走好新的長征路個人心得體會（精選21篇）

走好新的長征路個人心得體會 篇1

學習樂於吃苦，不懼艱難的長征精神。長征途中，紅軍不畏征途艱險，四渡赤水，巧渡金沙江，強渡大渡河，跨越雪山草地，克服重重困難。相信今年9月1日播出的《開學第一課》，很多學生和家長們都觀看了，選取青少年的獨特視角，帶領大家一起重温紅色記憶，傳承長征精神，接過先輩的旗幟，初心永不改，加油麪向未來，意義深遠。

學習勇於戰鬥，無堅不摧的長征精神。革命英雄主義是長征精神的集中反映。紅軍長征是在極為險惡的戰爭硝煙和自然環境下進行的，經歷和承受了中外歷史上罕見的艱難險阻。長征途中，紅軍將士面對的是一條條波濤洶湧的大河，一座座巍然聳立的雪山，一片片茫無涯際的草地，前有敵軍，後有追兵，可就是在這“敵軍圍困萬千重”的逆境中，紅軍轉戰兩萬五千裏，終於從100萬的敵人中殺出了一條生路。正是這種勇於戰鬥、無堅不摧的精神支撐着紅軍，完成了二萬五千裏的長征路。

學習無私奉獻，團結拼搏的長征精神。這是長征勝利的重要保證。儘管各路紅軍出發的時間、地點、路線不同，但都能從革命的根本利益出發，自覺服從大局，勇於犧牲奉獻，互相配合支持，使長征形成了一個形散神不散的整體，使敵人無法集中兵力於一個方向，根本實現不了各個擊破的圖謀。而當下，長征精神一直在延續，正如剛結束的_年巴西里約奧運會上，中國運動員們展現了團結協作，頑強拼搏的精神風貌，在奧運會上取得優異的成績，為祖國贏得了榮譽。我們不得不為他們點贊。

長征精神，是中華民族百折不撓、自強不息的民族精神的最高表現，是保證我們革命和建設事業從勝利走向富強的強大精神力量。我們要不忘初心，用心靈去感受去領悟長征精神，去傳承去發揚長征精神，進而培育我們新時代的長征精神。

走好新的長征路個人心得體會 篇2

_在寧夏參觀完紀念館時指出：我們要繼承和弘揚好偉大的長征精神。有了這樣的精神，沒有什麼克服不了的困難。我們要走新的長征路，長征永遠在路上。當年的長征，是中國共產黨帶領人民奪取政權的長征，我們現在是改革開放新時期實現“兩個一百年”奮鬥目標的新長征，這是接續進行的。我們這一代人要走好我們這一代的長征路。

長征是人類戰爭史上一次偉大的`勝利，是一次偉大的遠征，長征的勝利，更重要的是他改變了中國的命運，趕走了日本帝國主義，解放了全中國，帶領中國人民走上了社會主義社會道路。時值今天，當我們回顧具有偉大歷史象徵意義的長征，它不只是一個名字，它沉積着豐厚的革命歷史文化遺產，安放着無數為國家獨立、民族解放、革命勝利而壯烈犧牲的革命先烈，散發着紅軍精神。我們每一個共產黨員幹部，都應當受到激勵，把紅軍的偉大精神傳承下去，不忘初心，勇於擔當，走好新的長征路。

長征勝利結束了，可擺在我們面前還有更長的“長征路”，還在等着我們的黨員幹部帶領廣大人民羣眾去走。新長征路上，我們或許不會被死亡時刻威脅，或許不會被飢餓時刻折磨，但更多的荊棘，更大的困難卻在前方等待着我們，比如，近期全國多地汛情嚴峻，防汛救災任務艱鉅，人民解放軍和武警相關部隊迅即奔赴防汛救災第一線，發揚我軍能打硬仗的光榮傳統，發揮突擊隊作用，大力支持地方做好防汛救災工作，為保障人民生命財產安全、恢復正常生產生活秩序作出了突出貢獻，這就是發揚長征精神走好新時期的“長征路”。

如今，我們欣喜的看到我國的綜合國力不斷增強，我國已經是世界第二大經濟體了，在全球性經濟危機面前，中國對世界經濟的影響力和貢獻力甚至已經超越了美國。在世界上的影響力和話語權明顯增強。但是我們不能忘記過去，不能忘記當年紅軍艱難跋涉、浴血奮戰的長征，長征無時無刻不在警醒着我們要肩負起全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的歷史使命，不忘初心，走好新的長征路。

艱苦奮鬥是戰勝一切困難的法寶。“苦不苦，想想長征兩萬五;累不累，想想革命老前輩”，在建設社會主義新農村，精準扶貧的路上，還需要中華兒女艱苦奮鬥，沒有艱苦奮鬥的精神，即使是再高素質的人才，再身居高位的領導幹部，也不可能取得驕人的成就。因此，作為共產黨人特別是黨員幹部，不妨時常到革命遺址緬懷革命先輩們的偉大而光榮的奮鬥歷程，從中汲取寶貴的精神財富，勉勵今天的黨員幹部們不忘初心、繼續前行。

今天，雖已是初步實現了民富國強，但共產主義事業方興未艾。重走長征路，就是要大家回顧歷史、緬懷先烈，從歷史中總結經驗，堅定開拓進取的勇氣，激勵各級黨員幹部秉承革命先輩們的紅色品質，在新的長征路上砥礪前行。不忘初心，就是要求共產黨人牢牢記住、繼承和弘揚偉大的長征精神，堅定政治立場，牢記全心全意為人民服務的宗旨，為實現中華民族偉大復興的中國夢而努力前行。

走好新的長征路個人心得體會 篇3

我們都應該不忘初心再長征，傳承長征精神。長征的每段路程都上演過生離死別的悲壯故事，讓老紅軍們刻骨銘心的，是一段段血與火、生與死的真實經歷，是從生死考驗中錘鍊出的頑強意志。

長征的每段路程都上演過生離死別的悲壯故事是激勵着廣大紅軍指戰員艱苦征戰的強大動力，是中國共產黨人世界觀、人生觀、價值觀的全面展示。

長征精神是中國的，都不約而同地把他們的焦點對準了紅軍的精神，那種英勇頑強、一往無前的精神。正如索爾茲伯裏所説：“長征將成為人類堅定無畏的豐碑，永遠流傳於世。閲讀長征的故事將使人們再次認識到，人類的精神一旦喚起，其威力是無窮無盡的。”

長征精神是歷史的，又是現實的。其可貴就在於，它能夠在漫長的時間積澱中轉化為對現實的啟示，體現了黨之魂、軍之魂和民族之魂。

長征精神之所以歷久彌新，就在於它不是靜止的。它承接着井岡山精神，又不斷形成了延安精神、西柏坡精神，中國特色社會主義建設事業中的兩彈一星精神、載人航天精神，更為它注入了新的時代血液，增加了新的豐富內涵。

