷反思自己在班主任工作上的不足之處及設想今後在班主任工作中該如何去把工作做得更加好。

當聽到要集合説要到下一站時，我和同事們都深感遺憾：這時間太短了，我們還沒有問完問題啊。當我們要走出語文組辦公室的時候，有一個年輕的老師對我們説：你們這個教師團隊真敬業!(這句話我聽到真的也很開心)

第二站：瓊海長坡中學。因為是週六，學校只有高三的學生還要上課。我們不忍打擾太多，大家都輕聲慢步的，只是通過觀看了該校的視頻瞭解該校的情況，當視頻出現全校近3千學生在做操的這個鏡頭時，我被大家整齊劃一的動作深感佩服。如果我們的學生也是這麼認真對待課間操就好了。隨後大家也着重選擇了參觀該校的實驗室和教室的多媒體。大家都有這樣的想法：假如我們學校也有這樣的硬件設施就好了。

第三站：嘉積中學。當我們的車駛進嘉積中學，就聽我們的同事説，這哪是一所高中學校啊，這分明是清華北大的校園啊!我是第一次踏入這所學校，宜人的景色一下子就映入我的眼簾。不同的樹種、不同的植被層次地植在校園當中，高低起伏非常有立體感。高三的莘莘學子還在教室裏拼搏。給我的感覺就是，要是我的孩子能在這樣的學校讀書那該多好啊。

短暫的三天之旅讓我收穫很大，我覺得這次收穫最大的是我深感到我們中學的教職工非常團結，大家都是抱着一個學習經驗的的任務而出發，也滿載而歸。我想等我們學校的教學樓建好後，我們學校也可以像翁田學校和長坡學校那樣好。

瀋陽參觀心得體會 篇12

3月20日春分時節北京迎來了一場瑞雪。

天地素雅盛裝，雪的吉祥白色給早春的季節添加了一抹高潔的華麗。

有道是，我們是幸福的人!北京難得一見的美景，我們這羣來自瀘州的學習團隊趕上了。千里之遙，能夠跨越季節感受北國的魅力。

或許就是因為北國的不一樣，總是牽動着我們向上向真向善向美的心!追尋美好的教育願景而來!

今天我們帶着崇尚的心情參觀了清華大學附屬國小即竇桂梅校長所在學校。走進校門即入眼簾的三句話強烈震撼我的心。

“我們的願景

我們努力，讓學校的每一個角落都能充滿教育的智慧與歡快的笑聲;

我們努力，讓學生的每一個時刻都能享受學習的收穫與成長的喜悦;

我們努力，讓教師的每一天工作都能體現職場的幸福與專業的尊嚴。(摘自《清華附小“規劃”行動綱領》

行走在校園，猶如進入教育的“世外桃源”，教師的“師魂”以精神富足的方式滋養着成長中的孩子!從不同角度詮釋着“願景”所在!

這裏的微笑不僅僅在牆體文化上彰顯，更是在師生的臉上綻放，如同早春的白玉蘭，燦爛耀眼!

生命的蓬勃生輝就在細節中浸潤了我們的心田：

文化走廊環境，好書大家讀，“讀書是甜的!”在每一個教室門口都有温軟的小凳子供孩子們安靜落座。與孩子升高匹配的書架擺放了各種合適的讀物。甚至在穿越走廊的行程裏，插繪本以舒展的頁碼貼上，“走馬觀花”也能快速完成閲讀。我想，這樣的閲讀必然會上升為“悦讀”!精神的涵養，就像這場雪安靜美麗，温軟整個童心世界。

校園佈景，每一個角落都是一幅畫，每一個轉折都是一首詩，每一個亭台銜接都是巧妙的國畫寓意。筱竹迎風搖曳，亭亭淨植中幾分雅韻流淌。這裏的環境是無聲的美育大師。

或許真應驗了“立人為本，成志於學”的“修遠”境界!

竇桂梅校長帶着教育人的高貴儒雅進入會場，整個會場即刻暈染了華麗的人文芬芳。我們從靈動的環境裏走進詩意的互動交流中。在這裏感受“課堂，我們永遠的主題”，她的即興問答流暢生動，簡明。直插教育的核心所在。我們再次感受到清華附小人的精神濃縮!

