收費工作總結範文4篇

本文目錄2018年收費工作總結範文公路收費站年度工作總結行政事業性收費年審工作總結治理學校亂收費工作總結

本文是小編為你收集的關於“收費職員的個人工作總結”，歡迎借鑑!

年來，我站以“全心全意為顧客提供優良服務”的經營理念和“不斷進步駕車職員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的“三看”活動和“優秀站所五十家”的評比活動，依照目標管理考核細則全面展開工作。截止本日，已提早順利完成了管理初下達的全年徵稽任務，得到了上級領導的一致好評。

現將今年工作總結以下：

一、在服務態度方面我知道收費員形象的重要性，他不但代表了整個收費系統的形象，更是城市的面子工程。所以每次我都依照要求着裝整齊的上崗，工作時時時刻刻留意自己的服務態度，規範使用文明用語，微笑服務。收費工作是窗口行業，接觸的司機可謂五花八門，良莠不齊，固然，絕大多數司機是理解和支持我們的工作的，由於我站所處的特殊地理位置，距前方高速公路收費口進數千米，造成有重複收費的假象，對此有的司機是滿腹怨言，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。碰到這些出口不遜的司機，我都儘可能忍住，剋制住，一遍又一遍的耐心細緻的解釋，做到以理服人，自覺繳費。儘可能不發生爭吵現象，避免長時間梗塞道口，維護正常的收費秩序。

二、收費工作方面不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重複着一樣的工作：收錢、打票、找零┈，年復一年重複着一樣的話“您好、請繳費、再見”，面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業、無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識，瞭解熟習周邊環境及路況，為駕乘職員當好指路牌。在收費進程中保持微笑服務，做到以理服人，仔細認真核對票號、車輛噸位及型號，確保收足費、收好費，儘可能不帶情緒上班，規範操縱設備，同時平時留意設備的整潔和維護，儘可能避免故障的發生，從而從根源上減少抵減票和卡紙現象的發生。

三、安全衞生方面安全方面，每月兩次工作例會中都會提起，做到留意上放工途中、過道口的安全，做到錢票的安全，加強安全意識，真正意義上做到警鐘長鳴，緊繃安全弦，使“安全責任重於泰山”不再成為一句空談!衞生方面，上班期間留意保持收費亭、收費區域、包乾區的整潔，做到工作台上無雜物、收費區域無紙屑，不留衞生死角。

XX年是佈滿挑戰的一年，也是收穫的一年，我們在取得成績的同時，也存在着很多需要改進的地方，在新的一年行將到來之際，我將總結經驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的台階!

公路收費站年度工作總結2018年收費工作總結範文（2） | 返回目錄

二零零五年，我站以公司“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，按照管理處目標管理考核指標全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務，取得了較好的成績。現將今年工作總結如下：s0100

一、營運管理

1、收費數據：（1）、路費收入：截至11月20日止，我站今年的路費收入為78,273,702元，比去年同期增長21.80%；平均每天路費收入為240,103元，比去年同期增長42，976元，增幅21.80%；其中粵通卡車的換算金額為9,980,363元；（2）、車流量數據：至11月20日止，我站今年的出口車流量為2,315,695輛，比去年同期增長17.75%；平均每天出口車流量為7103輛，比去年同期增長1070輛，增幅17.74%；入口車流總量為2,222,835輛，比去年同期增長19.26%；平均每天入口流量為6819輛，比去年同期增長1101輛，增幅19.25%；（3）、我站今年的免繳車為52,881輛，比去年同期減少5695輛；免繳率為2.29%，比去年同期下降0.70%；（4）、衝卡車今年為171輛，比去年同期下降80輛；抓獲衝卡車3輛，追繳路費1005元。

2、春運工作：從一月二十五開始，至三月五日結束的二零零五年度春運工作，我站總結以往成功經驗的基礎上，組織“團員青年突擊隊”，隨時隨地服從站的安排與調遣，在春運期間堅守崗位，在人員極度缺乏的情況下，全站員工咬緊牙關，羣策羣力，克服重重困難，整個春運期間沒有造成交通堵塞、沒有發生安全事故、沒有發生責任在我方的服務質量投訴，圓滿了完成了春運工作任務。

