車間副主任工作總結大綱
尊敬的領導:
上任總裝車間副主任已快二個月了,在這二個月裏感觸很多。下面就談談我對管理總裝車間的一些建議和措施,不到之處請領導諒解指正。
一、電裝班
電裝出來的質量的好壞直接受影響的是公司產品質量,同時也影響調試班的工作進度。所以提高電裝產品質量至關重要。我覺得電裝班出現質量問題的原因有以下幾方面:
1、工人的熟練程度和自身素質;
2、技術圖紙的錯誤;
3、質檢的工作能力;
4、電路板或整機接線設計不夠合理化。
針對以上的問題和為了更好管理電裝,我覺得可以從以下幾方面着手:
1、加強工人的培訓和管理。質檢最清楚那裏出現的問題最多和知道那裏最容易出現錯誤,因此質檢有必要在做每個計劃前,對容易出現問題的地方,做個培訓,讓工人知道那裏需要注意;另外建議在電裝班成立一個獎勵制度,在每個月對一次檢驗合格率最高的工人給於適當的經濟獎勵,這樣可以提高工人的自檢的積極性。
2、出現技術圖紙錯誤一般有三種情況:試製產品;不常做的產品;剛剛改進的產品。希望設計,校對圖紙的技術人員能夠落實到責任,確保去到電裝的圖紙都是準備無誤的。
3、目前質檢的工作是根據圖紙來檢查成品。而圖紙上涉及的內容有限,不夠細化,沒有一個統一標準,容易主觀化,這樣就質檢與工人之間就難免會產生糾紛。建議相關的電路板,線扎,整機都有一個統一檢驗標準。
4、設計的電路板應該儘量避免跳線,割線,設計的整機接線圖應該清晰明瞭,容易混淆的地方,應以不同線色加以區分。
5、對於經常出現問題的和重要的板必須檢測合格後才裝到機上,如光學平台的信號處理板。
6、應儘量減少欠料的情況出現。對於要趕貨期,而又欠料的。應在做之前告之工人,欠什麼料。倉庫送到車間的料特別是重要的元器件,應該準確無誤,不多不少。
二、機裝班
機裝班出現的問題還是比較少的。基本可以滿足生產的要求。但希望公司能儘快招多一二個工人,以滿足以後生產量大的需要。
三、調試班
為了調試班能夠保質保量地完成任務,下面我將針對一些的產品提出改進建議和希望。
fga-4100
1、光學平台。
光學平台容易出現問題的是信號處理板,針對這個情況我們將加強信號處理板的檢測,將要做好這個計劃我們將先檢測,確保能信號處理板能正常工作才裝到平台上。前置放大板的增益電阻設置應該合理,以提高調平台的效率。
2、轉速模塊
轉速模塊出現問題的比較多,主要是卡到技術上。希望技術部能夠儘快解決轉速為零,高速上不去的問題。
3、電磁閥和電磁泵
泄漏不合格大部分是由電磁閥和電磁泵漏引起的,因為電磁閥和電磁泵必須加強檢測,確保不漏才能裝到機上。另外個別電磁泵的流量小,流量不穩定問題,希望技術部能夠解決一下。
fams-100
1、流量模塊。流量模塊出現跳數的概率是比較大的,希望技術部能儘快解決這個問題。
最後希望公司在更換產品配件時,應該多做實驗,確保能夠滿足我們產品的要求,才投入在生產中去。
四、總裝車間與計劃部的協調
計劃部在制定計劃前,應該先了解車間情況,評估一下車間的生產能力。目標的制定要符合實際。對於欠料情況的,計劃部應該儘快解決。
以上就是我對管量總裝車間的一些看法與建議,希望得到領導支持和指正。
我們的目標是:每個月按時完成生產任務,保證銷售的需求和倉庫的庫存,讓領導不必為生產問題操心。
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