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官网冬季施工方案范文(精选3篇)

官网冬季施工方案范文 篇1

1工程概况

官网冬季施工方案范文(精选3篇)

成功灌排站是国家重点水利工程黑龙江省松花江干流治理工程施工一标的重要组成部分,该工程位于黑龙江省肇源县超等乡渔场村境内的松花江边。成功灌排站为灌排两用泵站,汛期内用于排除区域内涝水,灌溉期用于给区域内近两万亩农田提水灌溉。本次工程为原址拆除重建,设计强排流量4.27m3/s,设计灌溉流量3m3/s。泵站包括上游连接段、穿堤涵闸段、站身段及下游连接段,其中上下游连接段均由干砌石护坡护底、钢筋混凝土U型槽及两侧挡土墙组成,站身段分两层,底层为进水池,上层为出水池及电机层。合同工期为20xx年9月开工,投标文件中完工日期为20xx年8月20日。

2冬季施工背景

由于招标文件未对成功灌排站完工工期做具体要求说明,加上施工单位未对工程未来实际使用功能及时间进行详细了解,开工后当地政府要求成功灌排站必须在20xx年5月10日通水灌溉,保证区域内近两万亩农田灌溉,建设工期被调整为20xx年9月至20xx年5月10日,工期十分紧张,根据施工计划安排,必须保证连续施工才能完成工程实体,实现工期目标。

3气候条件

该区域夏季短暂炎热,冬季漫长寒冷。多年平均气温4℃;7月份气温最高,年均23.4℃,最高达37℃;1月份气温最低,平均-18.9℃,最低气温达-36℃。最大冻深平均1.6~1.8m,11月末开始结冻,次年3月末开始解冻。根据往年气温数据,11月中下旬最高温度处于零度以下。

4冬季施工依据

根据SL677-20xx《水工混凝土施工规范》9.1.1条规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土施工为冬季施工。根据当地往年气温数据,依据施工进度计划安排,确定20xx年11月下旬至20xx年3月下旬为冬季施工时间,必需采取冬季施工措施。

5冬季施工方案设计与实施

5.1增温保温措施选择

根据SL677-20xx《水工混凝土施工规范》9.3.1条规定,在严寒和寒冷地区日平均气温-10℃以上时,宜采用蓄热法施工,日平均气温-20℃~-10℃时可采用综合蓄热法,日平均气温-20℃以下时不应施工。根据当地往年1月日平均气温-18.9℃,选择综合蓄热法之一的暖棚法进行增温保温措施设计。

5.2暖棚搭设及增温设计

本次冬季施工采用暖棚进行保温,采用热风炉、热水锅炉及焦炭炉进行增温。计划搭设6个保温暖棚,分别为骨料暖棚、混凝土拌和暖棚、站身段暖棚、灌溉进口U型槽及穿堤闸闸室暖棚、灌溉进口左侧挡土墙暖棚、灌溉进口右侧挡土墙暖棚,另外,外露混凝土输送泵管道将采用电热管采暖保温被保温措施。

