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物流倉儲頂崗實習報告(精選3篇)

物流倉儲頂崗實習報告 篇1

一、實習單位及地址

物流倉儲頂崗實習報告(精選3篇)

名稱:百世物流科技(中國)有限公司廣東分公司

地址:廣州市番禺區大石鎮會江村“白土坑口”倉庫

公司簡介:百世(best)物流科技(中國)有限公司是由信息技術和供應鏈資深專家聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。

百世物流成立於20__年,中國區總部紮根於美麗的西子湖畔——杭州,目前已在全國範圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平台GeniMax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、幹線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。目前已有超過200家企業通過與百世合作,有效改善了供應鏈管理並享受精準的物流服務,其中包括李寧、家樂氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰略合作伙伴體系。

百世物流通過面向服務的信息平台架構(SOA)建立以客户需求為導向的快速響應機制,優選服務產品組合,以專業的服務管理能力和協同工作平台,幫助企業客户和合作夥伴提高效益,降低成本。

“信任鏈接你我!”百世物流旨在為客户全力打造卓越的物流供應鏈服務平台,並不斷超越客户期望。

二、實習時間

20xx年8月29日——20xx年9月18日

第一週:瞭解公司總體情況,瞭解公司倉庫具體內外情況和整體佈局。

第二週:到公司倉庫學習倉庫管理系統,並如何在實際工作中操作。

第三週:在倉庫裏處理訂單,包裝和收發貨物以及倉庫的日常管理工作。

三、實習目的

專業實習是物流管理專業的實踐性必修課程。為了鞏固、昇華我們大學三年以來所學的理論知識,同時也為了使我們學的理論知識能得到融會貫通的運用。學校組織我們為期三週的專業實習,實習重點是參與企業的日常管理活動(主要是物流管理)以及企業有關職能部門(主要是物流部門)的實際運作。

通過在企業的實習,將學校裏所學物流和管理知識與企業具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現實管理當中,增加實習經驗,也從現實的企業管理當中得到知識的鞏固和昇華。除此之外,在實習之餘磨練意志,學會工作上刻苦耐勞,學習工作中如何待人處事,如何靈活應急。一方面檢驗教學效果,另一方面為畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。

四、實習內容

此次實習活動中,公司給了寬鬆的實習環境,在短短的三週裏,給予了豐富的實習安排,使我的實習計劃內容得到充分的實現,我實習的內容分為一下了幾大階段:

(一)瞭解公司總體情況,學習如何進行庫位編碼和庫位設置等倉庫整體佈局規劃。

(二)學習公司倉庫管理系統如何在實際中的具體運作,熟悉其在實際運用中的功能和特色,並與實際工作結合起來。

(三)瞭解倉庫運作的整體流程,學習如何處理訂單、分揀、包裝、收發貨物和退貨,還有倉庫的日常管理工作等。

五、實習體會

物流這個行業是一個極待發展的行業,在現在這個物流水平發展還不平衡的時期,我們作為物流的專業人才更應該在實踐中去透徹瞭解物流行業的概況和發展趨勢。在百世物流實習期間,我瞭解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的佈置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發管理等。

(一)倉庫管理系統的功能和特色

百世物流科技的GeniMax系統,是採用創新的信息技術,融合物流專家先進的管理理念、方法,為滿足供應鏈各方的信息、管理需求而設計的一套綜合解決方案。百世GeniWMS倉儲管理系統是一個按照各種業務規則,對倉庫信息、資源、行為、庫存和分銷運作進行實時、優化管理的應用系統。實現分佈式、網絡化倉庫集中管理的統一集成解決方案,化滿足有效產出和精確性操作的要求。從原材料到成品,從人員到設備,與百世物流GeniTrans系統的無縫對接,保證客户對整條物流供應鏈掌控;全程地實時監控貨物狀態並保障貨物無破損,降低客户庫存成本;及時快速的訂單執行,迅速解決客户物流需求。

百世物流的倉儲管理系統有以下功能:多組織管理、多倉業務處理,多客户、多倉多貨物存儲,多級包裝自定義貨物屬性,精確的貨物倉儲管理,上架與揀貨操作的推薦、指導,跨倉庫的貨物分撥與調撥,分銷貨主貨物屬性全方位轉移,可配置的業務流程和業務規則設定,詳盡的庫存交易跟蹤與多緯度的查詢機制,貨物包裝設定能根據需要進行靈活的組合、分解,客户終端自定義人機界面,多級權限管理。

