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最新紡織廠實習報告範文(精選5篇)

最新紡織廠實習報告範文 篇1

目的:通過三年的學習,我們終於把紡織工藝的全過程學完,這次三週的實習相比以往更全面,通過實習,加強理論和實際的聯繫,學習分析和解決生產實際問題的方法。對紡織工藝的各個流程進行細緻的觀察, 加強同學們的感性認識, 為以後的學習和工作打下基礎。 實習內容:我就以下幾個方面進行總結:實習單位的簡單介紹、實習過程的所見所聞以及自己的個人看法。

最新紡織廠實習報告範文(精選5篇)

本次實習的單位是江蘇悦達紡織集團有限公司,它是悦達集團投資興辦的集紡織、印染、家紡、針織服裝和產業用紡織品於一體的高科技紡織企業。

引進德國緒森、 意大利舒美特、日本村田、津田駒等世界最先進設備。

廠址是在江蘇省鹽城市世紀大道,廠址的選擇明顯遠離居民區,我想這主要考慮到紡織廠的各種污染會影響人們的正常生活,當然廠址的選擇還要考慮很多因素如:節約用地、水源充足、交通便利等。進入廠區,我特地觀察了一下廠房的設計情況,它主要是無窗廠房,是一種封閉式廠房,優點是不受朝向的限制,廠房保温隔熱性好,受室外氣候變化影響小,適於酷熱、寒冷或多風沙地區,而鹽城的四季温差大適於此廠房。缺點是空調要求高,車間換氣次數多,車間內熒光燈照明,耗電量大。

在正式進入車間前,相關安全部門人員對我們進行了安全知識培訓,尤其強調穿戴要整齊並演示滅火器的使用方法。紡織廠的安全很重要,主要是紡織廠有較多的高速運轉的機器以及所生產的材料是易燃品。進入車間,明顯感覺有粉塵和噪音,但是相比以往的實習單位,粉塵量大大減少,這也説明他們的除塵設備較先進。 對於紡部,我主要是在紡一實習,實習的流程是:開清棉 梳棉 精梳 並條 粗紗 細紗 後加工(絡筒、併線、加捻) 。

下面我就各個工序進行詳細的介紹: 開清棉是將大團的棉塊加工成小塊、小束同時除雜的過程。纖維的開鬆除雜是在一系列的機械上完成,它包括抓棉機械、開棉機械、棉箱機械等。本車間由 FA002A 圓盤式自動抓棉機抓棉並輸送到 FA113B 單軸流開棉機 (FA106B 和 ZF1056 豪豬式開棉機)進行開棉,再由 FA022B 多倉混棉機進行混棉, FA046 棉箱給棉機給棉,由 FA141 成卷機形成棉卷。

梳棉工序的任務是將初步開鬆的纖維進行細微鬆解、除雜、均勻混合並支撐適合後道工序加工要求的條子及便於喂入、運輸、儲存的卷裝。梳棉機主要有兩種:鄭州生產的 FA224 和青島紡機廠生產的 FA203 型梳棉機。精梳工序的實質是握持梳理,它能有效的去處短纖維、 細小雜質並提高纖維伸直平行度。

本廠用的是山星紡機廠生產的 E62 精梳機。

並條工序的目的和任務是將若干個條子併合、利用羅拉牽伸將喂入條拉細、使不同性狀的纖維得到充分的混合,並將製成的纖維條有規律地卷繞成適當的卷裝,供後道工序使用。並條有三道, 一併由 FA326 並條機 6 條一併,二並由 FA326A 並條機 8 條一併, 三並由 FA326A並條機 8 條一併。