3、聯網收費工作：隨着全省聯網收費運作的開展，繼去年年底我司與廣州北環、東南西環以及北二環高速公路聯網運作後，今年9月28日我司又與常虎、莞深高速公路連為一體，使得聯網收費運作更趨深入，也對我們的收費管理工作提出了更高的要求和更大的考驗。針對這種情況，我站按照公司和管理處的佈署，思想上高度重視，組織全站員工認真學習聯網收費運作的各項規章和要求，並制定了相應的各種預案。由於準備工作做得充分，我站自聯網以來沒有發生責任在我方的各種收費糾紛，經受住了考驗。聯網收費運作也對我站的車流和路費收入沒有產生大的負面影響。

4、影響車流和路費收入的因素：東莞市政府投資金額達二十五億元的重點工程華南MALL經過近二年的建設，終於在去年年底正式開業。這個集購物、休閒、旅遊、觀光以及房地產投資等為一體的項目是東莞市重點打造的精品工程，目的是通過城區的拓展拉動經濟的增長。這個項目的啟動，直接使得原屬於較偏僻的萬江區成為東莞市新的經濟增長點，同時也使得瀕臨萬江區的XX鎮受益；東莞市汽車總站去年年底搬遷到萬江區，使得萬江區成為進出東莞市的重要門户；今年年中開通的東莞市五環路，從萬江區和XX鎮間橫穿而過，使得XX鎮和其它經濟發達的鎮區以及松山湖高新技術開發區連為一體；XX鎮與萬江區間原先狹窄的四車道道路在今年年底前將拓寬至十車道的康莊大道；明軒酒店的開張，打破了XX鎮沒有五星級酒店的歷史。所有這些因素，都為原先偏安一隅的XX鎮打造成為一個經濟強鎮創造了優越的條件，使得進出我站的車流保持快速而又平穩的增長。在可以預見的將來，XX鎮毫無疑問會進入到東莞市經濟強鎮的行列。

5、設備狀況：由於廣深高速公路車流的快速增長，以及聯網收費的高要求，設備和收費系統問題顯得尤為突出。今年以來，由於聯網收費在全省全面鋪開，粵通卡已被越來越多的車主所接受，我司使用粵通卡交費的車輛以及由此帶來的路費收入也得到快速增長。但是由於粵通卡早期技術不成熟以及路段公司之間的磨合，使得粵通卡在初期經常出現無入口信息、沒有讀寫成功等問題，常常引起收費糾紛，致使收費站的工作陷於十分被動的境地。路段公司之間的IC卡混合使用，卡夾、卡機的機械故障，車流量大導致的IC卡磨損等經常出現卡卡的現象，常常引發入口塞車和司機的不滿。收費系統軟件的不穩定（如系統查詢功能經常不能正常使用）以及路段公司甚至管理處之間的不配合，也使得處理異常情況時容易引起司乘的不滿。

6、免繳車知識的培訓和學習：針對近年來收費站引發的對免繳車放行不當的事例以及今年補充了大批新員工的情況，我站重點加強了新員工的業務知識尤其是免繳車知識的培訓。由於種種原因，現行屬於免徵通行費的車輛多達十多種，

而公司現在對新收費員免繳車知識的培訓相當有限，為避免新員工因業務不熟對免繳車放行不當，我站對免繳車進行了分類，並對每一期分配到站的新員工集中進行培訓，人手一份發放免繳車的資料，班組再進行重點跟蹤，確保新員工能以最短的時間內掌握免繳車放行知識。

