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关于酒店的培训心得(通用3篇)

关于酒店的培训心得 篇1

通过这次培训,我认识到作为酒店服务员,在酒店工作中热忱固然重要,但还需要具备良好的服务能力。例如遇到突发事件,客人心肌梗塞突然昏厥,如果等医务人员到来,客人生命恐怕会有危险。服务人员这时如果没有一点急救常识,纵有满腔热情也无济于事,因为其中涉及到“能与不能”的技术性问题。因此,我认为作为酒店服务员至少要具备以下几方面的服务能力.

关于酒店的培训心得(通用3篇)

语言是服务员与客人建立良好关系、留下深刻印象的重要工具和途径。语言是思维的物质外壳,它体现服务员的精神涵养、气质底蕴、态度性格。客人能够感受到的最重要的两个方面就是服务员的言和行。

服务员在表达时,要注意语气的自然流畅、和蔼可亲,在语速上保持匀速,任何时候都要心平气和,礼貌有加。那些表示尊重、谦虚的语言词汇常常可以缓和语气,如“您、请、抱歉、假如、可以”等等。另外,服务员还要注意表达时机和表达对象,即根据不同的场合和客人不同身份等具体情况进行适当得体的表达。

人们在谈论时,常常忽略了语言的另外一个重要组成部分———身体语言。根据相关学者的研究,身体语言在内容的表达中起着非常重要的作用。服务员在运用语言表达时,应当恰当地使用身体语言,如运用恰当的手势、动作,与口头表达语言联袂,共同构造出让客人易于接受和满意的表达氛围。

酒店是一个人际交往大量集中发生的场所,每一个服务员每天都会与同事、上级、下属特别是大量的客人进行广泛的接触,并且会基于服务而与客人产生多样的互动关系,妥善地处理好这些关系,将会使客人感到被尊重、被看重、被优待。客人这一感受的获得将会为经营的持续兴旺和企业品牌的宣传、传播起到不可估量的作用。良好的交际能力则是服务员实现这些目标的重要基矗

服务人员为客人提供的服务有三种,第一种是客人讲得非常明确的服务需求,只要有娴熟的服务技能,做好这一点一般来说是比较容易的。第二种是例行性的服务,即应当为客人提供的、不需客人提醒的服务。例如,客人到餐厅坐下准备就餐时,服务员就应当迅速给客人倒上茶、放好纸巾或毛巾;在前厅时,带着很多行李的客人一进门,服务员就要上前帮忙。第三种则是客人没有想到、没法想到或正在考虑的潜在服务需求。

能够善于把客人的这种潜在需求一眼看透,是服务员最值得肯定的服务本领。这就需要服务员具有敏锐的观察能力,并把这种潜在的需求变为及时的实在服务。而这种服务的提供是所有服务中最有价值的部分。第一种服务是被动性的,后两种服务则是主动性的,而潜在服务的提供更强调服务员的主动性。观察能力的实质就在于善于想客人之所想,在客人开口言明之前将服务及时、妥帖地送到。

在服务过程中,客人常常会向服务员提出一些如酒店服务项目、星级档次、服务设施、特色菜肴、烟酒茶、点心的价格或城市交通、旅游等方面的问题,服务员此时就要以自己平时从经验中得来的或有目的的积累成为客人的“活字典”、“指南针”,使客人能够即时了解自己所需要的各种信息,这既是一种服务指向、引导,本身也是一种能够征得客人欣赏的服务。

服务员还会经常性地碰到客人所需要的实体性的延时服务。即客人会有一些托付服务员办理的事宜,或在餐饮时需要一些酒水茶点,在这些服务项目的提出到提供之间有一个或长或短的时间差,这时就需要酒店服务员能牢牢地记住客人所需的服务,并在稍后的时间中准确地予以提供。如果发生客人所需的服务被-迫延时或干脆因为被遗忘而得不到满足的情况,对酒店的形象会产生不好的影响。

服务中突发性事件是屡见不鲜的。在处理此类事件时,服务员应当秉承“客人永远是对的”宗旨,善于站在客人的立场上,设身处地为客人着想,可以作适当的让步。特别是责任多在服务员一方的就更要敢于承认错误,给客人以即时的道歉和补偿。在一般情况下,客人的情绪就是服务员所提供的服务状况的一面镜子。当矛盾发生时,服务员应当首先考虑到的是错误是不是在自己一方。

