2023線路工作總結十篇

2023線路工作總結 篇1

1、xx年中心將力求實效，緊緊圍繞中心重點工作，突出安全生產管理，加大工作推進力度。重點做好以下幾個方面的工作：加快基礎達標和隱患整治進度。

加快基礎達標和隱患整治進度主要從五個方面着手：一是加強員工安全思想教育和員工技能培訓；二是加強巡視處缺力度和安全考核。三是強化施工作業現場安全管理和標準作業；四是加強“兩票”管理；五是加強安全工器具管理。

2、持續推進作風建設年活動

為保證作風建設年活動取得實效，中心將及時修正作風建設年活動方案中不妥之處，擴大獎勵範圍和內容充分發揮員工積極性，力求公平、公正，持續發展。

3、加強質量管理，剔除經營風險

中心將切實加強質量管理，從嚴考核，力爭每一項、每一處檢修達到標準，保證設備健康運行。

4、加強宣傳工作，營造良好的生產氛圍

新聞報道和宣傳一直是中心弱項。今年雖採取了一定的措施，但還未達到目標。中心將加強宣傳，提高獎勵，納入考核等措施調動員工寫作熱情，提升中心形象，營造良好的生產氛圍。

5、加強隊伍建設，提高工作質效

通過作風建設年活動提高中心凝聚力，把員工思想和行動統一到工作目標上來。在總結今年工作的基礎上，認真查找薄弱環節和弱項，分析存在的問題，落實整改措施，落實崗位責任，不斷改進和提高工作質效。

一年來，中心經過全體員工的共同努力，取得了一定的成績，但還有許多不足之處，我們將抓緊當前，按照科學發展觀的.要求，推動安全生產文明並進，以新的形象、新的舉措，創出新的業績。

2023線路工作總結 篇2

供電公司配電農電工專業技術工作總結我叫，安徽縣供電公司農電工，一九六五年一月出生，現年四十六歲，中國的黨員。一九八四年十一月參加工作，從事農工作以來，我一直在不斷地加強自身修養，刻苦認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，努力地提高思想道德水平，不斷地探求新知，在參加多年來的業務技能競賽中多次獲得榮譽，並於年八月被六安市勞動保障局直接晉升配電技師資格，年十二月又被省公司授予農電技能培訓師。為了知識面的擴展適應更深層次的要求，今年又參加了農配電營業工的技師評審考試。在完整履行好一個技師和培訓師的工作職責，鋭意進取，積極地開展職能範圍內的各項工作，起好模範帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動，做好傳、幫、帶的作用，並全面完成了上級下達的各項工作任務及指標，在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下：

一、工作業務卓有成效

1、連年完成各項生產經營指標。在自己任職的近幾年時間裏，經歷了電力市場由買方變為賣方的轉型期。在此期間，自己發揮自己的專業所長，為全公司的生產經營指標完成而盡職盡責。指標完成連創本所最好記錄。在抓住國家政策的利好時機，積極開展農升級工程，確保國債資金足額、有效地投入到工程中，今年由我主導的農施工項目工程共完成7項、正在施工3項；

2、學有所長，注重在實際中的實踐運用。在農升級工程中本人利用自己的業務所長得到上級生產部門的認可，積極參與到農升級工程的前期設計、施工環節、工程資料收集工作。經本人現聲勘察設計的台區有餘集老街台區、三覺新街台區、樑崗祠南台區、三覺老街台區；近年來我親手安裝的配電台區已達六十多台，參與施工的農工程項目二十二個，參與施工的客户工程項目十多個，各種低壓開關櫃、機電控制櫃三十多台。

3、積極參與業務技能參賽活動，展示了自己才華。從至今，我連年參加國公司系統業務技能等各類競賽活動，並連續獲得佳績。為我所代表市、縣公司多次取得了團體第一、第二的至高榮譽；我被市勞動保障局授予電工“六安市技術能手”稱號，年八月我被省公司評為“優秀農電工”，年我被縣公司評為“優秀農電工”，多次在省、市縣公司和勞動保險部門獲獎；

