汽車銷售個人半年工作總結（通用16篇）

汽車銷售個人半年工作總結 篇1

隨着時間的推移，又過去了半年，特對此前工作進行汽車銷售半年工作總。在過去的這一年裏在工作中的付出都得到了領導的肯定與幫助！

隨着市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的

我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客户對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的'工作中去學習和掌握。承德現在有一部分客户主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什麼車都有現貨，只要去了隨時可以提車，所以客户就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰，我們怎樣才能把客户留住呢這就需要我們在今後的工作中不斷完善自己的業務知識，儘量達到客户滿意，靠服務贏取我們的市場。

工作中還是會出現呢很多的不足，我總出幾點原因：

1、在工作和生活中，與人溝通時，説話的方式、方法有待進一步改進；

2、個人做事風格不夠勤奮。不能做到堅持到最後，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想！

3、市場力度不夠強，以至於現在唐山大企業中好多客户都還沒接觸過，沒有合同產生！沒有達到預期效果！

因此我也針對自己的不足作一些計劃：

1、要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式，把學業務與交流技能向合；

2、在擁有老客户的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客户信息；

以上汽車銷售半年工作總是我對自己工作的一個概述。同時我也明白了一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關係、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情！

汽車銷售個人半年工作總結 篇2

轉眼間，我來到4S店已經三個月了。這期間，從一個連AT和MT都不知道什麼意思的汽車菜鳥蜕變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助！也很感謝領導能給我展示自我的平台。

這三個月時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心裏只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客户談判、分析客户情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶着我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客户我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那麼我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點：

對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗。

在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並積極學習，請教老銷售員業務知識，儘快提高自己的銷售技能。

下半年工作計劃

公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃：

1、繼續學習汽車的基礎知識，並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。

3、努力完成現定任務量，在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務，同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

4、對於日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。

5、在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗，最後為自己所用。

6、在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的'去做好工作，完成任務。

7、意識上，無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

每日工作

1、衞生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。

2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客户，並及時跟新客户需求。

3、每日做好門迎工作，登記集客信息。

4、每日自己給自己做個工作總，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。

5、瞭解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。

每週工作

1、查看潛在客户，看是否有需要跟進的客户。整理每位客户的信息。

2、查看自己的任務完成了多少，還差多少量。下週給自己多少任務。

月工作任務

1、總當月的客户成交量，客户戰敗原因。

2、總當月自己的過失和做的比較好的地方。

3、制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。

最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平台，我會嚴格遵守職業操守，朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團協作，讓團隊精神戰勝一切。

汽車銷售個人半年工作總結 篇3

春去冬來，轉瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年裏，公司的全體人員在的領導下，公司各部門的大力支持下，通過全體人員的共同努力，克服困難，努力進取，圓滿完成了年初下達的汽車銷售任務。

一、營銷策略

為提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客户搭建一個相互交流、溝通、_平台的同時，把更多的客户吸引到展廳來，蒐集更多的銷售線索。本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動_次，刊登報紙硬廣告、軟文、報花、電台廣播並組織銷售人員對已經購車用户進行積極的回訪，通過回訪讓客户感覺到我們的關懷。公司提升任命_為公司營銷經理。期間_每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷做出貢獻。

二、信息報表

報表是一項周而復始重複循環的，崗位重要，關係到_日後對公司的審計和的驗收，為能很好的完成此項，任命_為信息報表員，進行對公司的報表，在期間_任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售作出了貢獻。

三、檔案管理

為完善檔案管理，特安排_為檔案管理員，主要有收集購車用户檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用户檔案彙總上報公司等，期間_按照公司規定，圓滿完成了公司交代的任務。

最近一段時間公司安排下我在公司進行了長時間的諮詢學習，俗話説的好三人行必有我師，在學習後本人結合以往經驗，取長補短，現對於的計劃做如下安排：

詳細瞭解學習汽車公司的商務政策，併合理運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。協調與公司各部門的，爭取優惠政策.加強我們的市場競爭力。每日召開晨會，瞭解車輛銷售情況，安排日常，接受銷售人員的不同見解，相互學習。銷售人員的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策，並派駐公司銷售人員，實現行銷的突破發展，使我們的銷售更上一層樓。合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用最大化。根據公司制定的銷售任務，對現有的銷售人員分配銷售任務。重新劃定衞生區域，制定衞生值日表。一日模式，俗話説的好，好一日不算好，日日好才是好。

汽車銷售個人半年工作總結 篇4

20__年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客户進行應對方針，取得了明顯的效果。

一、通過不斷的學習，獲取知識

產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解，現在我逐漸可以清晰、流利的應對客户所提到的各種問題，準確的把握客户的需要，良好的與客户溝通，因此逐漸取得了客户的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用户購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的20__年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們DFAC銷售的每台車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用户之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用户進行指導和維繫。在20__年裏我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用户，全年計算來可以説至少有一百多個!這麼多用户是我感覺有些自豪感!8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級公司進行據點銷售和市場考察，我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。

二、本年度存在的問題

在20__年7月1日國家實施政策，被迫我們把庫裏的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

三、做好改進

對20__年工作中存在的問題進行改進的措施，對於車價差萬元的情況我們在DFAC第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用户大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力，讓我們DFAC人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務!

