安全反思会议（通用16篇）

安全反思会议 篇1

为贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发〔20__〕40号，以下简称《意见》)和国务院领导同志在20__年1月9日国务院安委会全体会议上的重要指示要求，1月12日下午，国-家-安-全监管总局、公安部、交通运输部联合召开道路交通安全专题形势分析会，分析近年来特别是20__年道路交通安全形势，研究提出20__年加强道路交通安全的工作措施。国务院安委会办公室副主任、国-家-安-全监管总局副局长王德学主持会议并讲话，公安部副部长黄明、交通运输部安全总监刘功臣出席会议并讲话，三部门相关司局负责同志参加了会议。现将有关会议内容纪要如下：

一、近年来道路交通安全工作取得了明显成效。

近年来，在党中央、国务院的坚强正确领导和各地区、各有关部门的共同努力下，在道路通车里程、机动车保有量、驾驶人数量以及交通流量持续大幅度增长的情况下，全国道路交通安全形势保持了总体平稳，道路交通事故高发态势得到了有力遏制。特别是20__年，公安部、交通运输部、国-家-安-全监管总局等相关部门密切协作配合，部署各地区、各有关部门深入开展道路客运隐患整治专项行动、整治“三超一疲劳”专项行动、公路安全保护工程，创建“平安畅通县市”和“平安农机”示范县，开展道路交通安全宣传教育，道路交通安全基础进一步夯实，全民交通安全意识进一步提升，道路通行秩序进一步好转。20__年比20__年全国道路交通事故死亡人数下降36.8%，一次死亡10人以上的重特大交通事故起数下降42.6%。全国道路交通事故死亡人数减少量占生产安全事故死亡人数减少总量的70%以上，道路交通安全工作为全国安全生产形势总体稳定作出了重要贡献。

二、道路交通安全仍然存在一些突出问题。

从道路交通安全形势分析看，道路交通事故死亡人数绝对数字仍然较大，群死群伤事故仍时有发生。特别是岁末年初接连-发生3起重大道路交通事故，道路交通安全形势不容乐观。驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、操作不当、不按规定车道行驶，车辆技术状况不良，农村道路通行条件差、安全设施不健全等是造成事故多发的主要原因。道路交通安全基础整体依然薄弱，面临许多亟待解决的问题：

一是驾驶人队伍素质不高。驾驶人普遍存在安全意识不强、应急处置能力弱等突出问题。

二是车辆安全隐患突出。大中型客车产品车身结构强度、被动安全性能不高，座椅不牢固，普遍缺少安全带。

三是道路交通运输企业的交通安全主体责任不落实。一些交通运输企业安全管理制度不健全，重效益、轻安全，不履行对驾驶人的安全管理和教育职责，驾驶人聘用把关不严，特别是挂靠经营车辆、客运包车以及指使、纵容驾驶员疲劳驾驶等问题突出。超速、超员、超载、疲劳驾驶等非法违法行为屡禁不止。

四是农村公路安全基础薄弱。农村公路标准低，交通安全防护设施缺乏，交通管理力量薄弱，农村公路失控漏管问题突出。广大农村群众出行难、出行不安全的问题仍然突出。

五是交通安全宣传教育亟需加强，农村地区交通安全宣传教育工作基础薄弱，交通参与者文明交通和安全出行意识尚未牢固树立，部分驾驶人文明素质不高、良好交通行为习惯尚未养成。

三、20__年要采取的主要对策措施。

一是认真贯彻落实《意见》和国务院安委会全体会议、全国安全生产电视电话会议精神，高度重视道路交通安全工作，积极做好国务院关于进一步加强道路交通安全工作若干意见的调研和起草工作，着力解决道路交通安全长远性、根本性、基础性、源头性问题。

二是大力宣传贯彻《道路交通安全“十二五”规划》(安委办〔20__〕50号)，积极推动各有关部门和地方各级政府，认真抓好规划的组织实施，进一步细化、分解工作任务，落实重大工程项目。

三是将20__年作为“道路客运安全年”，由交通运输部、公安部、国-家-安-全监管总局联合部署开展，抓紧研究拟定活动方案，主要内容涵盖：继续以长途客车、旅游客车、卧铺客车和县级客运企业为重点，巩固和深化客运整治成果;以大培训、大教育为主要措施加强驾驶员素质教育;以贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范》为主要内容开展客运企业标准化工作;以动态监管为主要手段加强营运车辆安全监管;以修订完善相关标准为主要抓手提高客货运车辆安全性能。

四是进一步加强和改进驾驶人培训考试工作，区分专业运输驾驶人和普通驾驶人，实施有针对性的驾驶技能和安全意识教育培训，并严格考核。继续以客货运车辆为重点，加强路面通行秩序管理，开展集中整治超速、超员、超载、疲劳驾驶违法行为的“三超一疲劳”专项行动，并依法加大对“三超一疲劳”违法行为的治理和行政、刑事处罚力度。严格执行《劳动法》有关规定，督促运输企业采取有效措施，强制客货运驾驶人24小时累计驾驶时间不得超过8小时，并严格夜间客运班线的审批，合理调整班线时间，从源头上解决疲劳驾驶问题。积极会同最高人民法院、人力资源社会保障部、全国总工会等部门和单位开展法律政策研究，对胁迫驾驶员疲劳驾驶的运输企业负责人、车主追究法律责任。

五是进一步加强安全技术标准化建设。强制推行公路客运和旅游客运车辆、校车的所有座椅安装汽车安全带，强制要求大型公路客运和旅游客运车辆、校车安装限速装置和采用全承载整体式结构车身，提高客运车辆主被动安全性。对新出厂的货车强制安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置和限载装置，接入道路货运公共监管与服务平台，并研究安装缓速装置的可行性，以技术手段不断强化源头管理，有效减少客货运车辆重特大事故。