有以下特色:“我的倉庫”-客户人性化的透明管理(具體可實現:對貨物存儲用户全程透明的倉儲管理、供存儲貨物客户直接在線庫存查詢與分析、提供存儲貨物客户實時管理倉庫貨物、貨物客户通過下達分撥/調撥指令,能進行直接的作業指導,以及通過下達盤點指令以實時平衡庫存、助客户有效的管理自己的資產,減少庫存費用,提高分銷渠道的管理效率)、強大而靈活的系統配置功能、無縫的系統對接能力、業務運作中無線條碼的支持。

(二)倉庫管理與運作

在百世倉庫裏管理的管理主要分為人的管理和物的管理。在對人管理方面,百世是比較人性化的,而且是比較靈活、張弛有度的。在每組之中都會設置第一代理人和第二代理人,這可以説是防備不時之需。還有會根據每天的工作量來安排值班人員數量,這在一定程度上可以為公司節約一定的人工成本。在對物的管理方面,倉庫按照嚴格的要求進行劃分區域,每區域內的物品按照一定的秩序排列好,整體給人一種整齊有序的感覺,讓人不會覺得凌亂,一眼看上去很舒服。

這在一定程度上能反映出公司倉庫的嚴格有序管理,也會引起客户的注意。再者倉庫裏的工作都是一起做的,就是有工作大家一起幫忙做,沒事做大家都在閒,這樣大家一起工作的就會多,員工們的交往也就密切,有利於公司員工關係的和諧發展。

百世倉庫在運作中主要是打單、分揀、包裝、收發貨。打單主要是在系統上截下客户的訂單,然後打出揀貨單和快遞單,然後分揀,再掃描,掃描揀貨單和快遞單在發貨的時候都提供了一定的查詢和驗貨作用。相對來説的,百世倉庫的整個操作流程是比較簡單,但效率也挺高的。

(三)存在的問題與建議

在無數現代化物流企業湧現的現在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進這些問題工作效率會得到一定的提高和節約一定的成本。一就是打單時可以按照顧客來打單。因為如果按照訂單來打單的話,這個顧客買一種商品提交一次訂單,買另外一種商品又提交一次訂單,那一個顧客就得打兩張單。這樣浪費紙張,又浪費時間。

第二在給貨物安排庫位是雖然是按碼數來編碼的,但同款的服裝不一定在同一區域範圍內。我覺得應該先把服裝按類型分類下來,將它們擺放在同一區域內,然後再按碼數編碼分裝在庫位裏,揀貨時同款的服裝的訂單能直接在最近區域內獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。

第三是在揀貨時倉庫採用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個區域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個區域,最後又轉回來這個區域,這就導致了揀貨路線的重複。我覺得應該還要結合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結合第二點的庫位設置,再採用有效地揀貨方式,在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時間,提高工作效率。

(四)工作感想

在短短實習的三個星期裏,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷髮現問題,從而促進理論的學習。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足和在實際運用中專業知識的匱乏。在剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心裏動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產生了懷疑,甚至感到非常的難過。

在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。但是在堅持度過了最初的困惑後,在部門領導和同志們的悉心指導下,我在較短時間內進入了工作狀態,在實習過程中不斷增強着自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果説這次實習得到了什麼,除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收穫。

“千里之行,始於足下”,這近三週緊張而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,對將來走上工作崗位有着很大幫助。這次我得到了很多以前未曾有過的工作體驗,諸如向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則我以後都要在實際生活中認真的貫徹。

這一段時間所學到的經驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了其他一些道理:

1、心態上的調整,學校人向社會人轉變,在學校接受了15年的教育,真正的和社會接觸並不是太多,而這次專業實習,則是由學校人走向社會人一個緩衝階段。在這個過程中最需要調整的就是心態。我們並不是什麼天之驕子,也沒有什麼可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰,當然會使很多同學落差很大。這中間的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態,從零開始,我們不可以改變環境,只有改變自己來適應這個環境。

2、相關知識上的收穫,我由一個不完全熟悉電子商務物流,倉儲,管理系統等等,到對這些相關知識的瞭解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如數據庫,管理學,物流學,計算機,財務會計,營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優勢,這促使我改進和加強。

3、人生目標感的清晰。通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是的收穫,是讓我認清了我自己身上的優勢和不足,以及如何去規劃自己的時間,工作,生活,使我的許多目標變的清晰。

物流倉儲頂崗實習報告 篇2

DHC選擇身邊的企業單位為對象,聯繫課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力, 嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。同時瞭解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,並依據學習的理論提出自己的意 見.

