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車間員工年度工作總結(精選15篇)

車間員工年度工作總結 篇1

本人所在的__車間是__公司主要生產車間,今年__車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進__車間各項工作健康持續發展。現就__車間年工作情況進行如下總結:

車間員工年度工作總結(精選15篇)

一、加強思想,建立健全分配製度

__車間在分配製度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,併為下一步工作順利開展和__修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悦的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想,搶抓機遇

__車間根據公司下達任務重、工期要求緊的實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在__中史無前例的,也給集團證明__的實力,又一次鍛鍊了__在時間上的考驗。

三、加強教育,增強法制和安全意識

__車間年輕員工的自保和互保意識差,針對出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的説出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。

四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質

在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閲各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如:對車間有病住院員工及家屬進行送温暖活動,使得他們體會到有一個温暖的大家庭,有個温暖的關懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。

在今後的工作中,我會充分調動一切積極因素,團結並帶領車間全體員工,努力紮實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。

車間員工年度工作總結 篇2

新的一年即將來臨,回顧20xx年在緊張和忙碌中過去,車間在全體員工的努力下,按時、保質保量的完成公司下達的各項任務,作為車間主管,應履行的崗位職責及完成情況。車間在一些細節的處理中有一定的.差距,今後工作上需要嚴格要求自己,加強學習,提升工作能力和水平,為公司發展做自己應有的貢獻,現將一年的工作總結如下:

一、保證車間一切以生產為主,完全按照生產工藝流程進行,根據生產部下達的生產計劃,車間各工序人員合理調配,以保證車間正常生產,能完成生產部下達的生產任務,並在生產過程的進行質量監控,如出現問題人人不輕易放過,及時和質檢溝通,確保產品質量。

二、對新員工要進行培訓,及時和員工溝通,調整員工狀態,使員工的執行力得到很大的提高,提高員工的團隊精神,提升了工作效率和工作質量,在車間全體員工的共同努力下,全年產量大約3400噸,穿條料大約1500噸,總體來説穿條比上年上了一個台階,但離公司要求還是有一定的距離,我們會繼續努力,爭取在20xx年有更好的成績。

三、數據不準確,導致穿條料有超產廢料,給廠裏帶來不必要的麻煩,主要原因是管理不到位,操作工的責任心不強,工作沒有做到位。在新的一年裏,我們將落實到責任人,針對散單,跟蹤負責到底,爭取把數據準確到99.5%以上。

四、員工流動性較大,對新員工進行崗位培訓安全教育,調整員工工作狀態,對安全操作進行監督,提高員工的獨立操作能力。

這一年車間在公司領導的正確指導下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今後的工作中,充分調動一切積極因素團結並帶領車間全體員工努力紮實的做好車間各項工作,為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。

噴塗車間

20xx年12月21日

車間員工年度工作總結 篇3

20__年已接近年終,__車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:

一、主要完成的任務

通過了倉庫提前備料的方式,不但瞭解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客户的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度,以確保訂單的交期。

生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,__在過去的一年裏,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現。

狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

二、工作中的不足

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有着不可推卸的責任。在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中加強學習,拓寬知識面。努力學習專業知識和相關管理知識;本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的__班組。

車間員工年度工作總結 篇4

時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身的管理比較混亂,故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3、保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有着不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2、本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的班組。

最後,希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!

車間員工年度工作總結 篇5

自7月我來到一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑藉自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,

但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

下面我對承擔車間技術員工作進行總結。

1、我對電儀技術員工作的認識及態度

我被任命為電儀車間技術員之後,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在製藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有着深入的瞭解和掌握。但自從來了新工地以後,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因:

一是公司的電氣設備數量龐大;

二是電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;

三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的機率和排除故障的難度;

四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;

五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,提供技術支持,處理突發故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的7—aca發酵車間、7—aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電氣設備收集使用説明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,瞭解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

2、本年度工作內容

一、日常工作內容

(1)克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查後,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後,我對變頻器的啟動扭矩重新設置並投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

