阿里山纪行导游词
各位游客:
欢迎来到阿里山,今天让我们一起看看阿里山的美景吧。
如果说,玉山是台湾人眼里自我惕励的圣山,那么平易近人、凸显着异国风情的阿里山,就是外人眼中台湾的代名词。仅仅今年3月,面积1,400公顷的阿里山森林游乐区,涌进了近80万名内外游客,外客有人惊艳、有人失落,而我们面对此情此景,则有着同样复杂的情绪。
阿里山五奇──日出、云海、晚霞、森林、高山火车──名闻遐迩,然而,属于自然景观的前三奇,可以千年不变,但森林与火车虽然造就了阿里山的美丽,却也制造了哀愁。
阿里山土生土长的作家陈月霞,感叹家乡多舛的命运:从茂盛的原始林,到机械蒸腾的伐木战场,到樱花净美的人间情境,到人去楼空的萧条没落,再到钢筋水泥的观光俗艳,真可谓沧海桑田,瞬息万变!
阿里山的开发由林业始,也因林业开发而打造了高山铁路。这条开通已近百年的阿里山森铁,堪称是送往迎来、纵横阿里山的灵魂,但长年以来却有如养在深闺人未识的美女,不曾得到应有的珍视。
跟着这条年近百岁的森铁轨迹往上探询,也就踏出了重新看见阿里山的第一步。
对许多现今40-60岁的台湾人来说,一张二十多名孩童手牵手围绕神木的照片,依然深植脑海,可惜1998年6月底,神木被放倒成数节枯木、弃置路旁之后,火车已过站不停。
曾经雄霸阿里山的神木,是棵高达53公尺、直径6.3公尺、树龄3,000岁的台湾红桧,日治时期被负责调查阿里山的日籍技师小笠原富二郎发现。其后虽经雷击、火烧,树心甚至已被腐蚀一空,却依然挺立在阿里山海拔2,182公尺处。
1953年台湾仍处威权时代,逢迎风气弥漫,林管处官员在它身旁立碑刻写神木颂,向当时67岁的蒋公祝寿,喻其寿比千年神木。不料,不久神木却遭雷劈打,起火燃烧。此后神木即逐渐凋萎,原来尚见绿叶的顶稍,渐渐了无生机。
1961年,林管处在树上钉木填土,栽植苗木,希望阿里山神木能回春,但在1997年7月1日、香港回归中国的那天早上,这棵亘古以来始终挺立的神木终究不敌岁月摧残,在倾盆豪雨中轰然折倒。一年后,林务局在安全考量下,决定将剩余的树干也放倒。阿里山神木从此得以安息,也才真正从人们心中倒下。
经过约4小时的车程,火车最后停在森铁主线的终点──阿里山站。一下火车,走进阿里山森林游乐区,传说中“壮如山,美如水”的邹族俊男美女,即以热情的歌舞迎宾。
虽然,邹族并非阿里山森林游乐区中的住民,但为了符合外人对于阿里山的想像与期待,林管处免不了要以“高山青”为蓝图,打造阿里山的人文景致。原本在观光萧条的那些年早已停摆的邹族歌舞,去年在林管处、阿管处举办选拔赛后,获得冠军的队伍,获得在森林游乐区的入口表演机会。
高山青、涧水蓝,阿里山的姑娘美如水、阿里山的少年壮如山……,这首高山青几乎已成了阿里山之歌。
高山青是1950年台湾出品的第一部普通话剧情电影《阿里山风云》的主题曲,曲调一说改编自邹族民谣,一说是出自名作曲家邓禹平、周蓝萍之手,原唱人是该片的女主角张茜西,后来经邓丽君不断翻唱,成为脍炙人口的经典名曲,许多大陆人都是通过这首歌认识阿里山,认识台湾。不过据当地人透露,由于阿里山幽深的密林难以采光取景,这部电影其实是在花莲山区拍摄,演员也多是阿美族人。
以上是本站小编为大家整理的阿里山纪行导游词,希望对大家有所帮助。
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