4、積極採用新技術，推進企業科學化管理。靈活所掌握的電腦技能水平，在農規劃和改造中，自己深入一線，調查、測量數據，並查閲相關資料，為生產部門的設計提供第一手翔實資料；為保證客户端電壓質量，不惜勞苦深入供電末端，分析電壓質量下降原因，經過實際分析，確定10k功率因數低、缺乏無功補償設備為問題存在的主要原因，及時以書面報告優化方案和效益分析供領導決策，公司領導在採納了我的意見後，及時購置了電容器並予以合理安裝，使問題得到了改善。在日常的管理中，自己特別注重技術管理，這一切工作的取得，都源於自己踏實的基本功、嚴謹的工作作風和求實的學習態度；、作為農電技能培訓師，不辭勞苦奔波於縣培訓中心與施工現場之間，利用自己的所學在縣公司的各種培訓授課，先後主講過包括電工理論、實際技能操作、計算機操作應用等多門課程，為縣公司各種業務技能競賽中擔當裁判，以賽促培使基層員工業務素質的提升貢獻了自己最大的力量。在做好工作的同時，自己的成績也得到了縣公司領導和同志們的的肯定。

二、加強業務學習，技術和業務水平不斷增強

從參加工作尤其是取得技師資格和農電培訓師職稱以來，自己的技術水平和業務能力得到很大的`提高和加強，如果多年的專業技術學習奠定了自己的理論基礎，那麼，多年的工作實踐更使這些理論得以鞏固和提高。在工作實踐中，自己常常認識到自己專業理論還比較薄弱，因此，自己不斷加強學習，虛心請教有專業特長的老師和學者，不放過每一個學習和提高的機會，使自己的技術水平和能力不斷加強。在學習和工作實踐中，自己一是側重學習，加強理論功底的培養。每到業餘時間和夜晚，自己總是堅持看相關專業技術理論書籍，堅持學習與實踐相結合。二是繼續接受高等教育。在堅持自學的基礎上，於一九八四年至一九八七年函授讀完了中央農業廣播學校農學專業學習，順利畢業，成為全班七十人僅有三十人獲得中專文憑人員之一，這一切，更進一步奠定了自己在參與企業管理中能夠較好地完成任務的基礎。三是帶着工作實踐中的問題，有重點地學習。自己所主管的工作具有很強的專業性和技術性等方面，有實際工作中均有比較複雜的問題需要自己拿出合理方案意見供領導決策。對此，自己一方面認真傾聽各方面的意見並以自己的理論知識來加以分析，另一方面，帶着這些問題查閲有關書籍資料，尋找解決問題的方法，這些經歷，使自己的理論知識和實踐經驗不斷豐富、提高。四是訂閲購買各種學習資料，不斷研究瞭解先進技術和管理知識。對一些新的設備、施工工藝和方法，做到學通弄懂，對一些先進的技術和管理知識，做到與本單位的實際相結合並正確地運用到實際中去，同時，利用自己的計算機特長，熟練的掌握用autocad軟件與gis的結合使用進行輔助設計和office辦公軟件的使用，並結合實際指導培訓基層同志熟練操作，同時，為本公司培訓了大量的一線員工，使他們的業務素質得到明顯提高。通過幾年來理論與實踐相結合的學習，自己的業務技術和專業知識也得到很大的提升，並能有效地將理論知識應用到管理實踐，取得了較好的成效。

幹到老，學到老這句話我始終銘記在心並作為座右銘。科學技術不斷髮展的今天，一天不學，就被落後。特別是農配電這一塊，隨着環境和農户居住分佈不同沒有統一的套用模式，只有將所學的知識靈活地加以應用才能使農結構更趨合理。新的技術領域時時在發展，新的設備產品天天在更新，説不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。多年來，我閲讀了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知識。

2023線路工作總結 篇3

2、輸配電線路設備巡視質量不高。主要反映一是巡視記錄填寫不規範、不完整。二是明顯缺陷巡視時未發現、未登記，導致檢修計劃安排不合理。三是部分線路巡視未到位，缺陷變成故障。

