大學生銷售類實習日記
XX年7月11日多雲
一個揹包,一個水桶,載着我滿腔的暑期實習熱情,就連老天都不及我熱!滿頭的汗水就可以證明我的真言。
公車轉地鐵,地鐵再轉地鐵,過個馬路拐個彎,稍行便步就來到了我的暑期終站——金港。
寒假的時候我來過這實習半個月,我的記憶裏仍很清晰地記得第一次走進金港的情景…
揹着揹包,提着水桶,經理領着辦完相關手續,我被安排跟劉師傅學習。老闆帶我穿過八個維修間,引起不少員工的私語,“…拎水桶的鄉下仔?…”最後走進“單出口隧道宿舍”,最裏面的“50平米8牀無梯雜物上鋪”就是我的牀鋪了!
我當時下巴沒掉下來,是因為我相信自己整理房間的能力。今天,這樣的情景再一次呈現在眼前,我興奮地再收拾了一遍上鋪。
傍晚下了場大雨,沖走了我所有重建家園的疲憊!我還格外殷勤地走了一圈維修車間,向所有認識的員工打了遍招呼。雖半年沒見,但他們對我變得更加熱情了,接下來的學習交流希望更加順利吧!這是我一直所祈禱的。
伴隨着這美麗的遐想,晚餐時我扒下了三碗飯,並依舊沒忘記給飯堂阿姨的菜大誇特誇了一翻!
美妙的一天,即將過去。這裏的夜晚會讓我不安,寂寞的夜裏我選擇早睡。
1.“單出口隧道宿舍”:由許多蝸居宿舍兩排並列組成一條隧道長寬形狀,而且宿舍裏面是像隧道一樣手機無信號的,很大的原因可能是它的出口就是入口。
2.“50平米8牀無梯雜物上鋪”:長10米寬5米.8張牀鋪.無上鋪梯.堆滿雜物的上鋪。
XX年7月11日
我在個性簽名上這樣寫道“伙食很好,住所很差,實習前一夜,失眠好多次!”
昨夜不堪回首,我只能向前看!
第一天上班,心中一把不滅的火,上班沒到兩個小時我就自殘了兩次。我這是熱情衝暈了大腦!?
響午的太陽炎炎地烤着,汽油、空氣壓縮着、點燃着,曲軸飛速旋轉着,汽車也變得成滾燙滾燙的了。還要跟汽車進行力量的抗衡,我都要溶化了!
老天爺最終還是眷顧了可憐的娃兒,中午的一場大雨沖淡了在車底下工作的男人味,瓦解了我體內溶化-ing的分子。
感謝天,感謝地,感謝godblessme!
目前我能單獨完成的工作是:拆、裝、補、換輪胎,輪胎平衡和換機油、機油格、汽油格、空氣格等一部分汽車日常保養工作。
大一第二學期學習的底盤知識對我的實習還是有一丁點幫助的,至少這回我看懂師傅下午修的那輛車是轉向器的液壓部分出了問題,導致轉向沉重。但是師傅並沒有打算花時間將轉向器分解,而是整個方向器換掉!當然,這樣做我們雙方都可以節省時間,並盡最大可能地保證維修質量。
這讓我想到了一句話,“哥修的是車,不是零件!”
有錢就換新的吧,哪個車主願意隔兩三個月又來返修!?
晚上我不甘寂寞、突發奇想地就搭車去棠下村探訪我的貓兒了,我在空間心情裏寫道,“第一次搭夜車遊天河,我踩了好多人的腳啊!終於安全回到宿舍了,沒迷路。「感謝哭貓的熱情款待」”
XX年7月12日晴
早上路面濕漉漉的,夜雨把金港的空氣變新鮮了許多!本以為這是個很好的兆頭,誰料今天卻是最累的一天,持續高温、車水馬龍,能高興起來的估計只有老闆了。
賺個錢容易嗎?再説我是無薪愚民,犯得着那麼拼命,那麼認真!?現實卻是如此,當今社會只讓“會認真的人”有活命的機會!
下午我們給一輛小貨車換剎車油泵的時候,為了裝一個剎車泵油管的螺栓,耗上了四個小時「螺栓與螺孔有一丁點過渡配合了」,螺栓由六角變無凌六角,無凌又被擰成了圓形,最終它還是漏油!油管剪掉,換條能用的給它唄!
車主要車催了一遍又一遍,誰能料到我們會栽在一顆螺栓手上呢…
車沒修好,班還是下的。累了一天,竟有一輛沒能及時交車,原因還出奇地不可理喻~
今天我的耐心受到了嚴峻的考驗!我麻目了,沒什麼體會可寫…
晚上我出去天河公園提前送別我的貓,空間心情這樣寫道,“往程用20分鐘,返程用140分鐘!?等夜車好累,擠夜車好累,走夜路更累!我是夜行動物,我怕誰”
XX年7月13日晴轉多雲
老師曾經説過,“我們是汽車的醫生,我們要深入學習、瞭解汽車的脾氣。”我覺得汽車是有季節性的問題,夏天每天幾乎都有補胎和修汽車空調的。
今天我們組接到的車裏面有三輛是與空調問題有關的,有一輛更換了空調壓縮機。汽車空調對我來説是個全新的知識,它不是很複雜,所以一下子就找到學習的切入點了。
或許是因為這炎熱的天氣讓我們身和心都下意識地偏愛空調,儘管對工作原理還不太深入學習瞭解過,空調管路還如此縱橫交錯,我還是很有耐心的依葫蘆畫瓢,修啥學啥,幹一行愛一行!
晚上在接車前台和同事吹吹空調、吹吹水,我在空間心情裏這樣寫道,“累,但有所獲!傷,仍有所值!痛,並快樂着!”
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