7、稽查工作：我站歷來都奉行“老老實實做人，認認真真做事”的原則，對稽查工作從不含糊。我站要求管理人員不放過任何一點可疑的信息，確保各項數據的完整性和相互關聯性，發現問題要求一查到底，對收費員的差錯都要進行詳細的分析。從目前的情況來看，由於系統和設備的完善，收費工作出現的問題容易跟蹤和分析，在聯網收費運作對髮卡工作提出了更高的要求後，髮卡工作出現的問題顯得更為突出。然而由於廣場分散和髮卡亭內沒有安裝攝像槍，增加了髮卡管理的難度，使得部分發卡員存在僥倖心理，工作上不負責任。儘管如此，我站還是知難而進。今年1月12日我站發現髮卡員楊文錦和謝文珍違規將散卡發給司機後，當即對這二人進行了嚴厲的處分並以此為契機加強了對散卡的管理工作。年中時通過管理處公佈的髮卡差錯率情況，我站對個別責任心較差的髮卡員進行了處理，並通過監控電腦打開發卡亭的界面進行有重點的跟蹤，從而有效地遏止住了髮卡差錯率偏高的現象。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。

8、文明服務工作：（1）、投訴情況：今年以來我站的投訴事件較往年有所增長，究其原因，一是由於系統的原因導致，比如粵通卡沒有入口信息進行現金收費，司機入口未領到IC卡收取工本費，髮卡時由於卡機卡卡或出卡速度慢引起司機投訴等；二是由於誤會引起，如2月8日凌晨一輛超重車壞了將北出匝道堵住，使得車輛從北入逆行而出，司機投訴我髮卡員不開足車道；三是車流不穩定因素，如北入髮卡員上廁所車流突發性增加致使短暫塞車；四是司機的惡性投訴，如前面車輛向收費員問路司機卻投訴收費員與司機聊天，其中最典型的是8月25日的《廣州日報》報道我站“收費站電腦系統出錯卻加收粵通卡工本費”的事例，等等。從這些投訴的情況來看雖然絕大部分責任均不在我方，但也暴露出了我站的服務工作還存在改進的空間。（2）、快速疏導車流：每逢春運、“五一”、國慶等節假日都是車流暴漲的季節，我站在總結以往經驗的基礎上合理安排人員，成立突擊隊等，確保廣場車流暢通，沒有出現安排不當導致塞車的情況發生。今年以來由於主線交通事故從我站分流車流長達一個小時以上的次數多達七次，其中尤以9月15日為甚，長達六個小時。在這些突發事故中，我站都能以最快的速度組織人手開足車道，甚至利用複式收費的形式快速疏通車流，力保廣場暢通。（3）、規範手勢：今年，管理處以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。因應這一形勢，我站首先對收費員和髮卡員的動作手勢進行規範，由站長親自示範，再由主管親自督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平和職業感，同時也有效地減少了髮卡員由於卡機出卡慢導致司機誤會引起的投訴。針對部分發卡員利用髮卡亭內沒有攝像槍而降低服務水準的現象，站長和主管利用巡崗時從髮卡亭後面對髮卡員進行觀察的方式重點加強了髮卡員的文明服務。（4）、掛牌服務：我站從零三年“爭創青年文明號”開始即為每位收費員製作了“服務監督卡”，規定無論是站長、主管還是收費員上班時都必須配戴，接受司乘的監督。今年三月份，在管理處的關心和支持下，經過一年多的努力，我站終於獲評為東莞市“青年文明號”，成為全線十八個收費站繼廣州、皇崗、太平後第四個獲得“青年文明號”榮譽的收費站，這是對我站多年來致力於為司乘提供快速優質服務努力的回報，極大地鼓舞了我站全體員工的士氣。

二、行政管理

1、人力資源管理：在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環。多年來我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我們深知，僅憑几個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對員工進行管理是不能取得圓滿的效果的。兵書有云：“攻城為下，攻心為上”，因此我站實行多渠道的交流與溝通，認真聆聽員工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決員工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給員工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得員工的理解和支持，從而達到“四兩撥千金”的管理效果。

今年以來，由於收費員素質的下降，管理人員的大幅度調整，以及年初時近四分之一的收費員辭職，使得我站面臨空前的管理壓力。我站一方面加強與員工的溝通，做好員工的安撫工作，一方面加大管理力度，對於屢教不改的個別員工毫不留情地進行處理，制止住了成績下滑的勢頭。

2、計生工作：針對收費站適齡婚育年輕人多的特點，我站嚴格按公司和管理處的要求做好員工計生證件的統計、上交、婚育狀況函調工

作，每個季度至少出一期計生宣傳欄板報和張貼計生宣傳畫，我站還經常利用員工大會和與員工座談的方式引導員工樹立正確的婚戀觀。在宿舍安排上利用有限的資源儘可能讓雙職工的夫妻住在一起，以解決員工生活上的後顧之憂。