教育職場的幸福與尊嚴，來自教師對教育的熱愛與無悔的追求!

學生無條件地熱愛學習，教師無條件熱愛教育!

這應該是我最深層的感悟。

這一場春雪，滿足了我們親手觸摸的渴望，這一場學習，滿足了我們渴望向上的心靈。讓心與雪一樣潔白，讓心與梅一樣芬芳，這就是教育的期許願景!

瀋陽參觀心得體會 篇13

“桂林山水甲天下”，這是無人不知無人不曉的;從小我就很嚮往，無奈“經費”不足，沒想到這回輕而易舉地到達了這片土地。在桂林，最使我難忘的還是兩江四湖。

兩江是指灕江、桃花江。剛到的那天晚上，校友組織去遊兩江四湖。一上船，我們便被美麗的景色吸引了：看，那被白色燈光照的疊彩山就像仙女那層層疊疊的白紗裙;彩色的燈光把獨木成林的榕樹襯托得婀娜多姿，那穿牆神樹就像個頂天立地的巨人，為我們保駕護航……

看，那日月雙塔活像一個公主，一個王子!日塔用銅製成，金碧輝煌;那月塔用琉璃做成，端莊素雅，高雅亮麗。日月雙塔屹立在湖中，相互對望，聽解説員説，日月雙塔在湖底有相通的隧道呢!

瞧，那老人峯，像個頭戴草帽、衣着蓑衣的慈祥的爺爺，守護在兩江四湖旁。據説這老人峯已有很久的歷史了，大家真可以稱呼它一聲“爺爺”了。

四湖指的'是杉湖、木龍湖、榕湖、桂湖。最令我難忘的是杉湖的琉璃橋，橋用玻璃和琉璃製作而成，全身透明，由於材料特殊，一次只能通過三十人。玻璃橋簡單、素雅，有古典風采，琉璃橋象徵純潔、浪漫。所以很多年輕人結婚回來到此橋拍照留念。

第二天，白天乘船觀賞灕江。灕江最使我難忘也是最有特色的是九馬畫山。九馬畫山是一座小山，上面有天然形成的九匹馬的圖案，讓人不得不感歎大自然的鬼斧神工。

第三天，我們去了象鼻山，不是坐船觀賞，也不是坐汽艇，而是坐竹筏!竹筏上有六把竹椅，也做了個頂。竹筏也已經有機器推動了。浪花兒在竹筏邊翻滾，一股清新的氣息撲面而來坐在竹筏上游覽，空氣都快讓人醉了。爸爸和他的同學還撿來了小石片兒打水漂，似乎在尋找當年的記憶。那象鼻山可真像只象，還不如叫象山。

桂林之行，讓我又一次觀賞到了祖國的美麗河山，我真為我們偉大祖國而感到驕傲。

瀋陽參觀心得體會 篇14

前不久，參加了一次意在進行廉政教育的參觀活動。參觀地點是一家紡織企業。

因參加縣裏招商引資工作，實地參觀過沿海的民營紡織企業，留給我的印象是設備先進、自動化程度很高，工人的勞動強度並不大，廠房內有除塵降噪設備，不是我在某些電影裏或書本上看到的場景。記得當年學政治經濟學什麼的，批判資本家榨取工人的剩餘價值，都是拿紡織企業為例。因為紡織企業是資本主義發展之初最發達的工業門類，我記得當初還有文章説，資本家為讓工人不停地在機器間穿梭，甚至要求紡織女工穿上溜冰鞋在車間裏勞動。

不過我們這次去的這家紡織企業卻不同尋常，她的前身是一家國有企業，一度是地方上非常知名的紡織企業，據熟悉情況的人説，當年企業的規模是很大的，紡織女工都有上千人。後來在國有企業改制浪潮中，轉手賣給了私人業主，搖身一變，成了一家民營企業。當然她並不象我在沿海看到的那種民營企業家自己投資建設的紡織企業，事實上，當我下車時，看到的仍是原先國有企業的那些房子、院子，基本上看不出後來的私營業主投入了什麼。

