2023年惡劣天氣的應急預案（精選17篇）

2023年惡劣天氣的應急預案 篇1

惡劣天氣的應急預案為防範暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能出現的'洪澇災害，確保師生的人身和校園財產安全，結合我校實際，特制定本應急處理預案。

一、指導思想

防範事故，確保人員安全，減少財產損失。

二、適用範圍

暴雨、雷電、大風等各種惡劣天氣。

三、準備工作

1、在暴雨來臨之前，仔細檢查校舍狀況，看屋面是否漏水，牆體是否淋雨，清理下水管道溝渠等排水設施，有問題及時維修。

2、對師生進行防暴雨雷電洪水的安全知識教育，做到未雨綢繆。

3、檢查學校周邊環境，防止因外部原因造成校內事故。

4、檢查電路設備，防止因淋水引發事故。

5、分工到位，落實人員和職責。

6、檢查我校周邊的水河堤地段，制訂防汛安排，作好人員和器材準備；

7、確定在緊急情況下的疏散路線和安置地點，組織師生開展自救、互救、逃生演練。

四、應急措施

1、關注天氣預報，如遇惡劣天氣或進入汛期各學校必須安排24小時值班，所有人員保持通訊24小時暢通，以便在緊急情況下能及時對各類人員進行調配。

2、暴雨時段，學校值班人員和巡邏人員應當頻繁地在學校各處巡視，若發現險情，立即向值班領導報告，啟動應急程序。

3、強雷電天氣，要做好學校人員及遠程教育設備的防雷電工作。

4、一旦校舍出現險情，迅速組織學生有序疏散、轉移至安全地帶，教師要首先保證學生人身安全。

5、及時通過校園廣播、電話、校訊通等媒體和通訊工具向有關部門和家長傳遞信息、通報情況。

6、關注學生上學放學的路況，如果道路損毀或存在安全隱患學生不能回家，學校應妥善安置學生，並及時聯繫家長。

7、按照上級領導要求，及時組織好人員，並落實各項準備措施。

五、工作要求

1、思想上要高度重視，要本着對黨和人民事業負責的精神，克服麻痺鬆懈、掉以輕心思想，認真作好各項準備。

2、工作上要抓好落實，分工職責明確。

3、組織上要協調有力，保證政令暢通。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇2

為深入細緻搞好抗雪防災工作，存有效應對大雪冰凍災害的出現，快速、精確、有序、高效率地積極開展減災救災工作，進一步規範和提升抗雪救災應急能力，充分發揮各部門職能和合力促進作用，提升抗雪防災工作整體水平和工作效率，最小程度地減低人民羣眾的生命和財產損失，保護全縣社會平衡，確保全縣經濟社會全面、協同、可持續發展。根據《平羅縣關於修改公佈〈平羅縣突發性公共事件總體應急預案〉的通告》（平政發[]89號）和《市關於印發〈石嘴山市大雪天氣應急預案〉的通告》（石政發[20xx]4號）建議，融合我縣實際，特制訂本預案。

一、適用範圍

本預案適用於於全縣範圍。

二、工作原則

（1）以人為本，推行政府統一領導、決策，屬地管理、分級負責管理的原則，最大限度地維護人民羣眾的生命和財產安全。

（2）反應迅速原則。災害發生時，各相關部門要分工負責，各司其職、密切配合，團結協作，具體實施。

（3）可操作性原則。一旦出現災害，及時啟動有關層級應急預案，並使整個災害應急工作有機融合，高效率展開。

（4）局部利益服從全局利益的原則。專業隊伍負責清除縣城主要道路和重要部位的積雪積冰，確保城市運行安全、道路暢通；

社會力量落實“門前三包”責任制，清除背街小巷、人行道和重點部位的積雪積冰，確保羣眾正常生活和出行安全。

三、非政府機構及主要職責

縣設立抗雪防災指揮機構，在市抗雪防災指揮部領導下開展抗雪防災工作。

（一）縣抗雪防災指揮部。

主要職責：

1、非政府全縣抗雪防災應急工作；

2、部署救災應急準備措施；

3、督促檢查救災應急工作所需人、財、物的全面落實情況；

4、檢查各鄉鎮抗雪防災指揮部和有關部門的'救災工作；

5、根據災情發展情況共同組成抗雪防災現場領導小組，實行依靠前統一指揮；

6、遇重、特大雪災冰凍，適時聯絡駐平部隊請求支援；

7、組織協調建設、房管、國土、工商、交警等部門共同搞好抗雪防災工作，並按各自職責全面落實定點責任制，積極主動去除轄區內道路及兩側人行道、背街小巷、橋樑、住宅區、公園（景點）、綠化（行道樹）、工地（工棚）、垃圾蒐集房、公共廁所等設施上的積雪，保證市政公用、市容環衞設施較完整和正常運轉；必須強化對設施農業、畜牧業、漁業養殖及户用沼氣的管理，採取有效措施對温室大棚除雪、吸熱、保温、補光，牲畜家禽保暖、禦寒，户用沼氣保暖、保温和漁業養殖掃雪、試水增氧、補水胸膈等工作，保證農牧業生產安全；

8、督促落實各鄉鎮與縣城內街道沿線兩側的企業、機關、學校、商店等單位做好門前積雪的清除工作，並納入“門前三包”檢查管理範圍；

9、研究化解有關抗雪防災工作的關鍵性問題；

10、完成縣交辦的其它抗雪防災工作。

（二）各鄉鎮抗雪防災指揮部。各鄉鎮參考縣抗雪防災指揮部非政府創建。主要職責：

1、按照屬地管理原則，負責轄區內的抗雪防災工作，並按專羣結合的原則，制定或完善轄區抗雪防災預案；

2、根據縣抗雪防災指揮部的指令繼續執行預案，非政府動員轄區村隊和企事業單位創建抗雪救災工作網絡；

3、完成縣抗雪防災指揮部交辦的其它抗雪防災工作。

（三）縣抗雪防災指揮部內設綜合協同辦公室（以下縮寫縣指揮部辦公室）。辦公室設於縣建設局。主要職責：

1、負責處理縣抗雪防災指揮部日常事務，並根據相關部門建議，向指揮部提出應急預案的調動終止建議；

2、表達縣抗雪防災指揮部的工作指令並監督全面落實；

3、會同民政部門組織協調有關部門做好救災工作；

4、會同民政部門及時蒐集信息，綜合評估災情、公佈災情和救災工作信息；

5、會同民政部門向縣抗雪防災指揮部及上級有關部門彙報災情和救災工作情況；

6、負責管理對付雪物資採用情況展開復審彙總呈報，由縣財政審查並全面落實專項資金確保，用作抗雪工作所須要；

7、完成縣抗雪防災指揮部賦予的其他任務。

（四）縣抗雪防災指揮部現場處置組。縣抗雪防災指揮部所有成員單位為現場處置組成員單位。主要職責：

1、根據工作實際，制定本單位抗雪防災工作應急預案，並做好預警工作；

2、搞好物資儲備和重點部位的維護工作。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇3

為了加強幼兒園安全工作，保障全園師生員工的生命安全，打造和諧校園，防範惡劣天氣安全事故的發生，並能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低惡劣天氣安全事故的.發生。依照上級有關要求及有關法律法規，根據我園實際，制定本預案。

一、指導思想

防範事故，確保人員安全，減少財產損失。

二、適用範圍

暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。

三、惡劣天氣安全應急管理領導小組

組長：

副組長：

組員

四、應急預案

（一）惡劣天氣來臨之前

1、注意天氣預報，時該關注暴雨等惡劣天氣的動向，隨時向全園師生髮布暴雨等惡劣天氣狀況（負責）；

2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強對校舍設施的巡迴排查，發現問題，及時解決。（負責）；

3、關緊教室、走廊門窗。（各班主任負責）；

4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育（各班主任負責）。

5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設備（負責）。

（二）預防惡劣天氣具體措施

1、如果幼兒下午離園前，出現惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停，允許家長提前將孩子接走。

2、孩子在家未入園時，如遇惡劣天氣，可以推遲入園時間，直至天氣好轉，家長可校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題，做出妥善安置。

3、學校成立安全工作領導小組。安排專人負責，切實落實學校安全值班制度，同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。保證信息渠道暢通。

4、加強學生對雨天或惡劣天氣的安全教育，教會學生了解有關天氣預報的預警知識及自我保護意識。每學期做一次惡劣天氣接送現場模擬演練。

5、雨天或惡劣天氣接送規定：凡遇雨天或惡劣天氣（含有下雨徵兆天氣），家長可以進入校園直接到教室接孩子，接到孩子後陪同孩子離校。如果學生在接送區等待家長來接過程中發現有下雨徵兆或突遇惡劣天氣，值班老師要教育孩子撤離接送區立即返回課室安靜有序等待家長。老師和家長應通過各種形式增強孩子安全避險意識。

