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道路交通安全个人总结(精选15篇)

道路交通安全个人总结 篇1

近日,景洪农场管委会邀请市交警大队嘎酒镇交警中队民警到曼海生产队、红旗生产队开展交通安全宣传活动。

道路交通安全个人总结(精选15篇)

活动通过悬挂横幅、摆放案例宣传展板、发放宣传资料等方式,向职工群众宣传交通安全知识。嘎酒镇交警中队民警重点向职工群众宣传和讲解了,摩托车超员、不戴头盔、不按规定行驶、无牌无证驾驶等违法行为造成的危害,并在现场设立交通法律法规咨询台,接受职工群众的咨询。

此次宣传活动,加深了农场职工群众对交通法律法规的了解,增强了自觉遵守法律法规、文明安全参与交通的意识和自我保护能力,为进一步提高全场职工群众的交通安全意识和文明素质,减少交通安全事故的发生起到了积极的推动作用

道路交通安全个人总结 篇2

交通安全与我自己们关系是非常密切,它就像我自己们朋友。日日夜夜都守在我自己们身边,教育我自己们,劝戒我自己们。

生命是宝贵,人一生就只有一次生命,我自己们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命一部分。现在因为交通事故而死于非命人太多,难道他们不是死太冤枉吗?

交通安全,应当牢记在心。更主要,要知道交通安全常识:首先,行人须在人行通道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号控制人行横道,须遵守信号规定;通过没有交通信号控制人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;有人行过街天桥或地道时,须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

那么,有红绿灯情况下,该怎么办呢?不用着急,请看:绿灯亮时,准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已经进入人行横道可以继续通行;红灯亮时,准行人进入人行横道。

只要你把这些交通安全牢记在心中,那么它便是你最好最好朋友。它将永远保护着你,带给你幸福。

交通安全,我自己朋友。

道路交通安全个人总结 篇3

现在,人们生活水平提高,许多家庭都有私家车,外来人口也逐渐增多。因此,给交通安全带来许多困扰。

这天,奶奶带我自己放学回家。在楼下看见隔壁楼梯阿姨在抽泣,阿姨肩膀颤动着,晶莹泪水顺着她秀丽脸颊流下来。我自己和奶奶上前询问,才得知她妈妈被车撞到,送到医院急救消息:那天下午,隔壁老奶奶骑着自行车接小孙女回家,来到斑马线前,她自觉地下自行车,牵着车子走过斑马线。这时,一辆出租车直撞过来,一下子就把老奶奶和小孙女撞倒在地上。老奶奶一瞬间便失去知觉,不醒人世。老奶奶被人紧急送到医院抢救,可还是不治身亡。听这件事,我自己顿时愣住,看者阿姨伤心样子,心里不由泛起一阵同情和怜悯。我自己想:老天爷真不公平,这么好人,这么善良老奶奶,却因一场交通事故被夺去宝贵生命。如果那位出租车司机遵守交通规则,在斑马线前减慢速度,让老奶奶和行人先过,再慢慢驾车离去。就不会造成这起悲惨事故。

通过这件事,希望在未来日子里,司机和行人都能自觉遵守,交通规则,如果人人都懂得红灯停,绿灯行重要性,如果行人和司机在斑马线前能互相礼让,那就能避免因为交通事故而给伤着家庭带来痛苦。

道路交通安全个人总结 篇4

自从中央文明办、公安部部署开展 “文明交通行动计划”以来,我县以“关爱生命、文明出行”为主题,以文明出行宣传教育为突破口,全面深入开展“文明交通行动计划”,取得了显著成效。

一、面向全体,宣传教育总动员。

以“文明交通,平安出行”为主题,以“关爱生命 文明出行”、“文明交通 从我做起”为内容,组织开展“文明出行全城总动员”系列宣传教育活动,提高公民文明交通素质,让市民自觉遵守交通秩序,养成文明停车、文明出行的好习惯。针对中国小生交通安全知识薄弱的现状,组织开展全县中国小生交通安全知识网络大赛,发动家长与学生共同参与,通过“小手牵大手”带动千家万户,动员社会各界,倡建“安全、快乐、和谐”的交通安全宣传文化氛围。与此同时,各镇乡结合实际,积极推出宣教载体。如昆阳镇发出“文明行车 文明停车”倡议,呼吁市民争做示范员、宣传员、监督员,告别乱停车陋习,自觉抵制停车非法收费行为,倡导文明停车、文明行车。同时,为让广大市民自觉遵守交通法规,为交通安全筑起一道坚固的屏障,制作了1万份“关爱生命,文明出行”宣传光盘,向全县发放,对六大文明交通行为、六大交通陋习和六大危险驾驶行为进行了解读和演绎,并运用真实交通案例来警示市民。