四、20__年個人工作目標和計劃

我在20__年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!

我希望再20__年裏我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在20__年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

汽車銷售個人半年工作總結 篇5

__年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

我是去年__月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客户進行應對方針，取得了明顯的效果。

一、通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。

現在我逐漸可以清晰、流利的應對客户所提到的各種問題，準確的把握客户的需要，良好的與客户溝通，因此逐漸取得了客户的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用户購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的__年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們DFAC銷售的每台車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用户之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用户進行指導和維繫。在__年裏我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用户，全年計算來可以説至少有一百多個!這麼多用户是我感覺有些自豪感!

二、本年度存在的問題。

在__年_月_日國家實施“國三”政策，被迫我們把庫裏的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

三、對__年工作中存在的問題進行改進的措施，對於車價差萬元的情況我們在DFAC第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用户大部分都可以接受。

還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力，讓我們DFAC人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務!

四、__年個人工作目標和計劃。

我在__年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!

我希望再__年裏我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在__年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

汽車銷售個人半年工作總結 篇6

時光飛逝，轉眼之間，我來到__公司已經快一年了了!在過去的幾個月裏，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己20__年的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好.如果有什麼不足的地方，希望大家以後能給予批評、指導。

一、簡要總結如下

我是20__年__月__日來到公司工作的，作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的也可以應對客户所提到的一些問題。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

二、現存的缺點

對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗.

三、市場分析

我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客户對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握.承德現在有一部分客户主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什麼車都有現貨，只要去了隨時可以提車，所以客户就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰，我們怎樣才能把客户留住呢?這就需要我們在今後的工作中不斷完善自己的業務知識，儘量達到客户滿意，靠服務贏取我們的市場。

隨着市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

汽車銷售工作總結

春華秋實，夏去冬來。在上級領導的正確帶領下，我按照年初制定的總體部署和工作要求，以"客户至上"這一服務理念為主線，堅持高標準、嚴要求，在直接面對客户，為客户提供服務時，用真誠對待客户羣眾，熱情周到，文明禮貌，規範操作，快捷高效，忠實履行崗位職責;回首過去、展望未來。不管從事前台、行政，還是銷售工作，都讓我學會了以求真務實的態度對待工作，以豁達寬容的心境對待平凡的工作崗位，在日復一日的迎來送往中領略到了服務的魅力，體會到了"以客户為中心"的真正內涵。

一、夯實基礎工作

作為一名銷售人員，在工作中，我能盡力發揮我"管理就是服務，創新就是超越，工作就是奉獻"的人生宗旨，用積極陽光的心態，在自己的崗位上認真履行自己的職責，為我們__汽車的發展做出了應有的貢獻。

(一)不斷學習，增強責任心。在工作之餘，我認真學習了有關汽車銷售方面的知識，通過學習，我深刻認識到了工作無小事，我明白任何一個細節都可能影響到工作的質量和效果。

(二)關注動態，把握行業信息。隨着汽車行業之間日趨嚴酷的市場競爭局面，我知道，信息就是效益。因此，我密切關注行業動態信息，並把市場調研和信息的收集、分析、整理工作制度化、規範化、經常化。通過市場調查、業務洽談等方式與途徑建立了穩定可靠的信息渠道。

(三)調整策略，適應市場變化的銷售模式。銷售的命脈在於市場，而市場的命脈是變化。在工作中，把握市場命脈，就是能有應對市場變化的策略和措施。我在上級領導和同事們的支持幫助下，能適時根據市場變化調整銷售策略，個別情況個別對待，只要是有利於我們利益的，不論大小，我堅決運作，盡全力使它能化為有效的訂單。

二、愛崗敬業，以大局為重

作為一名汽車銷售人員，我深切地明白"客户至上"的道理，尤其對我們面對的客户來説，規範而細緻的態度不但可以促進客户消費，還可以有效提升我們的品牌。我在工作中時刻嚴格要求自己，規範每一個細節，用細心、耐心、用心，做到了"腿勤、手勤、口勤"。

三、狠抓服務，提升形象

細節決定成敗。因此，我注重服務態度、服務技巧和服務水平，充分發揚了優質服務的的專業精神，用專業禮貌用語、服務態度，調動和激起顧客的購買慾，有一句話説："服務源自真誠".做到這一點，才能夠達到"以我真誠心，贏得客户情".我用真誠去贏得更多的空間和商機，通過這一系列地規範和統一服務，從而提升了我們的形象。

四、務實進取，團結協作

勤勉敬業是對一名工作人員的起碼要求。在工作中，我以正確的態度對待各項工作任務。同時我也一直都非常注重與同事們之間的關係，善於調動和發揮大家積極性和創新性，努力營造一個和諧高效的工作環境。因為我相信"團結就是力量".只有團結，我們才能凝心聚力，整合力量，做好事情。