6、在大雨天或惡劣天氣（含有下雨徵兆天氣），學校安全應急領導小組成員以及政教處和當天的值日教師、各班班主任輔導員要及時到位，在學校校門接送區以及教學樓一樓架空層負責學生的疏導工作。

7、家長在雨天或惡劣天氣（含有下雨徵兆天氣）來校接孩子要遵守學校的接送要求，聽從指揮。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇4

為做好我園校車惡劣天氣安全事故防範處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規定，現結合我校實際制定本預案。

一、校車應急處理的工作原則：

1、統一指揮原則；

2、緊急處置原則；

3、協調一致原則；

二、校車應急處理的指揮體系：

1、成立幼兒園校車安全管理領導小組：

組長：

副組長：

成員：

2、領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。

三、應急響應過程和應急處理程序：

1、學校建立乘車學生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。

2、每位班主任做好乘車學生聯繫手冊，掌握每位學生的三個聯繫方式，隨身攜帶，便於及時聯繫。惡劣天氣，領導小組成員手機24小時開機。

3、如遇校車停開等突發事件，組長通過家校通發送信息，向琴老師負責聯繫校車公司及駕駛員，班主任要利用手邊聯繫方式與家長再次一一落實，確保每位學生通知到位，並把結果反饋給副組長。

4、校車停開，乘車學生可以由家長接送到學校上學，也可以在家自學，由家長決定。

5、臨時決定停課，要報中心學校批准，教師仍需到校上班，如有學生已到校，教師須進行照料，通知家長，不得讓學生自行回家。

6、惡劣天氣，教師要加強對學生的安全教育。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇5

一、目的：

建立防洪、防惡劣天氣搶險應急預案，通過對應急分隊的培訓和實操訓練，加強管理服務區域內防洪搶險的能力，在險情發生時更有效及時地排除，將損失降低到最低限度，確保防洪、防惡劣天氣搶險工作萬無一失。

二、職責：

管理處主任為防洪、防惡劣天氣搶險總指揮；

管理處主管為副總指揮，負責設備組的全面工作；

安全主辦為副總指揮，負責搶險組的全面工作；

環境主辦為副總指揮，負責後勤組的全面工作；

控制中心負責信息的準確傳達，協調；

管理處全體不當班人員為防洪、防惡劣天氣搶險應急隊員。

三、小組職責劃分：

3.1搶險組：由安全主辦和未當班的所有安全員組成

3.1.1採取一切措施對險情進行處理；

3.1.2負責防洪沙袋填裝，搬運及堆砌；

3.1.3運用各種方式、方法及時排除險情。

3.1.4人員分工

未當班的兩名中心崗負責裝沙袋；

未當班的兩名二號、三號、四號崗負責運沙袋；

未當班的兩名六號、八號負責現場堆砌沙袋及採取其它措施進行搶險；

安全主辦帶領搶險組採取其它一切有效方法做好各類搶險工作。

3.2設備組：由管理處主管和管理處兩名技術員組成

3.2.1負責各類水泵及供電設備的開啟；

3.2.2對搶險現場進行技術指導；

3.2.3對現場設備進行緊急維修。

3.3後勤組：由環境主辦、家政服務員、救生員、前台服務員、出納、會所服務員組成

3.3.1保障各類救災物資的正常供給；

3.3.2負責現場傷員的救護；

3.3.3積極協助其它小組工作；

3.3.4人員分工

未當班兩名五號崗負責後勤物資保障；

前台服務員、出納、會所服務員負責疏散羣眾和搶救傷員，把傷員轉移到安全位置並及時報市急救中心；

救生員和家政服務員負責財產搶救。

3.4當班人員

4.1.1當班人員發現險情後要及時通知中心及當班班長；

4.1.2中心值班員接到信息後採取緊急集合等措施召集未當班人員及時排出險情；

4.1.3中心值班員應於第一時間通知管理處經理和管理處主管及安全主辦；

4.1.4中心值班員須向當班各崗位進行情況通報；

4.1.5現場崗位應做好秩序維護及人員車輛疏導；

4.1.6中心值班員應密切關注現場情況，必要時尋求其它支援。

4.1.7在惡劣天氣來臨之前，管理處各崗位需仔細檢查崗位範圍內所存在的安全隱患，並及時排除險情，情況嚴重的及時向上級彙報。

注：所有成員必須服從命令，聽從指揮；所有成員在搶險的過程中需注意自身安全。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇6

為做好我工地的防惡劣天氣工作，減輕災害損失，保障人身及財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》以及區建設局有關文件精神，結合我公司實際，制定本項目部應急處理工作預案。

一、應急處理的基本原則

（一）本預案為我建築工地遭受惡劣天氣襲擊或影響時，應急處理工作的的基本程序和組織原則。

（二）在實施應急處理工作中實行統一指揮，各負其責，預防為主，救人第一，快速反應，確保安全的原則。

二、組織機構及主管職責

項目部設立建築工地防惡劣天氣工作領導小組

組長：項目經理朱家華

副組長：項目部副經理戴錦權、技術負責人周豐平

成員：項目部安全辦公室張華、質安員蔡寶斌、施工員張建虎等有關人員。

主要職責：

（一）負責建築工程的防惡劣天氣應急處理預案的制定和修改；

（二）惡劣天氣來臨前，負責通知工地做好防惡劣天氣工作，檢查工地安全設施的加固情況，疏散，轉移作業人員；

（三）安排人員值班，巡查建築工地，立即組織救援救護和善後處理工作，與上級主管部門保持密切聯繫，隨時報告事故現場應急處理情況；

（四）惡劣天氣結束後，負責召集有關人員對事故的應急處理情況進行總結。

三、預案實施

（一）收到氣象台發佈消息，預計有可能受惡劣天氣影響：

1、建築工地項目經理部下達防惡劣天氣通知，項目部有關人員注意收聽氣象消息，密切關注惡劣天氣動向；

2、項目經理部負責通知現場有關人員及班組，要求全體人員密切配合，做好防惡劣天氣的各項準備工作。

（二）當惡劣天氣正向我市逼近，48小時內將影響我區，氣象台發佈惡劣天氣警報時：

1、項目部要合理安排施工，停止須連續施工的工序作業；

2、項目部要配合分公司做好惡劣天氣前安全檢查，檢查內容包括施工升降機是否牢固，腳手架等設施是否穩固，臨時工棚是否安全等，採取措施加固，消除安全隱患。

（三）當惡劣天氣在24小時內可能襲擊我區，氣象台發佈緊急警報時：

1、項目部防惡劣天氣工作領導小組人員就位，安排人員值班；

2、工地停止施工，施工人員撤至安全地帶；

3、項目經理部組織人員巡視工地，配合公司領導小組進一步檢查各項防禦措施的落實情況，落實工地搶險救援隊伍的到位，並處於臨戰狀態；

4、惡劣天氣期間，發生建築工地人員傷亡的安全事故時，按公司《建築工程重大安全事故應急救援預案》執行。

四、惡劣天氣過後

氣象台發佈惡劣天氣警報解除時，項目部應檢查受損情況，並向分公司和總公司上報，對於工地安全設施應及時予以加固，並總結防惡劣天氣工作。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇7

為應對極端惡劣天氣做好教學管理工作，提高應急處置能力，建立健全應急體系和運行機制，維護學校正常教育教學秩序，根據上級相關文件要求，制定本預案。

一、工作原則

堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則，積極穩妥地組織全體師生應對極端惡劣天氣，做好教學管理工作。

二、組織領導

成立應急領導小組：

組長：

副組長：

成員：

負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。應急領導小組辦公室主任由及麗麗兼任，負責與氣象和上級有關部門保持密切聯繫，對氣象部門發佈的極端惡劣天氣預報和預警級別，及時嚮應急領導小組報告，及時發佈停課、提前放假或延期上下學時間等的通知和信息。同時成立危險排查小組、事故救援小組、信息通信小組、後勤保障小組等，按職責做好相應工作。

三、應急措施

（一）停課應急措施

1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的，及時向教育局請示，明確停課的時間和復課時間，提出相關要求。

2、要及時將停課通知告知每一個學生和家長，並調整學校教學工作計劃。

3、停課後，學校要妥善安排好各項工作，確保復課後教學工作有序進行。

（二）提前放假（學）或延期開學的應急措施

1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學，及時向教育局請示，確定時間。

2、及時將提前放假通知告知每一個學生和家長，及時調整教學工作計劃，未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。