粗紗工序的任務是將熟條抽長拉細, 施以 5-12 倍的牽伸、 將牽伸後的須條加上適當的捻度、並將加捻後的粗紗卷繞在筒管上,支撐一定形狀和大小的卷裝,便於運輸、儲存,並適於細紗機的喂入。車間有 JWF1415 粗紗機共 32 台。 細紗工序是紡紗的最後一道工序,其目的是將粗紗加工成一定線密度且符合質量標準或用户要求的細紗,為此細紗工序的任務是;牽伸、加捻、卷繞成形。本車間細紗工藝主要有環錠紡、緊密紡、賽絡紡。主要是生產混紡產品,包括:T50∕C 50、T25∕C75、T40∕JC60、T35∕JC65、T40∕JC60、T25∕JC75、T25∕C75.緊密紡是在傳統的環錠紡基礎上發展起來的一種環錠紡紗技術。

緊密紡技術是使從前羅拉鉗口引出的纖維束在牽伸區完成牽伸後, 在前羅拉鉗口下受氣壓或機械裝置的凝聚作用下,須條的寬度減少,消除加捻三角區,從而使所有纖維被緊密地凝聚加捻到紗體中, 大大減少毛羽和提高紗的強度。

賽絡紡是在環錠紡機上把兩根粗紗平行喂入細紗牽伸區, 兩條粗紗間保持一定的間距, 且處於平行狀態下被牽伸後由前羅拉輸出,兩束紗被加捻後,其成紗具有接近股線的風格和優點。有 OTM129 緊密紡紡紗機 66 台,JWF1516 環錠紡紡紗機 100 台,DTM1129 賽絡紡紡紗機 22 台。

絡筒工序的目的是增加捲裝容量、減少疵點、提高品質、製成適當的卷裝。N絡筒機和 MURATEC 絡筒機共 30 台是槽式絡筒機,其工藝流程是:紗線自管紗上退繞下來,經導紗器、張力裝置、穿過清紗器的縫隙,再經過導紗杆和斷頭探紗杆,通過槽筒的溝槽引導,卷繞到筒子上。併線的任務是:將兩根或兩根以上的單紗併合成各根張力均勻的筒子,提高紗線的品質,為捻線作準備;併線機上的清紗裝置可除去單紗的飛花、棉結、粗節和其它雜質,從而使股線外觀光潔勻整;增加管紗的容量,便於後道工序加工。捻線工序的任務是將兩根或兩根以上單紗併合在一起,加上一定的捻度,加工成股線。

隨後我們到紡三看了一下,整體上紡三各個工序的機器設備都是從國外進口的先進機器,自動化程度較高,生產效率明顯提高,尤其是絡筒機的自動化程度讓人感歎不已。德國的TRUTZSCHLER 直行往復式抓棉機往復長度達 33 米; 清梳聯和機是德國進口的特呂茨清梳機,梳棉機是二抓三線式 32 台;瑞士 JOSSIED-35 異纖分揀機 2 台。由梳棉機出來的生條通過BAOHWA 預並條機進行預並條和 JSFA360 條併捲機進行條並卷為精梳做準備。

JSFA288.388精梳機 24 台,瑞士立達 D401C 並條機共 10 台,每 8 個條子一併。粗紗機是 JWF1416 全伺服電腦粗紗機共 15 台。EJM138 集體落紗 1008 錠細紗機 50 台,絡筒機是日本村田 NO.21CD.S全自動絡筒機 50 台。

最後是織部,織部包括前織和後織,前織是為後織做準備。前紡主要包括絡筒、整經、漿紗和穿結經。整經包括分條整經和分批整經。分條整經是根據配列循環和筒子架容量,將總經根數分成相等的幾份條帶,按工藝要求的幅寬和長度一條挨一條平行卷繞到整滾筒上,再將全部經紗條帶倒捲到織軸上。分條整經的缺點是:分兩步走,兩、浪費時間,效率不高;各條帶張力不勻引起不勻引起織軸上片紗張力不勻。優點是:用於多色紗或不同捻向紗時,花紋排列方便,回絲少,特別適宜小批量多品種生產。對於不需要上漿的紗線可直接織造,工藝流程短。