天行健，君子以自強不息;地勢坤，君子以厚德載物。我理解這是為人做事的準則和真諦。思想有多遠，腳步就能走多遠，再好的規劃貴在付之行動，形式代表不了實質，説到不如做到，今後，我要繼續加強學習，掌握做好汽車銷售工作必備的知識與技能，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力。

汽車銷售個人半年工作總結 篇7

1.經銷商及情況反應:以錫林浩特-->東勝-->呼市-->包頭-->榆林為主線，全部由高速公路連接。

2.主要改裝廠家和價格對比：對--區-市辦事處負責區域分為三個主要片區，---區、--區、----區、----區。----區以半掛和長車為主，自卸車廠家主要以河南駿通、山東中集、勞司等。東勝區主要以自卸車為主，主要競爭對手有河南駿通、湖北華威、山東中集、北方創業等，其中北方創業價格較低。呼市以東主要競爭對手為河南駿通、湖北華威、北京河田、宏昌天馬和保定天馬等大中型改裝廠家。錫林浩特區陝汽對經銷商作分期，一部份為勞司大委改，另外一大部份則為當地一家不知名改裝廠萬榮經銷並改裝。尤其在標配車型上我們的基價明顯要高出1500元左右，在不算二次運費的情況下，華威最低，比如6200-2300-1500+200高邊、d10/b8、180前舉，同樣的車我們的價格為43000最低，華威報價為47000。再對比咱們的5800與6200同配置車差價就在37000左右，在同行業中田字格為標配不加價。還望公司對價格政策進一步考慮落實。

3.面臨的問題和將來的發展：通過兩次出差--，與陝汽辦事處的人員接觸和直接現經銷商的接觸來看，陝汽辦事處對咱們的工作是相當的支持，通過他們讓經銷商對咱們公司的各方面瞭解，對咱們的產品也很是期待，但因為咱們是一個新興企業，在產品質量方他們也是很信任的，就是擔心咱們在一些小的細節的方面可能處理的不是很到位，從而可能影響到客户對經銷商的不信任。對於經銷商他們也有很多的顧慮，一方面希望合作一方面也擔心出現一些不好的麻煩。在他們看來，在沒有看到咱們產品的前提下是不太去相信咱們的產品到底有多好，於是在經銷商手頭上有定單的情況下，他們會以試探的方式先和我們作上一兩台，故而在短時期內要有一大批量的定單是不太容易做到的。

面對這樣的情況和通過對市場的瞭解和分析，我認為咱們既然是一個新企業那咱們就要拿出一個新企業的態度出來，表現出咱們雖新但有着堅定的決心，從而公司在制定政策上，更多的是去考慮在不損公司利益的情況下，多一些優惠政策給經銷商，市場是千變萬化的，這也就需要我們能有一個靈活的制度，通過對市場的調查和分析，目前咱們最需要的就是如何去佔領現有的自卸車市場，只有佔有一定市場份額，才能從市場取得一定的回報。

汽車銷售個人半年工作總結 篇8

轉眼間，我來這工作已經三個月了。這期間，從一個連AT和MT都不知道什麼意思的汽車菜鳥蜕變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助！也很感謝領導能給我展示自我的平台。

這三個月時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心裏只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客户談判、分析客户情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶着我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客户我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是－平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那麼我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點：

對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗。

在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並積極學習，請教老銷售員業務知識，儘快提高自己的銷售技能。

汽車銷售個人半年工作總結 篇9

針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在年終大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我針對今年完成的汽車銷售任務進行以下年終工作總結。

一、建立差異化營銷細緻的市場分析

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的市場。對於這些市場我們採取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用户組，銷售公司採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我公司的專用汽車銷售量。

二、注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。

和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把公司產品市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。

售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間學習。

四、注重團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，做好銷售工作計劃，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

今年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。

公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，羣策羣力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保公司明年公司各項工作的順利完成。

汽車銷售個人半年工作總結 篇10

20__年工作中不盡如人意，感情也不如人意，這段時間深刻反省，回首過去在銷售部的工作，雖然不是很忙碌，卻也總是找不到時間認真的學習各方面的知識，銷售技巧。除了上班，大部分時間都虛度了，書本很久沒翻閲了，中專到現在，也沒再提升過自己，知識面，還有各方面已經停留好長一段時間沒進展了。認真反省，真的不應該太早享受人生，一點規劃也沒有，難道我希望一輩子都這樣嗎?就這樣一輩子都活着餓不死就行?·····

女人還有一次重生的機會，第一次你沒得選，可是第二次是你完全可以選擇和把握的，我想，現在明白也不會太遲。那在我還在等待再次重生的機會的時候，我決心不再浪費青春，不再浪費時間在一些沒有結果的事情上。得好好規劃下，如果沒能遇上重生的機會，那麼從現在起我可以努力的鞏固自己，打拼我想要的未來。