3、提前放假時，學校應妥善安排好期末考試、閲卷及素質報告單（成績單）發放等工作，確保學期教學工作任務完成。

4、提前放假後，學校要妥善安排好各項工作，認真做好開學準備，確保下學期開學工作有序進行。

（三）完善通訊網絡確保通訊暢通

為應對極端惡劣天氣，完善“學校—班級—家長”的通訊網絡，以便緊急聯絡。在應急期間，學校安排人員值班，對外公佈值班電話，方便學生和家長諮詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。

（四）規範發佈通知和信息

應急領導小組辦公室統一對外發布所有通知和信息。發佈的通知和信息必須經組長簽發。通過學校網站及家校通和飛信及時發佈通知和信息。其他科室和個人不得擅自對外發布任何通知和信息。

四、責任追究

各小組按應急領導校長的統一要求落實工作，保持政令暢通，做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的，依據有關規定進行問責，追究當事人的責任。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇8

惡劣天氣對施工現場的危害越來越多，為了預防惡劣天氣對施工現場的危害和出現危害後減少損失和事故擴大，特制定本預案。

〈一〉預防發生惡劣天氣事故的措施：

1、接到有惡劣天氣的信息後，應馬上通知施工現場項目部和施工班組，使到施工現場每一個員工都知道什麼時候有惡劣天氣來。並做好一切準備。

2、項目部馬上組織人員對現場的排柵、塔吊、鋼井架、施工電梯、臨時設施等進行檢查，如發現問題應馬上採取有效措施進行整改（如排柵上的附着未牢固，運橋上的橋板未紮好，運橋上的材料雜物未清乾淨，安全網未掛好，臨設屋面未加固等）。

3、工人宿舍在風頭上，而且不牢固的應馬上將工人撤離該宿舍，搬到較安全的地方避風。

4、宿舍在大樹邊和高壓線邊的'工人應撤離到避難所。

5、惡劣天氣期間，嚴禁一切室外的操作，並要求工人儘量不要外出。防止因惡劣天氣出現的物體打擊。

6、鎖好工地的電箱，將露天的機械設備撤離到室內。

7、將工地所有鬆散的材料歸堆釘牢、掛牢、拉牢，確保萬無一失。

〈二〉發生惡劣天氣事故應急預案：

1、如工人宿舍發生惡劣天氣事故，應馬上通知上級部門並馬上疏散宿舍的工人到臨時避難所。並安排好工人的生活。

2、及時搶救受傷人員，搶救人員必須穿戴必備的防護用品（如安全帽、手套、雨衣、眼鏡等）。

3、斷開事故現場的電源，保護工人的財產不被偷搶。

4、保護好事故現場，等候調查。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇9

為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防範雨雪天氣安全事故的發生，並能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，切實從我校實際出發，制定本預案。

一、學校雨雪天氣安全領導小組

組  長：

副組長：

成  員：

二、安全工作措施

1、學校領導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務處、團委等處室負責人迅速到達現場，組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

2、各級部主任要加強教師出勤管理，及時瞭解教師出勤情況，及時彙總情況通知教導處調課並報告辦公室主任；各班主任要加強學生出勤考查，及時瞭解學生遲到、未到校的情況及原因，告知家長後並及時彙總情況報告教導處賈主任。

3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時，教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學，並通知班主任放學前要加強學生的安全教育，防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發生。班主任應在放學前巡視教室，要求值日生關好門窗，切掉微機、電視、飲水機等一切電源，確保學校財產的安全。

4、安全領導小組有關人員到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學，並在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生區接學生。

5、辦公室要及時組織教導處、總務處、政教處、傳達室相關人員清掃校園內、周邊道路的積雪（或排除積水），採取必要的防滑措施，及時加強學生安全教育，保證師生的活動及人身安全，防止摔傷等事件發生。

三、有關要求

1、總務處要嚴把供暖時間，確定負責人，負責每天定時巡查，瞭解取暖情況並做好巡查記錄，尤其是針對突然降温天氣，要及時檢修、檢查鍋爐、教室，做好記錄，晚上做好調整，保證鍋爐正常運轉，確保供暖。

2、惡劣天氣停止上體育課，班主任要通知學生在暴風雨、雪後或大雪清除後不得進入運動場地，防止安全事故的發生。

3、雪天，要求學生不得把冰雪帶入樓內，以防摔傷。

4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務。若清晨雪積校園，第一節沒有課的教師要主動到樓前、樓後清掃道路，確保師生安全。

5、傳達、閲覽室、總務處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。

6、未盡事宜，以當天緊急通知為準。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇10

按照縣委、縣政府關於應對冬季低温雨雪凝凍天氣的工作部署，紮實抓好低温雨雪凝凍天氣災害防範應對工作，最大限度保障人民羣眾生命財產安全，依據《貴陽市突發公共事件應急預案》要求，結合本單位實際，特制定本預案。

一、工作原則

着眼於“防大雪、抗大凍”，堅持“防抗結合、預防為主”和“分級負責、屬地負責”的原則，以人民為中心，把做好低温雨雪凝凍天氣防範應對工作作為一項重要政治任務、民生任務抓緊抓實抓細抓好，以對人民羣眾高度負責的態度，認真開展低温雨雪凝凍天氣的防範應對各項工作，做到措施到位、人員到位、責任到位。全面落實凝凍天氣情況下道路橋樑、人行天橋（人行通道口）、地勢較高路段等易凝凍區域及環衞、園林綠化設施的巡查、監控和應急處置工作，落實除雪除冰應急準備和物資儲備，切實維護人民羣眾生命財產安全和正常生產生活秩序，最大限度減少低温雨雪凝凍天氣造成的災害損失。

二、時間安排

20xx年11月28日至20__年3月31日，當氣温達到5℃以下並伴隨有雨雪凝凍天氣，市政道路、環衞、園林綠化等設施受低温雨雪凝凍天氣影響而可能發生災害時。

成立局應急指揮領導小組

總指揮：

副總指揮：

成員：

職責：按照縣委、縣政府的統一安排部署，負責對全局抗凝凍工作進行領導指揮。應急指揮領導小組下設四個工作組：

（一）縣境內五座大橋保暢工作組

由城市綜合行政執法大隊負責組建“防災減災應急隊（除雪抗凝應急搶險隊）”對陽朗大橋、馬當田大橋、潮水大橋、柿花坪2座大橋發生凝凍應急處置及其他凝凍處置並協助做好交通疏導工作。

組長：

副組長：

聯絡員：

成員：城市綜合行政執法大隊工作人員

（二）縣城區內保暢工作組

由環境衞生管理中心負責統籌督查落實，僑銀公司負責對縣城區境內加強巡查，對出現的凝凍及時進行處理。

組長：

副組長：

聯絡員：

成員：環衞中心工作員和僑銀公司員工

（三）市政設施保暢工作組

由市政綠化管理中心負責統籌督查落實，僑銀公司負責對縣城區境內市政、綠化設施加強巡查，對出現的凝凍及時進行處理。

組長：

副組長：

聯絡員：

成員：市政綠化管理中心工作員和僑銀公司員工

（四）信息宣傳報道工作組

負責凝凍天氣應急搶險期間宣傳報道及資料收集彙總工作。

組長：

副組長：

聯絡員：

成員：

（五）後勤保障工作組

由局辦公室統籌落實應急物資的準備，應急期間的生活安排等後勤保障工作。

組長：

副組長：

聯絡員：

成員：

三、應急機制

（一）應急準備

應急準備應包括人員、組織、物資、車輛、設備等準備，低温雨雪天氣到來前必須完成應急處置的各項準備工作，保證低温雨雪凝凍天氣來臨時，應急隊伍拉得出，應急設備用得了、應急物資供得上。

應急搶險隊提前做好工業融雪鹽、防滑鏈、安全錐、鐵鏟等抗凝物資的儲備工作，確保抗凝凍物資充足，並按相關要求加強物資管理。

（二）應急（預警機制）啟動

1.啟動前準備

當氣温處於0～5℃（含0℃）之間，帶有零星雨夾雪的凝凍天氣的一般低温雨雪凝凍天氣時，各應急搶險隊做好預警機制啟動前準備工作，確保應急人員、物資、設備到位，可根據實際情況適時啟動應急預警機制。

2.應急啟動

當氣温達到0℃以下，帶有凍雨、降雪的凝凍天氣的嚴重低温雨雪凝凍天氣時，應急搶險隊應根據實際情況立即啟動應急預警機制。

（三）應急處置

1.應急搶險隊應加強責任區域內道路巡查工作，特別是橋樑、隧道口等重點易凝凍路段的'巡查工作，當出現一般低温雨雪凝凍天氣時，應在夜間安排不少於2次的設施巡查，分別在午夜前後安排各一次；當出現嚴重低温雨雪凝凍天氣時，應根據實際情況按“三段式”工作法進行處置，即夜間7時對重點易凝凍路段進行預防性撒佈融雪鹽，午夜0時進行融雪式撒佈融雪鹽，次日凌晨5時進行融冰式撒佈融雪鹽。