偉大的長征精神，概括起來就是胸懷目標、矢志不移的堅定信念，無所畏懼、勇往直前的英雄氣概，實事求是、獨立自主的創新膽略，顧全大局、緊密團結的革命風格，心繫羣眾、患難與共的高尚情懷。

今天，當年的戰爭硝煙已經散去，但和平發展的天空並非晴空萬里。在實現中華民族偉大復興的道路上，新的長征與當年紅軍長征一樣將是山水重重的漫漫征程，也將面臨着嚴峻的困難和考驗。正因如此，新世紀新階段更需要我們高擎起長征精神的火炬，讓曾經推動中國革命取得成功的光榮傳統在新的長征中煥發出時代光芒，照耀着我們像當年的長征紅軍那樣去不斷開創出新的局面。

走好新的長征路個人心得體會 篇4

1936年10月，中國工農紅軍進行了舉世聞名的長征。紅軍從江西瑞金出發，縱橫11個省，長驅二萬五千裏，排除萬難，勝利到達陝北。

光陰荏苒，一晃80年過去了。80年前的長征，紅軍表現的英勇是史無前例的。長征是中國革命史上一副無比壯麗的歷史畫卷，是人類軍事史上一個空前的奇蹟，是中國共產黨的偉大壯舉。是一部氣吞山河的英雄史詩。

茫茫長征路，途中艱辛誰能體會?寒風刺骨，風如刀一般割在臉上。在冰天雪地中，一支長長的隊伍，宛如一條巨龍在雲霧中蜿蜒盤旋，慢慢地蠕動……夜，伸手不見五指。草地上坑坑窪窪，沼澤連片，沒有道路，沒有人煙，一不小心，就有可能葬身泥潭。堅強的紅軍戰士硬是咬牙挺過來了，他們以驚人的速度，在7天內走過了600多裏的黑草地……

“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閒”毛澤東的《長征》讀起來總是那麼令人振奮，使人倍受鼓舞。是呀，敵人的圍剿算得了什麼?湍急的金沙江，奔騰咆哮的大渡河算得了什麼?只剩幾根鐵索，令人毛骨悚然的瀘定橋又能算得了什麼?那高聳入雲的大雪山和杳無人煙的黑草地，這些被人們視為可望而不可及的“天險”，不是都被我們這些堅強的紅軍戰士征服了嗎?

雖然曾參加過長征的老紅軍戰士現在已經所剩無幾，但紅軍前輩們留給我們的豐碩的精神財富是永存的。他們在那種艱難困苦中對革命理想和對革命事業鍥而不捨的追求和無比忠誠。英勇頑強，勇於拼搏，不怕犧牲的英勇氣概;憧憬未來，充滿樂觀主義精神。顧全大局，嚴守紀律，親密團結的崇高品德，全心全意為人民服務的思想及至今不忘的歷史使命。他們高尚的品格永遠是一劑催人奮進的催化劑，永遠激勵着我們。

這使我又想起了毛主席的語錄：“長征是歷史記錄上的第一次，長征是宣言書，長征是宣傳隊，長征是播種機……”沒錯，長征是宣言書，它不僅宣告了共產黨的勝利，更是宣告了我們建設祖國的決心。長征是宣傳隊，它既向人民宣佈共產黨是解放他們的隊伍，還向我們宣傳認真學習科學文化知識的重要性。長征是播種機，它播下了無數革命的火種，也播下了我們這些還未發芽的種子，總有一天我們會結出累累碩果報答祖國。

我們是祖國未來的主人，在這莊嚴的歷史時刻，老一輩革命家點燃的革命火炬，無疑要靠我們擎起，祖國燦爛的明天也都要靠我們的智慧和力量去開創。如今我們生活在社會主義的大家庭中，應該懂得今天的幸福生活來之不易，要好好珍惜。而不久的將來，我們也要肩負起建設祖國的重任。

讓我們發揚長征精神，好好學習，努力奮鬥，迎接新的長征。

走好新的長征路個人心得體會 篇5

我出生在一個軍人家庭，從小父親就給我講紅軍長征的故事，那些用鮮血和生命寫下的無數動人的故事，一直伴隨着我的成長，成為不斷激勵我前進的不竭動力。

還在我剛上幼兒園時，父親就找來一些紅軍長征的連環畫讓我看，我邊認字邊記住了不少紅軍的故事，還兒園講給小朋友聽。上國小時，經常出差的父親只要一回家，就關心我的學習，每當看到我的作業本上打滿“√”和考試成績優良時，就講一個故事作為獎勵，我記得講得最多、印象最深的還是紅軍長征的故事。

小時候我對長征精神的理解雖然還比較膚淺，但還是認真地照着紅軍的樣子去做，用長征精神激勵自己。在學習中遇到困難時，我用紅軍“搶渡大渡河”、“飛奪瀘定橋”等故事鞭策自己，攻克了學習上一個個“攔路虎”，使自己各門功課成績在班級都名列前茅;在他人需要幫助時，我用紅軍“一袋乾糧”、“七十六粒糧食”等故事激勵自己，主動為他人排憂解難，體味助人的快樂;在個人利益與集體利益發生矛盾時，我用紅軍顧全大局、無私奉獻的精神教育自己，從而自覺犧牲個人利益，主動關心集體利益，積極參與公益事業。我為三峽工程捐款和為城市建設獻一計的事蹟還被多家媒體宣傳，為此，受到學校的獎勵，被評為省級“三好學生”。

步入大學校園後，當時學校正在開展“三個代表”重要思想的學習教育，我作為組織培養的重點對象，聽了幾次黨的創新理論講座，利用課餘時間重温了《紅軍長征六十週年紀念文集》、《紅軍長征故事選》等書籍，在腦海裏一直思考着這樣的問題：在那種人類歷史上罕見的艱苦條件下，紅軍長征為什麼能夠取得勝利?在用血肉之軀鋪就的前進路上，為什麼那麼多的人能夠義無反顧、前仆後繼?那是因為有共產黨的正確領導，有堅定的革命信念作為精神支柱。有了認識上的昇華，使我更增強了對黨的無比信賴，更堅定了永遠跟黨走的決心。為了把更多的同學團結在黨組織的周圍，我和另外幾名學生黨員還開辦了“知心話兒對黨説”的網頁，定期在網上與同學們交流，宣傳黨的知識，成為學校黨建工作的一個亮點。

隨着閲歷的增加，那些聽了上百遍的長征的故事依然感人，用血與火凝成的長征精神依然鮮活，她好像融化在我的血液中，成為我執著的信念和追求。在大學畢業即將面臨工作分配時，擺在我面前有兩條路：一條是融入市場經濟大潮，做一個在商海中搏擊的“弄潮兒”;一條是投筆從戎，當一名新時期有為的軍人，把青春和知識毫無保留地貢獻給國防建設。我是軍人的後代，理應做一名紅軍精神的傳人，為此，我選擇了從軍之路。儘管從軍之路很艱辛，一穿上軍裝就投入緊張的訓練，磨破了手腳，曬黑了皮膚，但我挺住了，半年的艱苦訓練，使我以軍政考核全優的成績成為一名合格的武警戰士。

