安全教育培训个人总结（精选5篇）

安全教育培训个人总结 篇1

一、安全生产责任制

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

二、安全生产操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

三、安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

四、消除安全生产事故隐患制度

为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

五、交通事故应急预案

为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122(交警)、119(消防)、120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

六、自然灾害、突发性事件应急预案

1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。

3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

驾驶员安全管理制度

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照;

2、年龄不超过60周岁;

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证;

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的管理、宣传、教育

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。

车辆安全管理制度

一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

八、安全行车十一条禁令：

1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车;

2、严禁违反行车命令行车;

3、严禁酒后回车、疲劳行车;

4、严禁超员、超载行驶;

5、严禁车辆带病行驶;

6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车;

7、严禁车未停稳时上下乘客;

8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;

9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;

10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;

11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

车辆技术管理制度

为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：

一、车辆档案管理

1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案;

2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记;

3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案;

二、车辆检查

1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重进行处罚;

2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：

(1)车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物;

(2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;

(3)发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象;

(4)转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;

(5)制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确;

(6)车辆各种线路完好，接放安全牢固;

(7)轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm;

(8)其他部件符合安全行车标准。

3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。

三、车辆保养和审验

1、关于车辆二级维护、季检、年审。

(1)车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有福州市交通部门核准资格的修配厂;

(2)车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到福州市晋安区运输管理所签章;

(3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行罚款;

(4)车辆每年进行综合检测年审一次。

2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。

3、车辆每行驶5万公里必须进行中修;

4、车辆每行驶10万公里必须进行大修;

四、车辆报废规定

1、报废条件：

凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。

(1)车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值;

(2)因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值;

(3)累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车;

(4)车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。

(5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;

(6)经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

2、报废程序

(1)司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。

(2)车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。

(3)报废车辆由公司办公室备案。

安全教育培训个人总结 篇2

20--年5月28日下午，医院在防疫综合四楼会议室举行，全院职工(包括非卫技人员部分)进行医疗安全为主的安全生产教育培训，

院长为全院职工进行了医疗部分的第一堂培训课——《医疗安全积分管理办法》与《医疗核心制度》。院长首先阐明了医疗安全的重要性，告诫各位新员工要增强自身医疗安全意识，减少医疗缺陷、差错，杜绝医疗事故的发生，维护病人的合法权益。通过学习《医疗安全积分管理办法》，希望各位新员工能自觉按照管理办法要求，加强危机意识，进一步保证医疗安全，也能有效保护自身合法权益。

培训课上，院长详细解读了《医疗核心制度》，包括“首诊负责制”、“三级医师查房制度”、“知情谈话制度”等，使新员工尽快熟悉医院临床岗位各项规章制度，做到有章可循。分管医疗的林副院长，还为大家讲解了医保的相关规定。

为有效提高我院医务人员的医疗安全意识，我院对新分配到我院的医务人员、与20--年上半年医疗安全积分扣分较多的医生，务必参加此次医疗安全与医疗核心制度的培训，并希望广大医务人员充分认识、重视医疗安全，严格执行医疗核心制度，切实保护病人权益，杜绝医疗纠纷的发生，切实做到安全生产。

安全教育培训个人总结 篇3

安全生产是本行业的重中之重，必须长抓不懈，近年来我公司一直对安全生产高度重视，为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，使广大职工掌握必要的安全生产知识和安全技能，提高职工安全生产意识和自我保护能力，从而有效地保护劳动者的合法权益--劳动安全和健康，促进企业安全生产水平的提高，我公司一直坚持落实全员安全生产知识培训，要求每个员工都能够接受安全教育培训，并举行了一系列的安全教育培训。现将教育培训总结如下：

一、安全教育培训工作的主要做法

1、安全思想教育

主要包括安全生产方针政策教育、法制教育、典型经验及事故案例教育，通过学习方针、政策，提高企业各级领导和全体职工对安全生产重要意义的认识，使其在日常工作中坚定地竖立“安全第一”的思想，正确处理好安全和生产的关系，确保企业安全生产。通过安全法制教育，使各级领导和全体职工了解和懂得国家有关安全生产的法律、法规和企业安全生产规章制度，使企业各级领导能够依法组织企业的经营管理，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，通过典型经验及案例教育，可以使各级领导和职工了解安全生产对企业发展、个人和家庭幸福的促进作用，发生事故对企业、对个人、对家庭带来和巨大损失和不幸，从而坚定安全生产的信念。