3、按程序辦事：按照管理處目標管理考核要求，我站按照規定的程序嚴格控制行政費用。由於我站通過主線橋底的水管經常遭到不法份子的破壞，導致水資源浪費，因此我站通過每個班次抄水錶，北行用完水即關閉水源，發現水錶不正常時即由主管進行巡查，然後通知水電工及時維修的方法進行控制。因此雖然我站的水管遭受數不清的人為破壞，通過這一管理辦法還是將廣場用水控制在目標範圍內。年底在管理處的大力支持下我站改變了水管的走向，徹底解決了這個問題。其他各項費用包括汽車用油及站的各種行政費用都沒有超出目標管理的要求。

4、黨、工、團工作：今年黨中央在全國範圍內掀起“保持共產黨員先進性教育”活動，在這種形勢下，我站先後有多位員工向黨組織遞交了入黨申請書，其中湯靜和譚海榮還被黨支部作為入黨積極分子送到黨校進行培訓。團支部利用收費員中團員青年佔主力的有利因素，除了在管理處團總支指導下開展工作外，我站團支部還保持以往開展“團員青年服務日”的做法為司乘提供優質服務，並組織團員義務勞動，清除生活區後面陽台的積水和垃圾。除此以外，團支部還聯合站工會小組組織了班組藍球賽和足球賽，以及中秋燒烤晚會等，大大活躍了員工氣氛，增強了站的凝聚力和向心力。

5、安全管理：（1）、新員工的安全培訓：每一批新收費員到站，都要由站長親自對他們進行培訓，除了講解免繳車知識外，重點就是講解安全知識，同時要求班組教會每一位新員工使用滅火器，使員工從進入站的第一天開始就樹立起安全防範意識。（2）、安全宣傳教育：每月一次的員工大會安全教育是我們不可缺少的主題，我站通過活生生的案例，例如二零零三年南頭站被搶案件，今年十月二十二日廣州北環沙貝收費站被搶案以及我站九七年因亭門未鎖被盜案等，向員工講解、灌輸安全防範意識的重要性。同時我們還教育員工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，每季度還利用板報和畫板宣傳安全知識。（3）、宿舍內務安全：我站通過突擊檢查的方式檢查員工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。為防止出現員工違規外出生活區，我站要求生活區保安對不按規定時間外出的員工及時向站長通報，站長也常常在深夜對員工宿舍進行巡查，發現違規的進行嚴肅處理。（4）、消防安全：我站利用廢舊滅火器對員工進行消防知識演練，確保每位員工都學會正確使用滅火器。今年五月和十一月，我站員工還二次協助司機撲滅着火的汽車，受到司機的好評。然而，由於我站廣場樹林生長茂盛，長期以來我站一直擔心發生火災，我們除了教育員工注意防火，不要亂扔火種外，其餘別無他法。2月10日（即大年八年級）的傍晚，我站北行入口與主線橋之間的樹林還是發生了火災。在管理處張經理和人事部李經理的指揮下，在當地消防部門和生活區全體員工的共同努力下花了二個小時才將大火撲滅，失火面積約近千平方米，所幸的是除了通訊電纜被燒至中斷外未造成人員和其他財物的損失。（5）、治安綜合治理：近年來發生在收費站的治安事件層出不窮，我站除了做好員工的安全教育外，同時加強了廣場的安全防範。根據歷年情況分析，節假日期間是治安案件多發期，因此我站重點加強了節假日期間的安全防範，節前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節假日期間加強保安和巡查。儘管如此，今年以來我站站場還是發生了多起治安事件：6月4日凌晨一點多鐘，一台車牌為蒙A68120的一類小車因不能提供入口卡，我站人員按規定進行全程收費時，車內三名男子竟想衝擊收費亭和監控樓妄圖打收費員和監控員，我站人員及時報警，警員到場後竟然也遭他們圍毆，後在大批公安人員增援下才將該三名男子制伏，幸好我站人員沒有受到傷害；7月8日和7月20日我站廣場電纜二度遭偷盜，其中7月8日還導致我廣場停電長達五個多小時，對我站的運作造成了較大的影響；10月5日凌晨三點多鐘，一輛摩托車以及兩名可疑男子悄無聲息地從後面進入我站南出廣場，被當班保安班長李永來及時發現後，該摩托車倉皇離開廣常這些事件的發生給我站的安全工作敲響了警鐘。由於我站靠近道窖鎮區，加之常常有大客車在生活區後違規卸客，致使摩托搭客仔經常在我站場範圍內逡邏；北入橋底經常發生搶劫過往司機財物的案件，公安機關對此亦束手無策。凡此種種，對我廣場的安全構成極大的威脅。