在紀念紅軍長征勝利八十週年之際，我隨父母走進了“重走長征路”的行列，親眼目睹了草地的神祕、雪山的險峻;親耳聆聽了大渡河的濤聲、川主寺鎮的傳説;親手觸摸了瀘定橋冰冷的鐵索、“紅軍樹”累累的彈痕，從而品味到什麼是真正的偉大、聖潔、崇高和永恆。也使我再一次強烈地感到：一個民族和國家，必有一種精神和信念。她在人們的內心裏藴藏，外化成為一種能量、她像看不見的火光，如地球深久湧動的巖漿，歷經千萬年而不泯，為天地人間提供不竭的熱能。這就是長征故事給我的啟迪，就是長征留給我們的寶貴精神財富，薪火不熄，代代相傳。

走好新的長征路個人心得體會 篇6

在毛澤東主席的詩裏有這樣的幾句：“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閒。五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸……”這幾句詩體現了我們的紅軍在過草地，爬雪山的過程中，不因自然的阻礙而終止前進道路的精神。

長征的開始，不是我們紅軍願意走的，是被迫的。國民政府以各種各樣的襲擊，使我們的紅軍傷亡很慘重。紅軍在長征的征途中，一路上得防備國民黨和日本侵略者，面對着前後的圍攻，使我們的紅軍有了許多作戰經驗。

特別是在面對着國民黨一次又一次的“圍剿”前面，使紅軍有了更好的戰鬥措施，那就是”避敵主力，誘深入，集中優勢兵力，各個殲滅敵人的方針，乾淨，利落地粉碎了敵人的“圍剿”。紅色政權巍然屹立在中華大地上，同國民黨政權對峙。

紅軍繼續北上，他們強渡大渡河，飛奪瀘定橋，想想當時的情景，是多麼的危險，在飛奪瀘定橋的時候，可是又驚又險，每一個人只有一塊木版，然後把木板架在鐵鏈上，就這樣一步一步的爬過去，只要稍不小心，就會掉下洶湧的狂瀾巨浪中可我們的紅軍戰士們卻克服了重重險阻。正因為有這樣的驚人的毅力，奪下滬定橋長征所以能勝利。

1935年1月在遵義召開的中共中央政治局擴大會議，會議糾正了博古等人在軍事上和組織上的 “左”傾錯誤，肯定了毛澤東為中央政治局，取消博古、李德的最高軍事指揮權。衙門在領導的第五次反“圍剿”中，由於軍事上的錯誤指揮，導致失敗的局面，給中共中央帶來了很大的影響。

遵義會議的召開，在中國的歷史上產生了很大的影響，結束了王明“左”傾錯誤在中央的領導，確立了毛澤東為核心的黨中央的正確領導，這是中國共產黨第一次獨立自主的運用馬克思主義原理解決自己的路線、方針和政策的問題，是中國從幼稚走向成熟的標誌。

最後紅軍長征於1935年10月甘肅會寧會師，宣告紅軍二萬五千里長徵的勝利結束。可是紅軍八萬人只剩下了三萬人。

看了《長征》紀錄片，感受到了紅軍長征的歷史事件，將會在中國歷史永遠保留着，告訴我們以及我們的後代，紅軍長征是多麼的艱難，但是他們克服了種種困難，重重險阻，我們要學習紅軍的勇敢精神，敢同敵人作鬥爭。紅軍的種種英雄事蹟，將會在我們的歷史上永放光芒。

走好新的長征路個人心得體會 篇7

1936年10月，中國工農紅軍進行了舉世聞名的長征。紅軍從江西瑞金出發，縱橫11個省，長驅二萬五千裏，排除萬難，勝利到達陝北。

光陰荏苒，一晃80年過去了。80年前的長征，紅軍表現的英勇是史無前例的。長征是中國革命史上一副無比壯麗的歷史畫卷，是人類軍事史上一個空前的奇蹟，是中國共產黨的偉大壯舉。是一部氣吞山河的英雄史詩。

茫茫長征路，途中艱辛誰能體會?寒風刺骨，風如刀一般割在臉上。在冰天雪地中，一支長長的隊伍，宛如一條巨龍在雲霧中蜿蜒盤旋，慢慢地蠕動……夜，伸手不見五指。草地上坑坑窪窪，沼澤連片，沒有道路，沒有人煙，一不小心，就有可能葬身泥潭。堅強的紅軍戰士硬是咬牙挺過來了，他們以驚人的速度，在7天內走過了600多裏的黑草地……

“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閒”毛澤東的《長征》讀起來總是那麼令人振奮，使人倍受鼓舞。是呀，敵人的圍剿算得了什麼?湍急的金沙江，奔騰咆哮的大渡河算得了什麼?只剩幾根鐵索，令人毛骨悚然的瀘定橋又能算得了什麼?那高聳入雲的大雪山和杳無人煙的黑草地，這些被人們視為可望而不可及的“天險”，不是都被我們這些堅強的紅軍戰士征服了嗎?

雖然曾參加過長征的老紅軍戰士現在已經所剩無幾，但紅軍前輩們留給我們的豐碩的精神財富是永存的。他們在那種艱難困苦中對革命理想和對革命事業鍥而不捨的追求和無比忠誠。英勇頑強，勇於拼搏，不怕犧牲的英勇氣概;憧憬未來，充滿樂觀主義精神。顧全大局，嚴守紀律，親密團結的崇高品德，全心全意為人民服務的思想及至今不忘的歷史使命。他們高尚的品格永遠是一劑催人奮進的催化劑，永遠激勵着我們。

這使我又想起了毛主席的語錄：“長征是歷史記錄上的第一次，長征是宣言書，長征是宣傳隊，長征是播種機……”沒錯，長征是宣言書，它不僅宣告了共產黨的勝利，更是宣告了我們建設祖國的決心。長征是宣傳隊，它既向人民宣佈共產黨是解放他們的隊伍，還向我們宣傳認真學習科學文化知識的重要性。長征是播種機，它播下了無數革命的火種，也播下了我們這些還未發芽的種子，總有一天我們會結出累累碩果報答祖國。

我們是祖國未來的主人，在這莊嚴的歷史時刻，老一輩革命家點燃的革命火炬，無疑要靠我們擎起，祖國燦爛的明天也都要靠我們的智慧和力量去開創。如今我們生活在社會主義的大家庭中，應該懂得今天的幸福生活來之不易，要好好珍惜。而不久的將來，我們也要肩負起建設祖國的重任。

讓我們發揚長征精神，好好學習，努力奮鬥，迎接新的長征。

走好新的長征路個人心得體會 篇8

長征五號是中國目前運載能力最大的火箭，它首次採用5米直徑箭體結構，首次使用無毒無污染液氫液氧與液氧煤油發動機組合起飛方案，起飛推力超過1000噸。有了長征五號後，中國在空間站的建設上就有了得力的運載工具，但從長遠來看，可能對中國的登月工程的意義更為重大。

事實上，歐盟空間組織提出建立國際月球村的設想是非常具有戰略眼光的。人類必須首先征服月球，在月球上逐步地適應與我們的母體——地球非常不同的生存環境並長期生活下去，然後方能在月球上構築前進基地，這是向深空發展的唯一正確的途徑。如果我們連自已最近的鄰居都搞不定，奢談火星探索究竟又有多少意義?