實習方式:

採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式,並總結出實習報告。

實習時間:20xx年6月24日—6月25日

實習地點:吳家山中百倉儲(配銷)中心

實習步驟:

一、開展實習活動

2、6月24日,參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。

二、後期總結工作

7月1日收集並整理資料,並定稿。

實習內容:

一、公司簡介:

1. 基本情況:

武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位於武漢市東西湖區吳家山台商投資開發區,該中心佔地面積130畝,總建築面積3.5萬平方米,擁 有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200餘家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。

物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發和零售。擬規劃建設一個集工業品批發、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。

2. (物流)主要設施:

武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理於一體的智能化倉 庫技術,實行按客户、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區單體面積最大的現代化物流配 送中心。

3. 倉庫類型:

1)庫房特點

該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,呈“H”型分佈。外環為供應商送貨作業帶,內環為物流中心發貨作業帶,內外作業可 同時進行,動線分明。倉庫月台高度1.2米,設有100個收、發貨口,配有自動升降平台10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業。東、北、 西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監控系統,為作業安全提 供了有力的保障。

2)整體佈局

武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建築面積達5萬平方米,其中配送中心庫區佔地2~2.5萬平方米,停車場佔地3萬平方米左右。配送中心整 體呈“U”字型設計,屋頂和牆體呈天藍色,可見,藍色是該公司建築的標誌色了。四周的牆體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據資料記 載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印着紅色的企業商標及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,庫區高度達12米左右,內部配置着39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存 儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800餘個品種,可滿足100餘台不同車型車輛同時配 貨。整體業務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

3)庫內佈局

該中心根據作業功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發區。擁有高架庫5個,內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位 15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業庫1個;拆零商品作業庫2個,配備DPS數字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數 據,同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

4)物流動線類型

雖然庫區的整體設計呈“U”形,但其物流動線有兩種形式:右側的站台既可以進貨,也可以出貨,呈“U”型物流動線。主要負責向社會各客户配送 (據資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側的站台均為出貨站台,進貨站台則在另一側,呈“L”型物流動線。這一 部分主要是對中百集團內部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用 藍底白字和箭頭醒目地標明着貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上並沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、 黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線。

5)分區設置

在面積達2~2.5萬平方米的庫區裏,作業區域可以分為:進貨月台、集貨區(該中心:集貨區即指驗收區)、暫存區(專門放置流通量大、流通速度 快的A類貨品)儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發貨區、出貨月台。進出貨月台高度1.2米(據資料記載,配有自動升降平台10個,可上下調節高度以滿足不 同噸位車輛的裝卸貨作業)。其作業流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發貨。故,該配送中心屬於以流通為主的通過型配送中心。

4.作業管理

該中心採用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統電腦記錄 滯後於實物轉移的缺點,有效支撐倉管系統實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法,採取ABC分類原則,根據商品的不同出貨量、出貨頻率,採用託 盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業管理,縮短整體搬運距離,實現搬運效率最優 化,有效降低作業成本。

二、實習過程

在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫佔地面積,員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節 決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業員工文化,領導文化等,用細節來證明一切,實現企業與企業,企業與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了 解到,其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業,及清單的核對;分類,對貨物的擺放區域, 相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進 行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,並確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破 損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然後進行補充;送貨,根據貨物多少,企業分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。

在參觀時,同學們也不甘落後,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。

“走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,瞭解企業,學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變為實際,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。

三、借鑑收穫在網上我們瞭解到的知識相對於實際中要多.像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式.所謂功 能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業物流經營活動中功能,各環節進行分析,採用多種形式在市場範圍進行物流資源配置,以建立一 個功能健全,環節配套的物流運作系統的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作.集成物流 經營方式就是將企業各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關係用供應鏈方法事例,集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式.

經營過程物流經營方式包括:連鎖物流經營方式和代理物流經營方式.連鎖物流經營方式就是為了更好的發揮物流服務的優勢,採取連鎖形式開展物流經 營活動的基本方式.它需要注意連鎖經營的地域範圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規模效益等.代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展 的物流經營方式.它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場範圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委託方的利益.

同時我們也學到了企業現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等.

不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現代化的消防設施,只有幾個消防器在牆邊放着,這不能不説是一個遺憾與不足。

在走訪的物流公司.我們瞭解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業的物流工作人員,而且在所接受的業務範圍都侷限於百貨,業務範圍受到限制那公司還怎樣發展.