分批整經是將織物所需的總經根數相等的幾批, 將它們分別卷繞到幾個整經軸上。它的特點是:生產效率高,適於大批量生產;整經軸質量較好,片紗張力比較均勻;適於各種紗線,主要用於原色或單色織物生產;較少用於色織物生產,很少用於複雜的花紋織物。上漿的作用是:提高耐磨性;使紗線毛羽貼伏、表面光滑;纖維集束性改善,紗線斷裂強度提高;有良好的彈性、可彎性及斷裂伸長;具有合適的回潮率;獲得增重效果。漿紗工程包括漿液的調製和上漿兩部分。

穿結經有人工穿結經和機械穿結經, 它的任務是把織軸上的經紗按織物上機圖的規定,依次穿過經停片、綜絲鋼筘,它是織前最後一道工序。隨後到了織造部分,有兩種織機:TSUDKOMA 型噴氣織機和重棒劍桿織機。噴氣織機是由噴氣完成引緯,劍桿織機由劍桿引緯。

這次生產實習時間雖然很短,但是還是學到很多東西,遺憾的是沒有進行親自動手操作。我們接觸最多的就是機器,可以細緻觀察到工作過程的工序有並條、粗紗、細紗、後整理而遺憾的是開清棉、 梳棉和精梳工序的機器看不到內部結構, 只能在機修師傅修理機器時可以看到大概結構。紡一的機械設備主要是國產機如鄭州生產的 FA224 和青島紡機廠生產的 FA203 型梳棉機、FA326A 並條機、JWF1415 粗紗機、OTM129 緊密紡紡紗機、N絡筒機和 MURATEC 絡筒機、DTM1129 賽絡紡紡紗機、JWF1516 環錠紡紡紗機。紡三的機械主要是從國外進口的,如:日本村田 NO.21CD.S 全自動絡筒機、清梳聯和機是德國進口的特呂茨清梳機、JSFA288.388 精梳機、瑞士立達 D401C 並條機、JWF1416 全伺服電腦粗紗機、德國的 TRUTZSCHLER 直行往復式抓棉機。國內外機器比較:從國外進口的先進機器,自動化程度較高,生產效率明顯提高,尤其是絡筒機的自動化程度讓人感歎不已。當然國產紡機近幾年也有了明顯提高,如細紗工藝有在環錠紡基礎上形成的賽絡紡、緊密紡和竹節紡等。

對於紡織廠的環境,大家都知道,噪音大,尤其是粗紗工序,你會發現長期的工作人員都要帶耳套,當然空氣中的棉絮也很多,工作人員要戴口罩,温度相對較高,由於高速運轉的機械產生大量的熱,而空氣調節不能及時散熱,總言之紡織廠的環境較差,這也側面説明紡織工人是很辛苦的,雖然工資不高,但他們默默地奉獻着。當然我們也要做好吃苦的準備,既然選擇了這一行業,我們就要堅持不懈的走下去。這次實習讓我們把書本知識聯繫到實踐中,讓我們進一步有了感性認識,這不僅增強了我們對專業課的興趣,還為接下來的學習打下基礎,更為將來找工作做好準備。

最新紡織廠實習報告範文 篇2

在晟佳製衣廠參觀學習的兩天時間裏,讓我對製衣行業有了大概的瞭解。製衣業作為製造業的其中一員,濃縮了製造業的普遍特點:以產品為中心來組織運作,而且更兼具了勞動密集型工業的生產運作方式:工人的勞動是價值的來源。而且晟佳的生產是貼牌(OEM)生產,外商來樣,企業按樣版生產,所以,在這裏還學到了一些國際貿易的知識。

晟佳的生產車間給人舒適的感覺:寬敞明亮,每個生產區之間、每台設備之間都隔開一定間隔,並裝有“簡易空調”(一種降温設備,即使是盛夏,室温也保持在二十幾度)。這都是為了符合外商的要求——保障工人的基本權益。