一名服务员除了要按照工作程序完成自己的本职工作外,还应当主动地向客人介绍其他各种服务项目,向客人推销。这既是充分挖掘服务空间利用潜力的重要方法,也是体现服务员的主人翁意识,主动向客人提供服务的需要。

虽然酒店各服务部门设有专门的人员进行营销,但他们的主要职责是一种外部营销,内部营销则需要各个岗位的服务员共同来做。只有全员都关心酒店的营销,处处感受一种市场意识,才能抓住每一个时机做好对客人的内部营销工作。这就要求服务员不能坐等客人的要求提供服务,而应当善于抓住机会向客人推销酒店的各种服务产品、服务设施,充分挖掘客人的消费潜力。为此,服务员应当对各项服务有一个通盘的了解,并善于观察、分析客人的消费需求、消费心理,在客人感兴趣的情况下,使产品得到充分的知悉和销售!

关于酒店的培训心得 篇2

最近我参加了油气层技术保护中心HSE管理培训。油气层技术保护中心HSE管理小组于20xx年4月成立。参加HSE培训是贯彻落实安全生产责任制的基本要求,更是油保中心对本人工作的支持和关怀。通过这一段时间的学习,我进一步系统掌握HSE管理知识的要求,提高安全工作重要性认识,我的的安全、环境与健康意识及知识水平得到了极大的提高,规范了自己的行为,增强了防范事故的能力和自我保护方面的能力。

加强HSE管理工作,不断提高单位安全、环保管理水平,把安全管理渗透到所有工作及每个员工工作过程,既是单位生产经营工作的保证,更是单位综合实力的具体体现。中原油田HSE管理近十年以来,油气层技术保护中心按照公司总体部署,坚持“安全第一,预防为主,全员动手,综合治理”的十六字方针,及时发布HSE管理体系文件,深入开展思想动员和贯标培训,建立安全生产责任制,严格安全工作制度的执行和落实力度,为职工创造良好的工作环境,确保职工的安全与健康,无职业病的发生,保证安全生产。

在HSE体系管理工作中,随着工作性质和人员结构的变化,体系管理工作持续改进的任务还十分繁重,也十分紧迫:新员工的增加,队伍结构发生了较大的变化,安全工作意识、责任制落实、操作技能水平等方面还不能完全适应HSE体系管理的要求,制度落实特别是工作过程中风险识别还没有真正成为每个员工岗位工作的重要内容,要求和检查成为安全生产工作落实的主要措施,培养本质员工的工作还需要下大气力持续落实。这些都已成为安全管理工作的重要内容,必须加大力度,确保HSE体系管理工作水平不断提高,安全基础管理必须进一步加强并落实到位。通过这几天的学习我有以下体会:

HSE管理体系是一种事前进行风险分析,确定其自身活动可能发生的危害及后果,从而采取有效的防范手段和控制措施防止事故发生,以减少可能引起的人员伤害,财产损失和环境污染的有效管理方法。

健康、安全与环境管理体系简称为HSE管理体系是公司生产经营活动中最优先的条件之一,HSE管理体系是以人为本,预防为主,全员参与,持续改进为方针的科学管理思想。

单位推行HSE管理体系的目的是减少事故,这就要求我们在思想观念上树立任何事故都可预防的理念,即“零伤害,零污染,零事故”的新理念。做好安全、环境与健康工作是对我们的要求,也是企业的切身利益所在。因此,在建立HSE体系的过程中,对员工进行健康,安全和环境政策的培训就显得尤其重要。“宁愿让你失去工作,也不愿你在工作中失去生命”。这也是我对此次学习的一点感受。这就要求我们要从自身从每个细节做起,譬如不要在营地和作业现场持有或饮用含酒精的饮品,服用处方药品要告诉自己的直接上级;不要在库房,厨房,食堂,油库,电子维修间等限定的禁火区域吸烟等;烟蒂必须完全熄灭并以不形成安全和环境隐患的方法正确处理等,这些都是我们能过做到的细节。