對自己做過檢討，對20__年的所有事情，做個總結歸納：1.個人做事風格不夠認真.，工作不夠勤奮，總會找些藉口給自己偷懶，預約電話總是做不到每天堅持打。 2.在工作和生活中，與人溝通時，説話的方式、方法有待進一步改進，總是容易情緒化，然後出口傷人，雖是無意，但是聽者有心。熟悉的人，聽了當開玩笑，過了如常交往。不熟的人，聽了會銘記在心，時時事事阻攔你!有的時候真不知該如何是好。

非常感激領導給予我在陽海工作的機會，感謝領導這一年多來的幫助與支持、照顧與關心，這份恩情小嫻一定銘刻在心，在這個崗位一定盡心盡力為客户為公司服務到底。雖然業績不一定最好，但服務力一定做到最好。

20__年工作計劃及對自己的要求：

1、建立與客户的良好溝通，按照廠家的工作流程要求，完成對來店維修車輛的問診、估價、結算工作。

2、保證顧客滿意度的前提下，提高售後維修收入。

3、鞏固好與客户間的關係，每個月培養3個以上真實客户。

4、每天10訪預約保養電話

5、友善溝通，積極處理客户抱怨並使客户滿意 6鞏固專業知識，熟悉汽車構造。

關於汽車銷售年終工作總結3

在這裏説明一下，為東風越野車公司配套的產品是我司給長豐獵豹供應的hs-710v及hs-928b，為其做配套主要是考慮到宣傳公司產品的需要，因東風越野研發的“東風悍馬”及“東風鐵甲”軍用越野車影響力比較大。因其銷量微小，在下面的總結中，將不做介紹。

第一季度辦事處各市場所做的工作

1. 維護老產品老市場方面

我司在十堰這裏的配套老產品為hs-180v(包含主機、天線、揚聲器)，由於在過去的幾年中，此產品三包索賠金額比較大(__年索賠金額為：53萬)，加之去年降價之後主機的價格為85.63元(不含税，下同)，經公司價格評審利潤率為0，雖然如此，去年公司在十堰辦事處的督促下，對hs-180v的.電路進行了改版設計(由原先手工插件改為smt/ai)，產品性能比原先有了比較大的改善，因此公司仍然決定繼續供應，但不主動追求市場份額的擴大，原因

a. 此產品利潤為零，考慮到這裏索賠不規範，利潤幾乎為—10%以上，擴大份額無意義;

b. 公司的價格與競爭對手相比無任何優勢;

c. hs-528v已開始逐步取代hs-180v，產品結構升級應在__年完成，按照此進度逐步減少hs-180v的供應量，擴大新產品的供應量。

考慮到以上因素，在第一季度，十堰辦事處基本上只是按照其確定的份額供應老產品hs-180v，努力配合好其生產計劃。

2.新產品新市場開拓方面的工作

1)新產品方面：考慮到hs-528v主機在__年11月才批量供貨，在此也把它作為新產品，加上已經開始進行的d310項目(包含收放機、cd、vcd、dvd及天線、揚聲器等)，十堰辦事處的新產品主要有3個，下面分別給予介紹

-528v產品，由於徐州天寶的退出，目前我司此產品的份額為100%，但是十堰凱歌恆龍汽車電子有限公司(以下簡稱“十堰凱歌”)已開發出同樣的產品，並於去年供應了800台(直供路線)，現在其正在緊密動作，準備再次進入配套體系，十堰辦事處主要針對此情況給其設置門檻障礙。但是其價格為220.17元，我司價格為239.32元，相對而言，其成本優勢比較大，如果採購三科的降本壓力持續增加，而我司的產品又不降價的話，其進入配套路線是遲早的事。

b.d310項目的hs-t1886收放機，由於第一輪試製下來，發現的問題比較多，十堰辦事處也將此信息及時地反饋給公司，現在公司方面的答覆是在4月20日之前將基本解決好這些問題。

c.d310項目的hs-t2121收放機，第一輪試製下來發現的問題現在基本上只剩下一個——面板燈光問題(東風商用車公司技術中心要求背景燈及按鍵燈光都為波長為470nm的藍光)，因此機原先燈光都是綠色，現改為藍光的話要加上許多發光二極管，電路要重新設計，重新開模，可能成本也要上去，時間節點能否保證也還是一個未知數。

2)新市場開拓方面：東風特種車身廠屬於東風集團下面的東風實業有限公司，和東風商用車公司是相互獨立的，其年產量大約為40000-50000，收放機主要由十堰振鴻銘工貿公司及東風天成工貿公司2家進行配套，我個人比較看好這個市場，但是更加需要總部和領導的支持。

汽車銷售個人半年工作總結 篇11

年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總。

我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客户進行應對方針，取得了明顯的效果。

通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客户所提到的各種問題，準確的把握客户的需要，良好的與客户溝通，因此逐漸取得了客户的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用户購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們銷售的每台車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用户之間的橋樑，

