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飞行员观看《中国机长》心得感悟(精选13篇)

飞行员观看《中国机长》心得感悟 篇1

正如拿破仑所说:“不想当将军的士兵,不是好士兵”,的确如此,在我们每一名飞行学员的心中其实一直都有一个目标,那就是当上机长。“不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海”,在《中国机长》这部片中,我深刻明白了自己需要更加努力去做好每一件事情才能够早日成为一名合格的机长。始终坚定信念、不忘初心地为建设民航强国贡献出自己的力量。

飞行员观看《中国机长》心得感悟(精选13篇)

飞行员观看《中国机长》心得感悟 篇2

观看完《中国机长》,我感慨颇深。能力越大,责任越大。机长有着娴熟的飞行技术和对国家财产和乘客安全的强烈责任感。服从也同样重要,从里面所讲的几名飞行学院的教员,我看到了他们放弃开大飞机梦想,扎根教育一线为中国民航培育飞行人才的伟大奉献精神,也深刻地体会到担当的真义。看到那些机长自豪的讲述自己如何处置特情后安全落地的壮举,我热血沸腾,心潮澎湃,立志要向他们学习,钻研飞行技术,苦练基本功。飞行的每一步都伴随着理论,实践的考核,同时也在提醒我们要严于律己。我们要勇于担当,敢于拼搏,为成为一名合格的中国机长努力奋斗,为建设民航强国贡献力量!

飞行员观看《中国机长》心得感悟 篇3

看完《中国机长》,收获颇多,我真切地感受到中国机长精湛的飞行技术、专业的管理能力、过硬的心理素质。要成为一名合格的机长,用苛刻二字一点不过分,通过层层选拔进入航校,之后还要面临各种各样的理论考试和高压训练模式,即使进入航空公司还仅仅是职业飞行生涯的开始。成为一名机长,不是一劳永逸的事情,对于机长而言平均每三个月就会有一次大的技术考核,任何一次考核不通过都意味着机长资格的终止。责任的背后,是付出的艰辛和汗水,是我们飞行学员的标杆,是指路的明灯,新时代,在带领下,我们作为飞行学员要争做又红又专的高级技术人才,争取早日成为机长,挑起民航建设的大梁。

飞行员观看《中国机长》心得感悟 篇4

通过观看《中国机长》,我更加了解那些之前仅仅在候机楼里见到过的、穿着整齐制服的机长们是如何开始每一次飞行任务,他们担负着祖国和人民的重托,在完成一个又一个历史任务的同时,也向世界展示了中国机长的优秀风采。

飞行员观看《中国机长》心得感悟 篇5

中国机长较之外国机长,除了保证航班安全,还承担着很多社会责任。大兴安岭火灾、汶川地震、紧急撤离钻井平台的石油工人、利比亚动乱中撤离中国公民……在很多历史事件中都有中国机长的身影。他们在完成一个又一个历史任务的同时,也向世界展示了中国机长的风采。我为身为中国机长接班人感到自豪!

飞行员观看《中国机长》心得感悟 篇6

一架飞机的灵魂无疑是机长,机长队伍是中国民航事业的主要力量。作为一名踏入职场的新人飞行员,我深知自己离一名真正的机长还有很长的一段距离,因此在飞行的路上,我会一直严格要求自己,努力学好飞行基础知识,扎实飞行技术,做一名既专业又有责任,又红又专的飞行员,努力向一名新时代下的优秀机长靠近。

飞行员观看《中国机长》心得感悟 篇7

新中国成立后,中国老一辈机长们经历了从八一开航、试航拉萨,再到首次开辟国际航线、远航非洲、尼克松访华等一系列大事件。老一辈机长在当时极端艰苦的条件下,依旧挺身而出,克服重重困难,保障领导外交出行安全,为中国民航发展打下坚实基础。如今,生活在一个民航现代化高速发展的时代,我们是幸运的。因此,我们更应当传承前辈机长的优良品格,苦学精飞,为民航事业发展做出贡献。

飞行员观看《中国机长》心得感悟 篇8

我以前一直把飞行当作我的职业,是我赖以为生的工作。现在看了《中国机长》后,我改观了,飞行是事业,是无可取代的,为全人类贡献的光荣的值得骄傲的事业。机长必须不断的学习,保持自己的知识处于最尖端,保证自己的技术无可挑剔,保证自己的身体适合飞行。他乐此不疲。正是因为他知道只有这样才能对的起自己作为机长的职责,才能尽到自己应尽的义务。

飞行员观看《中国机长》心得感悟 篇9

看完《中国机长》后,我感受到这个光鲜的职业背后,是职业规章的精准严格,是驾驶技术的娴熟标准,是应对突发事件的沉着冷静,狭小的驾驶舱里作为一架飞机的指挥者,与机组协同完成一次次起落。压力与责任伴随着整个职业生涯。感谢中国机长带给我的启发,自己在未来的职业生涯中,定当成为敬职敬业的飞行员!

飞行员观看《中国机长》心得感悟 篇10

周总理曾为民航事业定下“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行安全”的宏伟目标,而中国民航事业能实现这一目标,取得光辉的成就,靠的正是历代中国机长呕心沥血的付出,作为新一代飞行员的我们更应该传承前辈们的优良传统,肩负职责,带着使命感,好好锤炼打磨自己的技术,为建设民航强国贡献自己的一份力量!