走進廠房，觸目驚心，因為牆壁都沒有投入一分錢給粉刷下，還是十多二十多年前的摸樣，此情此景，讓人有時光倒流之感，好象是資本主義發展之初曼徹斯特紡織企業的再版。要多落後有多落後，嘈雜多塵高温的環境，原始落後的機器設備，雖然紡織女工沒有穿溜冰鞋工作，但我看到不少女工穿的雖是夏天的單衣，渾身卻是汗淋淋的。

隨着參觀的深入，在陳舊的車間裏也能看到一些據説先進的設備，但不敢恭維的依舊是環境。有趣的是，在車間設置的企業文化宣傳欄裏，居然還有企業給你一個平台，讓你發展一類的宣傳內容。

憋一口長氣，總算走了出來。

其實在參觀的途中，就有人和我一樣，對參觀一家原來的國有企業如今的民營企業是因為什麼，有點不解。我們來這裏，是要接受什麼方面的教育?我們直接看到的是國有企業改制成民營企業之後，生產條件特別是生產環境並沒有發生多大的變化，紡織工人的工資也未見得上漲多少，但是有一點我們是知道的，民營企業家肯定是大賺特賺了的。這些所賺，是不是帶血?我們眼睛已經記錄了一切。

瀋陽參觀心得體會 篇15

11月6日，公司組織我們各站進行為期3天外出參觀學習，學習別人的收費站的文明服務以及管理方式，希望通過學習能提高我站優質文明服務意識。我們先後參觀了曇容收費站、英梅收費站、北海收費站、大塘收費站、南寧高速公路收費站。當進入收費站服務區，首先映入眼簾的是“熱情、高效、主動、周到、禮貌”的服務準則和“客到有迎聲，客問有答聲，客走有送聲”的服務承諾。並切身感受到該服務區工作人員熱情、周到的文明服務。

我們也注意留意到收費亭裏面物品擺放規範整齊，安全器材齊備，崗亭內外、車道乾淨衞生，玻璃乾淨明亮；其中印象和感觸最深的就是南寧高速公路收費站收費員的微笑服務，他的一個微笑讓我們感受到了温暖，讓我們享受到了服務，不得不讓我們聯想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現我們的服務水平和管理水平，微笑可以充分體現我們的整體素質。通過參觀各收費站的文明服務，實實在在地感覺到了我們與兄弟單位之間存在的差距。在這次文明禮儀參觀學習後，首先讓我們認識到原來在平時的工作中我們有很多地方都做得不到位。比如在平時工作中收費員手勢不標準、文明用語聲音太小、面部無表情或表情僵硬等常見問題好像我們都沒有多加註意。

通過這次學習，也使我們意識到原來平時忽略的這些小問題其實帶給司乘人員的負面印象是很大的。試想當車輛駛到收費窗口，看見一個精神不振、吐詞不清、面無表情、精神不振的收費員時會是什麼樣的感覺，相信他們也不會有愉快的心情，甚至會產生厭惡感。而我們公司的服務宗旨是什麼呢？“威乳高速，為民服務”，可我們的服務態度卻帶給對方的是一種疲倦、無奈、生硬、不自然的感覺，這不是違背了我們的服務宗旨嗎？如果我們自己是司機，誰又願意見到這樣一位收費人員呢？

所以，我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事，從以下幾個方面體現和提高我們的文明服務水平。

一、樹立起為車主，為社會服務的理念。在踐行過程中，堅持按照服務禮儀標準來塑造自己，提高工作熱情，加快辦事效率，服務在車主，努力與車主構建和諧收繳關係，使文明更加符合以人為本。

二、做好微笑服務，司乘人員到達收費亭，應笑臉相迎。

三、樹立公路文明服務理念。理念實際上是一種價值取向，規範着企業、員工和車户、社會之間的關係。我們的服務應是在確保安全、暢通、快捷的基礎上，給人一種如沐春風的感覺，我們不單是為收費而微笑，而是通過亮麗的環境、流暢的線型、安全的保障、員工熟練的工作技藝、真誠的微笑，友善的人際關係，勾勒出温馨、舒暢、滿意的服務，形成“真誠與微笑”的核心服務理念。