安全反思会议 篇2

时间：20xx年9月11日17：00-18：00

地点：项目部会议室

参加人员：雷军宁、赖勇、白献彤、张翔、王勇、李涛、赵子龙、冯美文、张智冰、杨昆等人

主持人：李伟

记录整理：李涛

主要内容：施工机具安全技术操作规程

一、混凝土搅拌机安全技术操作规程

1、搅拌机必须安置在坚实的地方，用支架或支脚筒架稳，不准以轮胎代替支撑。

2、开动搅拌机前应检查离合器、制动器、钢丝绳等应良好，滚洞内不得有异物。

3、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下面通过或停留。工作完毕后应将料斗固定好。

4、运转时，严禁将工具伸进滚洞内。

5、严禁无证操作、严禁操作时擅自离开工作岗位。

6、现场检修时，应固定好料斗，切断电源。进入滚筒时，外面应有人监护。

7、工作完毕后应清洗机身内混凝土，做好润滑保养，切断电源锁好箱门。

二、砂浆搅拌机安全技术操作规程

1、作业前检查机械的各传动部分、工作装置、防护装置等应牢固可靠，操作灵活。

2、启动后先经空运转，检查搅拌叶旋转方向正确，方可边加水边加料进行搅拌作业。

3、作业中不得用手或木棒等伸进搅拌筒内或在筒口清理灰浆。

4、作业中如发生故障不能运转时，应切断电源将筒内灰浆倒出，进行检修排除故障。

5、作业后应做好搅拌机内外的清洗、保养及场地的清洁工作。切断电源，锁好箱门。

三、钻孔灌注桩机安全操作规程

1、起动电压降不超过额定电压的10%。

2、电机的绝缘电阻不得小于0.5MΩ。

3、钻杆的偏斜度不得超过全长的1%，10米以上的钻杆，不得在地面接好后一次吊装，以防由自重造成弯曲变形。

4、钻机应放置平衡、坚实。

5、起动后，应将操纵杆置空档位置，空转运行，经检查确认无误后再进行作业。

6、钻孔时，如遇卡钻，应即切断电源，在没查清原因之前，不得强行起动。

7、作业时，发生机架摇晃、移动、偏斜等，应立即停钻，查明原因，处理后再进行作业。

8、作业中，设专人负责监护电缆。如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源，将钻头接触地面。

9、钻孔时，发现紧固螺栓松动时，应停机及时处理。

10、作业后，将钻头下降至地面，各操纵杆置于空档，切断电源。

安全反思会议 篇3

根据苏州工业园区清源华衍水务有限公司要求，结合本公司的实际情况，组织现场安全培训会议，会议内容如下:

确保安全生产的措施，要求工作人员做好以下方面的工作，并加以检查和督促:

棚架工作

1.要使用竹棚架的安全上落通道

2.要及时报告不安全的棚架

3.不可胡乱更改或干扰棚架的结构

安全使用吊船

1.切勿搞弄或干扰吊船的自动安全装置及安全缆索

2.进行工作前，必须先检查吊船的安全装置是否有效

3.进行工作前，必须先检查吊船的检验证书是否有效

用电安全

1.使用托板、插头时，要检查是否有明显损坏

2.切勿使用插孔内没有装有安全活动门的拖线板

3.拖线板不能串接

电焊

1.进行工作前，先检查电焊机是否有明显破损

2.要遵守安全措施及佩戴适当的劳防用品

3.进行工作时，不可接近易燃物品或物料

气焊与切割

1.持有有效特种作业证书人员，方可使用气焊工具

2.进行焊接前、后，必须检查气瓶、气管及附件有无泄露

3.操作人员必须佩戴适当的劳动防护用品

防火措施

1.要小心使用会产生火花或高热的物料、机械或工具

2.在任何储存危险物品的范围内不可吸烟或使用明火

3.要清楚知道放置灭火器的位置及使用方法

4.使用任何易燃物品时，现场不可吸烟

5.不可存放大量的易燃物品在工作现场

6.必须盖好易燃物品容器的盖子

使用化学品

1.要在良好通风的地方处理或使用化学品

2.处理或使用化学品时，要注意遵守所有的安全措施及步骤

3.处理或使用化学品后，切记要进行清洗后方可进食

木工锯床

1.调校顶部防护罩，使两旁锯片在锯齿底部以下

2.把前后防护罩调校至尽量接近木材

3.钝的锯片会增加意外危险

钻孔机械

1.使用钻床时，要佩戴护目镜

2.不可拆除钻床配备的机械防护罩

3.要时常清理钻床

砂轮机

1.如果没有接受培训，不可更换砂轮

2.马达的最高转速，不可超越马达的最大可承受转速

3.切勿干扰或拆除防护罩的任何部分

吊具

1.要妥善存放吊具，切勿被重物挤压

2.不可使用有裂缝、切口、凹痕或损毁的吊具

3.吊重负载不可超越吊具的安全工作负载(SWL)

空气压缩机

1.不可使用安全阀已损坏的压缩机

2.压缩空气只适用于指定用途上

3.使用压缩机前，要检查汽缸、气管及装置有无坏损

搬运重物

1.搬运重物前，先确定搬运路线没有阻塞

2.使用正确的提举姿势

3.搬运重物，要量力而行

手工具

1.要正确选用及使用手工具

2.不要使用损坏的手工具

3.要适当的存放及保养手工具

噪音

1.如发现护耳罩有损毁，要马上更换

2.必须按照制造商的指示，正确佩戴护耳罩

3.定期清洗护耳罩

安全帽

1.进入建筑工地必须佩戴安全帽

2.在有撞击头部潜在危险的地方工作，必须佩戴安全帽

3.安全帽要妥善存放在适当的地方，以免安全帽被破坏

4.佩戴安全帽时必须系紧下额带，牢固地将安全帽戴在头上

使用个人劳动防护用品

1.个人劳动防护用品只能作为最后一道防线

2.要正确使用个人防护用品

3.不可使用有破损或已失效的个人防护用品

4.要妥善保护及清洗个人劳动防护用品

监理单位:

参加会议人员签名:

安全反思会议 篇4

11月18日上午8点，学校召开了由校务办、学生处、年级组、物业管理、体育、实验室、学生宿舍等部门负责人参加消防安全紧急会议。会上通报了11月17日晚学校女生宿舍烧水箱电线走火的情况，校领导对学校的消防安全工作做了部署。

一、发生在女生宿舍烧水箱电线走火的情况

11月17日晚5点50分左右，有住在二楼的女生到一楼告诉值班的宿管员，二楼盥洗室里开水箱的电线在冒火，宿管员到二楼盥洗室一看，电线已开始燃烧，马上采取了正确的措施，拉掉用电总闸。断电后，电线的橡胶还在燃烧。这时如马上采取简单的灭火措施，事情就可以解决了，但宿舍值班员显得惊慌失措，大叫失火了，几乎引起住宿女生的混乱。男生宿舍管理员提了灭火机到起火现场，却不会使用，就用一盆水把火扑灭了。与此同时，女生宿管员跑到传达室通知保安打119电话。当消防车开进校园时，火早已熄灭。学生处的同志发现宿舍里发生了情况，马上电话告知胡校长和陈书记，刚踏进家门的两位领导马上又赶回学校处理事故。