5.2.1骨料暖棚

在进入冬季施工时,为确保冬季混凝土施工质量,拟对中砂,碎石骨料进行保温,采用φ48钢管搭两排外架做暖棚骨架,棚顶两层外架,暖棚长40m,宽24m,顶棚架纵横钢管间距为1.0m,钢管间采用扣件进行连接,为便于防风帆布的挂设,在暖棚骨架立面挂设一层土工膜,土工膜外侧挂设一层保温被,保温被外侧铺设一层塑料布。结合骨料仓材料存储情况,根据计算,配置9台75kw热风炉,由专人看护,在混凝土施工前进行升温预热。暖棚内耗热量以中砂骨料暖棚计算为标准,暖棚在单位时间内的耗热量按下列公式计算:Q0=Q1+Q2(1)Q1=∑A×K(Tb-Ta)(2)Q2=V×n×Ca×a(Tb-Ta)/3.6(3)式中,Q0—暖棚总耗热量,W;Q1—通过暖棚各部位的散热量之和,W;Q2—由通风换气引起的热损失,W;A—暖棚的总面积,m2;K—暖棚的传热系数。W/m2K,根据查表,本式中,K取3.6计算;Tb—棚内气温,℃;Ta—室外气温,℃;V—暖棚体积,m3;a—空气的表观密度,取1.37kg/m3;Ca—空气的比容热,取1kj/(kgk);n—每小时换气次数,一般按二次计算;经计算,通过暖棚各部位的`散热量之和为Q1,在进行骨料仓暖棚计算时,Tb=10℃、Ta=-15℃,Q1计算如下:Q1=∑A×K(Tb-Ta)=720×3.6[10-(-15)]=64800(W)经计算,通过暖棚各部位的散热量之和为Q2,在进行骨料仓暖棚计算时,Q2计算如下:Q2=V×n×Ca×a(Tb-Ta)/3.6=8640×7.6×1.005×1.353×[10-(-15)]/3.6=620053(W)Q0=Q1+Q2=64800+620053=684852(W)=684.852(kw),骨料仓暖棚需要9台75kw热风炉。

5.2.2混凝土拌和站暖棚

混凝土拌和站暖棚采用φ48钢管搭两排外架做骨架,棚顶两层外架。暖棚搭设长13m,宽10m,顶棚架纵横钢管间距为1.0m,钢管间采用扣件进行连接,为便于防风帆布的挂设,在骨架立面挂设一层土工膜,土工膜外侧挂设一层保温被,保温被外侧铺设一层塑料布。另外,将发电机进行围护,暖棚长5m,宽4m。在拌合站四周各放一台70kw热风炉,在水罐边安装一台3t燃煤热水锅炉对水进行加热,提供拌合站用水,混凝土施工前6h开始棚内升温,使棚内温度达到10℃以上后可以进行混凝土拌合。

5.2.3其他暖棚

施工现场其他暖棚搭设根据冬季施工的进度计划,主要搭设站身段暖棚、灌溉进口U型槽及闸室暖棚、灌溉进口左侧挡土墙暖棚、灌溉进口右侧挡土墙暖棚共4座。暖棚骨架采用φ48钢管搭两排外架,外架立管间距为1.0m,顶板横杆间距1.0m,纵杆间距1.0m,扣件连接。外架外侧固定50×80mm的方木,便于固定保温棉被。在骨架外侧顶及棚顶覆盖一层土工膜,中间覆盖一层保温棉被,最外层覆盖一层塑料布。站身段暖棚长33m,宽29m,根据耗热量计算,配置4台热风炉和18个焦炭炉进行增温。灌溉进口U型槽及闸室暖棚长30m,宽16m,根据耗热量计算,配置4台热风炉和20个焦炭炉进行增温。灌溉进口左、右侧挡土墙暖棚均长24m,宽9m,根据耗热量计算,各配置18个焦炭炉进行增温。

5.3混凝土施工措施设计

5.3.1混凝土拌和

采用冬季混凝土施工配合比进行混凝土施工。在混凝土拌制时,及时调节混凝土的出机口温度,尽量减少波动,保证混凝土出机口温度大于8℃。采用热水拌和混凝土,当拌和用水超过60℃时,应改变加料顺序,先将骨料与水先拌和,再加入水泥,避免出现假凝现象,并适当延长混凝土拌和时间。根据SL677-20xx《水工混凝土施工规范》和JGJ104-97《建筑工程冬季施工规程》要求,本工程混凝土拌和用水水温不得大于80℃。选择750型强制式拌和机一台,3仓配料斗一座负责混凝土拌和,采用3t热水锅炉一台、4m3热水罐一个、0.5m3补水罐一个、3.0kw热水循环泵1台为拌和机提供热水。