長征五號運載火箭工程實現了中國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，填補了中國大推力無毒無污染液體火箭發動機的空白，代表了中國運載火箭科技創新的最高水平，為中國新一代運載火箭系列化、型譜化發展奠定了堅實的技術基礎，是實現未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提保障。

長征五號運載火箭工程於20xx年經國務院批准立項研製，由國家國防科技工業局牽頭組織實施，中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研製。遵循“發展航天、運載先行”，“運載發展、動力先行”的理念，20xx年，中國先行啟動了120噸級液氧煤油發動機和50噸級液氫液氧發動機研製攻關，其科研成果直接轉化支撐了長征六號、長征七號等新型運載火箭研製並首飛成功。

此次長征五號運載火箭搭載的是由遠征二號上面級和實踐十七號衞星組成的載荷組合體。遠征二號上面級是中國目前規模最大、變軌能力最強的液體動力上面級，與長征五號運載火箭組合使用後，可有效提升一箭多星發射並直接入軌的能力，進一步提高長征五號運載火箭發射任務適用性和使用靈活性。實踐十七號衞星是由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院抓總研製的地球同步軌道新技術驗證衞星。衞星入軌後，中國衞通集團有限公司將開展地球同步軌道通信廣播業務，並擇機開展空間碎片觀測、新型電源、電推進等多項新技術驗證工作。

長征五號運載火箭在首次使用的中國文昌航天發射場1號工位成功實施發射。文昌發射場是中國第一個濱海航天發射場，具有緯度低、發射效率高、射向寬、運輸便捷等優勢，能夠滿足新一代運載火箭和新型航天器發射任務需求。長征五號運載火箭飛行控制中心由西安衞星測控中心承擔，全程負責對火箭基礎級、上面級進行跟蹤測量，以及載荷在軌測試和長期管理。

走好新的長征路個人心得體會 篇9

在紀念紅軍長征勝利80週年大會上的講話總結了長征的偉大意義和精神內涵，十分深刻。80年前，中國共產黨人為了理想信念，為了國家民族的命運，開始了艱難的行軍。他們翻越皚皚雪山，穿過茫茫草地，蹚過大江大河，一路斬關奪隘，走出了中國革命的困境，走向了民族解放的未來。80年後，我們仍然在路上，仍然在為了13億人的福祉而奮鬥着。

改革進入攻堅克難的階段，雖然沒有80年前的戰火烈焰和殘酷的生死考驗，但我們的前路依然充滿各種前所未有的挑戰，迫切需要我們堅定理想信念，經得起挫折和考驗，用長征精神解決新長征路上的難題。

正如指出的，長征是一次喚醒民眾的偉大遠征。紅軍打勝仗，人民是靠山。廣大人民羣眾是長征的力量源泉，也是今天全面建成小康社會的力量源泉。長征精神就是緊緊依靠人民羣眾，同人民羣眾生死相依、患難與共、艱苦奮鬥的精神。在新的長征路上，我們一定要時刻牢記一切為了人民、一切依靠人民，與羣眾同呼吸、共命運、心連心，時刻把羣眾利益放在首位，把中國特色社會主義事業不斷推向前進。

走好新的長征路個人心得體會 篇10

中國航天科技成就的背後，是不斷錘鍊孕育着的航天傳統精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神，這些精神同時被賦予了豐富的時代內涵。

數據顯示，在載人航天科技人員隊伍中，青年一代佔到了2/3以上，飛船系統中副主任設計師、副總指揮中40歲左右的年輕科學家佔到80%。繞月探測工程研製隊伍平均年齡不到40歲，54名正、副主任設計師中，上世紀70年代出生的佔65%。這些伴隨着改革開放成長起來的年輕科技人員，不僅秉承了老一輩科學家的奉獻精神，還烙上了改革開放的精神印記。

王翔是載人航天隊伍中為數眾多的留學歸國人員之一。本來他在國外的一家公司有着優越的工作環境和優厚的待遇，但是當得知中國神舟五號飛船發射成功的消息後，他毅然回國。

“為國爭光與實現個人價值並不矛盾。”現在已是飛船系統副主任設計師的王翔説。

把個人理想與祖國命運聯繫在一起，把個人選擇與國家需要聯繫在一起，年輕的航天人在為祖國贏得榮譽的同時，也實現了自己的人生價值。

每當神舟飛船上天，神州大地上總會掀起一陣航天熱。神舟六號先進事蹟報告團全國巡迴報告時，每到一地無不引起轟動。航天英雄的故事，被寫進了多種版本的教科書。 “與一切尖端科技一樣，航天事業從來不是金錢可以衡量的。”多次拒絕高薪聘請的火箭系統年輕的副總設計師張智説。

正是憑着為國爭光的信念，正是憑着敢於超越的意識，正是憑着腳踏實地的作風，中國航天人用一系列科技奇蹟告訴世界：中國人同樣能夠摘取高科技皇冠上那耀眼的明珠。

“每一個航天人，都是載人航天事業的螺絲釘;而載人航天事業，又是祖國這艘巨輪的螺絲釘。”神七火箭系統總指揮劉宇説，同舟共濟、團結協作，使我國的航天事業完成了一個又一個新的跨越，攀上了一個又一個新的高度。

走好新的長征路個人心得體會 篇11

“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閒。五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸。金沙水拍雲崖暖，大渡橋橫鐵索寒。更喜岷山千里雪，三軍過後盡開顏。”這首耳熟能詳的七律詩不知被多少中國人在課本上讀過，在國中語文教師的帶領下，年幼的彼時從小紅軍過草地的課文到長征難的七律詩篇，小小的心中感受到革命前輩的艱苦不易，感受到革命精神的偉大壯烈，亦感受到長征途中的危險重重。今年是長征勝利80週年，延安是長征路上火紅色的一顆星，這裏不僅代表了革命遺址的星光，更是革命先輩長征精神熠熠生光的太陽。

在長征路學習長征精神是紅色文化體驗式教學的亮點。遍佈延安全市的445處革命舊址吸引着八方來客，成為黨員幹部理想信念教育的大課堂。在長征路線旁，遊客人頭攢動，參觀者駐足凝視，熱鬧非凡。截至目前，全國已有超過10萬名黨政幹部在延安接受各類紅色教育。