二、学校采取的措施

学校领导认为，11月17日发生的事情并不大，但是暴露了我校在消防安全问题上的不少问题，必须引起足够的重视。在消防安全工作会议上，校领导作出了如下部署：

1、孙伟兰、李伟明、凌海康组成消防安全工作小组。负责消防安全检查、培训、对外联络，必需设备的购买工作。

2、要求学校各部门马上进行消防安全问题自查，排除一切可能引起火灾和影响师生安全的隐患。

3、对各相关的人员进行分层分批的消防安全知识培训，使用消防器材培训。

4、马上对全体住宿生、宿管员进行消防安全知识培训，请消防部门的人来讲课，对住宿生要进一步强调禁止使用电炉、电热毯。

5、用电线路必须由专业人员安装，禁止教职工和学生随便拉电线用电。教职工也禁止使用电炉。

6、要注意体育课的安全。每节体育课要做好充分的准备活动，准备活动还应根据项目的不同，重点加强某部位的活动。

7、要注意交通安全，机动车辆在校内要缓速行驶，原则上禁止校外车辆进校，校门口要加建两条减速条。校内禁止骑车。

8、要重视实验室的安全，完善和严格执行实验室安全管理制度，实验室的危险物品要有专人管理。

高桥中学校务办

20xx年11月18日

安全反思会议 篇5

11月18日上午8点，学校召开了由校务办、学生处、年级组、物业管理、体育、实验室、学生宿舍等部门负责人参加消防安全紧急会议。会上通报了11月17日晚学校女生宿舍烧水箱电线走火的情况，校领导对学校的消防安全工作做了部署。

一、发生在女生宿舍烧水箱电线走火的情况

11月17日晚5点50分左右，有住在二楼的女生到一楼告诉值班的宿管员，二楼盥洗室里开水箱的电线在冒火，宿管员到二楼盥洗室一看，电线已开始燃烧，马上采取了正确的措施，拉掉用电总闸。断电后，电线的橡胶还在燃烧。这时如马上采取简单的灭火措施，事情就可以解决了，但宿舍值班员显得惊慌失措，大叫失火了，几乎引起住宿女生的混乱。男生宿舍管理员提了灭火机到起火现场，却不会使用，就用一盆水把火扑灭了。与此同时，女生宿管员跑到传达室通知保安打119电话。当消防车开进校园时，火早已熄灭。学生处的同志发现宿舍里发生了情况，马上电话告知胡校长和陈书记，刚踏进家门的两位领导马上又赶回学校处理事故。

二、学校采取的措施

学校领导认为，11月17日发生的事情并不大，但是暴露了我校在消防安全问题上的不少问题，必须引起足够的重视。在消防安全工作会议上，校领导作出了如下部署：

1、孙伟兰、李伟明、凌海康组成消防安全工作小组。负责消防安全检查、培训、对外联络，必需设备的购买工作。

2、要求学校各部门马上进行消防安全问题自查，排除一切可能引起火灾和影响师生安全的隐患。

3、对各相关的人员进行分层分批的消防安全知识培训，使用消防器材培训。

4、马上对全体住宿生、宿管员进行消防安全知识培训，请消防部门的人来讲课，对住宿生要进一步强调禁止使用电炉、电热毯。

5、用电线路必须由专业人员安装，禁止教职工和学生随便拉电线用电。教职工也禁止使用电炉。

6、要注意体育课的安全。每节体育课要做好充分的准备活动，准备活动还应根据项目的不同，重点加强某部位的活动。

7、要注意交通安全，机动车辆在校内要缓速行驶，原则上禁止校外车辆进校，校门口要加建两条减速条。校内禁止骑车。

8、要重视实验室的安全，完善和严格执行实验室安全管理制度，实验室的危险物品要有专人管理。

校务办

20xx年11月18日

安全反思会议 篇6

时间：20xx年2月6日

地点：公司会议室

主持人：

会议主题：一季度安全生产领导小组会

分析20xx年安全工作形式，并对11年工作进行安排、部署

参加人员：

会议内容：

一、安全环保部总结上年安全工作

08年，我们认真贯彻落实国家安全生产方针和政策，认真执行国家安全生产法律、法规，加强安全监督管理，保障公司生产和安全两不误。加强安全宣传教育，提高员工安全意识，全年，未发生一起生产事故和人员伤害事故;加强设备监督管理，定期对生产设施进行维护和保养，确保生产顺利进行;加强监督检查，发现隐患及时消除，确保生产和人员安全;总之，希望各班组和人员继续将安全工作放在首位，在保障安全的提前下，安全生产，持续发展。

二、分析安全生产形势

20xx年，国家以及地方大力推行安全标准化建设，并要求在20xx年前，所有的危险化学品生产、储存和使用单位必须通过安全标准化考评，并且，现政府将实施安全标准化工作作为取得安全生产许可证的凭证，没有通过安全标准化工作考评的企业，将不发放生产许可证。对此，为了公司的发展，为了生产的安全，重要的是为了公司整体安全管理水平的提高，我们将赶在20xx年前努力将安全标准化考评通过，并拿到等级证书。各班组和部门要大力支持和配合，一起把此项工作做好。

三、20xx年工作安排

1、在年前通过安全标准化考评工作

2、在创建的同时，在各部门和车间、班组，逐步实施安全标准化工作

3、按照国家安全管理规定，对公司作业人员进行安全培训和教育，提高员工安全意识

4、坚持“安全第一，预防为主”的原则，加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保证安全生产，促进公司的发展。

记录人：

安全反思会议 篇7

活动：着火了怎么办

活动时间：20__.1.14

活动目标：

1、了解简单的消防安全知识。

2、学习自救逃生的本领。

3、提高自我保护的意识及应对突发事故的能力。

活动准备：

1、事先参观过消防队，消防员介绍了一些消防的初浅知识。

2、在父母带领下参观大型超市与商场，了解安全出口等相关的知识。

3、彩纸、记号笔人手一份。

4、火灾录像、烟雾发生器等。

5、幼儿自制的消毒面具、毛巾散放在活动室周围。

活动过程：

一、谈话，回忆消防的相关知识

1、消防员叔叔救火时会用上哪些东西?(根据回答在投影仪上展示相应的照片)

2、消防车与平时的汽车有什么不同?

3、遇到火灾应该怎样拨打119电话?

请几位幼儿用玩具时手机模拟拨打119电话，其余幼儿评判是否正确。

二、学习自救逃生的本领

1、突发事故(配班老师运用烟雾发生器模拟火灾)：活动室某角落着火了，幼儿

在

2、老师的指挥下迅速撤离现场。

3、刚才小朋友是用什么办法逃离的?

4、一起看看消防员叔叔的介绍，逃生时怎样做才是又快又安全的。(播放逃生录

像：重点了解要尽量蹲下，甚至匍匐前进;用湿毛巾捂住鼻子;寻找安

全出口快速逃离。)

三、设计安全出口标志

1、从活动室出发到安全的地方——操场，一共有几条安全通道?

2、这几条安全通道上有安全出口标记吗?

3、你想怎么来设计安全出口标志?

4、幼儿设计安全出口标志。

5、幼儿粘贴安全出口标志(提醒幼儿粘贴时注意箭头的方向。)

四、逃生演习活动

1、我们要来进行一次消防演习，你听到警笛声后怎么做?