二、突出重点,提升素质作示范。以党政机关事业单位

为示范主阵地,发挥党员干部典型示范作用,大力推行“多步行、少开车”的绿色出行方式,每年以“中国城市无车日”为载体,号召县、镇机关事业单位积极带头参与城市无车日活动,为社会作出表率。以出租车驾驶员、客运企业驾驶员为重点,加大对驾驶员文明交通行为教育培训力度。20xx年7月至10月,县文明办联合县运管局以 “奉献爱心、传递文明”为主题成功举办“道德讲坛”系列活动,给的哥的姐搭建一个学习交流平台,聘请专家教授讲授文明礼仪、法律法规、职业道德、人文环境与品质要求等方面知识,提升的哥的姐,服务素质。同时整个活动分文明创建活动、关爱司机活动、文体娱乐活动、行业建设四大主题活动,开展了“文明公交线路”等16项子活动,通过一系列富有特色的主题活动,让公交车、出租车驾驶员享受温情,感受人文关怀的同时增强荣誉感和责任感,提高文明交通自觉性。与此同时,组织开展“争当优秀驾驶人”活动,倡导“文明规范行驶”,组织开展客运企业优秀驾驶人评选活动,在专业运输单位开展争当“优秀驾驶人”“文明礼让标兵”等宣传教育活动,形成人人争当先进的良好氛围,不断提升驾驶员文明素质。认真组织20xx文明出行巡回宣传月大型公益活动,通过真实的交通事故实物个案和图文并茂的展板,宣传交通陋习及危害,提醒广大居民及驾驶员要自觉遵守交通规则,近千名群众观看了演出,并积极参与节目互动。县文明办联合交通局、运管局举办“20xx爱心的士”,从7月开始到10月份,将陆续开展向出租车驾驶员送清凉、趣味运动会、“ 爱心大学联考”叫车服务等八项具体活动。

三、风尚引领,志愿服务浓氛围。

发动社会力量自愿加入和组成志愿者队伍,组织开展各类“文明出行”爱心志愿服务活动。经常性组织交通违法劝导、高速公路便民服务活动,并确定每周一为“公交让座日”,提倡“让座星期一,礼让每一天”的文明新风尚。县文明办联合县交警队、县电台交通之声、县新闻信息中心、县电视台等单位,以“奉献、团结、友爱、互助”为宗旨,组织开展“文明出行”爱心志愿服务活动,相继推出夏季送清凉、免费接送大学联考生、无偿献血、协助交警维持交通秩序等一系列有吸引力和感染力的主题志愿活动,充分发挥引领表率作用,带动全社会自觉践行文明出行。

四、以点带面,监督表彰全方位。

开展“不文明交通行为陋习网上大讨论”活动,在平阳新闻网、电视台等媒体开辟“不文明交通行为陋习曝光台”,邀请媒体记者,深入繁华路段、高速公路,现场抓拍机动车随意变更车道、开车打手机、不系安全带、高速公路违法停车、倒车、疲劳驾驶、客运车辆超员、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施、行人上高速等不文明现象,让违法者谈感受、让围观市民谈意见。20xx年10月至11月,县文明办联合县公安局交警支队、新闻媒体开展“你离文明有多远”——文明出行抓拍活动。通过这些活动,在全社会形成抵制交通陋习的共识。与此同时,我县坚持以良好典型带动群众养成文明出行的好习惯,在媒体播出主题宣传带和客运行业文明出行典型报道,新闻节目对活动过程中涌现出来的文明出行先进事迹进行专题报道,切实营造文明出行良好社会氛围。

道路交通安全个人总结 篇5

为了确保汛期道路运输安全,避免人民生命财产重大损失,切实维护道路运输安全生产秩序。根据上级相关文件精神,我所进一步加强了安全工作领导,落实了安全责任制,加大了安全监管力度,认真开展了汛期道路运输安全排查工作。现将20xx年汛期道路运输安全工作总结如下:

一、加强领导,层层落实责任

为落实道路运输安全责任,强化道路运输安全管理,严防道路运输安全事故的发生,确保人民群众出行的人身财产安全,我所成立了以所长张宏为组长,刘天平、曾正富、彭勇、戴勇、刘宇为副组长,所内各部门主要负责人为成员的撗雌安全工作领导小组,汛期安全领导工作小组办公室设在所安全法制股,印发了富交管发〔20xx〕24号《富顺县交通运输管理所关于做好20xx年汛期道路运输安全工作的通知》,制定了《防洪防汛安全应急预案》,安排了所汛期防洪值班人员。各道路运输企业成立了相应机构,层层召开汛期交通安全工作会议,落实防汛措施,制定防汛抢险预案,检查汛期防汛工作,处理汛期各种突发事件。

二、加强检查,消除安全隐患

为确保汛期安全,我所结合自身实际情况,组织开展了汛前、汛期安全检查:围绕查各道路运输企业的安全生产责任制是否落实到各岗位,查重大危险源,危险作业岗位特种设备、危化品运输储存是否存在安全隐患;客运企业车辆例检制度,从业人员学习教育制度是否落实;查各道路运输企业应急救援预案工作及值班制度是否落实等认真开展了各项排查工作。整个汛期中,所运政安全股配合其他部门开展了安全检查19余次,其中客运企业12家、危险品运输企业2家、出租汽车公司2家、驾驶员培训学校1家、客运站2,发现安全隐患5起;对自查和大检查中发现的问题,已责令相关单位制定整改方案和整改措施,并及时整改。

三、切实做好宣传、值班、应急管理工作

充分认识到汛期的安全是安全管理的一个重要时期,以构建和谐社会,遵章守法,关爱生命为主题,加大汛期安全生产工作的宣传力度,提高广大干部群众的抗灾、减灾和自救能力。严格执行撗雌谘辞榇递制、撗雌谥蛋嘀贫和安全事故报告制度,发生突发事件,立即启动救援预案。密切注意天气变化,保持通信畅通,及时通报汛情,及时掌握安全工作动态。

道路交通安全个人总结 篇6

“红灯停、绿灯行,交通规则要牢记。

这是我们每个同学都知道的交通规则,可是生活中有很多大人们却不遵守,常常发生一些不应该发生的惨剧。

有一次,我和妈妈去上街,当我和妈妈走到公交车站台时,身旁突然闪过一辆摩托车,骑车的是个年青人。

我感到他骑得太快,就跟妈妈说:“这么快,太危险了。

话音刚落,就传来了“咣铛”、“啊”的声音,我和妈妈赶紧走过去一看,原来那个年青人撞在了一辆刚要转弯的小货车上。

那辆摩托车被撞得轮子都瘪了,外壳也散架了,车旁跌坐着一位老奶奶,痛苦地呻吟着,那个年青人也摔在地上,头上流下鲜血,…

唉,这真是一场不该发生的车祸啊

希望那些大人不仅要懂得交通规则,还要认真遵守交通秩序,这样才能让这些惨剧不再发生。

道路交通安全个人总结 篇7

(一)负责辖区内村、社区道路的交通安全管理工作

建立道路交通安全管理工作领导小组,确定专人负责,确保人员到位。健全道路交通安全工作联席会议制度,每季度召开一次以上全体成员会议及联络员会议,分析道路交通安全形势,研究事故预防工作中的具体措施,协调解决工作中的困难和问题。建立道路交通安全责任制,以村、居委会为单位,层层签订责任状,落实具体责任人,把预防和减少道路交通事故的各项措施落到实处;实行乡镇干部包路段、包车辆和包驾驶人的人盯人、人盯车、人盯路的监管责任制。

(二)建立机动车辆、驾驶人、交通违法、交通事故、危险路段、事故多发点段等信息台账

重点对危险路段和事故多发点段、重点驾驶人(多次交通违法或发生过交通事故负有责任的驾驶人)、危险车(报废车辆、非法拼装车辆、无牌无证车辆、超期不年审车辆等)进行排查、登记并落实挂钩管理。