飞行员观看《中国机长》心得感悟 篇11

你喜欢一个人,是因为他会发光。那束光从他的心一直穿透过人群,直直照亮了你的世界。当然,那束光也许微小,也许只有你自己能够看到。但是,你竭力让那束光变得更大更亮,照亮你身边的人,乃至整个世界。我知道你在努力,我们也在努力。所以,一束光不够,那就两束,三束。

我不是一个会讲故事的人,但是我想把他们的故事讲给大家来听。

因为我们选择的生活方式不一样,我们的职业也不一样,可能我们追求的东西也不一样。对于选择飞行事业,我还没有感到后悔。

时光退到20xx年,她还是一个报名参军的普通女孩子。那一年,经批准,空军首次招收歼击机女飞行学员,35名幸运儿从20多万名应届高中毕业生中脱颖而出,进入飞行院校学习,余旭正是其中之一。

20xx年4月,经过基础教育、初教机和高教机训练,16名歼击机女飞行员以全优成绩完成学业,进入二代战机训练。经过层层筛选,最终只有余旭等5名姑娘顺利分配到北空某部跨上了梦寐以求的歼10战机。20xx年余旭和战友驾驶着教8飞机参加了国庆60周年阅兵飞行。

余旭曾在日记里写到:“每个人的青春乐章中,总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员,是我在自己生命乐章中留下的一笔,我期待在飞翔之路上能多添几笔,把每一笔都当作书签,收藏在我生命的每一页中。”

摘下头盔与墨镜,一身戎装的余旭仍然难掩女性的柔美。当被问及如何处理飞行与生活、顺畅转换空地关系时,余旭的回答干净畅快:“在空中,我愿做一个女汉子;回到陆地后,我愿意做一个女孩子,扮演好自己的角色。”

11月12日,八一飞行表演队两架歼10战机在天津武清上空发生事故,一架坠落到河北省玉田县境内,其中一名飞行员因跳伞失败牺牲。而这名飞行员,正是女飞行员——余旭。

从人类驾驶飞机跃出地平线那一刻起,事故与牺牲便伴随着航空飞行。早在1920xx年,在一次飞行表演中,中国“航空之父”冯如驾驶飞机失速坠地殉职。弥留之际,他勉励助手:“勿因吾毙而阻其进取心,须知此为必有之阶段。”

双十一不仅是一个购物节,还是人民空军节。能献给他们的,只有我们骄傲的泪水!

飞行员观看《中国机长》心得感悟 篇12

当我看到朋友圈的消息,那祈祷的手势,那长明的蜡烛,那一遍遍的追问,还有那不愿相信满屏大哭的表情……我不知该如何表达内心的苦涩和心痛。

不说这一路走来的艰辛和隐忍,不说这一路走来的痛苦和牺牲,只是不敢想,朋友、亲人、战友,他们该如何承受?

作为第一批歼十女飞行员,你足以让我们骄傲。可是你的骄傲,还是没能把你留住,还是没能把你从那架飞机上带回,还是让你有了起飞,再也没有了着陆……

珠海的上空还有你拉烟后的色彩,那驾歼-10A的拉杆上还有你触过后的余温,夕阳下机翼的阴影里还有你呼吸过的空气……可是……

你知道吗?有多少人在等你平安着陆。

你的师傅,你的战友,你的战机,你的跑道……你可不可以再说一次“起落架放好,请求着陆”?因为我们在心里已经念了千百回“可以着陆!欢迎着陆!”

你听到了吗?这里有你的军迷,有你的粉丝,这里有你的蓝天,有你的航展!你可不可以再在长春和珠海的上空表演一支舞?我们在心里喊了千遍万遍,“真漂亮,女飞霸气!”你听到了吗?

我们不要你成为烈士,不要你成为将要矗立在广场上的雕像,不要你成为千万战士们心中的英雄,不要,真的不要。

你踏过平湖细雨,你看过风景如画,你飞过骄傲战机,你行过万里长空,可是,你还没有走完这一生啊,人的一生,是这样长……

发动机还在轰鸣着,塔台声也还在呼唤着,可你,却真的走了。

你看到了吗,朋友圈那些为你祈祷的手势!你看到了吗,网友那些寓意长明的蜡烛!你看到了吗,你的师兄师弟们坚强的泪水!你看到了吗?你的战友们沿着你的航迹继续起航……

你的战友们向你扬起了军礼,说让你放心,他们会继续替你保卫这一片天空,还有生活在这片天空下的人。

这些人里,有你的父母、你的朋友,还有,你爱着的那个他。

飞行员观看《中国机长》心得感悟 篇13

《中国机长》诠释了责任二字,讲述了机长是协同机组完成任务的过程,每一次的安全着陆,来自于严格按照程序去完成的每一个动作以及崇高的责任心。在成为职业飞行员的道路上,专业,知识,技术,责任,缺一不可。今后,我们唯有把安全放在首位,严格要求自我,提高技能水平,学习前辈的宝贵经验,才能做一名合格的让人民放心的新时代飞行员。