2、通过录像、音响、烟雾等模拟场景，幼儿进行逃生自救演习。

3、室外集中：你在逃生过程中遇到了什么困难?是想什么办法解决的? 活动反思：学会自我保护应当成为幼儿一项必备的技能，教育机构应该将如何应

对各种突发性灾害事故列入课程之中，以确保在遇到类似情况时，能够有条不紊地疏散幼儿，将伤害降低到最低程度。尤其在托幼机构中，受教育对象的年龄很小，自我保护能力较低，将预防演练整合进课程，周期性地开展各项逃生演练，就更为重要和必要。

安全反思会议 篇8

为认真贯彻落实《成都市交通委员会关于立即开展交通运输安全生产大检查的通知》(成交发[20__]232号)和《都江堰市安全生产监督管理委员会办公室关于立即开展全市安全生产大检查的通知》(都安监发[20__]11号)精神，进一步强化安全意识、责任意识，确保交通运输安全生产形势稳定，结合交通工作实际，自20__年4月26日起，我局在全系统范围内开展安全生产大检查活动。现将工作开展情况总结如下：

一、加强领导、迅速行动

为切实开展好安全生产大检查活动，我们根据各级要求，及时下发了《关于立即开展交通运输安全生产大检查的通知》，从检查的时间、方法、范围和内容等方面对各个行业监管部门和生产经营单位做了具体要求。

二、突出重点、深入检查

1、道路运输——各运输企业严格落实安全生产主体责任，对生产经营中的每一个环节、每一个岗位和每一项安全措施落实情况特别是对车辆安全和驾驶员的安全教育情况进行了安全生产大检查，对检查出的隐患，及时进行了整改，消除了安全隐患。行业主管部门对各企业安全责任制度落实情况、安全隐患排查情况、“安全生产年和道路交通安全综合治理年”活动开展情况、应急救援预案及演练情况、车辆动态监控情况进行了检查，共检查企业11家，检查车辆245台，对检查出的“安全隐患排查还不细化，无年度计划;从业人员安全培训针对性不强;多数企业还未实施年度应急救援演练;车辆动态监控还不够到位”等四大类问题已责令企业立即整改。严把源头关，严格执行“三不进站”、“五不出站”、“三品检查”制度，开展了对客运车辆消防器材、应急锤、三角木、转向、灯光、二级维护、人员的资质、证照等的严审细查。共安检车辆11864台，查出不合格车辆5台，全部整改复查合格后应班;检查旅客行包101909件，开包12件，人包分离处理3件(其中生活刀具3把，收缴丁烷气体10筒，喷雾剂1瓶)，保证了车辆和旅客生命财产安全。

2、水上运输——对虹口漂流、两河漂流的航道、救生衣配备情况进行了检查，严格落实“救生衣行动”， 督促企业按定额标准配备救生衣，保证了救生衣穿戴率达到100%。

3、公路建设安全——一是对在建工程安全管理情况，相关人员持证情况和人员安全教育培训情况，安全保证体系运行情况，隐患排查治理的制度制定和落实情况等四个方面进行检查。二是结合汛期安全工作要求，切实加强山洪、滑坡、泥石流等地质灾害防御，在全面检查的基础上，重点对青城山路、沙街路、虹口旅游公路、龙池旅游公路进行了检查。检查过程中发现隐患11处，并制定了相应的整治措施，目前正在实施中。

4、交安设施方面——对虹口旅游公路、龙池旅游公路、老蒲张路、G317线聚源段、二王庙路段公路上设置的交通标志标线标牌、信号灯系统等设备是否应有尽有，是否处于良好状态进行了检查，共发现隐患46处。投入50余万元，增设警示标志39副，更换反光凸头镜2面，增补道路交通标线5670平方米，修补路面3500平方米，及时消除了安全隐患。

三、今后工作和打算

继续加强交通运输行业安全监管，形成安全生产隐患自查自改长效机制。一是充分认识做好交通运输安全工作的极端重要性和紧迫性，扎实开展各项安全稳定工作。二是进一步切实落实安全生产工作责任制。坚持“谁主管、谁负责”的原则，进一步强化领导责任。三是结合交通运输行业特点，突出安全生产重点。狠抓落实安全措施，突出抓好重点部位和重点时段安全监管，严防死守，确保证交通运输行业安全稳定。四是深化督促检查，注重整治实效。继续深入开展一系列检查和自查活动，重点检查交通运输行业安全生产两个主体责任的落实情况。通过开展检查活动，深入查找交通运输安全薄弱环节，切实解决突出问题，及时有效排除隐患。五是做好舆论宣传和引导工作。结合全国第九个安全生产月活动，充分利用各类媒体、各种宣传途径，开展形式多样、丰富多彩的安全生产宣传教育行动，切实提高全体干部职工的安全意识，营造良好的保障安全稳定的氛围。

安全反思会议 篇9

《我们的食物安全吗》是苏教版国小科学四年级上册第四单元第四课。我们每天都要吃食物，但我们的食物安全吗?本课帮助学生形成正确的食品安全观念，增强学生的食品安全意识，掌握在日常生活中相关的食品安全知识，从而提高安全系数。

通过“品尝天然食品和加工食品”“调查了解食品中的配料”等活动，孩子能进一步加强“均衡膳食”和“安全进食”的意识。本课教学设计将本节课的重点落在“食品安全”意识的渗透和应用上。新闻中，有关瘦肉精、染色馒头等各类“食品安全”的负面报道频频出现，抓住社会时代的背景，将课堂与社会紧密地结合在一起。学生通过学习，了解了天然食品和加工食品的区别，知道天然食品和加工食品各有利弊，并且食用方法不恰当会给我们的健康造成很大的损害。

自己课上过来感觉每一个环节之间的过渡还不是很自然，需要有意识地设计;另外一个就是自己的课堂语言还不够精炼，需要注意。

安全反思会议 篇10

提起安全，人们都知道它的重要性，但近三个月来身边发生的三例人身伤亡事故却令人痛心，一个个鲜活的生命刹那间化为乌有，给个人、家庭、企业带来巨大损失。但静下心来想一想，任何事故无外乎以下几种原因。

一是责任心不强：有的人由于养成不好的行为习惯，做事马虎大意，安排一项任务给他，没能尽职尽责，敷衍了事、随随便便，能应付交差了事，难免埋下安全隐患，危害不小。轻者质量下降，重者人命关天。

二是存有侥幸心理：有的人出于图省事，怕麻烦，心想，这么简单的工作，干活时小心一点不就行了，不会出事的。然而，他们却忽略了一个重要方面：不按安全操作规程来，事故瞬间就会发生。

