高速收費員工作心得體會（精選9篇）

高速收費員工作心得體會 篇1

時光如梭，為期十五天的交流學習就這麼過去了。在這十五天的學習時間裏，我看到了xx人努力工作的熱情，體會了xx人服務司乘的激情，也感受到xx人團結互助的友情。

這裏各項規章制度完善，做到精細化管理；他們收費髮卡保證無差錯，對工作一絲不苟；他們遵循“三個表觀”原則，堅持説“你好，謝謝”文明用語，用心服務司乘人員，追求零投訴。交接班程序標準規範，上班前班長提前到票據室準備好票箱，收費員排隊進入票據室，崗前的準備工作認真仔細，然後由班長帶領整隊，進行宣誓，值班領導全程監督班組交接班工作。整個過程有條不紊，充分體現了xx高速精細化管理的理念，這是我們應該學習借鑑的地方。

在各自的工作崗位上分工明確，他們各司其職，收發卡人員認真進行收費與髮卡作業。班長負責查驗綠色通道貨物，對出現的各種特殊情況及時處理，確定收費髮卡道口的.暢通，為司乘人員提供方便快捷的服務。

xx高速人行動一致，以一絲不苟的工作態度感染身邊人。遇到高速封路時，他們會為過往司乘人員提供免費桶裝方便麪和熱水，讓司乘感受到温暖；遇到司乘人員有疑問時，他們耐心細緻解答司乘人員的問題，直到所有疑問得到解除；每逢司乘人員車輛故障時，他們會主動幫忙推車、修車或聯繫維修人員，熱心幫司乘人員解決困難，直到他們重新踏上旅程在收到高速公路開道通知後，他們及時開啟車道，認真疏導分離，確保車輛快速安全通過。

熱情的xx人在平凡的崗位上用自己的辛勤勞動服務社會大眾安全快捷出行，我要以他們為榜樣努力奮鬥，為xx高速的品牌建設增磚添瓦。

高速收費員工作心得體會 篇2

為進一步響應我處對標管理工作，明確目標和方向，我有幸成為第三批赴xx高速學習的學員之一。管理處以精細化管理出名，有很多我們可以借鑑的管理模式和經營理念。

當班車行駛至站時，我頓時眼前一亮，島頭、廣場、崗亭外、防撞柱、屏顯等一系列設備乾淨、整潔，毫無鏽跡斑斑之象，首先給我耳目一新的感覺。

站安全防範意識和抵禦風險能力強，安保工作到位，緊繃安全紅線不放鬆。站區配備專職安保人員跟班作業。崗亭外窗户安裝防護欄杆，崗亭內設置保險櫃，最大限度的保障了票款安全。崗亭外設有多重防撞柱，將崗亭包裹的“嚴絲合縫”，保障職工的生命安全。

院內草坪綠油油，光潔明亮，排布錯落有致，樹苗精剪的彷彿就像士兵一樣整齊劃一，大樹周圍用泥土築成一個正方形，樸素而不失雅緻。院內標誌、標線清晰可見，地面不同井蓋用不同顏色標出給人以警示作用。細小入微之處都彰顯了xx處的特色。

職工可謂是熱愛崗位，奉獻忠誠，主動性、積極性特別強，備崗人員以車多為令，主動上崗緩解通行壓力。每個職工都能夠不折不扣的執行管理處相關規章制度。

硬件設備使用效率高，快速髮卡模式比較方便，以卡等車的方式大大緩解堵車壓力。使用全鍵盤縮短了切換數字與字母的時間，提高了收費、髮卡速度。票機無卷票、卡票現象，同時出票自動蓋章。這種高效率設備的使用對保暢工作也是功不可沒。

此次學習，提高了我的'業務知識與處理特殊車輛的能力，發現了工作中的不足之處，同時也拓展了思路，對以後的工作有了全新的認識與規劃。

高速收費員工作心得體會 篇3

時間過的飛快，轉眼間我們來收費站學習的半個月已結束，在站的半月時間裏，從站領導到收費員都熱情的接待幫助我們，在這裏我感受了家的温暖，這期間我學到了很多，主要總結了一下幾點：

一、熱情的服務，來到xx處收費站，我的第一印象就是整潔靚麗的環境和熱情好客的主人，不管是對待陌生的司乘還是前來學習的我們，他們都非常熱情。根據站上的安排我被分到收費二班，從班長到班組成員每一個人都熱心的幫助我，毫無保留地將各種工作經驗與我分享，讓我學到了很多。

二、精細化管理，xx高速的.精細化管理一直是全行業的佼佼者，收費站實行品牌定位，包括文化定位、服務定位、特色定位，實行服務品牌行為規範，收費工作中的四個堅持，還有延伸服務的三項承諾，都做的非常好。

三、榮譽方面，收費站先後獲得巾幗文明崗、全國建功先進集體以及五星收費站等多項榮譽，所有這些榮譽的取得，離不開站長和職工們的努力，全站縈繞着和諧有愛團結互助的氛圍，讓人感覺很舒適，在他們心裏“收費站就是他們的另一個家。”有誰不愛自己的家呢？

