农村公路回头看个人总结大纲
村村通了柏油路,时间一长,有些路面被超载车辆轧坏。为此,我市决定今年投资1.4亿元,改造公路180公里,新建及改造桥梁45座,来一次———
农村公路“回头看”
实现村村通油路后,道路的养护已成为一个新的课题。今年,我市在投资1.4亿元、改造农村公路180公里、新建及改造桥梁45座的同时,将组织开展一次大规模的“回头看”活动,力争使农村公路全部在养,推进农村公路建、管、养、运全面发展。
去年,我市投资1.27亿元,改造农村公路397.4公里,建设农村桥梁180座,解决了6个偏远山村的通油路问题。在实现全市村村通客车的基础上,投资300万元新建农村客运站5个,完成全部农村客运停车站点牌设施建设,形成了覆盖全市村镇的农村客运站网络,基本满足了群众出行要求。与此同时,在羊里、颜庄、黄庄等试点乡镇成立农村公路养护管理办公室,积极探索多元化养护管理模式。截至xx年底,全市县乡村道总里程达到2945公里,为农村经济发展和新农村建设提供了良好的交通条件。
“城乡一体化发展,交通必须先行一步。”交通作为城乡一体化发展的基础,xx年投资方向和工作重点将向基层、向农村倾斜。今年计划投资1.4亿元,改造农村公路180公里,新建及改造桥梁45座,进一步扩展覆盖面和通达深度,重点解决偏远山区自然村的通油路问题。为全面巩固农村交通建设成果,对已建成的农村公路项目,将组织开展一次大规模的“回头看”活动,查找解决存在的突出问题,真正把好事办好、好事办实。在农村公路养护管理试点经验的基础上,加快建立农村公路养护管理长效机制,明确养护管理责任,建立稳定的养护资金渠道,力争使农村公路全部在养。
作为xx年市委、市政府为民办的实事之一,农村公路“便民出行工程”将按照“前站后所”、“站所合一”、“四位一体”的模式,完成16个乡镇交管所的规范化改造。同时,在客流量比较集中的干线道路和重要路段建设50处(100个)港湾式便民候车亭,切实满足群众出行要求,让农民群众由“走得了”、“走得好”逐步发展到“走得更好、走得更安全、走得更舒心”,让群众切实享受到交通发展的成果。
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