三是员工认识有限：企业发展几年来，我们所使用的设备、设施都是新设备新技术，个人的知识、技术存在很大的局限性。由于种种局限性，导致了认识的差异，给安全生产埋下了许多隐患。

四是员工的惰性：谁都怕麻烦，想多一事不如少一事，工作不到位，简单地工作、不动脑筋的工作，忽略了许多环节，埋下了诸多安全隐患。

五是管理上的缺陷：安全检查落实工作不到位，隐患排查不及时，“三违”现象考核、教育工作不扎实，岗位危险源认识不清楚等都是事故频频发生的根源。

所以，如何搞好安全工作，才能杜绝可能发生的各类安全事故，增强工作的责任感和使命感，是我们现在刻不容缓的任务。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子化工工作、谨慎一辈子。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;总之，我们不让工人兄弟们的血白流，我们焦化厂不能再出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

五是要加强岗位危险源辨识力度。各岗位都处在不同的作业环境中，就相应的存在不同的危险源，要从业人员清楚的认识到自己所处在的环境中有哪些危险因素，可能导致哪些伤害、职业病等。做到人人知道危险所在地，事事明确可能发生的伤害，自觉地、主动的防止受到伤害。

六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物，首先是我们的班组长。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。

七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要，职能部门是做标准、出规程、定规矩的，每个部门都有各自的职能重点，各个部门的职能首先要放在业务保安上，安监处就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题;调度室要调度指挥生产更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置;工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用，其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置，动态地保证生产过程中的安全。

总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员

安全反思会议 篇11

“学校安全重于泰山”。今年以来，我校以和十八届四中全会精神为指针，以“安全第一，预防为主”为宗旨，以确保校园安全为目的，从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，健全制度，落实措施，狠抓学校安全工作，为师生营造了一个安全、文明、健康的育人环境。现将20__年冬季我校安全自查工作总结如下。

一、加强领导，明确责任

学校成立了学校安全工作领导小组。校长赵建钊任组长(第一责任人)，副校长赵耀堂(具体负责人)、王海东、王素清、郭全昌、陈晓宏、于秀荣任副组长，张旭、赵汉超、史占海、李素彩、郭爱红为组员，统一领导学校安全工作。下设安全管理办公室，由陈晓宏任办公室主任，组织协调各部门安全工作。学校政教处配备有专职安全工作人员。

学校明确了各部门的安全责任和安全责任人。政教处负责学校大门、宿舍、卫生、防疫、交通、集会、课间活动安全和安全教育，责任人赵汉超。总务处负责校舍、水电、食堂、消防等安全，责任人于秀荣。教务处负责教学活动、教学设备、实验室、体育、劳动等安全，责任人郭爱红。

二、制度健全，管理规范

1、制定和完善了各种规章制度。

近年来，我校先后制定和完善的规章制度有：

(1)《____高中安全责任追究制度》

(2)《____高中安全检查制度》

(3)《____高中重大危险源登记建档监控制度》

(4)《____高中安全教育培训制度》

(5)《____高中防火安全制度》

(6)《____高中学生安全和伤害事故处理预案和报告制度》

(7)《____高中事故及隐患统计报告制度》

(8)《____高中档案管理制度》

2、规范执行来客登记制度，杜绝不良人员进入校园。

3、由政教处牵头，联合各年级建立健全24小时行政值班制度，每天一名校级领导，一名中层领导和三名青年教师，两名校医在政教处、卫生室、门卫等重要部门值班，确保校园24小时有人巡查，门卫24小时有人值守。

4、建立了安全监管网络体系。

三、加强教育，预防为主

1、为了增强广大师生的安全意识和自我防护意识，增强安全防范能力，学校规定每学期开学的第一个月为“安全教育月”。根据本学期安全教育月活动的通知精神，团委、政教处组织了一系列的安全教育活动。

(1)2月10日，印发“安全教育月”活动方案。

(2)2月15日，升旗仪式时间由校长做安全教育动员讲话。

(3)3月2日班会时间由班主任就本班实际，结合安全教育内容开展了安全教育主题班会。

(4)3月15日下午，分年级开展了安全知识竞赛活动。

(5)3月20日举行了一次安全教育主题黑板报评比活动。

(6)3月23日在橱窗张贴了交通安全宣传画册。

2、开设了专门的安全教育课。

教务处组织人力专门采购了《河南省中国小安全教育手册》、《中国小安全教育高中读本》等一批安全教育课本，安排了专职的安全教育老师和专门的课时，做到认真备课，规范授课。

四、完善预案，重视演练

近年来，我校先后制定和完善各种安全预案有：

(1)《____高中防雷雨雷击事故应急预案》

(2)《____高中灭火疏散预案》

(3)《____高中预防学生拥挤踩踏事故预案》

(4)《____高中学生安全和伤害事故处理预案》

(5)《____高中抗雪防冻应急预案》

五、各处室自查情况

1、政教处自查情况

本学期继续坚持不懈地抓安全教育，开展了四次安全主题班会，内容涉及交通安全、食品卫生安全、防火防盗安全、网络安全、体育运动安全等各个方面，通过国旗下讲话、黑板报评比、宣传栏等形式，形成了有效的日常安全知识教育机制，使广大师生做到了人人懂安全，人人重视安全。

门卫继续加强了对来访人员的询问和校园巡逻，做好来访登记，严格执行学生请假制度。

针对甲流防控，卫生室编辑了传染病防控的卫生保健专刊、甲流防预专刊。

政教处编辑了防雷击、防地震材料，并利用班会时间对学生进行教育。

2、教务处自查情况

我校校园网络的日常维护正常，服务器防火墙更新与维护及时，绿色网络过滤功能强大，无重大网络安全隐患。

体育课安全教育到位，坚持课前准备活动，不做危险高难度动作。

实验室危险物品的保管有专人负责，坚持正确的操作方法，确保危险物品的安全存放。

3、总务处自查情况

消防设施及时更新维护，应急照明，指示标志，疏散通道安全出口等符合国家标准，加强水电、校舍的日常维护工作，把安全隐患解决在萌芽阶段，每月进行一次消防安全排查，对学生宿舍和餐厅部分压力低的灭火器进行了更换。

机动车辆定期检修，驾驶员资质合法。

加强了对学苑餐厅和学苑超市的日常卫生检查，杜绝过期、变质食品进入校园。

校园周边治安状况良好，但流动无证商贩较多，管理混乱，文化路北口无红绿灯，存在重大交通隐患。

利用假期对北教学楼进行了加固维修，彻底排除安全隐患。

安全是一切工作的基础，在市教育局的领导之下，我校全体师生学安全、懂安全、抓安全，取得了突出的成绩，为学生创建了一个安全的学习和生活平台，在本次自查自评活动中，达到了教育局规定的目标责任，安全工作取得了重大成功。