作為製衣企業,縫紉機是最必要也是最主要的設備。經瞭解,才知道縫紉機可分為三大類,有平縫機、包縫機、特種機,而這三大類裏面,每類又包括150種機。縫紉機主要根據不同的衣服式樣和客户要求來配置,現在生產車間有300台左右不同種類的縫紉機。在另一邊的輔助車間,主要進行驗布、剪裁、剪線、整燙、包裝(貼牌,掛商標卡)這些輔助工序,這裏用到的設備分別有預縮機(預先對布匹進行縮水,以防止日後使用時縮水,主要用於高級衣服)、驗布機、電動剪刀、整燙設備、驗針機(檢驗出留在衣服上的針,防止扎傷衣服使用者)。

該廠的生產運作流程,成一個環形狀(見下圖),首先從廠房東邊的輔助車間開始,然後轉到西邊生

產車間進行生產,最後回到東邊的輔助車間進行最後工序。當然,這只是正常情況下,大致而言的。由於時裝製作的特殊性,其品種多、變化大、不固定、結構複雜,導致這個環形的內部經常出現工序間的交叉。而且有時會需要配合工廠外面的資源、工序來完成生產,例如:客人要求衣服上要刺繡上圖案,那麼生產到某部分必須停下來,運到外面加工,然後再運回來再生產。可見,該廠以混合組織方式進行生產。

具體地介紹一下生產流程,首先是接訂單。然後製衣廠的設計人員會根據客户帶來的衣服樣版,用電腦排版(考慮該如何製衣樣,用料才最少),試製一件,根據試製過程中得出的方法結論,製出工藝技術圖,以該圖與客人商量、協商修改,當客人滿意後,這份工藝技術圖就定下來,不許再變動,成為該廠的“天書”、“聖旨”。接着就根據要求採購材料,材料五花八門,大至布匹,小至小配飾(如釘狀的鈕釦)。布匹運來後就要驗布,這叫做“先前Q”。然後合格布匹送到裁剪間用電動剪刀根據衣樣剪裁成衣服不同部分,再對這些“細塊”進行“查片”,即是“前Q”。“查片”合格的“細塊”送到生產車間開始主要的生產,期間要經過幾次“中Q”。生產完成後就到後整部門,即進行剪線、整燙、包裝工序,期間要經過後Q,合格的就進倉庫,等待客户派人到廠進行最後驗貨。驗貨合格的,就可以籤放行條,運輸、交貨。

所有工序中,工藝設計是全廠最最核心、要求最高的部分,而三者相互獨立,相互聯繫、相互牽連(見下圖)。QC品質檢驗與車間生產關係更表現為:車間生產過程中每到一個階段都需要QC。該廠將很大精力放在了QC上,對質量要求很高,可見在其競爭策略中,產品質量居於首位。這樣做十分現實也是可行的。由於該廠做OEM,不必擔心供應鏈(製衣業已經成熟,有充足的供應)、庫存管理(參觀中發現庫存量不大)和產品銷售問題,所以他有大量精力投放在QC上,只要在成本許可範圍內,將質量做到最好,就不需要擔心其他問題了。

根據調查,晟佳的生產作業屬於小流水作業。生產工人分為八個小組,每個組有一個師傅監督,全組人分工完成。衣服需要平縫的部分,統一由平縫工人完成, 要包縫的部分由包縫工人完成,要縫特種線的就交由特種工完成。由於每件衣服要求不同,可以先做平縫部分,也可以先做其他部分,三大工種的編排有很大靈活性,每批貨都不同,所以三大類縫紉機的擺放可以經常根據需要變動。通常一個縫紉工序完成後,就會有一次QC,檢驗合格後,直接進入下一個工序。各個工序所需的時間主要根據該衣服的式樣變動,就單單以生產步驟來説,最簡單的只要一分鐘,最複雜的一個小時也不一定可以完成。通常一批貨從客人下單到完成,要半年。採取小流水作業的原因主要是由時裝的式樣加上該廠客觀情況決定的:時裝工序短,交貨期短,品種多,結構複雜,不固定,而且廠小人少,不可能大批量、用大流水方式去完成,所以小流水比較適合。