一、把一線的工作進行補充和完善，二是給用户進行指導和維繫。

在年裏我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用户，全年計算來可以説至少有一百多個！這麼多用户是我感覺有些自豪感！8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級中興公司進行據點銷售和市場考察，在中興我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。

二、本年度存在的問題

在年7月1日國家實施“國三”政策，被迫我們把庫裏的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

在7月1日和6月30日，一天只差車價相差一萬，用户有些接受不了，導致我們的產品到下半年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。

三、年個人工作目標和計劃

我在年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實！

我希望再年裏我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

以上是我在年的工作總，寫的有什麼不足之處，望領導諒解！

時間如流水，不知不覺中又過了一年，在這一年裏，我無論在工作和生活中都有許多收穫，在豐富了我工作經驗的同時，也讓我的生活更加精彩。回顧全年的工作，我做如下汽車公司銷售工作總結：

一、追蹤對手動態加強自身競爭實力

固步自封和閉門造車，早已不能適應目前激烈的汽車市場競爭。對於內部管理，作到走出去、請進來。我們通過委託相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間學習。

二、加強面對市場競爭不依靠價格戰，細分用户羣體，實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在年初商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在提升營銷服務質量和差異化營銷兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售，我們摸索了一套對策：

1。注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我每天上班前，通過銷售反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，還強化對市場佔有率。同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。

2。細分市場，建立差異化營銷細緻的市場分析

我對以往的重點市場進行了進一步的細分，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立良好的品牌形象，從而帶動了我公司的專用汽車銷售量。

三、團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。我們公司建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一認識，又明確了目標。我也藉助外界的專業培訓，提升了專業素質。公司還聘請了專業的企業管理人才對我們進行了團隊精神的培訓，進一步強化了我們的服務意識和理念。

今年，通過全體員工的共同努力，各項經營指標均創歷史新高，公司各項工作取得了全面勝利。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我也清醒地看到在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高對市場變化的快速反應能力。為此，我一定會緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，充分發揮團隊合作精神，羣策羣力，將“文化營銷”、“服務營銷”和“品牌營銷”三者緊密結合，在到來的20xx裏，創造出更大的佳績！

汽車銷售個人半年工作總結 篇12

銷售顧問新手在剛接觸銷售的時候都顯得錯亂，不知道要從哪些方面入手進行自我增值.據經驗豐富的銷售顧問表示：銷售不是單一的技巧活，往往都會出現這種情況：銷售顧問的業績和一個人的綜合素質成正比，綜合素質強，業績也強.因此，快速自我增值對銷售顧問新人來説顯得非常重要.如何進行增值?606汽車人才網總結以下幾個點：

1、先明確銷售顧問的綜合定義

汽車銷售顧問的定義：為客户提供顧問式的專業汽車消費諮詢和導購服務的汽車銷售服務人員.其工作範圍實際上也就是從事汽車銷售的工作，但其立足點是以客户的需求和利益為出發點，向客户提供符合客户需求和利益的產品銷售服務.其具體工作包含：客户開發、客户跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦.在4S店內，其工作範圍一般主要定位於銷售領域，其他業務領域可與其他相應的業務部門進行銜接.

2、汽車銷售顧問應該掌握的'專業內容

從以上的"定義可知，銷售顧問是一項綜合性極強的工作，而且工作內容涉及的範圍也大.因此，要成為一名合格優秀的銷售顧問，必須要掌握多方面的知識.首先，要掌握的專業知識包括：《汽車基礎知識》、《汽車營銷基礎》、《汽車營銷環境》、《汽車文化基礎》、《汽車市場概述》、《汽車市場調研》、《汽車銷售流程》、《汽車服務流程》、《客户開發技術》、《溝通談判技巧》 、《職業素養訓練》.

3、汽車銷售顧問要延伸的知識面

僅僅掌握專業知識離優秀的銷售顧問還很遠，因此銷售顧問面對的客户是來自生活中各大領域的人員，如果你能找到客户感興趣的話題，或者和客户能有話可説，從某一方面來説也是促成交易的關鍵.案例：銷售顧問小鄭遇到一個做期貨的經理，但是小鄭並不是謙虛的人員，在不懂裝懂的過程中讓客户覺得這個人不老實，因此，最終還是沒有選擇購買產品.

汽車銷售顧問在掌握了專業知識後，要多方面獵取各行業的知識，只要是自己不懂的，都要去學習和掌握.知識面越廣、綜合能力越強，銷售業績自然也好.