安全反思会议 篇12

为认真落实11月17日山西焦煤安全紧急会议安排精神，深刻吸取近期三起事故教训，教育和引导全体干部职工进一步强化安全第一的认识，为建设本质安全型矿井，推动企业安全生产工作不断上台阶创造良好环境，我队认真梳理反思并写出以下总结报告：

一、围绕“四个融入”的大反思我们主要发现的问题及整改措施：

本队在安全基础管理工作中，做了大量的工作，也取得了实效。但是，目前还存在一些普遍的问题，部分员工手指口述安全确认不能运用到实际工作中去，导致操作不规范，尤其是个别电机车司机，路过弯道、道岔、路口时不鸣笛、不减速。井下现场方面，从3200米至4000米处大巷水大，造成大量的浮枕，导致轨道质量下降，给运输带来一定的困难;在质量标准化方面，标准还不够高，造成一些重复投工的现象。针对以上的情况，采取以下措施：1、继续开展三项整顿，加强两项管理。2、继续以抓职工的正规操作为抓手，开展好职工的“手指口述、岗位描述”的工作，确保职工正规操作，确保安全。3、深刻认识行为军事化、齐唱安全歌和安全宣誓工作的内涵，在行为军事化上我不能只说在口头上，要落实到实际工作中去，经过长期的教育、监督和处罚三种手段持之以恒的开展下去，确实达到职工的正规军事化行为。4、加强自身的学习、苦练内部，规范自己的行为，以身作则，廉洁自律，集思广益，搞好本队的安全生产经营工作。5、在工作方面虚心接受职工群众的意见和建议，认真履行岗位职责，与职工同甘共苦。6、在工资分配方面实行阳光工程，让职工监督确保工资分配“公开、公正、公平”稳定职工队伍。7、搞好班组的团结，每月召开一次民主生活会，对存在的问题及时处理，把一些问题消化在萌芽状态，从而达到党政一心，共谋本队安全有序，顺利发展的目的。8、要把稳定安全生产秩序作为重点工作来抓，做到无隐患安全管理无缺陷、无盲区、无死点。9、坚持安全生产不动摇，增强安全生产的紧迫性，要把安全工作放在讲政治的高度来对待。10、按照“五明确”的方法提高质量标注化意识，使本队在质量标准化上提升一个台阶。

二、围绕“四个融入”开展安全文化的宣传

我们队主要在周一、周三会议及班前会上坚持贴近基层、贴近职工群众、贴近安全生产的实际原则，来对全队职工进行安全思想教育和宣传，真正做到安全文化建设“入脑、如心、入行”，不断的强化安全思想理念完全的渗透到职工的心中;不断提高安全文化的执行力，我们在各项会议上加强职工的安全培训教育，不断探索安全培训工作的实用性和有效性，继续积极开展争先创优和党员示范岗活动，加大安全宣传教育力度，加大员工的安全培训力度，强化职工的手指口述，规范职工上标注岗、干标准活。

三、围绕“四个融入”大力开展提高自身管理水平

在管理上要真正的做到“安全第一”的理念，体现“安全第一”的决策要求，在安排部署工作时，要把安全放到第一位，要把主要精力放在研究安全工作上，在制定考核制度时要将安全考核工作提升到一个非常重要的位置。对安全规章制度真正的落实到实处;做到防微杜渐、以“零容忍”的态度去干工作，对于“三违”人员要严厉打击，在处理安全隐患时要保证不会出现重复隐患。在全员贯彻安全思想的工作上，我们要提出有利于激发职工的安全思想的制度，健全完善各项管理制度，加强职工的积极性、主动性和创造性，这样来实现我们企业的长治久安、科学发展。

安全反思会议 篇13

本人认真回顾了近一段时间以来的工作，深刻反思了思想及工作作风等方面存在的问题以及原因，主要有以下几个方面：

一、思想上存在骄满情绪，抓职工思想工作不扎实。由于在前一段时期开展的职工思想政治工作中，及时的发现了处理了多起职工思想问题，化解了职工思想上存在的矛盾，有时觉得沾沾自喜，觉得自己在处理问题的能力上有了提高，积累了经验，在后期处理职工的思想问题上往往主观臆断，把自己的想法强加于人，有时没有很好的起到化解矛盾的目的。

二、管理标准低，对班组骨干要求不严。在处理一些问题上有时存在一些顾虑，说深了怕人家有想法，所以常常点到为止，过分迁就，从某种程度上削弱了自身的管理责任，同时，也助长了一部分人的惰性。

三、缺乏对一抓到底的精神，对问题追责管理力度不够。在处理工作中的细节问题时，不够认真，不够深入。在卡控中发现了问题，有时候盲目的将问题交由给班组处理，由班组进行追责分析，但工班长的思想认识有时不够，往往对问题的严重性认识不足，吸取教训不深刻。

四、班组中存在的问题

1、工班长的技术素质有待提高。目前，____列检的15名工班长中大专文化2人，高中文化4人，中专(电大和复转军人)5人，国中4人。这14名工班长中技师1人，高级检车员4人，中级检车员8人，还有2人未进行过职业技能鉴定。14名工班长中曾经参加过段以上技术比赛的5人。以上这一组数据从一个方面反映出了____列检工班长技术素质的落后，由于技术素质的落后在现实工作中制约着工班长作用的发挥。

2、职工精神面貌和定置管理丞待提高。____列检所处的特殊位置要求我们时刻要有一个良好的精神面貌，要将一切可控的东西时刻处于管理状态，那怕是待检室的一张报纸、职工身上的一颗纽扣。车间多次在这方面提出问题，但个别班组在落实上仍然有差距。

3、各项工作有待进一步理顺和规范。自10月份入手建设大唐班组以来，从作业现场的组织程序、人身安全防护到技检时间等多个方面还没有与车站和大唐电厂形成共识或协议，很多工作有待进一步理顺。

整改措施

一、克服骄满情绪，踏实抓好职工思想工作。做为最基层的班组型党支部，必须扎根于班组，切实贴近职工群众，倾听职工群众的声音，通过认真利用安全屏障这一有效途径，真正把握职工群众的思想脉搏，认真分析职工的思想动态，认真研究问题的解决方法。同时，虚心向前辈请教，吸取前辈思想政治工作的经验，大胆实践，注重总结，在职工群众心目中树立良好形象，积级化解矛盾，全面做好职工思想稳定工作。

二、树立敢于碰硬、不怕得罪人的精神，加强对工班长的管理，加强自控型班组建设的推进。对班组的管理和与工班长的工作要坚持以围绕安全这个中心，服从安全、服从大局的原则，讲求方法的同时，把自控型班组建设活动中提出的“十项制度”引入到班组管理工作中来，以抓好试点班组的建设工作为突破点，促进其它班组迅速跟进，共同提高，扎实推进自控型班组建设在作业场有序开展。