(2)鍋爐車間1引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,並設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

(3)克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處於高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商後,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

(4)克拉維酸發酵一車間3反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查後,發現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

(5)污水站脱水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查後,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修後,設備恢復正常。

(6)鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,儘自己所能儘快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

二、技術改造

(1)七月對克拉維酸發酵304大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造,由4變壓器負載迴路變更為1變壓器負載迴路。減少4變壓器所帶負荷。4變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4變壓器的安全運行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,並進行可行性論證後,進行了上述改造。通過改造,使4變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

(2)八月份對鍋爐車間1—4爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發事故停車,鼓風機在繼續運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測,並最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

(3)10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高温進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒燬,但我在回覆低壓保護的過程中,又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通,發現原廠家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進行改變後,按新方式,接連鎖線後,設備恢復正常。

(4)在工程施工過程中,因為設計和新舊設備銜接等方面原因,導致部分車間的迴路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路;北區成品庫兩台製冷電源迴路等。

三、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係着車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

四、北廠區7—aca發酵車間停車檢修

在北廠區7月中旬到8月中旬,7—aca發酵車間停產檢修初期,我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題,制定可行的電氣檢修計劃,並提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核後,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下,切實把好檢修質量關,確保檢修工作達到質量標準。

在檢修後,我們對本次檢修工作進行彙總,總結出本次檢修工作的優勢和不足之處,並向全車間進行推廣,為今後從事此類工作提供經驗積累。

五、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的製作和完善上,存在着許多問題,造成竣工資料不能儘快上報我方。對此,我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間,克拉維酸提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7—aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在製作中。

六、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在:

①在突發事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;

②設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又佔用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;

③培訓工作還未納入規範化的系統,現在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協調性,容易正常培訓的效果降低;

④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足,我計劃下一步:

要繼續加強自身的學習力度,儘快將新設備吃通吃透,並將這些新知識儘快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關係,統一制定一個統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平台,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規範班組的設備管理,對每項工作制定一個標準範本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

車間員工年度工作總結 篇6

年即將結束,現對我車間安全生產工作做如下總結:

一、用心參加廠內各項安全活動

為貫徹落實公司安全生產管理委員會關於安全生產教育活動的宣傳,加工廠於20__年4月13日晚,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動,我車間員工踴躍投稿,用心參與。

“安全生產月”期間,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠於6月19日晚舉辦的以“安全發展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動,依託親情帶動安全教育,為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍,啟發和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發展,預防為主”的安全方針。

倒計時100天安全生產活動初期,我車間部分班組長及骨幹員工參加了“居安思危警鐘長鳴黨羣齊心共創和諧”主題安全生產簽名活動。

二、定期開展班組安全活動

班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的資料一般以下幾個方面:

1、學習上級有關安全生產的文件;

2、針對近期的工作重點學習規程的有關部分;

3、對班組一週的安全狀況進行總結。要保證安全活動的有效開展,首先務必從管理入手,務必監督檢查到位,嚴格要求。

在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:1、有明確的規定;2、做細緻的檢查,使班組開展活動;3、務必發揮班組長的作用。在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關活動,全面瞭解該班組工作存在的不安全因素並加以總結,使該班組職工透過學習既能瞭解安全生產形勢、掌握安全生產知識,又能清楚的明白那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識。

開好“兩會”,即開好班前會、班後會。在班前會上,各班要根據當日的工作任務提出安全注意事項;在班後會上,應對當日班組管理的安全狀況作出小結。堅持天天召開“兩會”,堅持天天敲打安全警鐘。

落實三個“不”,即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時,務必檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術措施是否齊全完整,作業人員身體素質、精神狀態是否能勝任工作。此外,在作業中隨時提醒作業人員注意執行《安全操作規程》,當交叉作業時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。

三、加強安全隱患的排查治理工作

在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產,車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了全年無重大事故的發生。

圖中可見,除塵器煙囱的牽拉鋼絲用護欄圍住。思考到此處經常有機械車輛經過,防止鋼絲被撞斷從而導致煙囱倒塌傷人,操作工及時聯繫片區保全工製作了護欄,並刷上醒目的警戒色。

雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,但還是不能徹底消除,車間本着為員工身體着想,加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩,車間備有濾毒盒,以便員工更換。

四、加強外委用工人員的安全培訓

因我車間內、外均有超多維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過設備,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯繫廠級專職安全員對其進行安全培訓,車間也會結合現場實際狀況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前,務必由當班班長帶領,全線進行現場培訓後方可上崗。工作期間,外委用工務必嚴格、規範佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規則的,一律進行嚴格考核。

車間持續加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產現場的車輛,車況務必完好,否則驅逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,透過各種手段加強了安全保障。

年我們在安全方面做了超多的工作,保證了各項工作的順利開展,取得必須的成效。年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以後的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,努力開創安全生產工作新局面,建立安全、和諧的企業文化!

車間員工年度工作總結 篇7

伴着新年歡快的氣氛,年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

年生產車間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中產品(包括附件)共生產375215極↑,(包括附件)產品共生產107888極↓,產品共生產20298台↑,產品共生產28254台↑,產品共生產40400極↓。外購產品共入庫34107台↑,產品共入庫1645台↑,產品共入庫331台↑,產品共入庫2475↑台,產品共入庫1748台↑,產品共入庫12043台↓、產品共入庫20321台↓。

8月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,週日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,用心與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼狀況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養計劃完成了熱脱扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。透過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,此刻0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統,並透過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產品靜觸頭的設備,避免了以往與產品在某些焊接工序上存在着人員設備上的衝突,此刻二種產品能夠由不同人員在二台設備上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原先的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及職責人,每個班組的每台設備,工作台都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對職責人、職責班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行狀況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、職責感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術潛力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予必須的獎勵。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了用心的作用。86.

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一齊交到車間統計上賬。取消原先與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際狀況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有必須的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了必須程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作用心性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年裏,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了必須的成績,但是也還存在較多的問題:

1.補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工到達1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是應對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產十分重要。

2.車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不明白怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3.外購部件的供應問題應儘早解決。

下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4.加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。

應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

年對生產部門來説是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的台階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

車間員工年度工作總結 篇8

尊敬的領導:

回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。我以想幹事、會幹事、幹成事為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今後更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。現對今年的工作述職如下:

一、班組的建設與管理得到加強

充分利用車間班前班後會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠為家的思想。加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,瞭解產品的工藝要求,認真學習標準,使我能真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放鬆

加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了今年的安全生產。充分利用週六生產例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

三、生產、技術管理得到加強

質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客户的質量異議。

四、存在問題和不足

安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

交接班不協調。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀杆,對下一班的正常生產造成難度。管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由於工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業後,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

五、今後的工作方向

繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。做好節能降耗,降低生產成本。會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。加強自身學習,並認真注重崗位培訓。

綜上所述,在新的一年裏,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

車間員工年度工作總結 篇9

201919年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結,同時祈願我們公司明年會更好。

一、生產和產量方面

在過去的一年裏,生產部門力挑重擔,進行了大量的工藝摸索試驗,衝壓方面:克服了原材料板型差、客户質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客户訂單臨時調整等困難,使得我們公司產品生產從往年單一的1919產品實現了向1919、1919同時生產的成功過渡。順利完成1919噸,1919噸。熱處理方面:根據客户的要求,及時請教同行業廠家的相關經驗,對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進,經過一段時間的試驗,一些剛開始接觸的高效材料經過處理,產品基本上達到了客户的要求,同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面:1919器是客户在今年新開發的產品,為了達到客户在產量和質量方面的要求,生產部頂着原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客户訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客户加工特變產品噸,併合理調整生產計劃,利用1919空閒時間,開發了1919產品並完成了為客户的小批供貨。為今後公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至19月19日共完成.