5.3.2混凝土运输和仓面清理

(1)混凝土运输采用混凝土输送泵,混凝土输送泵在混凝土拌和保暖棚中,露天输送管道用电热带缠绕再用保温棉被包裹两层,最外层用塑料布包裹两层,由专人看护发现有卷裹不严的及时进行加固,泵管穿过泵房底层及涵洞,用热风炉、焦炭炉进行保温,混凝土经泵管直接入仓。(2)当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应重新调整拌和料的加热温度。(3)混凝土浇筑前,应对模板和钢筋进行清理。

5.3.3混凝土浇筑

在各暖棚内安装温度计用来测量暖棚内的温度。在进行混凝土浇筑前,对暖棚进行专项检查,确保暖棚有良好的保暖功能,混凝土浇筑前2h开始棚内升温,使棚内温度在整个混凝土浇筑过程中达到10℃以上。混凝土浇筑时,由专人在暖棚内采用对讲机指挥泵车下料,泵管由下料口伸入仓内,当下料口使用完成后,立即派专人对下料口进行遮盖,防止棚内热量散失。

5.3.4混凝土养护及拆模

混凝土浇筑完成后,持续对暖棚内进行加热,保持棚内温度不低于10℃。暖棚内宜保持一定的湿度,因此在暖棚内安装湿度计,用来测量暖棚的湿度,当发现湿度不足时,应向混凝土面及模板上洒水或用喷雾机在暖棚内进行喷水,提高暖棚内的湿度。在负温条件下严禁浇水,待混凝土强度增长至75%时停止对暖棚加热,根据类似工程施工经验,混凝土在10℃温度下养护时,其强度大约10天左右可增长至设计强度的75%。为此,当混凝土浇筑完成后,需持续对暖棚内进行加热10天以上,方可停止保暖,此时的混凝土选择采用一层无纺布及一层棉被覆盖养护。

5.3.5冬季施工安全措施

施工安全管理除了满足常规施工法的安全要求外,根据冬季安全生产特点,重点做好“防冻、防滑、防火灾爆炸、防一氧化碳中毒”工作。对易冻的管道、受压容器、机械设备等及早采取防冻保温措施,同时认真落实一线职工的取暖、生产劳保方面的规定,保持暖棚内的空气流通,防止一氧化碳浓度过高造成施工人员中毒,努力给职工创造良好的生产环境。

6结语

由于冬季施工措施执行到位,成功灌排站冬季施工非常顺利,实现了业主的工期要求,混凝土工程质量得到了保证,没有发生一起冬季施工安全事故,为我们今后的冬季施工提供了借鉴经验。

官网冬季施工方案范文 篇2

北方广大地区有较长的寒冷季节,这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的。从多年的施工实践及研究的结果认识到,当环境温度降至5℃再不回升连续5天以上时,只要采取适当的施工方法,避免新施工的混凝土不要早期受冻。使施工后的外露混凝土降至0℃以下,就会使工程有其它季节一样好的效果。

1冬季混凝土施工受冻问题分析

1.1温度与砼强度的关系

混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度,是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的.速度除与混凝土组合材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时,水化作用加快,强度增长也快;而当温度降至0℃时,存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰,逐渐由液相变为固相,这时水泥水化作用基本停止,强度也不再上升。温度继续下降,当混凝土中的水全部结成冰,由液相变为固相时,体积膨胀约9%,同时产生大约20kN/m的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值,致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌,这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋的粘结力,也会影响混凝土的抗压强度。当气温回升冰融化后又会在混凝土内部留下众多的空隙和孔洞,降低混凝土的密实性和耐久性。

1.2砼应预防早期冻害

由此可见在冬季混凝土施工中,水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键因素。分析国内外关于水在混凝土中的形态的一些资料可以看出,新浇灌的混凝土立刻冻结时,有80%以上的水变成冰,液相不足20%,水化反应极其微弱了;当混凝土经过24h的标准养护后再冻结,只有60%的水变成冰;当混凝土强度达到设计标准的50%以上时,即使温度降至-40℃以下,而含水量也维持在60%以下,还有40%的水未转变为固相,水化作用也能继续进行。可以得出这样一个结论:混凝土在浇灌后有一段养护期,对加速水化作用极为重要,因而应预防早期冻害。当混凝土在受冻前只有1h的养护期,强度损失会超过50%;在受冻前得到6h的养护期,强度损失不超过20。