三、存在問題

1、卡機卡夾問題較多，影響收費運作和容易引發收費糾紛；系統不穩定，有待完善；

2、髮卡亭內沒有安裝攝像槍，對髮卡廣場的安全、文明服務和紀律的監管以及髮卡工作的管理都相當不利；

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bsp;3、廣場樹林茂密、北入橋底經常發生劫案、廣場周圍摩托車進出頻密等，對我站的安全工作是一個嚴峻的考驗；

4、工資、福利待遇的偏低和不合理使得員工辭職的現象明顯增多，使得站的運作和管理常陷於被動；

5、規章制度的滯後一定程度上制約了管理的效果。

二零零五年是充滿挑戰的一年，也是收穫的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結經驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的台階。

二零零五年十一月二十二日

行政事業性收費年審工作總結2018年收費工作總結範文（3） | 返回目錄

按省、市物價部門的要求，我區xx年年行政事業性收費年審從今年5月中旬開始至7月中旬基本結束。在局領導的重視和全區行政事業性收費單位的配合下，年審各個階段的工作得以順利進行，現將xx年年我區行政事業性收費年審工作總結如下：

1、年審單位數。

目前全區具有行政事業性收費職能的單位59個，已辦《收費許可證》實施收費的59個，今年共有55個單位參加了年審，年審率93％，嚴格按照“誰發證誰年審”的原則，把垂直管理的公安等部門的收費年審放在我區進行。

2、年審金額。

今年收費單位年審金額1728.78萬元，其中區本級收費706.51萬元，上繳市專户收費1022.27萬元（公安局、運輸管理所、拖拉機摩托車養路費徵稽站）。收費數額比較大的收費單位是水資源、運輸管理所、公安局等部門。但由於拖拉機摩托車養路費徵稽站、運輸管理所、公安局三個單位的收費上繳市級財政，本級只負責許可證的發放和年審，對其收費行為進行過程監管。

3、年審效果。

由於今年6月初我局聯合區財政、監察部門對區內10餘家收費單位進行過重點檢查，也沒有發現大的問題，因此今年年審主要採取自查報表上報的形式進行年審。從收集上來的年審報表情況看，違規收費的情況沒有。

通過年審作廢回收許可證2個（礦產資源管理辦公室的礦產資源補償費、使用費；城建局環保辦的《餐飲、娛樂服務行業環境影響評價審查費》）、換髮許可證4個。修改收費文件及標準1個（市容衞生監察大隊的清掃保潔費由原來盤價發xx14號文件的0.30元平方米/月改為盤政辦發xx107號文件的0.20元平方米/月）。隨着我區優化經濟發展軟環境和形式的變化，我區行政事業性收費有兩個方面的特點：一是收費項目呈減少趨勢。體現在部分收費單位職能調整，一些收費項目權限或上劃或市裏統管。二是各單位堅持了不收費。這主要是落實區領導的要求，堅持了多服務、少收費甚至是不收費的原則，主動放棄了一些收費。例如人事局的事業單位初始登記備案費、城建環保局的監測站、民政局的社會團體登記費申請費、部分街道法律服務所的法律服務收費。

通過年審發現的問題及建議。1、部分執收單位的收費項目業務開展不起來，由於單位之間缺乏協調或協調不夠，領導不予以足夠的重視導致單位業務開展不起來。2、有部分常年不發生收費的單位，與有關單位領導和相關人員溝通意見，是否保留其收費許可證。

