防寒防冻工作总结（精选15篇）

防寒防冻工作总结 篇1

为给冬季铁路运输强有力的安全保障，11月9日，淄博车务段东风站开展了站区综合性除雪保通应急演练，积极做好防寒过冬的准备工作。

东风站是淄博车务段管内的一等区段站，是胶济线上的枢纽车站，站场大、道岔多。昨日，车站牵头组织站区内工务、电务、车辆、公安等各单位，开展了站区综合性除雪保通应急演练。电务工作人员进行现场教学，对站区各单位除雪保通应急队伍进行道岔除雪指导。

道岔是铁路轨道的一个重要组成部分，在冬季降雪时，如对其清扫不及时会使道岔区积雪后产生结冰，容易造成道岔转换不到位，影响正常行车。此次现场模拟演练，使站区各除雪队伍进一步掌握冬季劳动安全及除雪知识，熟悉站区道岔及清扫关键，为冬季运输安全打好基础。

据了解，防寒过冬是铁路冬季运输生产的重要工作。每年进入冬季作业前，铁路部门都要对职工进行冬季作业的人身安全培训教育，对铁路设备设施进行入冬前防寒检查和整备，以消除各种安全隐患，确保铁路冬季运输安全畅通。

防寒防冻工作总结 篇2

20xx年x月初以来，根据集宁区气候特点，结合我厂实际情况，设备部对往年冬季防寒防冻工作进行了全面梳理，按照安监部颁布的《内蒙古华宁热电有限公司防寒防冻技术措施》的基础上，设备部制定了相应的管理措施、技术措施、组织措施。落实责任分工，进行详细盘查，实行责任追究制。在方案中对冬季可能出现的险情、户外的设备及重点区域进行了预测分析，明确了应急响应措施，并从运行巡检温度检测、设备调整、防寒防冻、物资采购等方面制定了周密的计划。加强对机组厂房和设备的检查，确保设备防寒、防冻工作无死角、无遗漏，并总结以往防寒防冻的经验，吸取历年来防寒防冻教训，认真落实防范措施，扎实有效开展防寒防冻各项准备工作。

一、 设备部各专业防寒防冻主要检查及实施情况

1、#1#2机组汽包水位仪表管加装了保温

2、除氧煤仓间仪表管变送器加装了伴热、保温

3、锅炉零米冷渣器仪表管及设备加装了伴热、保温

4、除尘器出入口差压变送器仪表管更换了伴热电缆

5、石灰石仓顶雷达料位计加装伴热电缆

6、过滤间加装了暖气，提高了环境温度，过滤间控制柜未发生结露、腐蚀、短路现象

7、输煤煤场入口摄像头就地控制柜，在控制柜内加装伴热电缆，保证可以在冬季低温环境下运行。

8、汽机专业完成防寒防冻自查项目68项，已全部完成。

9、检查主变及高压厂变、备用高压厂变及保安电源变压器的油位足够，油温、绕组温度正常。排查渗漏油点，发现问题及时组织并进行处理。

10、全厂生产现场的高低压电动机的润滑脂、润滑油定期清理，定期加入。

11、全厂现场的6KV、400V PC、400VMCC段的设备都在室内，但由于室内外温差大，开关柜内容易凝露，加热装置定期检查并投入。

12、400V PC和400V MCC配电室的门窗及生产现场所有配电柜、箱的柜门关闭严密，发现门窗的把手、插销及玻璃破损不齐及关闭不严的及时进行更换处理。

13、升压站的悬瓷、瓷瓶等冬季气温低易碎、易裂加强巡视。

14、升压站就地控制箱内的仪表及主变、高压厂变及备用高压厂变上的仪表，在做好保温工作的同时加强监视，发现异常及时组织处理。密封条不合格的进行更换。

15、检查各保护室内部的保护装置，保证保护室空调电源完好，制热效果良好。

16、对全厂电缆沟道内的积水进行定期排除，查找渗漏点，并消除封堵渗漏点，电缆沟的温度低于-5摄氏度，加强巡视检查。

17、对全厂的伴热电源箱进行认真的检查，确保其电源良好，容量足够，为安全生产打下良好的基础。

18、对#1、#2机组励磁间的通风孔进行部分封堵，#2励磁间东门采取挂棉门帘措施保证室内温度。

19、对#1、#2炉一次风机变频室通风孔进行部分封堵保证室内温度。

20、由于下雪，再加上水塔雾气飘落在升压站的上空，在绝缘瓷瓶上有结冰现象，电气一次人员利用高压验电笔及时清除结冰，保证设备安全运行。

21、对室外各机构箱、端子箱电加热器检查，试投各配电间轴流风机通风孔封堵完毕。对110kV升压站、主变、启备变等室外区域机构箱、端子箱的密封情况进行全面检查，对不合格的重新粘贴密封条；电缆管的封堵情况进行全面检查，对封堵不好的重新封堵，避免冬季冻坏电缆。对变电站开关SF6气体压力及机构油位、压力；电流互感器SF6气体压力、电压互感器油位、主变、启备变及其套管进行检查。对变压器事故油池积水进行检查抽排，以免影响油池的有效容积。检查热控变送器保温柜是否严密，柜门能否关严。

