入黨思想彙報5
XX年10月15日,是一個值得中華民族驕傲和自豪的日子,我國獨立設計和研製的“神舟五號”載人飛船發射成功。北京時間10月16日6點48分,經過20小時飛行、繞地球14圈的“神舟五號”飛船順利返航。
研製飛船是掌握高技術的一個標誌,表示一個國傢俱有綜合的高技術能力。目前,世界上能夠獨立實現載人航天的,只有三個國家,即美國、俄羅斯和中國。這無疑是我國航天事業的一個重大成就,也是我國航天史上的一個里程碑。同時,研製和發射航天飛船的成功對於推動我國高科技事業的發展,增強我國的經濟實力、科技實力、國防實力和民族凝聚力,激勵全黨、全軍、全國各族人民為全面建設小康社會而團結奮鬥,都具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。
據專家介紹,飛船是一個宏大的系統工程,其帶動作用不可估量。不管是對原材料的需求、對各種元件的需求,還是對中國的工業產品以及大型工程的組織和管理水平,都是嚴峻的考驗。整個“神舟”飛船的研製耗時10年,工作人員克服了很多困難,解決了很多技術難題,經受住了考驗。自1970年4月24日,長征一號運載火箭發射第一顆人造衞星以來,我國共發射了17顆人造衞星,已經成功收回16顆,回收成功率達92%,比美國、俄羅斯都要高。
作為一箇中國人,當看到自己的國家取得如果驕人的成績時,我感到無比激動和自豪。要知道,由於貧窮和落後,中華民族在近代100多年來失去了在海洋維護合法權益的機會,而現在,我們正在努力趕超,我們要在太空中佔領一席之地。想當年,美蘇之間展開激烈的太空競爭,廣大發展中國家經濟和科技力量落後,只能旁觀以待。如今,三十年過去了,我們的國家在各個方面都有了質的飛躍和發展,終於實現了“一步登天”的夢想,跨進了過去一直是美俄一統天下的國際航天俱樂部。
然而,我們在感到歡心鼓舞的同時,並不能滋生驕傲的情緒,應該看到,美俄的太空計劃已經進行了大約40年,有了40年的經驗技術的漫長積累和太空開發。中國只是邁出載人航天的第一步,而且世界上有不少國家也完全有技術能力進行載人太空飛行,比如日本、英國、德國等等,他們不做的原因是因為花費巨大,得不償失。另據報道,印度在中國成功發射載人航空飛船後宣佈將於2008年進行無人月球探索計劃,可見,有許多發展中國家也在不斷努力,趕超世界先進水平。因此,我們絕不能放鬆腳步,應該繼續一點一滴地、腳踏實地地鑽研和探索。而對於我們每個個人來説,也是同樣的道理,不進則退,“長江後浪推前浪”,我們必須時刻保持一顆謙虛的心和實幹的態度,踏踏實實地做好眼前的工作,隨時為下一個目標進行積累。
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