2、安全生产知识教育

主要包括一般技术生产教育，一般安全技术知识教育、专业安全技术知识教育、安全生产管理基础知识、常用的安全生产法律法规知识、常用的安全生产管理方法、常用的安全心理学知识、体系运行中的有关事宜等，另外，企业新入职人员工，也必须接受企业的安全培训教育，做好安全生产的岗前培训。通过教育，提高生产技能，防止误操作，掌握一般职工所必须具备的、最起码的安全技术知识，适应对各种安全危险因素的识别、预防和处理，进一步掌握专门的安全技术知识，防止受危险因素的危害。

3、安全管理理论和方法的教育

通过教育提高各级管理人员的安全管理水平，总结以往安全管理的经验，推广现代安全管理方法的应用。

二、安全教育培训存在的问题

近年来的安全教育培训工作虽说做了一定的工作，取得了很大的进步，但离公司的安全教育目标还有差距，且在培训中还主要存在以下不足：

1、有时候生产比较紧张，难以按期按照培训计划实施，因此，教育培训的时间难以保证，培训的质量也打折扣。

2、有计划的安全教育培训有时在实施过程中不能达到预期效果。参加培训员工第一是个别有缺勤现象，第二是生产流水线走不出来，在专业安全技术培训时有部分人员的本职工作基本上与安全工作无关，只是为本单位凑数而来。

3、培训的内容有待于继续完善，培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距，更须加强实际操作的培训;对于新入职人员而言，只进行安全生产方面的培训是不能满足实际需求的。有必要邀请专业安全技术等其它职能部门进行相关一般性技能常识和管理规定的培训，并对其进行职业道德等企业文化方面的教育。

4、职工参与安全培训的积极性不够，部分人员缺乏必要的安全知识和自我保护能力，不知道或不想去进行安全教育培训。

5、有安全培训教育，但是在操作中，仍然出现麻痹大意。

三、对下一步工作意见建议

1、继续强化安全教育培训，努力提高安全生产管理人员和特种作业人员的管理素质和业务水平，坚持将安全生产教育培训作为提高安生生产的基础，并实现合员参与安全教育培训，全员接受安全教育的目标。

2、创新培训体系，不断提升培训质量，规范培训内容。在培训教育中，更加侧重安全基础知识和实际操作技能，按照学用结合、因材施教的要求，积极深入现场，结合不同类型、不同层次的岗位特点和培训需求。合理安排培训时间，既保证了培训计划的落实，又保证了企业的正常生产，从而提升了培训质量。

3、有效开展安全生产知识普及工作，开展各种形式多样、内容新颖、富有成效的活动，进一步普及了安全常识和基本技能，达到提高安全生产的意识，强化安全生产基础工作的目的;

4、加强培训基础工作，努力强化培训管理水平，为更好地开展各项培训考核工作，我们以规范管理入手，建立一整套规范合理的规章制度和办事程序，严格按照安全生产教育培训的要求制订教学计划，组织好每一期培训班。

5、进一步抓好岗位人员的安全培训。采取因人、因工种施教的方法，根据不同工种、文化程度和工作经历，采取不同的教学方法，满足不同层次学习人员的学习需求，保证培训质量。

安全教育培训个人总结 篇4

时光如水，光阴似箭，通过上级领导的帮助指导，加之学校领导和全体教教师的团结合作，安全工作取得了更新的进步。大半年来由于有学校领导的正确领导和帮助，有全体教职员工的大力支持，再加上自己的不断努力，工作上取得了一定的成绩。在工作中我能够忠实履行职责，不断地提高自己的业务水平，不断地开拓性的进取，把自己全身心地投入到本职工作实践中。通过对自己的半年工作情况进行总结，感到自己是能够胜任本职工作的。现将主要工作情况总结如下：

一、强化素质，以提高自身素质为突破口，在不断的学习中提高认识，掌握干好工作的基本技能和知识

“珍爱生命，安全第一”，安全是“高压线”尤其是学校的安全大于一切，孩子的生命更是关系到千家万户和社会的稳定。工作之初，我就以这段话时刻提醒自己要干好!干好!再干好!!!