二、產品質量方面

在完成上述產量的同時,我們生產製造部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能瞭解基本的產品質量判別方法。根據產品特徵分類及質量要求,在生產部內部安排專人兼職負責,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,並付諸於生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足客户質量要求的目標。

三、設備模具管理方面

在這201919年的一年裏,公司投入資金購置了更加精密的模具和設備,為產品的產量和質量提供了更加有力的保證,雖然大部分設備都是新設備,故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養,並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、併為每套模具建立了詳細的檔案,有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。

車間員工年度工作總結 篇10

動力車間自推行6S管理工作以來,通過培訓和現場指導、協助,全體員工對6S管理理念有了更進一步的瞭解和深入。x年車間領導身先士卒,親自抓帶頭查,將6S管理工作的開展提升到一個新的階段,6S管理取得了較好的成績,現將相關工作總結如下:

一、工作成效

1、在x年車間緊緊圍繞6S整理、整頓、清掃、清潔、安全、素養六方面來開展工作,建立相關班組6S自查制度、車間門窗衞生個人責任制、設備及現場6S標準制定等辦法,同時開展危險源辯識問卷調查活動,使6S管理與職業健康管理體系有機結合起來。

2、在各崗位對現場清掃物品擺放、工具櫃工具擺放及標識工作按照制定標準一一對應;對製冷、空壓真空二個崗位進行地面油漆;對鍋爐房、空壓房、製冷站、空調房、配電房等崗位的設備及管道線路進行介質流向標識;使各崗位的現場得到極大改觀,此項工作的開展,讓各車間隨意擺放物品的現象得到很好的改善,乾淨整潔、安全舒適的環境在車間開始呈現。

3、創新亮點不斷呈現。結合TPM工作的開展,深入查找六源活動,不斷解決清掃困難源、危險源,包括空壓房環境改造、鍋爐爐頭漏風改造、落灰斗車的設計等創新課題。在開展過程中,員工創新思維活躍,無論在設備、崗位現場,還是在安全隱患方面,亮點紛呈。

4、為使6S管理工作規範有效的開展,制定車間6S考核細則,明確檢查明細,對各崗位制定清掃難易係數,根據制度不定期對各班組及崗位進行巡查,並加大對不穿戴勞保用品、長明燈、水汽電浪費現象的考核力度,使各班組員工意識得到極大的改觀,積極參與到6S管理工作,從原來的被動參與到主動參與。

5、安全工作歷來是車間工作的重中之重,車間定期開展安全隱患的排查,對安全隱患、跑冒滴漏現象及時督促整改檢查與考核,保證設備的安全運行。

二、存在的不足

在車間6S管理工作開展過程中,各班組都有明顯的提高,但是離厂部要求還有很大的差距,存在許多不足之處:

1、在辦公室、生產現場還存在物品擺放混亂、不規範、不整齊現象,標識齊全方面有待進一步改進。

2、車間、班組自檢意識還有待提高,每次都是在廠6S辦督促下進行,沒有自糾自查,未做到不檢與檢一個樣,領導在與不在一個樣的高度上。

3、全員參與意識薄弱,每次檢查出的不符合項都是部門領導逐一安排下去落實,各管理人員主動參與意識較差。

4、鞏固措施未落實,在整改後反彈反覆現象時常發生。

三、x年度6S管理工作的打算

隨着6S管理工作的不斷推進和深入,讓我們總結了許多經驗,知道自己的不足,明確了工作方向,在x年度6S管理工作開展中,我們主要應抓好以下工作:

1、繼續把6S管理工作作為x年度的基礎工作和強化工作來抓,持之以恆,將6S管理工作深入推進下去,將6S理念植入員工內心深處,使員工素養不斷提高。

2、加強車間及班組6S自查力度,要做到人人都要管、事事都要抓,從自己做起,從身邊小事做起,將6S管理工作真正落到實處。

3、強化員工參與意識,加大6S全員培訓力度。使6S管理理念深入人心。

4、繼續完善車間6S標識工作,與中煙公司逐步接軌。

只有廣大員工的積極參與,6S管理工作才能提升到新的高度,我們的工作才能見到成效。為全面完成我廠工作任務和目標,讓我們攜手並肩,腳踏實地開展好6S管理工作,為與江西中煙公司6S管理標準接軌與超越努力奮鬥!