2.冰雪融化階段，各成員單位應加強橋下空間、架空線路、路燈燈罩、户外廣告等設施的巡查，及時清除懸掛冰稜，加強易傾倒樹木、易折斷掉落樹枝等排查，及時清除雪後垃圾，避免安全事故發生。

3.當災情嚴重、搶險救災力量有限時，應及時向上級有關部門和領導小組請求支援。

4.搶險過程中，各成員單位應加強自身安全管理，避免出現因搶險而導致的安全事故。

（四）應急解除

1.當低温雨雪凝凍災情得到有效控制，險情基本排除，道路交通恢復正常後，各部門可根據實際情況結束現場處置階段性搶險工作。

2.階段性搶險工作結束後，各成員單位及時對搶險物資進行清點、登記，安排專人統一管理。

3.全部搶險工作結束後，各成員單位進行災情調查、評估、統計、核實和報送。

四、工作要求

1.要落實“一把手”負責制，部門主要負責人要親自謀劃、親自部署、親自推動、親自督促除雪抗凝應急搶險工作。切實加強組織領導，完善工作架構，細化工作措施，壓實工作責任，紮實抓好抗凝保暢工作。

2.以保障城市公共交通安全為重點，確保人民羣眾的正常出行。全力加強巡查，針對巡查出的薄弱地段，要加強監管，並根據實際情況，及時通知交警部門設立警示標識，增派專人疏導交通，提醒過往車輛慢行。

3.必須嚴格落實24小時值班制度和領導帶班責任制，加強與氣象部門的日常對接，密切關注天氣情況，及時反饋有關信息。領導小組各成員單位負責人、除雪抗凝應急搶險隊伍成員須保持24小時通訊暢通，雨雪極端惡劣天氣情況下，各搶險應急隊伍應處於待命狀態，隨時接受抗凝搶險指令，組織開展應急處置和搶險救災工作。

4.各工作組要建立完善的信息報送、信息溝通、信息研判等機制，及時彙總報送相關工作信息。要做好應急突發性情況預判工作，要及時上報重大事項。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇11

為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力，保證全市交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統稱惡劣天氣）應急工作安全、高效、有序進行，最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民羣眾安全出行。根據《中華人民共和國突發事件應對法》、>，結合我局實際，特制定本預案。

一、 基本原則

統一指揮、分級負責，部門分工、協調一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責任，互相配合，形成應急合力，共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應急工作的現代化水平，做到及時發現、預警、響應和處置。同時，通過媒體，加強對天氣的預報工作，確保全市交通運輸的安全有序。

二、 適用範圍

本預案所稱惡劣天氣，指受寒潮、低温、大風、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強對流等，同時包括其次生、衍生惡劣天氣。

本預案適用於惡劣天氣發生後，全市交通運輸範圍內的預警、應急響應、救災等工作。

三、 應急指揮體系及職責

1、 應急組織機構

惡劣天氣應急領導小組，由市交通運輸局局長任組長，各專業安委會主任為副組長，各有關單位負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在市交通運輸局安全監督科，安全監督科科長兼任惡劣天氣應急領導小組辦公室主任。

2、 應急組織機構職責

惡劣天氣應急領導小組（以下統稱領導小組）

主要負責全市交通運輸系統惡劣天氣的預警、應急響應和處置及救災等工作的統一領導、指揮和協調，指導開展惡劣天氣的應急救援工作。

惡劣天氣應急領導小組辦公室（以下統稱應急辦公室）

主要負責傳達惡劣天氣應急領導小組工作指令；具體協調處理惡劣天氣救援應急工作中的有關問題；組織各單位研究會商惡劣天氣發展趨勢；對惡劣天氣造成的損失及影響進行評估；適時對惡劣天氣應急預案進行修訂和完善；完成惡劣天氣應急領導小組交辦的其他工作。

四、 預防預警機制

1、 應急辦公室根據惡劣天氣預報、警報信息，對可能發生的惡劣天氣，立即進行相關工作部署，並上報市局惡劣天氣應急領導小組、市政府辦公室和省交通運輸廳。

2、 領導小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估，達到預警啟動級別的，應及時發佈啟動預警命令。

3、 局屬各單位應按照惡劣天氣預警信號，積極採取措施防禦和避免惡劣天氣可能造成的損失。

4、 應急辦公室應及時進行督促、檢查、指導，確保本預案的順利實施。

5、 按照冰雪惡劣天氣的影響範圍、嚴重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級，依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。

五、應急響應

一般級響應（藍色）

一般惡劣天氣發生後，積極做好應急響應工作，並將災情和救災工作情況及時上報市政府。

較大級響應（黃色）

較大惡劣天氣發生後，立即實行24小時主要負責人帶班值班制度，及時收集惡劣天氣的發展變化情況，做好應急響應工作，並將災情和救災工作情況及時上報市政府和省交通運輸廳。

重大級響應（橙色）

重大惡劣天氣發生後，領導小組迅速宣佈進入重大級響應，立即實行24小時主要負責人帶班值班制度，做好搶險救災工作，並將災情和救災工作情況上報市政府和省交通運輸廳。

特大級響應（紅色）

特大災害發生後，領導小組，立即宣佈進入特大級響應，全系統實行24小時主要負責人帶班值班制度，按照統一部署，做好搶險救災工作，並將災情和救災情況上報市政府和省交通運輸廳。

3、 應急處置措施

惡劣天氣發生後，領導小組應協調、指揮各單位和專業應急隊伍及時開展應急處置工作。各崗位應急人員全部到位，實行24小時值班制度。

惡劣天氣發生後安全應急措施：

一、 對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施

為確保當前天氣下的交通運輸安全，對全市客運、危險品車輛實行停止發車的臨時性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關問題，採取以下應對措施：

（1） 道路客運站場停止發車期間實行兩個集中：所有客運車輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運企業統一組織待命；

（2） 各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應保持飲食供應，同時和當地治安、衞生部門積極配合，採取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衞生安全。

（3） 所有客運、貨運企業實行24小時值班，密切關注天氣情況和傳達上級的有關決定、加強與氣象、公路、交警部門信息溝通，及時掌握氣象變化情況、道路通行情況；

（4） 所有危險品運輸車輛在目前天氣情況下全部停運。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質的運輸，普通貨物運輸車輛應加強安全設施的配備，規範操作，確保運輸安全；

二、 旅遊碼頭、渡口及船舶管理方面，採取以下應對措施：

（1） 各水運公司、渡運公司、渡口所在地鄉鎮政府及時啟動應急預案；

（2） 認真做好旅遊船停航和渡船停運工作，對乘客進行疏導；

（3） 各船舶公司、渡運公司安全管理人員做好停航、停運期間安全管理工作，鄉鎮政府船舶安全管理員做好鄉鎮船舶管理工作，海事機構履行監管職責，對重點水域、重點船舶加強監控；

（4） 對拒不停運的公司和船員，採取堅決有效的管制措施；

（5） 密切關注天氣狀況，保持全天候通訊暢通。

三、 農村公路管理方面，採取以下應對措施：

（1） 對農村公路橋面結冰路段採取鋪撒工業鹽處理；

（2） 對危橋採取以下安全管理措施：

一是派人值守和巡查，加強對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監督；二是對護欄缺失部分，派人駐守並增加警示標誌。

四、 工程建設施工現場管理方面，採取應對措施：

在惡劣天氣條件下，所有建築施工作業一律停止，並對工程特殊重點部位進行保温處理，確保建築工程質量安全。

3、信息共享和處理

惡劣天氣的檢測、預警、災情報告等信息實行分級上報，由惡劣天氣應急領導小組統一管理，實現信息共享。

惡劣天氣信息的報送，應當快速、準確、詳細、重要信息應當立即上報。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息，應及時報告基本情況，同時抓緊時間瞭解情況，及時補報詳情。

4、 應急人員的安全防護

應當對災害現場的安全及時進行科學評估，保障現場人員的人身安全，並攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時，應當對公眾講解必要的安全防護知識。