3、職責缺失：由於天氣惡劣、故障頻繁，中心精力有限，導致責任範圍內的10k線路故障巡視經常委託供電所巡視，增加供電所工作量。

4、中心檢修計劃或搶修與相關部門配合經常脱節。經常發生互相等待。導致檢修或搶修不能按時完成任務。特別是搶修工作，有時一個很小或很容易搶修的故障往往在等待中耗去大量時間，造成供電所損失電量和優質服務方面不少壓力。

5、部分員工責任心不強，檢修質量和工藝不升反降。導致重複停電和重複檢修。

6、工作重心偏移。由於10k線路設備故障多、任務重，消耗了主要精力，導致35k線路設備檢修相對開展較少。

2023線路工作總結 篇4

以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。

一、工作情況

1、主要指標完成情況。

嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃並付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月份巡視不少於2次，累計近1000公里。

針對各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩定供電。

2、巡視檢修工作情況

截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎接地線螺絲緊固12基，回填基礎土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉角鐵塔保護角及垂直測量，6檔導線弧垂測量。

3、安全工作情況

按照規範要求對巡視人員進行了安規考試、三種人考試、秋檢和春檢安規考試、認真學習國家電力有個部門的安全通報，總結經驗教訓，提高安全意識。

二、工作中的差距和不足，改正措施

線下樹障清理工作是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由於協調、樹早於線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風電場繼續提供大力支持，幫助協調治理。

三、工作思路和重點工作安排

（一）工作思路。

以工作精細化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本着“安全第一、以人為本”的原則，提高設備健康水平和工作人員業務水平。

（二）重點工作。

做好設備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴格執行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。

四、對公司工作的建議：

1、希望公司領導繼續加大對線路運檢班的`工作支持，在人員上，繼續改善線路工作人員年齡結構，保證線路工作不斷層。

2、需要公司層面協調解決的工作問題。

線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。

2023線路工作總結 篇5

為期一年的工作，我非常重視，也很認真。因為我們平時只能從課本上學習理論知識，能有這樣的工作實踐機會，當然就格外珍惜，希望能夠通過工作學習一些書本學習不到是知識，積累實踐經驗，為日後更好工作打下基礎。為了更好的工作，我要不斷的給自己打氣，努力努力這個字眼不斷的在自己的腦海裏繞，工作期間，我明白了與同事們相互溝通，相互交流，這對工作非常重要，這樣一來自然和同事們相處工作很順利，投入的非常快。慢慢地得到了師傅們的信任，開始給了我做一些工程。

由於缺乏實踐經驗，我對通信線路工程設計工作了解不多，認識不深。為了能更快適應環境，更好的開展工作，我特別注重加強專業知識的學習，堅持'向師傅學、向書本學'的思路，不斷提高技術水平，以彌補自身專業知識結構的欠缺和閲歷短淺的受限。'三人行，必有我師'，工作中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗是一筆寶貴的財富，是我不斷學習的源泉。為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經驗，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規範和糾正自己方法、思路上的缺陷。

開始接觸這份工作充滿了十分的興趣，漸漸的工作中遇到了很多困難就把我壓得喘不過來氣，設計這項工作説簡單也簡單，説複雜也複雜。一開始我覺得很簡單，因為一開始的時候我不瞭解什麼是設計，即使我大學裏學的是設計。過了一段時間我就感覺這可不是一項簡單的工作，要做好它可不是一件容易的`事，那時候我就暗下決心一定要好好學習，最後終於是功夫不負有心人，哈哈哈，我已經入門了。

要説設計恐怕要從勘察説起，因為勘察乃是設計之本，勘查工作也不容易啊。有的時候還需要學會與人溝通，勘察要膽大心細，有的時候也得敢於猜想。勘察過程中一定要把問題搞清楚，儘量避免二次勘察。