四、使用唱收唱付，這樣既能提高收費準確性，又能讓駕駛員聽清收費數額及找錢數額，避免爭議，減少車輛因點錢在收費車道停留時間。

五、加強員工服務意識素質培養、深入瞭解員工動向，加強思想交流、關愛因難的職工。

通過這次參觀學習，大家大開眼界，受益匪淺。表示在今後的工作中，要認真學習、借鑑服務區的工作經驗，培塑風清氣正的高尚品德，創新服務理念，規範服務行為，提升服務水平，為我站又好又快發展作新的貢獻。

瀋陽參觀心得體會 篇16

摘要：水工認識實習是學習水工建築物等水工專業課程的重要環節，我於XX年3月21日至XX年3月30日參加了對三峽水利樞紐工程等偉大的水利樞紐進行了認識實習，收穫很大。對在建的中國最大水利樞紐工程——三峽工程感觸頗深。結合實習實際和本人認識對三峽工程發表不成熟的看法。

關鍵詞：三峽 水利樞紐 參觀 實習

水工認知實習是學習水工建築物等水工專業課程的重要環節，我們於XX年3月21日至XX年3月30日對葛洲壩、三峽等偉大的水利樞紐工程進行了認知實習，收穫很大。尤其對在建的中國最大水利樞紐工程——三峽工程感觸頗深。結合實習實際和本人認識對三峽工程發表不成熟的看法。

一.壩址及基本樞紐佈置

三峽工程大壩壩址選定在宜昌市三鬥坪，在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約40公里處。壩址區河谷開闊，兩岸岸坡較平緩，江中原有一小島(中堡島)，具備良好的分期施工導流條件。樞紐建築物基礎為堅硬完整的花崗巖體。修建了宜昌至工地長約28 公里的專用高速公路及壩下游4公里處的跨江大橋——西陵長江大橋。還修建了一批壩區碼頭。壩區具備良好的交通條件。

二.重要水工建築物

1 大壩

攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309米，壩頂高程185米，最大壩高181米。

泄洪壩段位於河牀中部，總長483米，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90米，孔口尺寸為7×9米;表孔孔口寬8米，溢流堰頂高程158米，表孔和深孔均採用鼻坎挑流方式進行消能。

電站壩段位於泄洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程為108米。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.40米，採用鋼筋混凝土受力結構。

校核洪水時壩址最大下泄流量102500立方米/秒。

2 水電站

水電站採用壩後式佈置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32台水輪發電機組，其中左岸廠房14台，右岸廠房12台，地下廠房6台。水輪機為混流式，機組單機額定容量70萬千瓦。

3 通航建築物

通航建築物包括永久船閘和升船機(技術公關中，計劃用螺旋杆技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術)，均位於左岸。

永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5米(長×寬×坎上最小水深)，可通過萬噸級船隊。

升船機為單線一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5米，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸，總提升力為6000牛頓。

三. 樞紐工程量及工期安排

工程主體建築物及導流工程的主要工程量為：土石方開挖10283萬立方米,土石方填築3198萬立方米，混凝土澆築2794萬立方米,鋼筋46.30萬噸,水輪發電機組制安32台套。全部工程施工任務分三個階段完成，全部工期為20xx年。

第一階段(1993-1997年)為施工準備及一期工程，施工需5年，以實現大江截流為標誌。

第二階段(1998-XX年)為二期工程，施工需6年，以實現水庫初期蓄水、第一批機組發電和永久船閘通航為標誌。

第三階段(-XX年)為三期工程，施工需6年，以實現全部機組發電和樞紐工程全部完建為標誌。

一、二工程均已如期完成，三期工程也在計劃內施工，升船機攻關在緊張進行中。

四.三峽工程的巨大效益

三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發長江的關鍵性骨幹工程。三峽工程水庫正常蓄水位175米，總庫容393億立方米;水庫全長600餘公里，平均寬度1.1公里;水庫面積1084平方公里。它具有防洪、發電、航運等巨大的綜合效益。

瀋陽參觀心得體會 篇17

今天，我去了保利藝術博物館裏參觀圓明園的遺產珍寶。在藝術博物館裏，不僅陳列了四件圓明園國寶牛首、猴首、虎首和豬首銅像，還有中國佛教造像藝術史上顛峯之作的南北朝石刻佛像和一套絲絹烙品畫的《圓明園四十景圖》繪畫作品。“真是太壯觀，太偉大了!”我心中不禁地感歎。