5、 應急通信方式

各單位應當保證24小時通信暢通，並將值班電話、輔助通信方式和主要負責人聯繫方式及時嚮應急辦公室上報備案。

6、 新聞發佈

新聞宣傳要按惡劣天氣應急救援領導小組有關規定，將惡劣天氣及其次生災害檢測預警、惡劣天氣傷亡人員、經濟損失、救援情況及時通過廣播電視向社會公佈。

7、 應急終止

由發佈預案啟動指令的惡劣天氣應急救援領導小組根據惡劣天氣發展趨勢信息和災情發展情況，決定是否終止應急響應。應急響應終止時，應當及時向市政府、省交通運輸廳報告。

五、 監督管理

1、 宣傳、培訓和演習

充分利用廣播電視媒體作用，及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預警信號及惡劣天氣預防、避險、自救、互救等相關知識以及災情和搶險救災情況。

領導小組要有組織、有計劃地對本單位應急工作人員進行技術、服務、管理等方面的培訓，並定期組織應急演習。

2、 獎勵與責任

對在防災、救災工作中做出突出貢獻的單位和個人，按照國家有關規定給予表彰和獎勵。

同時對在防災、救災工作中拒不履行本預案規定的應急處置職責，在應急處置中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失的，要根據情節輕重，按有關規定給予直接責任人和主管人員相應處分。

六、 其他

1、 預案管理與更新

本預案根據情況變化，由惡劣天氣應急領導小組辦公室組織修訂和完善。

2、 預案實施時間

本預案自印發之日起實行。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇12

古人曰“天又不測之風雲”。隨着全球污染加大，氣候情況越來越變化無常，災害性氣候頻頻發生，嚴重地威脅着人類的生存環境。為了保證師生安全，維護的正常教育教學秩序，特定出氣候情況突然發生變化的安全預案。

一、成立專項領導小組。

二、對安全影響最大的自然災害天氣及自然現象為：雷擊、暴風、暴風雪、龍捲風、暴雨、洪水、冰雹、地震、坍塌。

三、學校《天氣情況突然發生變化領導小組》，負責定期（每學期2次）對學校設施進行檢查。達到查危、排危、防患於未然的目的，加強其抗災防災能力。

四、查危、排危的內容：教學樓、辦公樓、學校宿舍、實驗室、食堂、鍋爐房、廁所、圍牆、學術廳、階梯教室等，以及所有建築附屬設施的檢查、加固與維修。使其抵禦自然災害的能力加強。

五、必須多與地方政府加強聯繫，加強預防洪澇災害。主動與氣象部門、地質部門加強聯繫，請求其在突發性天氣時發出通知，以便學校積極採取措施預防風、雨、雪、雷、電、地震、坍塌等的自然災害。

六、加強對師生防災、抗災知識教育。如防雷擊常識、防地震常識、防突發性大暴風常識、防洪常識等等。

七、萬一發生嚴重的天氣情況突然發生變化和地質情況劇烈變化等自然災害，全校師生要按緊急預案規定進行疏散。全校教職工應把生的希望留給學生，把死的威脅留給自己。對拋棄學生，臨陣脱逃，爭先自己逃命的失職教職員工，學校將給予嚴肅的黨紀、政紀處分，嚴重的送司法機關處理。

八、在自然災害發生後，學校要在各級政府和教育局的統一領導下開展各項救災工作。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇13

一、編制目的

為了提高政府在惡劣天氣下處理突發交通安全事故的應急處理能力，有效減少和控制安全行車事故的發生，保證惡劣天氣下的行車安全，明確相關應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動和高效有序，結合毛坪鎮實際，制定本預案。

二、適用範圍

在以下情形出現時，啟動本預案。

1、霧天能見度較低時

2、暴雪、積雪很深或雪後路面結冰時

3、遇特大暴雨、強風、冰雹時。

三、組織機構和職責

（一）惡劣天氣應急處理領導小組

組長：

副組長：

成員：

職責：

1、認真貫徹執行有關應急處理的方針、政策。

2、根據惡劣天氣情況，宣佈惡劣天氣預案的啟動、終結。

3、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作。

（二）惡劣天氣應急工作小組

惡劣天氣應急處理領導小組下設各相關應急處理工作組，具體負責處理各自職責範圍內的事務並做好與其他工作小組的協調工作。

1、安全管理工作小組

組長：馮長鬆鎮應急辦負責人成員：尹金亮鎮應急辦工作人員黎大平鎮應急辦工作人員職責：

1.做好對駕駛員的安全交代

2.檢查過往車輛是否符合安全要求

3.發佈安全提示信息

4.收集、天氣路況信息

2、勸導、宣傳工作小組 組長：田光怔宣傳委員成員：夏洪瓊黨政辦主任周曉華民政辦工作人員

職責：

1、在重要路口對來往車輛進行勸導。

2、利用多種渠道，宣傳交通安全知識。

（三）應急預案啟動期間，領導小組和各工作小組成員未經組長批准不得離崗，有特殊情況不能履行職責時，該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。

（四）各工作組必須嚴格執行領導小組的決定和指令，遇情況發生變化時，及時向上級彙報。

四、預案的啟動

（一）遇霧天、大雪等能見度低於50米，路面積雪較深，路面結冰或強風、特大暴雨、冰雹不能保證安全行車時。由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣佈啟動本應急預案，政府所有人員立即到崗，並及時向縣政府彙報。

（二）遇霧天能見度低於100米，中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由領導小組副組長宣佈啟動本應急預案，交通安全相關成員立即到崗，聽從指揮。

五、通訊保障

應急預案啟動時，政府所有人員必須保持24小時通訊暢通，確保應急預案順利實施。

六、信息報告制度

各村村主任為惡劣天氣信息員，遇惡劣天氣時，應及時向鎮政府上報。

七、惡劣天氣下的應急處理原則

應急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。八、責任追究

執行應急處理的工作組必須無條件執行惡劣天氣應急處理領導小組下達的指令，對執行上級命令不堅決，造成安全事故或惡劣影響的責任人，將進行黨紀政紀處分。

九、預案終止

根據天氣變化情況，經應急領導處理小組組長同意，終止本預案的執行。

十、附則

本預案自發布之日起有效。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇14

1.總則

1.1 目的

高效有序地做好陝西神華富平熱電新建工程十五冶富平熱電項目部應對大霧、冰雪、沙塵、冰雹、強對流天氣等惡劣天氣的應急處置和救援工作，避免或最大程度地減輕災害造成的損失，保障員工生命和企業財產安全，維護社會穩定。

1.2 適用範圍

1.2.1 本預案適用於十五冶富平熱電項目部範圍內的應急處置和救援工作。

1.2.2 本預案適用於規範和指導十五冶富平熱電項目部惡劣天氣專項預案的制定。

1.3 基本原則

惡劣天氣專項應急預案體現以人為本的原則，正確應對，快速反應，在首先保證人身安全的前提下，採取措施保障國家及人民財產安全，努力將傷害和損失降低到最低程度。 1.4惡劣天氣危害性分析

本工程位於陝西地區，當地異常霧雨等氣象災害都會使施工現場的正常生產經營秩序受到威脅。異常霧雨是指局部或大部分地區大霧、暴雨，可能造成施工現場大量積水、機械碰撞、高邊坡滑坡、基坑坍塌、施工用電中斷、電纜溝進水等，嚴重威脅施工生產安全，有重大機械設備事故出現及人員傷亡和環境污染事件發生的'可能。

全廠主要危險區域：

（1） 儲存危險化學品的物資倉庫；

（2） 氧乙炔站區域；

（3） 箱式變壓器區域；

（4） 高邊坡區域；

（5） 深基坑區域；

（6） 辦公區、生活區；

（7） 全場大型機械、設備。

2.編制依據

本預案依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發事件應對法》等國家有關法律、法規和政策，以及國家電網公司《安全生產工作規定》等電力行業有關規程、標準，結合十五冶富平熱電項目部《突發事件綜合應急預案》制定。