勘察完了緊接着就是繪製施工圖紙，繪製圖紙一定要嚴格按照要求來，不能自己亂畫。否則會審時不易通過，也會影響設計的質量，畫完後要反覆推敲，檢查，直至準確無誤。

説到預算，一開始真的叫我好頭疼啊。時間長了才發現預算其實認真點也是挺好做的。隨着自己多加練習，反覆琢磨，漸漸的也開始喜歡做預算了。其實在做預算中，自己注意一下最基本的東西，然後多做、多問、多改。慢慢的就發現設計中最難的一節也可以做好。

其實通信線路設計這個行業自己也很瞭解，出差、加班、加點那應該也是家常便飯了。我想我還是可以適應的，作為一個剛剛畢業的大學生，這一點自己還是應該經歷的，所以對於單位的安排，我會一直保持積極的態度。雖然有時會很累，但更多在感覺自己的不斷的在成長，有意義的成長。

以後我會嚴格要求自己，認真及時做好領導佈置的每一項任務；專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能儘早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正；但前事之鑑，後事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝我的師傅們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

這是我的第一份正式工作，這一年來我學到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望能在這裏實現自己的奮鬥目標，體現自己的價值。

2023線路工作總結 篇6

通過近來為期一個月的跟班寫實，我深深的體會到作為一名基層幹部跟班寫實的必要性，跟班寫實，有助於轉變幹部作風，有利於融洽幹羣關係，加強了幹部的安全管理責任。跟班寫實，加大了我們對安全工作的精力投入。在工作中要真正樹立起表率作用，我們必須把工作的重心下沉到生產一線。跟班寫實，使我們參與安全生產環節全過程，使我們瞭解掌握了真實、生動、具體的第一手資料，有利於我們圍繞安全薄弱環節，把握安全生產關鍵崗位、關鍵時段、關鍵環節、關鍵人員管理的主動權。並能確保工作安全性，才能提高生產質量和效益，才能防止出現危急行車安全因素和隱患。

跟班寫實與常規檢查比較檢查時間更充分，完整參與生產過程檢查更全面，以排查和解決安全生產隱患為目的效果更直接和明顯。尤其是在本單位安全生產管理較為薄弱的作業現場跟班寫實，其過程就是安全隱患排查的過程。突出覆蓋面，在現實生產中，相當多的安全隱患已經被作業人員看慣了、習慣了，一些兩違的不規範行為在作業中時有發生。跟班寫實，是從一個新的觀察角度審視生產是否標準規範的問題，對生產流程的方方面面進行深入、細緻、全面、深層次地隱患排查。突出重點，橫向到邊，縱向到底，不留死角。強調立即整改，通過消除事故隱患有效地避免生產事故的發生，是安全生產管理工作的根本。幹部的跟班寫實，可以直接以行政手段督促對事故隱患立即排除、立即整改，從而將“安全第一，預防為主”方針落到了實處。把事故扼殺在萌芽狀態，把事故消滅在隱患階段。跟班寫實把安全監督工作的切入點提前到在發現安全隱患後，通過“第一時間”要求責任單位消除不安全因素，截斷由隱患向事故演變的途徑。跟班寫實有助於學習業務，提高綜合素質。安全生產，人人有責。各單位的領導幹部都是安全生產的責任人。如何在安全生產管理中不講空話、廢話，不鬧笑話？跟班寫實就是領導幹部放下架子，降低姿態，帶着誠心到基層下訪學習，真正負起職責的有效方式。包括了消防安全、行車安全、設備安全、人身安全、環境衞生安全等多種類型。我們在確定跟班寫實計劃後，要有針對性的事先進行相關基礎知識的補強，到現場時，拜師學藝，向一線作業人員請教相關的專業知識。跟班寫實，可以較快彌補我們幹部在安全生產管理中的知識和能力“短板”使我們瞭解到做好一名基層管理者的使命和職責，受益匪淺。啟迪了思維、開拓了視野，對現場精益管理的方法有了更明確的認識和了解。

對一個企業來説，基層幹部在企業中扮演着生產參與者、策劃者和組織者的多重角色，雖然他職位不高，職責確不小，所以車間幹部這一地位相當重要。現場管理是衡量一個企業管理水平高低的一項重要標準，企業的各項管理沒有一項不是以現場管理為基礎並通過現場來實施的。現場管理是提高企業素質的保證，一個企業沒有了現場管理的保證，談全面提高企業素質只能是一句空話。一旦離開現場管理來談企業管理就沒有任何意義。