(三)在春节等民俗节日出行人员较多的时期,牵头组织公安、交通、农机、安监等部门加强对集市以及交通流量大、易发生重特大道路交通事故路段的管控,及时消除安全隐患。

(四)制定交通安全宣传教育计划

统一组织开展交通安全宣传“五进”工作;在行政村、社区、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传橱窗或板报,按规定设置完善信号灯、隔离护栏和交通标志标线等。在50人以上单位设立负责交通安全宣传教育的专(兼)职人员。

(五)设立道路交通安全管理工作办公室

从相关部门抽人办公,负责道路交通安全管理工作的具体协调、指导,并实行例会制度,每季度集中办公一次。明确分管领导和专职干部负责交通安全管理工作,指定乡镇干部担任或从社会上招聘2名专职交通协管员。

(六)每个村、社区聘请1-2名交通安全信息员

加强对交通安全知识宣传,强化群众交通安全意识。有条件的村可以建立护村队,协助交警部门做好道路交通安全管理工作。

道路交通安全个人总结 篇8

根据上级文件精神和要求,我校在12月2日,全国交通安全日之际,结合省、市水上交通安全知识进校园宣传活动的相关要求,认真开展了以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题的交通安全知识教育宣传活动。现将具体活动总结如下:

一、领导高度重视,广泛宣传

学校领导接到上级文件和通知后,立即成立领导小组,认真学习文件精神,积极讨论执行方案和活动措施,积极准备相关的人力和物力,为活动的扎实开展打下了坚实的基础。

二、广泛宣传,活动落实

1、在学校行政坚强的领导下,在全国交通安全日之际,召开全校教职员工会议,学习文件和安排部署水上交通安全知识进校园宣传活动。

2、专门启动年级负责制,利用学校网站、校讯通等加大对班主任的培训,发放专门的水上交通安全知识进校园宣传活动资料包,要求每一位班主任备好水上交通安全知识进校园宣传活动备课,同时落实好“四个一”活动。

1)上好一堂水上交通安全知识宣传课。

2)召开一次交通安全知识宣传教育主题本队会。

3)办好一起交通安全知识板报。

4)举行一次交通安全知识竞赛。

3、搞好学生的知识宣传和交通知识的'竞赛。

1)各班在班主任的带领下,各班通过预赛决胜出两名选手参加学校的水上交通安全知识竞赛。

2)在安办牵头组织下,12月2日中午成功召开了水上交通安全知识及交通安全知识有奖竞赛,每位参赛选抢答积极,正确率达到了100%,深化了本次活动目的。

3)在学校的倡导下,要求各班学生积极启动“小手拉大手”活动,在亲戚和朋友当中进行广泛宣传,认真落实水上交通安全知识的宣传和教育。

总之,本次活动开展迅速,成功!活动有声有色,所有教职员工和学生在活动中学到了知识,受到了教育,并会一直继续重视水上交通安全和其他交通安全。

道路交通安全个人总结 篇9

根据州交警支队《临夏州----年春运道路交通安全宣传工作实施方案》临州公交支发【----】12号文件精神,在今年为期40天的春运安全宣传工作中,临夏市公安局交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神,不断加大工作力度,积极采取各种有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,开展了多种行之有效的春运交通安全宣传活动,并取得了良好的效果。现将春运期间道路交通安全宣传工作情况总结

一、领导重视,精心组织,周密部署。

大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效,大队成立了由临夏市公安局副局长,交警大队大队长马旭东任组长,教导员王虹霞、副大队长马小龙、江青玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长,各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组,办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育,有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。

二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,认真策划,精心组织,形成了集中宣传态势,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。

1月19日春运第一天,大队联合当地文明办等有关部门举办了“----年春运交通安全宣传启动日”活动,启动仪式当天,临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式,并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动,拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施:一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到了100%。

三、夯实“春运安全宣传”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中国小等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。

四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。

五、加强督促检查,确保措施到位。

道路交通安全个人总结 篇10

在12月2日“全国交通安全日”来临之际,喀左县大队组织校车办、巧语口才表演艺术学校师生、学生家长共同开展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣传活动。

今年的活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。活动中,县大队通过讲解图片、提问、播放动漫视频等形式,给孩子们上了一堂生动的交通安全课。随后,在交通岗现场给孩子们示范如何安全过马路,并耐心解答孩子们对交通安全相关知识的提问。

通过此次活动,增强了学生和家长们的交通安全意识,使孩子们意识到遵守交通安全的重要性,从而起到了“教育一个学生、带动一个家庭、文明整个社会”的良好社会效果。活动结束后,大队还给孩子们准备了小礼物。

