全棉普梳提花布生产总结大纲
一、工艺措施:
①开口时间:215mm 工艺车速:150转/分
边剪配置:铜刺环 后梁配置:双
②下布厚度: 2联匹120码,厚度7.3厘米。
二、操作注意事项:
①提醒值车工两种接头纱,单纱接单纱,股线接股线,并挂顶梁上,防止错支。
②提醒修机工纹板分左右手,防止用错。并要求右手纹板喷红色标识。
③提醒值车工布面纹路斜向,防止差错。
④开车前需找好活头,开车后要检查花型,防止差错。
⑤交接班时要检查布面,布棍花型,防止差错。
⑥拆坏车后要手动卷紧股线轴,防止经缩。
三、针对疵点采取的措施:
①多臂龙头内竖针、拉勾、大刀片要灵活,磨灭程度一致,减少故障率。
②掉综钩、s钩要结实耐用,减少故障率。
③开口量尽量往大调节,吊综要确保下层一致,上层尽量一致,布机张力不能太小。
④投梭缓冲调节适当,不能太大太小,更不能有回梭。
⑤股线轴随织造要不断加张力,严防松弛。必要时轴头垫皮子,增加阻力。
⑥使用带羊毛梭子防纬缩,纬纱适当存放定捻。
⑦多臂下装档杆,减少掉综后断头。多臂两端装档杆,减少综框晃动。
⑧机上绑防油布,采用防油措施。
⑨织轴多穿两根股线,防止少头后无纱使用。
⑩钢筘无松动,k23×27无缺损,啮合良好。
⑾确保开车无稀密。
全棉精梳提花布生产总结2
一、工艺措施:
①开口时间:215mm 工艺车速:150转/分
边剪配置:铜刺环 后梁配置:单
②下布厚度: 2联匹120码,厚度7.3厘米。
二、操作注意事项:
①提醒两种结头纱使用方法,防止错支。
②纹板左右手区分使用,并加标识。
③开车前需找活头,开车后检查花型后再离开。
④交接班时要检查布面,布棍花型,防止差错。
⑤拆坏布后要调节好股线轴松紧,防止经缩。
⑥确保后导纱杆钢度(加后梁),防止修车后两边经缩。
三、针对主峰疵点采取的措施:
①多臂内灵活,磨灭限度小,减少故障率。
②尽量调大开口量,尽量增加梭口清晰度。
③调节好缓冲,投梭力不能过大,不能有回梭。
④股线轴要随时关注张力变化,防止经缩。
⑤使用带羊毛梭子,防止纬缩,纬纱适当存放定捻防纬缩。
⑥减少多臂晃动,加档杆,加防掉综杆。
⑦机上绑防油布,采用防油措施。
⑧织轴多留两根备用股线。
⑨钢筘无松动,打纬机构磨灭限度小,k23×27无缺损,啮合良好。
⑩调好上轴开车稀密。
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