混凝土在正温气候条件下继续养护,其强度增长幅度是不相同的。对于预养期长初期强度达到R28的28%~35%的混凝土受冻后,后期强度基本不受影响;而埘于预养期较短,强度达到R28的15%~17%时的混凝土受冻后,后期强度会受到一定影响,只能达到设计强度的85%~90%。

只要混凝土在正温下养护一定时间,使混凝土有一段水化时间,就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果,我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第7.1.2条明确规定:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的30%,矿渣硅酸盐水泥为设计的40%,但C8级及C8级以下的混凝土不得低于50kgf/平方厘米。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。

2混凝土冬季施工方法及措施

2.1根据实际情况确定合适的施工方法

从以上浅析认识到,在冬季混凝土施上中,一般要解决和处理好以下几个问题:一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期;二是如何防止混凝土早期受冻;三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中,在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况,采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下,同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量,但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。

只要混凝土在正温下养护一定时间,使混凝土有一段水化时间,就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果,我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第7.1.2条明确规定:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的30%,矿渣硅酸盐水泥为设计的40%,但C8级及C8级以下的混凝土不得低于50kgf/平方厘米。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。

2混凝土冬季施工方法及措施

2.1根据实际情况确定合适的施工方法

从以上浅析认识到,在冬季混凝土施上中,一般要解决和处理好以下几个问题:一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期;二是如何防止混凝土早期受冻;三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中,在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况,采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下,同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量,但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。

2.2目前条件下冬季施工采取的施工措施

2.2.1调整最佳配合比

在气温0℃左右时施工,应选用普通硅酸盐水泥,其硅酸三钙含量不低于50%,细度达到4900/平方厘米细目筛余量

一、工程概况

久昌物流饲料原料中转基地钢结构项目工程位于秦皇岛市海港区龙港路以东燕山大街以北,占地面积约17899㎡,建筑结构设计使用年限为50年,安全等级为二级,抗地震设防类别为丙类。

二、当地的气温特点及对策

1、冬施的起止时间:

当冬天到来时,如连续5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的第一天为进入冬施的初日;当天气转暖时,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上,则此5天的最后一天为冬施的终日。

根据秦皇岛市多年的气温统计,冬施一般为11月04日至次年的3月15日。秦皇岛地区冬季最低气温-12℃左右,冻土深度30cm左右,冬季施工工期为4个月,根据气温变化,大致可分为两个阶段:初冬和严冬阶段。

2、低温施工阶段(初冬阶段):

大气平均温度0℃左右。秦皇岛地区全年约60天,占冬施工期的56%,一般自11月中旬开始至12月中旬,次年2月中旬至3月中旬,这60天虽然已进入冬期施工,但日作业环境温度基本处于正温,钢构安装基本按照常温施工即可。

3、严冬施工阶段:

指大气平均温度在-5℃左右,秦皇岛地区全年为50天左右,占整个冬期施工的44%,一般自12月下旬至次年2月上旬,这50天内除有寒流外,一般日作业环境温度为-5℃以上。

根据钢结构的特点,并结合本工程的实际情况,在严冬阶段把焊接和高强螺栓施工作为冬季施工的控制重点。

三、冬施前应准备的工作

1、人员组织

1.1冬季施前认真组织有关人员分析冬季施工作业计划,并组织编制冬季施工措施,所需材料在冬季施工前准备好。

1.2项目夜间均设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做

值班记录,同时负责收听和发布天气情况。

1.3、应做好施工人员的冬季施培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备、安装等工作。

2、物资准备:

2.1冬季施工前将所用到的材料准备齐全,主要包括:温度计,焊条烘干箱,焊条保温桶,保温防火石棉布,汽油喷灯或氧乙炔烤枪等。

2.2材料进场后设专人保管。

四、冬期施工主要技术措施

1、钢构件正温制作负温安装时,应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中将偏差进行调整。

2、焊条烘焙:焊条往往会因吸潮而使工艺性能变坏,造成电弧不稳、飞溅增大,并容易产生气孔、裂纹等缺陷。因此,焊条使用前必须严格烘干。一般酸性焊条:结422(E4303)、结502(E5003)的烘干温度为150-200℃,时间1小时;烘干后放在100-150℃的保温箱内,随用随取。焊条外露不得超过2小时,超过2小时重新烘焙,焊条烘焙次数不超过3次。焊接时间尽量选择在白天作业,上午9点至下午4点之间进行二级焊缝的焊接工作。

3、为了减缓焊件焊后的冷却速度,防止产生冷裂纹。当温度低于0℃时,焊前要预热采用焊前预热、焊后还冷来降低焊接残余应力的变形。在需要焊接的构件坡口两侧各80-100MM范围内进行预热,焊接预热温度控制在30℃左右。焊接完后用防火石棉布进行包裹保温,使构件缓慢冷却。

4、钢柱焊接时做好准备:焊条烘焙、坡口检查、设电弧引入、引出板和钢垫板并点焊固定,清除焊接坡口、周边的防锈漆和杂物,焊接口预热。柱与柱的对接焊接,采用二人同时对称焊接,以减少焊接变形和残余应力。

5、在负温度下露天焊接钢结构时,搭设临时防护棚。雨水、雪花不得飘落在炽热的焊缝上。

6、参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训,考试合格,并取得相应的合格证。

7、构件组装时,清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物,保持接缝干燥无残留水分。

8、负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接,焊缝由下向上逐层堆焊,每条焊缝一次焊完,如焊接中断,在再次施焊之前先清除焊接缺陷后重新预热。严禁在焊接母材上引弧。

9、钢结构现场焊接安装时,如遇雪天或刮风天气,必须搭设防护棚。不合格的焊缝铲除重焊。

10、环境温度低于0℃时,在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验,涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净,并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

11、冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施,构件堆放场地平整坚实无水坑,地面无结冰。同一型号构件叠放时,构件应保持水平,垫铁放在同一垂直线上,并防止构件溜滑。

12、使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫,与构件同时起吊的节点板,安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。

13、编制钢结构安装焊接工艺,一个构件两端不得同时进行焊接。

14、安装前清除构件表面冰、雪、霜,但不得损坏涂层。

15、负温安装的柱子、主梁立即进行矫正,位置校正正确立即永久固定,当天安装的构件要形成稳定的空间体系。

16、高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰,不得接触泥土、油污等赃物。负温下使用的高强螺栓须有产品合格证,复验报告。

17、负温下钢结构安装质量除遵守《钢结构工程施工及验收规范》要求外,还应按设计要求进行检查验收。

五、冬季施工的防火、雪、霜、风

1、生活区宿舍内严禁使用电炉、电褥、严禁乱拉电线。

2、生活区宿舍内严禁使用火炉取暖。

3、现场内碘钨灯由专人管理使用完毕后马上拆除。

4、储存草袋区严禁明火。

5、做好冬季消防器材的保温防冻工作。

6、焊接作业区搭设防护棚。

六、安全措施

1、根据构件重量及现场场地情况合理选用吊装机械设备,安全系数要适当放大。严禁超负载作业。

2、吊车回转半径内及起吊臂下方严禁站人,在吊装区域设置安全警戒带,非施工人员严禁进入吊装作业区域。地面人员不得在高空作业的正下方停留或通过,也不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件下停留或通过。