为大力推动道路交通安全综合治理,保障全体师生生命财产安全,提升全体师生交通安全意识,结合本校区实际,我校区积极开展以“社会协同治理、安全文明出行””为主题的一系列交通安全宣传教育活动。现将活动情况总结如下:

一、提高认识,领导重视

为使活动顺利进行,学校领导高度重视。成立了以校长为组长,副校长为副组长,各班主任为成员的活动领导小组。领导小组明确了各自的工作职责。

二、广泛动员,形式多样

我校区以“子江杯”镇交通安全知识竞赛为契机,积极落实“守法出行,安全自护”交通安全主题教育。通过各种形式大力宣传交通安全常识。具体内容如下。

1.12月2日大课间操结束后,学校安全管理员利用国旗下讲话,对全体师生进行交通安全知识宣传教育。

2.12月2日各班班主任利用早会时间进行宣传教育。

3.11月28日至12月2日各班组织学生集中观看《国小生交通安全体验课》示范课视频。

4.11月28日至12月2日各中队利用队课组织学生观看《用生命敲响的警钟》警示教育片。并让学生回家与家长一同观看。

5.活动期间利用校门口LED电子视频进行滚动宣传。

6.11月30日利用校园广播进行宣传教育。

道路交通安全个人总结 篇11

20xx年春运工作从1月11日开始至2月19日结束,历时40天。据统计今年春运期间全镇发生火灾1起,交通事故 起,为切实做好我镇春运工作,确保春运顺畅、安全、有序,促进经济发展和保障社会稳定,让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节。根据市春运工作会议精神,现就我镇开展工作情况总结如下:

一、加强领导,完善机制

春运工作的指导原则,我镇遵循“以人为本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的总体要求,努力实现“旅客乘车方便,出行安全,服务满意,管好自家车,看好自家门,教好自家人”的工作目标。为做好春运工作,一是镇政府及时成立由综治副镇长陈旺信任组长的春运工作领导小组,领导小组下设办公室,挂靠在公安派出所,具体负责春运期间的日期综合协调工作。二是成立了吉阳镇春运交通安全暨治安防范巡逻队,队长由派出所所长兼任,成员从派出所、安办、农机站、公路站中抽调人员组成。进行24小时巡逻视察,并把检查结果归档。三是实行春运工作行政区域包干负责制,向各村、有关单位下发春运安全责任书,确保安全工作抓紧抓好,抓出成效。四是召开春运动员会,做好春运动员部署,使各职能部门、每位车主、驾驶人都能明确自己的职责和任务,确保安全工作落到实处。

二、加大宣传,营造气氛

春运宣传工作,让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节,春运伊始,我镇就紧锣密鼓地充分利用现有的各种宣传工具进行宣传,一是坚持在闭路电视上播放春运标语,防火标语至春运结束,提醒人们自觉遵守春运规定;二是利用宣传车进行春运宣传动员;三是利用墙报、专栏和张贴标语、悬挂横幅跨街标语等形式对春运工作进行宣传;四是及时反映春运动态,弘扬好人好事,曝光典型案例,并做到每天向市春运办电话汇报一次春运安全情况,每10天报送一次书面春运工作情况。

三、强化措施,精心部署

春运期间,探亲流、学生流、民工流的运输工作,我镇一是抓源头管理,根据历年春运经验,进一步做好运量预测,认真制定春运组织方案,备足机动动力,及时快捷反应各种突发情况。同时认真做好吉瓯线路上旅客及山区和边远等线,短途的疏运工作,确保广大旅客走得了走得及时。二是对参运人员加强管理,对投入春运的运输工具和交通设施提前进行全面的安全检查,及时排除隐患,对检查结果不合格、无安全保障的车辆,不得参运。同时对每个营运驾驶人员签订了春运安全工作责任书,严禁农用车、拖拉机、柴三机等非法载客。三是开展反超载、反超速、反疲劳驾驶的春运安全活动,对墟日、节日期间客流密集区域,实行监控,严禁吉阳至张坑,吉阳至大蓬,吉阳至胜利,吉阳至曹墩等三级以下公路夜间行驶。四是加强对事故多发点的整治力度,加强对公路、桥梁等设施的`维护和检查,对有碍车辆通行的路段及时清理障碍,以确保安全。对依山傍水、低洼、高寒山区和易出现崩塌的路段,增设交通安全警示标志。五是根椐今年连续几天霜冻寒灾情况,对圭历至张坑沿线,受冻雨影响交通受阻地带,及时组织人员,实行抗灾排险,疏通安全道路,确保行车安全。