體驗式教學感悟人類革命史和軍事史的奇蹟。革命先輩創業之艱辛才帶來今天中國特色社會主義社會的幸福生活。在平安年代長大的幹部們生活優渥，物質條件豐富，在辦公室裏辦公實難感受到革命先輩的艱苦生活，無法想象過草地天寒地凍，吃草喝雪，棉衣不夠穿，草鞋磨了一雙又一雙，隨時陷入泥淖的情形。只有切身感受不易，通過重走長征路這樣的活動才能實踐出真知，親身感艱難。

以感恩之心緬懷革命先輩。前人種樹後人乘涼的道理百姓都明白，如果沒有革命先輩的流血流汗換不來今天的安定生活。革命先輩們秉承着踏踏實實做人，實實在在做事，全心全意為人民服務、始終為黨的理念，可以忍受艱苦，忍受飢寒交迫，忍受不理解，在苦難中犧牲，在犧牲中奉獻，一心為民，終身系黨，最終換來中國的安定。

漫漫長征路，縷縷信念心。重走長征路，感恩革命先輩，感謝他們為百姓的幸福生活奠定了堅實基礎，感謝他們滴水穿石的毅力換來中國的新生，感謝他們剛正不阿的氣節為幹部們做出好榜樣。

走好新的長征路個人心得體會 篇12

隨着紀念紅軍長征__週年活動的開展，我無不對紅軍先輩們以敢為天下先的創造精神，不畏艱險、不怕失敗的拼搏意識所征服。

當他們走到人跡罕至的皚皚雪山面前時，可曾被它所嚇倒呢?他們的行動擲地有聲地告訴我，他們再一次迎接了挑戰，選擇了前進。糧食用盡了，他們殺掉了心愛的戰馬，甚至啃咬堅硬的腰帶;淡水喝光了，捧起一手雪花便塞入口中;身上的衣服單薄了，他們摩拳擦掌，加速前進。然而，高速度的行軍，營養的缺乏再加上惡劣的自然條件，令英勇的紅軍戰士們一個又一個長眠於白雪之下。還記得那個脱棉衣借給他人的老紅軍，在漫天飛雪中化作了一尊永遠矗立的豐碑!正是這一次又一次的犧牲保證了長征的全面勝利，也正是有了他們的奉獻，整個紅軍才能靠着頑強的毅力走出雪山，拼到最後!

當我們遇到一些困難一時之間無法克服時，當我們收到了挫敗甚至打擊時，我們要像紅軍那樣有毅力與恆心。一次失敗不要緊，怕的是一輩子失敗。而要想從失敗走向成功，就一定要沉住氣，堅持、堅持、再堅持，在哪兒跌倒，就從哪兒爬起來。紅軍將士們正是由於具備了這樣的毅力和恆心，才能克服千難萬險，贏得長征的輝煌勝利。

兩萬五千里長徵帶給我們的不僅是精神的薰陶，深刻的沉思，更有着無窮的值得學習的東西!長征留給了世人無窮的精神動力，長征革命精神永垂不朽!踏上這條漫漫求學路，我感覺身上彷彿肩負起了長征般的責任，也正在面臨着與長征路上相似的艱難險阻。繼承先烈遺志，弘揚長征精神。踏着先烈們的足跡，尋着紅軍們的路途，我正整裝待發，迎接人生路上的一個個考驗。

走好新的長征路個人心得體會 篇13

一批批具有世界先進水平的研製和試驗基地脱穎而出，一項項國際宇航界的技術難題相繼被攻克，首次月球探測工程取得圓滿成功，從神五到神七，載人航天工程實現三次飛天、三大跨越。我國航天事業在改革中騰飛，在創新中發展，為增強國防實力、經濟實力、科技實力和民族凝聚力做出了重要貢獻。

“航天事業的蓬勃發展，集中展現了中國特色社會主義事業的偉大成就，生動印證了改革開放是決定當代中國命運的關鍵抉擇。”我國載人航天工程副總指揮、中國航天科技集團總經理馬興瑞説。

改革開放以來，我國航天事業堅持走自力更生、自主創新的發展道路，以較少的投入，在較短的時間內，取得了一系列輝煌成就，在世界高科技領域佔有了一席之地。

我國先後研製了14種型號的長征系列運載火箭，在可靠性、安全性、成功率和入軌精度等方面都達到了國際一流水平。

截至20xx年10月底，長征系列運載火箭共進行了111次發射。其中，改革開放以來發射了106次，發射了109顆衞星和7艘飛船。自1996年以來，長征火箭已連續69次發射成功，成功率居世界前列。

載人航天工程先後攻克了飛船總體技術，制導、導航控制技術，飛船推進、返回和再入技術，高可靠性和高安全性運載火箭技術等國際宇航界公認的技術難題，20餘項技術達到國際先進水平。20xx年9月28日，隨着翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員的平安返回，我國最具代表性、最具影響力的國家級重大科研實踐活動———神舟七號載人航天飛行任務取得圓滿成功，實現了我國空間技術發展具有里程碑意義的重大跨越。

嫦娥一號月球探測工程的成功，開啟了中國人走向深空探索宇宙奧祕的時代，標誌着我國已經進入世界具有深空探測能力的國家行列。這是繼人造地球衞星發射、載人航天飛行取得成功之後我國航天事業發展的又一座里程碑。

目前，我國自行研製的各類應用衞星，直接應用於廣播電視、通信、氣象預報、國土普查、海洋觀測、導航定位、防災減災、遠程教育、農業生產、環境監測等諸多領域，為國民經濟、社會發展和人民生活做出了重要貢獻。一大批航天技術轉移到工業、農業、服務業等相關領域，促進了有關產業的技術進步和升級換代。

據有關部門統計，在我國近年來的1000多種新材料中，近80%是在航天需求的牽引下研製的，有近20xx項航天科技成果已移植到國民經濟各部門。特別是在四川汶川大地震和北京奧運會期間，衞星通信、衞星導航、衞星遙感顯示出獨特的技術優勢，發揮了重要作用。

與此同時，航天科技更成為我國高科技“走出去”的一面旗幟。1990年，我國自主研製的長征三號運載火箭在西昌衞星發射中心，成功地將美國製造的亞洲一號衞星準確地送入預定軌道。自此，中國航天人成功敲開了國際商業發射市場的大門。20xx年，我國首次以火箭、衞星及發射支持的整體方式，為尼日利亞成功發射通訊衞星一號並在軌交付，中國航天實現了衞星整星出口零的突破。第二顆整星出口衞星委內瑞拉通訊衞星於10月30日發射，第三顆出口衞星巴基斯坦衞星項目也已正式簽約。據統計，改革開放以來，我國已有7種型號的長征火箭用於國際商業發射，為13個國家和地區提供了衞星發射和搭載服務，進行了29次國際商業發射，發射了35顆商業衞星。

走好新的長征路個人心得體會 篇14

歲月時光匆匆，青春漸行漸遠。它似一幅畫卷，被我們揮灑的星星點點。我們的青春，揹負着一種責任，一種寄託，一種祖國對我們的期待。青春不是抱怨年華流逝而感慨萬千，也不是趁着年輕而虛度光陰，我們還有很多事要為之奮鬥。努力做一個積極進取的中國青年，勤奮努力，奮勇拼搏，去實現屬於自己的中國夢。