22、热网系统设备检修、验收、试运完成。厂房内暖风器、热风幕检查试转结束，对机组中央空调进行全面检查，发现问题及时处理。对全厂变频器室内的空调进行检查维护，保证良好的使用性能。伴热系统、伴热电源检查试投结束。

二、对于上年度防寒防冻存在的23项问题，本年度入冬之前已全部完成。特别针对两台斗轮机的防冻问题，制定了详细的防寒防冻措施和方案并加以实施。

三、目前存在的问题及防范措施

1、20xx年x月x日，发电部提出#1、2柴油发电机房温度偏低，我专业立即组织相关人员对其进行处理，截止12月x日前，专业人员先后通过加装门帘、加装暖气、封堵等措施进行了处理，但依旧未解决温度低这一缺陷。12月x日晚，#1柴油发电机发生故障，无法启动，检查发现是由于室内温度低造成的。 整改措施：将柴油更换为-35#柴油，对百叶窗进行封堵，适当提高#1柴油发电机房温度。

2、20xx年x月x日，点检过程中发现1#除盐水箱伴热电缆不热。

整改措施：加强伴热电缆的巡检力度，争取做到每日一检，并在更换伴热电缆时严格检查伴热电缆质量。

3、20xx年x月x日，浓缩池排泥管道堵塞，经检查保温棉太薄，疑似管道上冻。

整改措施：已对该管道加装伴热电缆，并重新进行保温、每日对管道伴热电缆进行检查记录。

4、20xx年x月x日，点检时发现化学室外伴热电缆全部不热。

整改措施：经检查发现空开容量不够、且有漏电保护累积，已更换空开。

5、生水箱霸王河供水管道入冬前未安装伴热电缆，发生上冻现象。

整改措施：因霸王河供水管道每日都进行供水，所以在20xx年未安装伴热电缆，造成20xx年x月发生上水管道上冻现象，发生上冻情况后已立即加装伴热电缆。原工业水至生水箱管道在20xx年冬天已安装伴热电缆。

6、中水石灰石配电箱加装空调（20xx年加装三组暖气，公司要求取消）。

7、降雪后加强室外设备点检力度及清扫，防止例如因户外降雪导致行程开关冻住的情况。

8、一次风机、二次风机再循环门执行机构减速机更换为防冻温度低于-20℃的液压油（目前液压油为-20—70℃），减少伴热电缆的使用。

9、除尘器出入口差压变送器加装保温箱

10、由于管道漏水，少量积水进入380V电缆沟内，为避免事故的发生每天对电缆沟积水进行清理，相关专业正在对管道进行堵漏。

11、去年污水厂的暖气出现了停暖将近半个月的现象，污水的防寒防冻工作就突显出来了，部份设备必须靠电暖气来取暖，部份管道必须使用伴热电缆来加热。冬季来临前准备并检验足够的电暖气、伴热电缆等备品备件。

12、在本年度防寒防冻工作中化学除盐水箱伴热电缆经常出现跳闸现象，不能保证伴热电缆的正常使用，经排查伴热电缆存在漏电现象。在今后的伴热电缆安装时要注意保护伴热电缆不受损伤，电气人员接线时需测量伴热电缆绝缘电阻。

13、输煤系统斗轮机减速机、液力偶合器润滑油型号不符合标准，保温、加热措施不完善；冬季气温较低时造成斗轮机轮斗供油泵液压油及行走液压制动器液压油粘稠多次造成供油泵电机跳闸及液压制动器拒动。需机务人员在冬季更换防寒防冻润滑油及做好斗轮机设备保温加热措施。

14、汽机房4.5米小热网4台循环水泵电动机冷却风扇叶（塑料材质，电动机转速2960r/min）由于质量问题均在运行中损坏，现已将4台循环水泵电动机冷却风扇叶都换成铝合金风扇叶。