作為一線工作的指揮者、監督者和勞動者，為充分調動車間職工的勞動積極性，並能確保工作安全性提高生產質量和效益，防止出現危急行車安全因素和工傷事件，其中一個重要環節就是不斷通過培訓學習來提高自己的.管理水平。 車間要輔助上級完成生產管理職責，一旦車間影響決策的實施，因為決策再好，如果執行者不得力，決策也很難落實到實處，所以基層管理者影響決策的實施，影響企業目標的實現。 同時，他是職工聯繫領導的紐帶，起着承上啟下的作用。

作為一名高鐵線路維修車間幹部來説，技術能力和管理能力都要有一定基礎，從管理水平上來講都有待學習提高的地方，要完成車間主任交辦的工作，我們還得在實際工作中不斷提高與完善自身的素質，首先是提高職業道德素養素質，要忠誠於企業，做事要講道德原則、講民主，有事業心，其次，是提高組織管理素質，組織管理素質要從提高品質意識、成本意識、責任意識、效益意識等方面來抓，最後還得不斷學習文化知識。

在這次的培訓跟班作業中，也發現不少問題，可以看出我們平常的作業還是不夠細，在作業後的地方存在螺栓鬆動的現象，説明我們職工責任心不強，回檢不按要求。處理問題的方式方法也存在考慮不周的地方，同樣的問題有重複出現的現象；我們的職工在作業質量、作業標準方面也有待進一步提高。線路上扣件不齊，膠墊歪斜，缺少，扣壓力不足等問題的出現。在今後的工作中這些問題都得引起我們的高度重視，我們要進一步的加強學習，不斷提高我們的業務技能，增強安全意識。

為此，我們在工作中做事情，時刻要掌握重要性和緊急性，明白做什麼事？為什麼要做？什麼人來做？什麼時間做？什麼地方做？怎樣做才能達到最佳效果？同時不斷培養個人紮實嚴謹的工作作風，只有這樣才能提高我們的管理水平、再加上團隊的力量，才能出安全、出效益，才能使企業在競爭中保持活力。

2023線路工作總結 篇7

在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的相反，想説的很多，我總結下來主要有以下幾點：

我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裏很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒着，因此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些重要的工作。

我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣説，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去説是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的.是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

2023線路工作總結 篇8

回顧一年來的工作業績，我主要做到了以下幾點，現總結如下。

一、嚴明號令，一切行動聽指揮。

一年來，對於領導部署的工作任務和臨時號令我做到了絕對地服從和雷厲風行的執行。對於上級對下級的管理我做到了偉大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盤棋，上下一條心，政令暢通，號令嚴明。維護了政令的高度嚴肅性和一統性。如有幾次領導寅時叫我打掃好衞生關好鐵門，我當機立斷地就執行了起來，而沒有陽奉陰違暗渡成昌地拖到卯時去完成，再如領導通知我開會學習看電視，也從沒有搪塞推脱藉故不參。除此之外，在工作中我還常常用軍事化的戰略思想來規範自己。

二、遵章守紀，以身作則揚法威。

偉大領袖毛主席早就教導我們説，紀律是執行路線的保證。一個單位如果沒有嚴格的紀律，就會出現一盤散沙的現象。因此一年來我堅持做到了不遲到，不早退，不賭博，有事請假，重大事情及時向領導彙報。做到了對領導佈置的工作任務不討價還價，不搪塞推脱，不敷衍塞責，不陽奉陰違，不暗渡成昌。自覺遵守和維護了所裏的一切規章制度。保障了所務工作的順利開展，維護了中國共產黨領導下的企業規章制度的絕對權威。請同志們別笑，遵章守紀絕非小事。從小的來説，他是對一個單位機制正常運轉的維護，從大的來説，他是穩定，是安定團結。是對我國來之不易的安定團結的政治局面的穩定，是對中國特色社會主義建設大好形勢的穩定，是對改革開放勝利成果的穩定。是對黨的路線方針政策順利推行的穩定。他是貫徹執行黨的路線方針政策的重要手段。他是國家和人民走向繁榮富強的重要法寶。他是革命人民從一個勝利走向另一個勝利的自豪和嬌嬈。