車間員工年度工作總結 篇11

首先是工作質量跟工作效率一定要好,其實想一想在工作當中一些細節性的工作,毫無疑問是可以慢慢的去做好的,當然這個過程一定會很長,但是不會讓人失望,我一直在提高自己工作效率,車間工作要的就是這一點,質量一點要過關,這是首先要做到的,也是一個前提,我是絕對不希望在這個過程當中有鬆懈,所以我非常在乎這些,工作的一個效率是非常有必要要做好的,現在我也一直在想着去完善好這些,保證質量過關,這些都是我要去做的事情,當然不僅僅是這些而已,還有一些細節上面的東西要一步步的去做好,學習也是一個很好的方式,我認為做什麼事情都是有技巧的,在車間不管是在什麼崗位上面都是有技巧,做好做快這些都是有講究的,在今後工作當中我會更加細緻的去做好這些。

這幾個月來每個月都做的'是比較好的,產量上去了才是第一,這些都是毋庸置疑,現在我也在思考這些,當然在生活上,在工作當中有很多東西是必須要去完善好的,提高自己是最好的的方式,我能夠堅守在自己的崗位上面,雖然每天都是反覆在做一個動作,但是這種精神讓我成長了,我走到了,工作能夠跟做好是兩回事,在一個工作崗位上面還是要堅定起來的,不斷實現這些東西,才能夠去有資格去評判這些,當然現在我也在慢慢的提高自身,這段時間工作讓我更加沉着穩重了,接下來在xx工廠這裏我會更加用心。

車間員工年度工作總結 篇12

在公司及車間領導的關心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學習後,經過不斷的實踐,在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下:

一、向管理要效益,緊抓安全生產。

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脱崗等違規違紀行為。如反應釜屬於壓力容器,高温高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現場易髒易亂,容易發生滑倒、拌倒事件,這都存在着很多安全隱患。所以,我要求員工瞭解它們的基本情況和性能後再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患於未然。

二、向管理要效益,提高員工工作效率和設備利用率。

工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺餘力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據車間規定,我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數,以減少設備修理次數,充分提高設備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

三、向管理要效益,確保產品質量。

沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鑽研業務,提高操作水平,確保泡花鹼成品的各項指標均在合格範圍內,做到高質穩產。

四、向管理要效益,努力做到同樣的質量成本最低,即物耗最低。

為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、鹼消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;並結合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外,我還加強對現場的管理,把現場管理貫穿於整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。

以上就是車間xx年的工作總結,車間的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間員工年度工作總結 篇13

在xx公司領導的直接指導下,xx車間始終堅持文明創建工程,在積極紮實的工作中取得了頗為顯著的成績。20xx年,xx車間被評為“先進車間”,黨小組被評為xx公司“先進黨小組”,車間團支部被集團公司授予“青年文明號”的光榮稱號,20xx年車間再次被公司授予“先進黨小組”、“先進團支部”、“先進職教車間”。目前,車間已形成上下一心,齊管理、共建設的良好局面。

一、措施得力,齊抓共管

車間自成立以來,一直注重和狠抓領導班子建設,三位領導分工明確,責任到位,根據本車間實際情況制定了一系列規章制度,其中包括《xx人員崗位責任制》、《崗位責任制》、《車間主任、副主任崗位責任制》、《黨支部書記責任制》等車間各崗位責任制度。車間幹部堅持每月一次理論學習並附寫一次心得筆記。今年年初車間領導一班人進一步認真學習“三個代表”的指示,以提高幹部的思想素質,與此同時將黨風廉政建設與黨員輪訓緊密結合,進一步抓好黨建工作,充分發揮黨員幹部的模範作用,堅持“三會一課”增強黨紀政紀觀念,並將此舉逐漸滲透到以“三講”為主的黨風廉政教育之中,督促黨員幹部增強廉政自律意識。由於領導班子思想作風過硬,又能身先士卒,因此20xx年度被公司評為“先進黨小組”、優秀領導班子、優秀中層幹部。在他們的帶領下xx車間已成為一支作風正、威信高的戰鬥集體。