15、污水厂室外水泵、减速机保温、加热措施不完善，多次造成电气设备跳闸、电动机损坏事故。需机务人员在冬季做好室外设备的保温加热措施，保证设备安全稳定运行。

16、由于伴热电缆接线盒使用寿命已到期，现场伴热电缆接线盒损坏缺失较多，来年防寒防冻工作前申报计划进行完善。

17、输煤区域管道漏水，部分积水进入输煤系统电缆沟内部，造成部分电缆沟内部结冰，严重影响输煤系统电气设备的安全稳定运行。请机务人员排查漏水管道并进行处理。

18、机务专业在缠绕伴热电缆时没有与电气专业及时沟通，造成伴热电缆与电源点不一致的事情发生。

19、在去年防寒防冻工作结束后拆除伴热电缆电源时电源电缆标识不完善造成今年伴热电缆电源接线时困难。今年拆除伴热电源电缆时做好标识，标识须清晰牢固。

20、一次风机变频器室环境温度较低，因一次风机变频器室建造在室外，变频器采用的是外循环式风冷冷却，正常运行时，变频器室内与室外温度基本一致，导致室内温度偏低，最低时达到-10℃左右，虽不影响设备的正常运行，但不符合我厂防寒防冻的技术要求。

为此，设备部电气专业计划在20xx年B级检修期间，对变频器的通风风道进行技术改造，在风道的出口和侧面增加风阀。当进入夏季时，可开启出口风阀，关闭侧面风阀，保障通风散热；当进入冬季时，可关闭部分出口风阀，打开侧面风阀，将变频器的`热量排放至室内，维持室内温度，防止温度过低，并且预计在改造后，可降低空调制热的使用率，xx年节约电量在10万左右。

总结以上不足之处，针对性的进行整改，确保本年度防寒防冻工作形成闭环。

防寒防冻工作总结 篇3

为应对11月29日起出现的寒潮天气，自治区农业农村厅下发紧急通知，要求各地强化各项防寒抗冻措施，确保冬季农业生产安全和农产品有效供应。

强化监测预警。各地应密切关注天气变化情况，持续开展农业冰冻灾害监测，密切联系气象、应急等部门，精准掌握近期气象信息，充分利用微信、农业信息网等渠道，及时将气象服务信息等预告预警信息传达至生产一线，确保灾害发生区特别是重灾区生产经营主体及时掌握相关气象信息，为落实防御措施争取时间。

落实防寒防冻技术措施。自治区农业农村厅机关有关处室、厅属有关单位将指导各地农业农村部门采取有效措施及时做好蔬菜、油菜、马铃薯、水果等越冬农作物、家畜禽和水产养殖的防寒防冻工作。

加强农业防寒防冻减灾技术指导。自治区将派出专家指导组和应急小分队，到各地加强防寒抗冻技术指导。各级农业农村部门也要组织有关专家及技术人员，分作物、分区域制定完善防寒抗冻技术方案，提前做好种子、种苗、化肥、农膜、农药等生产资料的调剂调运；根据受灾情况，适时派出工作督导组和专家指导组，安排农技人员深入一线开展技术指导服务，指导农民根据不同农产品的生长发育阶段及特点，落实防寒防冻减灾措施，帮助灾区尽快恢复生产。

做好值班值守和信息报送工作。各地农业农村部门要加强应急值守，强化灾情调度，密切关注灾害发生情况，及时组织有关人员调度、核查，准确掌握受灾情况。加强与气象、应急、财政等部门会商研判，科学评估灾害影响，提出意见建议。在出现灾情时要迅速反应，及时通过农情信息系统等有关信息平台上报灾情，并向上级部门汇报。

抓好产销对接。各地要组织力量深入分析寒潮天气对农产品供求的影响，密切关注灾后市场动态和产地农产品购销情况，及时发布供求信息，指导农民合理安排灾后成熟农产品采收工作，努力稳定春节期间农产品市场供应。加强与有关部门的协调，畅通“绿色通道”，促进农产品快速有序流通，保障灾后恢复生产的农资供应，确保受灾地区不出现农产品卖难问题，确保鲜活农产品不断档、不脱销，农产品市场价格基本平稳。

防寒防冻工作总结 篇4

11月中旬，郑州机务段配属机车陆续开始安装防寒被，该段在抽调的党员和生产骨干的集中奋战下，采取昼夜轮班的方式为机车穿“新衣”。

气温骤降，该段认真扎实做好机车防寒保暖工作，除了安装防寒被以外，还重点备齐了机车防寒所需的包装布、毛毡条、铁丝等材料，做足准备工作。该段还组织职工对司机室暖气、百叶窗等8个防寒整修项目、技术标准进行严格检查，对冬季中修、小辅修机车启机、打温作出严格规定，确保机车各部件作用良好。