物流倉儲頂崗實習報告 篇3

實習目的:

選擇身邊的企業單位為對象,聯繫課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。同時瞭解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,並依據學習的理論提出自己的意見.

實習方式:

採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式,並總結出實習報告。

實習時間:20xx年6月27日—6月28日

實習地點:武漢市漢口沿河大道166號武漢工貿有限公司及吳家山中百倉儲(配銷)中心

實習步驟:

一、開展實習活動

1、6月27日,走訪武漢工貿有限公司。

2、6月28日,參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。

二、後期總結工作

7月1日收集並整理資料,並定稿。

實習內容:

一、公司簡介:

1.基本情況:

武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位於武漢市東西湖區吳家山台商投資開發區,該中心佔地面積130畝,總建築面積3.5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200餘家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。

物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發和零售。擬規劃建設一個集工業品批發、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。

2.(物流)主要設施:

武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理於一體的智能化倉庫技術,實行按客户、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區單體面積的現代化物流配送中心。

3.倉庫類型:

1)庫房特點

該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,呈“h”型分佈。外環為供應商送貨作業帶,內環為物流中心發貨作業帶,內外作業可同時進行,動線分明。倉庫月台高度1.2米,設有100個收、發貨口,配有自動升降平台10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監控系統,為作業安全提供了有力的保障。

2)整體佈局

武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建築面積達5萬平方米,其中配送中心庫區佔地2~2.5萬平方米,停車場佔地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計,屋頂和牆體呈天藍色,可見,藍色是該公司建築的標誌色了。四周的牆體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印着紅色的企業商標及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,庫區高度達12米左右,內部配置着39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800餘個品種,可滿足100餘台不同車型車輛同時配貨。整體業務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

3)庫內佈局

該中心根據作業功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發區。擁有高架庫5個,內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業庫1個;拆零商品作業庫2個,配備dps數字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數據,同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

4)物流動線類型

雖然庫區的整體設計呈“u”形,但其物流動線有兩種形式:右側的站台既可以進貨,也可以出貨,呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客户配送(據資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側的站台均為出貨站台,進貨站台則在另一側,呈“l”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明着貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上並沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、*弧形鋼管,自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線。

5)分區設置

在面積達2~2.5萬平方米的庫區裏,作業區域可以分為:進貨月台、集貨區(該中心:集貨區即指驗收區)、暫存區(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發貨區、出貨月台。進出貨月台高度1.2米(據資料記載,配有自動升降平台10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業)。其作業流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發貨。故,該配送中心屬於以流通為主的通過型配送中心。

4.作業管理

該中心採用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統電腦記錄滯後於實物轉移的缺點,有效支撐倉管系統實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法,採取abc分類原則,根據商品的不同出貨量、出貨頻率,採用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業管理,縮短整體搬運距離,實現搬運效率化,有效降低作業成本。

二、實習過程

在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫佔地面積,員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業員工文化,領導文化等,用細節來證明一切,實現企業與企業,企業與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們瞭解到,其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業,及清單的核對;分類,對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,並確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然後進行補充;送貨,根據貨物多少,企業分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。

在參觀時,同學們也不甘落後,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。

“走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,瞭解企業,學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變為實際,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。

三、借鑑收穫

在網上我們瞭解到的知識相對於實際中要多.像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式.所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業物流經營活動*能,各環節進行分析,採用多種形式在市場範圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環節配套的物流運作系統的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作.集成物流經營方式就是將企業各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關係用供應鏈方法事例,集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式.

經營過程物流經營方式包括:連鎖物流經營方式和代理物流經營方式.連鎖物流經營方式就是為了更好的發揮物流服務的優勢,採取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式.它需要注意連鎖經營的地域範圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規模效益等.代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式.它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場範圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委託方的利益.

同時我們也學到了企業現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等.

不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現代化的消防設施,只有幾個消防器在牆邊放着,這不能不説是一個遺憾與不足。

在走訪的兩家物流公司中,我們瞭解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業的物流工作人員,而且在所接受的業務範圍都侷限於百貨,業務範圍受到限制那公司還怎樣發展.

四、研究結論:

分析

優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客户提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞.

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一,死板,租金較高.

機遇:中國的製造業蓬勃發展,但是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環節由於成本高,利潤低,而且資金回收的慢給物流業帶來了前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業.

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本.

2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費