二、注重職工隊伍建設、思想文化教育常抓不懈

xx車間的設備新,科技含量高,因此對工作人員的素質要求也很高。加大職工培訓力度,培養一批思想覺悟高、技術過硬的職工隊伍,是車間的一項長期而艱鉅的任務。自車間成立以來,一直堅持“精簡高效”的建廠方針,實行“能者上、庸者下”的動態管理,經過兩年多的錘鍊,車間員工都能嫻熟的操作。為適應車間的技術需求,領導與在冊職工都具有一定的文化水平和業務技能,其中本科學歷6人,大專學歷29人,中專學歷13人,佔車間總人數的76%。為了使車間員工更好的增強敬業求實、爭創一流的企業精神,車間制定了“爭創一流企業裏的一流車間”的目標,並始終把提高職工素質,培養四有職工隊伍作為一項重點工作來抓,利用板報、報刊、廣播等宣傳輿論工具對生產中的重大工作進行報道,推出在工作中表現積極的職工典型,以此調動全員的工作積極性,並定期開展學典型、學先進人物的活動。孔繁森、吳天祥、李素麗等先進人員成了每位職工學習的榜樣。任勞任怨、無私奉獻已在這裏蔚然成風。

車間還積極開展各種勞動競賽、“學邯鋼、降成本”和合理化建議等活動。今年上半年車間根據勞動競賽細則評選出先進集體和先進個人並予以獎勵。員工們在車間領導的帶領下,大膽改革創新,先後對整流系統、水循環系統和純水系統進行了改造,並取得成功,從而更有效的調動了職工的積極性、主動性和創造性。車間還根據不同的崗位責任制制定了職工職業道德行為規範,積極倡導全體員工做文明人,講文明話,辦文明事的新風尚。在對職工進行技術培訓的同時,對他們進行職業道德教育,將考核成績與職工的效益工資掛鈎,取得了明顯效果。為了使職工做到勞逸結合,車間各部門積極開展健康有益,豐富多彩的羣眾性文化娛樂活動,從去年到今年,車間先後開展了象棋、圍棋、籃球、撲克、釣魚等活動,並能積極參加公司組織的各項文體活動,在去年公司組建的排球、籃球隊裏,我車間共有8名男女隊員參加,爭得了排球賽第一名和中老年籃球賽第三名的好成績,在今年三八舉行的跳繩和七一演講比賽中,我車間分獲亞軍和冠軍,同時被公司授予“優秀職工園地”的光榮稱號。

三、真抓實幹,生產成績斐然

xx車間是一個科技含量高的工作地,在很大程度上成為公司的生產咽喉,因此車間一直將安全生產作為首要任務“抓安全生產,保平穩供電”是車間自運行以來的工作核心。車間上下緊密圍繞公司達產達標的生產任務,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,對職工進行思想教育,加強職工的安全意識。車間每半月出一期黑板報,以安全生產為主題,設《事故預想》及《警鐘長鳴》專欄。對工作中出現的“三違”現象、習慣性違章操作等進行曝光。在過去的一年裏車間克服了人員少、工作量大、技術含量高和設備故障率高等困難,單獨完成了歷時五個月的預防性檢修試驗,這在同行業中還屬首例。今年年初至今,車間又對6kv照明系統進行了全面檢修,更換了機組離子,控制電纜和油風冷控制開關,解決了1#機組純水信號故障,臨時風機故障和整流櫃冷卻風機故障等,為全年的安全生產打下了堅實的基礎。截止x月x日,xx車間已實現安全運行天的可喜成績。