現在年審工作已基本完成，但我區收費管理工作仍然不能放鬆，一方面要繼續密切關注國家、省、市物價部門對行政事業性收費政策的調整工作，及時做好收費管理政策的上傳下達；另一方面要及時掌握各收費單位的動態，發現問題迅速反應，杜絕亂收費在我區的產生，不斷提高物價部門對全區行政事業性收費工作有效監管的能力，促進我區的收費管理工作更上一層樓。

治理學校亂收費工作總結2018年收費工作總結範文（4） | 返回目錄

我們學校一年來一直堅持從嚴治教，在學校收費方面，認真貫徹上級指示精神，狠抓政策落實，學生家長、社會對學校收費工作非常滿意，為推進學校亂收費的治理工作，學校從大局着眼，小處着手，經常進行自檢自查。

一、貫徹精神、樹立形象

學校能認真學習教育部賙濟部長的講話：“治理學校亂收費，是切實減輕羣眾負擔的一項重大措施，事關廣大人民羣眾的切身利益，事關學校乃至全社會的穩定，也關係到教育事業的健康、持續發展。當前，一些地方學校亂收費現象屢禁不止，已經成為一個熱點問題，不但加重了羣眾負擔，敗壞了社會風氣，也嚴重損害了教育的聲譽與形象，引起一些地方羣眾的強烈不滿。我們學校領導對此有正確的認識，在學習的基礎上，又進一步統一了思想，嚴肅了紀律，堅決貫徹“從嚴治教，規範管理”的方針，珍惜教育形象，不折不扣貫徹執行上級關於學校收費管理的各項規定，並按照上級的統一部署，認真查擺我校收費行為，沒有發現存在的問題。按賙濟部長強調的，今年，治理學校亂收費工作的總體要求：“綜合治理、標本兼治、嚴格標準、強化監督、從嚴查處、狠抓落實。”堅決剎住亂收費現象蔓延的勢頭，逐步完善治理亂收費的監督制約機制；組建了治理三亂領導小組、袁寨國小治理亂辦班亂收費檢查小組和以家長為成員的校外義務監督員隊伍以及收費校務公開的保障機制。

二、注重宣傳、突出重點

我們治理學校亂收費工作能注重宣傳、突出重點

1、充分利用牆(板)報、宣傳欄等形式擴大宣傳力度，使廣大家長和社會了解國家關於義務教育收費的政策，澄清對教育收費的模糊認識。 2、嚴格按照縣教育局、縣物價局、縣財政局收費管理暫行辦法的通知收費。3、嚴禁擅自設立收費項目，提高收費標準，擴大收費範圍。4、要禁止任何部門通過學校向學生搭車收費。5、要積極推行校務公開和收費公示制度，實行收費審計制度。6、學校收費問題事關學生家長的切身利益，事關教育事業的持續健康發展，學校要堅決從嚴治教，高度重視治理亂收費工作，採取行之有效的措施，為堅決剎住學校亂收費這股不正之風做出我們的貢獻。

三、齊抓共管、防範未然

按教育部“一費制”要求，除按規定的項目和標準收費外，學校不得再向學生收取其他任何費用。 一年來，學校始終都把治理中國小亂收費作為糾正行業不正之風的重點工作來抓，按照“誰主管誰負責”的原則，形成了“校長統一領導，各部門齊抓共管”的領導體制，在我校還形成了層層檢查和整改的責任制，加大了從源頭治理和預防力度。從整體上看，經過一年的努力，我們學校無亂收費情況。

四、建章立制、狠抓落實

我們在深入學習、樹立形象，廣泛宣傳、突出重點，齊抓共管、防範蔚然的基礎上，能及時設立收費的規章制度，有力的促進了這項工作的落實情況。

1、不準擅立項目、擅自提高標準和擴大範圍收費，必須嚴格按照縣物價、財政、教育三家的文件執行。

2、不準在規定書目之外強迫學生統一訂購教學複習輔導資料、知識讀本和各類書刊。

3、不準教師向學生推薦推銷商品，包括教具、作業本、教輔資料、校服以及其他各類教學用品。