北宋著名理學家張載曾説過：“為天地立心，為生民立命，為往聖繼絕學，為萬世開太平。”這四句名言歷代流行不衰。它涉及社會和民眾的精神價值、生活意義、學統傳承、政治理想等內容。而我們作為一個飽含中國夢的當代大學生，應該有如張載這四句名言之氣概，積極向上，勤奮學習，努力為社會做貢獻，為社會重建精神價值，為民眾確立生命意義，為前聖繼承已絕之學統，為萬世開拓太平之基業，促進祖國更加繁榮富強。

為青春，我們不怕失敗，努力往前飛。因為青春，我們有用不完的精力，去迎接生命的巔峯。

沙灘上有一顆飽經滄桑的貝殼，那是中國遙遙五千年的故事。從黃帝開創歷史到如今的我們誦讀歷史，我看到太多太多的事蹟，每個中國人都擁有着同樣的中國夢。富強!富強!中國夢的口號在繼續。中國夢流淌過每個日日夜夜、每個中國人的內心。不管有多大的困難，地震、泥石流、洪災，還是會有飽經滄桑後成功的微笑。俱往矣，數風流人物，還看今朝。收藏歲月流淌過的每一箇中國夢，戰於世，立一生之夢。

沙灘上有一顆閃亮的貝殼，那是中國奧運會、世博、嫦娥二號成功發射的故事。當一陣陣掌聲雷鳴般響起，當世界舉目投足於中國時，我知道，中國的光芒已散發在世界的每一個角落。中國夢還在繼續，我們的視線還在執着，默默獻上自己微薄的力量。這是一個夢，一個叫作中國夢，一個被每一箇中國人所深呼的夢。我以心的維度仰視獎牌下每一個奮鬥的身影。

沙灘上有一顆銘記的貝殼，那是羈旅在外的中國人的故事。我清楚的看到，有人客於異國，卻隨身帶着中國的泥土，有人在奧運會直播前吶喊中國萬歲，有人在參加外國採訪時説：“我是中國人，我們都共有一個夢，她叫中國夢!”是的，那就是我們的中國夢，一份信仰，一份懷念，一份奮鬥，到處都迷漫着中國夢的味道。就算在異國他鄉，我們都還能輕哼着國歌的旋律，心懷着祖國，銘記着中國夢，力創美好未來。

潮起潮落，我坐在偌大的沙灘上，看着眼前正在富強的中國，陽光透過雲彩照射在我身上。我站了起來，嘴角輕輕咧開，懷着一份堅強，一份榮耀，一份銘記，輕輕拾起幾顆貝殼，珍藏在身，勉勵自己，心中已準備好，種下中國夢，創造美好的未來。

走好新的長征路個人心得體會 篇15

紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閒。”長征，是宣言書;長征，是宣傳隊;長征，是播種機;長征，是歷史上偉大的奇蹟。我讀了這首詩，感觸至深。

紅軍戰士們在長征的行程途中，遇到了種.種艱難困苦，歷經了常人難以忍受的折磨，踏遍了水流湍急的大渡河和金沙江;連綿起伏的山嶺;天寒地凍的雪山和茫茫無涯的.草地等等各種天險的阻隔。但他們心中充滿奮鬥的心情，滿腔的熱血，不顧自己的生命危險英勇地與敵人作鬥爭，他們還勤于思考，巧與敵人做周旋，最終取得長征的勝利。

在我們的生活中，也會遇到許多困難。有一次，我在放復讀機，不知怎麼了，突然放不動了，原來帶子卡住了。我又急又氣，使勁拽。但轉念一想，這樣會把帶子拽斷。於是，我靜下心，慢慢的取，經過一番周折，我終於取出來了。我悟出一個道理：遇事不怕困難，要克服它才行。

我還從詩中的“更喜岷山千里雪，三軍過後盡開顏”，體會出紅軍戰士們有着革命樂觀主義精神。他們不僅在戰場上無不流血犧牲，而且還要面臨環境的惡劣，糧食的不足，但是紅軍戰士卻依然開開心心地過着每一天，我非常敬佩他們。

現在，我們過着幸福的生活，但我們不能忘記過去的歷史，不能忘記勇敢的紅軍戰士，更不能忘記國家的新中國的創始人。如果沒有他們的指揮作戰，沒有他們的辛勤工作，就不會有改革開放的一天。因此，我們要珍惜這得來不易的美好時光，好好學習，不能浪費光陰，虛度年華，用努力來迎接自己人生的“盡開顏”。

長征，譜寫了一首悲壯的交響曲和一曲悲壯的詩歌，描繪了一幅悲壯的畫，我要把長征銘記在心，把長征精神發揚光大。

走好新的長征路個人心得體會 篇16

20xx年11月3日20時43分，這是一個激動人心的時刻，因為我國的長征五號發射成功了!此次發射成功，標誌着中國運載火箭實現升級換代，運載能力進入國際先進行列，是中國由航天大國邁向航天強國的重要標誌。

11月3日20時43分,中國最大推力新一代運載火箭長征五號，在中國文昌航天發射場點火升空，約30分鐘後，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號運載火箭首次發射任務取得圓滿成功。

試用一個字概括3日成功首飛的中國長征五號運載火箭，那就是：大。

火箭芯級直徑5米，助推器直徑3.35米，全箭長56.97米。中國探月工程首任總指揮欒恩傑算了算：起飛重量869噸，是中國現役兩款明星“長征二號F”和“長征三號乙”之和;推進劑重量、儲箱焊縫長度，也是這兩者之和。

火箭擁有“大心臟”，助推級為8台120噸級液氧煤油發動機，這是中國單管推力最大的新型動力裝置。再加上1台50噸氫氧發動機和1台9噸級膨脹循環氫氧發動機，運載能力較現有的提高了兩倍多，實現從中型到大型的跨越。

放眼全球，“長征五號”是亞洲低温火箭中直徑最大、發動機數量最多的火箭，其運載能力與美國現役最大型運載火箭“德爾塔—4”、俄羅斯質子號、歐空局“阿里安—5”等旗鼓相當。

走好新的長征路個人心得體會 篇17

紀念紅軍長征勝利80週年文藝晚會《永遠的長征》在北京人民大會堂舉行，看完之後感慨萬千。

長征的每段路程都上演過生離死別的悲壯故事，讓老紅軍們刻骨銘心的，是一段段血與火、生與死的真實經歷，是從生死考驗中錘鍊出的頑強意志，是激勵着廣大紅軍指戰員艱苦征戰的強大動力，是中國共產黨人世界觀、人生觀、價值觀的全面展示。

長征精神是中國的，都不約而同地把他們的焦點對準了紅軍的精神，那種英勇頑強、一往無前的精神。正如索爾茲伯裏所説：“長征將成為人類堅定無畏的豐碑，永遠流傳於世。閲讀長征的故事將使人們再次認識到，人類的精神一旦喚起，其威力是無窮無盡的。”