此外，该段抽调业务骨干，成立机车防寒技改工作小组，在做好现场技术指导的同时，还注重采取在关键部位加装加热电缆及温控加热片等多种措施，不断提升机车御寒能力。并对机车各风管路、阀门、塞门等防寒整修重点部件进行严格把关，彻底消除机车安全隐患，确保每台机车“健康”上线。

防寒防冻工作总结 篇5

四季度以来，鸡西二热公司以保设备平安、抢发电量、保优质供热等工作为重点，扎实开展防寒防冻工作，为确保迎峰度冬和机组安全稳定运行打下坚实的基础。

公司制定防寒防冻专项方案，责任清晰、任务明确，全面防范各项秋冬安全生产风险。公司成立联合检查组，开展现场防寒防冻隐患大排查，重点检查防寒、防冻、防风、防火等季节性工作开展情况、措施制定和落实情况，检查应对极端低温、冰雪灾害措施制定和落实情况。对发现的问题，举一反三、制定措施、落实整改，将防寒防冻工作做细做实。

公司上下联动、层层落实，明确防寒防冻部位负责人和岗位风险点，制定相应的应急预案，持续提高机组安全性和可靠性。强化责任心和主人翁意识，设备部牵头做好秋冬季节转换期间的'安全生产工作；检修维护部和生产燃料全面检查主变、氨水罐、冷却塔等室外设备的防寒防冻措施，防范冰冻雨雪天气可能造成的线路跳闸、设备故障、供热受限、运输受阻等安全风险；生产班组分工负责，增加环保、热网系统等重点设备的巡视次数，全面盘点防寒防冻应急物资，及时做好门窗保温和孔洞封堵，确保今冬明春安全生产万无一失。

防寒防冻工作总结 篇6

近期，为保障机组安全平稳运行，确保机组安全稳定，大唐鲁北发电公司认真总结部署，落实防范措施，扎实做好机组防寒防冻工作。

该公司认真总结往年防寒防冻工作经验，将防寒防冻工作与“安全文明生产综合治理”“安全生产专项整治”工作结合进行，提前制定方案措施，积极开展针对性自查，认真落实整改。同时，多次召开防寒防冻推进会议，制作多张防寒防冻宣传条幅，在统一思想上下功夫，提高全员对防寒防冻工作的重视程度，为工作顺利开展做好思想准备。

该公司按照“全覆盖、有重点、严排查”的工作方针，对现场的防寒防冻区域进行全面排查，对往年防寒防冻整改区域进行重点复查，对所发现问题及时拍照记录，并第一时间发送到安全生产微信群。同时，该公司提前购买防冻物资，为工作开展提前“屯粮”，提高了整改效率。截至目前，该公司通过采取加装伴热、保温、干燥器等措施，对斗轮机、炉顶热工测点保温柜、输灰压缩空气带水等比较重要的防寒防冻区域进行了有效整改，确保机组平稳“过冬”。

此外，该公司细化责任区域，将防寒防冻责任制通过整改区域划分落实到岗到人，并制定防寒防冻工作考核奖励表，进一步明细奖励考核标准，确保防寒防冻工作执行到位。该公司还成立防寒防冻工作专项检查组，通过健全“三级安全网”，对防寒防冻工作进行督查指导，对发现的问题及时汇总梳理，在防寒防冻推进会上共同商议，拿出解决办法，确保防寒防冻工作顺利开展。

防寒防冻工作总结 篇7

在20xx年1~6月份，汽机分公司在公司正确领导下，在各职能部门监督指导下，团结努力、务实创新，各项工作全面展开，全面完成预定生产任务，安全工作和双文明建设成果显著。现将上半年工作完成情况和下半年的打算总结如下：

一、上半年的主要工作

（一）生产方面

在做好设备维护的基础上，上半年重点生产任务是1号机组小修及全停检修工作。因我公司已经几年没有全停机会，公用设备老化严重，此次全停又恰逢五一长假、1号机组小修和部分生产骨干赴达拉特电厂学习，时间紧、任务重、人手短缺问题十分棘手。全分公司干部员以及借调的10名支援人员再次表现出团结拼搏、迎难而上的汽机精神，披星戴月连续奋战，加班加点毫无怨言，展现出可贵的集体凝聚力和部门战斗力。总计33项全停项目、 24项小修标准项目、30项非标准项目以及配合、试验、技术监督等107项工作如期完成；处理了公共系统设备缺陷33项，其中有28项是预防性消缺；解决了长时间威胁机组经济运行的1号机组真空低和1号机4瓦温度高的重要隐患。