就在回校的路上，我想了很多很多。

在那咸豐十年，即1860年10月，圓明園遭到英法聯軍的野蠻洗劫和焚燒，成為我國近代歷史上的一頁屈辱史。

就從那次火燒圓明園，我國大量的藝術瑰寶被敵人搶走了，敵人為了掩飾自己的罪行，就把圓明園給燒了三天三夜，建築的精華化成了灰燼。

在20xx年的時候，中國保利集團用巨資將圓明圓國寶牛首、猴首和虎首搶救回國;在20xx年的時候，著名企業家何鴻燊博士將豬首無償捐贈給保利。盛世之下，中國幾代人的夙願，終於夢圓了，四件國寶價值丄億元，意義深遠。

在今年，花都區政府攜手中國保利集團舉辦的國寶展活動，繼保利集團搶救國寶的義舉，在海內外掀起的愛國主義熱潮後，在華南大地上再次將愛國主義熱潮推向新的高峯，讓人們親身感受到中華文化的恆久魅力的同時，共同見證一個偉大民族的復興，一個文明大國的掘起。

“人弱被人欺，馬弱被人騎。”就中國貧窮落後，落後就要打。清朝政府腐敗無能，才使得侵略者膽敢如此為所欲為。現在，我們國家強盛了，我們已經屹立於世界之林，20xx北京奧運會圓滿結束就是一個很好的見證。從現在起，振興中華的重任就落在我們的肩上。所以，我們要珍惜這來之不易的學習環境，知難而進，積極進取，才能達到知識的顛峯，成為祖國的棟樑之材，把我們國家建設成為繁榮昌盛的現代化國家，不讓其他國家把我們看成“東亞病夫”!正所謂“少年強則國強，少年弱則國弱。”要記住，我們是好樣的!

瀋陽參觀心得體會 篇18

在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果説在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那麼當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。

因為，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會：

在這一個多月的時間裏,下到生產車間後，先了解整個生產的流程，從採購入庫，到領料生產，到最後的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。

其中，先前我們對生產幾乎一無所知，但下到車間之後，我們不僅瞭解了生產流程，還進一步瞭解了生產工藝流程和用途,由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由於季節和温度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，於是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脱離實踐.

在熟悉了車間的生產流程後，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

瀋陽參觀心得體會 篇19

前些日子，我們有幸去深圳市龍崗區的龍城國小參觀學習。聽説龍城國小是一所老學校，廣東省一級學校，還被評為綠色學校、園林式花園式學校、書香校園、機器人進課堂實驗基地，以科技、藝術為特色。懷着心中的憧憬，我們先參觀了校園，果不出所料，學校座臨龍潭公園，山湖翠綠，環境優美恬靜，校園各處充滿着藝術氣息，院牆、階梯、走廊、教室四周包括房頂都是孩子奇思妙想的作品。當看到孩子們幾百項國家發明專利的獎牌時，真是歎為觀止，真不愧是“中國少年科學院科普基地”。

當然，令我受益匪淺的還不止這些。從劉洋老師的英語課上，我感受到了電子書包在課堂中的運用，雖然我們這裏還沒有開始實施，但他肯定是未來上課模式的趨勢。蘇文老師的“校園數字信息化建設”的講座更是給我們呈現了一場微課程的饕餮盛宴。微課程在教育裏已流行多年，而我們才剛剛接觸，從蘇文老師的微課程案例中，我看到了他們為之所付出的努力和微課帶給他們的成功。我也從中有所瞭解，心中有了製作微課的方向，盼着以後微課為我們的教育和課堂帶來驚喜。

最後，劉靜波老師的“高質量學習理論成就卓越教師”講座從高質量學習、專業與卓越教師、學科理解、教育技術、教學模式等幾個方面結合自己的親身經歷詳細的講解了如何高質量學習而成為一名卓越教師。我們同行的老師都頗有感受，學習劉老師的成功經歷，努力成為一個更優秀的人民教師。