春运期间的40多天里,我镇对春运安全做了大量的防范工作,采取了一定的措施,取得了明显的效果,但安全工作刻不容缓,马虎不得,决不能放松,要继续把这项工作抓紧抓好,力争在今后使我镇春运服务质量达到一个新的水平。

道路交通安全个人总结 篇12

道路交通安全是我公司安全生产工作的一项重要内容,我们结合公司的具体情况,在安全培训、管理时始终把道路交通安全作为安全专题同时进行道路交通安全知识培训和管理。

一、加强了员工的道路交通安全知识培训。春季过后,公司对全体员工进行了三天安全培训。在培训期间组织员工学习了《安全交通法》、新的《工伤保险条例》及场内运输安全知识,提高了员工的道路交通安全意识。

二、完善了公司道路交通安全措施。驾驶汽车及铲车的人员,必须持有驾驶执照,应经过专门的安全培训,取得特种作业操作证,杜绝非专职司机开公车;机动车辆在厂内行驶速度,每小时不得超过5公里;铁路专用线及其安全区域内,严禁堆放任何物品,禁止在铁路专用线上行走,通过铁路道口,一定要先了望,看清是车辆通过,不得抢道等。规范了公司道路交通安全管理。

三、与给公司运输原材料、轨枕的车辆签订了安全协议,明确了双方的责任和义务,强化了对运输原材料、轨枕的车辆在厂内的交通安全管理。

通过员工的道路交通安全教育,加强道路交通安全的管理,有效的预防了各类道路交通安全事故的发生。安全工作是一项长期的工作,我们将继续把道路交通安全作为公司安全生产工作的一项重要内容,常抓不懈,始终把员工的人身安全作为我公司安全生产工作的重中之重。

道路交通安全个人总结 篇13

我们学校门口就是一条公路,每天都会有部分学生在上面通行。学校总是三令五申要求同学们不要在公路上追逐打闹。“高高兴兴上学去,平平安安回家来。”是老师和家长对学生的一个共同心愿。可是有些同学就是没有听从老师的教诲。记得有一次,一辆小汽车疾驰而来,一个调皮的小男孩来不及让开,就被汽车撞飞了,飞到旁边的农田里,值得欣幸的是孩子没有被伤害,傻呆呆地站在农田里,要不是农田刚耙过没插秧,肯定会酿成一件悲惨的事故!所以交通在一瞬间就可决定生命的存在。

一个11岁的六年级的大哥哥,双休日在没有大人看管下,骑着一辆自行车,在公路上来来回回的玩耍,非常开心,非常高兴。突然,一辆疯狂奔驰的汽车把这哥哥撞倒在学校路口的斑马线旁,一瞬间,自行车变了形,这个哥哥断了几根肋骨,花去一万多元的医药费。一场不该发生的悲剧就这样发生了。我们怎能忘记这血的教训呢?真是“一秒钟车祸,一辈子痛苦”,我们走路“宁绕百步远,不抢一秒险”。

在这里,我还要呼吁所有和我一样顽皮的小孩,与那些为了赶时间的大人们,一定要自觉遵守交通规则,请大家一定要爱惜生命!因为交通安全不是儿戏。只要大家都能树立安全意识,就会杜绝交通事故的发生,这样,我们的生活才会充满希望!让我们一起遵守交通规则,做个珍爱生命的文明人吧。

去年夏天的一个中午,妈妈突然接到爸爸的电话:爸爸出车祸了,当场死了两人,爸爸也受伤了。霎时,妈妈非常紧张,连忙打电话给舅舅,接着和舅舅匆匆走了。

原来,那天爸爸去绍兴谈生意,半路上由于堵车时间较长,爸爸下车休息,到后备箱拿点水果吃,结果把车钥匙忘在了后备内。过了一会儿,其他的车可以走了,爸爸才发现这个情况。爸爸只好请修车师傅打开后备箱取钥匙。两个师傅正在聚精会神地修车,这时,后面飞驰而来的货车,由于车速很快,没有看到路上的警示牌,来不及刹车,货车撞在爸爸的车尾部,顿时,两个修车师傅当场撞死,幸好我爸爸到车前去拿衣服,所以幸免一死,但也受了重伤,断了三条肋骨,脾脏也碎了,经过医院抢救治疗,总算保住了性命。