3.組織機構和職責

十五冶富平熱電項目部設置惡劣天氣應急指揮部，應急指揮部下設應急指揮部辦公室及各專業應急工作組。所屬單位建立相應的應急指揮體系。

3.1 應急指揮部組織機構

3.1.1領導小組

總指揮：張春 副總指揮：張翼東

副總指揮：周秉宏、盛強、邢國輝。 成 員：鄭猛、陳俊宏、邢國輝、

3.1.2應急指揮部辦公室

應急指揮部辦公（值班）室設在十五冶富平熱電項目部安健環管理部。 主任：周程臣 副主任：趙楊

成員：曹榮華、李嘉、呂斌、張明東、李冬、惠茗、石楓、毛傑、吳佔平、李瑤等。

3.1.3應急管理小組

（1）管理組：組長為十五冶富平熱電項目部項目經理，成員為安健環管理部、工程管理部、綜合部等有關人員。

（2）宣傳組：組長為十五冶富平熱電項目部綜合部書記張翼東，成員為綜合部、工會等有關人員。

（3）保衞組：組長為十五冶富平熱電項目部安健環管理部部長周程臣，成員為十五冶富平熱電項目部保衞人員。

（4）後勤保障組：組長為十五冶富平熱電項目部綜合部主任修應俊，成員為綜合部、採購部有關人員。

（5）醫療救護組：組長為十五冶富平熱電項目部綜合部副主任羅東輝，成員由綜合部、工程管理部電氣工程師等有關人員組成。

3.2 應急指揮部職責

3.2.1應急指揮部主要職責

（1）貫徹落實各級政府及總包、業主及監理公司等有關突發事件應急處理法規、規定。

（2）統一領導和協調在出現惡劣天氣的情況下十五冶富平熱電項目部範圍內的應急工作，研究部署各項應急措施。

（3）決定啟動、實施和結束本預案，對本預案的執行情況負全面責任。

（4）負責與新聞媒體溝通，協調媒體報導、採訪、信息發佈會等相關事務。

（5）監督本預案的編制和修訂。

3.2.2應急指揮部辦公室主要職責

（1）負責本預案的編制工作，督促、檢查本預案的執行情況。

（2）檢查督促做好預防措施和應急救援的各項準備工作，負責收集信息、彙總、分析，得出初步結論以供決策，提請應急指揮部決定啟動、實施和終止應急預案。

（3）組織本預案的培訓和演習。

3.2.3 應急工作組職責

（1）管理組：負責監督異常情況處理時各項安全措施的執行，防止人身事故的發生。

（2）宣傳組：負責做好信息發佈等工作。

（3）保衞組：負責現場警戒、人員疏散等安全保衞工作。

（4）後勤保障組：負責車輛調配、物資供應及生活保障等相關工作。

（5）醫療救護組：負責事故過程中的人員救護工作。

4.預防報警

4.1 分級原則

按照惡劣天氣的嚴重性和有可能給現場施工以及生活帶來的影響，十五冶富平熱電項目部惡劣天氣突發事件分為二級：

Ⅰ級 嚴重災情：遇霧天、大雪等等能見度低於50米，路面積雪較深，路面積冰或遇強風、特大暴雨、沙塵、冰雹。

Ⅱ級 一般災情：遇霧天等能見度低於100米，中雪、大雨等天氣，對施工作業安全影響較大。

4.2預防預警

惡劣天氣分為Ⅰ級、Ⅱ級二個預警級別，依次用紅色和橙色表示。

5.應急響應

5.1事件報告

5.1.1 十五冶富平熱電項目部相關部門接到惡劣天氣預報預警或突發信息，必須立即核實並上報應急指揮部辦公室，由應急指揮部辦公室核實信息，提請應急指揮部副總指揮或總指揮，決定並宣佈進入相應應急狀態。如果事故不足以啟動本應急預警最低級別，則響應關閉。

5.1.2 出現惡劣天氣後，各級人員應立即採取必要措施，防止事故擴大。應急指揮部根據事故情況啟動事故處理程序，應急指揮部辦公室組織應急工作組立即到達災害地點開展工作。

5.1.3 應急工作組進入事故現場後，應迅速開展人員救助、保衞、警戒、疏散、事故調查等工作。當事態超出預警級別或無法得到有效控制時，應嚮應急指揮部請求啟動更高應急預警級別。 5.2 應急啟動

5.2.1發生Ⅰ級預警事故，啟動十五冶富平熱電項目部專項應急預案，涉及的所屬項目部人員應無條件服從，進行應急處理。

5.2.2發生Ⅱ級預警事故，啟動所屬單位相應的應急預案，同時報十五冶富平熱電項目部應急指揮部辦公室。

5.2.3啟動命令一經發布，應急相關人員應立即進入工作狀態，開始24小時值班。根據事故性質，十五冶富平熱電項目部應急指揮部設在項目部會議室，十五冶富平熱電項目部所屬單位應急指揮部

2023年惡劣天氣的應急預案 篇15

為貫徹落實國家、省、市、縣領導批示指示精神，全面做好今冬明春低温雨雪冰凍等惡劣天氣應對工作，根據全市應對低温雨雪天氣緊急會議精神和駐馬店市政府低温雨雪冰凍災害應急指揮部《駐馬店縣政府低温雨雪冰凍災害應急指揮部關於印發駐馬店市防範低温雨雪冰凍災害應急預案的通知》（駐冰雪應指【20xx】1號）文件要求，為及時、妥善採取處置措施，確保今冬明春我鄉交通運輸工作安全、有序、高效地進行，結合我鄉實際，特制定本預案。

一、成立應對低温雨雪冰凍天氣應急指揮機構

成立傅寨鄉應對低温雨雪冰凍天氣應急領導小組，指揮全鄉交通運輸應急處置工作。

政委：

組長：

第一副組長：

副組長：

成員：

各村要分別成立應對低温雨雪冰凍天氣防範工作領導小組，負責處理轄區範圍內的工作。

二、低温雨雪冰凍天氣應急指揮機構主要職責

（一）負責低温雨雪冰凍天氣防範工作應急預案啟動，指揮、協調相關部門和各村開展工作。

（二）研究制定應急處理公路交通運輸突發事件以及緊急運輸保障措施。

（三）接收縣政府低温雨雪冰凍災害應急指揮部指令，向縣政府低温雨雪冰凍災害應急指揮部報送我鄉轄境內的交通部門重大突發事件情況。

（四）應急處置因低温雨雪冰凍等自然災害、人為破壞、交通事故等造成的交通阻斷，公路交通發生安全事故時快速排除險情並協調、協助相關部門做好處置工作。

（五）應急處置突發事件或緊急情況急需調用的`大宗物資、羣眾運輸所需的車輛等。

（六）應急處置突發事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

三、各相關單位主要工作任務

（一）各村委：負責組織本村低温雨雪冰凍天氣造成的突發應急事件的處置工作。

（二）鄉各部門、鄉直各單位：負責因雨、雪、霧等低温雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，及時組織人員、機械、物資進行救援處置，保障公路暢通。

1、因低温雨雪冰凍等惡劣天氣發生造成重大交通運輸突發事件時，第一時間上報縣應急指揮辦公室，隨時報告事件動態。

2、低温雨雪冰凍等惡劣天氣發生時，各村委、鄉各部門、鄉直各單位須全力維護交通運輸秩序，保障交通運輸救援工作有序開展。

3、因低温雨雪冰凍等惡劣天氣發生造成羣眾生活出現困難時，為羣眾提供必要的生活物資保障。

4、低温雨雪冰凍等惡劣天氣發生時預留一定數量的客、貨運輸車輛作為應急搶險運力。

四、應急處置

（一）突發事件應急處理

1、低温雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發生突發事件後，啟動應急預案，各部門應迅速開展工作，成立臨時指揮小組，研究制定處置方案，第一時間趕赴現場實施救援處置。

2、出現雨、雪、霧等低温雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時，協調公安交警部門採取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修，必要時開闢繞行線路。

3、低温雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發生道路運輸突發事件時，各村委、鄉各部門、鄉直各單位應立即開展工作，調集車輛等運輸保障力量，啟動應急預案。

4、組織應急預備車輛，進入緊急狀態，隨時聽候調遣。

5、根據實際情況，科學合理安排運輸力量，在最短時間內到達指定地點、搶運羣眾或緊急物資。

6、確保運輸安全有序，最大程度地預防和減少不確定性事件的發生，降低低温雨雪冰凍等惡劣天氣發生突發事件造成的危害和影響。

（二）新聞宣傳應急處理

突發事件或緊情況發生後，各村委、鄉各部門、鄉直各單位經確認後要第一時間向鄉應急領導小組報告有關情況，領導小組將按有關規定，遵循實事求是、準確及時的原則，做好信息發佈工作。

各村委、鄉各部門、鄉直各單位要建立低温雨雪冰凍等惡劣天氣發生突發事件應急值班制度、應急報告制度，公佈突發事件報告電話，保證突發事件應急信息暢通。

各村委、鄉各部門、鄉直各單位請將各單位低温雨雪冰凍等惡劣天氣應急工作預案、應急工作領導小組名單、聯繫電話和應急值班人員表報送鄉應急領導小組辦公室。

五、工作要求

（一）各村委、鄉各部門、鄉直各單位要按制定的相應應急方案或措施，合理安排人員，確保應急準備工作落實到位，並組織演練，提高應急反應能力。

（二）各村委、鄉各部門、鄉直各單位要認真落實責任，按照“誰值班，誰負責；誰管理，誰負責”的要求，接到緊急任務指令時，要認真、負責、冷靜、及時地開展工作。

（三）接到應急任務安排的單位必須無條件執行任務，對拒不執行上級命令、玩忽職守或推諉的有關單位的領導、直接責任人將依法追究責任；對執行任務中作風散漫、貽誤時機、未能及時完成任務的單位領導和責任人將按上級規定依法依規嚴肅處理。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇16