四、服務司乘，“把每一位司乘視作你的親人，讓他們感受到你的熱情和關愛。”學習期間收費班長經常這樣説，除了收費髮卡的正常作業，他們還主動為司乘提供各種延伸服務和親情服務，為司乘順利出行提供各種力所能及的幫助，獲得了社會各界的好評。

很感謝處領導組織的這次對標學習活動，雖然短暫的學習時光匆匆而過，但是我在學習中獲益良多。我不僅收穫了收獲了很多先進的經驗，更發現了自身諸多方面的不足。在今後的工作中，我要以xx高速的優秀收費員們為榜樣，不斷加強自身業務知識的學習和收費技能的鍛鍊，努力爭當一名優秀的收費員。

高速收費員工作心得體會 篇4

微笑是人與人之間溝通的一道橋樑，連接心與心之間的紐帶。微笑的力量猶如冬日的陽光，可以融化人們內心的積雪，猶如夏日裏的清泉，給人以清涼的甘飴。

6月1日，我站組織了為期7天外出參觀學習，重點學習了xx高速公路收費站微笑服務。

在收費站我留意到收費亭內外、車道乾淨衞生，玻璃乾淨明亮；其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務，她的一個微笑讓我們感受到了温暖，讓我們享受到了服務，不得不讓我們聯想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現我們的服務水平。

通過參觀收費站的微笑服務，實實在在地感覺到了我們之間存在的差距。就如何做好微笑服務談以下幾點：

第一，要調整好心態，從心底裏樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天説、車車説，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底裏樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客户，永遠從“零”開始，做好服務工作。

第二，要帶着感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導着行動，只有帶着感情文明服務，每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必説，但絕不是那種對着微機説的“有口無心”，也不是説給監控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃後遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去説。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。

第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功並不侷限於此，為司乘人員提供安全暢通的道路，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

第四，要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站裏的規章制度和國家的法律法規，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往羣眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。

開站以前的實習讓我特別深刻，帶我們的老班長是春雨服務的標兵，讓我十分佩服的是他十年如一日的微笑服務，對每個人的微笑都是一樣的真誠甜美，當我問及老班長怎麼會堅持做到這麼久時，老班長告訴我説：“因為微笑，可以化解困難，帶給人心的温暖。在以後的工作中你會體會到的。”就是這句話讓我至今手藝匪淺。

司機常常問我，你為什麼這麼高興啊，怎麼這麼開心？我經常不知道該如何回答，是制度的規定？是工作規章的要求？這些都不重要，是看到司乘安全到達的喜悦，是你們滿意服務的感謝，是內心的快樂由衷的表達。兩年來，我堅持微笑服務，遇到有司機刁難衝突時，我都會用我真誠的微笑來堅持，當我用誠心來對待時，矛盾也一個個的被化解，司乘的一句感謝，一個滿意的眼神，就是我工作最大的動力。我會一直保持微笑，讓我們的窗口服務更加完美，為高速建設添磚加瓦。

排着整齊列隊、邁着整齊的步伐依次走進崗亭。上班進入崗亭後，相互交接有關事項，填寫值班日誌，開始了一天的工作。

見到有車輛進入車道，收費員們綻開了今天第一個美麗的笑容，清脆甜美的嗓音，帶着美麗親切的笑容，365天如一日。

當車輛進入收費車道時，收費員伸手示意司機減速停車，車停穩後，收費人員面帶微笑，使用文明用語“好！”刷卡後收費員繼續使用文明用語“請繳費××元”，“收您××元”、“請稍後”、找您××元”、“請走好”，並點頭示意，目送司機，當車輛駛出車道後，方可關閉窗户，一輛車操作結束。

在收費過程中處理各種特殊情況，如軍警車、免費車、防汛指揮車等，都要一個不漏的及時上報監控員。如遇到挑釁司機強行倒車復磅，衝磅、跳磅等，甚至還有惡意傷人的行為時，收費人員仍必須始終面帶微笑，用真誠的語言耐心解釋，以樹立高路人良好的工作形象和高速公路優質的服務品牌。

這就是高速公路收費員的一天，八個小時的工作，平凡、瑣碎、單調、枯燥。不管是白天還是黑夜，不管是嚴寒還是酷暑，我們日復一日，月復一月，年復一年。以高度的責任感挑戰着生理的極限，承受着精神極限。

所以，廣大司機朋友們，微笑着為你們服務，希望我們的不辭辛苦的工作，或是一個點頭、一個笑容能夠温暖你們的心。

高速收費員工作心得體會 篇5

xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平台，為了往後更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發言讓我記憶深刻 ，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的瞭解，也讓我萌發了要在這個崗位奮鬥的願望。下面就讓我談談我的感受。 我想，任何組織與部門都應遵守規矩，所謂“無規矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間裏遵守規矩，按規章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度，按規章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環境。

我們應本着以人為本的服務理念，注重細節，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀 微笑服務流於形式。我們應把微笑貫穿於工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身於此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。 提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態，紮實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。