汽机分公司在上半年还重点完成了生活消防水系统改造、电焊机接地线改造、荒山戽头清淤、以及一、二期补给水管路过渡连接等工作。

（二）技术培训方面

技术培训直接关系到一期的稳定和二期顺利投产过渡的问题，汽机分公司一直站在确保可持续发展的高度上予以高度重视。3月初在公司安排下，分公司先后派出11名人员去达拉特电厂参加学习；在人手十分紧张的情况下安排生产准备人员为分公司全体人员讲课共计39课时，提高员工对二期知识的了解；在近期二期施工中，分公司全体职工积极抽时间进入施工现场，熟悉设备和相关知识，为二期投产后的检修工作有序开展抓紧充电；焊工培训正在抓紧进行；分公司上半年班组组织培训1273人次，员工技能素质有所提高，取得了明显效果。

（三）安全方面

上半年未发生人身未遂及以上人身事故、未发生异常及以上事件。发生一种工作票223份，二种工作票发生225份，合格率均为100%；安全活动分公司进行8次、班组进行了120次；发生设备缺陷144项，已处理的缺陷141项，消除率97.9%，未处理的缺陷有：2号机汽包来汽至轴封供汽二道门内漏、2号机一级减温减压器入口截门内漏、2号机一级减温减压器入口电动门内漏，皆因运行方式不允许待小修进行处理；全年“两措”计划共7项，上半年“两措”计划6项，其中安措计划5项完成5项，完成率100%，反措计划1项完成1项，完成率100%；全年分公司应急预案演练计划共6项，上半年计划共2项，完成演练2项，完成率100%；按公司要求积极开展“春季安全大检查”及“安全生产月”活动，成效明显，达到了预期的目的。

（四）支部建设方面

借“解放思想、更新观念”再讨论活动的机会，汽机分公司大力开展以“提高部门荣誉感、提高部门凝聚力、提高部门战斗力”为特色的“解放思想、更新观念”大讨论并取得实效。我们精心组织了“再讨论”有奖答题活动并取得了优秀组织奖；在公司举办的辩论赛和演讲赛双双夺冠；所派的选手在省公司辩论赛和演讲赛取得了第一名和第二名；参加了“营造幸福港湾、构建家庭防线”征文和“解放思想、更新观念”征文活动并取得两个第一名。

二、下半年的工作打算

（一）千方百计完成全年生产任务，重点搞好2号机小修和供热首站改造工作。

（二）安全要有新成绩，不但要完成全年安全生产目标，还要大力推进安全文化的建设和宣传，让“生命至上、安全第一”的理念真正植入职工心中，努力从思想上解决安全意识不牢固的问题。

（三）培训工作要有新突破。下半年二期两台机组相继投产移交，也是对我们长时间的培训工作的检验，我们将抓紧最后的施工安装时间，加大学习力度，确保能够胜任新机组的维护工作，交上满意的答卷。

（四）双文明建设突出实效。未来的工作中，我们将长期面临设备多、人员少的困境，不进则退，要迎接挑战，必须转变思想，将思想转变成果真正转化成工作能力，就必须走“荣誉感——凝聚力——战斗力”的思想建设路线。我们在这些方面取得了初步成绩并积累了一点经验，下一步就是坚定地走下去。

总之，二期的投产给我们带来了新的希望，也带来了严峻的考验和挑战，我们汽机分公司全体员工将更加紧密的团结在一起，同心同德，迎难而上，以崭新的精神风貌全身心地投入到各项工作中去、一如继往地为珲电的美好明天努力奋斗！

防寒防冻工作总结 篇8

为切实做好防寒过冬工作，连日来，中铁十六局铁运公司锡北指从业务安全专项培训、防寒过冬知识培训、机车防寒保养培训、冬季线路养护培训等方面入手，紧抓防寒过冬培训教育，夯实冬季安全基础。

紧抓业务安全专项培训。针对机务、车务新入职人员安全意识淡薄、自己保护意识差的特点，指挥部组织17名新员工集中培训。通过观看安全事故警示教育片，学习安全生产规章制度以及业务安全知识考试等方式，提高新员工安全意识，确保生产工作平稳有序。

紧抓防寒过冬知识培训。结合现场实际，制定各工种防寒过冬知识培训内容，以防寒过冬安全知识及相关文件为主，以工种为单位重点讲解预防冬季机车车辆伤害、简化作业程序引发事故伤害、高空坠落和道口交通安全等相关知识，使职工掌握各项安全防护措施，进一步增强全员防寒过冬安全风险防范意识。

紧抓机车防寒保养培训。为增强机车乘务员专业知识和应急处理能力，指挥部组织机务、检修人员进行冬季防寒保养培训，冬季人身安全考试。同时对所有机车风管、水管、折角塞门等进行防寒包扎，并加大对冬季机车重点部位的检查和保养，从而达到确保雨雪天气安全行车的目的。