三、愛崗敬業，恪盡職守創佳績。

一年來，在所黨支部的正確英明領導下，我堅持堅守，恪盡職守，創新管理，發揮傳統，優秀地履行了自己的工作職責。做到了堅持每天打掃周圍的.環境衞生和室內外的清潔衞生，對電動門做到了每星期一清洗，對車庫做到了每月一保潔，對寢室和辦公室做到了空氣暢通，窗明几淨，沒有一點蜘蛛網。防止了疾病的傳播，美化了工作環境;做到了每晚八點鐘以前關電動門;做到了對車庫車輛的責任管理;做到了對外來入院人員和車輛的盤查與登記，對身份不明的閒雜人等一律進行了驅敢和攔截，保障了院內職工的財產和生命的安全;對來訪的信訪人員做到了以禮相待，微笑服務，説話和氣;對來辦案的刑偵人員和交警做到了彬彬有禮，熱情服務，不厭其煩。

如有幾個晚上半夜三更，交警同志説要到監控室裏查看肇事車輛，我的睡意立刻就消失了，毫不猶豫地起牀為他們開了門，再如刑偵人員要到監控室查看犯罪車輛的蹤跡，我二話不説就給他們指明瞭去處，匆忙之際我還和刑警同志談了一下監控對破案的重要性;對於隨地在大門口及大門口旁側拉尿和丟東西的旅行者進行了嚴厲地苛斥和批評;對公司和上級來的檢查團做到了火一般的熱情和尊重;對90%以上的職工做到了有春天般的温暖和熱情。

對院內花草樹木做到了特別的呵護和關愛。對公共財產做到了一貫性的愛護和謹用。做到了隨時迎接公司和所裏的工作檢查，而不是三天打魚兩天曬網突擊應付。對於樹上的鳥兒我也做到了儘量的保護，別看它們很討嫌，經常拉屎到我的摩托車上，但是它們也是大自然的一員，是我們人類的好朋友，你還別説，就它們那悦耳動聽的聲音也可讓我們多活好幾年的。此外，我還做到了不玩忽職守，不以權謀私，不徇情枉法，不徇私枉法，不貪髒枉法。做到了不收取他人的小恩小惠，廉潔自律。做到了安全保衞的綜合管理，羣防羣治。做到了勤儉節約，艱苦樸素，克勤克儉，不鋪張浪費，空調非極熱極冷時不打開使用。另外，今年4月份我還參加了省高管局舉辦的運動會(象棋賽)，並順利地進入了決賽，雖然在決賽中因為沒有發揮好只獲得了一個第六名，但也是在運動會的閉幕式上是念了名的，至於後來為什麼沒有獎品了，那就不是我的事情了。總之，我的工作贏德了各級領導和社會各界的廣泛好評，加速推進了中國特色社會主義的和諧進程。

四、厲兵秣馬，創新手段保朝崗。

孔夫子先生説過，學如逆水行舟不進則退。那麼在金融危機的今天，在競爭如潮的今天，在憂患重重的今天呢?爭先保崗自然就成了例行的加強職責了。因此在打掃衞生保清潔鎖好大門保安全的同時，我還做到了三伏酷暑不離崗，三九嚴寒照掃雪，一年四季風雨無，老當益壯更如鐵。艱難險阻腳下踩，辛酸苦辣心中埋，只要崗位不棄我，髒活累活我都來。難事苦事搶着攬，好事易事讓人幹，不恥下問虛心學，披荊斬棘戰強頑。

2023線路工作總結 篇9

xx年，線路運檢班全體工作人員，在公司及工區領導的領導監督下，認真執行上級指示精神，嚴格落實各項工作安排，緊密結合所屬線路實際運行特點，加大工作力度，確保了電網運行穩定和可靠供電。