汽車銷售個人半年工作總結 篇13

20xx年是海馬汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，願意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用

户羣體實行差異化營銷針對今年公司總部下達的經營指標，結合邢總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常説“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢？我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓學習例會化

6、服務指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷

1、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據XX年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用户、高校市嘗零散用户等四大市場對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用户組，分公司更是成為了企業用車單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關係，主動上門，瞭解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態；對出租車公司每週進行電話跟蹤，每月上門服務一次，瞭解新出租車的使用情況，並現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓學習。針對高校消費羣知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手，先後和理工大後勤車隊聯合，成立校區維修服務點，將服務帶入高校，並且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把分公司在當地市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對於備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對於新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客户市場的同時，結合新的商務政策，出台了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下，利用售後服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。

售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，今年分公司又迎來了自XX年成立以來的售後維修高峯。為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對於售後維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用户進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規範行為和用語，做到尊重用户和愛護車輛；在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上牆，接受用户監督。為了進一步提高用户滿意度，縮短用户排隊等待時間，從6月份起，售後每晚延長服務時間至凌晨1：00，售後俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售後維修現場硬件、軟件環境，為客户提供全面、優質的服務，從而提高了客户的滿意度。全年售後維修接車台次，工時淨收入xx萬元。

二、強化服務意識，提升營銷服務質量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客户服務部，建立了分公司自身的客户回訪制度和用户投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客户，管理部門服務一線的管理服務體系；在業務部門中重點強調樹立服務於客户，客户就是上帝的原則；在管理部門中，重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客户服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每週召開一次服務質量例會，對上週服務質量改進行動進行總結，制訂本週計劃，為用户提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列，售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先後對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用户休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用户休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送温暖”等一系列活動，在客户中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的展廳現場佈局和管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間，對xx市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，各位在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。

在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓學習，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓學習，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

汽車銷售個人半年工作總結 篇14

馬上就要過年了，先道一聲新年快樂，祝願您和您的家人身體健康，幸福美滿！tmax明天越來越好！

時光荏苒，來tmax也有三四個月了，回想到自己畢業，也只能無奈的笑一笑，那時的學生身份已經離我遠去，再也沒有永恆的避風港了，自己也不在是那個沒有一點壓力的愣頭青了。

九月底來到tmax，剛開始來就是充斥着不適應，第一次來深圳，第一次試着工作，第一次身邊有了種種束縛，然而現在回頭看看自己走過的路，還是那無數個第一次，第一次明白什麼是團隊，第一次有了自己關於ic銷售的感悟，第一次發現自己真的長大了。。。現在想想真的很慶幸，來到tmax這個年輕有朝氣的團隊，這並不是恭維，情況真的就是這樣，至少在我眼裏！

在這裏每個人都是多面手，每個人都是過的那麼充實，每個人身上都有太多的東西值得我這個菜鳥學習，或許這就是良將手下無弱兵吧，那三巨頭確實都有着自己的人格魅力。我也始終堅信每個隊伍的都有着自己的精神，有着自己的靈魂，這離不開高層也不可能離開高層，最終能完美詮釋他們的就是每一個崗位上的工作着的我們。

馬上就是年終了，在這裏總結一下自己這幾個月的ic銷售的種種吧（要説經驗自己都笑了），也算是為自己明年找到努力的方向吧！

從一開始我就覺得ic銷售不是什麼簡單的活，很多的東西到現在也弄不明白，甚至一些基本名詞也要花好多時間去琢磨，幾個月時間過去了，感覺自己不足的地方真的有很多很多！

1.自己身上還是有着濃重的學生氣，還沒能完全適應工作這個大環境，也因此犯了許多錯誤，處理有些問題想法過於商販化，並沒有去深層次的去理解這個行業，思維的廣度也不夠全面，現在想想ic行業是需要經營的，並不是簡單的生意，一手交錢一手交貨就完了。許多問題也不是想象的那麼簡單，要考量的東西很多，還是要努力去拔高自己的思想和站的角度，用leo的話説就是深層次的與客户交流。挖掘更多有用信息，多渠道的去評估客户項目的真實性和潛在價值，全面的去接觸新老客户，不能過於單一，對反饋的信息進行過濾篩選，弄清項目的真實進展情況和後續配合的方向。

2.專業知識不夠紮實，許多有關的商務問題也沒有完全吃透，甚至一些基礎性問題也模稜兩可，現在ic市場競爭越發的激烈，優質的服務每個團隊都能很輕易的給出，這個已經不是成功的的最主要因素了，從我個人的角度出發，專業的gps知識和商務知識，這是我

們和客户之間產生信任的橋樑，這當然也是最高效的，客户如果真的有需求的話，很容易達成共識，認可ublox，使用我們的模塊。站在客户角度，他也是絕對不願意和基礎不紮實的銷售人員多説的，至於認可配合就更無從談起了。所以明年還是要努力的去掌握基礎知識，有了基礎，才會有後面種種，才有可能在客户那一擊即中。不然不僅沒有起到和客户溝通的作用，還未後續配合製造了阻礙。

3.以後和客户交流溝通注意要多方式多渠道，例如郵件，上門拜訪，不要侷限於一種或兩種的方式，不僅要效率也要質量，電話，qq雖快，但是如果不能很好的把問題闡述清楚，或者是不能達成後續的合作意向，這或許才是真正的本末倒置，效率全無，浪費客户和自己的時間。