為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力，最大限度地調動各單位和相關部門的保通工作積極性，充分發揮高速公路良好的社會效益和經濟效益，至高速公路運營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯合保通實施方案、交通管制預案、風險事故應急預案。

（1）工作原則和保通目標

堅持顧全大局、各司其職、溝通協調、安全暢通的原則，路政、交警、徵收、養護、交通工程等多部門密切配合，採取聯合巡邏等方式，保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通，實現低事故率，低封閉率的總體保通目標。

（2）組織領導、職責分工

由公司領導、路政大隊及各支隊管理人員組成應急預案領導小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯合巡邏制度，共同負責惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現場的前期處置、分流點的執勤、路況信息的'收集工作。值班室在得到惡劣天氣預報後，立即通知各路政大隊，養護部門、收費站，做好各項準備工作。

各收費站負責高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門配合做好站區分流疏導工作。

利用電子顯示屏及時、準確發佈路況信息、關閉和開通信息。

養護部門及時聯繫養護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。

（3）關閉高速公路的程序

1）遇到下列情形之一，不具備通行條件時，可以關閉高速公路。

①雪、霧天或高速公路路面結冰影響安全通行；

②發生交通事故影響交通安全時；

③高速公路實施大規模施工作業時；

④惡劣天氣造成高速公路水毀、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時。

2）交警、路政聯合巡邏人員發現高速公路需要關閉的情形時，應立即逐級上報交警和路政部門值班室。

3）值班室接到有關需要關閉高速公路的信息後，應及時瞭解有關情況，確實需要關閉高速公路時，由交警、路政部門協商關閉高速公路，並向各單位下達關閉指令。在下達關閉指令後及時通過新聞媒體向社會發布公告。

4）各收費站接到關閉指令後，應關閉車道，在進入高速公路入口向司乘人員發佈關閉信息。提示其選擇其它行駛路線，並利用可變信息板向車輛發佈高速公路關閉信息，提示車輛駛離高速公路。

5）開通高速公路參照關閉程序進行。

（4）聯合通保措施

1）建立聯合巡邏制度

白天的聯合巡邏（早8：00-20：00）白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報按照有關規定執行。交警負責糾正交通違法行為，先期處置治安（刑事）案件、交通事故及其它路面突發事件；路政人員按照路政部門的規定處置負責分內的事務。

夜間巡邏主要以路政部門為主，由路政大隊派出巡邏車，車上配備至少兩名路政人員和一名交警，路面情況的上報按照有關規定執行。

2）工作要求

遇有交通事故時，路政隊員負責設置現場安全區，交警負責事故現場勘查。巡邏車應隨時保持與大隊的通信聯絡，巡邏車上路必需攜帶分流設備。

3）加強值班制度

各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班室管理，嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度。要保持通訊暢通，帶班領導必須保持24小時通訊聯絡，路況信息反饋必須及時準確，做到正常情況下每隔1小時向監控中心彙報，特殊情況下及時彙報。

4）嚴格執行惡劣天氣備勤制度

各路政大隊在惡劣氣候條件下，大隊做到一線之後路政人員實行全員備勤、住隊管理、與此同時，對路況實行間斷巡邏，隨時監控路況變化情況。通過媒體發佈惡劣天氣條件下的路況信息。

（5）霧天情況下的保通預案

1）高速公路能見度在200米至500米時：

值班室在接到巡邏人員提供的路況信息後，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著位置發佈公告，告知司乘人員因霧限速每小時80公里行駛。同時，利用電子顯示屏，不斷向車輛提供路況及交通管制信息。

交警、路政人員應派出兩輛巡邏車，實行雙向不間斷巡邏，路政人員配合交警隨時糾正超速行駛、停車等違章現象，清除易發事故隱患。

當高速公路出現交通事故時，路政人員應積極配合交警對事故現場實行交通管制，增設各種指示標誌或警示標誌，加大加長安全區的設置，防止二次或連續事故的發生。

2）高速公路能見度在100米-200米，已經影響交通時：

①值班室接到路況信息後，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息後，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著位置發佈公告，告知司乘人員因霧限速每小時60公里行駛。

②各收費站設立外勤崗，必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前後位燈；採取間斷放行，一般每通過30輛車後，間斷5分鐘再放行的原則。

③交警、路政應派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏，並利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時處置超速、停車等違法行為。

④當高速公路出現交通事故時，路政人員應積極配合交警對事故現場實行交通管制，增設各種指示標誌或警示標誌，加大加長安全區的設置。

3）高速公路能見度在50米-100米時

①值班室接到路況信息後，值班室在接到巡邏人員提供的路況信息後，將信息迅速傳達至各收費站，各收費站應在顯著位置發佈公告，告知司乘人員因霧限速每小時40公里行駛。

②各收費站設立外勤崗，必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前後位燈；採取間斷放行，一般每通過30輛車後，間斷5分鐘再放行的原則。

③交警、路政應派出兩輛巡邏車實行雙向不間斷巡邏，並利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時處置超速、停車等違法行為。對暫時不能行駛的故障車輛一律拖走，不能拖離的做好安全防護措施。

④對車流量較大的收費站派出巡邏人車及人員，協助收費站維持站區秩序，利用擴音裝置向司乘人員提供路況信息，提示行車注意事項。

⑤對未中斷交通的施工作業進行交通管制，必須把施工人員、車輛、設備撤離作業區，加強管理。

⑥當高速公路出現交通事故時，路政人員應積極配合交警對事故現場實行交通管制，增設各種指示標誌或警示標誌，加大加長安全區的設置。

⑦對已影響通行的交通事故，聯合巡邏人員可酌情實施分流，並對事故現場進行快速清理，待事故清理完畢後，再實行間斷放行。

4）高速公路能見度在50米時

①巡邏車發現能見度低於50米時，立即報告路政值班室交警。路政接到路況信息報告後，應立即向省路警指揮中心報告，由省省路警指揮中心協商後並向各單位下達封閉指令，特殊的情況下可以封閉的同時報告。

②路政大隊應迅速把封閉信息傳達至各收費站，各收費站在接到封閉指令後，應關閉車道，在進入高速公路匝道口向司乘人員發佈高速公路封閉通告，提示車輛選擇其它行駛路線。

③各收費站在高速公路封閉後，應預留緊急通道，保證救援車輛，特勤車輛，等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。

④交警、路政大隊應向流量較大的收費站派出巡邏車及人員，協助收費站維持站區秩序，利用擴音裝置向司乘人員發佈路況信息及封道指令。

⑤交警、路政大隊應對封閉路段實行雙向不間斷聯合巡邏，及時向值班室彙報路況信息。交警、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流，全部車輛就近引出高速公路。

⑥對未中斷交通的施工作業路段，必須及時把施工人員、車輛、設備撤離作業區。

⑦對高速公路封閉後滯留在高速公路上的行駛車輛，交警和路政人員應引導就近下道，或到服務區停車，並封閉服務區出口，在接到開通通知後實施放行。

（6）冰雪天氣的保通

在下下雪前路政大隊協調養護部門提前對橋面、坡道等易形成冰面的部位做好除雪、除冰準備。

1）雪天，但氣温較高，未出現積雪、結冰狀況，不影響高速公路正常通行時

①交警、路政大隊應對封閉路段實行雙向不間斷聯合巡邏，及時向值班室彙報路況信息，重點查看橋面、坡段的路面狀況，及時向上級彙報路況。

②當路面上出現交通事故時，交警，路政人員應對事故現場採取警戒措施，視情況延長警戒區並增設各種指示標誌和警示燈具，防止連鎖事故發生。

③大隊值班室、高速交警值班室應及時向養護科、各收費站、交通運營中心、高速交警大隊執勤民警通報路況。養護部門應組織人員，做好設備、材料的準備工作，各收費站應向通行車輛發佈雪天限速行駛通告。收費人員在向司乘人員發放通行卡時，應告知其限速行駛，注意安全，交通運營維護中心應按照高速交警的要求，利用區域及區域兩端可變情況信息板，向通行車輛傳遞路況信息、發佈限速警告指令。

2）雪天，出現少量積雪、氣温較低，橋面、坡面、山區等路段出現積雪、結冰跡象，已部分影響正常通行時

①各大隊值班室、高速交警值班室在接到聯合巡邏車路況通報後應立即將路況信息通報高速交警大隊及路政值班領導、路政大隊、養護部門。組織各養護工區對橋面、坡道或積雪路段實施撒鹽、撒溶雪劑、撒除冰劑等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。

