省政府办公厅专题会议纪要

20xx年9月28日上午，xxx副秘书长主持召开会议，研究公路收费站点设置和调整问题。王志忠，省交通厅钱国超，以及省发展改革委、经贸委、财政厅、物价局有关同志出席了会议。

会议议定如下事项：

一、同意南京长江三桥设置主线收费站1个，从通车之日起实施收费。收费性质为经营性收费。收费年限暂定为25年，待通车两年后，根据收费情况再测算并明确收费年限。具体收费办法及优惠政策，由省物价局会同财政厅、交通厅研究确定。

作为未来高速公路北网的一个重要结点，南京长江三桥的收费设施要满足未来北网收费管理的需要。项目公司必须积极按联网收费的要求配合做好有关工作。

二、关于312国道沪宁段收费站移址问题

(一)同意将戴家门收费站蒋乔两个单向收费点调整为一点双向收费。

(二)西林、堰桥两收费点迁移一年多来，遏制车辆绕逃效果明显，同时也减缓了312国道通行费收入的下降，同意保留以上两收费点，其收费年限与312国道保持一致。

(三)关于古南收费站收费方式调整问题，待省有关部门实地调查、提出方案后，再行研究。

三、同意昆山南北干线大通、则同收费站大通收费点向与上海交界处迁移。

四、同意沿江公路鹿苑收费站向西迁移，其中：鹿苑主线点迁移至338省道与江阴交界处;西塘点迁移至340省道与江阴交界处。该站移址要考虑与沿江高等级公路收费站设置相协调。

五、关于徐州三环路收费站迁移与收费方式调整问题

为减少城市扩张后收费站日益增多的征缴矛盾，同意徐州三环路收费站迁移和收费方式调整：

(一)同意将徐州三环路收费站5个收费站(点)进行迁移，将206国道铜山收费站南移至与安徽交界处;东店子收费站沿323省道东移;石桥收费站、310国道夹河收费站分别西移至310国道、311国道与安徽交界处;南岗收费站沿322省道方向北移。

(二)考虑徐州外环高速公路开通后三环路收费站收入严重下降的因素，为弥补还贷资金的不足，同意南岗、石桥收费点由单向收费改为双向收费。

六、关于南京桥北收费站迁移和收费方式调整问题

(一)为减少对城区经济社会发展和交通的干扰，同意对南京桥北收费站所属的南京至扬州一级公路南京站、宁合公路南京站、向阳路收费点、二号路收费点进行迁移和收费方式调整：

1.撤除南京至扬州一级公路南京收费站，车辆通行费由宁通公路十五里墩收费站和宁连公路潘家花园收费站代征，代征收费标准为每车次5元，即经过宁通公路十五里墩收费站和宁连公路潘家花园收费站的车辆在现执行收费标准基础上每车次加收5元。

2.同意将向阳路收费点迁移至六合至马集公路马集镇处，更名为六马公路马集收费站;同意将二号路收费点迁移至104国道与安徽汉河交界处，更名为104国道浦泗路收费站。这两个收费站执行现行江苏省普通公路收费标准。

3.同意将宁合公路浦珠路收费站迁移至宁合公路与安徽交界处，考虑宁合公路为高速公路因素，可执行高速公路收费标准。

(二)该收费站迁移后，收费资金应执行收支两条线原则，收费收入直接上缴省财政专户。

(三)南京市应加强收费资金管理。

七、同意吴江境内3 18国道卢墟收费站、平望收费站和南麻收费站向省界迁移，并合理调整收费方式。

八、关于204国道施庄收费站站址迁移问题，待329省道规划建设线路确定后一并研究。