大半年来，我经常反思自己，审视自己，看自身能力和素质的提高幅度，能不能适应学校发展的需要、能不能适应完成正常工作的需要。经常地告诫自己，要在工作中能够立得住脚，不辜负领导和广大教职员工们的期望，自身素质的强弱是关键，必须在工作中不断地提高自己。

回顾大半年来的工作，为了提高自身能力素质，上让领导放心，下让老师满意，我系统的学习了《中国小安全教育指导纲要》、《国务院关于进一步加强安全工作的决定》、《消防安全管理》、《中国小突发事件处理办法》和《xx市安全管理培训材料》等资料，全面地提高自己，力争在完成工作的标准上有突破。通过学习，感到既开阔了眼界，又丰富了头脑，既学到了知识，更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质，增强了干好本职工作的本领。

二、提高认识，以提高工作效率为根本，在坚持原则的基础上保证完成工作的标准和质量

1、做任何工作都要先从思想上提高认识，安全工作更是如此，要从思想上认识安全工作是一项重中之重的常抓不懈的工作，为此，我先后多次在安全宣传教育会议强调安全的重要性及其预防措施，同时落实了“一岗双责”和责任区分工，且做到了每周对学校重点部位隐患排查，逐步制完善各室，各责任区的制度及分工和各类突发事件的应急措施等，确保了学校安全工作“横到边，竖到底”，不留死角的抓安全，营造了人人抓安全，处处讲安全的氛围，从而使师生从思想上牢固树立了“安全大于天”的意识。

2、加强组织，大半年来，在工作中，我注意总结摸索工作规律，注意与其他科室建立比较融洽的关系，以便于开展工作。作为安全办主任，但我注意随时掌握不安定因素，做到能够随时处理;随时发现隐患，做到随时整改。我想要想使学校一方平安，就必须坚持原则，学校的各项规章制度要坚决遵守，违背原则的事坚持不做。只有做到这一点，才能称得上是为学校负责，更是为自己负责。

年初以来，我坚持用“真心”、“爱心”和“恒心”来做好本职工作。半年来，做到了坚持原则办事，不让感情、人情渗透工作之中干扰原则，虽然这在一定程度上伤害了个人感情，但却坚持了正常的工作程序，保证了安全管理工作正常开展，从而教委、乡教办安排的各项工作及上报材料都能够保质保量按时完成，学校的安全工作也得到了保证。

3、今年3月份，学校安排我对校舍安排隐患进行排查，为此，开始的那一天起，我就时刻提醒自己：无论是干什么事，说什么话，决不能给我们学校抹黑，一定要让学校领导看到我是能够拿得出、站得稳、做得好，是能够招之即来、来之能战、战之必胜的。也正是在这种理念的支配下，我发扬了不怕苦、不怕累的革命优良传统，在整修的日子里，正值节假日，我依然坚持在学校加班加点直至工作的完成，事后在迎接教委检查中当场受到夸奖。不仅如此平时为了做好本职工作，我经常是不辞辛苦，我经常是整理材料、制定方案到深夜，为确保学校安定奠定基础。

三、从我做起，以树立良好形象为牵引，在坚持行为影响的前提下激发工作热情

俗话说：“喊破嗓子，不如做出样子”，作为一个安全办主任，如果是说的是一套，做的又是一套，就会对广大师生造成非常不好的影响，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，特别强调大局观念，当好助手，服从全局，认真贯彻落实学校形成的决议，不搞小动作，为人做事坦坦当当。

古人云，“业精于勤荒于嬉，形成于思毁于惰”。提高完善自我离不开勤，工作出成绩也离不开勤，完成本职工作更要勤字当先，做到眼勤、腿勤、手勤、脑勤、嘴勤。半年来，平时加班加点，虽然有时是累点，但看到我们学校在平安、稳定、蓬勃兴起时，尤其是圈里学校、薛岩学校相继合到我们中心国小后，在安全工作中，无一例死亡事件发生，无一件影响社会稳定的事件发生，心中还是感到非常欣慰。

安全教育培训个人总结 篇5

本学期，我校以“建设平安海门，创建最安全学校”为主线，以推动综合治理和安全工作各项措施的落实为重点，强化学校常规管理，完善综合治理和安全工作机制，加大检查整改力度，实现科学、实效管理，学校校综合治理与安全创建工作取得了实效。