紧抓冬季线路养护培训。组织各工种业务人员开展扫雪除冰应急演练，使所有人员都清楚冬季安全风险关键点，懂得应急处置程序。重点是对道岔转辙器、道岔尖轨等部位进行清扫演练，防止道岔夹雪、夹冰引发设备故障，影响行车安全和人身安全。

通过以上四方面防寒过冬培训，锡北指全员的安全意识得到了极大提高，也为下一步指挥部防寒过冬打下了良好基础。

防寒防冻工作总结 篇9

冬季来临，天气逐渐寒冷，雨雪天气增多，为了确保幼儿冬季的安全和健康，12月13日，叙永县南城幼儿园开展“冬季防寒保暖”安全教育。

活动中教师通过观看图片、听故事和念儿歌等形式，对幼儿进行防寒保暖安全教育，小朋友们直观清楚地了解防寒保暖的重要性。教师提醒幼儿天冷了及时添衣，出门时戴帽子、围巾、手套等防护用品，以防感冒。坚持晨间活动和锻炼，经常搓搓手、跳一跳，防止手脚受冻，增强体质提高御寒能力。

此次活动的'开展，提高了全园师生冬季防寒保暖的意识，丰富了御寒知识，为减少因冬季天气问题造成的幼儿健康和安全问题奠定了良好的基础。

防寒防冻工作总结 篇10

10月11日3时30分到13日16时；15日2时到16日2时35分，乌力吉风场先后两次利用电网停电时间进行了秋季安全大检查，这次秋检主要针对主变渗漏油的处理，升压站内各端子箱紧线、清扫，箱变高压侧的密封和各部设备加热装置防寒保温检查，达到了预期的目的。

一、秋检工作总结如下：

1、对220KV母线PT、251、201断路器本体控制回路及其端子箱接线进行紧固，对主变风冷控制柜端子接线进行紧固，对35KV各集电线路及300的CT和控制回路接线进行紧固，对继电保护室各保护盘柜内端子接线进行了紧固。紧线发现升压站内端子箱端子有接线松动的现象，主变风冷控制柜端子接线松动较多，继电保护室各盘柜内只有个别端子接线松动，总体情况良好。

2、箱变高压室进行密封处理，利用秋检停电的.四天时间，对风场66台箱变高压室进行了密封处理，密封过程中对箱变高压室内积土进行了处理。

3、主变渗漏油的处理，对主变本体油污部分进行了清洗，对安全气道、主变低压侧进线套管、CT的连接螺栓进行紧固。安全气道处渗油现象待紧固螺栓后进一步观察。

4、11日，巴盟电业局刘亚彬等人到风场做了220KV避雷器带点测试，主变铁芯电流测试，油样的采集及升压站内各设备及电气连接点红外测温等工作。红外测温显示升压站内设备及电气连接点一切正常，没有发热部位。

5、12日，临河供电局相关人员到风场给吉素线四方保护定值程序升级，修改相关保护定值并做251断路器传动试验合格，乌力吉风电场按照新保护定值执行。

6、12日内蒙古电科院技术监督检查组到场，对风电场化学、高压和风机监控系统等方面进行检查，要求风场建立风机金属技术检查相关台帐等。

二、防寒保温工作总结如下：

1、对升压站各端子箱、配电盘柜内的加热器和温控装置进行了检查试验，对工作不良的进行了处理和更换。

2、对综合楼、配电室、蓄电池室、车库、水泵房、深井泵房温控装置进行了检查，缺陷排查。

3、和联合动力一起对风机变频器、变桨系统、机舱、齿轮箱和发电机电加热装置和温控装置进行了检查，缺陷排查。

4、在升压站配电室、水泵房、食堂外门装设了棉门帘。

5、加强设备巡视检查，增加机动巡回次数，根据天气变化情况及时投切电采暖装置，合理控制厂用电。

6、风场车辆进行了保养维修。

三、风场设备目前存在的问题：

1、355断路器控制面板显示异常。

2、35KV母线PT319控制面板上相电压显示屏显示不正确。

3、公共测控柜一个显示屏坏，已通知南瑞厂家，但没有到场。

4、发现B25、B32、箱变外围地形有下陷现象。A30风机基础外围地形下陷严重。

这次秋季安全大检查按照既定计划，完成全部工作，为设备安全顺利的越冬做了充分的准备。

防寒防冻工作总结 篇11

时值冬日，天气越来越冷，今天又迎来了冬日里的第一场雪，为了切实加强幼儿的冬季安全教育，增强幼儿的安全意识，让幼儿了解和掌握冬季安全常识提高自己保护能力，我园开展了“防滑防冻安全教育”的`主题教育活动。