四、加強綜合治理,淨化工作環境

車間建立健全了綜合治理管理網絡,成立了以主任為組長的`治安綜合治理領導小組,並制定了綜合治理量化、質化目標管理責任書,班組長都在責任書上籤了字。目前,車間無一例被公安機關逮捕、拘留人員,無人蔘預黃、賭、毒等社會醜惡現象,定期開展“三五”普法宣傳教育和除“六害”、剎“三風”活動,並有專人對計劃生育、女職工權益保護進行負責落實。現車間員工遵紀守法,車間秩序井然有序。來到給你的感覺是“二美”,即工作環境美,人物精神狀態美。車間環境衞生均劃分責任區,由專人負責管理,定期打掃;交接班時必須交接衞生,要保持地面24小時潔淨;高壓室、機組等地方劃分各班衞生區,每月由衞生小組檢查評比兩次,成績公佈在勞動競賽欄上,並與獎金掛鈎。現在車間整體環境清新爽潔,為全體員工創造了一個衞生潔淨的工作環境。

五、統籌規劃,創建活動再上台階

x車間創建文明單位現已形成黨、政、工、團齊抓共管的得力體系,各部分負責人都由車間領導親自掛帥,他們均採取“一崗兩責”“一票否決制”的管理方法,切實有效的開展工作,使得創建活動有了明確的規劃和目標,即年初規劃,年底總結。xx車間在公司的領導和支持下充分發揮黨團員的先鋒模範作用,取得了較好的成績,去年,車間黨小組被公司評為“先進黨小組”,團支部被集團公司黨委授予“青年文明號”。另外車間還深入開展青年”五小”活動,等技術人員進行的整流器信號的兩地控制、循環水系統的改造現已完成申報工作。為了將車間的文明創建工作落實到位,車間利用黑板報、職工會議和政治理論學習等形式把職工合理化建議技術培訓、勞動保護及安全生產、勞動競賽、文娛活動等工作與爭創先進集體和先進個人等活動有機結合,使“四有”職工隊伍建設日臻完善。今年車間黨支部根據公司精神文明建設目標,結合車間實際情況,制定了《xx車間創建文明單位規劃》和《xx車間年度達標升級計劃》,總體目標為:一年抓基礎,兩年上台階。為此,車間專門組建了精神文明單位創建檔案,使得爭創工作落到了實處。

各位領導,各位同仁:總結過去,成績顯著,我們心曠神怡;展望將來,任重道遠,我們激情滿懷。在此,我們堅信,在集團公司和分公司各級領導的直接指導和關注下,xx車間的明天會更好

車間員工年度工作總結 篇14

日月如梭,踏入工廠已經一年了。在這將近一年的工作中,我既體會到了,剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感,又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫,但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉變,從學生身份到員工角色的轉變。這段時間是我在進入工作後最寶貴的一段時間,我在這裏學到了很多東西,包括技術理論、做人道德、生活、思想,都在全方位的進入狀態,在各位領導、同事的幫助下,我也越發感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態度來對待我的工作,以“嚴謹、求實”規範自己的工作。

我在車間辦公室實習,主要內容有:

1、負責監督車間生產中的工序質量狀況,監督工序質量的過程本身也是一種學習的過程,畢竟自己的實踐經驗不是那麼豐富,所以在一次次的檢查過程中我也是抱着學習的心態向師傅們學習,這對我也是很好的機會,對我也有很大的幫助

2、負責車間的作業成本工作,通過分廠的作業成本工作使我將立式離心生產的流程重新梳理了一遍,所以也讓我加 深了對工序過程的理解,而且對生產單支軋輥生產環節中的 物料消耗,成本價格有了新的認識。