这场突如其来的车祸,一下子打破了我家平静的生活,家里的生意没法做了,妈妈去绍兴医院照顾爸爸,我只好去爷爷家生活。但最使人悲痛的是那两个修车师傅,学校交通安全他俩做梦也不会想到自己会丧失生命。就这样,两个幸福的家庭从此失去了父亲。从此,我们一想起这件事就会很难受,特别是爸爸,更是内疚。虽然后来经过法院裁判,他们两家得到了应有的赔偿,但爸爸总觉得过意不去。妈妈也时时提醒爸爸开车要小心,更不要超速,“平安二字值千金”,“平安回家”才是“最快速的路。”后来,在“交通安全伴我行的班队活动中,我把这次血的教训告诉了同学们,希望同学们回家也向爸爸妈妈宣传:文明开车,自觉遵守交通规则,注意交通安全就是珍惜生命。

道路交通安全个人总结 篇14

一、20xx年春运工作的基本情况

20xx年春运安全工作,从20xx年12月25日开始到20xx年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班285704车次,运送旅客425?45万人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工4.1万人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客160万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故164件,死亡43人,伤176人,经济损失 51.53万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72.8%、50%和6%,但死亡人数上升了59.26%。

20xx年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标。

二、20xx年春运工作的经验和特点

(一)春运工作的特点。

今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装GPS车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。

(二)、春运工作经验。

各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。

1、领导重视,责任明确,保障有力20xx年。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作,市政府成立了以副市长为组长,副市长为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长、副市长多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作,检查中对春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府20xx年12月27日的春运工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有GPS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥GPS监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装GPS的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GPS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。GPS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。

3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后,副市长和等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20xx0份《安全在心中,生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运工作情况随时跟踪报道。x公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话6007人次,使2500名驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16膄,悬挂大幅安全标语500余幅,散发春运安全宣传教育传单5000余份,播放安全教育片1500多场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业,通过持续有效的宣传教育活动,使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。

4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把90%的人员放到路面上,加大路面管控力度,重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日,南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川R13463号大型卧铺客车超员16人,被市交警三大队春运执勤点查处,罚款20xx元的处罚。据统计,春运期间,全市检查车辆118505辆,船舶3036艘次,查处客运车辆超载10%至20%的车辆333辆,查处客运车辆超载20%以上65辆,查处客运车辆超速50%以上41人,发《海事行政处罚决定书》38份,滞留没收船舶3艘次,责令退出水路春运市场船舶5艘次,治安拘留交通违法人员3人。

三、20xx年春运工作存在的问题

在市委、市政府的领导下,以保持共产党员先进性教育活动为载体,通过各县、市、区政府和有关部门的'共同努力,20xx年实现了春运工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:

(一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象

(二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

(三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。

各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。

道路交通安全个人总结 篇15

今年,在街道党工委、办事处的领导下,在区直各有关部门的精心指导下,为积极推进全国文明城市工作,提高辖区居民环境、卫生、市容的文明意识,我们紧紧围绕市委、市政府、区委、区政府、街道党工委、办事处关于加强城市长效管理工作的具体任务和要求,求实、务实、抓落实,较好地完成了各项工作任务。

一、继续深入宣传 《福州市民文明公约》和市民“十不”行为规范,宣传教育群众、动员群众、组织群众支持和参与文明城市巩固工作。

开展以除害防病为主要内容的宣传教育活动,今年共刊登健教宣传专刊24期。为了在居民中普及食品安全卫生知识,街道城管办在党员林公园向社区居民分发“食品安全”和“夏季传染病防治知识”宣传材料300多份,增强了社区居民的自我防范意识。

二、加强了门前三包、垃圾袋装、路面保洁等工作,“三清”、“五项基本功”得到了进一步巩固和提高。

对一、二、三级路段的环卫工人实行“五定”“三包”管理(即定人员、定路段、定任务、定质量、定奖惩措施;包普扫、包收集、包保洁),实现了垃圾日产日清,垃圾清运率达100%。