②大隊值班室將路況信息及時通報各收費站、交通運營維護中心，由各收費站向通行車輛發佈危險路段信息，提示其限速行駛。收費員在發放通行卡時，應告知司乘人員限速行駛，注意安全。交通運營維護中心應按照高速交警及路政部門的要求，利用可變信息情況板，向通行車輛發佈路況信息和限速警告指令。

（7）發生運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛事故的保通

①運載易燃易爆有毒有害及化學藥品、試劑等物質車輛通行高速公路之前，要向路政部門申報，經批准後，由路政車輛在運載車輛前引路通行，通行時車輛限速60公里/小時，不得隨意超速超車。如未經批准，收費站不得將危險車輛放入。

②運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛，若發生交通事故或違反危險品運輸的有關規定，使被運輸的危險品在運輸途中突發性發生溢漏、爆炸、燃燒等，一旦出現將在短時間內造成一定面積的惡性污染事故。事故發生後路政引導車啟用車內自帶的應急物資處理現場，同時報警，根據事故大小要求增援。未經批准的過往運輸有毒有害或易燃易爆等危險品車輛事故發生後司乘人員可以通過手機或緊急求助電話撥打路政救援緊急電話求助。

③各大隊值班室、高速交警值班室在接到路政引導車通報或事故報警後，應立即將事故信息通報應急預案領導小組。應急預案領導小組接到路況信息報告後，充分了解事故情況，組織交警、路政人員應對事故現場採取警戒措施，並視事故情況延長、擴大警戒區並增設各種指示標誌和警示燈具，防止連鎖事故發生，同時緊急調運應急物資前往事故現場。

運載易燃易爆有毒有害物質車輛在敏感水體大橋發生事故，路政部門應立即將事故信息通報應急預案領導小組。應急預案領導小組立即向省路警指揮中心報告，由省路警指揮中心協商後根據實際情況向各單位下達封閉指令，特殊的情況下應急預案領導小組可以封閉的同時報告。急預案領導小組同時通知119消防隊及環保部門，並協調各有關單位組織實施，立即啟動環保應急預案。

④路政大隊應迅速把事故信息傳達至各收費站、交通運營維護中心。各收費站向通行車輛發佈危險路段信息，提示其限速行駛，收費員在發放通行卡時，應告知司乘人員限速行駛，注意安全。各收費站在接到封閉指令後，應關閉車道，在進入高速公路匝道口向司乘人員發佈高速公路封閉通告，提示車輛選擇其它行駛路線。

⑤交通運營維護中心應按照高速交警及路政部門的要求，利用可變信息情況板，向通行車輛發佈危險品事故信息、限速警告指令、高速公路封閉通告。⑤針對突發風險事故，應急預案領導小組通知路政大隊準備石灰（處理酸性物質）和黃沙（防滑，並防止泄露液體流淌）和木塞，前往事故發生地，已備急用。

⑥各收費站在高速公路封閉後，應預留緊急通道，保證救援車輛，特勤車輛，等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。

⑦對高速公路封閉後滯留在高速公路上的行駛車輛，交警和路政人員應引導就近下道，或到服務區停車，並封閉服務區出口，在接到開通通知後實施放行。

（8）應急物資的準備

在路政巡邏車、服務區、收費站進行必要的應急物資的準備。服務區、收費站設立應急物資的貯備專門區域。應急物資做好出入庫記錄，並根據出庫情況隨時補充物資，做好出入庫記錄。

準備的應急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資，其中石灰用於處理酸性物質，黃沙、木屑用於路面防滑，並防止泄露液體流淌，木塞用於橋面直排泄水孔的堵塞，防止泄露的危險物質通過直排泄水孔流入橋下，污染水體。

2023年惡劣天氣的應急預案 篇17

一、總則

（一）編制目的

為了提高企業在惡劣天氣下處理突發事件的應急處理能力，有效減少和控制安全行車事故的發生，保證惡劣天氣下的行車安全，明確相關應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動和高效有序，結合公司的實際情況，制定本預案。

（二）適用範圍

1、在以下情形出現時，啟動本預案。

2、霧天能見度較低時；

3、暴雪、積雪很深或雪後路面結冰時；

4、遇強颱風、特大暴雨、沙塵、冰雹時。

二、組織機構和職責

（一）惡劣天氣應急處理領導小組及職責

成立宜都三江旅遊有限公司應對惡劣天氣領導和工作小組組長:曹禮洪，副組長：李作蘭，成員：伍丹丹、王海浪、胡俊波、熊太娥、談仁翠。

惡劣天氣領導和工作小組的主要職責：

1、領導小組要在上級部門的領導下，認真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規、法令。

2、根據上級部門的要求，部署本部門的搶險救援工作。

3、收集天氣、路況信息，根據惡劣天氣情況，宣佈惡劣天氣預案的啟動、終結；

4、做好對駕駛員的安全交待；

5、檢查車輛是否符合安全要求；

6、指揮車輛有序停放和視情發車；

7、發佈安全提示等信息；

（二）應急工作機構及職責

公司應對惡劣天氣工作設立四個職能小組，具體負責惡劣天氣的應急救援工作。

1、信息組：負責協調各部門開展應急工作，及時將重要信息向上級領導報告和傳達領導有關指示。

2、氣象組：負責天氣速報工作，提供每日氣象預報和氣象災害情報，以便公司及時掌握天氣情況。

3、現場救援組：負責組織實施現場除雪鏟冰等救援工作。

4、車輛調劑組：負責人員運輸保障工作。儘快組織救援人員趕赴救援現場。

（三）應急預案啟動期間，領導小組和各工作小組成員未經組長批准不得離崗，有特殊情況不能履行職責時，該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。

（四）各工作組必須嚴格執行領導小組的決定和指令，遇情況發生變化時及時向上級彙報。

三、預案的啟動

（一）遇霧天、大雪等能見度低於50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強颱風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時，由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣佈啟動本預案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。

（二）遇霧天能見度低於100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由應急處理領導小組副組長宣佈啟動本預案，副組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路範圍組織出車。

四、應急措施

（一）遇暴風雪等特殊惡劣天氣（道路狀況達不到車輛通行要求）的應急措施

如遇暴風雪等惡劣天氣，道路狀況達不到車輛通行要求，氣象組及信息組要將信息及時反饋給預案指揮部，由指揮部責令各部門在發車前，對全部營運線路進行察看，確定哪些線路確實達不到通行要求，再將信息反饋給領導小組，由領導小組決定採取停運或調整等措施，由信息組將信息通知給這些線路的駕駛員，同時還要深入運輸一線，對違反規定繼續營運的車輛，要嚴厲查處，從重處罰。

（二）對一般性惡劣天氣（道路狀況車輛可以勉強通行）的應急措施

對一般性惡劣天氣，道路狀況車輛可以勉強通行的，駕駛員在行進過程中應遵循安全駕駛操作規程安全行車。

五、工作要求

（一）各部門應根據本預案的要求，認真組織落實本部門的工作職責。

（二）各部門在接到臨災警報後，應立即組織人員進入臨戰狀態，充分做好搶險救援的各項準備工作，保證指揮機構、搶險人員、物資、車輛以及相應器械的及時到位。

（三）營運車輛要做好技術檢查，確保車輛技術狀況完好，要確保24小時信息暢通，要隨車攜帶防滑鏈、鍬、鎬、黃沙、掩木等必備的防滑設施。

（四）做好宣傳報道工作，要通過各種形式宣傳惡劣天氣工作的重要性，提高各部門員工和旅客的共同參與意識。

（五）加強4G監控，惡劣天氣時更改日間最高行車時速標準。

六、通訊保障

應對惡劣天氣領導工作小組成員必須保持24小時通訊暢通，確保應急預案順利實施，信息能得到及時傳達。

七、信息報告制度

各當班值班管理人員、車輛當班調度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員，遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時，信息員應及時向

本單位應急領導小組成員報告，相關單位應立即採取應對措施，並逐級向上級報告。

八、附則

（一）預案管理與更新本預案由公司惡劣天氣領導和工作小組牽頭制定並組織更新。

（二）獎勵和責任追究各部門的領導和相關人員，都必須自覺遵守本應急預案，一旦發生重大緊急災害，必須按預案規定，立即投入抗災救災工作，服從統一指揮，積極有效地開展各項應急工作，儘快將人民的生命財產損失降到最低限度，對有突出成績的，給予表彰獎勵，如違反規定造成後果的，將依據有關法律、法規等規定嚴肅處理，玩忽職守，造成應急工作重大失誤觸犯法律的，移交司法機關處理。

（三）、預案終止根據天氣變化情況，經應急領導處理小組組長或副組長同意，終止本預案的執行。

（四）預案實施時間本預案自印發之日起實施。