3、負責車間安全生產工作,車間將我設置為車間的安全員,通過平時和工友的交流,我也在將安全意識向他們灌輸, 並組織了車間安全考試,讓他們有了更強的安全生產的意識

4、協助推進車間的方圓工程工作的展開,通過每週的方圓工程例會,我也瞭解了分廠和公司工作的重心,再通過自 己這裏各種形式的工作,協助車間方圓工程工作的推進,從 這裏我也學習到了很多的統計方法,統計技術,以及更進一 步認識到質量工作的重要性,通過車間自己對所有環節的工序質量控制,達到產品質量的穩定,優異;通過各個關鍵工序 控制點的對標作業,使方圓工程活動達到目的;通過和其他車 間的各種競賽來提高車間各方面的素質,形成一種 比,拼,敢,超的氛圍。還要根據日常的統計,分析,儘量將一些生產中的不可控的工序轉化為可控的工序,這樣就 儘可能使生產過程處於受控狀態,提高產品的質量,穩定了 生產工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手 的問題得到了解決,提高產品質量,穩定度的同時規範了員 工的行為,達到了目的。

5、重點學習車間管理中的各種規章、制度,通過這些東西學習到了基層的車間管理方法,管理制度的制定。

6、學習車間和分廠的各種工作程序,工作流程,這一步也是很重要的,通過車間和分廠的交流,也對分廠的工作流 程和各種辦事的程序有了更深的瞭解,對內部事務有了更深 的認識。 時間如流水,不知不覺到閥門廠工作三十多年。在這三十多年的工作中,我學到了很多東西,包括技術理論、做人道 德、生活、思想等方面都有了很大的進步,在公司、車間領 導和同事的幫助下,我也越發感覺到作為一名軋輥鑄造工作 者的意義與責任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態度來對待我的工作,以“嚴謹、求實”規範自己的工作。

總之我的收穫是巨大的,經過現場實際的鍛鍊,自己的學習的不僅僅是哪些書本上學習不到的東西,更重要的是形 成適合自己的一種意識,一種提出問題,解決問題方法,通過這兩年來的工作,發現自己進步了不少,不僅是對軋輥的 專業知識,理論方面,還有從整個思維方式上現在也正在形 成一種發現問題,解決問題的習慣。這就是轉變,我也希望這種轉變更能促進我工作狀況的改變,鞭策我,鼓勵我更快 的成長。為軋輥質量的穩定和提高,為閥門的騰飛貢獻出自己的全部熱情!

車間員工年度工作總結 篇15

本人所在的xx車間是xx公司主要生產車間,今年xx車間在公司有關領導的正確帶着下,全體工作人員剋制困難,團結一心,進一步促進xx車間各項工作安康持續進展。現就xx車間年工作狀況進展如下總結:

一、加強思想,建立健全安排制度

xx車間在安排制度上,依據目前青年員工工資低及員工獎金安排不合理等實際狀況,併為下一步工作順當開展和修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理安排員工的收入,充分調動廣闊員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開安排收入的透亮度,讓員工享有知情權、參加權。為廣闊員工製造愉悦的工作氣氛,全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想,搶抓機遇

xx車間依據公司下達任務重、工期要求緊的實際狀況,屢次與班組進步行探討討論,最終形成統一思想,在車間幹活的一線員工嚴峻缺乏和外委件不能到的狀況下,車間打算進展兩班工作,即白班和夜班,白班預備全部的零部件的組裝預備工作,夜班進展整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,最終把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在中史無前例的,也給集團證明.實力,又一次熬煉了在時間上的考驗。

三、加強教育,增加法制和安全意識

xx車間年輕員工的自保和互保意識差,針對消失的的一起輕傷大事,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進展剖析和爭論,對不道德及違反社會公德的行為進展大膽的説出自己的觀點和看法,提高了熟悉,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範力量和自我愛護力量,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣闊員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增加,到達了良好的效果。

四、加強精神文明建立,提高廣闊員工隊伍素養

在精神文明創立活動中,充分發揮廣闊員工的根本道德素養,每年車間訂閲各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣闊員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參加瞭如:對車間有病住院員工及家屬進展送暖和活動,使得他們體會到有一個暖和的大家庭,有個暖和的關心的集體。這些有益員工身心安康活動的開展,增加了廣闊員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣闊員工的思想統一起來,充分調動廣闊員工的積極性和製造性。

在今後的工作中,我會充分調動一切積極因素,團結並帶着車間全體員工,努力紮實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的台階做出應有的奉獻。