4.針對上面的拜訪客户環節，自己也還是有許多不足之處，切記每一次拜訪提前都要做好充足準備，要明白不是隻要有拜訪就會有機會，沒有充分準備的拜訪是毫無意義的，而且浪費時間，站在個人角度，例如產品手冊，樣品盒，名片是否帶齊整，是否有忘記客户特殊交待的我們前期又能提供的物品。瞭解此次拜訪的目的是什麼，該問的問題是否能記牢，有沒有和客户預約並確認，注意比預約的時間提前到達，注意弄清地址等等！自己明年再和客户溝通上注意多進行有效的實地拜訪，瞭解客户更多信息，發現更多機會，更好的去評估和把握未來行業走向.

5.細節中自己也有很多不足，首先拜訪客户穿着需大方得體，因為第一印象真的`很重要，我們是公司的門面，我們的一言一行都決定了公司在客户心中的走向，許多客户會憑自己的第一印象決定是否和你交流，是否從心裏認可你的公司。生活中也要有良好的生活習慣,我平時習慣晚睡，第二天有時候就很疲憊，這樣會會造成注意力不能夠集中，應對上的反應力變差，兩眼無神，氣色不好等等，這些都會在客户的心目中留下不被尊重，極差的印象。所以從自身來講注意自己的身體狀況和培養良好的生活習慣，有着充足的休息時間，這些都是隱性的漸入式的危害，不容易被察覺，但等你發現的時候已經晚了。後續工作，生活中爭取做好每一個細節，爭取把更多的不可能變為可能，為公司的成功添磚加瓦。

6.隨着公司規模增大，人員增多，自己也要明白後面要多注意各個部門人員的配合，我們是一個大家庭，單打獨鬥是解決不了問題的，做到真正的心往一處想，力往一處使，發貨切記和bingo溝通好，款的方面要和leo做好實時的溝通，客户那不懂的一定要虛心學習，回來反饋給bingo，遇到難題不要慌不擇路，要適應慢節奏的理解消化，欲速則不達，心急也不一定吃得了那熱豆腐，做到真正我會而不是簡單的我懂。

自己身上要注意的實在是太多了，不勝枚舉，只能明年好好靜下心來，爭取去適應，

去改變，去突破！肯定麻煩不了大家，在這裏先謝謝了，哈哈！有什麼不對的或是出錯了，大家要多多批評，多多擔待。説到自己表現良好的地方，可能比較踏實吧，沒那麼懶散，有紀律性，有責任心，心態很好，比較樂觀，豁達。因為在gps這個行業待得時間太短，一時間也道不出什麼具體優勢，還是要好好努力，釋放自己，重新沉澱下來，希望做到真正的厚積薄發。

對於公司，我來的時間並不長，感覺在大部分的事情上我看的還不是很透，提意見也真的談不上，只能基於本身去多體會一些，去多感悟一分，首先我是打心底認可這支隊伍，覺得作為成立不到三年的公司能有這樣的成果，後面付出的汗水可想而知，作為一個新人，一個銷售人員，我説説對於公司的一些個人看法：

1.正如上次leo，bingo提到過的，後續可能需要物流那塊還要加大溝通力度，問題也出現了好多次，我自己也出現過這樣或那樣的問題，有時候經常沒有和bingo溝通好就發貨了，後續發貨環節的制度也有待完善。

2.因為現在代理的產品線很多，單一的技術輔導個人覺得還不是很夠，後續是否有針對性的輔導，如leo説，應用方面的輔導是否能落實，因為我們銷售能利用資源有限，尤其作為新人，沒有這方面的閲歷經驗，希望公司能做一些引導。

3.個人認為早退，遲到，着裝，衞生等問題新的一年不僅是以書面形式呈現，也要大家去貫徹好，甚至可以採取一些獎懲措施嗎，那樣動力或許會足點。

4.生活中公司可以適當的增加一些娛樂的項目，釋放壓力，也能促進團隊的凝聚力，那樣的隊伍也會有更好的容錯率。

作為一名新人，確實是站的高度有限，看的問題也不是很全面，也沒辦法提更多針對性的意見，只能後面慢慢的而觀察。

不積跬步無以至千里，明年的我會腳踏實地，做好每一個客户的跟蹤和後續服務，同時慢慢的把自己的知識豐富起來，提高自己對電子行業的認知，和tmax一起加油，一起進步，一起去創造屬於我們自己的那份感動，那份榮耀！

轉眼就是農曆新年了，祝願tmax的明天越來越好，祝夥伴們新年快樂，身體健康，工作順利！20xx，堅信一定會更好！

最後由衷的感謝tmax每一個人對我的照顧，謝謝！

汽車銷售個人半年工作總結 篇15

時間如梭，轉眼間__年已從身邊悄然滑過，來4s工作有2年了，我也熟悉並融入了這個職業，認真學習崗位職能，工作能力進一步提高

工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多夥伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇後參會媒體競相給予了報道;髮卡過程中通過深入接觸農民工，對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知，總結了一些方法並盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網站意見整理過程中，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的瞭解，提了一些不夠成熟的建議，為現在的工作打下了一些基礎，從中悟到了許多方法和道理。