三、认真落实四项制度，做到安全教育和安全考核的有机结合。一方面要针对问题及时开展对职工群众的普遍教育、对党员的重点教育和对重点人员的针对性教育，同时，另一方面要克服好人主义思想，加大管理约束力度，对违章违纪问题要认真考核，严肃处理。

四、积极配合主管副主任做好____列检的安全管理工作。按照段和车间的总体要求，积极配合主管副主任做好____列检的安全管理工作，主要从以下几方面加强：第一，从安全基础管理入手，把班组账簿的管理制度化，坚持每周至少对各班组的账簿进行一次全面检查;第二，把握现场控制这个重点，以狠抓列检标准化作业控制和安全分析为主要手段，坚持做到每天至少对全部安全关键点进行一次检查，坚持做好交接班、吃饭前后等重点时间段作业质量的卡控，发现问题及时组织班组进行分析，控制问题的重复发生;第三，通过开展技术培训、技术攻关活动促进职工技术业务素质的提高，发挥自身的技术优势，组织技术骨干开展结合现场实际开展攻关活动，总结好的做法，提高技术骨干的总结能力，根据职工的技术业务水平组织不同层次的职工进行技术培训，提高职工整体素质。

五、加强作业写实，及时发现生产中存在的各项问题，能够解决的及时与车站和____电厂联系解决，不能够解决的及时向段有关部门汇报，提请有关科室协助解决。

安全反思会议 篇14

根据段统一部署，为认真贯彻落实20xx年1月16日月度安全生产会议精神，从思想认识、基础管理、执行力三个方面对20__年安全生产上存在的问题进行自我分析，严格落实逐级负责制，真正做到一级一级地抓好问题整改，结合自身工作实际特剖析问题如下：

一、“安全第一”的思想不牢

日常工作中，仍然存在重生产任务、重设备质量，忽视安全的行为。黄石重维车间，既管辖站支线设备、又有道口，同时还担负全段的突击大修任务，安全压力之大可想而知。开会、检查工作时，我也要求车间干部、工班长注意安全，一旦安全与生产任务发生冲突时，往往把安全放在次要位置。如：近期武九线栅栏网施工，工期紧、任务重，为了抢任务，在没有与相关配合单位协调好的情况下，盲目施工，导致挖断电缆。这件事，看起来是民工队野蛮施工、防护员不负责任造成的，但深究起来，不能说我没有责任，布置工作时，一再强调任务重、工期紧，对安全的交代渺渺数语一笔带过。平时检查工作，进度催得紧，安全情况却过问不多。

二、安全管理力度不够

一是安全基础管理工作做得不细、不规范。我是从大修车间一线一步步干起来的车间主任，日常工作中下现场多，盯生产任务施工多，对车间安全基础管理工作过问相对较少，特别是今年来，车间相继接管站支线设备、道口，工作方式、工作重点有了很大改变，我虽然下了很大功夫适应、钻研，但仍然感觉很多地方需要提高。

二是检查发现的问题不能一抓到底，缺乏韧劲。在日常施工作业过程中检查发现了很多问题，经常是现场批评教育，扣点款了事，没有真正做到分析问题实质、摸清内在规律，拿出切实的、行之有效的解决问题办法，从而杜绝问题再次发生。如：道口惯性违章问题、防护员违章问题，批评也批评了，钱也扣了不少，但问题还是屡屡出现，归根结底就是原因分析不透彻、解决问题的方法不对头。

三是设备安全卡控不全面。黄石重点车间是个站支线、道口、大修兼而有之的车间，平常我对大修工作关注多一些，站支线、道口工作对车间干部、工长布置多，亲自检查少，认为支线的安全压力相对小，上级关心相对不多，认为维持维持，不出大的问题就可以了。导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

四是对异体施工卡控不力，平时过问较少，布置多，亲自检查少，因下发了整改通知和停要通知书，就没有亲自检查，以至造成个别地段有施工破坏路基稳定、影响外观的情况发生。今后要加强对异体施工的检查力度，严防事故的再次发生。导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

三、工作作风不够扎实

在工作中，性格比较急躁、冲动，遇到困难时，不冷静，大安全意识有待进一步加强，尤其是对外单位施工方面，交涉反映的多，直接解决问题少。如：异体施工问题，个别工程单位影响外观和路基稳定，问题反映到我这儿，没有进行认真调查分析，找出好的解决方法，而是主观的派人斥责对方，或是向上级汇报，导致问题解决不好。

下一步整改措施：

一、加强学习，深刻反思，牢固树立“安全第一”思想。

充分利用宣传栏，车间、班组迅速召开安全分析会，记名式传达到每名干部职工，车间党总支、各班组党支部要迅速营造安全大检查、大反思的氛围，全体干部职工要撰写个人反思材料各班组要结合今年前四个月本班组的实际情况，撰写班组反思材料。车间制定细化措施及推进计划，各车间按车间计划组织设施并及时上报相关小结及资料。

二、全面查找，边查边整：

在反思的基础上，从“作风、管理、设备、两违”四个方面再次入手，再次进行全面深入的查找，建立相关问题库，制定相应的整改措施，同时要做到不等不靠，边查边整。在作风上要做到一人不漏，在管理上要做到全面学习清理，在设备上要做到一米不差，在“两违”上要做到即查即纠。

三、突出重点，全面卡控：

当前正值集中修会战时期，也是防断的关键时期。施工安全、防断安全、道口安全是重中之重。管内各项重点施工必须有车间干部全过程跟班卡控。重点把好施工防护、作业机具下道、材料侵限、线路整修、放行列车条件及隐蔽工程防护等关键环节，做到日盯日控、事盯事控。在防洪、防胀等方面，重点要做好基础性的工作。

四、严格管理，狠抓落实“

我们在管理上要叫响“排查不落实的事，狠抓不落实的人”的口号，从“我”做起，从小事做起，从日常工作做起，从每一件事每一过程做起。全体干部职工要再次认真学习段及车间相关安全管理文件精神，要吃深吃透，要切实树立起“违章就是犯罪。违章就是杀人，违章就是自杀”的安全理念，既要保证自己不下违章令，不干违章活，还要检举和督促身边的同志不干违章活，不下违章令，形成人人关注安全，人人反对违章的良好风气。对一些险性违章违纪、严重违章违纪要做到发现一件，处理一件，决不手软。既要从经济上考核，必要时从组织上调整。在安全大检查大反思活动期间，发生的违章违纪一律升级处理。

安全反思会议 篇15

尊敬的领导：

7月19日，在工作中，由于我的工作态度不认真，导致发生一起交通事故。几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位领导做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下：

通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果。

经过几天的反思，我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，从而努力完成工作。

但近几个星期来，由于工作逐渐走上了轨道，尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。

同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明，我从思想上没有把工作重视起来，这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作做得更好，也没给自己注入走上新台阶的思想动力。