最新紡織廠實習報告範文 篇3

*年**月到**月,我在東風日產專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間裏,我對汽車4S店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

東風日產專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客户休息室為客户提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

在這三個月的實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。 4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業的實習,還包括實習的一些體會。

找實習工作的認識:

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。本站學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以後工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對於自己到底要幹什麼工作,自己有什麼技能,是什麼料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向,那麼,以後工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對於許多同學來説,先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裏接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想着自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

工作總結

1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然後在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什麼沒有完成,自己在以後的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經常看看會有很大進步的。

2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了,你要思考為什麼會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以後的工作中就要注意些。

4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真瞭解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業裏,瞭解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關於企業管理方面的知識。總的來説,我成功的完成了這次實習,為我以後的工作道路起着很重要的作用。

最新紡織廠實習報告範文 篇4

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期2天的生產實習,我們去了無錫市布勒機械製造有限公司,在布勒機械製造有限公司實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

一、 實習目的

1、通過無錫市布勒機械製造有限公司生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解布勒機械製造有限公司的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基矗

2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4、通過參觀無錫市布勒機械製造有限公司,掌握一台機牀從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

二、生產實習的要求

為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1、機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1)閲讀和查閲典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝

(1)瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3)瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3、基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1) 所實習搖臂萬能銑牀的基本結構、加工範圍。

(2) 搖臂萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3) 搖臂萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4) 搖臂萬能銑牀工件的安裝及定位方式。

(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

三、生產實習的時間安排

(1)第一天瞭解車間及工件大體情況

(2)第一天分析萬能搖臂銑牀六大件的加工工藝

四、生產實習的內容

1、搖臂萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

2、搖臂萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作台、牀鞍、升降台;該銑牀的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3、搖臂萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑牀的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

4、牛頭刨牀加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

5、工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

6、牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工;

6、升降台之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作台面能夠有效地潤滑;

7、萬能搖臂銑牀X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

8、銑牀與刨牀加工工件的不同特點:銑牀用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨牀加工T形槽和窄長面(如導軌面);

9、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機牀本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有着密切的聯繫;

11、工作台一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出枱面餘量線、中心線;二、其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑牀或刨牀上加工;

12、升降台的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

13、砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨牀上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

14、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

15、在機牀上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機牀上確定工件相對於刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

16、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然後將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

17、工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許範圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5)工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

18、工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

19、加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊,一般要壓緊48小時;

20、在檢驗燕尾是否是55度,應於標準化進行接觸磨(塗色法);

21、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

22、若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鑽掉,然後再進行塞補;

23、在介紹測量工作台面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

24、發藍處理:強制性的氧化措施

25、升降台的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之後工件不易加工;

26、工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面為粗基準加工導軌面;

27、鏜牀夾具鏜牀夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。

28、鏜牀夾具由主要部分組一個完整的鏜牀夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜杆等主要部分組成。

29、工件在鏜牀夾具上常用的定位形式工件在鏜牀夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

30、鑽牀夾具的主要類型鑽牀夾具簡稱鑽模,主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

31、鑽模的設計要點:鑽套:鑽套安裝在鑽模板或夾具體上,用來確定工件上加工孔的位置,引導刀具進行加工,提高加工過程中工藝系統的剛性並防振。鑽套可分為標準鑽套和特殊鑽套兩大類。

(1)固定鑽套;

(2)可換鑽套;

(3)快換鑽套;

(4)特殊鑽套;

鑽模板: 鑽模板用於安裝鑽套,確保鑽套在鑽模上的正確位置,鑽模板多裝在夾具體或支架上, 常見的鑽模板有:

(1)固定式鑽模板;

(2)鉸鏈式鑽模板;