當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業餘時間正在閲讀大量的書籍，聽許多講座，並不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改進，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見後凋——相信通過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案，為公司發展建設添磚加瓦。

回望__，工作建議如下：

1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格，4s店配件價格一定要詢問準確，以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格，整理常修車型，常用配件的，做成我們自己的配件價格表，無論單位，個人，原廠件，副廠件統一價格。這樣一方面方便做結算單，不會一個配件幾個車子，幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格，知已知彼有利於追求利益更大化。

2、緊抓質量不放鬆，機修和鈑金方面主要要結合返修率，對返修方面要重視起來，為什麼要返修?配件本身的質量還是因為員工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結處理。油漆是最直觀的，對客户產生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現在雖然用了打分制，但效果一般，員工並沒有積極重視起來，打的60分和90分有什麼區別?該交的車還是交了，只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長的責任。現在的班組長好像只修車了，做為班組長不僅修車，還要有更多的責任。如修車後對車輛的質檢，有時車多，好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長根本不檢，這樣就更容易出質量問題，所以修理完車後，必須要由班組長親檢，檢完後，一定要親自在接車單上簽字，才能轉單。出現返修，班組長是一定有責任的。

3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統管，像領料一樣的領，一樣的還，明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點值班所需工具，搶修時也才會不慌不忙。

4、整理各班組車輛的進廠里程，在廠裏空閒時，主動提醒車主的發動機保養等項目，深挖可利用資源。

5、要真正讓大家意識到節約的重要性。如：從倉庫領了一瓶錶板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當垃圾或之永不再用，反正都不見了。雖然客户付了錢，但這就是浪費。開源節流才是企業生存的根本。

6、要愛惜客户的車輛，不管客户是高檔還是底檔車，是熟客還是生客，在廠裏不放墊子，穿工裝上去，然後拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

7、廠容廠貌，廠地衞生還是一天都不能放鬆的。這是客户對企業最直觀的印象呀。

汽車銷售個人半年工作總結 篇16

東風小康屬於A級車，專門針對微型客車市場，主要競爭對手是“五菱”和“長安”。行業內最出名的是“長安”的銷售經理，她從事長安銷售十幾年，相當能幹。

下面具體説下我的銷售經驗：

一、對於到店來訪的客户，我會第一時間遞上自己的名片，順便詢問對方貴姓，然後在稱呼上可以拉近一些彼此的距離，比如“李老闆”、“王老闆”之類。

二、因為東風小康是麪包車，所以我們的客户大多來自廠家訂車裝運、私人老闆、工地包工頭、民工合夥買車等，他們的共同點是，買車就是為了拉貨，或者帶人。

三、客户分很多種：

1、第一種客户的目的就是買了用來拉貨，那要問拉的是什麼貨？長度有沒有什麼要求？重量大概是多少？根據客户的回答，我再針對性的給他介紹車型，在介紹的時候，突出他所需用途的優勢，如K07二代就是以長著稱，對於有長度需求的客户，做重點的介紹。由於麪包車是不允許拉貨的，交警時常會盤查，對於這個客户最關心的問題，我會把東風小康最大的特點講給他聽（東風小康的軸距都是加長的，底盤和後保險槓是一體的，這樣車後輪到尾門的距離就短，那裝了比較重的貨物以後，車後部就不會下陷，再加上太陽膜的掩護，很容易逃脱交警的法眼）。在麪包車裝貨方面，東風小康與同類產品想比，優勢就在於空間大，這些都是會重點介紹的地方。考慮到我們的客户羣體，我對於一些非常專業的術語，往往就一帶而過，因為這並不是他們所關心的。

2、第二種客户是為了帶帶人的。對於這樣的客户，我會問他通常是在什麼地方開？（工地？還是鄉下？）想買個什麼價位的車？比較喜歡哪一種款式？（東風小康主要分越野型和寶馬型的）根據客户的回答，再給他推薦車型，對於一些常在工地開的客户，我會推銷輪子尺碼大、底盤高、通過性強的車。對於一些想買便宜點的，我會給他推薦活動量最大的幾款車型。對於這些客户，在車的性能、排量、舒適感、是否帶助力等方面需要仔細的講解，通常情況下，我是按照標準的六方位進行介紹，但實際中，往往是客户看到哪裏你就要講到哪裏，客户的耐心也是有限的。

3、第三種客户屬於目的性不明確的，他們對於自己要買什麼排量、長度、自重、價位這些都不明確，針對這種客户，我會推薦熱賣的、或者新款的車型給客户，一些壓庫較久的車也是我推薦的選擇之一。在與客户的交流過程中，逐漸的發掘他的喜好，然後慢慢的引導。