長征精神是歷史的，又是現實的。其可貴就在於，它能夠在漫長的時間積澱中轉化為對現實的啟示，體現了黨之魂、軍之魂和民族之魂。

長征精神之所以歷久彌新，就在於它不是靜止的。它承接着井岡山精神，又不斷形成了延安精神、西柏坡精神，中國特色社會主義建設事業中的兩彈一星精神、載人航天精神，更為它注入了新的時代血液，增加了新的豐富內涵。

偉大的長征精神，概括起來就是胸懷目標、矢志不移的堅定信念，無所畏懼、勇往直前的英雄氣概，實事求是、獨立自主的創新膽略，顧全大局、緊密團結的革命風格，心繫羣眾、患難與共的高尚情懷。

今天，當年的戰爭硝煙已經散去，但和平發展的天空並非晴空萬里。在實現中華民族偉大復興的道路上，新的長征與當年紅軍長征一樣將是山水重重的漫漫征程，也將面臨着嚴峻的困難和考驗。正因如此，新世紀新階段更需要我們高擎起長征精神的火炬，讓曾經推動中國革命取得成功的光榮傳統在新的長征中煥發出時代光芒，照耀着我們像當年的長征紅軍那樣去不斷開創出新的局面。

走好新的長征路個人心得體會 篇18

二萬五千里長徵，一次改變中國命運的征程已在人們的評説中過去了大半個世紀。長征是人類戰爭史上的奇蹟，它特有的魅力就像是一部最完美的神話，突破時代和國界，在世界上廣為傳揚。

回首風雨來時路，漫漫征程，説不完的艱難困苦，道不盡的嚴峻險阻。冰封的皚皚雪山、人跡罕至的茫茫草地、峽谷急流、有烏江天險、有彎彎赤水、有大渡激流…… 加之蔣介石百萬大軍的圍追堵截、糧食的嚴重短缺，每一條都足以讓人恐懼、絕望。可長征中的人，卻利用自己的兩隻腳，長驅直至兩萬餘里，縱橫十一個省。他們血戰湘江、四渡赤水、巧渡金沙江、強渡大渡河，飛奪瀘定橋，翻越大雪山，攻佔臘子口……二萬五千里長徵路，二萬五千裏血與汗的洗禮。所到之處，哪裏沒有浸透着紅軍戰士的不散熱血?哪裏沒有譜寫着一曲動人的壯歌?長征向全世界宣告，紅軍才是英雄好漢。他們排除萬難，經歷了九死一生的激烈戰鬥，戰勝了任何人都難以想象的艱難困苦。他們在一條佈滿荊棘和鮮血的道路上一步步艱難地走來，走向了光明和勝利。

那，是什麼讓長征中的人們明知征途有艱險，卻毫無畏懼、萬死無辭，前仆後繼地奔向一個目標?是什麼讓他們突破國民黨軍的圍追堵截，跨越萬水千山，戰勝無數艱難險阻，創造了無與倫比的英雄業績，譜寫了驚天地、泣鬼神的偉大革命篇章?是堅定不移的信仰、不屈不撓的求素、無所畏懼的前行、向着理想勇敢奮鬥的精神。是老人們口中述説的長征精神。

巍峨的雪山掩蓋了革命烈士的軀體，卻埋藏不了他們滿腔為國為民的赤誠之心;茫茫的沼澤地吞噬了革命烈士的身軀，卻掩藏不住他們的信念;如雨的子彈奪去了革命烈士的生命，卻奪不去他們的精神。

歲月的年輪沉澱了斑駁的痕跡，沖天的狼煙留下了悲壯的回聲。時值長征勝利80週年之際，我們回顧歷史，不由感慨萬千。紅軍長征的壯舉已經成為歷史，但是，長征精神卻具有永恆不變的歷史價值和光照千秋的繽紛異彩。那烙印在中華兒女靈魂深處的“長征精神”，與我們黨和人民在我國革命、建設和改革的壯麗進程中創造的西柏坡精神、延安精神、奧運精神、三峽移民精神、抗非典精神、神五神六精神一樣，是中華民族自強不息、艱苦奮鬥精神和延續與昇華，是中國共產黨人與時俱進的時代創造。長征精神已成為中華民族意志與品格的註腳;成為中華民族追求光明與理想的象徵;成為中華民族發奮圖強、堅忍不拔、戰勝一切困難的支柱。

現在，黨中央領導集體正在率領全黨和全國人民，為把我們國家建設成為偉大的社會主義強國，讓人民都過上幸福美滿的生活進行着新的長征。我們仍然需要在21世紀裏，爭取實現中華民族的全面實現社會主義現代化、實現民族騰飛這一現代歷史主題。為此我們相信，在建設社會主義現代化的新的偉大征程中，我們仍然需要努力實踐長征精神的時代價值;我們相信，在新的歷史時期，同時代精神結合起來的長征精神，將激勵中華民族實現偉大的振興。

一段歲月，波瀾壯闊，刻骨銘心。一種精神，穿越歷史，輝映未來。長征那英勇的足跡鐫刻在為人類追求解放的歷史中，始終為中國人民銘記;長征那革命英雄主義的精神，始終是中國革命和建設奪取成功的基礎，始終激勵着中國人民朝着一個堅定的方向輝煌前進。

走好新的長征路個人心得體會 篇19

11月3日20時43分，中國最大推力新一代運載火箭長征五號，在中國文昌航天發射場點火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號運載火箭首次發射任務取得圓滿成功。

中國的太空部門，是目前中國屈指可數的幾個在世界上處於領先地位，對中國的現代化進程有最重大戰略意義的行業之一;中國太空事業的建設者們，以他們的奉獻、創新和輝煌的成就，告訴我們什麼才是真正的成功和中國知識分子的風采。中國的航天事業是中國國內各行業中投入和產出比率最高的行業之一，而且對中國的國家利益具有頭等的戰略重要性，難能可貴的是中國的航天部門多年來始終保持着中國革命的精神：以大局為重、艱苦奮鬥、發憤圖強、最終成為世界上獨樹一幟的一支重要航天力量。

中國航天工業志存高遠，奮發圖強和廉潔報國的行業風貌，應該成為全體中國人共同的精神財富，中國航天人的精神應該像過去的大慶精神一樣，成為中國現代的進程中所有行業的楷模。

中國航天事業所創造的這些有形和無形的財富，是我們這個民族不竭的物質和精神寶藏。

航空航天活動對國民經濟和社會生活的許多方面都產生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發展不僅改變了交通運輸的結構，還廣泛應用於空中攝影、大地測繪、地質勘察、資源調查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環境保護等方面，對傳統生產方式的變革產生了深遠影響。