向孩子们讲解冬天是一年中最冷的季节，并教给孩子们一些冬季保护自己的方法，尤其是下雪天一定要注意保暖，要根据天气变化及时添衣，在结冰的路上要慢慢走，每天要进行适度的运动和锻炼等。告诉孩子天冷出门要注意保暖，穿上棉服，戴上帽子、手套、口罩等。了解雪天穿鞋重要性。路面容易结冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地较好的运动鞋，并在入口处铺上垫子或纸壳，把防滑措施落到实处，及时扫雪，防止路面冻冰。而且应尽量稳步前行，以防发生事故。

通过此次教育教育，让幼儿进一步了解手套、围巾、口罩、棉帽等保暖工具的用途。同时，对幼儿进行防寒防冻知识教育，知道在下雪和结冰天气穿保暖性和防滑性较好的鞋子，走路时慢一些；平时积极参加体育锻炼，从而进一步提高幼儿的自己保暖和保护意识。

防寒防冻工作总结 篇12

随着又一波寒流来袭，大唐黄岛发电有限责任公司持续做好防寒防冻防风工作，克服疫情影响，全力确保冬季安全供电供暖。

该公司扎实开展迎峰度冬的安全保障工作，加强对室外和供热首站系统设备的巡视查漏管理力度，组织开展现场防寒防冻安全检查整治工作，确保所有管道阀门保温装置完整无缺。该公司做好锅炉侧露天设备防风防潮措施，在室外重要控制元件加装防风板，遮盖防水材料，检查伴热装置运行良好，严防因水温、油温过低影响设备正常运行。

此外，该公司成立保供热党员突击队，分布在运行、检修和煤炭采购第一线，突击队员24小时驻厂，第一时间发现并处理供热系统缺陷。该公司持续开拓煤源，落实长协煤及时到货，保证机组“口粮”充足。

防寒防冻工作总结 篇13

20xx年加入公司动力站汽机外操岗位工作，在过去的两年多的时间里，在各级领导的教导和培养下，在同事们的关心和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，学习到了很多专业知识和职业技能。在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，我也明白自己尚有许多缺点需要改正。现将自己过去两年多的工作总结如下：

一、安全方面：

在安全生产运行过程中，全面落实公司的安全措施和安全制度，严格遵守“两票三制”的规章制度。在设备的安全巡检上，细心检查从小处抓起，做好设备的安全运行工作。认真学习公司与安全有关的文件规定和相关的安全培训。

二、工作方面：

认真负责，爱岗敬业、诚信待人、踏实做事，服从领导安排，克服各种困难，始终以积极认真的心态对待工作。在20xx年公司的全场停工大检修中，同检修人员交流，学习相关知识，了解设备机构，充实自己的职业技能库。同时积极了解有关的技改项目，让自己对装置的生产工艺流程永远做到熟记于心，保证安全可靠生产。

三、专业技术：

在技术上认真钻研，认真学习汽机岗位操作法和岗位操作工艺规程，通过阅读汽轮机设备机构及工作原理和汽轮机运行技术问答，更加提升了自己的业务能力和专业技术水平。在实践中严格遵守汽轮机运行操作规程，培养自己的独立操作能力，保证不发生误操作事故。在工作中遇到问题，即使向班长及工程师请教，通过自己努力，专业技术水平得到明显提高。

总之，一份耕耘一份收获，在过去的工作中有收获也有失误，在以后的工作中会更加踏实，认真执行公司规章制度，认真学习相关工艺指令及操作规程，严格不断学习专业技能，提高自己的专业技术水平，保证装置安全可靠运行。

防寒防冻工作总结 篇14

民生无小事，枝叶总关情。随着冬季的到来，各地各部门采取有力措施，做好冬季能源保供，确保煤炭、电力供应，是关系广大人民群众生活的民生和民心工程，铁路部门加强运输组织，优化运输规划，勇担煤炭运输重任。

国之需，企之责。煤炭作为供暖的主要能源，素有“黑色的金子”“工业的食粮”之称，冬季更是需求旺盛。一直以来，铁路都是我国煤炭运输的中坚力量，为了缓解我国多个省份的燃“煤”之急，铁路部门积极响应国家号召，精心组织。通过启动低温天气防冻车运输组织工作，给予煤炭运输重点保障；通过在车辆取送、组织卸车等环节细化完善，进一步加大对煤炭运输的倾斜力度，保障了煤炭市场供应稳定。只要国家有需求，铁路部门总是积极应对，为国家的生产生活提供强有力的保障作用。