在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。

因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我在向领导做出深刻的检讨。

此外，我也看到了这件事的恶劣影响，如果在工作中，大家都像我一样自由散漫，漫不经心，那怎么能及时把工作落实好.做好呢。

同时，如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念，不良风气不文明表现，我们工作的提高将无从谈起。因此，这件事的后果是严重的，影响是恶劣的。

发生这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此，无论领导怎样从严从重处分我，我都不会有任何意见。同时，我请求领导再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献，请领导相信我。　

20xx年XX月XX日

安全反思会议 篇16

铁道部两次会议都是深刻总结“4。28”事故的惨痛教训，要求全路认真开展安全大反思、大检查活动，实现全路安全工作稳定的局面。个性是刘部长在会上就自己在思想上、认识上、管理上就应汲取的教训进行了深刻剖析，从规范管理、班子建设、干部作风、检查考核、安全基础建设等方面做了深入反思。我感到，这两次会议既体现了部党组对“4。28”事故自身反思、自我剖析的态度，也体现了部党组贯彻党中央、国务院领导要求，深刻吸取4。28事故教训和做好当前安全工作的决心。对于我们加强当前安全工作有着深刻的启示，对抓好大反思、大检查工作有着重要的指导好处，我们必须要把这项工作持之以恒地抓好、做实。我就安全问题进行深刻反思。

一、针对存在问题进行反思

汲取“4。28”事故教训，深入开展安全大反思、大检查活动，最重要的就是充分利用“4。28”事故的反面教材，真正吸取教训，把自己摆进去，把我们的安全管理工作、安全现状摆进去，举一反三。在吸取“4。28”事故本身教训的基础上，结合实际，眼睛向内，看到自己的问题，看到我们在安全管理上存在的问题;在深刻认识事故教训和严峻的安全形势中受到警示，受到启发，受到教育，主动加强安全管理，做一个以流血制止流血的智者。首先，要从思想上认识到我们在安全管理上还存在着超多的隐患问题，有些问题还是十分严重的。无论是从“4。28”事故本身，还是从我局安全管理的现状来看，都要看到安全大反思、大检查活动绝不是别人有病我们吃药，绝对不是小题大做。从我们的实际状况来看，今年以来全局发生的事故件数也是居高不下的。对于事故有很多科学的比较方法，能够同期比较，能够年度比较，也能够和其他局横向比较。实事求是地讲，我们自己和自己比形势是不断好转的，但是不等于险情不存在，不等于问题不存在，不等于不发生影响全局、全路严重的安全事故。从事故等级上看，今年发生较大事故1件、A类一般事故1件、B类一般事故74件、C类一般事故19件、D类一般事故30件。4个月的时刻，事故总的件数不少，有的

事故性质和等级也是十分严重的。从事故种类上分，开车事故32件、职工伤亡事故4件、路外伤亡事故89件。前4个月还发生设备故障461件，除发生在他局的35件设备故障外，我们自身的设备故障426件;前4个月全局共发生A类安全信息58058件，其中职工“两违”信息近4万件，比例高达68%。仅仅透过简单的数字分析，就应说我们安全管理的基础还是很薄弱的，有些问题的性质还是十分严重的，因此，大家绝不能盲目乐观。尤其是客车安全，我们反复讲，但依然存在一些问题。比如，今年2月27日12时01分，A20次运行到齐北线塔哈站准备停车时，齐工塔哈工区在5线货物站台利用铲车整理钢轨作业，由于铲车司机操纵不当，使1根钢轨串到站台下造成侵限，致使A20次紧急停车。如果不停车或停车不及，正好插到走行部的位置，后果将是无法预测的。还比如施工安全，“4。28”事故是受施工的影响，那么我们施工中也有一些很严重的事故隐患。今年施工从4月份开始就发生了3件事故，其中比较典型的是4月16日佳木斯工务段向阳川工区作业人员违章使用单轨小车，险未与C47461次列车相撞，造成列车区间停车。这起事件虽然在周安全分析会上已经讲过了，但就深层次原因看，为什么在施工区间还使用单轨小车?为什么在防护方面出现严重漏洞?“7

。13”群死群伤事故教训依然清晰，为什么我们还能出现防护上的漏洞?不知道我们的教训是真汲取了，还是假汲取了。再比如，在路外安全上，4个月就发生了89件，其中发生在福前线的交通肇事，造成了6死5伤的严重后果，构成了较大事故。除此之外，我们还有很多问题，比如超多的设备故障，个性是最近一个时期电务故障频发，对开车秩序和安全造成了严重的干扰和影响。列举这些问题，不是就事论事，也不是旧账重提，关键是要从思想上看到我们在安全管理上确实存在许多严重的问题，务必提高思想认识。

透过反思上述的安全隐患，我感到主要有以下几个方面的问题。一是思想认识的深刻程度不达标。对照胡的、温的重要批示、指示和刘部长几次会议反复强调的要求，我感到作为党委书记，我在教育干部职工牢固树立“安全第一”的思想上，在树立“安全发展”的理念上，在以科学发展观为指导，坚持以人为本，落实安全制度等方面，教育的不够，引导的不够，考核的不够。刘部长讲，铁路行业是一个高危险度的行业。对此过去我们没有突出强调，而是更多地强调铁路是大众化交通工具、大动脉。在确立“铁路是真正高危险度行业”这样一个理念和标准上我们是有差距的，真正确立“职责重于泰山”的思想上也是有差距的。这次“4。28”事故和我们存在的超多安全隐患、事故说明，如果安全认识不到位，就可能出现严重的问题。这是一个定向的问题，如果此刻这个特殊时期安全局面控制不住，再搞多少教育，再定多少措施，再怎样转变作风，依然说明我们路局、站段领导班子和机关各个职能部门、管理部门不仅仅没有贯彻落实好党中央、国务院领导同志对安全工作的重要指示，没有在思想认识上同部党组持续一致，也说明我们没有领导潜质，没有驾驭潜质，没有经受住部党组对我们的考验和检验。因此，我们必须要反复强调，作为

职工要树立“违章就是犯罪，就是杀人”的思想认识，作为领导者来说，更要树立“不履行自己的职责，甚至玩忽职守，也是犯罪和杀人”的思想认识。作为领导者来讲，玩忽职守其危害性更大。刘部长在昨日讲话中指出，对于“4。28”事故有些人是要追究刑事职责的。国务院常务会议对此也明确提出要依法严肃追究职责。因此，对安全工作的认识绝不能浮在过去一般化的水平上，对我们存在问题的严重性务必有深刻的认识，务必透过“4。28”事故血的教训使我们真正看到自身问题的严重性，真正全面地加强安全基础管理，认认真真、实实在在地搞好安全大反思、大检查活动。