航天技術直接服務於國民經濟的眾多領域，衞星通信、衞星廣播與電視、衞星氣象預報、衞星導航、衞星資源勘查、災害預報和環境監測等改變了人們的生產和生活方式，產生了巨大的經濟效益和社會效益;各種科學探測衞星、天文觀測衞星和科學實驗衞星的應用，拓展了人類的視野，獲得了大量的新發現，更新了人類對地球空間、太陽系和整個宇宙的認識，產生了一系列的新興學科。

航天器為人類創造了一個具有眾多特殊環境的實驗平台，開展在高真空、微重力、超低温、強輻射太空環境中新材料、生物製品和新工藝的綜合研究。

因此，普及航空航天知識，弘揚航空航天的科學精神與科學思想，發揚“兩彈一星”和載人航天精神，對於提高全民科學素養，激勵青少年熱愛科學、探索未知的精神都會發揮重大作用。

走好新的長征路個人心得體會 篇20

七十年煙雨同舟，憶往昔崢嶸歲月稠。彈指一揮間，歷史在廢墟中蜿蜒。立於贛江河畔，風清如水，秋明如鏡，心亂如麻：兩萬五千裏，這究竟是怎樣的血肉長城?就像一位飽受滄桑的耄耋老者，凡塵不染心境，俗物不縈胸懷，經歷了短暫的驚豔，而後是長久的沉寂。可是，在華夏這個海納百川的版圖上，浮雲總難遮望眼，黃沙吹進始現金，沒有浮塵的一時騷擾，怎能襯托出那牆壁的歷久彌堅!

這就是長征呵，萬里長征!千迴百折，雄關漫道真如鐵，跨越萬水千山，歷盡千難萬險，用理想和信念、意志和力量、生命和鮮血譜寫了一部的英雄史詩，在中國革命史上樹起了一座不朽的豐碑。沒有人懷疑過“五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸”的險境，沒有人忘記過“天高雲淡，望斷南飛雁”

的惆悵，更沒有人淡忘了“今日長纓在，何時縛住蒼龍?”式的豪情!大雪覆蓋下的莽莽秦晉，千里冰封中的滔滔黃河，它們是否感知，那支經過長征錘鍊的紅色勁旅，正奉命東渡黃河，挺進山西，向着抗日最前線疾進?説：人是要有點精神的。長征之路漫長而又曲折，15個省份、20多座巨大的山脈、30多條河流，這每一個數字都足以載入文明史冊。尤其是在長征的過程中，紅軍往往處在數倍於己的敵軍的追擊堵截中，平均3天就要發生一次激烈的大戰，而且平均每天還需急行軍50公里以上。試想一下，一天走近兩百里的山路，不論白晝，還有敵人。在這種情況下，一個人怎麼能在一天內走這麼遠的路呢?但是他們走到了，而且還打了勝仗，這是無爭的奇蹟。

就是這麼一批被稱作“流寇”、“赤匪”甚或“烏合之眾”的人，在樂此不疲的創造着歷史、改變着現實。在這些人當中，有着海外歸來的時代精英，有

脱胎於舊軍閥中的高級將領，也有封建地主階級的叛逆者，可是為了堅定的信仰和同一的理想，他們無一例外的拋棄了本該富足美滿的生活，艱難的開創着歷史的精神航道。___曾經這樣表達過自己的心聲：“敵人只能砍下我們的頭顱，絕不能動搖我們的信仰!因為我們信仰的主義，乃是宇宙的真理!”

我一直認為，一個民族，如果不尊重科學，就要體現為現實的貧困;如果不尊重哲學，就要體現歷史的曲折;如果不尊重信仰，就要體現精神的貧瘠。信仰，是最崇高的信念，而信念又是催生理想的温牀。如果追隨理想而生活，本着真正自由的精神、勇往直前的毅力、堅定不移的信念而行，則一定能夠達到至善至美的境地。而紅軍的長征，也正踐行着這樣一種精神：以“真”為開始，以“善”為歷程，以“美”為最終的追求。

長征，無論從哪個角度講，都是一部理想和信念的史詩。人們永遠不會忘

記，歷史就從瀘定橋上那十三根晃晃悠的鐵索上渡過去了，經歷了一場對革命信念最嚴肅的拷問，目的則不外乎是為了人之尊嚴與福祉的增進，也為後人樹立了一座可以仰望理想高峯的界碑!即使是一袋乾糧、一把野菜，也是為信念供給的精神食糧;即使是一隻有力的手臂、一次拉馬尾巴的機會，也讓人們感覺理想在漸行漸近。

社會總是以極偶然的方式延續着歷史的必然，靜其心觀天下之事，平其心論天下之變。即使，誰也不能抹殺長征在今天乃至未來的精神偉力。原因在於，無論什麼樣的時代，只有建設性的行動，才能革除我們的懶惰;只有開拓性的理想，才能找到新的方向和目標;只有毅然決然的信念，才能產生最優效益的成果。所以長征並不是可以傳承的神話，它是真真切切可以觸摸的，當索爾茲伯裏説長征“使中國朝着一個無人能夠預言的未來前進”時，我們已經沿着信念、向着理想開始了新的長征!

時光荏苒，長征，這條“地球上的紅飄帶”，已捲入歷史的浩渺。循着遠征者鏗鏘的足音，血性仍在，激情仍在，理想仍在，信念仍在。人是要有點精神的，一個人如此，一個國家、一個民族更是如此，為此，我們應該慶幸，正是長征讓頹廢的中國人有了自己的座標和奮鬥的方向。時間不能倒流，命運也不能逆轉，所有長征時的血腥悲壯和以後的激情歲月，都沉到了時間的底層，寵辱皆忘，波瀾不驚。你只需記住，對於長征，我什麼都不曾忘記，只是把一切埋在了心底。

時值今日，千帆過盡，能夠讓我們淚流滿面的，不是輝煌的長征，而是那種信念，那股理想。

走好新的長征路個人心得體會 篇21

在紀念紅軍長征勝利80週年大會上的重要講話指出：“心中有信仰，腳下有力量;沒有牢不可破的理想信念，沒有崇高理想信念的有力支撐，要取得長征勝利是不可想象的。”

弘揚偉大長征精神 走好今天的長征路

長征，是中國共產黨“初心”不斷形成的過程，是理想信念更加明確的過程，是我們黨的使命更加清晰的過程。長征，使我們黨更加有覺悟，有自信。為什麼共產黨人不怕流血犧牲?為什麼紅軍不怕犧牲?就是因為他們始終堅信：革命一定會取得勝利，一代又一代人為此作出犧牲，崇高的理想就一定能實現。

80年過去了，長征所迸發出的強大精神力量跨越時空，長征精神已經深深融入中華民族的血脈和靈魂。

現在，我們黨正帶領人民進行具有許多新的歷史特點的偉大斗爭，正在統籌推進“五位一體”總體佈局，協調推進“四個全面”戰略佈局。我們一定要認真學習貫徹在紀念紅軍長征勝利80週年大會上的講話精神，走好新的長征路，為實現“兩個一百年”奮鬥目標和中華民族偉大復興中國夢貢獻力量。