(3)可卸(分離)式鑽模板;

(4)懸掛式鑽模板。

32、工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少於六個稱為不完全定位。

33、支承:作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種

(1)固定支承;

(2)調節支承;

(3)自位支承《浮動支承》。

34、牀身導軌的粗磨應在端面磨削,生產效率高,加工表面精度低;牀身導軌的精磨應在周邊磨削,生產效率低,加工表面精度高。

35、導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。

36、升降台燕尾導軌導磨性好,剛度差;矩形導軌磨性差,剛度好。

37、銑刀類型選擇根據被加工零件的幾何形狀,選擇刀具的類型有:

1)加工曲面類零件時,為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,而避免刀刃與工件輪廓發生干涉,一般採用球頭刀,粗加工用兩刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀,

2)銑大的平面時:為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度,一般採用刀片鑲嵌式盤形銑刀,

3)銑小平面或台階面時一般採用通用銑刀,

4)銑鍵槽時,為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀,

5)孔加工時,可採用鑽頭、鏜刀等孔加工類刀具,

38、加工中心是一種備有刀庫並能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控機牀,是具備兩種機牀功能的組合機牀。它的最大特點是工序集中和自動化程度高,可減少工件裝夾次數,避免工件多次定位所產生的累積誤差,節省輔助時間,實現高質、高效加工。

39、加工中心可完成鏜、銑、鑽、攻螺紋等工作,它與普通數控鏜牀和數控銑牀的區別之處,主要在於它附有刀庫和自動換刀裝置。

五、感受

參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

1、瞭解了當代機械工業以及搖臂萬能銑牀的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

2、瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑牀的生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑牀的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4. 在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。

5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基矗

6、增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾天中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後工作、做人所應把握的方向,也有所啟發!

最新紡織廠實習報告範文 篇5

1月我已經在德清銀都電影大世界實習了將近5個月了。這5個月中,在公司領導的指導下,員工熱情、友善、的幫助下,我積極開展自己的工作,很快融入了影城的工作。在影院主要做的是業務,當然裏面也有我學的專業設計,目前排片還沒這個能力。我也分別在票務,場務,賣品崗位實習,感受頗多,收穫頗多。

影院票房是電影院的第一服務窗口,要求售票員必須快速、準確、熱情地為顧客服務。做到優質文明服務,提高服務質量。一線服務窗口代表着影城的形象,這就要求在工作中不能有絲毫的馬虎和鬆懈。因此我時刻提醒自己在工作中一定認真細心,嚴格按影城的規章制度實際操作,同時盡努力去幫助顧客。同時我也認真仔細觀察同行在做這些事情時的方法、經驗,滿意而歸的服務技巧。票房的工作及複雜又簡單。複雜的是各類套餐的對應使用,團體票、貴賓票、網購的出票方式以及會員的操作流程、活動細則,電子票、聯卡和影院的特約商户的操作流程。在實習中我發現,只要我們記住票價政策、票價、票類的使用説明再加上自己的工作態度一切都簡單了。工作時要仔細仔細再仔細,不犯錯不代表永遠不犯錯,像我實習工資本來就低,犯了錯就更窮了。

賣品部是我們票房收入的重要組成部分。“爆米花”是我們的優勢,比其他的地方要好吃很多,所以要嚴格要求“爆米花”的製作過程。我們可賣的商品少之又少,顧客沒有選擇的餘地。可以考慮添加多種商品以滿足不同顧客的需要。場務工作主要分為檢票,檢票是指觀眾入場觀影時進行的票據核查工作,進散場服務,來訪接待,巡廳。影務人員要做到舉止文雅大方,態度和藹,一個良好的禮儀規範包括站姿,手勢及服務用語,認真負責的逐一發放回收3D眼鏡,在巡廳的同時應注意影片的放映質量和影廳的温度及室內温度,每個安全通道的正常使用。合理處理影廳突發事件如放映事故。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。5個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。