3、所有施工人员必须正确佩戴安全帽,高空作业(2米以上)人员必须系挂好安全带。严禁疲劳作业,严禁喝酒、抽烟。

4、起重工信号工在吊构件前要和吊车司机统一指挥信号,避免发生错误操作。

5、因原有场地土质较软,在回填时必须保证回填质量,场地必须坚实平整。

6、密切关注天气情况,遇有寒流或大风天气时,提前做好防护应急准备。

7、钢柱、钢梁在吊装后揽风绳必须拉紧,绷牢。

8、吊装索具、钢丝绳、吊钩等在每吊装完一次构件后必须查看,发现断股开裂等问题要及时更换新的吊具。

9、结构安全措施详见吊装方案。

10、在钢柱操作平台底部和水平通道之间搭设爬梯作为人员上下用。

11、所有涉及人员行走的位置必须设置安全绳,作为安全带的悬挂点。

12、冬季施工宿舍内采用燃煤取暖应防止住宿施工人员一氧化碳中毒,宿舍应保证足够的通风条件;每间宿舍根据房间大小设置通风漏斗,通风漏斗尺寸:长不小于50cm、下口宽不小于30cm、上口宽不小于5cm,每间设置的通风漏斗至少不少于3处。

13、每日熄灯前设专人封火,燃煤采暖设施严禁敞口,应将炉盘、炉盖扣严;如炉盘、炉盖不能完全扣盖严密的,应用黄土泥将其抹严,以防煤气渗漏。

14、取暖设施排烟管道安装,每节管道承口应朝介质流通方向安装,接口处并用胶带封好;排烟管道出口探出房檐不得少于50cm,立管不得少于2.0m,水平管距房屋顶棚不得少于50cm,其朝向也不得朝向冬季季风吹来的东北方向。

15、排烟管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,取暖设施附近不得堆放易燃、易爆、易挥发的有毒物质。

16、封火时清出的没有燃尽的燃煤应清出室外,并用清水将未燃尽燃煤熄灭。

17、进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生,并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。

18、宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施;更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

七、冬季文明施工保证措施

1.1保证体系

严格执行《秦皇岛市施工现场文明施工的管理规定》,推行现代管理方法,科学组织施工。

项目经理部制定《环保及现场文明施工管理细则》,建立健全环保体系。

2.2保证措施

(1)现场设置“一图三板”,在施工总平面上注册工程名称、建设单位、设计单位、项目经理及施工区、生活区等位置。

施工现场材料码放整齐有序,不得占用施工用地道路,不得占压消防安全设施,并远离变压器、高压线杆等。

(2)编制环保管理条例,制定奖惩制度,并按其认真费彻执行。教育职工提高环保意识,不能保护环境就要停工整顿,屡教不改作违约退场处理。现场成立文明施工领导小分队专门负责文明施工工作。

(3)防扬尘措施

由文明施工小队负责现场及道路洒盐水防尘工作,施工便道定时洒盐水,保证道路有车辆通行时不扬尘且无水洼、冻泥浆、冰雪。

租用符合环境要求的运输车辆并与之签订协议:

A:进入施工现场车速放慢,防止扬尘。

B:严禁超载,且车厢遮盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

C:外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

D:禁止车辆带泥上路。

E:水泥、石灰以及其他易飞的材料,安排在库内存放和严密遮盖,运输时采取有效防止遗洒、飞扬的卸运措施,减少扬尘。运土车辆装载不得过满,车帮顶部土设专人拍实,加以覆盖,严格执行市建委规定的四级风严禁土方施工的规定,以免沿途散落。施工时,现场租用5T水车一辆随时进行喷洒,避免扬尘。

(4)防止水污染措施

现场拌制作业时,在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。现场所有油料均存放在进行防渗漏处理的油料库内,以防油料渗入地下。