建立和实施HSE管理体系不能一蹴而就,而是需要我们每个人不断结合企业的实际情况,努力摸索出最适用我们自己的HSE管理方法,减少和预防事故的发生,提高经济效益,满足职工、社会对HSE的要求,在安全、环境和健康管理方面跨入国际先进行列。同时HSE管理体系的引进也有利于维护企业的名誉,增强市场竞争能力,使企业形成自己的企业文化,加强企业的员工凝聚力。

“任何事故都与人的行为有关’、‘所有事故都是可以防止的’。这是我对这次学习的总结,也是这次培训学习给我的最大收获。通过这次培训我对HSE体系建设的认识进一步提高。在今后的工作中,我会更加注重每个细节,将HSE方针与我会不断的完善自己,不断完善自己的工作。

关于酒店的培训心得 篇3

本人19xx年通过征兵入伍进入86364部队,19xx年获得机动车驾驶执照,19xx年从部队复员后进入公路管理局工作至今。自19xx年获得机动车驾驶执照至今,我一直从事汽车驾驶员工作。20xx年顺利通过汽车驾驶高级工评定,驾驶过多种车型。,培养了10名徒弟,圆满完成领导交办的各项工作任务。现将本人获得高级工以来的思想及工作情况总结如下:

一、xx年来累计安全行使100多万公里,从未发生过违章、违纪及责任事故。

1、加强理论学习研究,在实践中总结经验。在驾驶工作中,我十分注重提高自身的安全行车意识,时刻严格要求自己,端正个人驾驶作风,坚决抵制工作和生活中的不良作风,并一直强化道路安全法律法规的学习,积极参加局里开展的各类驾驶员安全培训活动。随着驾龄的增长,通过长期的驾驶实践,我积累了大量丰富、宝贵的实践经验,经过不断地总结、思考、研究,我的汽车驾驶水平已较纯熟,应对突发事件的素质和能力不断提高,对汽车性能的了解也不断深入,能充分保障驾乘人员的安全舒适,xx年来累计安全行驶100多万公里。

2、积极履行职责,安全行驶,圆满完成各项工作任务。在部队的4年时间里,练就了我非常严谨、踏实、细心的工作态度,这为我今后的工作打下了坚实的基础。从部队复员进入公路局工作后,我深知作为机关单位的一名驾驶员,为领导和同事们服务,促进单位工作的正常开展,全力做好后勤保障工作,是我的工作职责和义务所在。县公路局因涉及到途经融安县的209国道路段的维护、养护和县12个乡镇的乡镇公路、农村公路的修建、维护及养护等诸多工作,工作事务繁

忙,突发事件较多,作为单位驾驶经验丰富的司机,我经常需要将领导或同事及时送往目的地。而且,因融安县通往各乡镇的乡级公路多为山路、石渣路、土路,路况复杂,危险系数大,这就需要丰富的驾驶经验才能圆满完成各类出车任务。在多年的工作中,我坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从单位领导的安排,随叫随到,不分时间、地点和休息日,克服各种困难,圆满完成各项出车任务,确保本单位各项工作的正常开展。30多年来,从未有因个人原因而影响本单位工作未能正常开展的现象发生。

二、掌握娴熟的驾驶技巧,具备良好的驾驶技术技能,能确保行车安全。驾驶汽车是一项关系到人民生命财产的职业,所以人们对职业汽车驾驶员无论从技术、心理及心理素质方面都有着很高的要求。通过多年的驾驶实践,我已养成良好的行车习惯,并在实践中不断总结和思考,平时主要从以下几个方面开展工作:

1、行车前注意对车辆进行认真细致检查,做好准备工作。xx县属桂北地区,道路颠簸弯曲,特别是xx县的、等乡镇,山路、弯路较多。根据工作需要,我经常要驾驶单位的汽车把领导或同事送往各个乡镇或其他城市。车辆行驶在陡峭弯曲的山路上,更考验着我们的驾驶技术。我们车辆配备了后轮车鼓滴水装臵,在漫长的坡道上,利用发动机牢牢控制车速,再配合后轮车鼓滴水装臵,利用水洒在鼓与刹车制动片上,降低温度,防止刹车疲软,使车辆能保持正常的速度行驶。经过多年的山路驾驶经验,我总结出在这样的道路上驾驶的心得:一是要有胆量,不能因为是窄、小、急的回头弯坡道路就害怕,要充满自信;二要保持速度慢且恒定,在狭小的山路上行驶,慢才能确保安全,才能应对突发情况;三是运用好方向盘、离合器、制动器配合做好制动工作。