以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。

一、xx年工作情況

（一）主要指標完成情況（截至11月14）。

嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃並付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月度巡視11次，巡視線路近253條次，近20__公里。

針對各項節假日、會議保電、大學聯考保電、搶險救災保電等任務，運行工區線路人員高度重視，積極展開特巡20次，確保安全穩定供電。

全年共執行第一種工作票12份，第二種工作票0份，兩票票合格率均為100%。

（二）今年以來的重點工作，取得的榮譽，提煉的經驗。

1、兩季檢修工作

截至到10月份，共計完成兩季檢修線路12條次，安裝防鳥器100個，登杆檢查清掃杆塔630基，更換鏽蝕拉線50條，電纜頭試驗9處，連接避雷器引線2處，更換絕緣子32個，更換接地引線1處，緊固拉線57條，UT57個，檢查清理電纜頭18個，拆除鳥巢143個，補開口銷23個，加裝墊板1個，調整吊線線夾2個，補橫擔螺絲1個，更換導線反震吹4個、避雷器防震錘12個，砍伐線下樹木164棵，修剪樹木640棵，使用第一種工作票12份，合格率100%。

2、線下隱患治理工作

為確保線路運行安全，我們加大隱患治理力度，共計下發隱患通知書、簽訂安全協議24份、發送綠化樹木修剪函1份，發放電力法和電力設施保護條例宣傳文件200多份。

以35千伏武莊線、張夏線、萬德線、等線路為重點，進行線下障礙清理工作，砍伐清理線下樹木約3956棵，修剪清理樹木990棵，線路保護區安全環境大大改善。

在今年曆次線下樹木的清理工作中，各供電所給與運行工區大力支持，積極幫助協調，為線下樹木隱患的順利清理提供了極大幫助。

3、線路大修技改工作

按計劃完成了35kV驗收潘平線送電、110kV文夏線驗收送電工作，完成了35kV平安線、35kV許平線線路改造工作，提高了線路運行管理水平，完善了電網結構，釋放了變電站負荷。

4、安全工作

按照公司要求進行了安規考試、三種人考試、秋檢和春檢安規考試，並積極開展班組安全活動，開展月度安全分析，學習兩票執行規定和安全規程。認真學習國家電網安全通報，總結經驗教訓，提高安全意識。

根據安質部要求，完成了所屬安全工器具的試驗項目，為保證各項工作安全、順利進行奠定了堅實的基礎。

（三）工作中的差距和不足，改正措施。

（一）線路運行問題

近幾年，惡劣天氣次數較以往增多，經過對xx年線路跳閘情況分析，我公司輸電線路抗惡劣天氣能力需要進一步提高，在我們加大線路清障力度和地阻測量工作的同時，希望加大投入，通過一些技術措施提高線路的防雷能力，減少跳閘次數和經濟損失。

（二）另外，線下樹障清理工作仍是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由於協調、樹早於線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和各供電所繼續提供大力支持，幫助協調治理。

（三）客户設備管理問題

今年沒有發生因客户設備造成的跳閘事故，我們希望在公司各部門配合下，繼續加強客户設備管理，並和客户積極溝通，提高其設備運行水平。

二、xx年工作中面臨的問題和挑戰

1、標準化班組建設工作

積極響應公司號召，實現一流工作日常化、班組工作精細化，是線路班xx年工作的重點和挑戰。在這方面，還需要做大量細緻的工作。

2、結合農網改造良好機遇完善電網結構，提出合理的改造方案

針對線路設備實際情況，高質量完成所管理的輸電設備的改造工作，特別是新建線路的驗收工作是重點，要嚴格執行零缺陷送電的原則，保證施工質量。

三、xx年工作思路和重點工作安排

（一）工作思路。

以工作精細化和農網改造工作為主線，全面提高線路工作的管理水平，本着"安全第一、以人為本"的原則，提高設備健康水平和工作人員業務水平。

（二）重點工作。

做好設備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。緊密團結在公司黨委周圍，嚴格執行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。