施工现场临时食堂所有污水均经过隔油池外排,隔油池定期清掏。

(5)防止施工噪声污染措施

对施工噪声进行严格控制,减少旧设备的使用,夜间严禁使用大功率设备,以便最大限度的减少人为施工噪声。

(6)施工区域搭设彩色硬质围挡,与外界隔开,严防扰民。现场沟槽栏杆统一采用Φ48钢管,横杆与立杆间用“+”字管卡锁牢栏杆及立柱。

(7)与施工区域周边单位、街道建立密切联系,随时听取各方面的意见,及时纠正和预防违规现象的发生。

官网冬季施工方案范文 篇3

一、钢筋施工一般规定

1.钢筋调直冷拉温度不宜低于-20℃。

2.钢筋负温焊接,可采用闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊等方法。

3.负温条件下使用的钢筋,施工过程中应加强管理和检验,钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

4.当环境温度低于-20℃时,不得对HRB335、HRB400钢筋进行冷弯加工。

二、钢筋负温冷拉和冷弯

1.钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力混凝土结构的预应力筋,宜采用控制应力方法;不能分炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。

2.在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同,冷拉控制应力及最大冷拉率应符合下表要求。

冷拉控制应力及最大冷拉率

钢筋冷拉率在常温下由试验确定,测定同炉批钢筋冷拉率的冷拉应力应符合下表要求。

测定冷拉率时钢筋的冷拉应力

钢筋的试样不应少于4个,并取其试验结果的算术平均值最为该钢筋实际应用的冷拉率。

三、钢筋负温焊接

1.雪天或施焊现场风速超过三级风焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后未冷却的接头应避免碰到冰雪。

2.热轧钢筋负温闪光对焊,宜采用预热---闪光焊或闪光---预热---闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热---闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光---预热---闪光焊。

3.钢筋负温闪光对焊工艺应控制热影响区长度。焊接参数应根据当地气温按常温参数调整。

采用较低变压器级数,宜增加调整长度、预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力,并宜减慢烧化过程的中期速度。

4.钢筋负温电弧焊宜采取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150℃~350℃之间。

5.钢筋负温帮条焊或搭接焊的焊接工艺应符合下列规定:

(1)帮条与主筋之间应采用四点定位焊固定,搭接焊时应采用两点固定;定位焊缝与帮条或搭接端部的距离不应小于20mm;

(2)帮条焊的引弧应在帮条钢筋的一端开始,收弧应在帮条钢筋端头上,弧坑应填满;

(3)焊接时,第一层焊缝具有足够的熔深,主焊缝或定位焊缝应熔合良好;平焊时,第一层焊缝应先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,应先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧;在以后各层焊缝焊接时,应采用分层控温施焊;

(4)帮条焊头或搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋直径的30%,焊缝宽度不应小于钢筋直径的70%。

6.钢筋负温坡口焊的工艺应符合下列规定:

(1)焊缝根部、坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合,焊接过程中应经常除渣;

(2)焊接时,宜采用几个接头轮流施焊;

(3)加强焊缝的宽度应超出V形坡口边缘3mm,高度应超出V形坡口上下边缘3mm,并应平缓过渡至钢筋表面;

(4)加强焊缝的焊接,应分两层控温施焊。335和HRB400钢筋多层施焊时,焊后可采用回火焊道施焊,其回火焊道的长度应比前一层焊道的两端缩短4mm~6mm。

8.钢筋负温电渣压力焊应符合下列规定:

1)电渣压力焊宜用于HRB335、HRB400热轧带肋钢筋;

(2)电渣压力焊机容量应根据所焊钢筋直径选定;

(3)焊剂应存放于干燥库房内,在使用前经250℃~300℃烘焙2h以上;

(4)焊接前,应进行现场负温条件下的焊接工艺试验,经检验满足要求后方可正式作业;

(5)电渣压力焊焊接参数可按下表进行选用。

注:本表系采用常用HJ431焊剂和半自动焊机参数

(6)焊接完毕,应停歇20s以上方可卸下夹具回收焊剂,回收的焊剂内不得混入冰雪,接头渣壳应待冷却后清理。