以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮鬥的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇 兢兢業業，忠於職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。二， 加強學習，牢記專業知識，掌握收費的各項規定和崗位特徵，更好地服務於工作。同時，也將掌握必要的法律法規知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規範自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。

從進往後，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。

最後，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平台 ，也感謝武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

高速收費員工作心得體會 篇6

實行半軍事化管理是省高速公路的一大特色，其目的是使收費人員具有良好的政治素質、思想素質、作風素質和一定的軍事素質，培養其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。

為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選，我站職工在這暑氣未減的激情八月接受着陽光的考驗，整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采。“立正，稍息，向右看齊……”年月日清晨，由30多位員工組成的方陣正邁着整齊的步伐，喊着響亮的口號，一個個精神飽滿，士氣高昂的在站坪裏進行軍訓。我們自開站以來，始終堅持着以人為本，強化管理的原則，進一步加強全體員工的組織紀律性，提高團體意識、執行力，培養員工的凝聚力和向心力，同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落，樹立良好的文明窗口形象，在軍訓動員大會上，李站長鏗鏘有力地説：“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作，把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去，希望通過組織此次軍訓，進一步增強員工們的紀律性和團隊意識，塑造出我們嶄新的精神面貌。”

半軍事化管理含軍訓、內務整理制度、着裝、等內容，通過半軍事管理這種基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展現了高路人文明服務的“風采”，正因為我們全體幹部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性，因此我們定期開展軍訓比武，這不僅規範了員工行為，增強了員工的紀律性，還能讓員工實足地提起精氣神，以最飽滿的工作熱情投入到徵費工作當中來。俗話説無規矩不成方圓，此次軍訓讓我們收益匪淺：站部的管理更規範化、制度化，員工的風貌更嚴整，隊伍的紀律性愈強，員工的工作激情和生活熱情更高;於是員工倍加珍惜優良的工作和生活環境，儘管堅守邊關的三尺崗亭也執着，儘管每天重複着簡單的勞動也樂此不疲，儘管面對無數無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執法。八月三十號，我們結束了近半個月的訓練，在訓練場上我們揮灑着辛勤的汗水，在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!

高速收費員工作心得體會 篇7

寒風呼嘯的冬日裏，我有幸和大家一起，迎來了十天高速公路石泉段的開通。看着沿途豐收的田野，秀美的山水，感受着十天高速的宏偉工程。“十年敬業，收穫幸福，前日拼搏，無錯千萬，”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結和表達了收費站工作人員的生活與工作！

客户至上是市場經濟的一個規律，不管是壟斷企業還是非壟斷企業，誰能把客户作為服務的中心，誰就能變成優秀企業，誰也就能佔領市場。收費站從一定意義上説是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客户提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：

首先，作為交通服務行業，作為一個收費企業，作為企業的一名員工，我深感，做好服務，先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恆做好它並非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種氣力的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝並不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾往過超市、走走商場？在那裏我們不也體驗到了做上帝的感覺！假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務，這個世界將變得多麼美好！

其次，要樹立職業化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難，我們要學會善待顧客，以一種職業的心胸，堅持微笑服務、文明服務，專心服務，用我們的耐心、熱心、愛心，往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。要調整好心態，從心底裏樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天説、車車説，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底裏樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客户，永遠從“零”開始，做好服務工作。這是一種職業道德和職業情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方並帶動整個社會的文明之風，從而避免矛盾甚至暴力的發生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蜕變，找到了自己的價值所在。

再次，實現優質服務，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務，也是我們為社會服務的載體。是服務賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務也就成了空中樓閣。作為收費員，假如沒有精湛的技藝，如：判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務，也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優質服務。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置於服務者的位置，才可能自覺的去為客户服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客户提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。我們收費員的工作用一句話概括可以説成為“小窗口，大世界”。那麼是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話説，一年之計在於春，就讓我們在這春暖花開的季節裏以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們石泉收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步！

最後，要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站裏的規章制度和國家的法律法規，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往羣眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。服務和被服務，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受着對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋！句句您好熱人心，一路東風一路情！正是由於付出、由於奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發光！

高速收費員工作心得體會 篇8

我於11月17日來到收費站實習，算算也有八天了，在這幾天裏，我從班長、同事相處的過程中，瞭解到收費工作的性質和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的，這點點滴滴都在記錄着我的進步與成長。

收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以説很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻着我們的青春，體味着人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的並不是工作環境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發生衝突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當衝突被我們化解，我們應該會感到自豪吧!而當我們為來往車輛提供力所能及的幫助之後，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悦和幸福吧!

我們的工作就是日復一日地重複着使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸着汽車尾氣，卻要用微笑來迎接着大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有着嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務窗口，我們心甘情願的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現優質的服務。

我們的生活就是這樣，無論遇到什麼事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意!

高速收費員工作心得體會 篇9

軍訓結束後，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比於最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭裏面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。

在很多外人看來，高速公路收費人員有着如意的工作崗位，有着很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由於收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有着嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業形象的窗口，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情願! 然而在我看來，收費員其實都是日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往着天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這麼罵過，但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。

在這一個月的實習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。