三、为加强市容市貌状况进一步改观。

街道城管办、城管中队对城管队员、协管员工作实行网格化安排和管理,对辖区内的主次干道、背街小巷的占道经营、流动摊点、店外店、乱堆放、乱悬挂、乱张贴、乱卸倒垃圾、违章搭盖、脏污卷帘门等进行不间断的检查和冲击,共暂扣桌约16张、椅子约20张、电子称30多台、手称12把、占道广告牌30多面。共纠正取缔流动摊点600多起、店外店行为100多起、乱堆放50多处、共拆除乱悬挂广告横幅200多处、劝导车辆乱停放500多起、清洗“牛皮癣”约8000多处,使辖区内道路及新村内违章现象大有好转。

四、大力整治“五小行业”,取得阶段性成果。

街道城管办不定期协调区卫生、工商、消防、环保等相关部门,对辖区内的中小餐馆进行了综合整治,收缴了部分中小餐馆的一次性快餐盒,并暂扣了无证照各类营业店面消毒柜1个、桌4张、椅6张、冰柜2个等。同时在大力整治的基础上,建立了社区包干负责制,对被查封的中小餐馆进行跟踪回访,现全街道范围内所有餐饮店已基本办妥相关证照,通过街居干部的密切配合,“五小行业”整治工作取得了阶段性的成果。

五、加大环境综合整治力度,结合创建文明城市工作。

每个月都定期组织在辖区内开展环境卫生大扫除,翻盆倒罐、填平洼地、疏通沟渠,清除各种垃圾、废弃物和“四害”孳生繁殖场所。今年①开展外环境灭蚊蝇12次;②下水道灭蟑螂12次;③开展外环境灭鼠12次。发放鼠药80箱。清理辖区卫生死角、楼道乱堆放、旧家具垃圾、杂草、废弃物约40多车,投入资金约4万多元。

六、为努力改善辖区基础设施建设滞后局面,街道加大市政工程资金投入。

今年街道共投入约xx万元左右资金对辖区下水道、化粪池进行维护改造,为社区居民创造了良好的居住条件。

七、开展二次供水设施专项整治工作,彻底清除污染源。

上半年组织各社区2次对本辖区内拥有二次供水设施的168座新村的430口水池进行了全面的清洗消毒,清洗消毒率达100%。

八、全面贯彻落实环保目标责任书的要求,促进环保工作有序开展。

认真对照环保目标责任书的要求,制订了详细的工作实施方案。积极开展“4.22”世界地球日、“6.5”世界环境日等纪念活动,完成了《中国环境报》和《环境与发展报》的征订任务。定期刊登环保宣传专刊,认真完成环保目标责任书的其他各项指标。共发放环保宣传材料500多份,发放环保纪念小礼品500份,在主次干道设置大型环保宣传标语8幅,在小区内设置环保宣传标语8幅,在辖区商店有led显示屏植入宣传标语28处,在完成6个绿色社区的基础上,已上报申请7个“环境友好社区”创建任务。

九、定期修剪维护,提高绿化养管水平。

与区园林局建立密切的联系,常年坚持对行道树和小区树木进行修剪和维护,对超高的树木及时进行修剪,在台风过后,及时清除倒树、断树、枯枝、落叶等,保证社区居民的日常生活不受影响。共修剪辖区内公园、居民楼栋间绿化带约3000平方米,投入资金约3000元。

十、对辖区五个无物业小区进行整体改造(金浦一期1区、2区,金浦二期、联邦新城、东城小区)。

20xx年街道城管办有决心更好地贯彻执行完成上级下达各项工作任务,给社区居民营造整洁优美的市容环境。20xx年做好以下几个方面工作:

1、强化市容卫生检查工作,将原来街道对社区每月一次的督察通报改为每周二次的月评比的制度,将城市长效管理工作纳入规范化管理的范畴。

2、进一步加强交通安全三年整治行动,积极配合区道安办。

3、加强对餐饮业的燃气安全检查,不定期组织城管办人员对餐饮业突击检查。

4、充分调动城管队员、协管员的积极性,对辖区的市容“六乱”行为进行整治,力争达到“六无一净”的管理要求,营造整洁优美的市容环境。

5、加大环境综合整治力度,积极做好除害防病工作。认真做好防“四害”工作。

6、积极配合区卫生、工商、环保等相关部门加强对辖区“五小行业”的巡查力度,保证人民群众身体健康。