四、對公司xx年工作的建議

1、希望公司領導繼續加大對線路運檢班的工作支持，在人員上，繼續改善線路工作人員年齡結構，保證線路工作不斷層。

2、需要公司層面協調解決的工作問題。

線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。

2023線路工作總結 篇10

官塘驛鎮涉鐵村共7個，武廣高鐵、京廣線護路共24公里。今年，按照省、地、市關於鐵路護路工作的要求和部署，我鎮從講政治、顧大局、保穩定忍氣吞聲戰略發展高度，採取了一系列行之有效的措施，切實加強對鐵路護路工作的領導，始終把護路工作作為一件一大事來抓，確保了我鎮境內鐵道線的安全暢通。

一、堅持黨政齊抓共管，健全護路制度。

首先成立機構，鎮成立了護路辦和鐵路護路聯防工作領導小組，組長由分管政法副書記、綜治辦主任擔任，辦公室主任由綜治辦常務副主任擔任，成員由派出所、司法所、火車站站長以及鐵路沿線各村負責人組成。鐵路沿線的村也分別成立了領導小組和鐵路護路聯防隊。其次，落實責任。年初，鎮黨委、政府與鐵路沿線各村、村與組、組與村民分別簽訂了《鐵路護路責任書》，落實責任，細化任務，鐵路沿線各村與大牲畜養殖人員、“五殘”人員的監護人、廢品收購站點的經營業主、中國小校校長分別簽訂責任書。第三，規範台帳資料。對鐵路沿線的重點人員、五殘人員、廢品收購站點、機動車輛進行登記造冊，真正做到了健全工作機構，工作制度、資料台帳完善，使鐵路護路工作層層有人管，處處有人抓。

二、堅持宣傳教育，創造輿論氛圍。

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全條例》等法律法規，教育廣大羣眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方力量，參與到護路聯防工作中來。我們堅持經常宣傳與集中宣傳，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，採取多種形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是分別召開涉鐵單位負責人會議和羣眾會議，發放宣傳單和刷寫宣傳標語。今年共召開會議三次，發放宣傳單20000份，張貼宣傳畫60張，出宣傳欄3期。

二是抓住重點對象開展包保性宣傳。綜治辦組織掛村人員和護路聯防人員深入大牲畜養殖户、五殘户、廢品收購點、重點人員進行包保性宣傳，明確專人看護，防止造成大牲畜及痴呆聾啞傻人員上路，發生不必要傷亡，防止違法違規收購鐵路設施、設備。三是地鐵雙方聯繫，開展集中性宣傳。綜治辦配合鐵路派出所通過文藝匯演，鎮護路辦利用科技下鄉之機，通過播放影碟等形式，深入村組和學校向村民和中國小生宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》等有關法律法規，同時將《鐵路法》、《鐵路運輸法》和鐵路安全知識列入各中國小校法制教

育課內容。通過宣傳使廣大羣眾和中國小生進一步認識安全的重要性和上鐵路的危險性，同時提高了他們的愛路護路意識和自身安全意識，營造鐵路治安氛圍。

三、加強鐵路沿線隱患排查和矛盾糾紛化解工作。

我鎮聯合鐵路派出所對管轄內鐵路線安全問題通過自行排查與集中排查相結合方式，進行一處不漏的拉網式摸底排查，對排查出來的問題，進行登記建檔。同時召開成員單位會議，針對存在的問題，逐一制定整改方案，消除各種安全隱患。我鎮在護路隊員自行排查和集中排查過程大排查4次，化解涉鐵矛盾糾紛2起，排查出影響鐵路安全的問題2個。這2個問題均採取了有效措施進行解決。

年初以來，由於責任落實到位，宣傳引導到位，監管到位，我鎮護路工作取得一定成績，沒有發生安全事故，未發生鐵路物資被搶、被盜事件，鐵路治安良好，但離市綜治辦工作要求很遠。我們一定按市護路辦要求，學習其他鄉鎮經驗，取長補短，將護路工作搞得更好、更紮實，確保社會穩定。