一、明确责抓落实

年初，我们按照市局综合治理和安全工作计划和校长会议关于教育系统安全工作的要求，牢固树立“教育发展，治安先行”的理念，进一步强化领导责任，细化各科室、班级综治与安全管理的职责。把各科室的负责人、班主任作为各自条线的综治与安全管理责任人，签订责任状。形成一个横向到边、纵向到底的比较完善的目标责任体系，真正做到事事有人抓、事事有人管、事事有人承担责任，形成一级抓一级、层层抓落实的工作机制。

二、强化考核抓制度

在落实责任的基础上，今年，我们还将综治工作的绩效作为教职工考核的重要内容之一，严格按照学校制订的安全工作考核办法进行考核。建立健全学校综合治理与安全工作的各项责任制度和追究制度。加大综治与安全工作的查处力度，敢于动真碰硬，每次查出问题当场发出书面整改通知书，限期整改。对造成严重后果的责任事故，按照学校制订的《学校安全工作考核办法》(试行稿)和责任追究制的有关规定严肃处理。

三、突出重点求实效

(1)完善日常工作制度。结合学校工作实际，落实“最安全学校”创建的各项任务，严格执行综治与安全工作的“四必”检查制度(即每天必查、有查必记、有记必签、有患必除)，认真做好市局下发的《学校安全工作日志》的记载工作和综治与安全工作的各类台帐。

(2)严密实施学校要害部位治安防范。按照“防范严密，控制有力，全面设防”的要求，保证经费投入，加快防范设施建设。严格按照要求建设校园“110”，开展警校共建活动，搞好治安联防，提高对校园突发治安事件的应急和快速反应能力，做到“以外保内，以内促外”，确保人员、财产不受重大损失。

(3)认真落实学校消防安全管理。配足、配齐消防设备及器材，定期对消防器材进行检查。期初期末统一对学校电路、电器、燃气设备进行检查，发现老化或超负荷的管路及时更换，有效防止了漏电起火、燃气泄漏等事故的发生。

(4)大力加强学校食品卫生管理。严格执行《食品卫生法》，食堂、商店工作人员做到持证上岗。严把食品采购关、加工关、销售关。坚决执行采购索证制度、餐具消毒制度、卫生检查制度。食堂组长把好食品烹饪关、餐具卫生关，保持食堂操作间和学生餐厅环境卫生。学校商店坚决杜绝不安全食品、“三无”食品进入学校，确保师生饮食卫生安全。

(5)切实维护校舍、网络安全。建立严格的校舍安全检查制度，中心国小总务和各村小会计具体负责校舍安全管理，切实做到早发现、早改造，确保在第一时间发现险情隐患并及时采取正确避险措施。水、电、气的管道线路请梁总务负责管理，及时做好检修记录。学校的网络场所都有专门负责人，保证校园网及其应用系统只能用于教学、科研、学术、管理等活动。

(6)集中整治校园及周边安全环境，加强学生交通安全管理。充分发挥综合治理领导小组的作用，把维护学校及周边治安秩序摆到突出位置。积极协助和综治部门对学校周边环境进行综合治理。今年，在校门外设置了家长接送停车线，确保校门口的交通安全。

(7)进一步加强学生法制、安全教育。做到“六个结合”。充分发挥家长学校、社区教育作用，组建青少年法制教育网络，形成教育合力。充分发挥法制副校长(辅导员)和法制报告团的作用，广泛开展法制报告、以案讲-法等活动。我们利用教职工大会、校会、班会和校园广播、黑板报等形式，对师生分别进行交通、防盗、防火等安全教育，其中大型图片展1次，法制讲座4次，黑板报专题2期42个，专题班队活动2期28次，有力地增强了师生法制意识和防范意识。进—步增强国小生交通安全意识，提高学生的文明素质，积极开展交通安全知识教育，帮助学生养成良好交通习惯。

四、加强培训强素质

针对以往工作中的薄弱环节，我们对后勤人员进行了专项培训，既重视思想道德素养的提高，又重视业务素质的提高，使从业人员树立为教育教学服务、为师生服务的思想，切实增强安全工作的责任感和自觉性。让他们对各项安全管理细则吃深吃透，对各项安全考核办法心知肚明，对各种卫生安全知识了如指掌，努力提高后勤人员的服务能力。同时，做好对教师、学生和家长的教育培训工作，坚持集中培训与分散培训相结合，利用校本培训、政治学习、业务学习时间对师生开展针对性、系统化的培训。通过家长会、告家长书等形式对家长进行安全教育，家校配合共同管好学生上学、放学途中的交通安全。