2、雨天、雾天行车更需要谨慎。山区的道路总是在考验我的驾驶技能。一次我接受任务要送单位领导到泗顶去处理一起因山体滑坡而导致309省道大面积受损且交通中断的突发事件,当时已是晚上12点多,而且又恰逢春天绵绵细雨的雨雾天气,夜晚的山路雾气一层比一层厚。我开着微弱的防雾灯,在山路上缓慢盘旋,最后在耗时3个多小时才能走出那段只有26公里的雾漫道路。由于经常要在雨雾天气中的山路上行驶,我深深体会到:在这样雨雾一层比一层厚的山路上行驶,路很窄,上下坡的路很多,转弯也多,这就需要我们驾驶员一要用黄泥把前照灯进行涂混,使照射出的灯光泛黄,再配合微弱的防雾灯,透过白色雾气,共同照射前面道路,分辨出具体方位,低速缓慢前行;二是要靠内侧壁行驶,保障安全。

3、掌握各种道路特点,运用相应技巧安全行驶。工作中,我经常要在高速公路、县级二级公路、xx县乡镇公路及村级土路上行驶。针对不同的道路特点,我能通过自己多年的实践经验变换不同的驾驶技巧,安全准确的驾驶车辆,特别是在一些村庄街道,人口密集,街道不宽,交通混杂,加上人们的交通安全意识淡薄,孩童有追车嬉闹的习性,因此,极易酿成事故。驾驶在这样的村庄街道时间长了,我体会到,在在这样的道路上安全行驶,需要做到以下几点:一是驾驶过程中,要思想集中、耐心谨慎。遇到人多时,不要紧张和急躁,遇到人少时,也不能掉以轻心,要控制好车速,随时做到制动停车的准备;二是牢记自己车子的长、宽、高,密切注意街道两侧的道路和行人,以便提前采取措施,保证顺利通过。

三、掌握基本的维修技术能力,不断提高汽车驾驶过程中的应变能力。一名优秀的职业驾驶员,既要有良好的心理、生理和思想基础,又要掌握基本的修理技术能力。车辆的维修和保养,能确保车辆在行车过程中的良好状态,掌握一定的维修技能,才能在提高自身驾驶过程中的应变能力。为此,我刻苦钻研,在做中学,在学中做,利用业余时间不断充实自身的车辆维护与保养等知识。为此,我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高自身的车辆维修技能。通过几十年如一日不间断地学习和充电,我克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。

四、言传身教互相学习,帮传带授共同提高。汽车驾驶员往往注重驾驶技术的提高而忽视汽车日常的维护和保养,对汽车的新技术和新工艺更是难以把握。于是我在工作中,不但在驾驶技术方面悉心指导年轻的驾驶员,在汽车的新技术和新工艺方面也毫无保留地把自己多年来学到的知识和技能传授给他们。虽然我的文化水平不高,但通过在部队中的专业训练、工作后不断地培训及30多年来的长期实践,我在驾驶技术和维护、保养上都比较熟练,各学徒、徒弟在工作中遇到难题,只要是我力所能及的,我都乐意指导与帮助。在传授驾驶技艺方面,我要求学徒要做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,多熟悉,全面掌握驾驶技巧。作为一名高级汽车驾驶员,我不但把自己所学的东西毫无保留地传授给学徒、徒弟,还要教他们怎样做人、做事。如今,我带出的10名徒弟(在部队里带4名、在单位里带6名)个个精明能干,都能在各自岗位上有所建树。

五、今后努力的方向

作为一名职业驾驶员,我十分热爱汽车驾驶这个工作,工作中能爱护车辆,凭着稳重、踏实、悉心的精神,任劳任怨,做人做事不怕辛苦、勇于承担、有奉献精神。通过多年的汽车驾驶工作,我的专业水平得到了领导和同事们的普遍认可和好评,特别是通过这次培训学习,更使自己的专业理论水平、维修和驾驶技术能力得升到一个新的高度,为今后驾驶工作打下坚实基础。今后,我要紧跟时代步伐,加

强对新技术的学习,进一步提高自己的业务水平和综合能力,为单位的发展贡献自己的一份力。

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