时之需，企之求。电煤的运输需要与地方政府、热力部门、煤炭企业等多方面沟通，实时掌握电厂煤炭储存动态，提供及时的运输服务。在疫情反复的情况下，煤炭外运力度的加大，拉动内需，为经济发展打了一针强心剂。在煤炭运输中，铁路部门能够积极化被动为主动，从交通运输的承担者转变为协调运输的主动力量，加强货源组织，确保重点电厂电煤供应。铁路部门通过不断扩大运输产业和其他产业的交互关系，从而形成生产、运输、销售等经济活动环节的集聚，实现电煤经济，保障了国民经济的平稳运行。

民之需，企之向。人民有需要，铁路便义无反顾、勇往直前。为了满足居民用电取暖的用煤需求，铁路部门发挥全国铁路“一盘棋”〝一张网”优势，对发电供暖煤源运输全力予以保障，保障民生福祉的`需求。电煤运输，是一项政治任务，更是一项民生工程。一列列的煤炭专列送去的不仅仅是煤炭，更是点燃这个冬季的温暖。在电煤运输的这场大考中，国铁部门肩负着“召之即来”的责任与担当，并以“一以贯之”的决心与气力，秉着“全心全意为人民服务，一切从人民利益出发”的基本要求，来确保民生保障工作落地、落细、落实，增强人民生活的“幸福感”。

人民铁路为人民，是宗旨，更是承诺。在煤炭运输的关键节点，铁路部门用最严实、最细致的措施保障人民大众的生活需要，为百姓运送出一个温暖的冬季，以实际行动践行着服务宗旨，彰显出为民担当。

防寒防冻工作总结 篇15

时值隆冬季节，易出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气。安全重于泰山，安全工作警钟长鸣。面对严寒天气，幼儿园在做好各项工作的同时，不放松幼儿的安全教育，严防冬季安全事故的发生。为此，加强幼儿园安全工作及师生安全教育至关重要。恰逢霜雪上冻天气，我们对幼儿开展了“冬季防滑、防冻安全教育”。

“冬季防滑、防冻安全教育”活动以各种防冻、防滑的图片为主要教育途径，通过一张张显而易见的的图片以及视频来教给孩子们防滑防冻防摔伤的'常识。增强了孩子的自己保护意识与能力。现在活动情况总结如下：

一、教育幼儿注意防寒保暖。

幼儿适时增加衣服、穿好棉鞋棉袜，戴好手套，帽子、围巾，防止冻坏身体、冻伤手脚。防止感冒。

二、教育幼儿注意防滑

1、学校各种楼梯和楼口处遇到雨水或积雪易结冰，幼儿在进出教学楼时容易滑倒摔伤，因此，应注意及时清扫楼道口的雨水或积雪，不让出口结冰。

2、天气寒冷时，不在学校楼梯及楼口玩耍，不要在楼口刷水，防止结冰，分担区在楼口及楼梯口的，不要拖地，等天气回暖时，再擦。

3、不随意出入教学楼，不在校园、楼道内打雪仗，防止脚底带入积雪，增加发生滑倒的几率，同时增加清扫的难度。

4、幼儿上下楼梯不要三五成群搂着走，出入卫生间时注意防滑，所有孩子不要玩雪球，打雪仗，以免出现伤人或污染环境的事情。

5、及时扫雪，防止路面冻冰。

6、放学路上，禁止在结冰的路边上行走或滑冰，以防摔伤事故发生。

7、禁止到水库、坑塘等处滑冰，以防冰层破裂，造成冬季溺水发生。

三、教育幼儿注意防止交通事故。

路面容易结冰，路面滑，不行及车辆在这样的路面上行走，摩擦力大大下降，稍不注意就会滑出路面，或者刹车不及造成交通事故，坐车的孩子可以提醒爸爸妈妈开车减速慢行。

四、教育幼儿防坠雪，高空坠物。

由于天气气温变化无常，楼房的排气口很容易积累冰柱及冰溜，房顶会积累很多的积雪，为防止高空坠物伤害个人的生命，孩子在经过楼房附近应远离楼房两米以上行走。

五、教育幼儿注意防烫伤。

冬季使用热水量大大增加，孩子们在家中倒水时要格外小心，轻拿慢放。以免烫伤事故发生。

六、教育幼儿要注意防火。

冬季风干物燥，易发生火灾，要求孩子们不使用电器，不玩火柴和打火机等，杜绝火灾事故的发生。

同时，我们也将安全教育逐渐渗透在幼儿的一日生活的活动当中。在每天晨间活动加强教育的同时也加强了幼儿的户外体育锻炼，根据各领域目标有计划的组织幼儿的户外体育活动，达到增强体质预防感冒的目的。