6月船廠認知實習報告
我們首先是在滬東中華造船廠實習參觀。滬東中華是兩家企業合併而來,目前在全國造船行業裏面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們瞭解了她的發展過程,明白了無論作為一個企業也好,一個人也好,如果他要發展,要在抓住機遇的同時,更要能夠儘自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業,她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業,她有自己的任務,為社會培養了很多造船行業的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做着貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業做着貢獻。滬東人的精神感染着我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲!
現在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船,11萬噸的油船和vlcc以及各種綱結構。這些品牌基本壟斷了國際市場,是滬東自己研發製造的,也有很多自己的專利在裏面。現在滬東的主要設備包括360x92米大型幹船塢1座,600噸龍門吊2台,12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船台各1座,2萬噸級以下船台3座。她在軟件開發和應用方面也是同行業裏面比較先進的,除普遍使用瑞典tribon、美國ptc/cadds先進的船舶設計系統軟件和cad、cam技術等,還擁有自主研發的國內領先的hz—cims中文信息管理系統。與此同時,該公司擁有各類資質認證證書百餘份,並通過ccs、abs、lr、dnv、gl等船級社的認證。正因為如此吧,滬東正在努力發展,希望憑藉自己的努力來創造一個世界一流的造船基地。
在滬東我們參觀了各個車間,在裏面我們看到了正在加工的分段,使我們對自己學過的知識更加的立體化,也更直觀,很多以前不知道的東西現在一看就明白了。我們在車間還看到了各種先進的焊接技術,讓我們明白了原來現在的技術是這樣的,不是我們想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什麼的還是要人工來完成,但是相對來説現在的造船還是比較先進的,完工效率很高。從一塊一塊的鋼板,經過變形,焊接,組裝直到塗裝,讓我們直觀的瞭解了造船的過程,這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什麼,那些符號代表什麼,對於我們瞭解記住這個東西很有幫助,比只看圖紙死記硬背強了很多。
上課的時候老師傅們給我們講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個看似簡單的問題,其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其彎曲方法各異,簡單的來説分機械成型和熱力成型,機械又分很多種,不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣,機械成型的主要設備是滾彎機,用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機,用來彎板、折邊或轎車;彎曲機,用來加工橫樑、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了,師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術,對於一些書本上沒有的東西,比如某些符號啊什麼的現場師傅們也對我們進行了講解,可以説收穫頗多啊。《滬東中華造船廠認識實習報告》由大學生實習報告在線免費提供,
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